斜暗斜井人車的試驗(yàn)方案(新)

1、副暗斜井人車重載全速脫鉤試驗(yàn)安全技術(shù)措施一、概述根據(jù)煤礦安全規(guī)程第413條的規(guī)定，對(duì)使用中的斜井人車制動(dòng)裝置，每年必須進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)，為確保斜井人車的安全運(yùn)行系數(shù)和試驗(yàn)期間的安全，特制定本措施。二、組織措施：時(shí)間：2011年11月16-17日地點(diǎn)：云蓋山煤礦一礦軌道暗斜井參加人員：吉林市利達(dá)機(jī)械有限公司試驗(yàn)人員機(jī)電科 機(jī)電隊(duì) 運(yùn)輸隊(duì)三、試驗(yàn)內(nèi)容步驟1. 靜止手動(dòng)落閘試驗(yàn)將人車停穩(wěn)，扳動(dòng)手閘，查看抱爪是否同時(shí)下落，人車能否制動(dòng)。2. 靜止松繩落閘試驗(yàn)將人車用繩索牢固的拴接在道床上，發(fā)回車信號(hào)，讓鋼絲繩松弛，查看插爪是否同時(shí)下落，人車是否制動(dòng)。3. 空載全速脫鉤試驗(yàn)人車停在擋車杠上方1米

2、處，打好保險(xiǎn)鋼絲繩。松提升鋼絲繩，摘下鉤頭，在主拉桿和鉤頭之間裝好脫鉤器，然后發(fā)出人車上行信號(hào)，開車上行20米停下，在脫鉤器上掛好脫鉤繩，發(fā)人車下行信號(hào)，人車全速下行，到預(yù)定位置，脫鉤繩將脫鉤器打開，人車抱爪下落并制動(dòng)。4. 重載全速脫鉤試驗(yàn)將準(zhǔn)備好的沙袋（總重為：乘人數(shù)×70kg ）均勻的布置在各節(jié)人車上，人車下行停在密集支柱上，松提升鋼絲繩，摘下鉤頭，在主拉桿和鉤頭之間裝好脫鉤器，開車上行20米停下，在脫鉤器上掛好脫鉤繩，發(fā)人車下行信號(hào)，人車全速下行，到預(yù)定位置，脫鉤繩將脫鉤器打開，人車插爪下落并制動(dòng)。首先把人車提升到直道下方提前設(shè)置的擋車杠處，然后固定15.5mm 保險(xiǎn)繩。第一

3、根保險(xiǎn)繩的一頭打回鼻聯(lián)接在提升絞車牽引主繩的老鉤上，另一頭打回鼻聯(lián)接在第一節(jié)人車聯(lián)接插銷孔上用卸扣相連，固定好后利用提升絞車牽引人車到擋車杠以上20m 處停車，開始聯(lián)接脫銷裝置。脫銷裝置聯(lián)好后，把另一根保險(xiǎn)繩一頭聯(lián)接在第一節(jié)人車插銷孔的卸扣上，另一頭聯(lián)接在試驗(yàn)地點(diǎn)以上的軌道上。下一步提升絞車下放是脫銷裝置動(dòng)作，下行1m ，保險(xiǎn)閘脫落起作用下行不到2m 致使乘人車停止運(yùn)行。（如果保險(xiǎn)閘不脫落，人車下行5m ，保險(xiǎn)繩起作用強(qiáng)制人車停車，假如還停不了車，還有第2根保險(xiǎn)繩起作用來(lái)阻止停車，假如還停不了車，在試驗(yàn)點(diǎn)下方設(shè)置的擋車杠可以強(qiáng)制性使人車停車。）5、試驗(yàn)步驟：首先暗斜井人車在下停車點(diǎn)做一次靜止松

4、繩手動(dòng)落閘試驗(yàn)，試驗(yàn)防墜器的靈敏度暗斜井人車各部位檢查必須完好銷子脫落裝置及保險(xiǎn)繩，安裝檢查下井口擋車杠處安全設(shè)施的鋪設(shè)及第三節(jié)乘人車下頭用汽車輪胎固定做為緩沖用（材料為：木屑袋或汽車輪胎）絞車牽引乘人車下放到擋車杠處?kù)o止松繩自動(dòng)落閘試驗(yàn)上下井口設(shè)置專職把口人員到位確認(rèn)全速空載脫鉤試驗(yàn)重載全速脫鉤試驗(yàn)落閘試驗(yàn)結(jié)束絞車人車完好檢查斜井人車空載運(yùn)行人車正常投入使用。四、安全設(shè)施安裝要求及人車試驗(yàn)前的檢修A 、密集支柱1、密集支柱安裝在副暗斜井-23擋車杠上方。2、支柱安裝要求：（1） 在下方選擇一根牢靠枕木，在枕木前方緊貼枕木處挖500mm 深350mm 寬800mm 長(zhǎng)支柱窩。（2） 在枕木后方

5、緊貼枕木處均勻布置直徑25mm 長(zhǎng)500mm 鋼釬4根。（3） 在安裝好的擋車杠前安放2個(gè)舊輪胎，厚度要達(dá)到0.4m 以上，高度在1m 左右，并用繩索或鐵絲將其牢固捆扎在擋車杠上。B 、清理車道枕木從密集支柱上方開始，向上清理出20米枕木，要求枕木兩端必須露出地面，并且枕木兩端之間的地面要松軟。C 、安裝保險(xiǎn)繩截取直徑15.5mm 的鋼絲繩20米長(zhǎng)，將其按要求把保險(xiǎn)繩和主繩用繩扣牢固地打在一起，保險(xiǎn)繩應(yīng)保持松弛狀態(tài)，并且單邊留出4米的余量。D 、人車檢修1、撞塊至扭桿的距離應(yīng)在80-100mm ，撞塊的定位螺桿要緊固。2、前后連桿在導(dǎo)向箱內(nèi)移動(dòng)靈活，閉鎖裝置可靠。3、手動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠，搬動(dòng)手

6、閘把手后，列車上的所有支撐器（插爪）應(yīng)同時(shí)或順序下落。4、制動(dòng)器的壓板螺栓齊全緊固，車體槽鋼無(wú)明顯變形，壓板和槽鋼的上下間隙為2-5mm ，并有防止扭偏裝置。5、插爪式人車軌道應(yīng)鋪設(shè)木軌枕，枕木間距不應(yīng)大于0.7m 。五、試驗(yàn)安全措施1、井筒軌道鋪設(shè)必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定，滿足人車試驗(yàn)的要求。2工作前，應(yīng)認(rèn)真貫徹安全技術(shù)措施，落實(shí)試驗(yàn)時(shí)間、項(xiàng)目、內(nèi)容、方法、步驟及責(zé)任分工。3、人車試驗(yàn)時(shí)，井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人，井口、井底及各個(gè)通往副井底的巷口，必須設(shè)專人警戒，直到試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)正常后，警戒人員方可離去。4、運(yùn)輸隊(duì)、開拓隊(duì)、綜掘隊(duì)、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)此次把口和警戒工作，人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)定。5、試驗(yàn)當(dāng)班人車司機(jī)、絞

7、車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗(yàn)時(shí)必須做到專人操作。6、所有的參加試驗(yàn)人員必須熟悉設(shè)備構(gòu)造，性能、原理，對(duì)設(shè)備有一個(gè)整體認(rèn)識(shí)。7、所有器具、設(shè)施必須符合安全要求，保證足夠的安全系數(shù)。8、空、重載脫鉤試驗(yàn)時(shí)人車的運(yùn)行速度應(yīng)為正常提升人員時(shí)的速度。9、所有試驗(yàn)的設(shè)備設(shè)施，試驗(yàn)前必須做一次全面檢查，確認(rèn)正常完好，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行（包括提升絞車、液壓站和電控部分）。10、試驗(yàn)地點(diǎn)下方必須設(shè)置牢固的密集支柱，并堆放裝滿木屑的麻袋或廢舊橡膠輪胎等緩沖物，或者設(shè)有其他形式的擋車裝置。11、在做乘人車重載全速脫鉤試驗(yàn)時(shí)，每人的體重按照70公斤計(jì)算，43個(gè)人的重量為3010公斤，可以利用3

8、010公斤重量沙袋代替43個(gè)人，來(lái)做乘人車重載全速脫鉤試驗(yàn)。12、試驗(yàn)距離保證下滑不超過(guò)5m 。13、本試驗(yàn)的試驗(yàn)地點(diǎn)選在副暗斜井-150擋車杠以上進(jìn)行，預(yù)定停車點(diǎn)向下的防跑車擋車杠必須頂?shù)坠潭ɡ喂?，然后用舊橡膠輪胎在擋車杠上方，高度不低于1米，預(yù)防性擋車杠必須能夠承受重載人車由試驗(yàn)點(diǎn)20米以上高度24°傾角向下滑落時(shí)所產(chǎn)生的沖擊力。14、試驗(yàn)人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)必須靈敏可靠，老鉤連接銷子的脫落裝置必須完好、可靠，保險(xiǎn)繩必須用15.5鋼絲繩卡設(shè)，卡設(shè)要牢固可靠。15、試驗(yàn)過(guò)程中除參加試驗(yàn)安裝人員外，上下井口及-150車場(chǎng)嚴(yán)禁他人靠近及穿越，試驗(yàn)過(guò)程中提升機(jī)司機(jī)要精力集中，嚴(yán)禁隨意動(dòng)車，如需動(dòng)車聯(lián)系信號(hào)應(yīng)清晰、準(zhǔn)確、所有信號(hào)應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮員發(fā)布的信號(hào)，遵照一點(diǎn)停、二點(diǎn)上提、三點(diǎn)下放、四點(diǎn)慢提、五點(diǎn)慢放的原則。16、試驗(yàn)結(jié)束后，在試驗(yàn)人員的指揮下，檢查或更換緩沖木，并檢查人車的插爪等重要零部件是否有永久變形，恢復(fù)制動(dòng)盤的位置，為人車