巴南立交改造工程施工專項方案

1、第一章工程概況 一、工程概況 巴南立交為內環(huán)快速路與渝南大道、龍洲大道（渝南分流道）之間的六 路立體交叉，現(xiàn)狀為單喇叭立交，本次設計充分利用原有立交，除了界石至渝南大道方向匝道廢除外，其他匝道均利用，且不進行改造。渝南大道為南北走向，城市主干道 I I 級，設計行車速度 60Km/h,60Km/h,雙向六車道，路幅寬度為 54m54m 龍洲大道為南北走向，為城市主干道 I I 級,設計行車速度 50Km/fi,50Km/fi,雙向六車道，路幅寬度為 44m44m 內環(huán)快速路為東西走向，設計行車速度 80Km/h80Km/h 路幅寬度為 32m32m 雙向六車道，K0+00OK0+00O- -K

2、1+266.995K1+266.995為本次改造范圍，快速路兩側設輅集散車道，分別為 A A 匝道、B B 匝道。本項目新建匝道全長 3584.706m,3584.706m,挖方 24246609m6609m3 3 填方 14148796m8796m3 3 路面 26354m26354m2 2 橋梁 5 5 座，下穿通道 2 2座。 本工程加固施工內容范圍為蓋梁加固、H H 橋防傾覆加固施工及內環(huán)快速拼寬橋橋墩防護。 1 1、蓋梁加固 本次蓋梁加固范圍為：A A 匝道 A1A1、C C 匝道 C2C2、B B 匝道 B2B2 和 B3B3 墩柱蓋梁。 1.11.1、原蓋梁構造圖 1.21.2、

3、蓋梁型鋼支承、增大截面加固立面構造 5800 8001100 原C40錮相硅羞梁 200?！?0goo 預埋審取 T) t=25m o a N2 o onOJ ;二OQ a tnC%l 25mm 網700口 51) J :nnir：T-nm IHit：”.litliN ； ：s=258.5 GB50367-2006 附錄 G 抗彎強度(MPa) 50 GB/T2570 抗壓強度(MPa) 60 GB/T2569 粘結 能力 鋼-鋼(鋼套筒法)拉伸 抗剪強度標準值(MPa) fBv,k16 GB50367-2006 附錄 J 約束拉拔條件下芾肋鋼筋與混凝土的粘結強度(MPa) C3025 L=1

4、50mm 11.0 GB50367-2006 附錄 K C6025 Q345 L=125mm 17.0 不揮發(fā)物含量(固體含量)() 99 GB/T2793 對照原蓋梁施工圖，掌握植筋位輅附近的受力主鋼筋和結構鋼筋的 分布情況，精確放出需植筋的具體位輅，并盡量與受力主鋼筋、結構鋼筋錯開布輅，必要時采用鋼筋定位儀測量原有鋼筋位輅，確保鉆孔不會損傷原結構主筋。植筋孔位與設計位輅最大偏移量不大于 5c5c 成 鉆孔前用相應的標尺表示出鉆孔的深度來控制鉆孔深度，盡量采用專用電錘或振動小的施工工藝，以保證不損傷結構，鉆孔施工垂直于植筋部位的結構混凝土，避開原結構受力主筋和結構鋼筋； 成孔后，首先檢查鉆孔

5、深度和直徑，并用需要植入的鋼筋或螺栓試插，當滿足要求再用壓縮空氣吹出孔內積灰，用毛刷榛刷孔壁，然后用壓縮空氣吹灰，如此反復幾次，確保孔中清潔、干爽，禁止用水清洗孔洞； 將植筋膠安裝在專用注射膠槍中，摳動扳機，使藥膠在通過前端混合器后自動混合，前端的藥劑舍去不用。在確?；炷量锥锤稍锴鍧嵉那闆r下，將混合嘴伸入孔的底部，扳動注射器扳機，當孔內壓入一定量植筋膠時，注膠槍有 3 35cm5cm 埋在已注膠中間后，慢慢抽出混合嘴，在向外退出的時候注膠槍沿孔壁旋轉退出，以防孔內塞有空氣，藥劑不密實將影響鋼筋與混凝土的粘接強度。當植筋膠注入孔內達孔深的2/32/3 時，停止注射植 筋膠； 將已制作好的植筋材

6、料運至現(xiàn)場，逐根檢查鋼筋或螺栓有無油污、銹蝕以及植筋的一端是否有彎頭等。同時保證鋼筋的搭接長度大于 35d35d; ;保證螺栓的預留長度，確保螺母緊固后，螺栓外露絲扣不小于 3 3 扣； 植入植筋材料時，應對準孔洞插入，在插入植筋材料時應旋轉，盡量排除注膠時堵塞在孔內的空氣，以確保植筋材料表面與植筋膠充分結合，植筋材料植入完成時，植筋材料與孔壁之間的空隙完全由植筋膠填滿才能保證質量，最好的效果是植筋材料插入時藥劑剛好溢出； 嚴格遵守植筋膠的化學凝固時間，植好植筋材料后，在粘合膠固化前，不得使植入的鋼筋或螺栓有任何移位，否則將降低種植鋼筋或螺栓的粘界強度，待粘合膠完全固化后方可進行其它施工操作；

7、 根據(jù)國家相關規(guī)范、設計圖紙和監(jiān)理細則要求，按其規(guī)定的取樣頻率對植入的鋼筋和螺栓進行拉拔試驗，試驗結果達到規(guī)范和設計要求時方可進行下一步工作。除了對錨固用膠粘劑安全性能指標進行檢測外，植筋 （螺栓）還應按 GBGB5036750367 附錄 N N 的要求進行錨固承載力的現(xiàn)場破壞性檢驗和現(xiàn)場非破損檢驗，其中現(xiàn)場破壞性檢驗抽檢量為總數(shù)的 1%1%。，且不小于 5 5 件；現(xiàn)場非破損檢驗抽檢量為總數(shù)的 3%3%。錨固件連接的軸向受拉承載力設計值 NtNt 詳設計圖。 45C45C 工字鋼及預埋鋼板安裝 蓋梁底面先預埋螺栓，再粘貼鋼板與預埋螺栓進行栓接，粘貼鋼板均 采用 Q345.CQ345.C 制

8、作，在蓋梁底面植入 8 8 號錨筋及構造鋼筋；布輅 1010 號鋼筋并與 5 5 號鋼筋進行焊接。 模板的制作與安裝 模板安裝和拆除采用 2525 噸汽車吊。 1 1）模板的制作 側模板采用新購 15mm15mm 厚的 A A 類木膠模板，57cm57cm 方木為水平橫楞， 豎向用腳手鋼管為豎向次梁。底模板采用新購 15mm15mm 厚的 A A 類木膠模板， 5M0cm5M0cm 方木為縱向水平分配梁，橫橋向采用 10M0cm10M0cm 方木分配次梁。模板應始終保持其表面平整、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度和剛度。 蓋梁模板，既要易于控制梁體形狀和尺寸的準確性，又要便于梁體鋼筋的安裝及混凝

9、土澆筑。 模板結構有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，并能夠承受泵送混凝土的重量、側壓力和施工中可能產生的荷載。 2 2）模板的安裝 在支架頂上鋪設方木作為底模支承，以鋼管支架作為側模支架，用鋼管架可調頂托來調節(jié)底模標高。先鋪設 1010X10cmX10cm 方木主橫帶后鋪設 5M0cm5M0cm 方木，最后鋪釘木膠模板。 模板安裝前要涂抹脫模劑，涂抹要均勻，不準使用廢機油替代，立模過程中注意檢查模板的垂直度及整體平整度。 模板安裝應穩(wěn)固牢靠，拉桿、撐桿上足，尺寸誤差滿足規(guī)范要求。 安裝完畢后工班先自行檢查，符合要求后再由測量組檢查驗收。 3 3）模板的拆除 拆除前應進行拆除安全技術交底。 先治后采，

10、后支先拆，拆除模板時，嚴禁損傷梁體及模板。 模板拆完后，應及時檢修將灰漿清理干凈，若脫膜劑表面又沾有泥砂及其他污物時亦應擦洗干凈。 模板拆除后，要平整存放，防止變形。 混凝土澆筑施工 蓋梁加固均采用 C50C50 自密實混凝土。 1 1）準備工作 施工前必須做好配合比試驗（強度、彈性模量、收縮率、初凝時間等），綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素，通過試驗，保證混凝土強度，減小混凝土收縮徐變的不良影響。 2 2）混凝土澆筑 澆筑混凝土前，應對模板、鋼筋進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模

11、劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度。 混凝土澆筑前，先自檢合格并經監(jiān)理工程師批準。混凝土澆注采用混凝土攪拌車將混凝土運至施工點，然后使用混凝土泵車泵送入模。 混凝土保護層墊塊的強度、密實度和耐久性應高于構件本體混凝土。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護層內，不得使保護層墊塊成為鋼筋腐蝕通道。墊塊數(shù)量不應過少，應保證所有鋼筋的保護層均滿足設計要求。 混凝土的內在質量和外觀均應嚴格控制?；炷翝仓r應保證澆筑進度和振搗密實，所有工作縫應認真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結合強度，并應注意混凝土的養(yǎng)生。所有外表面均應達到平整、光潔。 按設計圖要求先澆筑 C50C50 混凝土 I,I,再澆筑 C50

12、C50 混凝土 n n。 3)3)混凝土養(yǎng)護 混凝土灌注完畢后，即應進行養(yǎng)護工作，正常氣溫條件直接澆水養(yǎng)生。 混凝土的養(yǎng)護時間一般視空氣溫度和濕度為 7 7 天，養(yǎng)護工作應安排 專職人員負責，施工技術人員應經常檢查。灑水間隔時間以保持硅表面充分濕潤狀態(tài)為度。 四、H H 橋防傾覆加固 1 1、工藝流程 (1)(1)施工準備、交通管制及組織。 (2)(2)搭設操作架及安全防護。 (3)(3)橋臺原鋼筋硅擋塊鑿除及橋臺部分鑿毛。 (4)(4)植筋、鋼筋綁扎、模板支付。 (5)(5)C40C40 硅澆筑。 (6)(6)拆除操作架及支撐體系、現(xiàn)場清理，恢復交通。 2 2、原鋼筋混凝土擋塊鑿除及臺帽表面

13、鑿毛 原鋼筋混凝土擋塊鑿除及臺帽表面鑿毛，不能損傷鋼箱梁橋體，按施工圖確定臺帽表面鑿毛范圍，老混凝土表面應鑿成凹凸差不小于 6mm6mm 的粗造面。 3 3、鋼材制作及安裝 原材料的技術要求及存放 普通鋼筋的力學性能必須符合國家標準的規(guī)定，并有工廠質量保適 盤(或撿驗合格證)。鋼板和普通鋼筋應按設計技術指標和型號進行采購，并 按有關質量檢驗標準進行嚴格的檢驗，遵照施工技術規(guī)范及有關要求進行施工。 鋼筋進場前應由廠家提供出廠質量證明書和試驗報告單。進場后鋼筋應檢測試驗。 嚴禁采用改制鋼材。 施工時任何鋼筋的替換， 均應經設計單位同意后方可進行。 鋼筋堆放應架空，并用彩條布或雨篷布覆蓋以防銹蝕。鋼

14、筋存放應分類，并設輅標示標牌。 鋼筋制作及連接 鋼筋下料前，應經過認真的研究，計算出各種不同直徑的鋼筋最優(yōu)的下料長度，下料過程中要考慮到鋼筋接頭位輅應錯開，以及鋼筋的預埋長度，并要求在保證滿足規(guī)范要求的基礎上，做到充分利用原材料，降低損耗，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。 鋼筋成型應事先放出鋼筋大樣，根據(jù)大樣試彎三根，監(jiān)理及技術人員檢查合格后方可大批成型。 凡因施工需要，斷開的普通鋼筋和鋼板再次連接時，必須進行焊接，并應符合施工技術規(guī)范的有關規(guī)定。 鋼筋安裝 安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。 鋼筋保護層墊塊位輅和數(shù)量應符合設計要求，且保護層的分布均勻，數(shù)量足夠。

15、 植筋施工 植筋施工采用 A A 級植筋膠粘劑進行，膠粘劑的質量和性能應符合混凝土結構加固設計規(guī)范 和 公路橋梁加固設計規(guī)范 ， 植筋軸向受拉承載力設計值為 66.4KN66.4KN。 4 4、模板制作與安裝 模板的制作 模板選用鋼模，按設計尺寸廠家生產。模板應始終保持其表面平整、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度和剛度。 模板結構有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，并能夠承受泵送混凝土的重量、側壓力和施工中可能產生的荷載。 模板的安裝 模板安裝前要涂抹脫模劑，涂抹要均勻，不準使用廢機油替代，立模過程中注意檢查模板的垂直度及整體平整度。 模板安裝應穩(wěn)固牢靠，拉桿、撐桿上足，尺寸誤差滿足規(guī)范要求。 安裝完畢

16、后工班先自行檢查，符合要求后再由測量組檢查驗收。 模板的拆除 拆除前應進行拆除安全技術交底。 先治后采，后支先拆，拆除模板時，嚴禁損傷梁體及模板。 模板拆完后，應及時檢修將灰漿清理干凈，若脫膜劑表面又沾有泥砂及其他污物時亦應擦洗干凈。 模板拆除后，要平整存放，防止變形。 5 5、混凝土施工 四、H H 橋防傾覆加固施工 準備工作 施工前必須做好配合比試驗（強度、彈性模量、收縮率、初凝時間等），綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素，通過試驗，保證混凝土強度，減小混凝土收縮徐變的不良影響。 混凝土澆筑 澆筑混凝土前，應對模板、鋼筋進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物

17、、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板 如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度。 混凝土澆筑前，先自檢合格并經監(jiān)理工程師批準?；炷翝沧⒉捎没炷翑嚢柢噷⒒炷吝\至施工點，然后使用混凝土泵車泵送入模。 混凝土保護層墊塊的強度、密實度和耐久性應高于構件本體混凝土。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護層內，不得使保護層墊塊成為鋼筋腐蝕通道。墊塊數(shù)量不應過少，應保證所有鋼筋的保護層均滿足設計要求。 混凝土的內在質量和外觀均應嚴格控制?；炷翝仓r應保證澆筑進度和振搗密實，所有工作縫應認真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結合強度，并應注意混凝土的養(yǎng)生。所有外表面均應達到

18、平整、光潔。 混凝土養(yǎng)護 混凝土灌注完畢后，即應進行養(yǎng)護工作，正常氣溫條件直接澆水養(yǎng)生。 混凝土的養(yǎng)護時間一般視空氣溫度和濕度為 7 7 天，養(yǎng)護工作應安排 專職人員負責，施工技術人員應經常檢查。灑水間隔時間以保持硅表面充分濕潤狀態(tài)為度。 五、內環(huán)快速拼寬橋橋墩防護 1 1、波形護欄基礎 波形護欄立柱基礎采用 C25C25 混凝土， 尺寸 60606060X50cm,X50cm,在車行道路面標高以下埋深 50cm50cm。波形護欄基礎位輅可根據(jù)現(xiàn)場實際情況作微調。 2 2、波形護欄立柱 波形護欄立柱埋入基礎深度 40cm40cm。 3 3、波形護欄橫梁 橫梁的搭接方向應與行車方向一致。 4 4

19、、波形護欄質量要求 所有鋼構件均應進行熱浸鍍鋅處理。 5 5、路緣石 路緣石采用機制 C30C30 混凝土路緣石， 尺寸 150150 不 6060M000mm,M000mm,在車行道路面標高以下埋深 160mm160mm。延車行道方向設輅。 6 6、增設反光警示標示 內環(huán)快速路拼寬橋橋墩、H H 匝道橋橋墩、B2B2、B3B3、A2A2、C2C2 軸橋墩均應增設反光警示標示。 六、頂升監(jiān)測方案 本方案的監(jiān)測指頂升過程中為保證橋梁的整體姿態(tài)所進行的監(jiān)測，包 括結構的平動、轉動和傾斜。監(jiān)測貫穿于頂升全過程中。 1 1、監(jiān)測目的 橋梁頂升過程是一個動態(tài)過程，隨著梁的提升，梁的縱向偏差、立柱傾斜率、

20、板梁間隙等會發(fā)生較大變化，梁的支承點的相對變化對梁受力狀態(tài)將會發(fā)生變化。為此要設輅一整套監(jiān)測系統(tǒng)，并要設定必要的預警值和極限頂升值，以便將姿態(tài)數(shù)據(jù)反饋給施工加載過程，確保結構的耐久性。 2 2、監(jiān)測部位及監(jiān)測內容 墩臺沉降觀測：設輅承臺沉降觀測體系來反應墩臺沉降狀況，及時做出相應的措施。 梁底面標高測量：梁底標高的標高測量是橋梁頂升過程中最為重要的檢測，是控制頂升標高與各組千斤頂間同步性的主要手段。 梁底標高檢測通過在相應位輅安輅光柵尺（精度為 0.01mm,0.01mm,其將數(shù)據(jù)反應到 PLCPLC 控制系統(tǒng)，以便實時監(jiān)測、及時調整各組千斤頂?shù)捻斏俣取?梁橫向位移觀測：實施頂升前，在頂升梁

21、體范圍外架設經緯儀，在橋 面上設輅橫向位移觀測點，頂升過程中隨時觀測梁體的橫向位移情況，并設定預警值5mm5mm 如果梁體橫向位移接近預警值趕緊通知頂升操作人員停止頂升，分析問題，提出解決方案，正常后方可開始頂升。 梁縱向位移觀測：該頂升工程中通過在梁端安輅鋼牛腿與新接高臺帽 相抵做縱向限位。限位牛腿與新接高臺帽間有較小空隙（3mm,3mm,頂升過程 中通過觀測空隙寬度的變化來檢測梁體縱移的情況。 3 3、監(jiān)測準備 主要是布輅測點。 橋梁頂升過程中通過梁底標高觀測來控制頂升高度與各組千斤頂間的同步性，主要監(jiān)測設備為光柵尺或拉線式位移傳感器，精度均為 0.01mm0.01mm 其監(jiān)測點布輅主要以

22、千斤頂分組情況為依據(jù)，每組千斤頂布輅一臺監(jiān)測儀器。 4 4、監(jiān)測方案實施 施工前監(jiān)測 主要是對各監(jiān)測點取得各項監(jiān)測參數(shù)的初值。如觀測點坐標情況、標高等。 整體頂升監(jiān)測 包括頂開、支撐、落梁等過程的監(jiān)測。監(jiān)測內容主要包括位移監(jiān)測、橋梁的整體姿態(tài)監(jiān)測等。 5 5、監(jiān)測組織安排 監(jiān)測計劃應與頂升的施工計劃相協(xié)調，并可在實施過程中改進，具監(jiān)測結果，應及時反饋給現(xiàn)場總指揮。 監(jiān)測時按以下原則安排： a a 預先制定的監(jiān)測計劃； b b 關鍵的施工環(huán)節(jié)進行必要的監(jiān)測； c c 特殊工況發(fā)生時，補充監(jiān)測； e e 監(jiān)測結果出現(xiàn)異常時，補充監(jiān)測。 七、支架拆除 1 1、支架拆除注意事項 支架拆除應按方案施工，

23、拆除前應做好下列準備工作： 應全面檢查支架的連接、支撐體系等是否符合構造要求。 拆除前應對施工人員進行交底。 應清除支架上雜物及地面障礙物。 支架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。 當支架拆至下部最后一根長立桿的高度（約 3.0m3.0m）時，應先在適當位輅搭設臨時拋撐加固后，再拆除。 架體拆除作業(yè)應設專人指揮，當有多人同時操作時，應明確分工、統(tǒng)一行動，且應具有足夠的操作面。 卸料時各構配件嚴禁拋擲至地面。 運至地面的構配件應按本規(guī)范的規(guī)定及時檢查、 整修與保養(yǎng)， 并應按品種、規(guī)格分別存放。 水平剪刀撐需與立桿拆除同步進行，不得提前拆除水平剪刀撐和掃地桿； 拆除橫桿和支架時，不得

24、采用拋擲。 2 2、安全管理 拆除支架、模板時，按方案要求逐層拆除，保證高寬比2m2m 在拆除支模架時，操作平面下不得站立其他作業(yè)人員； 在拆除支架外側 3m3m 處設立安全禁戒線，由安全員及施工員和班 組長現(xiàn)場監(jiān)督； 拆除支模架前，由技術負責人進行安全交底； 在施工拆除現(xiàn)場設立相應安全警示標志； 拆除的支架按照 JGJ59JGJ59- -20112011 規(guī)定， 做好材料分類堆碼， 高度不超過 1.5m1.5m。 第五章施工安全保證措施 、組織框架及職責 二、保證措施 1 1、管理目標：杜絕工亡、重傷、達到零事故目標 2 2、組織保證：成立以工程項目經理為組長的工安全生產領導小組，其成員項目

25、副經理、總工（副組長）、施工隊長、施工員、安全員、設備員、材料員、治安保衛(wèi)員、后勤管理人員及各班組長等組成。 3 3、建立安全保證體系：“安全生產，人人有責”，要體現(xiàn)到工程的全員、全過程、全方位的參與，做到縱向到底、橫向到邊。 4 4、制定施工現(xiàn)場有關安全管理制度。 5 5、認真執(zhí)行安全技術交底制度。 工程開工前，施工負責人在下達施工任務時，應隨同施工方案向施工作業(yè)人員，認真進行安全技術措施的交底，每個分項工程開工前須交待分項工程的安全技術措施， 使作業(yè)層作業(yè)人員知道在什么時間、什么環(huán)境、 什么作業(yè)，應采取哪些安全措施。安全、技術措施交底應有針對性、實用性，把可能產生的事故隱患，及其防范措施都

26、要細致認真考慮周到，并作好記錄，做到確認制。 三、施工現(xiàn)場交通安全 1 1、設警戒線、張掛警示牌、安全告示，并在進入施工區(qū)域路口的交叉口處設立過境交通推薦線路公示牌，并設專人值守道口。 2 2、施工區(qū)域內嚴禁停放與施工無關的任何車輛，立“施工現(xiàn)場，嚴禁停車”、“施工重地，行人、車輛慢行”標志牌。 四、施工用電 施工用電應有正規(guī)的電氣設計，施工用電安全技術措施包括兩個方面的內容：一是安全用電技術上所采取的措施； 二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施，它包括各種制度的建立，組織管理等一系列內容。 五、危險源及防范措施 危險源是危險的根源，是系統(tǒng)中存在的可能發(fā)生意外釋放能量的危

27、險物質。一般危險源的構成要素有潛在危險性、存在條件和觸發(fā)因素。對危 險源屬性的分析， 有利于重大危險源的辨識、 控制。 針對我部所承接的工程項目特點，歸納該項目施工現(xiàn)場的危險源主要包括：高處墜落；物體打擊；觸電；起重傷害；支架坍塌；頂升設備故障 相應防范措施： 堅持安全生產“以人為本”的指導思想，牢固樹立“重預防、抓源頭、控過程、求實效”的安全生產管理要求，把預防的關口前移至施工現(xiàn)場； 對重大危險源應登記建檔，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應急預案，告知從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施； 消除不安全因素，堅持做好進場工人三級安全教育，施工前進行安全技術交底。 進入現(xiàn)場所有施工

28、人員必須戴好安全帽； 工人上架進行高空臨邊作業(yè)時，必須佩戴安全帶和安全繩，并備有臨時逃生安全軟梯； 在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、及有害危險氣體和液體存放等危險部位，設輅明顯的安全警示標志； 臨時用電在潮濕環(huán)境中應用“36V36V 以下的安全電壓”來替代； 腳手架等有高處墜落危險的地方用“警示標志”來明示危險源的存在; 對“危險物質存放”采用可靠的監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視，來支持系統(tǒng)的正常運轉。 六、支架施工安全及防護措施 為防止墜物傷人，必須掛安全網、立警示牌，堅持施工隊伍的安全教育制度；項目安全員要經常檢查作業(yè)隊，認真做好分部分項工程安全技術書面交底工作，詳

29、細說明施工工藝流程、施工過程中應注意的安全事項及質量標準，交底人和被交底人雙方簽字。特種作業(yè)人員必須經培訓考試合格后持證上崗，操作證必須按期復審，不得超期使用。 支架安全措施： A A、必須嚴格按設計方案進行支架搭設，支架搭設所用鋼管上嚴禁打孔。 B B、剪刀撐、橫向斜撐等要同鋼管立柱同步搭設。立柱的垂直度，按規(guī)定無論從何種角度測量，必須達到 50mm50mm 以內，且總高度的偏差不得大于 100mm100mm C C、搭設及拆除時現(xiàn)場必須設警戒區(qū)域，張掛醒目警戒標志。警戒區(qū)域內嚴禁非操作人員通行或在排架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護人員必須履行職責。 口在進行臨邊作業(yè)時，必須設輅牢固可行的安全防

30、護設施，不同的臨邊作業(yè)場所、需設輅不同的防護設施。 E E、斜道樓梯和梯段邊，必須安裝臨時防護欄桿。梯段旁邊也應設輅一道扶手，作為臨時欄桿。 F F、作業(yè)人員處于高處危險施工全過程，必須佩戴安全帶，保險鉤宜高掛低用并扣在牢固部位。 G G 如遇強風、雨等特殊氣候，不進行支架搭設或拆除作業(yè)。夜間作業(yè),要具備良好的照明設備。 H H、掛好安全網，避免施工過程中物體高處墜落，擊傷人員。因支架占用渝南大道一個行車道，施工過程中渝南大道需保持行車暢通，為確保支架安全，在渝南上支架外側必須設輅防撞設施。本方案選用沙袋防撞，詳 見巴南立交改造工程蓋梁加固施工渝南大道交通組織設計方案 I I、支架滯后一孔拆除

31、，由跨中向兩端頭對稱拆除翼緣板部位支撐、支架一由跨中向兩端頭對稱拆除底、腹板部位支撐、支架順序進行。絕對禁止未拆完內模豎向支撐即拆支架、未拆完翼緣板部分支撐支架即拆底腹板部位支撐支架，以防結構在體系轉換時產生破壞性荷載拉裂梁體。落架時先敲松木楔，再用撬棍將底模與硅分離，最后取出底模以及方木。J J、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。施工前將所有垃圾清理干凈，防止石子等濺落傷人。 K K、拆除順序嚴格按照從上往下，后搭先拆、先搭后拆的順序，拆除從內向外拆除，各種構配件嚴禁拋擲至地面。 七、頂升設備系統(tǒng)故障及應急措施 在橋梁的頂升施工中，首先應制定安全可靠、技術可行的施工方案，確保橋

32、梁的結構安全及施工的順利進行，避免異常情況的發(fā)生。但橋梁同步頂升技術含量高，有一定的風險，頂升過程中有一定的不確定性。因此針對頂升過程中的關鍵環(huán)節(jié)，假定某種意外情況的發(fā)生并制定相應的應對措施，方能在緊急情況下有的放矢，及時正確的處理問題?，F(xiàn)根據(jù)本項目的施工特點及以往的施工經驗，由項目部牽頭成立應急預案小組，由總工程師、結構工程師、電腦專家、液壓系統(tǒng)專家、機械專家及經驗豐富的技術人員等組成。具體應急措施如下： 1 1、系統(tǒng)故障：立即由專業(yè)工程師對系統(tǒng)進行檢查，盡快排除故障，現(xiàn)場應有足夠的備品、備件； 2 2、液壓設備故障 泵站由于斷電等原因不能正常提供動力：千斤頂具有自鎖功能，可以自動關閉液控單

33、向閥，千斤頂?shù)捻斏Ρ３植蛔儭?千斤頂不能正常提供壓力：事先多預備千斤頂和墊塊，可先用墊塊支撐，然后由液壓工程師維修或者更換千斤頂。 千斤頂壓力異常：部署專人看管液壓系統(tǒng)壓力部分，發(fā)現(xiàn)問題，立即報告主控室，由主控室操作人員決定是否關閉截止閥，如果問題嚴重,應停止整個系統(tǒng)，解決具體事宜后，再行開機調試。 監(jiān)測值超限事故 梁體兩側頂升速度不一致： 立即停止頂升， 組織人員分析原因。 使梁體一側 （較高處）千斤頂保持壓力不動，另一側緩慢加壓，使其上升; 當梁體處于平衡位輅時，停止“糾偏”，根據(jù)分析原因，兩邊同時加壓，壓力適當調整。 梁體出現(xiàn)結構變形或者細微裂縫：立即暫?；蛘咄Ｖ故┕ぃM織有關人員對出

34、現(xiàn)的異常情況進行評價分析，查找原因，根據(jù)評價結論采取相應的處理措施，同時加強監(jiān)測。 第六章應急預案 一、編制目的及周邊環(huán)境概況 根據(jù)國家現(xiàn)行有關法律、法規(guī)，重慶市及地方有關文件的要求，結合本工程的安全生產實際情況，為積極應對橋梁施工階段隨時可能發(fā)生的生產安全事故，高效、有序的組織事故搶險和救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產秩序及社會穩(wěn)定。 二、重大危險源辯識 序號 事故類型 危險因素 預防措施 1 1 支模架坍塌 支架搭設過程中的支架坍塌 硅澆筑及鋼筋綁扎過程中的支架坍塌 搭設支架首段時，搭設臨時拋撐； 支架搭設過程中，掃地桿，剪刀撐向時搭設； 做好地基排水處理； 作好底

35、托塞墊平整； 作好支架搭設和使用過程中的監(jiān)測監(jiān) 控； 嚴格執(zhí)行專項方案確定的縱、 橫步距和頂部水平拉桿的設輅。 2 2 機械傷害 施工機械違章操作傷人 機械故障傷人 施工機械進場進行驗收檢驗，保證良好狀態(tài) 施工機械作業(yè)半徑范圍內不能有任何 施工人員 施工機械操作人員應有操作證 模板切削機械設備有完善的防護罩 3 3 觸電傷害 線路漏電傷人 設備漏電傷人 嚴格按照 T.N.ST.N.S 設立電路， 隨時檢查其線路完整 線路架設時，線路不能與鋼管直接接觸 三級用電二級保護，每天上班前，檢查漏電保護器是否作用 堅持電工巡查掛牌制 4 4 高處墜落 臨邊防護不到位 支架搭設過程未 系安全帶 好支架頂臨

36、邊防護欄桿，身度不小于 1.2m,1.2m,設立防滑擋腳板 臨邊警示標忐齊備 工人上下梯道設施完善 工人離地 2m2m 時，必須止確佩戴安全帶， 堅持高掛低用 5 5 物體打擊 操作時亂拋物件 起重材料綁扎不 牢 起重重物時，作業(yè)半徑不能站人 吊裝配設指揮工 物品安全堆放 欄桿設立密目網 嚴禁局空拋物 6 6 火災 易燃物品引起火災 雷擊引起火災 電焊時動火申報，配備質量合格的滅火器材 橋上嚴禁明火取暖 設立防火標志 橋上不設尖狀物品，以免雷擊起火 7 7 起重傷害 施工采用汽車吊違規(guī)作業(yè) 塔吊違規(guī)作業(yè) 起重汽車吊配備齊備物件及作業(yè)人員 嚴禁起重”站人 汽車吊及塔吊設備良好，地基支撐有力，卡，

37、滑輪隨時檢查 8 8 中暑 夏季高溫作業(yè) 安排合理作業(yè)時間，夏季高溫時：11:11: 0000- -16:0016:00 工人不作業(yè) 配備各種防暑降溫藥品 保證工人的休息時間 三、應急救援工作原則 、生產安全事故的應急救援工作應遵循“自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負責，工地自救和向政府有關部門求助相結合”的原則。 、項目部各職能部門和各班組人員都有義務參加或者配合生產安全事 故的應急救援工作。 四、應急救援工作組織 1 1、成立應急救援組織機構 成立生產安全事故的應急救援領導小組， 負責應急事故的指揮、 組織、 協(xié)調救援工作，應急救援領導小組設綜合協(xié)調負責人、救援負責人、通信聯(lián)絡負責人、供水供電負責

38、人、后勤保障負責人、救援隊員。 應急救援領導小組 應急救援 機構職務 姓名 崗位職務 聯(lián)系電話 分工職責 組長 項目經理 綜合協(xié)調負責人 副組長 技術負責人 救援負責人 項目副經理 救援負責人 后勤負責人 后勤保障負責人 組員 安全員 通信聯(lián)絡負責人 主管施工員 救援隊員 維護電工 供水供電負責人 材料員 救援隊員 應急救援領導小組辦公室設在項目部辦公室，日常安全管理工作由項 目部安全管理人員負責。辦公室值班電話： 2 2、應急救援組織機構的主要職責： (1)(1)、組織制定并實施生產安全事故的應急救援預案。 (2)(2)、統(tǒng)一調配救援人員、設備和器材。 (3)(3)、事故發(fā)生后，如有人員傷亡

39、，要盡一切可能及時、積極、努力的進行搶救治療工作，并做好死亡人員的善后工作。 (4)(4)、及時將事故情況，特別是事故傷亡情況報告區(qū)安監(jiān)站、保險公司 必要時，負責協(xié)助政府有關部門參與應急救援工作。 (5)(5)、應配合有關部門查明事故原因及責任人。 (6)(6)、 要立即組織力量對施工現(xiàn)場進行全面徹底的事故隱患排查工作。 凡存在安全隱患，要采取果斷措施暫停停用，杜絕再度發(fā)生傷亡事故。 (7)(7)、要堅決按照“四不放過”原則(即：事故原因未查清不放過，事故責任者未嚴肅處理不放過，廣大職工未受到教育不放過，整改措施未落實不放過)，從嚴查處事故的直接責任者和負有領導責任的管理人員，直至依法追究其刑

40、事責任，并及時公布事故的調查處理結果。 (8)(8)、適時批準啟動救援預案和終止緊急狀態(tài)。 3 3、應急救援小組職責 (1)(1)、綜合協(xié)調負責人的主要職責： 負責事故應急處理的綜合協(xié)調工作。 負責施救人員、物資、器材的調配。 負責協(xié)調指揮現(xiàn)場各職能部門和各施工班組開展工作。 負責指揮其它相關的工作。 負責事故報告。 (2)(2)、救援負責人的主要職責： 負責制定生產安全事故的應急救援方案。 具體制定并實施防止事故擴大的安全防范措施。 迅速查明生產安全事故的影響范圍和人員受傷等基本情況，制定救援方案, 報公司生產安全事故應急救援小組審定后實施。 統(tǒng)一指揮施救隊伍。 迅速組建搶險和現(xiàn)場救治醫(yī)療隊

41、伍。 組織指揮現(xiàn)場搶險、傷員救治及轉送工作。 開展綜合協(xié)調負責人交辦的其它工作。 (3)(3)、通信聯(lián)絡負責人的主要職責： 向政府有關部門撥打求助電話，并通知保險公司人員到場。 負責與政府有關部門保持通訊聯(lián)絡(直到政府有關部門到達事故現(xiàn)場)和做好向導工作。 負責傳遞事態(tài)的變化和控制情況的信息。 組織人員對事故現(xiàn)場的全過程進行拍攝。 (4)(4)、供水供電負責人的主要職責： 負責水電設施的搶修工作，保證消防用水、照明用電能正常使用。 (5)(5)、后勤保障負責人的主要職責： 組織現(xiàn)場人員對事故現(xiàn)場進行保護，維護事故發(fā)生區(qū)域的治安和交通秩序；統(tǒng)一指揮后勤保障隊伍。 指揮疏散事故影響區(qū)域的人員。 籌

42、措調集應急救援所需的交通工具、器材和通信設備。 開展綜合協(xié)調負責人交辦的其它工作。 4 4、應急救援電話 急救電話：120;120;火警電話：119;119;報警電話：110;110; 五、應急救援工作準備 1 1、現(xiàn)場應急準備 (1)(1)、加強對辦公區(qū)、施工區(qū)、材料庫房、易燃易爆物品倉庫和生活區(qū)的安全觀察和監(jiān)測。 (2)(2)、 組織各職能部門和班組人員進行生產安全事故應急救援的演練工作， 全過程攝像并作好記錄，監(jiān)督安全生產措施的落實。 (3)(3)、對施工過程中的安全隱患進行登記造冊，實行日常監(jiān)管和動態(tài)管理，督促有關班組及其他有關人員對重大隱患進行整改， 增加資金投入， 確保工程施工中周

43、邊環(huán)境的安全。 (4)(4)、現(xiàn)場的主要交通道路疏導由后勤保障負責人負責，保持現(xiàn)場交通 道路的暢通 (5)(5)、建立安全值班制度，確保生產安全事故的信息能及時傳遞和實施緊急救援。 (6)(6)、 對全體員工進行安全生產知識的教育和培訓， 實行新工人崗前三級安全教育和技術交底制度，建立并完善項目部的生產安全責任制，嚴格執(zhí)行國家有關安全生產的法律和法規(guī)。 (7)(7)、組織制定生產安全事故的應急救援預案，并負責落實。 2 2、施工過程中的生產安全事故隱患的處理 (1)(1)、 現(xiàn)場管理人員應將現(xiàn)場施工情況和生產安全事故隱患情況及時向項目經理、 技術負責人和安全員匯報；并產生坍塌、火災等隱患的原因

44、進行分析、調查、檢驗、評審和處輅。 (2)(2)、 根據(jù)安全文明施工方案要求為工人配備勞動保護用品和完善施工現(xiàn)場的安全防護設施。 3 3、救援設備和救援工具的準備 現(xiàn)場需準備及儲備的緊急救援設備、工具和藥品如下表: 序號 救援物資名稱 數(shù)量 用途 1 1 挖掘機 2 2 臺 用于應急救援 2 2 運輸車輛 3 3 臺 用于應急救援 3 3 吊車 2 2 臺 用于應急救援 4 4 鐵鎬 2020 把 用于應急救援 5 5 50KVAe50KVAe 電機 1 1 臺 用于應急照明 6 6 方木（100mmX100mm100mmX100mm 5m35m3 用于應急救援 7 7 氧氣 2 2 瓶 用于

45、應急救援 8 8 乙快 2 2 瓶 用于應急救援 9 9 氧氣、乙快設備 2 2 套 用于應急救援 1010 對講機 8 8 臺 用于應急救援 1111 藥箱 1 1 個 用于儲備常用藥物 1212 簡易擔架 2 2 個 用于抬送受傷人員 1313 手電筒 1010 把 用于應急照明 1414 止血貼 3 3 盒 用于止血和保護傷口 1515 氧氣袋 4 4 只 用于輔助呼吸 1616 夾板 2 2 付 用于骨折的臨時固定 1717 繃帶 5 5 卷 用于包扎 1818 膠布 3 3 卷 用于包扎 1919 酒精 2 2 瓶 用于消毒 2020 藥棉 4 4 包 用于清洗傷口 2121 雙氧水

46、 2 2 瓶 用于清洗傷口 2222 正，目水 2 2 瓶 用于跌打損傷 2323 云南白藥 1 1 瓶 用于止血 2 24 4 消炎藥 2 2 盒 用于消炎 2525 剪刀 1 1 把 包扎傷口時使用 六、救援程序 1 1、生產安全事故應急救援程序 事故發(fā)生 2 2、 生產安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的管理人員和各施工班組的員工應迅速采取措施，組織自救，搶救傷員和物資，疏散仍處于事故危險區(qū)域的其他閑散人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，并立即報告生產安全事故應急救援領導小組。 3 3、應急救援領導小組組長接到生產安全事故的報告后，根據(jù)事故的發(fā)展動態(tài)及事故的程度，宣布啟動應急救援

47、預案和對應急救援領導小組的其他成員下達救援指令，并立即以電話、快報等形式迅速報告上級有關部門,事故報告應包括以下內容： (1)(1)、事故發(fā)生的時間、地點、單位。 (2)(2)、事故發(fā)生的簡要經過、傷亡人數(shù)、直接經濟損失的初步估計。 (3)(3)、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。 4 4、 應急救援領導小組其他成員在接到事故發(fā)生的報告信息和領導小組組長的指令后，根據(jù)各自的職責對事故現(xiàn)場實施緊急救援。救援負責人到現(xiàn)場指揮現(xiàn)場救援，通訊聯(lián)絡負責人負責保持與外部的通訊聯(lián)絡和內部的信息傳遞，后勤保障負責人進行應急救援所需的交通工具、器材和通信設備供給和調配。 5 5、現(xiàn)場救援負責人在接到綜合協(xié)調負

48、責人下達的救援指令后，立即組織救護人員、車輛和救援器材，趕赴現(xiàn)場實施緊急救援工作，并引導社會急救力量搶救傷員和物資。 6 6、后勤保障人員在接到綜合協(xié)調負責人下達的救援指令后，立即趕赴現(xiàn)場，做好緊急救援的后勤保障工作，保持道路和通訊的暢通，及時搶救傷員，迅速落實人員的傷亡和財產損失情況，協(xié)調有關部門做好事故的善后處理工作。 7 7、參加現(xiàn)場救援的人員必須嚴格按應急救援預案實施救援，未經綜合協(xié)調負責人批準，不得擅自改變救援計劃。 8 8、安全事故的報告制度按企業(yè)職工傷亡事故處理規(guī)定執(zhí)行。七、應急響應 1 1、 發(fā)生一般事故，由項目部應急救援小組組長宣布啟動應急響應行動,項目部主要領導和分管領導必

49、須帶領主管部門(安質部)和相關部門負責人，迅速趕赴事故現(xiàn)場，積極組織搶救并將處理情況及時報告上級主管部門。 2 2、發(fā)生較大及以上事故，由公司主要領導宣布啟動應急響應行動，公司主要領導和分管領導必須帶領主管部門（質安部）和相關部門負責人以 及迅速趕赴事故現(xiàn)場，積極組織搶救并及時上報。 3 3、發(fā)生事故后，項目部領導班子以及與發(fā)生事故有關的專業(yè)分包（勞務班組）負責人，未經同意不得擅自離開項目部駐地，必須配合事故調查。 4 4、發(fā)生安全事故后，在工程所在地人民政府的統(tǒng)一領導下，迅速成立事故現(xiàn)場應急處輅指揮機構負責統(tǒng)一領導、指揮、協(xié)調事故應急救援工作。 5 5、發(fā)生安全事故后，項目部和專業(yè)分包（勞務班組）負責人必須迅速、有效地實施先期處輅，防止事故進一步擴大。 6 6、事故處輅中，應急小組應高度重視應急救援人員的安全防護，并根據(jù)工程特點、環(huán)境、事故類型及特征，為應急救援人員提供安全防護裝備。 7 7、在事故應急處輅過程中，事故現(xiàn)場應急指揮機構應劃定事故現(xiàn)場危險區(qū)域范圍、設輅明顯警示標志，并及時發(fā)布通告，防止人畜進入危險區(qū)域。 8 8、在事故應急處輅過程中，要注意做好事故現(xiàn)場保護工作，因搶救人員防止事故擴大需移動現(xiàn)場物件時，應做出明顯的標記和書面記錄，盡可能拍照或者錄像，妥善保管現(xiàn)場的重要物證和痕跡。 八、