現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書

1、云翔大型居住社區(qū)市政配套惠平路蘊(yùn)藻浜主橋新建工程現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書編制：復(fù)核：審核：中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司惠平路蘊(yùn)藻浜主橋新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年十二月二十五日一、 工程概況惠平路位于云翔大型居住社區(qū)西部，為規(guī)劃南北向城市次干路級(jí)，蘊(yùn)藻浜規(guī)劃為三級(jí)航道，現(xiàn)狀河道寬約62m，線路與河道交角23.66°，蘊(yùn)藻浜大橋采用跨徑為（35m+35m）+158m+40m的獨(dú)塔針形斜拉橋一跨過河，斜橋正做，橋塔布置在3.5m寬的中分帶內(nèi)，橋面總寬35.5m,引橋邊跨主梁擱置在主橋主梁牛腿上?，F(xiàn)澆箱梁共計(jì)60m，預(yù)應(yīng)力束分為橫向預(yù)應(yīng)力束和縱向預(yù)應(yīng)力束，共計(jì)302束，其中橫向預(yù)應(yīng)力1

2、94束，3孔137束，12孔57束，全部為雙端張拉，預(yù)應(yīng)力筋長度36.528m42.871m，理論伸長量為250mm310mm?？v向預(yù)應(yīng)力108束，14束為雙端張拉，94束為單端張拉，7孔56束，12孔52束，預(yù)應(yīng)力筋長度44.274m65.099m，理論伸長量為296mm418mm.二、張拉順序預(yù)應(yīng)力箱梁張拉順序：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%張拉橫梁N2鋼束、隔板的N1N3鋼束（對(duì)稱）張拉全部縱向預(yù)應(yīng)力鋼束（按腹板束、底板束、頂板束順序）張拉剩余橫向預(yù)應(yīng)力束。三孔的預(yù)應(yīng)力束為單根張拉，張拉時(shí)按先中間后兩邊的順序。詳細(xì)張拉順序見附圖。三、 張拉設(shè)備、人員張拉設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注千斤頂YCW250

3、B2臺(tái)配套工具錨等千斤頂YDC240Q2臺(tái)配套工具錨等油泵2臺(tái)配套壓力表砂輪切割機(jī)2臺(tái)切除多余鋼絞線張拉人員工種人數(shù)職責(zé)備注管理人員2人負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)技術(shù)員2人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)安全員1人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全張拉工8人張拉施工操作四、施工工藝1、施工工藝流程圖壓漿機(jī)籌備及試壓千斤頂及壓力表校核箱梁砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%清理錨墊板及鋼絞線安裝錨具、夾片、限位板、千斤頂、工具錨、夾片檢查有無斷絲、滑絲有有張 拉處 理切掉多余鋼絞線封 錨壓 漿2、施工準(zhǔn)備(1)、檢查張拉設(shè)備是否完好，是否符合規(guī)范要求；(2)、張拉前檢查鋼絞線根數(shù)是否正確，工作長度是否滿足施工要求，錨墊板周圍是否有嚴(yán)重的蜂窩麻面，如有要處

4、理好后再張拉；(3)、將錨墊板、鋼絞線上的混凝土清理干凈；3、張拉工具安裝：(1)安裝錨具，注意錨具要安裝在錨墊板的止槽正中，錨具的前后方向，大孔向外。(2)安裝夾片，注意夾片的兩個(gè)半片要放勻，高低一致，夾片要敲緊。(3)安裝限位板，限位板與錨具靠緊。(4)安裝千斤頂，調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂與孔道同心（單根張拉除外）；(5)安裝工具錨，注意不得使鋼絞線錯(cuò)亂扭結(jié)；（6）安裝夾片，注意夾片的兩個(gè)半片要放勻，高低一致，夾片要敲緊，（7）調(diào)整各部件位置，使其互相緊貼，且與管道同心（單根張拉除外）。4、張拉（1）送油，當(dāng)剛好拉緊時(shí)，停止送油，調(diào)整各部件位置，使各部件與管道同心；（2）送油，當(dāng)張拉力達(dá)到

5、10%控制張拉力時(shí)停止送油，量取出缸長度a，記錄；（3）送油，當(dāng)張拉力達(dá)到20%控制張拉力時(shí)停止送油，量取出缸長度b，記錄；（4）送油，如果出缸長度不大于180mm時(shí)，張拉力已經(jīng)達(dá)到100%控制張拉力，則停止送油，持荷5分鐘，量取出缸長度c，記錄，查看油表讀數(shù)，如比設(shè)計(jì)值小，送油，將張拉力拉到設(shè)計(jì)值，如不小于設(shè)計(jì)值，回油。計(jì)算實(shí)際伸長量s=c+b-2a；（5）如果出缸180mm時(shí)，張拉力未達(dá)到100%控制張拉力，則停止送油，記錄油表讀數(shù)A，量取出缸長度c1，記錄，回油，當(dāng)頂全部收回時(shí)，停止回油，調(diào)整各部件位置，使其互相緊貼，且與管道同心（單根張拉除外），將工具錨上的夾片敲緊，送油，當(dāng)剛好拉緊時(shí)

6、，停止送油，調(diào)整各部件位置，使各部件與管道同心，當(dāng)油表讀數(shù)為A時(shí)，停止送油，量取出缸長度d1，記錄，送油，如果出缸長度不大于180mm時(shí)，張拉力已經(jīng)達(dá)到100%控制張拉力，則停止送油，持荷5分鐘，量取出缸長度c，記錄，查看油表讀數(shù)，如比設(shè)計(jì)值小，送油，將張拉力拉到設(shè)計(jì)值，如不小于設(shè)計(jì)值，回油。如果如果出缸180mm時(shí)，張拉力未達(dá)到100%控制張拉力，則重復(fù)上述步驟，直到達(dá)到100%控制張拉力。伸長量s=c+c1-d1+c2-d2+cn-dn+b-2*a。（6）將張拉設(shè)備卸掉，進(jìn)行下一束張拉。五、滑絲、斷絲的判斷和處理1、滑絲的判斷張拉前將每根鋼絞線的端頭切平。張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后，檢查

7、斷絲情況：仔細(xì)察看每根鋼絞線上的夾壓痕是否平齊，若不平齊則說明有滑絲；察看本鋼絞線尾端張拉前切的平面是否平齊，若不平齊則說明有滑絲。2、斷絲的判斷張拉過程中仔細(xì)觀察，仔細(xì)聽張拉過程中是否有異響，油表是否有突變。如果有那很可能出現(xiàn)了斷絲。3、滑絲、斷絲的處理在張拉過程中，多種原因都可能引起預(yù)應(yīng)力筋滑絲和斷絲，使預(yù)應(yīng)力受力不均，甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力，從而影響橋梁的使用壽命，因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的滑絲和斷絲數(shù)量。當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量在規(guī)范內(nèi)時(shí)，不需特別處理，即可進(jìn)入下道工序；當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量過規(guī)范允許范圍時(shí)，則需對(duì)其處理。斷絲、滑絲處理的常用方法有：（1）提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補(bǔ)償。

8、但最大超張拉力不得超鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的78；（2）換束，重新張拉或啟用備用束。在發(fā)生斷絲問題時(shí)，具體采用何種方式，需與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商后確定。具體操作為：預(yù)應(yīng)力張拉前對(duì)把專用卸荷座支承在錨具上，用專用千斤頂張拉發(fā)生滑絲的鋼絞線，至將其既有夾片取出，換上新夾片，然后用該千斤頂重新張拉至設(shè)計(jì)張拉力并頂壓楔緊夾片即可。如遇兩根以上的嚴(yán)重滑絲或在滑絲過程中鋼絞線受到了嚴(yán)重?fù)p傷，則將該錨具上的所有鋼絞線全部卸荷、更換該束的全部鋼絞線后，重新張拉并頂壓楔緊夾片。退出夾片、放松鋼絞線時(shí)，首先將千斤頂油缸外伸至千斤頂行程的一半后，在滑絲鋼絞線的一端把專用千斤頂按張拉狀態(tài)裝在單根鋼絞線上。鋼絞線受力伸長時(shí)，夾片

9、稍被帶出。這時(shí)立即用改錐或鋼釬卡住夾片螺，(鋼釬可用鋼絲打制成，長2030cm)。然后油缸緩慢回油，鋼絞線縮，而夾片因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。主缸再次進(jìn)油，張拉鋼絞夾片又被帶出，再用鋼釬卡住夾片后使主缸回油。如此反復(fù)進(jìn)行，直至退出為止。然后根據(jù)滑絲情況，更換夾片和抽鋼絞線束更換新束。 六、注意事項(xiàng)1、張拉前，須提出混凝土的強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告，混凝土齡期7天以上且混凝土強(qiáng)度要求達(dá)到90%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可張拉。2、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉過程中，兩端還是一端張拉要嚴(yán)格按施工規(guī)范的要求認(rèn)真執(zhí)行。3、正式張拉前需檢查油路的可靠性，安裝正確后，開動(dòng)油泵向張拉油缸緩慢進(jìn)油，使鋼絞線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置，使其中

10、心與預(yù)應(yīng)力管道軸線一致，以保證鋼絞線的自由伸長，減少摩阻，同時(shí)調(diào)整夾片使其夾緊鋼絞線，以保證各根鋼絞線受力均勻。4、鋼絞線張拉采用張拉力與伸長值雙控法，即在張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，伸長值與理論伸長值之間的誤差若在±6之間，即表明本束張拉合格。否則，若張拉力雖已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但實(shí)際伸長值與理值之間的誤差超標(biāo)，則應(yīng)暫停施工，在分析原因并處理后，繼續(xù)張拉直至達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力。當(dāng)出現(xiàn)伸長量超標(biāo)時(shí)應(yīng)從如下方面入手分析：張拉設(shè)備的可靠性即千斤頂與油泵的標(biāo)定是否準(zhǔn)確；彈性模量計(jì)算值與實(shí)際值的偏離；量測(cè)方面的原因；計(jì)算方面的原因，如未考慮千斤頂內(nèi)的鋼絞線伸長值等；孔道對(duì)鋼絞線的摩阻系數(shù)預(yù)計(jì)準(zhǔn)確度。5、達(dá)到1

11、00%控制應(yīng)力時(shí)，持荷5min，油表讀數(shù)無明顯下降時(shí)即可關(guān)閉油泵進(jìn)油閥，打開油泵回油，油缸退回，則工作錨自動(dòng)錨固鋼絞線。錨固時(shí)先錨固一端，待該端錨成并退去工具夾片、卸去工具錨及千斤頂、觀察鋼絞線無滑絲和斷絲后，將另一端補(bǔ)足拉力后再錨固這一端。然后卸去這一端的工具夾片、錨及千斤頂，同樣觀察鋼絞線有無滑絲和斷絲現(xiàn)象。6、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁撞擊錨頭。切割多余鋼絞線時(shí)，一定確認(rèn)好是否已張拉完成，應(yīng)用切割砂輪機(jī)切割，切割后剩下的長度L>3cm。7、為保證預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確，對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的配套檢查和校正。校正后需將千斤頂?shù)膶?shí)際張拉噸位和相應(yīng)的壓力表讀數(shù)關(guān)系制成圖表，以便于查找使用。在

12、下列情況下應(yīng)對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行配套檢驗(yàn)：設(shè)備標(biāo)定期已到；千斤頂或油泵發(fā)生故障修理后；儀表受碰撞；張拉200次后；鋼絞線伸長量出現(xiàn)系統(tǒng)偏差等。千斤頂加載和卸載時(shí)要做到平穩(wěn)、均勻、緩慢、無沖擊。千斤頂在加載過程中如混入氣體，在空載下將千斤頂油缸往返二至三次即可排出空氣，保證千斤頂運(yùn)行平穩(wěn)。8、張拉作業(yè)中，箱梁的兩端要隨時(shí)用對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系。發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)停止，找出原因，及時(shí)處理。9、張拉作業(yè)中，要對(duì)鋼絞線束的兩端同步施加預(yù)應(yīng)力。10、張拉作業(yè)中，兩端危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不許有人，并立牌警示。11、張拉過程中，要有專人填寫張拉記錄，同時(shí)張拉作業(yè)需安排專人負(fù)責(zé)指揮。12、當(dāng)氣溫下降到+5以下時(shí)，禁止進(jìn)行張拉作業(yè)，以免因低溫而使鋼絞線在夾片處發(fā)生脆斷。13、張拉中，要