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文檔簡(jiǎn)介
1、道路運(yùn)輸應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置方案為加強(qiáng)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)公共救援保障應(yīng)急處置 能力,有效發(fā)揮應(yīng)急聯(lián)合行動(dòng)快速處置的職能作用, 規(guī)范我縣道路運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急聯(lián)動(dòng) 工作行為,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸管理工作實(shí)際,制定本 方案。一、工作目標(biāo)規(guī)范我縣道路運(yùn)輸行業(yè)參與縣突發(fā)公共事件應(yīng)急 聯(lián)動(dòng)指揮中心應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置行為,建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信 息暢通、反應(yīng)快速的縣道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置機(jī) 制,及時(shí)有效處置由于行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為引發(fā)的行業(yè)群體 性事件,保障處置突發(fā)公共事件需要的人員、物資, 最大限度降低突發(fā)應(yīng)急事件造成的影響和危害,保障 全縣道路運(yùn)輸行業(yè)健康、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)及決
2、策指 揮,成立縣道路運(yùn)輸管理局突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處 置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:三、受理范圍行業(yè)經(jīng)營(yíng)引發(fā)的出租車群體性事件;突發(fā)公共事件、重大自然災(zāi)害需要的人員、物資 應(yīng)急運(yùn)輸保障;市運(yùn)管局突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組和 縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心下達(dá)的其他需要緊 急處置和提供服務(wù)的事項(xiàng)。四、各科室聯(lián)動(dòng)職責(zé)出租車群體性事件應(yīng)急工作組。負(fù)責(zé)處置行業(yè)管 理引發(fā)的出租車群體性事件,分管領(lǐng)導(dǎo):王疆。負(fù)責(zé) 科室:客運(yùn)安全科;道路應(yīng)急運(yùn)輸保障工作組。負(fù)責(zé)處置突發(fā)公共事 件、重大自然災(zāi)害需要的人員、物資應(yīng)急運(yùn)輸保障, 包括客、貨運(yùn)輸應(yīng)急動(dòng)力調(diào)度等。分管領(lǐng)導(dǎo):王疆。 負(fù)責(zé)科室:客運(yùn)安全科、物流科;
3、車輛技術(shù)應(yīng)急保障工作組。負(fù)責(zé)應(yīng)急運(yùn)輸車輛的 技術(shù)狀況保障等。分管領(lǐng)導(dǎo):葉江激。負(fù)責(zé)科室:維 修駕培科、行政許可科;應(yīng)急處置機(jī)動(dòng)分隊(duì)。作為應(yīng)急處置機(jī)動(dòng)力量,在 局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)為必要時(shí),隨時(shí)趕赴 應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng),配合其他部門開展應(yīng)急處置工作。分 管領(lǐng)導(dǎo):葉志偉。負(fù)責(zé)科室:法制稽查科;應(yīng)急處置后勤保障工作組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn) 輸行業(yè)應(yīng)急處置過程中車輛、設(shè)備調(diào)度、搶險(xiǎn)人員的 生活、其它應(yīng)急物資保障和現(xiàn)場(chǎng)攝像取證等事宜。分 管領(lǐng)導(dǎo):顏雪玲。負(fù)責(zé)科室:辦公室。五、處置原則服從原則。各科室要服從縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián) 動(dòng)指揮中心的指令,不得以任何理由和借口推諉、延 誤,切實(shí)做到指令暢通、行動(dòng)有序
4、、迅速到位,確保 應(yīng)急處置及時(shí)有效;首接反饋原則。明確首問首接責(zé)任制度,對(duì)性質(zhì) 不清、職責(zé)交叉的應(yīng)急事件,按“先受理、后移交” 的原則開展先期處置,并及時(shí)向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急 聯(lián)動(dòng)指揮中心反饋情況;協(xié)調(diào)原則。凡遇有兩個(gè)以上單位共同解決事項(xiàng), 必須服從縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心的統(tǒng)一指 揮,做到互相配合、通力合作;及時(shí)報(bào)告原則。聯(lián)動(dòng)工作運(yùn)行情況和重大應(yīng)急事 項(xiàng),應(yīng)及時(shí)向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心報(bào)告;責(zé)任追究原則。對(duì)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置工作不落實(shí)、推 諉扯皮、處置不力或不及時(shí)而造成嚴(yán)重后果和惡劣影 響的,按有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)科室和有關(guān)人員的責(zé)任。六、處置程序局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)值班室在接到縣突發(fā)公共事件應(yīng)急
5、聯(lián) 動(dòng)指揮中心指令后,第一時(shí)間向局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo) 小組辦公室主任報(bào)告,并按應(yīng)急聯(lián)動(dòng)要求內(nèi)容和各部 門工作職責(zé),通知相關(guān)部門立即派員或相應(yīng)的運(yùn)輸車 輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。接到應(yīng)急指令后,處置人員到達(dá)現(xiàn) 場(chǎng)具體時(shí)間要求為:城區(qū)范圍內(nèi),應(yīng)在45分鐘內(nèi)到達(dá) 處置現(xiàn)場(chǎng);應(yīng)急運(yùn)輸車輛在預(yù)先預(yù)警的情況下 1小時(shí) 內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集結(jié)聽候指令。接到指令的處置人員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)判明情況后,認(rèn) 為事態(tài)嚴(yán)重,需要增援處置力量或多部門、多單位配 合協(xié)調(diào)處置事件的,應(yīng)立即向局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo)小 組報(bào)告,局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)值班室根據(jù)局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo) 小組意見向縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心報(bào)告。一般應(yīng)急處置過程中,處置人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,向
6、 縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心報(bào)告開始處置,在 處置完畢準(zhǔn)備撤離現(xiàn)場(chǎng)前向局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組 口頭反饋處置結(jié)果,局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)值班室負(fù)責(zé)向縣突發(fā) 公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心反饋具體處置情況。七、工作要求統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作事關(guān)全縣道 路運(yùn)輸行業(yè)的和諧、穩(wěn)定發(fā)展,事關(guān)人民群眾的切身 利益。各部門一定要充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急處置工作的重要性, 本著“快速組織、統(tǒng)一指揮、各司其職、處置得當(dāng)” 的原則,明確工作職責(zé),落實(shí)具體工作,努力做到最大程度地把突發(fā)公共事件造成的影響和危害降低到最 低限度。明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任。局應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組 承擔(dān)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作的指揮協(xié)調(diào)功 能,對(duì)接到縣突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮中心和市運(yùn) 管局突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指 令,做到及時(shí)下達(dá)處置指令、跟蹤處置過程,對(duì)處置 不力的予以督促糾正,對(duì)處置過程中遇到的各種問題 和困難及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào),并視情向縣突發(fā)公共事件應(yīng)
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