道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車(chē)載終端技術(shù)規(guī)范

1、道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車(chē)載終端技術(shù)規(guī)范GNSS system for operating vehiclesTechnical specification for BD compatible vehicle terminals中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布二一三年一月目次前言 . III1 范圍 . 12 規(guī)范性引用文件 . 13 術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ) . 13.1 術(shù)語(yǔ)和定義 . 13.2 縮略語(yǔ) . 24 一般要求 . 24.1 終端組成 . 24.2 外觀 . 34.3 銘牌 . 34.4 文字、圖形和標(biāo)志 . 34.5 材質(zhì) . 34.6 機(jī)殼防護(hù) . 35 功能要求 . 35.1

2、 自檢 . 35.2 定位 . 35.3 通信 . 45.4 信息采集 . 45.5 行駛記錄 . 65.6 監(jiān)聽(tīng) . 65.7 通話(huà) . 65.8 休眠 . 65.9 警示 . 65.10 終端管理 . 75.11 人機(jī)交互 . 75.12 信息服務(wù) . 75.13 電召服務(wù) . 75.14 多中心接入 . 85.15 車(chē)輛故障遠(yuǎn)程診斷 . 85.16 使用前鎖定 . 85.17 自動(dòng)關(guān)閉通信 . 85.18 雙向語(yǔ)音通話(huà) . 85.19 不同類(lèi)型運(yùn)輸車(chē)輛終端基本功能要求 . 86 性能要求 . 86.1 整體性能 . 86.2 衛(wèi)星定位模塊 . 86.3 無(wú)線(xiàn)通訊模塊 . 96.4 電氣性

3、能 . 96.5 環(huán)境適應(yīng)性 . 10I6.6 電磁兼容 . 116.7 抗車(chē)輛點(diǎn)火干擾 . 117 安裝 . 117.1 總體要求 . 117.2 終端主機(jī)的安裝 . 127.3 天線(xiàn)的安裝 . 127.4 安裝布線(xiàn) . 127.5 外部設(shè)備的安裝 . 127.6 安裝完成后的測(cè)試 . 12附錄A （規(guī)范性附錄） 不同類(lèi)型運(yùn)輸車(chē)輛終端基本功能要求 . 13II前言本規(guī)范是對(duì)JT/T 794-2011道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車(chē)載終端技術(shù)要求的補(bǔ)充和完善，與JT/T794-2011相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：修改了原 3.1.3 連續(xù)駕駛時(shí)間的定義，并調(diào)整為 3.1.5；增加了 3.

4、1.3 行駛開(kāi)始時(shí)間、3.1.4 行駛結(jié)束時(shí)間的定義；修改了功能要求，修改 5.2.1 定位功能、5.4.1 駕駛員身份、5.5 行駛記錄、5.9 警示、5.10 終端管理、5.11 人機(jī)交互、5.12 信息服務(wù)、5.14 多中心接入等章節(jié)；修改了功能要求，將原 5.15 調(diào)整為 5.19，將原 5.2.2 調(diào)整為 5.2.3；新增了 5.2.2 北斗定位功能、5.4.10 車(chē)輛信號(hào)采集、5.15 車(chē)輛故障遠(yuǎn)程診斷、5.16 使用前鎖 定、5.17 自動(dòng)關(guān)閉通信、5.18 雙向語(yǔ)音通話(huà)等功能要求；修改了 7.2 終端主機(jī)的安裝；修改了附錄 A 表 A.1 不同類(lèi)型運(yùn)輸車(chē)輛終端的基本功能要求。

5、本規(guī)范由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出。 本規(guī)范起草單位：中國(guó)交通通信信息中心。III道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)規(guī)范1范圍本規(guī)范規(guī)定了道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車(chē)載終端（以下簡(jiǎn)稱(chēng)終端）的一般要求、功能要求、 性能要求以及安裝要求。本規(guī)范適用于道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)中安裝在車(chē)輛上的北斗兼容終端設(shè)備。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 19056汽車(chē)行駛記錄儀GB/T 19951 道路車(chē)輛 靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)方法 JT/T 766-20

6、09 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)船舶監(jiān)測(cè)終端技術(shù)要求 QC/T 413汽車(chē)電器設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T 417.1車(chē)用電線(xiàn)束插接器 第 1 部分：定義，試驗(yàn)方法和一般性能要求 QC/T 420汽車(chē)用熔斷器QC/T 730汽車(chē)用薄壁絕緣低壓電線(xiàn)YD/T 1050 800MHz CDMA數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)設(shè)備總測(cè)試規(guī)范：移動(dòng)臺(tái)部分YD/T 1214 900/1800MHz TDMA數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)（GPRS） 設(shè)備技術(shù)要求：移 動(dòng)臺(tái)YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng) 終端設(shè)備技術(shù)要求YD/T 1547 2GHz WCDMA數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng) 終端設(shè)備技術(shù)要求（

7、第三階段） YD/T 1558 2GHz CDMA2000數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)設(shè)備技術(shù)要求：移動(dòng)臺(tái)3術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)3.1術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1.1固件 firmware運(yùn)行在終端微處理器中的嵌入式軟件。3.1.2電子運(yùn)單 electronic travel permit包含車(chē)輛信息和客貨信息等的電子數(shù)據(jù)。3.1.3行駛開(kāi)始時(shí)間 start time of travelling車(chē)輛從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樾旭偁顟B(tài)（速度大于0km/h且持續(xù)10s以上）的時(shí)間。13.1.4行駛結(jié)束時(shí)間end time of travelling車(chē)輛從行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)（速度等于0km/h且持續(xù)1

8、0s以上）的時(shí)間。3.1.5連續(xù)駕駛時(shí)間continuousdrivingtime同一駕駛?cè)嗽谙噜彽那視r(shí)間不少于20min的兩個(gè)停車(chē)休息時(shí)段之間的駕駛時(shí)間。注：少于20min的停車(chē)休息時(shí)間計(jì)入連續(xù)駕駛時(shí)間。3.1.6監(jiān)控中心 monitoring centre對(duì)車(chē)輛道路運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)控的軟件平臺(tái)。3.1.7休眠 sleep車(chē)輛熄火后，終端繼續(xù)保持與監(jiān)控中心聯(lián)系的一種特殊狀態(tài)。3.1.8ACC汽車(chē)用帶點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向鎖的專(zhuān)用檔位。3.1.9電召服務(wù) dial a cab為乘客提供出租汽車(chē)預(yù)約或?qū)崟r(shí)叫車(chē)的服務(wù)方式。3.2 縮略語(yǔ)下列縮略語(yǔ)適用于本文件。CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò) （Controller Are

9、a Network）4一般要求4.1 終端組成4.1.1 主機(jī)終端主機(jī)應(yīng)包括微處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、衛(wèi)星定位模塊、車(chē)輛狀態(tài)信息采集模塊、無(wú)線(xiàn)通信傳輸模 塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、數(shù)據(jù)通信接口等，可包括顯示器、打印機(jī)、讀卡器。如果顯示器、打印機(jī)、讀卡器不包 含于主機(jī)本體上，則其可列為外部設(shè)備，但主機(jī)應(yīng)留有相應(yīng)接口。4.1.2外部設(shè)備外部設(shè)備應(yīng)包括衛(wèi)星定位天線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通訊天線(xiàn)、應(yīng)急報(bào)警按鈕、語(yǔ)音報(bào)讀裝置，可包括通話(huà)裝置、 操作鍵、讀卡器、打印機(jī)、顯示器、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)狀態(tài)信息顯示、信息發(fā)布等設(shè)備，以及圖像、視頻、音頻、 駕駛員身份、電子運(yùn)單、物流、營(yíng)運(yùn)、收費(fèi)結(jié)算、服務(wù)評(píng)價(jià)等信息的采集設(shè)備等。24.2 外觀終端的外觀應(yīng)無(wú)

10、銹蝕、銹斑、裂紋、褪色、污跡、變形、鍍涂層脫落，亦無(wú)明顯劃痕、毛剌；塑料 件應(yīng)無(wú)起泡、開(kāi)裂、變形；灌注物應(yīng)無(wú)溢出等現(xiàn)象；結(jié)構(gòu)件與控制組件應(yīng)完整，無(wú)機(jī)械損傷。4.3 銘牌終端應(yīng)有清晰耐久的銘牌標(biāo)志。銘牌應(yīng)安裝在主機(jī)外表面的醒目位置，銘牌尺寸應(yīng)與主機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸 相適宜。銘牌應(yīng)包括下列內(nèi)容：終端名稱(chēng)、型號(hào)及規(guī)格；終端制造廠名及商標(biāo)；終端出廠年月及編號(hào)；終端執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)。4.4 文字、圖形和標(biāo)志終端應(yīng)有使用說(shuō)明。面板的按鍵、接口等部位應(yīng)有文字、圖形等標(biāo)志，并滿(mǎn)足以下要求：耐久、醒目；使用說(shuō)明、銘牌和標(biāo)志中的文字應(yīng)使用中文，根據(jù)需要也可以同時(shí)使用其它文字，但應(yīng)保證 中文在其它文字的上面（或左面）。4.5

11、材質(zhì)應(yīng)符合無(wú)毒害、無(wú)放射性的要求。4.6 機(jī)殼防護(hù)當(dāng)主機(jī)不包含顯示器、打印機(jī)和讀卡器時(shí)，機(jī)殼防護(hù)滿(mǎn)足QC/T 413中IP53的等級(jí)要求；當(dāng)主機(jī)包含 顯示器、打印機(jī)、讀卡器等設(shè)備或其中之一時(shí)，機(jī)殼防護(hù)滿(mǎn)足QC/T 413中IP43的等級(jí)要求。5功能要求5.1 自檢終端應(yīng)具備自檢功能。通過(guò)信號(hào)燈或顯示屏明確表示車(chē)載終端當(dāng)前主要狀態(tài)，包括：衛(wèi)星定位及通 信模塊工作狀態(tài)、主電源狀態(tài)、衛(wèi)星定位天線(xiàn)狀態(tài)、與終端主機(jī)相連的其它設(shè)備狀態(tài)等。若出現(xiàn)故障， 則通過(guò)信號(hào)燈或顯示屏顯示方式指示故障類(lèi)型等信息，存儲(chǔ)并上傳至監(jiān)控中心。5.2 定位5.2.1定位功能終端的定位功能應(yīng)包括以下內(nèi)容：終端應(yīng)能提供實(shí)時(shí)的時(shí)間、經(jīng)

12、度、緯度、速度、高程和方向等定位狀態(tài)信息，可存儲(chǔ)到終端 內(nèi)部，同時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信方式上傳至監(jiān)控中心，差分定位功能為可選；如終端支持多種衛(wèi)星定位模式，終端應(yīng)能上傳當(dāng)前采用的定位模式，并支持按監(jiān)控中心指定 的衛(wèi)星定位模式定位；終端應(yīng)能接收一個(gè)或多個(gè)監(jiān)控中心的定位請(qǐng)求進(jìn)行定位信息上傳，并能按監(jiān)控中心要求中止 對(duì)應(yīng)中心的實(shí)時(shí)上報(bào)；終端應(yīng)能在通信中斷時(shí)（盲區(qū)）以先進(jìn)先出方式存儲(chǔ)不少于 10000 條定位信息，在恢復(fù)通信 后將存儲(chǔ)的定位信息補(bǔ)報(bào)上傳，可根據(jù)需要采用壓縮方式上傳；終端應(yīng)支持時(shí)間、距離間隔或外部事件觸發(fā)方式上傳定位信息，當(dāng)終端處于休眠狀態(tài)時(shí)也應(yīng)3以一定時(shí)間間隔上傳定位信息。且時(shí)間和距離的間隔可由

13、監(jiān)控中心設(shè)定；終端可自動(dòng)對(duì)報(bào)警車(chē)輛或重點(diǎn)車(chē)輛按監(jiān)控中心設(shè)定的定位方式及間隔上傳定位數(shù)據(jù)。5.2.2 北斗定位功能采用北斗衛(wèi)星定位的終端應(yīng)具有北斗衛(wèi)星信息采集功能，能夠存儲(chǔ)或向監(jiān)控中心上報(bào)北斗定位結(jié)果 及衛(wèi)星定位模塊詳細(xì)定位數(shù)據(jù)，至少包含偽距、DOP、信噪比、有效衛(wèi)星數(shù)。北斗定位功能具體技術(shù)要 求如下：能夠響應(yīng)監(jiān)控中心下發(fā)的添加北斗信息采集區(qū)域和刪除北斗信息采集區(qū)域兩種指令；能夠存儲(chǔ)至少24個(gè)監(jiān)控中心下發(fā)的衛(wèi)星信息采集的矩形區(qū)域，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)肽尘匦螀^(qū)域時(shí)自動(dòng)啟 動(dòng)衛(wèi)星信號(hào)采集功能并按照指定頻率上傳，反之駛出區(qū)域時(shí)自動(dòng)停止采集和上傳；能夠按照監(jiān)控中心指定的參數(shù)設(shè)置將當(dāng)前定位模式和衛(wèi)星信號(hào)覆蓋狀態(tài)信息

14、等詳細(xì)定位數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)或上傳至監(jiān)控中心。終端能夠存儲(chǔ)至少2000條詳細(xì)定位數(shù)據(jù)，如果保存數(shù)據(jù)超過(guò)最大容量時(shí)，應(yīng)按 時(shí)間順序?qū)⒆钕缺４娴臄?shù)據(jù)丟棄。應(yīng)支持對(duì)北斗衛(wèi)星雙模定位模塊的在線(xiàn)升級(jí)和本地升級(jí)功能。5.2.3 定位性能終端的定位功能應(yīng)滿(mǎn)足以下技術(shù)要求：定時(shí)報(bào)送：在行駛狀態(tài)下，最小報(bào)送時(shí)間間隔不大于 5s，最大報(bào)送時(shí)間間隔不大于 60s；定距報(bào)送：在行駛狀態(tài)下，最小報(bào)送距離不大于 100m，最大報(bào)送距離不大于 1000m；定時(shí)定距報(bào)送：在行駛狀態(tài)下，終端可按監(jiān)控中心設(shè)置的時(shí)間、距離間隔上報(bào)定位數(shù)據(jù)；實(shí)時(shí)定位：從終端收到監(jiān)控中心下發(fā)的實(shí)時(shí)定位請(qǐng)求到終端應(yīng)答，時(shí)間不大于 10s；記錄時(shí)間精度要求在 2

15、4h 內(nèi)累計(jì)時(shí)間允許誤差在±5s 以?xún)?nèi)。5.3 通信5.3.1通信方式應(yīng)能至少支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000等多種無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)以及北斗衛(wèi)星 導(dǎo)航系統(tǒng)傳輸機(jī)制下的通信模式之一。當(dāng)車(chē)輛所在地?zé)o線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支持分組數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，車(chē)載終端應(yīng)首先選 擇分組數(shù)據(jù)傳輸方式；當(dāng)所在地不支持分組數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，可切換到短消息方式傳送數(shù)據(jù)；當(dāng)所在地?zé)o線(xiàn) 通信網(wǎng)絡(luò)不通時(shí)，可根據(jù)需要采用北斗通訊方式。5.3.2 通信要求終端的通信要求應(yīng)包括以下內(nèi)容：終端應(yīng)支持至少兩個(gè)遠(yuǎn)程連接，即主監(jiān)控中心和備份監(jiān)控中心的連接，能在與主監(jiān)控中心通 信中斷時(shí)自動(dòng)切換至備份監(jiān)控中心；如果終端無(wú)法

16、注冊(cè)到所在地的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，應(yīng)將數(shù)據(jù)以先進(jìn)先出方式保存，直至注冊(cè)到無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò)時(shí)一并傳送。如果保存數(shù)據(jù)超過(guò)最大容量時(shí)，應(yīng)按時(shí)間順序?qū)⒆钕缺４娴臄?shù)據(jù)丟棄；終端應(yīng)支持?jǐn)?shù)據(jù)批量接收與發(fā)送功能、斷點(diǎn)續(xù)傳功能。5.4 信息采集5.4.1駕駛員身份終端的駕駛員身份識(shí)別裝置應(yīng)符合JT/T 825標(biāo)準(zhǔn)的要求，支持通過(guò)遠(yuǎn)程認(rèn)證的方式采集從業(yè)資格證 信息，并上傳至認(rèn)證中心和監(jiān)控中心。出租汽車(chē)終端可采用本地認(rèn)證的方式。更換駕駛員駕駛時(shí)，終端應(yīng)能夠自動(dòng)偵測(cè)更換駕駛員IC卡從業(yè)資格證動(dòng)作，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的駕駛員身 份識(shí)別功能。5.4.2 電子運(yùn)單4終端可支持電子運(yùn)單信息的采集與顯示，并上傳至監(jiān)控中心。5.4.3 車(chē)輛 CAN

17、總線(xiàn)數(shù)據(jù)終端應(yīng)支持通過(guò)CAN總線(xiàn)采集車(chē)輛參數(shù)信息。5.4.4 車(chē)輛載貨狀態(tài)終端留有車(chē)輛載貨狀態(tài)檢測(cè)裝置接口或者通過(guò)人工輸入方式確定車(chē)輛的載貨狀態(tài)（空載、半載、滿(mǎn) 載），并上傳至監(jiān)控中心。5.4.5 車(chē)輛營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)終端留有計(jì)價(jià)器、服務(wù)評(píng)價(jià)器、智能頂燈、信息發(fā)布等設(shè)備的接口，采集出租汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、空 重車(chē)狀態(tài)、服務(wù)評(píng)價(jià)等信息，實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心，同時(shí)接收監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)，發(fā)送到智能頂燈和信息 發(fā)布等設(shè)備上。5.4.6 收費(fèi)結(jié)算數(shù)據(jù)終端留有收費(fèi)結(jié)算數(shù)據(jù)采集裝置接口，支持公交一卡通、銀行卡等方式采集收費(fèi)結(jié)算信息，并上傳 至監(jiān)控中心。5.4.7 圖像信息終端可具有圖像信息采集及存儲(chǔ)功能，支持監(jiān)控中心控制、

18、定時(shí)和事件觸發(fā)方式實(shí)現(xiàn)圖像信息的采 集、存儲(chǔ)、上傳及檢索上傳功能；支持通過(guò)USB接口對(duì)圖像信息的導(dǎo)出。同時(shí)圖像信息采集應(yīng)滿(mǎn)足以下 技術(shù)要求：至少支持兩路攝像頭，其中出租汽車(chē)終端至少支持一路攝像頭；攝像頭應(yīng)支持紅外補(bǔ)光；可設(shè)置多種成像分辨率，至少支持 320×240(QVGA)與 352×288(CIF)之一；最小采集間隔為 5s；至少支持以 JPEG 格式存儲(chǔ)圖像；存儲(chǔ)容量：以先進(jìn)先出方式至少可存儲(chǔ) 2000 張圖像；可支持對(duì)圖像數(shù)據(jù)標(biāo)記，該類(lèi)圖像不允許被覆蓋。5.4.8 音頻信息終端可具有音頻信息采集及存儲(chǔ)功能，支持監(jiān)控中心控制和事件觸發(fā)方式實(shí)現(xiàn)音頻信息的采集、壓 縮、存

19、儲(chǔ)、上傳及檢索上傳功能；支持通過(guò)USB接口對(duì)音頻數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。同時(shí)音頻信息采集應(yīng)滿(mǎn)足以下 技術(shù)要求：至少支持一路音頻輸入采集；編碼精度支持 16bit，編碼格式支持 G.726 或 G.711；存儲(chǔ)容量：以先進(jìn)先出方式至少應(yīng)能保存 48h 的音頻數(shù)據(jù)；可支持對(duì)音頻數(shù)據(jù)標(biāo)記，該類(lèi)音頻不允許被覆蓋。5.4.9 視頻信息終端可具有視頻信息采集及存儲(chǔ)功能，支持監(jiān)控中心控制和事件觸發(fā)方式實(shí)現(xiàn)視頻信息的采集、壓 縮、存儲(chǔ)、上傳及檢索上傳功能；支持視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳；支持通過(guò)USB接口對(duì)視頻據(jù)的導(dǎo)出。同時(shí) 視頻信息采集應(yīng)滿(mǎn)足以下技術(shù)要求：至少支持兩路攝像頭同時(shí)采集(出租汽車(chē)終端除外)；可設(shè)置多種成像分辨率，至

20、少支持 352×288(CIF)；視頻幀率不低于 1FPS；視頻采集編碼格式為 H.264；5存儲(chǔ)容量：至少能保存 48h 的視頻數(shù)據(jù)；可支持對(duì)視頻數(shù)據(jù)標(biāo)記，該類(lèi)視頻不允許被覆蓋。5.4.10車(chē)輛信號(hào)采集終端可支持采集車(chē)輛的開(kāi)關(guān)量和模擬量等信息，包括剎車(chē)、門(mén)、轉(zhuǎn)向燈、喇叭等?？刹杉辽?個(gè) 開(kāi)關(guān)量和至少2個(gè)模擬量，并將采集的信息與定位數(shù)據(jù)一起上傳至監(jiān)控中心。5.5 行駛記錄終端應(yīng)具有GB/T 19056所要求的汽車(chē)行駛記錄功能，并提供數(shù)據(jù)分析軟件，支持行駛記錄數(shù)據(jù)的實(shí) 時(shí)上傳、條件檢索上傳和數(shù)據(jù)接口導(dǎo)出功能。數(shù)據(jù)分析軟件、終端行駛記錄性能及存儲(chǔ)性能應(yīng)符合GB/T19056的要求。5.

21、6 監(jiān)聽(tīng)終端可具有監(jiān)聽(tīng)功能，監(jiān)聽(tīng)時(shí)揚(yáng)聲器應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。監(jiān)聽(tīng)功能應(yīng)滿(mǎn)足以下技術(shù)要求：監(jiān)控中心下發(fā)監(jiān)聽(tīng)指令,終端撥打監(jiān)聽(tīng)指令攜帶的監(jiān)聽(tīng)號(hào)碼進(jìn)入監(jiān)聽(tīng)狀態(tài)；監(jiān)聽(tīng)時(shí)將需要上傳的數(shù)據(jù)保存，監(jiān)聽(tīng)結(jié)束后上傳；人工報(bào)警時(shí)，圖像、音頻和視頻采集功能均不具備的終端應(yīng)主動(dòng)撥打預(yù)先設(shè)定的監(jiān)聽(tīng)號(hào)碼進(jìn) 入監(jiān)聽(tīng)狀態(tài)；終端撥打監(jiān)聽(tīng)號(hào)碼時(shí)，在首次未打通情況下，應(yīng)再連續(xù)撥打三次，每次間隔 30s。5.7 通話(huà)終端可具有電路域通話(huà)功能和通話(huà)管理功能，包括通話(huà)限制、語(yǔ)音存儲(chǔ)、電話(huà)簿管理、電話(huà)回?fù)堋?音量調(diào)節(jié)、來(lái)電自動(dòng)摘機(jī)。終端通話(huà)功能應(yīng)符合以下技術(shù)要求：通話(huà)時(shí)將需要上傳的數(shù)據(jù)保存，通話(huà)結(jié)束后上傳；終端電話(huà)簿應(yīng)具有不少于 20 名聯(lián)系

22、人的存儲(chǔ)容量；終端可由監(jiān)控中心設(shè)定只允許呼入號(hào)碼和只允許呼出號(hào)碼。5.8 休眠終端應(yīng)具有車(chē)輛 ACC 點(diǎn)火檢測(cè)功能，當(dāng)車(chē)輛熄火后終端向監(jiān)控中心發(fā)送車(chē)輛熄火信號(hào)并自動(dòng)進(jìn)入 休眠狀態(tài)。終端在休眠狀態(tài)下應(yīng)滿(mǎn)足以下技術(shù)要求：關(guān)閉除無(wú)線(xiàn)通訊模塊外其它不必要設(shè)備，衛(wèi)星定位模塊在需要上傳時(shí)自動(dòng)喚醒；數(shù)據(jù)上傳頻率可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置或者按照初始化時(shí)設(shè)置的參數(shù)自動(dòng)持續(xù)降低數(shù)據(jù)上傳頻 率；終端應(yīng)在電瓶欠壓報(bào)警后，轉(zhuǎn)由內(nèi)置備用電池供電，在內(nèi)置備用電池電量用完時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)；終端在休眠期間，其平均功率不超過(guò) 2w。5.9 警示終端觸發(fā)警示時(shí)應(yīng)立即向監(jiān)控中心上傳警示信息或根據(jù)需要向指定手機(jī)發(fā)送短消息警示信息，并能 接收監(jiān)控

23、中心指令取消警示，警示手機(jī)號(hào)碼可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置。當(dāng)監(jiān)控中心依據(jù)車(chē)輛上傳的車(chē)輛位 置信息、狀態(tài)信息或者安全監(jiān)管需要向終端下指令時(shí)，終端應(yīng)以語(yǔ)音報(bào)讀方式，可結(jié)合聲、光、文字等 方式向駕駛員提示警示信息。終端警示功能分為人工報(bào)警與自動(dòng)提醒：a) 人工報(bào)警是駕駛員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況觸發(fā)的報(bào)警，應(yīng)包括：當(dāng)遇到搶劫、交通事故、車(chē)輛故障 等緊急情況，駕駛員通過(guò)觸動(dòng)應(yīng)急報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心上傳報(bào)警信息，同時(shí)關(guān)閉語(yǔ)音報(bào)讀模塊。 如果終端具有圖像、視頻、音頻采集功能，應(yīng)立即啟用該功能。人工報(bào)警應(yīng)具備防止誤操作功 能。6b) 自動(dòng)提醒是駕駛員不對(duì)終端進(jìn)行任何操作，終端根據(jù)監(jiān)控中心設(shè)定的條件觸發(fā)，應(yīng)包括以下內(nèi) 容：1

24、) 區(qū)域提醒：終端中應(yīng)存儲(chǔ)有不少于 24 個(gè)多邊形或圓形區(qū)域，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)虢雲(yún)^(qū)域或駛出 禁出區(qū)域時(shí)觸發(fā)，監(jiān)控區(qū)域可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置；2) 路線(xiàn)偏離提醒：終端中應(yīng)存儲(chǔ)有不少于 24 條路線(xiàn)，每條路線(xiàn)應(yīng)是 16 個(gè)或以上點(diǎn)構(gòu)成的折 線(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛駛離設(shè)定的路線(xiàn)時(shí)觸發(fā)，監(jiān)控路線(xiàn)可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置；3) 超速提醒：終端可根據(jù)預(yù)設(shè)的速度閾值或通過(guò)接收監(jiān)控中心下發(fā)的信息觸發(fā)，以提醒駕駛 員當(dāng)前處于超速狀態(tài)；4) 疲勞行駛提醒：車(chē)輛或者駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)疲勞駕駛時(shí)間閾值時(shí)觸發(fā)，疲勞駕駛時(shí) 間閾值可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置，默認(rèn)為 4h；5) 電瓶欠壓提醒：終端檢測(cè)車(chē)輛電瓶電壓低于預(yù)設(shè)值時(shí)觸發(fā)，同時(shí)終端須停止從

25、車(chē)輛電瓶取 電，轉(zhuǎn)由終端內(nèi)置備用電池供電；6) 斷電提醒；終端在被切斷主供電源時(shí)觸發(fā)；7) 超時(shí)停車(chē)提醒：停車(chē)時(shí)間超過(guò)系統(tǒng)預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)觸發(fā)；8) 終端故障提醒：當(dāng)終端主機(jī)及與終端主機(jī)連接的外部設(shè)備工作異常時(shí)觸發(fā)，并上傳至監(jiān)控 中心。9) 碰撞提醒：當(dāng)終端檢測(cè)到強(qiáng)力碰撞時(shí)觸發(fā)預(yù)警，觸發(fā)后終端應(yīng)采用最小報(bào)送時(shí)間間隔上傳 車(chē)輛狀態(tài)及定位信息，以便監(jiān)控中心確認(rèn)碰撞提醒。10) 側(cè)翻提醒：當(dāng)終端檢測(cè)到側(cè)翻時(shí)觸發(fā)預(yù)警，觸發(fā)后終端應(yīng)采用最小報(bào)送時(shí)間間隔上傳車(chē)輛 狀態(tài)及定位信息，以便監(jiān)控中心確認(rèn)側(cè)翻提醒。5.10 終端管理終端應(yīng)支持無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程方式實(shí)現(xiàn)終端在監(jiān)控中心注冊(cè)和注銷(xiāo)功能、固件更新功能、固件參數(shù)的修 改

26、和查詢(xún)功能、終端的復(fù)位或恢復(fù)出廠設(shè)置功能。固件更新、參數(shù)修改過(guò)程中遇到掉電等意外情況時(shí)應(yīng) 支持自動(dòng)恢復(fù)功能，保證更新失敗時(shí)終端能夠正常使用。同時(shí)固件更新和固件參數(shù)修改功能也應(yīng)支持本 地（SD卡、USB或其它數(shù)字接口）方式實(shí)現(xiàn)。終端可同時(shí)支持通過(guò)USB口和串口對(duì)終端進(jìn)行設(shè)置和輸出。5.11人機(jī)交互終端應(yīng)具有人機(jī)交互功能，與駕駛員進(jìn)行信息交互。終端應(yīng)能通過(guò)語(yǔ)音報(bào)讀設(shè)備與顯示設(shè)備，可結(jié) 合信號(hào)燈或蜂鳴器等設(shè)備向駕駛員提供信息，駕駛員能通過(guò)按鍵或觸摸屏或遙控器等方式操作終端。貨運(yùn)車(chē)輛終端的顯示設(shè)備應(yīng)不小于5英寸，并支持觸摸輸入方式，可采用外接或內(nèi)置的形式。5.12 信息服務(wù)終端可具有以下信息服務(wù)功能：

27、終端應(yīng)支持駕駛員主動(dòng)上報(bào)信息以及監(jiān)控中心直接下發(fā)信息，并進(jìn)行分類(lèi)管理；終端應(yīng)支持語(yǔ)音報(bào)讀和彈出窗口方式顯示政府下發(fā)的通知公告類(lèi)信息；終端支持監(jiān)控中心直接下發(fā)信息以及駕駛員主動(dòng)上報(bào)信息；終端可通過(guò)顯示設(shè)備、語(yǔ)音報(bào)讀設(shè)備向駕駛員提示監(jiān)控中心下發(fā)的調(diào)度信息、物流信息等， 同時(shí)駕駛員可通過(guò)按鍵方式向監(jiān)控中心回傳應(yīng)答信息；終端至少可存儲(chǔ)所有信息類(lèi)型的最近 50 條記錄，可支持條件查詢(xún)功能。5.13 電召服務(wù)終端可具有以下服務(wù)功能：終端支持接收并顯示監(jiān)控中心下發(fā)的電召指令，并可通過(guò)相關(guān)按鍵及時(shí)將搶答信息傳輸?shù)奖O(jiān)控 中心；7終端支持接收并顯示監(jiān)控中心下發(fā)的調(diào)度指令，并可通過(guò)相關(guān)按鍵及時(shí)將反饋信息傳輸?shù)奖O(jiān)控

28、中心。5.14 多中心接入終端應(yīng)支持同時(shí)連接兩個(gè)或兩個(gè)以上的監(jiān)控中心，并能獲取監(jiān)控中心下發(fā)的信息，終端應(yīng)按設(shè)置的 時(shí)間間隔定期連接設(shè)定的監(jiān)控中心并獲取其下發(fā)的信息。終端應(yīng)支持以域名的方式接入監(jiān)控中心。貨運(yùn)車(chē)輛終端主監(jiān)控中心的域名應(yīng)設(shè)置為“”,備份監(jiān)控中心的域名應(yīng)設(shè)置為 “”。5.15 車(chē)輛故障遠(yuǎn)程診斷終端可具有車(chē)輛故障遠(yuǎn)程診斷功能，能夠響應(yīng)監(jiān)控中心下發(fā)的指令將請(qǐng)求的CAN總線(xiàn)信息當(dāng)前故障 代碼按照指定的頻率上傳至監(jiān)控中心，并在收到監(jiān)控中心下發(fā)的故障指示信息后顯示在屏幕上。具體技 術(shù)要求如下：可具備兩路或以上內(nèi)置CAN總線(xiàn)接口；能夠根據(jù)監(jiān)控中心設(shè)定的ID號(hào)，將采集到的當(dāng)前故障代碼按照指定的頻率上

29、傳。5.16 使用前鎖定貨運(yùn)車(chē)輛終端應(yīng)具有使用前鎖定功能。在終端未錄入終端ID、SIM卡號(hào)等車(chē)輛基本信息時(shí)，終端應(yīng) 處于鎖定狀態(tài)。用戶(hù)初次使用時(shí)應(yīng)輸入車(chē)輛基本信息并向監(jiān)控中心注冊(cè)后方可正式啟用終端。5.17 自動(dòng)關(guān)閉通信終端可具有在加油站、油庫(kù)等特定危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉通信的功能。具體技術(shù)要求如下：能夠響應(yīng)監(jiān)控中心下發(fā)的添加危險(xiǎn)區(qū)域、刪除危險(xiǎn)區(qū)域、清空危險(xiǎn)區(qū)域三種相關(guān)指令；能夠存儲(chǔ)至少127個(gè)監(jiān)控中心下發(fā)的危險(xiǎn)區(qū)域，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)肽硡^(qū)域時(shí)自動(dòng)關(guān)閉通信功能，反之 駛出區(qū)域時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)通信功能，并補(bǔ)傳之前未上傳的所有數(shù)據(jù)。5.18 雙向語(yǔ)音通話(huà)終端可支持與監(jiān)控中心的雙向語(yǔ)音通話(huà)功能，支持一鍵呼叫監(jiān)控中心。

30、5.19 不同類(lèi)型運(yùn)輸車(chē)輛終端基本功能要求根據(jù)不同類(lèi)型運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)管要求，終端分為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛終端、貨運(yùn)車(chē)輛終端、客運(yùn)車(chē)輛終端、 出租汽車(chē)終端四類(lèi)，具體功能配置要求見(jiàn)附錄A。6性能要求6.1整體性能終端及固件應(yīng)保持 24h 持續(xù)獨(dú)立穩(wěn)定工作，同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足以下性能要求：可靠性：終端的平均無(wú)故障間隔時(shí)間（MTBF）最低為 3000h，其中出租汽車(chē)終端平均無(wú)故障間 隔時(shí)間最低為 5000h，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛終端平均無(wú)故障間隔時(shí)間最低為 8000h；可擴(kuò)展性：應(yīng)具有 USB 接口、總線(xiàn)數(shù)據(jù)接口以及采集車(chē)輛制動(dòng)、速度信號(hào)的數(shù)據(jù)接口，可根 據(jù)實(shí)際需要具有 RS232 接口或 RS485 接口或其它連接外部設(shè)備

31、以及傳感器的數(shù)據(jù)接口。接口類(lèi) 型和數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足功能的要求。6.2 衛(wèi)星定位模塊衛(wèi)星定位模塊應(yīng)滿(mǎn)足以下技術(shù)要求：8衛(wèi)星接收通道：不小于 12 個(gè)；靈敏度：優(yōu)于-130dBm；水平定位精度不大于 15m，高程定位精度不大于 30m，速度定位精度不大于 2m/s；差分定位精 度（可選）：1m5m；最小位置更新率為 1Hz；熱啟動(dòng)：實(shí)現(xiàn)捕獲時(shí)間不超過(guò) 10s。6.3 無(wú)線(xiàn)通訊模塊6.3.1協(xié)議支持能支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000或其他無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸機(jī)制下的通信模 式之一。6.3.2 誤碼率通信模塊的誤碼率或誤塊率等無(wú)線(xiàn)信道質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合YD/T 1214

32、、YD/T 1050、YD/T 1367、YD/T1547、YD/T 1558及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。6.3.3 最大發(fā)射功率通信模塊的最大發(fā)射功率應(yīng)符合YD/T 1214、YD/T 1050、YD/T 1367、YD/T 1547、YD/T 1558及其 它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。6.3.4 北斗通訊方式若終端采用北斗通訊方式，應(yīng)符合JT/T 766-2009中4.4.2.1.3、4.4.2.2.2、4.4.2.3和4.4.2.4的 要求。6.4 電氣性能6.4.1 電源6.4.1.1電源部件終端的主電源為車(chē)輛電源，終端內(nèi)應(yīng)具有備用可充電電池，當(dāng)終端失去主電源后，備用電池工作時(shí) 間不少于10min，備

33、用電池工作時(shí)間應(yīng)足夠終端向監(jiān)控中心報(bào)警或傳輸必要的數(shù)據(jù)。6.4.1.2電源電壓適應(yīng)性在按表1給出的電源電壓波動(dòng)范圍進(jìn)行電壓適應(yīng)性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)后終端各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。表1 電氣性能試驗(yàn)參數(shù)單位為伏特標(biāo)稱(chēng)直流電源電壓電源電壓波動(dòng)范圍極性反接試驗(yàn)電壓過(guò)電壓1291614±0.12424183228±0.23636274842±0.2546.4.1.3耐電源極性反接在表1規(guī)定的標(biāo)稱(chēng)電源電壓極性反接時(shí)，終端應(yīng)能承受1min的極性反接試驗(yàn)，除熔斷器外（允許更 換燒壞的熔斷器）不應(yīng)有其它電氣故障。試驗(yàn)后終端各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。6.4.1.4耐電源過(guò)電壓性9在表1規(guī)定的過(guò)電壓下，終

34、端應(yīng)能承受1min的電源過(guò)電壓試驗(yàn)。試驗(yàn)后除熔斷器外（允許更換燒壞 的熔斷器）不應(yīng)有其它電氣故障，終端各項(xiàng)功能均應(yīng)正常。6.4.1.5斷電保護(hù)性能當(dāng)終端斷電，應(yīng)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，斷電前存儲(chǔ)的信息能至少保持15天。6.4.1.6低壓保護(hù)性能在車(chē)輛電瓶電壓低于門(mén)限值時(shí)，終端應(yīng)停止從汽車(chē)電瓶取電，以延長(zhǎng)電瓶使用壽命，保護(hù)車(chē)輛的正 常工作。低壓門(mén)限值要求如下：12V 電瓶：8.5V±0.5V；24V 電瓶：17.0V±1.0V；36V 電瓶：26.0V±1.0V。 當(dāng)汽車(chē)電瓶電壓恢復(fù)超過(guò)低壓門(mén)限值上限時(shí)，終端應(yīng)從備用電池切換回汽車(chē)電瓶供電，恢復(fù)從汽車(chē)電瓶取電。6.4.2

35、連接線(xiàn)連接導(dǎo)線(xiàn)性能應(yīng)符合QC/T 730的相關(guān)要求。終端的連接線(xiàn)要整齊布置，并用線(xiàn)夾、電纜套、電纜圈 固定，線(xiàn)束內(nèi)的導(dǎo)線(xiàn)要有序編扎。導(dǎo)線(xiàn)顏色應(yīng)符合GB/T 19056的要求。電源導(dǎo)線(xiàn)上應(yīng)串聯(lián)熔斷器，熔斷 器性能應(yīng)符合QC/T 420的相關(guān)要求。6.4.3 接插器接插器性能應(yīng)符合QC/T 417.1的相關(guān)要求。連接器插頭兩端的線(xiàn)色應(yīng)一致。兩個(gè)以上非通用接口應(yīng) 有明顯標(biāo)識(shí)，同時(shí)插頭不能互換。6.5 環(huán)境適應(yīng)性6.5.1氣候環(huán)境適應(yīng)性終端的存儲(chǔ)溫度至少為-4085，工作溫度至少為-2070。6.5.2 機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性6.5.2.1總體要求終端在承受振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)等機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)后，應(yīng)無(wú)永久性結(jié)構(gòu)變

36、形，無(wú)零部件損壞，無(wú)電氣 故障，無(wú)緊固部件松脫現(xiàn)象，無(wú)插頭、通信接口等接插器脫落或接觸不良現(xiàn)象，其各項(xiàng)功能等應(yīng)保持正 常，無(wú)試驗(yàn)前存儲(chǔ)的信息丟失現(xiàn)象。6.5.2.2振動(dòng)終端振動(dòng)試驗(yàn)條件見(jiàn)表2，試驗(yàn)中及試驗(yàn)后終端應(yīng)符合6.5.2.1的要求。10表2振動(dòng)試驗(yàn)條件表試驗(yàn)名稱(chēng)試驗(yàn)參數(shù)工作狀態(tài)振動(dòng)試驗(yàn)掃頻范圍 Hz5300不通電 正常安 裝 狀態(tài)掃頻速度 oct/min1掃頻時(shí)間（每個(gè)方向） h8振幅（5Hz11Hz 時(shí)峰值） mm10加速度（11Hz300Hz時(shí)） m/s250振動(dòng)方向X、Y、Z 三方向6.5.2.3沖擊終端沖擊試驗(yàn)條件見(jiàn)表3，試驗(yàn)中及試驗(yàn)后終端應(yīng)符合6.5.2.1的要求。表3沖擊試驗(yàn)條件表試驗(yàn)名稱(chēng)試驗(yàn)參數(shù)工作狀態(tài)沖擊試驗(yàn)沖擊次數(shù)（X、Y、Z 每方向）各 3 次不通電正常安裝 狀態(tài)峰值加速度 m/s2490脈沖持續(xù)時(shí)間 ms11方向X、Y、Z 三方向6.6 電磁兼容6.6.1靜電放電抗干擾度采用 GB/T 19951 所規(guī)定要求，按照表 4 的測(cè)試等級(jí)，應(yīng)不低于 III 級(jí)。終端試驗(yàn)中及試驗(yàn)后不應(yīng) 出現(xiàn)電氣故障，試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定應(yīng)符合 GB/T 19951 中 B 類(lèi)要求。表4靜電放電等級(jí)測(cè)試表放