隧道工程施工質(zhì)量保證措施

1、隧道工程施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)1 、以配合全線工程一次成優(yōu)為目標(biāo)，以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本，強(qiáng)化過程控制，并配以獎懲辦法為手段，堅決克服質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實(shí)，修建質(zhì)量高、環(huán)保優(yōu)的大包電氣化改造工程。2 、要從“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化”上建立全新的質(zhì)量理念，實(shí)行工程質(zhì)量保修制度。為提高工程建設(shè)水平，確保工程施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程一次成優(yōu)的目標(biāo)、健全質(zhì)量保證體系，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。3 、質(zhì)量目標(biāo)、全部工程達(dá)到國家及鐵道部現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并滿足按設(shè)計速度開通的要求。、全線工程一次成優(yōu)，并確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。、杜絕重大質(zhì)量事故。、單位工程驗(yàn)收合格率100% 。、

2、全線環(huán)保水保達(dá)標(biāo)。、竣工文件真實(shí)可靠、規(guī)范整齊，實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。二、質(zhì)量保證體系及制度1 、 質(zhì)量保證體系（ 1）、健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和程序上保證工程質(zhì)量。（ 2）、健全質(zhì)量管理管理，嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理。質(zhì)量保證體系圖見下圖質(zhì)量保證體系圖建立質(zhì)量管理小組，管理人員資格審查組制定質(zhì)量管理目標(biāo)及監(jiān)督貫徹和調(diào)整織對相關(guān)要素按部門劃分，明確職責(zé)管理對質(zhì)量活動進(jìn)行管理評審內(nèi)部溝通人力資源控制資機(jī)械設(shè)備、工具、儀器等基礎(chǔ)設(shè)施控制源控工作環(huán)境控制制質(zhì)量資金控制過程的組織與策劃質(zhì)過采購過程控制量保程工程實(shí)施過程控制證控體制文件與資料的控制系質(zhì)量記錄控

3、制測量與監(jiān)控裝置控制監(jiān)產(chǎn)品測量和監(jiān)控控和測過程測量與監(jiān)控量內(nèi)部質(zhì)量審核質(zhì)不合格品的控制量質(zhì)量數(shù)據(jù)分析改進(jìn)糾正、預(yù)防措施服工程保修務(wù)延工程回訪續(xù)2 、質(zhì)量保證制度（ 1）、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報作業(yè)隊(duì)復(fù)檢。（ 2）、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。（ 3）、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量

4、否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。（ 4）、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制” ，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗(yàn)工計量質(zhì)量簽證制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工中，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合，貫穿于施工全過程。（ 5）、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。（

5、 6）、嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。（ 7）、堅持質(zhì)量檢查制度。按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。（ 8）、在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質(zhì)量工作“三個落實(shí)” ，即：施工前，每個操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中?？刂瀑|(zhì)量主要程序見質(zhì)量檢查程序

6、圖質(zhì)量檢查程序圖原材取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評不合格定是否合格？合格實(shí)驗(yàn)報告實(shí)施控制檢查成品抽樣檢查檢驗(yàn)結(jié)果評定合格不合格作業(yè)結(jié)論分析原因結(jié)束提出處理意見三、確保隧道施工質(zhì)量的措施1 、 認(rèn)真操作，保證測量準(zhǔn)確采用全站儀、精密水準(zhǔn)儀、激光準(zhǔn)直儀、激光斷面儀和收斂儀等精測儀器，確保隧道中線、標(biāo)高和結(jié)構(gòu)尺寸正確；確保圍巖監(jiān)控測量信息準(zhǔn)確、及時的反饋以指導(dǎo)施工。2 、采用光面爆破技術(shù)，保證開挖質(zhì)量根據(jù)地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具和爆破器材進(jìn)行鉆爆設(shè)計，審定批準(zhǔn)后，據(jù)此嚴(yán)格施工。并根據(jù)爆破效果，及時調(diào)整有關(guān)參數(shù)。采用微震光面爆破，非電起爆技術(shù)，使殘眼率達(dá)到規(guī)范要求。越是軟巖地段，越

7、是要搞好光面爆破。采用斷面儀快速、準(zhǔn)確測量洞室開挖輪廓線，數(shù)據(jù)及時反饋到施工中，提高開挖質(zhì)量。實(shí)行定人、定位、定責(zé)的崗位責(zé)任制，確保隧道開挖輪廓線平順，線性超挖控制在10cm 以內(nèi)，無欠挖現(xiàn)象。3 、 一絲不茍，保證施工支護(hù)質(zhì)量隧道工程施工支護(hù)設(shè)計采用鋼筋網(wǎng)和系統(tǒng)錨桿，并視圍巖情況相應(yīng)采用了超前大管棚、超前小導(dǎo)管超前預(yù)支護(hù)輔助措施和鋼架加強(qiáng)支護(hù)。無論哪種支護(hù)方式，施工時：一是初期支護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計要求的施工順序緊隨開挖，及時施作，以充分發(fā)揮圍巖自承能力；二要噴射砼與圍巖、鋼件之間密實(shí)無隙，融為一體，消滅空洞現(xiàn)象；三要保證支護(hù)的厚度且大面平整，這對復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)消滅初期支護(hù)與巖面之間、與防水板之間不密

8、貼的質(zhì)量通病打下基礎(chǔ)，也是實(shí)施新奧法的必然要求。（ 1）、 超前預(yù)支護(hù)是保證隧道軟弱圍巖地段施工質(zhì)量、 安全的關(guān)鍵之一，必須嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范進(jìn)行施工。同時，要注意以下幾點(diǎn)：a、環(huán)向布置間距、孔位偏差不得大于5cm ；b 、縱向搭接長度不得小于設(shè)計要求；c、嚴(yán)格控制外插角范圍，可根據(jù)地質(zhì)情況科學(xué)進(jìn)行調(diào)整，必須報請批準(zhǔn)方可進(jìn)行；d 、注漿施工應(yīng)有效止?jié){，防止漏漿。超前灌漿錨桿采用孔口止?jié){塞止?jié){，超前小導(dǎo)管注漿施工用噴砼封閉巖面；e、注漿采用注漿壓力控制， 注漿壓力控制采用逐級升壓法；f 、必須在注漿效果達(dá)到預(yù)期目的后，方準(zhǔn)進(jìn)入下步工序施工。（ 2）、 系統(tǒng)錨桿的材質(zhì)、密度、長度必須符合設(shè)計要求，

9、漿液飽滿。錨桿鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；錨桿安裝前，除去油污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈；所有錨桿必須安裝墊板，當(dāng)錨桿不垂直巖面時可用墊片調(diào)整，使墊板與巖面密貼。錨桿安裝后外露長度不得超過10cm 。每根錨桿的錨固力不得低于設(shè)計要求，每 300 根抽樣一組進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，每組不少于 3 根。（ 3）、鋼筋網(wǎng)起伏鋪設(shè)以使之與巖面密貼，且與錨桿或釬釘聯(lián)結(jié)牢固，在噴射砼作業(yè)時不顫動。網(wǎng)片間搭接符合規(guī)范規(guī)定，鋼筋網(wǎng)的砼保護(hù)層不小于設(shè)計厚度。（ 4）、鋼架按設(shè)計材質(zhì)、結(jié)構(gòu)進(jìn)行加工，安裝時榀間距、垂直度及縱向搭接要符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定，底腳浮碴必須清除干凈，拱腳打設(shè)鎖腳錨桿并予留足夠的支撐沉落量

10、。仰拱部位的鋼支撐要盡早安裝，以形成受力環(huán)。上下臺階施工時，鋼支撐拱腳安放縱向槽鋼托梁，并焊連成整體，保證穩(wěn)定。（ 5）、 噴射砼a、砼的配比要經(jīng)過試噴、試驗(yàn)確定，滿足設(shè)計強(qiáng)度和噴射工藝的要求。水泥、水、骨料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均確保滿足規(guī)范中有關(guān)條款的要求；所用外加劑不得引起鋼筋銹蝕、腐蝕并對砼的強(qiáng)度增長和硬化過程產(chǎn)生有害影響。b 、砼在集中拌和站拌制，按重量比電子自動計量配料，分次投料，攪拌均勻，確保纖維不結(jié)團(tuán)。砼坍落度控制在施工試驗(yàn)要求內(nèi)。c、采用濕噴工藝施工，嚴(yán)禁干噴。噴射砼實(shí)施前，按照監(jiān)理單位指示進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性噴砼試驗(yàn)；噴射前，受噴面除了按照規(guī)范中的有關(guān)條款的要求進(jìn)行準(zhǔn)備之外，還必須用水或

11、風(fēng)對受噴面進(jìn)行清理；噴射砼作業(yè)分片依次進(jìn)行，噴射作業(yè)自下而上，分段作業(yè)；噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面的距離保持在 0.6 1.2m 之間；砼噴射采取分層噴射時，后一層噴射在前一次噴射砼終凝后進(jìn)行。各層間間隔 30-60min ，如果間隔時間大于 1 小時，對已噴砼面用水或風(fēng)清洗；噴砼充分凝固前不能受水流的直接沖刷。d 、噴射砼時確保密實(shí)、表面平整，表面平整度滿足跨深比D/L 1/6 。對裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象必須查明原因，整治后補(bǔ)噴。e、噴射砼后，在4h 內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。f 、按照規(guī)范要求對噴砼進(jìn)行養(yǎng)生。（ 4）、嚴(yán)格把關(guān)，搞好隧道防排水隧道滲漏水是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之

12、一。在隧道施工中，我們要認(rèn)真貫徹“以防為主、防排結(jié)合、綜合治理”的原則，按照設(shè)計要求設(shè)置防水板、止水帶、透水管等防排水材料，成立專項(xiàng)攻關(guān)小組，制定專項(xiàng)施工方法及工藝，解決隧道滲漏問題。具體重點(diǎn)技術(shù)方案及措施如下：a、 把住光面爆破關(guān)采取光面爆破方案，確保開挖面圓順。這是搞好洞室不滲不漏的基礎(chǔ)。光面爆破搞不好，極易帶來：拱部回填困難，一旦不密實(shí)，易形成水囊；巖面凹凸不平，噴射砼難以找平；鋪設(shè)防水板困難等問題，因而在施工中，嚴(yán)格按照光面爆破工藝要求，確保光面爆破達(dá)到預(yù)計效果。b 、把住注漿關(guān)超前預(yù)注漿不但可將破碎圍巖固結(jié)，而且還封堵了破碎帶的過水途徑，初步形成止水環(huán)，是隧道防水的一道重要防線，因此

13、，必須嚴(yán)把注漿關(guān)，基本實(shí)現(xiàn)注漿段無線流，為安全開挖創(chuàng)造條件，為隧道防水創(chuàng)造條件。質(zhì)量保證措施：、施工前根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，通過試驗(yàn)后，再進(jìn)行注漿。、根據(jù)預(yù)注漿范圍、地質(zhì)條件和地下水情況，為確保注漿加固堵水效果，選擇合理的注漿參數(shù)和漿液配比。、注漿過程中，嚴(yán)格控制注漿壓力，防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形、串漿等現(xiàn)象。、注漿結(jié)束后，采用徑向鉆孔的方法，對注漿效果進(jìn)行檢查、分析和判斷。c、 把住噴射砼防水關(guān)噴砼是隧道結(jié)構(gòu)防水的一道重要防線。要確保和圍巖充分密貼；并按設(shè)計安裝透水管，對圍巖裂隙水進(jìn)行引排；噴砼本身的抗?jié)B性能是保證噴砼防水的一個關(guān)鍵，要確保其抗?jié)B等級不小于 P6。d 、把住防水層施工關(guān)隧道采用

14、復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，把住防水層施工關(guān)，確保防水層防水性能是隧道施工的一個重點(diǎn)。采用的措施是：、防水層施工必須由專業(yè)化隊(duì)伍施工，操作人員有防水專業(yè)上崗證書。、防水板的材質(zhì)及焊縫質(zhì)量必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。、必須處理好基面。確保堅實(shí)、平整，不得有突出的尖角、筋頭和凹坑或表面起砂現(xiàn)象，并按設(shè)計要求做好環(huán)向、縱向透水管盲溝，預(yù)先處理好初期支護(hù)時存留的滲漏，做到無明顯漏水點(diǎn)。、防水層的施工必須在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定和襯砌灌注砼前進(jìn)行，以防損壞。正式鋪設(shè)前，先進(jìn)行鋪設(shè)試驗(yàn)、分析、選擇合理的技術(shù)參數(shù)，制定操作規(guī)程，確保防水層鋪設(shè)質(zhì)量。、采用先進(jìn)的無釘鋪設(shè)、雙焊縫焊接的施工工藝。防水板搭接采用雙焊縫焊接工藝，搭接寬

15、度不小于10 12cm ，保證焊縫強(qiáng)度，嚴(yán)禁漏焊、假焊，杜絕漏焊，鋪設(shè)要松緊適度；焊縫采用氣密性檢驗(yàn)，確保不滲漏；、加強(qiáng)防水層成品的保護(hù)。e、把住砼施工縫、變形縫防水關(guān)按設(shè)計做好施工縫防水。止水帶必須經(jīng)檢合格方準(zhǔn)使用；止水帶安裝要做到不偏、不倒、不扎孔。f 、 把住模筑砼防水關(guān)模筑襯砌要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)配合比施工，控制二襯砼防水劑的摻量，狠抓砼搗固關(guān)，嚴(yán)格施工工藝，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作，確保其抗?jié)B性能。同時，對地下水進(jìn)行化驗(yàn)，了解有無侵蝕性，以便決定是否變更水泥品種，調(diào)整水灰比或采取其他措施，以防侵蝕。隧道模筑襯砌采用整體鋼模臺車襯砌，其質(zhì)量保證的關(guān)鍵是抓好鋼筋工程、砼工程及模板工程三個方面，同時，

16、要注意以下幾點(diǎn)：、二襯應(yīng)在填充層完成后進(jìn)行。為保證襯砌工程質(zhì)量，砼的澆筑采用全斷面模板臺車，其模板厚度采用8mm 。對于附屬洞室襯砌采用定型制作的拱架和模板，結(jié)構(gòu)可靠，模板表面光滑，接縫嚴(yán)密，不漏漿。洞身襯砌一次澆筑長度不低于 8m ，施做前做好段落安排。、 二次襯砌采用臺車式全斷面襯砌，減少施工縫，提高二襯砼灌注質(zhì)量；并采用砼表面錯臺控制技術(shù)，確保襯砌砼內(nèi)在質(zhì)優(yōu)，外在質(zhì)美。必須使用經(jīng)實(shí)踐證明效果良好的砼專用脫模劑，保證砼結(jié)構(gòu)的表觀質(zhì)量。、襯砌砼摻加外加劑，以提高砼的密實(shí)度及各項(xiàng)性能。砼按重量比自動計量，采用分次投料工藝，拌和站集中拌和，砼輸送車運(yùn)輸，泵送入模。、 砼澆注采取左右交替、分層、水

17、平、對稱灌注，分層厚度不得大于 50cm ，間歇時間不得超過砼初凝時間。封頂采用輸送管接封頂器泵送封頂技術(shù)，消滅拱頂砼不飽滿的現(xiàn)象。、 嚴(yán)把搗固關(guān)，實(shí)行定人、定崗制度，采用以插入式振動器為主，輔以人工木錘模外敲振，小鐵鏟插邊的方法，確保振搗密實(shí)。振搗器不得觸及防水層、鋼筋和模板。、 做好隧道仰拱及邊墻基底的排水工作，以保證底部的圬工質(zhì)量。、要及時養(yǎng)護(hù)，二襯防水砼的養(yǎng)護(hù)時間不少于14d 。4 、常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施在工程施工過程中，為了實(shí)現(xiàn)“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”的目標(biāo)，對施工中經(jīng)常出現(xiàn)的一些影響工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量的通病，進(jìn)行有效防治。常見質(zhì)量通病及其防治措施如下：（ 1）、常見質(zhì)量通?。篴、隧道洞內(nèi)襯砌表面有滲水現(xiàn)象；b 、襯砌施工縫的處理；c、超欠挖嚴(yán)重；d 、二次襯砌不密實(shí)；e、拱