路牙在園林綠化中的運用

1、 路牙石在園林綠化中的運用路牙石概念路牙石是指用花崗巖材質(zhì)制作的用在路面邊緣的界石，其石質(zhì)堅硬，耐磨損、耐酸堿、物美價廉。路牙石也稱道牙石或路邊石、路沿石、緣石。路牙石是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，作為一種鋪設路面的輔助材料，既可以美化道路又可以保護路面不受破壞，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。路牙石的形式有立式，斜式和平式等。 道牙一般分為立道牙和平道牙兩種形式，它們安置在路面兩側，使路面與路肩在高程上起銜接作用，并能保護路面，便于排水。道牙一般用磚或混凝土制成，在園林中也可用瓦、大卵石等制成。 道路分為城市道路和公路。道牙一般用于城市道

2、路，公路有時會用平道牙，就是和道路一樣高的道牙。城市道路的道牙主要的作用是：1、下雨后雨水會匯集到路邊和道牙所形成的溝里，沿道牙會設置收水口收集雨水。2、車輛不上便道，保證行人的安全，避免便道被壓壞。路牙石機制標準磚鋪裝路牙，有立栽和側栽兩種形式。材質(zhì)種類路牙石在山東省內(nèi)各處分布廣泛，各種材質(zhì)都有，包括五蓮花、五蓮紅、五蓮灰、將軍紅、石島紅、天青石、魯灰、芝麻白等各種花崗巖材質(zhì)，因各個石材品種的儲量不同，價格也各異。相比較而言，五蓮花、五蓮紅價位低，且產(chǎn)量高，將軍紅、魯灰、芝麻白礦山資源有限，價格相對較高。 應用范圍路牙石應用范圍十分廣泛，園林綠化、道路施工、房地產(chǎn)項目、舊城改造等各種基礎設施

3、建設用量巨大。    路沿石      科技名詞定義 中文名稱：路沿石:(lu yan shi) 英文名稱：Road Traffic Stone 校園里處在馬路兩側的邊牙馬路牙，這個熟悉的名稱廣大師生員工天天與它們見面，不知伴行了多少年，但是對它在校園園林綠化中的作用都注意，重視不夠。有的學校修了道路不安馬路牙，有的學校雖然安了路牙，但其水平高度與路面相平，還有的學校的馬路牙高出路面24厘米，但其圍合的綠地卻大大高出馬路牙。這樣的結果是綠地經(jīng)常遭到車輛，行人的穿越破壞;下雨時綠地中雨水或澆綠地的水大量流失，使路面積滿了黃土，顯得很臟。

4、本文只是根據(jù)我們多年在園林第一線工作實踐中的一些體會，淺談一下其作用，以引起廣大園林工作者對馬路牙的重視。一、馬路牙的材料組成，規(guī)格及其在校園中應用的形式1.馬路牙的材料組成和規(guī)格一種是由水泥混凝土構成，規(guī)格為50cm(長)x 10cm(厚)x 20cm(高)另一種是由機磚(蘭色或紅色)作馬路牙使用，其規(guī)格為24cm(長)x 12cm(寬)x 5cm(厚)可以立栽，也可橫栽。2.馬路牙在北京大學校園中的應用形式(1)設置在大塊綠地四周;如塞萬提斯塑像小區(qū)綠地、靜園綠地。(2)設置在運動場與道路之間，中部是一條寬50cm-200cm的綠帶。如二體西球場的南北兩側。(3)設置在馬路與擋土墻之間，中

5、間留50cm寬的狹長綠帶，如燕南園北擋土墻處。(4)行道樹下樹堰由馬路牙圍成。如南門主干道國槐樹堰。其規(guī)格為2m x 2m見方。(5)花壇由馬路牙圍成，如電教西側花池，體育活動中心西側花池。(6)設置在有行道樹栽植的長條綠地外側，其寬2m，實際上是行道樹堰的連片加長，成為長條型的樹堰。如二體西球場的南側國槐行道樹樹堰。(7)綠地外側先立馬路牙，再栽植小葉黃楊綠籬。如:辦公樓西側綠地。(8)大塊綠地中人行甫道西側栽平馬路牙。(即馬路牙高度與甫道高度相同)如塞萬提斯小區(qū)及靜園上區(qū)綠地甫道。二、馬路牙的主要作用 經(jīng)過觀察我們認為它的主要作用有以下幾方面: 1.分隔綠地范圍:在我校無論那塊較大綠地周圍

6、均有路牙，從而使每塊綠地界限十分清晰;另外也便于我們對該塊綠地識別和記憶。從規(guī)劃設計角度來看，由馬路牙所包圍的綠地形式被稱為綠地的圍合。 2.車輛、行人的警示標志:馬路牙雖然不高，距離路面只有l(wèi) 0cm，但是它的警示作用是明顯的，時刻在提醒車輛和行人不要逾越此界限。 3.擋水作用:在綠地四周沒有馬路牙的，綠地中雨水或澆綠地的水很塊就流失，這在干旱缺水，而且水資源缺乏的北京更顯可惜。而綠地四周有馬路牙就不同了，它十分自然地就將寶貴的雨水，雪水，灌溉綠地的水截留住了。尤其在校園內(nèi)行道樹下由馬路牙圍成的樹堰，其作用更為重要。由于修路，行道樹的根系被切斷，其生長范圍，也受到限制。因此，樹木生長很慢。而

7、有了由馬路圍成的樹堰后人們可以直接向樹堰內(nèi)澆水，解決了行道樹澆水難的問題，在加強行道樹復壯方面起到積極的作用。 4.擋土，防止土壤流失作用。在有馬路牙的地方，路牙下地面較為干凈，而無馬路牙的綠地外側道路上經(jīng)常較臟。這是由于下雨時不少的泥土被水從綠地內(nèi)沖下來，既流失了養(yǎng)分，又污染了清潔的環(huán)境。因為這些泥土曬干后便會塵土飛場。增加了環(huán)衛(wèi)職工對路面保潔工作的難度。而有了馬路牙則能較為有效地防止綠地內(nèi)的土壤流失，而且還使附近地面保持清潔，一舉兩得。 5.防止路面的塵土，雜物被風刮或人為地掃人整潔的綠地內(nèi)。這樣的結果不僅影響了綠地衛(wèi)生的保潔，而且最主要的是:長此以往，使此塊綠地逐漸增高，并高于馬路牙，這

8、樣下雨或澆水時又會把泥土重新沖到路面上，污染了環(huán)境，增加了環(huán)衛(wèi)職工的負擔，實際上很大一部分綠地邊緣土壤增高則是由環(huán)衛(wèi)工人自己造成的，而形成了惡性循環(huán)，自食惡果。目前，我們常說的綠地“降土”就是指將高于綠地的泥土鏟出去，使綠地保持原狀。 6.路牙可以使校園內(nèi)道路與綠地有機地結合起來。它既起一個過渡作用，同時也使得校園顯得更為通暢、美觀。 7.而由路牙圍成的花池或外側有馬路牙的花境，可以栽植各種花卉，既美化了環(huán)境，又節(jié)約了經(jīng)費。因為其費用很低，有利于勤儉搞園林綠地建設?，F(xiàn)在提倡廣泛栽培宿根花卉，這樣由馬路牙圍成的物美價廉的花池就起到了花境、花帶的重要作用。路沿石施工方案1.路沿石質(zhì)量標準：直順度：

9、10mm,相鄰塊高差：3mm,縫寬：±3mm,側石頂面高程；±10mm, 2.路沿石材質(zhì)要求：路沿石石料采用質(zhì)地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現(xiàn)象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。 3.路沿石加工要求：按統(tǒng)一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。 4路沿石施工要求：a.路沿石必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側平石，側平石要安正，切忌前仰后合，側面頂線順直圓滑

10、平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。 b.路沿石必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑； c.路沿石接縫處錯位不超過1mm；側石和平石必須在中間均勻錯縫。 d.路沿石側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹仁仨毴斯ぞ徍髵伖馓幚怼?e.路沿石后背應還土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。 f.路沿石勾縫：勾縫時必須再掛線，把側石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。 g.側平石勾縫、安砌后適當澆水養(yǎng)護。地緣石是一種確保行人安全，進行交通引導

11、，保持水土，保護栽植,以及區(qū)分路面鋪裝而設置在車行道與人行道分界處、路面與綠地分界處，不同的鋪裝路面的分界處等位置的構筑物。地緣石的種類很多，有預制混凝土、磚、天然石材等，造型也很豐富。2.2基于AoAMs的路緣石模型路緣石功能與種類目前國內(nèi)使用的路緣石大多基于中華人民共和國建材行業(yè)標準JC899一200混凝土路緣石設計完成，該標準是在參照采用德國DIN483一1981混凝土路緣石、歐洲CENprEN134O:1993混凝土路緣石和法國NFP98一302:1982預制混凝土路緣石和排水溝的技術指標基礎上，總結我國混凝土路緣石科研成果和生產(chǎn)使用的實踐經(jīng)驗并結合我國國情而制定的。1)路緣石功能高速公路上使用路緣石的目的和功能很多，首先可以對路面排水起到導流、匯集的作用(俗稱攔水帶)，此外路緣石具有一定的導向功能和防撞性能，即車輛失控越出行車道碰撞到路緣石后會改變行駛方向，車輛與路緣石碰撞后，能夠降低車輛越出路外的速度。2)路緣石分類按照材質(zhì)，路緣石可分類為水泥混凝土路緣石和天然石材路緣石。按照路緣石的線形，分類為直線型路緣石和曲線型路緣石，其中曲線型路緣石可按照需要配合