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文檔簡介
1、申請編號蘭州交通大學(xué)大學(xué)生科技創(chuàng)新項目立題申報書項 目名稱 四軸飛行控制器的硬件運行檢測仿真平臺起止年限 委托單位承擔(dān)單位課題負(fù)責(zé)人馬清宗專家委員會負(fù)責(zé)人 蘭州交通大學(xué)大學(xué)生科技創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組2015年9月27日填表說明1. 填寫申請書前,請先查閱蘭州交通大學(xué)大學(xué)生科技創(chuàng)新基金管 理辦法,申請書各項內(nèi)容要實事求是,認(rèn)真填寫。2. 填寫申報書時請用小四號宋體填寫,外來語要同時用原文和中文 表達(dá),第一次出現(xiàn)縮寫詞須注出全稱。3. 申報書請用A4紙打印,于左側(cè)裝訂成冊,學(xué)院大學(xué)生科技創(chuàng)新工 作領(lǐng)導(dǎo)小組審核遴選后簽署意見,統(tǒng)一匯總報送校大學(xué)生科技創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室426室,聯(lián)系人:王斌;電話 4
2、957079。4. 本表一至七欄由課題組負(fù)責(zé)人填寫,申請編號由校大學(xué)生科技創(chuàng) 新工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室填寫。5. 科研業(yè)務(wù)費系指:1) 動力消耗/設(shè)備租用費2) 計算、測試、分析費3) 業(yè)務(wù)資料費4) 科研調(diào)研費5) 報告、論文印刷費6. 實驗材料費:指科研用消耗性材料、試劑、藥品等購置費,樣品采集加工和運雜、包裝費。7. 儀器設(shè)備費:指課題所特需的專用小型儀器或設(shè)備,學(xué)校實驗室已有的不得購買。所購儀器設(shè)備形成學(xué)校固定資產(chǎn)。8. 本申報書可在校團(tuán)委網(wǎng)頁下載。 .c n/list.aspx?cid=2389. 為了環(huán)保節(jié)約,請雙面打印。課 題 組 成 貝序 號姓名年級年
3、齡學(xué)歷所在學(xué)院1馬清宗2013 級22本科自動化與電氣工程學(xué)院2邢科2013 級21本科自動化與電氣工程學(xué)院3張建雄2013 級21本科自動化與電氣工程學(xué)院4張山高2013 級23本科機電工程學(xué)院指 導(dǎo) 教 師序 號姓名職稱年學(xué)歷所在學(xué)院1曠文珍副教授37研究生自動化與電氣工程學(xué)院2_李強講師35研究生自動化與電氣工程學(xué)院一.課題簡介(主要研究內(nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、成果形式)。(限300字以內(nèi))本課題是用STM32微控制器搭建的一個用于檢測和評估飛控板運行狀態(tài)的 平臺。主要研究內(nèi)容一個為三軸陀螺儀三軸加速度計(mpu6050傳感器)數(shù)據(jù)模擬模塊的建立,并且通過串口發(fā)送到 PC終端的上位機,以實時顯示
4、當(dāng)前平臺所 處的狀態(tài),以達(dá)到對各種參數(shù)的實時觀測;再一個為PC終端上位機的編寫,所編寫的上位機可以通過調(diào)節(jié)自身的參數(shù),可以模擬各種復(fù)雜環(huán)境下四軸飛行器的 實際運行狀態(tài),并且將其實際飛行姿態(tài)以3D形式顯示出來;最后一個為NRF24L01無線通信模塊,通過此模塊可以達(dá)到 PC終端上位機和檢測平臺之間 的實時通信。課題的預(yù)期目標(biāo)是打造一款能夠最真實檢測和評估四軸飛行器的硬件平臺, 成果形式為硬件平臺的設(shè)計和實物的制做。二. 項目研究的內(nèi)容(技術(shù)路線、需解決的關(guān)鍵問題及研究方法等)1、研究內(nèi)容:(1)四軸飛行器的控制理論;(2)設(shè)計能實現(xiàn)本方案目標(biāo)的硬件電路;(3)通過VC+編寫針對硬件平臺的上位機軟
5、件;(4)控制程序代碼的編寫,包括硬件平臺的各個模塊的程序和飛控板固件 程序等;(5)測試以及最后的方案總結(jié)。2、方案總體設(shè)計硬件框圖:針對方案設(shè)計的目標(biāo)以及結(jié)合方案設(shè)計框圖有:(1)通信模塊包含有 NRF24L01、WIFI模塊以及通用串口 RS232;(2)儲存模塊包含有SD卡用于儲存拍攝的圖像信息、EEPROM儲存一些關(guān)鍵 信息防止掉電丟失;(3)傳感器模擬模塊最少包含有加速度計、陀螺儀以及電子羅盤,同時還可以 包含氣壓計傳感器、溫度傳感器或者 GPS北斗等;(4) 遙控器接收機主要是為了與專業(yè)的遙控器配對,他可以實現(xiàn)1000米的距離 控制,這是 WIFI和NRF24L01都無法比擬的;
6、(5)由于本次設(shè)計的數(shù)據(jù)量比較大,同時對運算速率也有很苛刻,所以我們選 擇的主控器MCU必須能夠達(dá)到以上的要求,初步選擇的主控器是 STM32F4系 列,他的主頻是168MHZ,最高數(shù)據(jù)處理速率為210DMIPS、支持浮點運算、內(nèi) 部最高可集成1MB的Flash、192KB的SRAM。(6)飛控監(jiān)測模塊是將管腳出來的 PWM利用解析算法分析之后傳給無線收發(fā) 模塊,以傳輸?shù)絇C終端上位機進(jìn)行3D顯示當(dāng)前四軸飛行器運行的姿態(tài)。(6)PC終端上位機的作用是通過無線收發(fā)模式, 將硬件仿真平臺傳回來的數(shù)據(jù) 進(jìn)行解析,并且通過設(shè)置上位機自身的參數(shù)(包括機架的大小、螺旋槳的大小、 電機的額定參數(shù)、電調(diào)的型號
7、和電池電量的變化等),將四軸飛行器的實際運行 狀態(tài)(包括各個姿態(tài)角、氣壓的大小、所處的海拔高度、偏航角的大小和在空間 所處的大體位置等)以3D形式在上位機上直觀的顯示出來。3、方案總體設(shè)計軟件結(jié)構(gòu)圖:軟件部分可以分為六大部分,其中 STM32F4飛控板固件程序設(shè)計是最基本 的,也是整個方案是否能夠完成的核心。其次就是移動控制終端的程序設(shè)計和 PC終端上位機的編寫,可以通過移動終端向平臺發(fā)送相關(guān)指令,同時也可以接 受平臺發(fā)送過來的信息。4、項目的研究方案:本項目在研究過程中,遵循有簡單到復(fù)雜,由認(rèn)識到創(chuàng)新的循序漸進(jìn)的原則; 將該項目分成以下幾個模塊,分階段對各個模塊進(jìn)行研究。下面將該項目分成如
8、下幾個模塊,并對各個模塊制定具體的方案如下:(1)平臺PC終端上位機的編寫:利用 VC+根據(jù)四軸飛行器的原理進(jìn)行算法 模擬,將四軸飛行器的動力原理編寫到平臺的 PC端上位機中,并且通過 上位機上顯示運行的各種參數(shù)。(2)對平臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計:根據(jù)各個模塊的功能和要求,確定出各個模塊的電路 圖,根據(jù)所需元器件搭建出硬件平臺。(3)對平臺的結(jié)構(gòu)優(yōu)化:根據(jù)各個模塊的要求、參數(shù)、承載能力和功耗問題,利用工程優(yōu)化知識對各個元器件和平臺的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,優(yōu)化各個元器件及總體結(jié)構(gòu)。(4)對平臺進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào):將設(shè)計好的平臺系統(tǒng)用于實際,使其能夠順利的完 成各項測試。三. 項目意義(科學(xué)技術(shù)本身及社會、經(jīng)濟效益分
9、析)。1、研究的意義:隨著科技的發(fā)展,四軸飛行器不僅在軍事和民生的各個方面帶來了很多的便 利,而且在大學(xué)生中也流行起來了,社會上也有很多的開源網(wǎng)站和論壇供大家一 起學(xué)習(xí)和討論,但是這些論壇和網(wǎng)站都是需要有一定基礎(chǔ)和水平人才能更加升入 的去學(xué)習(xí),而對于小白來說,這些網(wǎng)站和平臺都有一定的高度。而本項目所制作 的硬件平臺剛好巧妙的避開了這一弊端,他不僅可以使開發(fā)人員減小研發(fā)周期, 降低一些不必要的經(jīng)濟支出,增強安全性,而且它面向許多的新手和小白,可以 讓他們從零基礎(chǔ)開始玩四軸飛行器, 在平臺上調(diào)試自己的代碼,對于很多新手和 小白有很大的幫助,讓他們不再為一些底層的東西所困擾。 此平臺最大的優(yōu)點就 是
10、通過PC終端上位機以3D模型直觀的顯示四軸飛行器在各種復(fù)雜環(huán)境下的運 行姿態(tài),很清楚的了解到四軸飛行器在運行時的各個參數(shù),最大限度的避免用實物去直接調(diào)試。此平臺面向廣大航模愛好者,而對于有興趣而有沒有一定的基礎(chǔ) 的人來說更是首選,具有較大的市場前景。四. 前期工作(國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,本單位所具備條件,查閱資料及發(fā)表論文情況)。由于四軸飛行器的各種優(yōu)勢,在軍事方面,它是重要的戰(zhàn)術(shù)武器,可用于 巡視偵察、攻擊目標(biāo)、信息對抗、通信中斷、反潛等多中場合。因此引起各國軍 隊的高度重視。在民用方面,可用于災(zāi)情探測和搜救災(zāi)情中的傷員、地質(zhì)勘探, 航空自攝、氣象探測、大氣污染探測等場合?;谒妮S飛行器
11、的優(yōu)越性能和用途 廣泛,使其有很大的研究空間和意義。正是在這種背景下,社會上誕生出了很多開源平臺供大家一起學(xué)習(xí)和交流, 但是缺少一款用于調(diào)試程序的平臺, 此平臺就是應(yīng)這種需求而誕生,不僅可以在 此平臺學(xué)習(xí)如何制作四軸飛行器,如何調(diào)試自己的程序代碼,也可以在此平臺上 搭建自己的功能,是一款最直觀最真實檢測四軸飛器實際運行的平臺, 從而為制 造四軸飛行器打下堅實的基礎(chǔ),從而成為廣大航模愛好者的一個學(xué)習(xí)平臺。 現(xiàn)從 本?,F(xiàn)在所具備的的各種科技條件來看,此平臺所需要的一些元器件和實驗過程 所必須的儀器完全具備,所以完全有能力開發(fā)這一款仿真平臺。根據(jù)所學(xué)課程模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理與接口技術(shù)
12、、 自動控制原理完成硬件電路的搭建,利用 C+語言和VC+編寫PC終端上 位機,有利用C語言編寫飛控板固件程序,從而完成該項目。五. 項目預(yù)期成果形式及技術(shù)指標(biāo)。1、項目預(yù)期成果形成:提交報告,四軸飛行器硬件檢測平臺實物和上位機軟件。2、技術(shù)指標(biāo):系統(tǒng)工作時,CPU通過IIC通信協(xié)議將模擬傳感器 MPU6050的原始數(shù)據(jù), 通過數(shù)字運動處理器(DMP : Digital Motion Process。)硬件加速引擎,向應(yīng)用 端輸出完整的6軸融合演算數(shù)據(jù)。經(jīng)過 CPU程序算法的處理最終將輸出四路 PWM波,通過NRF24L01無線模塊將信息發(fā)送給 PC終端的上位機,PC終端又 通過各種解析算法和
13、自身的參數(shù), 對所得到PWM波進(jìn)行分析解算,模擬出飛控 中程序當(dāng)前所執(zhí)行的狀態(tài),并且以 3D模型在上位機上直觀的顯示出來。并且硬 件平臺上裝有通過攝像頭,將采集的圖像實時的無線模塊傳回到電腦,從而達(dá)到模擬航拍的功能。并且硬件平臺上自帶了2.4G的無線通信模塊(NRF24L01模塊),通過無通信線模塊不僅可以將硬件平臺上的各中數(shù)據(jù)發(fā)送到PC終端,也可以通過PC終端發(fā)送指令,以達(dá)到對硬件平臺實施遠(yuǎn)程無線操控。最主要的技 術(shù)指標(biāo)在于飛控固件程序的編寫和優(yōu)化,還有 PC終端上微機的編寫。六. 試驗地點、課題進(jìn)度安排。實驗地點:自動化學(xué)院717 課題進(jìn)度安排:課題研究工作分為五個階段完成:第一階段(20
14、15.10-2015.12):主要收集資料和理論知識的學(xué)習(xí),具體包括 mpu6050的姿態(tài)解算和NRF24L01無線通信方式的學(xué)習(xí),攝像頭圖像的采集矯正 和顯示等。這一期間主要通過圖書館,網(wǎng)絡(luò),實際調(diào)研等途徑搜集與整理相關(guān)資 料,并通過其他途徑收集必要的實際數(shù)據(jù),為項目的實施打下良好的基礎(chǔ)。 對方案的可行性進(jìn)一步論證,同時,跟指導(dǎo)老師進(jìn)行多次的交流,進(jìn)一步明確研究方 向與重點,從2016年1月來時進(jìn)入項目的第二階段。第二階段(2016.01-2016.02):在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,購買元器件,搭建各個模 塊的硬件平臺,并且編寫各個模塊的程序,并對每個模塊進(jìn)行修正,進(jìn)一步的改 進(jìn),最后制作遙控器,對各個模塊進(jìn)行模擬仿真。第三階段(:飛控板固件程序的編寫和優(yōu)化。第四階段(2016.06-2016.08 : PC終端上位機的編寫和自身參數(shù)的設(shè)定。第五階段(2016.09-2016.10):對各個模塊進(jìn)行綜合測試,尋找問題,修改 和改進(jìn)模塊,最后編寫綜合測試程序。最后提交報告,演示所制作的仿真平臺。七. 經(jīng)費預(yù)算(科研業(yè)務(wù)費、實驗材料費、儀器設(shè)備費等)序號項目預(yù)算預(yù)算金額(元)1實驗材料2400.02 圖書資料費 600.0備注STM32系列核心板,液
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