把鐵路修到拉薩去1

1、妖嬈機(jī)械鑿井妖嬈機(jī)械鑿井巍峨媒體猙獰巍峨媒體猙獰逞兇撕扯效率逞兇撕扯效率氧氣氧氣銀裝素裹分外妖嬈銀裝素裹分外妖嬈嚴(yán)陣以待斗志昂揚(yáng)嚴(yán)陣以待斗志昂揚(yáng)七零八落不翼而飛七零八落不翼而飛晴空萬里始料不及晴空萬里始料不及杯水車薪廢寢忘食杯水車薪廢寢忘食夜以繼日勝利貫通夜以繼日勝利貫通逞兇一時(shí)世界屋脊逞兇一時(shí)世界屋脊讀讀課文，說說青藏鐵路是讀讀課文，說說青藏鐵路是一條怎樣的線路？一條怎樣的線路？格爾木格爾木昆侖山昆侖山雪域圣城雪域圣城 建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？ 困難之一是（）困難之一是（）困難之二是（）困難之二是（）困難之三是（）困難之三是（）遇到冰凍土層遇到冰凍土層天氣惡

2、劣天氣惡劣極度缺氧極度缺氧 困難一：遇到冰凍土層遇到冰凍土層 困難一：遇到冰凍土層遇到冰凍土層 正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。 凍土層最厚達(dá)凍土層最厚達(dá)150米、最薄處僅有米、最薄處僅有8米，施工稍有不慎，就會(huì)導(dǎo)致大塌方。米，施工稍有不慎，就會(huì)導(dǎo)致大塌方。風(fēng)火山地區(qū)自然條件嚴(yán)酷，這里平均海風(fēng)火山地區(qū)自然條件嚴(yán)酷，這里平均海拔拔4900米左右，年均氣溫米左右，年均氣溫-7，寒季最，寒季最低氣溫達(dá)低氣溫達(dá)-41，空氣中氧氣含量只有內(nèi)，空氣中氧氣含量只有內(nèi)地的地的50%左右，被喻之為左右，被喻之為“生命禁生命禁區(qū)區(qū)”。風(fēng)火山隧道有部級(jí)以上科研項(xiàng)目。風(fēng)火山隧道有部級(jí)以上科研項(xiàng)

3、目7個(gè)，是青藏鐵路科研項(xiàng)目最多的高原凍個(gè)，是青藏鐵路科研項(xiàng)目最多的高原凍土隧道，工程難度之大前所未遇。土隧道，工程難度之大前所未遇。 科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。 科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土。 把鐵路修到拉薩去! 困難二：困難二：天氣惡劣天氣惡劣 困難三：困難三：極度缺氧極度缺氧 困難二：困難二：天氣惡劣天氣惡劣 困難三：困難三：極度缺氧極度缺氧 惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)

4、伍進(jìn)攻。風(fēng)惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對(duì)缺氧已

5、有準(zhǔn)備，施工中出空氣越來越稀薄。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個(gè)人才短，頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面能抱起來。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。臨嚴(yán)重威脅。 困難二：困難二：天氣惡劣天氣惡劣 困難三：困難三：極度缺氧極度缺氧 惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？?/p>

6、風(fēng)大作。剛剛搭好的火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落七零八落。新建。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛不翼而飛。剛才還是。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈劈頭蓋臉頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出空氣越來越稀薄。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的

7、情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是瓶提供的氧氣只是杯水車薪杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣胸悶氣短，頭痛腿酸短，頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個(gè)人才。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面能抱起來。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。臨嚴(yán)重威脅。 科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了座大型高原制氧站建成了! 科技人員科技人員廢寢忘食廢寢忘食、夜以

8、繼日夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了座大型高原制氧站建成了! 這只巨大的攔路虎一次這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。次低下了高傲的頭。 為什么說風(fēng)火山為什么說風(fēng)火山是巨大的攔路虎？是巨大的攔路虎？ 把鐵路修到拉薩去! 把鐵路修到拉薩去! 把鐵路修到拉薩去! 把鐵路修到拉薩去！ .4 把鐵路修到拉薩去4 把鐵路修到拉薩去青藏鐵路簡介 青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點(diǎn)位于海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。因其獨(dú)具特色的環(huán)保設(shè)計(jì)和建設(shè)，也被稱之為中國第一條“環(huán)保鐵路”。 青藏鐵路的建成通車： 青藏鐵路，從