如何防止車輛事故完整篇

1、如何防止車輛事故平安防事故工作是部隊一項綜合性，經(jīng)常性工作，作好平安防事故工作， 對于保持部隊穩(wěn)定，順利完成各項工作任務(wù)，具有重大意義。這些年部隊發(fā)生 的車輛事故占各類行政責(zé)任事故的 50%左右，是整個行政責(zé)任事故中發(fā)事最高、 傷亡最多、損失較大的一類事故，所以說預(yù)防車輛事故仍是部隊平安管理工作 的重中之重。下面我就結(jié)合我們駕駛職工作特點和自身體會和大家做一個“如 何防止車輛事故的交流。一， 容易導(dǎo)致車輛事故的原因。雖說引起車輛事故的原因是多方面的 ,但概括起來講無非兩大方面 ,即技術(shù)因 素和心理因素。駕駛技術(shù)是駕駛員對車輛控制的熟練程度及對路況中所出現(xiàn)的 各種情況處理的能力。駕車多年的駕駛員

2、在技術(shù)方面一般沒問題,發(fā)生車輛事故的最主要原因還是心理因素。一賭氣行車 。駕車賭氣是很多駕駛員易犯的弊病。市內(nèi)行駛 ,堵車現(xiàn)象 時有發(fā)生 ,有時駕駛員急于趕路 ,前面的新手偏偏蝸牛般爬行 ,鳴喇叭、閃燈無濟于 事,一怒之下 ,找個間隙左沖右插 ,不顧一切地超越 ,還成心在其它車之前以更慢的 速度阻擋幾分鐘 ,以作報復(fù) ;有時其它車輛超了自己時 ,心里不服氣 ,就猛然提高行 駛速度與之一較上下 ,直至決出勝負。有的駕駛員認為自己的駕駛技術(shù)高超 ,從而 麻痹大意 ,覺得沒有什么可怕的。如果有這樣的行為和想法 ,就說明你需要調(diào)整一 下心態(tài)。駕車的時候 ,要常想一想可能發(fā)生的意外。只有警鐘長鳴 ,才會

3、保持清醒 的頭腦 ,才會時刻小心謹慎 ,才能做到手腳靈敏 ,也才能防止發(fā)生危險。二違規(guī)行車、 酒后駕車、疲勞駕駛、急速狂飆等違反交通法規(guī)的行為 易引起車輛事故是行車常識。 “明知山有虎 ,偏向虎山行 ,其實這也是心理扭曲的表現(xiàn)。三接打 。駕車過程中接打 ,也是導(dǎo)致車輛事故的一個危險因素。 據(jù)實驗，駕駛員行車過程中通話時，注意力會下降20%70%,照顧汽車及周圍環(huán) 境的精力減少 ,事故的隱患必然增加。 在德國,安裝車載 的汽車有 1/3發(fā)生過相 撞事故,肇事率是無車載 汽車的 10倍。四聽音樂音量過大。駕車時聽聽音樂對減輕旅途勞累、放松緊張的神經(jīng) 會有一定的幫助 ,但是假設(shè)音量過大 ,就會加重駕

4、駛員的聽覺負擔(dān) ,分散注意力 ,降 低判斷情況的準(zhǔn)確性 ,常會導(dǎo)致車輛事故發(fā)生。實驗說明 ,當(dāng)音量為 75分貝時,駕 駛員判斷情況的失誤率低于 24%,而當(dāng)音量為 95 分貝時 ,判斷的失誤率那么超過 40%。五特殊時間。午間時分 :11 時至 13時,駕駛員的大腦神經(jīng)系統(tǒng)已趨疲勞 , 反響靈敏度減弱。黃昏時分光線由陰轉(zhuǎn)暗 ,駕駛員容易出現(xiàn)視覺障礙 ,易導(dǎo)致判斷 失誤、采取措施不當(dāng)。據(jù)不完全統(tǒng)計 ,每天 17時至 19時發(fā)生的交通事故約占全 部事故的 1/4,因此尤須小心。午夜時分 :午夜 1 時至凌晨 3 時,萬物處于“休眠狀 態(tài),使駕駛員容易產(chǎn)生道路空曠的感覺 ,于是便天馬行空超速駕駛 ,

5、結(jié)果經(jīng)常有長 途行駛的駕駛員把車撞到路邊的樹木或建筑物上還渾然不覺。六服藥。生病吃藥是很正常的但每種藥都有一定的副作用 ,藥在人體內(nèi) 發(fā)揮作用時 ,對大腦、肢體的控制力會產(chǎn)生一定的影響， 在此期間最好不要行車 ,。 二，如何塑成駕駛員的平安心理。駕駛員平安心理的塑成，與人的知識水平，經(jīng)驗性格等諸多因素有關(guān)，要 做到平安行車必須做到：一要適時調(diào)節(jié)情緒。在滿意快樂時駕車，對所遇情況，反響靈敏度高， 精力充分精神集中，觀察分析情況靈敏，處理情況果斷；當(dāng)遇到不愉快的事情， 如行車途中遇有不禮貌的駕駛員、車輛中途出現(xiàn)故障等情況時，要注意隨時調(diào) 整心情，不能被情緒影響，導(dǎo)致開車時精力不集中，產(chǎn)生一連串的連

6、鎖反響， 造成不應(yīng)有的后果，做到不開帶病車，不帶思想包袱開車，不開情緒車。二克服性格缺陷造成的不平安因素。人的性格各有所異，不同性格的 人處理事情的方式、方法也不盡相同，有的人細心，責(zé)任心強，有的人粗枝大 葉、馬馬虎虎，性格與平安行車有很大的聯(lián)系，形成一種良好的性格，是平安 行車的前提條件，行車過程中要心細膽大，處事果斷，冷靜分析遇到的各種情 況，果斷處理，平時要注意加強學(xué)習(xí)，注意思想修養(yǎng)，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，不 斷提高鍛煉自己，久而久之就養(yǎng)成了良好的性格。三堅強的意志也是平安駕駛的重要因素。一個人具有堅強的意志，蔑 視和克服困難的精神，具備堅強的意志，須經(jīng)一個長期的鍛煉過程，才能修養(yǎng) 成的。在

7、腦中長期堅持和保持頑強地克服困難堅持到底的精神。在駕車過程中 充分發(fā)揮自己的聰明才智，克服車輛駕駛中的各種困難，處理好復(fù)雜的道路和 環(huán)境情況，善于控制自己的情緒，約束自己的言行，克服不良的思想傾向，不 急躁、不斗氣，不開“英雄車，不開“情緒車，使自己始終保持良好和心 境。三，保持身體的最正確狀態(tài)。除了保持好良好心理和精神狀態(tài)外，駕駛員應(yīng)該學(xué)會一些消除肢體和器官 疲勞的保健操，利用駕車間隙或者休息時間緩解疲勞。1、眼睛。駕車時眼睛是最難偷懶最易疲勞的器官，駕車時間過長極易引起 眼部疲勞，因此，可利用各種休息間隙做一些眼部保健活動，如眺望一下遠處 或天空；轉(zhuǎn)動眼球；用手按摩眼眶四周；用熱毛巾敷眼等

8、都可起到緩解眼部疲 勞，促進眼部血液循環(huán)，防止眼睛患病的作用。在景物過于單調(diào)的高速公路上行駛，應(yīng)該適當(dāng)?shù)刈箢櫽遗巫儞Q視覺焦點，用不同的景物來保持一定的視覺興奮度。還應(yīng)該時刻注意眼部衛(wèi)生，不要用沾上油污等臟物以及質(zhì)地較硬的布料 來擦拭眼睛。在正面陽光太刺眼時，除了使用遮陽板，最好戴上太陽鏡。2、耳。由于汽車噪音的影響，長期駕車的過程中聽力會在不知不覺中有所 下降，會覺察不出可能發(fā)生事故前的危險信號。因此，駕車時不宜聽強烈的曲 目，音量以不影響駕車平安為好。休息間隙別再聽音樂，以便讓耳朵得到休息， 并按摩耳廓等部位以緩解聽力疲勞。3、手。長期駕車，受車身震動的影響，尤其是經(jīng)常在顛簸路面進行長途駕

9、車，不僅會使手掌多汗、手臂麻木，握力下降，長此以往還會導(dǎo)致肌肉痙攣、 萎縮、引起骨關(guān)節(jié)病變，嚴(yán)重的會致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降。另外，天熱駕車手 容易出汗，處理緊急情況時手打滑也可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 因此，駕駛沒 有空調(diào)的車時最好戴上手套，既可以防止出汗手滑，又可以在方向盤與手之間 增加一個減震層，緩沖車輛對手及人體的震動。4、足。不走路但也不輕松。腳雖然不用經(jīng)常和地面直接接觸，但也并不清 閑，油門、離合、剎車，一個都不能少，隨時伺候著。因此，保護好您的腳， 對于一個司機來說，就顯得至關(guān)重要。選擇一雙透氣、大小適中、穿著舒適的 鞋子，出汗后勤更換鞋襪，臨睡前用熱水燙燙腳，并按摩足掌部位，刺激足部

10、 穴位等都有助于解除疲勞。5、身。駕車時身體長期相對固定，會引起頸肩及腰背部的肌肉、韌帶慢性 疲勞性損傷。因此，正確的駕姿很重要，上身挺直，抬頭收頜，肩部放松，膝 蓋略屈，臀部盡量靠緊椅背，握方向盤的手臂應(yīng)稍彎曲。駕駛間隙和平時休息 要多活動一下身體，尤其是肩頸和腰背部。如果發(fā)現(xiàn)有難以緩解的疼痛病癥， 應(yīng)及時去醫(yī)院就診。同志們，車確實給人帶來了方便，但是車禍卻給人們帶來了痛苦。有人曾 說，動亂年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳 聽，因為全球每年死于交通事故的人相當(dāng)于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。希望我們所有的駕駛員都能負起駕駛員的責(zé)任來，在行車時，排除各種干擾，調(diào)節(jié)自 己的心態(tài)，使自己處在一個心情愉快、全身放松的狀態(tài)下，保持清醒的頭腦， 反響迅速，判斷準(zhǔn)確，遵章駕駛，不疲勞開車，文明行車，樹立“慢就是快， 快就是慢的行車?yán)砟?，升華自己的行車境界。只要我們駕駛員心中始終裝著 自己和他人的