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文檔簡介
1、【精品文檔】如有侵權(quán),請聯(lián)系網(wǎng)站刪除,僅供學(xué)習(xí)與交流汽車和掛車類型的術(shù)語和定義(GBT 3730.1-2001).精品文檔.汽車和掛車類型的術(shù)語和定義標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào): GB/T 3730.1-2001 替代情況: 替代 GB/T 3730.1-1988發(fā)布單位: 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 起草單位: 中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布日期: 實(shí)施日期:前 言本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO/WD3833:1999道路車輛 類型 術(shù)語和定義,是對(duì)GB/T3730.1-1988汽車和半掛車的術(shù)語和定義 車輛類型的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO/WD3833不同點(diǎn):因我國已有摩托車和輕
2、便摩托車術(shù)語標(biāo)準(zhǔn),因此在本標(biāo)準(zhǔn)中刪除了ISO/WD3833中摩托車和輕便摩托車的術(shù)語和定義部分,其他技術(shù)內(nèi)容則等同采用ISO/WD3833的內(nèi)容;并按GB/T1.1的要求,在ISO/WD3833內(nèi)容基礎(chǔ)上增加了索引部分。本標(biāo)準(zhǔn)與上一版本在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上有較大差別,不再對(duì)車輛進(jìn)行分類和分級(jí),而是給出各種車型的具體術(shù)語和定義,并給出了相應(yīng)的示意圖。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,代替GB/T3730.1-1988。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B都是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉彥戎、吳衛(wèi)、趙靜煒、劉翔海。本標(biāo)準(zhǔn)于19
3、83年6月首次發(fā)布,1988年6月第一次修訂。1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車、掛車和汽車列車的類型給出術(shù)語和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于為在道路上運(yùn)行而設(shè)計(jì)的汽車、掛車和汽車列車。2 術(shù)語和定義2.1 汽車 motor vehicle 由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)1)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和/或貨物;牽引載運(yùn)人員和/或貨物的車輛;特殊用途。本術(shù)語還包括:a)與電力線相聯(lián)的車輛,如無軌電車;b)整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車輛。1)2.1.1 乘用車Passenger car(見表1)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超
4、過9個(gè)座位。它也可以牽引一輛車。注:表1中2.1.1.12.1.1.6給出的乘用車也可俗稱轎車。表 1序號(hào)術(shù)語定義示意圖2.1.1.1普通乘用車saloon(sedan)車身:封閉式,側(cè)窗中柱有或無。車頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。后座椅可折疊或移動(dòng),以形成裝載空間。車門:2個(gè)或4個(gè)側(cè)門,可有一后開啟門2.1.1.2活頂乘用車convertible saloon車身:具有固定側(cè)圍框架的可開啟式車身。車頂(頂蓋):車頂為硬頂或軟頂,至少有兩個(gè)位置:1.封閉;2.開啟或拆除??砷_啟式車身可以通過使用一個(gè)或數(shù)個(gè)硬頂部件和/或合攏軟頂將
5、開啟的車身關(guān)閉。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。車門:2個(gè)或4個(gè)側(cè)門。車窗:4個(gè)或4個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.3高級(jí)乘用車pullman saloon(pullman sedan)(executive limousine)車身:封閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。車頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。車門:4個(gè)或6個(gè)側(cè)門,也可有一個(gè)后開啟門。車窗:6個(gè)或6個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.4小型乘用車coupe車身:封閉式,通常后部空間較小。車頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位:2個(gè)或2個(gè)以上的座位,至少一排。車
6、門:2個(gè)側(cè)門,也可有一個(gè)后開啟門。車窗:2個(gè)或2個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.5敞篷車convertible(open tourer)(roadster)(spider)車身:可開啟式。車頂(頂蓋):車頂可為軟頂或硬頂,至少有兩個(gè)位置:第一個(gè)位置遮覆車身;第二個(gè)位置車頂卷收或可拆除。座位:2個(gè)或2個(gè)以上的座位,至少一排。車門:2個(gè)或4個(gè)側(cè)門。車窗:2個(gè)或2個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.6倉背乘用車hatchback車身:封閉式,側(cè)窗中柱可有可無。車頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。后座椅可折疊或可移動(dòng),以形成一個(gè)裝載空間。車門:2個(gè)或4個(gè)側(cè)門,車身后部有一倉
7、門。2.1.1.7旅行車station wagon車身:封閉式。車尾外形按可提供較大的內(nèi)部空間。車頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。座椅的一排或多排可拆除,或裝有向前翻倒的座椅靠背,以提供裝載平臺(tái)。車門:2個(gè)或4個(gè)側(cè)門,并有一后開啟門。車窗:4個(gè)或4個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.8多用途乘用車multipurpose passenger car上述2.1.1.12.1.1.7車輛以外的,只有單一車室載運(yùn)乘客及其行李或物品的乘用車。但是,如果這種車輛同時(shí)具有下列兩個(gè)條件,則不屬于乘用車而屬于貨車:1.除駕駛員以外的座位數(shù)不超過6個(gè);只要車輛具有可使用的
8、座椅安裝點(diǎn),就應(yīng)算“座位”存在。2.P-(M+N×68)N×68式中:P最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量;M整車整備質(zhì)量與1位駕駛員質(zhì)量之和;N除駕駛員以外的座位數(shù)2.1.1.9短頭乘用車forward control passenger car一種乘用車,它一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后,并且方向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分內(nèi)2.1.1.10越野乘用車off-road passenger car在其設(shè)計(jì)上所有車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)(包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開的車輛),或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角,最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式機(jī)構(gòu))和它的
9、性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種乘用車2.1.1.11專用乘用車special purpose passenger car運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車,它具備完成特定功能所需的特殊車身和/或裝備。例如:旅居車、防彈車、救護(hù)車、殯儀車等2.1.1.11.1旅居車motor caravan旅居車是一種至少具有下列生活設(shè)施結(jié)構(gòu)的乘用車:座椅和桌子;睡具,可由座椅轉(zhuǎn)換而來;炊事設(shè)施;儲(chǔ)藏設(shè)施2.1.1.11.2防彈車armoured passenger car用于保護(hù)所運(yùn)送的乘員和/或物品并符合裝甲防彈要求的乘用車2.1.1.11.3救護(hù)車ambulance用于運(yùn)送病人或傷員并為此目的配
10、有專用設(shè)備的乘用車2.1.1.11.4殯儀車hearse用于運(yùn)送死者并為此目的而配有專用設(shè)備的乘用車注:定義中的車窗指一個(gè)玻璃窗口,它可由一塊或幾塊玻璃組成(例如通風(fēng)窗為車窗的一個(gè)組成部分)。2.1.2 商用車輛commercial vehicle(見表2)在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車,并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內(nèi)。表 2序號(hào)術(shù)語定義示意圖2.1.2.1客車bus在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛,包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9座??蛙囉袉螌拥幕螂p層的,也可牽引一掛車2.1.2.1.1小型客車minibus用于載運(yùn)乘客,除駕駛員座位外,座位數(shù)不超
11、過16座的客車2.1.2.1.2城市客車city-bus一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供頻繁停站時(shí)乘客上下車走動(dòng)用2.1.2.1.3長途客車interurban coach一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛沒有專供乘客站立的位置,但在其通道內(nèi)可載運(yùn)短途站立的乘客2.1.2.1.4旅游客車touring coach一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性,不載運(yùn)站立的乘客2.1.2.1.5鉸接客車articulated bus一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車。在這種車輛上,兩節(jié)車廂是相通的,乘客可通過鉸接部分在兩
12、節(jié)車廂之間自由走動(dòng)。這種車輛可以按2.1.2.1.22.1.2.1.4進(jìn)行裝備。兩節(jié)剛性車廂永久聯(lián)結(jié),只有在工廠車間使用專用的設(shè)施才能將其拆開2.1.2.1.6無軌電車trolley bus一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動(dòng)的客車。這種電車可指定用作多種用途,并按2.1.2.1.2、2.1.2.1.3和2.1.2.1.5進(jìn)行裝備2.1.2.1.7越野客車off-road bus在其設(shè)計(jì)上所有車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)(包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角、最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式機(jī)構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種車輛2.1.2.1.8專用
13、客車special bus在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上只適用于需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車輛2.1.2.2半掛牽引車semi-trailer towing vehicle裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛2.1.2.3貨車goods vehicle一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛,它能否牽引一掛車均可2.1.2.3.1普通貨車general purpose goods vehicle一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車2.1.2.3.2多用途貨車multipurpose goods vehicle在其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式
14、座椅,可運(yùn)載3個(gè)以上的乘客的貨車2.1.2.3.3全掛牽引車trailer towing vehicle一種牽引牽引桿式掛車的貨車。它本身可在附屬的載運(yùn)平臺(tái)上運(yùn)載貨物2.1.2.3.4越野貨車off-road goods vehicle在其設(shè)計(jì)上所有車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)(包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開的車輛)或其幾何特性(接近角、離去角、縱向通過角,最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式的機(jī)構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種車輛2.1.2.3.5專用作業(yè)車special goods vehicle在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車。例如:消防車、救險(xiǎn)車,垃圾車、應(yīng)急車、街
15、道清洗車、掃雪車、清潔車等2.1.2.3.6專用貨車specialized goods vehicle在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)輸特殊物品的貨車。例如:罐式車、乘用車運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車等2.2 掛車trailer就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車牽引,才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路車輛,用于:載運(yùn)人員和/或貨物;特殊用途。2.2.1 牽引桿掛車draw-bar trailer(見表3)至少有兩根軸的掛車,具有:一軸可轉(zhuǎn)向;通過角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié);牽引桿可垂直移動(dòng),聯(lián)結(jié)到底盤上,因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。表 3序號(hào)術(shù)語定義示意圖2.2.1.1客
16、車掛車bus trailer在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上,用于載運(yùn)人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按2.1.2.2和2.1.2.3裝備2.2.1.2牽引桿貨車掛車goods draw-bar trailer在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)貨物的牽引桿掛車2.2.1.3通用牽引桿掛車general purpose draw-bar trailer一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引桿掛車2.2.1.4專用牽引桿掛車special draw-bar trailer一種牽引桿掛車,按其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性用作:需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和/(或)貨物;只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)。(例如:乘用車運(yùn)
17、輸掛車、消防掛車、低地板掛車、空氣壓縮機(jī)掛車等,不限于本表所列)2.2.2 半掛車semi-trailer(見表4)車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。表 4序號(hào)術(shù)語定義示意圖2.2.2.1客車半掛車bus semi-trailer在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的半掛車。這種半掛車可按2.1.2.1至2.1.2.3加以裝備2.2.2.2通用貨車 半掛車general purpose goods semi-trailer一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的半掛車2.2.2.3專用半掛車
18、special semi-trailer一種半掛車,按其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性用作:需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物;只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)。(例如:原木半掛車、消防半掛車、低地板半掛車、空氣壓縮機(jī)半掛車等,不限于本表所列)2.2.2.4旅居半掛車caravan semi-trailer能夠提供活動(dòng)睡具的半掛車2.2.3 中置軸掛車centre axle trailer(見表4)牽引裝置不能垂直移動(dòng)(相對(duì)于掛車),車軸位于緊靠掛車的重心(當(dāng)均勻載荷時(shí))的掛車,這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車,不超過相當(dāng)于掛車最大質(zhì)量的10%或1000N的載荷(兩者取較小者)。其中一軸或多軸可由牽引車來
19、驅(qū)動(dòng)。表 4序號(hào)術(shù)語定義示意圖2.2.3.1旅居掛車caravan能夠提供活動(dòng)睡具的中置軸掛車2.3 汽車列車combination vehicles(見表5)一輛汽車與一輛或多輛掛車的組合。表 5序號(hào)術(shù)語定義示意圖2.3.1乘用車列車passenger/car trailer combination乘用車和中置軸掛車的組合2.3.2客車列車bus road train一輛客車與一輛或多輛掛車的組合。各節(jié)乘客車廂不相通,有時(shí)可設(shè)服務(wù)走廊2.3.3貨車列車goods road train一輛貨車與一輛或多輛掛車的組合2.3.4牽引桿掛車列車draw-bar tractor c
20、ombination一輛全掛牽引車與一輛或多輛掛車的組合2.3.5鉸接列車articulated vehicle一輛半掛牽引車與具有角向移動(dòng)聯(lián)結(jié)的半掛車組成的車輛2.3.6雙掛列車double road train一輛鉸接式列車與一輛牽引桿掛車的組合2.3.7雙半掛列車double semi-trailer road train一輛鉸接式列車與一輛半掛車的組合。兩輛車的聯(lián)結(jié)是通過第二個(gè)半掛車的聯(lián)結(jié)裝置來實(shí)現(xiàn)2.3.8平板列車platform road train一輛貨車和一輛牽引桿貨車掛車的組合;在可角向移動(dòng)的貨物承載平板的整個(gè)長度上載荷都是不可分地置于牽引車和掛車上。為了支撐這個(gè)載荷可以使用輔助裝置。這個(gè)載荷和/或它的支撐裝置構(gòu)成了這兩個(gè)車輛的聯(lián)接裝置,因此不允許掛車再有轉(zhuǎn)向聯(lián)結(jié)附 錄 A(提示的附錄)中文索引BL半掛車.2.2.2旅居車.2.1.1.11.1半掛牽引車.2.1.2.2旅居半掛車.2.2.2.4殯儀車
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