首件箱梁架設(shè)工程施工方案

1、目 錄一、編制依據(jù)、范圍、原則- 4 -1編制依據(jù)- 4 -（1）包茂高速銅川至黃陵TH-C10標(biāo)段馬杓溝特大橋設(shè)計圖紙，施工承包合同書等；- 4 -（2）國家、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；國家有關(guān)現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則：- 4 -（3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011- 4 -（4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004- 4 -2編制范圍- 4 -3編制原則- 4 -二、指導(dǎo)思想和原則- 5 -1施工指導(dǎo)思想- 5 -2施工組織原則- 5 -三、工程概況- 5 -1橋位布置- 6 -2水文、地質(zhì)情況- 6 -3主要工程量- 6 -

2、四、管理組織人員配置- 6 -五、施工人員、設(shè)備、材料安排- 7 -1隊伍安排及人員配置- 7 -2施工現(xiàn)場布置- 8 -3施工用電、用水- 8 -4機(jī)械設(shè)備配置- 8 -六、箱梁安裝施工方法及施工工藝- 9 -1施工準(zhǔn)備- 9 -2施工工藝流程- 10 -3運(yùn)梁- 11 -4架梁機(jī)拼裝- 11 -5架橋機(jī)過孔- 11 -6箱梁架設(shè)步驟- 12 -7箱梁安裝實(shí)測檢查項(xiàng)目- 15 -七、施工技術(shù)保證措施- 15 -1梁體吊裝- 15 -2安裝箱梁應(yīng)注意事項(xiàng)- 17 -3安全保證措施- 19 -八、雨季施工- 20 -九、工期保證措施- 21 -十、安全保證措施- 22 -1安全生產(chǎn)目標(biāo)- 22

3、-2特殊工種持證上崗制度- 22 -3安全檢查制度- 22 -4安全保證措施- 24 -（1）現(xiàn)場安全文明施工- 24 -（2）用電安全措施- 24 -（3）防火消防安全措施- 24 -十一、環(huán)境保護(hù)措施- 25 -1施工階段的環(huán)境保護(hù)措施- 25 -2水環(huán)境的保護(hù)措施- 26 -3大氣環(huán)境的保護(hù)措施- 26 -4植被水土保持措施- 26 -5固體廢棄物控制措施- 27 -箱梁安裝施工方案一、編制依據(jù)、范圍、原則1編制依據(jù)（1）包茂高速銅川至黃陵TH-C10標(biāo)段馬杓溝特大橋設(shè)計圖紙，施工承包合同書等；（2）國家、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；國家有關(guān)現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、

4、規(guī)則：（3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011（4）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004（5）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-95（6）國家高速公路包頭至茂名公路（G65）陜西境銅川至黃陵公路路基橋隧施工技術(shù)規(guī)范2編制范圍本施工方案適用于包茂高速銅川至黃陵TH-C10標(biāo)段馬杓溝大橋箱梁安裝工程。3編制原則（1）合理配置資源，滿足工程需要的原則。以優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工為目的，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套，合理配置施工隊伍、組織工程材料供應(yīng)；（2）突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排的原則?？茖W(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序銜接，確保按期和提前完成工程建設(shè)；（3）應(yīng)用“四

5、新”技術(shù)，提高施工水平的原則。突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，從而達(dá)到提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效按期完成本標(biāo)段的工程；（4）安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全；（5）規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則。嚴(yán)格執(zhí)行國家和交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保工程質(zhì)量達(dá)到全線整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求；（6）保護(hù)環(huán)境，文明施工的原則。樹立環(huán)保意識，嚴(yán)格按國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定組織施工，保護(hù)好周圍生

6、態(tài)環(huán)境，做到文明施工。二、指導(dǎo)思想和原則1施工指導(dǎo)思想（1）遵循科技是第一生產(chǎn)力的指導(dǎo)思想。在編制施工組織設(shè)計時，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。（2）遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理的指導(dǎo)思想。以專業(yè)化隊伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。2施工組織原則（1）遵循施工均衡的原則。（2）遵循突出中重點(diǎn)的原則。（3）遵循重點(diǎn)突擊控制工程的原則。三、工程概況1橋位布置本橋中心里程K105+820，需架設(shè)的馬杓溝大橋?yàn)槁肪€跨越馬杓溝所設(shè)的一座大橋，右線起點(diǎn)K105+747-k105+893.0 ,左線.105+757-105+

7、903.橋梁全長146.0m，最大橋高17.2m。橋梁位于LS=300的右偏曲線上，橋梁橋墩采用輻狀布設(shè)，在橋臺處背墻前緣線與梁端線平行布設(shè)，上部結(jié)構(gòu)為（7*20）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，3孔、4孔一聯(lián)，全橋共2聯(lián)。全橋箱梁共計70片，其中邊梁 28 片，中梁 42片。2水文、地質(zhì)情況該橋所跨河流為馬杓溝，該溝為黃土沖溝，常流水，測時水深為0.1米，水源主要位巖層裂隙水，橋長不受設(shè)計洪水控制。3主要工程量馬杓溝大橋箱梁共計70片。四、管理組織人員配置為能確保工程達(dá)到現(xiàn)行公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100，創(chuàng)部優(yōu)工程，在人員上配置一些施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)管理人員，在安全

8、上配置專職安全員，杜絕人身傷亡、火災(zāi)、責(zé)任事故及交通重大責(zé)任事故，確保施工安全。施工項(xiàng)目人員配置機(jī)構(gòu)如表1：表1施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)表 序號姓名職務(wù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理總體管理2總工總體技術(shù)、安全負(fù)責(zé)3項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保4工程管理部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量、安全5安質(zhì)部長負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保6現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工、技術(shù)、質(zhì)量7現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工、技術(shù)、質(zhì)量8專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全9試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)及其檢測10測量工程師負(fù)責(zé)施工測量、放樣等五、施工人員、設(shè)備、材料安排1隊伍安排及人員配置 本箱梁安裝工程由橋梁隊施工，施工人員總計25人。其中管理人員 1人，技術(shù)人

9、員4人，技術(shù)工人20人。施工隊工班任務(wù)分配及勞動力配置見表2。表2工班任務(wù)分配及勞動力配置工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)吊裝作業(yè)人員10起吊機(jī)安裝作業(yè)運(yùn)梁作業(yè)人員10負(fù)責(zé)將箱梁由預(yù)制場運(yùn)至安裝地點(diǎn)2施工現(xiàn)場布置本合同段箱梁共計70片，預(yù)制梁場設(shè)置在左線四號墩200米處。3施工用電、用水已經(jīng)同當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商，高壓電架設(shè)完畢，在主要預(yù)制場地、拌合站設(shè)立800KVA變壓器，采用配備變壓器拉線引用的方式，以滿足生產(chǎn)和生活需要。同時根據(jù)實(shí)際情況，在拌合站設(shè)有1臺250KW發(fā)電機(jī)組備用，充分滿足施工需要，確保箱梁安裝工程順利完成。施工用水為馬杓溝河道水，水質(zhì)經(jīng)過檢驗(yàn)可以直接使用。梁場通過水泵直接將河水抽至梁場

10、上部高位水池，采用自來水型式給梁場供水。4機(jī)械設(shè)備配置本大橋計劃投入主要施工設(shè)備見下表3。表3主要施工設(shè)備表 序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1門式起重機(jī)70T-33A3套1已進(jìn)場2運(yùn)梁車100T臺1已進(jìn)場3發(fā)電機(jī)組250KW臺1已進(jìn)場4雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)150T臺1已進(jìn)場六、箱梁安裝施工方法及施工工藝1施工準(zhǔn)備（1）龍門吊、架橋機(jī)已經(jīng)拼裝完成，并通過安檢局的驗(yàn)收合格（2）運(yùn)梁便道已進(jìn)行特殊加固處理，滿足運(yùn)梁的行走能力。（3）根據(jù)消防要求，在辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫等地按規(guī)定配備足夠數(shù)量的手持式滅火器、防火砂等消防器材。（4）項(xiàng)目部組織相關(guān)施工管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙，施工規(guī)范以及相關(guān)技術(shù)文件。（5）做好

11、圖紙的會審工作，對各級施工人員進(jìn)行逐級技術(shù)交底，并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范。（6）測量放樣工作，由項(xiàng)目測量工程師復(fù)核導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)，并據(jù)此進(jìn)行定位放線。（7）預(yù)制箱梁架設(shè)前，對墊石平面位置標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，對高出的部分進(jìn)行打磨處理，低的部分在安裝支座時用 砂漿進(jìn)行找平。（8）按施工圖紙要求進(jìn)行臨時支座的制作，并進(jìn)行荷載試驗(yàn)。（9）全面檢查預(yù)制箱梁（外觀、尺寸、預(yù)埋件等）。2施工工藝流程具體施工工藝見下圖箱梁安裝施工工藝流程圖1箱梁安裝施工工藝流程 圖1拼裝架橋機(jī)架橋機(jī)就位吊梁至炮車喂梁至架橋機(jī)箱梁驗(yàn)收不準(zhǔn)確砼拌制架設(shè)一孔中其余的梁落梁檢查梁位架橋機(jī)前移施工準(zhǔn)備下部構(gòu)造驗(yàn)收支座墊石及支座驗(yàn)收吊梁移梁到

12、位安裝支座龍門移梁測量控制3運(yùn)梁存梁場箱梁由預(yù)制場1臺70T龍門吊機(jī)起吊安裝在運(yùn)梁車上，運(yùn)輸至橋臺架梁機(jī)吊裝位置。將箱梁吊裝在運(yùn)梁車上后，用手拉葫蘆及鋼絲繩把箱梁與運(yùn)梁車進(jìn)行固定，邊梁需加裝支撐，起吊時鋼絲繩與箱梁接觸處墊橡膠皮，防止損壞梁體。4架梁機(jī)拼裝在已完成的橋臺臺背頂面上拼裝架橋機(jī)，箱梁安裝采用架橋機(jī)，主體結(jié)構(gòu)由主梁、上橫梁和前框架、起升天車、支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)、拖輪機(jī)構(gòu)、前液壓頂升機(jī)構(gòu)、后驅(qū)動裝置、運(yùn)梁平車、電氣系統(tǒng)等組成。架橋機(jī)拼裝順序?yàn)椋旱谝徊剑菏紫雀鶕?jù)梁體最大寬度確定架橋機(jī)主梁中心距。第二步：在已回填的臺背頂面上安裝中支承橫移軌道和中橫梁及中支承輪箱。第三步：在反向拖輪組上

13、安裝架橋機(jī)主梁。第四步：在第一孔的蓋梁上安裝前橫移軌道和前支承輪組及前支腿下橫梁。第五步：在主梁上安裝前框架和后上橫梁、后驅(qū)動裝置及根據(jù)橋面縱坡大小，確定前、后立管長度并安裝后立管。第六步：在主梁上安裝前支腿和前后液壓升降支承裝置。第七步：安裝天車、運(yùn)梁平車、液壓系統(tǒng)及電器。第八步：加油、調(diào)試和過孔準(zhǔn)備。5架橋機(jī)過孔（1）收起前輔助頂桿，支前、后支點(diǎn)，將支點(diǎn)前移至本跨箱梁前端并進(jìn)行固定。（2）將兩天車并行置于導(dǎo)梁尾端。（3）收起前支點(diǎn)，將架橋機(jī)縱向前移動使前輔助頂桿位于橋墩蓋梁處并支好。（4）支墊好后支點(diǎn)，鎖前支點(diǎn)與架橋機(jī)。（5）檢查架橋機(jī)的加固情況，準(zhǔn)備進(jìn)行架梁。6箱梁架設(shè)步驟架橋機(jī)拼裝完成

14、后及時向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局報安檢，經(jīng)批復(fù)后進(jìn)行箱梁安裝工作。架梁機(jī)縱向運(yùn)行就位結(jié)束后，必須進(jìn)行一次全面安全檢查，檢查各部件連接是否牢固，電氣線路是否正確、完好。液壓系統(tǒng)是否正常以及軌道接頭是否平順，限位開關(guān)是否可靠，跨度、軌距是否正確等。同時清理橫移軌道兩側(cè)雜物，然后架橋機(jī)試運(yùn)行兩次，一切正常后，才能進(jìn)行梁的吊裝作業(yè)。（1）臨時支座、支座安裝臨時支座安裝準(zhǔn)備工作A臨時支座采用砂筒支座，砂筒在使用前用萬能機(jī)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，消除砂筒變形，確定裝砂量。砂筒內(nèi)砂子必須使用過篩，烘干的砂子，避免砂子受壓板結(jié)，無法放出卸載。B臨時支座頂面標(biāo)高應(yīng)與永久支座頂面標(biāo)高相齊平。C在體系轉(zhuǎn)換時，同一蓋梁上的砂筒應(yīng)同時卸載，避

15、免出現(xiàn)應(yīng)力集中。D在施工支座墊石時，位置和高程要求控制準(zhǔn)確，頂面必須保持平整、清潔，以滿足臨時支座及支座的安裝需要。E臨時支座解除順序按照規(guī)范要求，確保永久支座受力均勻。支座安裝準(zhǔn)備工作A安裝前，按規(guī)范對每批支座中至少一個支座做物理學(xué)性能檢驗(yàn)。B支座的標(biāo)高、位置符合設(shè)計規(guī)范要求。C箱梁安裝完成后，支座、箱梁縱坡、橫坡應(yīng)及時進(jìn)行檢查，不符合要求的箱梁吊起重新進(jìn)行處理。橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)。A支座必須精心細(xì)致，支座應(yīng)按設(shè)計支承中心準(zhǔn)確定位。梁底鋼板與支座墊石頂應(yīng)盡量保持平行和平整，同支座上下面密貼；同一片梁梁端的支座位于同一平面上，避免支座的偏心受壓，不均勻支撐與個別脫空現(xiàn)象。B支座安裝后若發(fā)現(xiàn)

16、問題需要調(diào)整時，可頂起梁端，在支座底面與支座墊石（或下鋼板）間，鋪一層環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)平。C支座板面的儲油凹坑內(nèi)，安裝時應(yīng)涂刷“5201硅脂”作潤滑劑，以降低摩擦。D與支座接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)及損壞支座。E落梁時，為防止梁與制作發(fā)生縱、橫向滑移，宜用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。（2）利用運(yùn)梁平車將待安裝的梁運(yùn)到架橋機(jī)后部的主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運(yùn)，前起吊天車和后運(yùn)梁小車同步運(yùn)行直到后起吊天車起梁后，兩天車都勻速運(yùn)行前進(jìn)到位，然后收起后支承，整機(jī)橫移安裝到位。（3）箱梁的安裝順序先架兩側(cè)邊梁，再中梁，最后中間合攏,及時設(shè)置支撐

17、將梁體臨時固定。（4）架橋機(jī)架設(shè)箱梁施工。運(yùn)梁平車載梁至架橋機(jī)尾部（后支架后方附近）1#起重行車垂直起吊梁體，使梁體脫離臺車面，臨時支座后支腿，同時檢查卷筒排繩、制動。1#起重行車和后運(yùn)梁平車配合前移梁體，如果起升高度不夠，可臨時拆除支架臺車?yán)瓧U，后運(yùn)梁平車移至2#天車處，使用2#天車將梁吊起后和1#天車同步向前移動。當(dāng)1#起重行車載梁前移至1/2跨中時，應(yīng)密切注意架橋機(jī)變形，（定期測量該處下繞值和水平負(fù)彎矩）兩臺起重行車同時載梁前移至架梁段，徐徐下落，可按指定位置就位，對于邊梁應(yīng)做好臨時支護(hù)。全幅或半幅梁體，采用整機(jī)橫移落梁方法。重復(fù)上述步驟至箱梁架設(shè)完畢。本標(biāo)段大橋箱梁采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)逐孔

18、架設(shè)。梁體安裝前，對每片梁進(jìn)行嚴(yán)格檢查，墩柱頂進(jìn)行精確測量，確保安裝順利進(jìn)行。雙導(dǎo)梁架設(shè)示意圖詳見圖2。雙導(dǎo)梁架梁示意圖 圖27箱梁安裝實(shí)測檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率支承中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查4-6個支座板10豎直度(%)1.2吊垂線：每孔檢查3片梁梁（板）頂面縱向高程（mm）+8,-5水準(zhǔn)儀：檢查每孔2片，每片3點(diǎn)相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）七、施工技術(shù)保證措施1梁體吊裝（1）架橋機(jī)上橋須對已安裝的梁體（橋面）采取補(bǔ)強(qiáng)措施，如加墊木等，對寬翼緣的箱型梁應(yīng)先澆筑完濕接頭砼，養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，方允許吊車上橋。（2）梁體起吊前，相應(yīng)的邊角應(yīng)用

19、型鋼加工專用器具保護(hù)或用橡膠皮帶襯墊保護(hù)，梁體構(gòu)件應(yīng)兜底捆綁，保證梁板水平，受力均勻，牢靠，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。構(gòu)件下放時，必須低速輕放，禁止急快忽慢和忽然制動。梁體禁止斜拉、斜吊。（3）運(yùn)梁臺車上應(yīng)做好梁體的保險支架，由卷揚(yáng)機(jī)慢速均衡拖運(yùn)。（4）架橋機(jī)的前支腿在到達(dá)前跨橋墩時應(yīng)在落腳點(diǎn)擺放防滑塊（平面塊）。（5）剛安裝上的單片梁體要立即支撐臨時固定，當(dāng)有第二片梁安裝后即時焊接聯(lián)接。隨即進(jìn)行橫隔板梁的施工，保證梁體的整體穩(wěn)定性。（6）梁體的吊點(diǎn)位置在滿足安裝的條件下，盡量靠近梁體設(shè)計支承點(diǎn)位置，并采取可靠措施，不使施加的預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負(fù)彎矩，對梁體產(chǎn)生不利影響。（7）梁體移位要求采用雙門式吊機(jī)。

20、當(dāng)采用人工移梁，使用千斤頂時，應(yīng)注意下列事項(xiàng)、千斤頂應(yīng)放在堅實(shí)平整處，底部及頂部與接觸面光滑時，須加鋪粗糙平整的墊板防滑；所用的千斤頂?shù)钠鹬啬芰Σ坏眯∮谒斊鹞矬w重量的1.5倍，每次頂起高度不得超過其安全行程；頂起重物時，應(yīng)在頂旁另設(shè)保險墊物，隨頂隨墊，每次重物底面與墊物之間隔最好不超過30mm；荷載中心應(yīng)與千斤頂重合，兩臺以上千斤頂頂構(gòu)件時，兩端最好倒替頂升，一端起頂時，另一端必須墊穩(wěn)，兩端高差以不大于30mm為宜；使用兩臺千斤頂或兩臺手拉葫蘆橫移梁體時，梁體兩端行走速度要均衡，保持梁體平行橫移，且不得使同一梁體兩端在兩個橋墩上以不等速度行進(jìn)。2安裝箱梁應(yīng)注意事項(xiàng)（1）梁體結(jié)構(gòu)安裝須結(jié)合施工

21、現(xiàn)場條件和設(shè)備能力而選用合適的安裝方法，制定相應(yīng)的安裝方法。（2）梁體結(jié)構(gòu)安裝使用的各受力設(shè)備機(jī)具應(yīng)具有滿足安全操作的安全系數(shù)。（3）梁體安裝的全過程中，各作業(yè)班組均須有明確勞動分工，并有專人負(fù)責(zé)。在操作過程中，除確定的現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。統(tǒng)一安裝作業(yè)的各種手勢、旗語、哨音，不得隨意改動。（4）施工操作人員應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)，明確構(gòu)件安裝工序，操作步驟，起重工須持證上崗。（5）梁體吊裝作業(yè)，當(dāng)風(fēng)速大于8m/s（五級風(fēng)）、霧天能見度低于50m、降雨時等惡劣氣候均應(yīng)停止施工。一切起重設(shè)備在每次使用前經(jīng)應(yīng)檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證安全可靠。電動卷揚(yáng)機(jī)在雨季須有足夠的防雨設(shè)施，冬季有霜雪時應(yīng)將安

22、裝運(yùn)行部位清除干凈，方能進(jìn)行操作。（6）梁體張拉、壓漿完成后，且達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時方可進(jìn)行吊裝。（7）喂梁時，將小車移至架橋機(jī)尾部，將運(yùn)梁平車前架行至前小車，將梁吊起，使前小車與運(yùn)梁平車后架同時向前行走，使運(yùn)梁平車后架行至后小車下時，將梁吊起，前后小車共同運(yùn)至橋跨部位，梁上支座預(yù)埋鋼板標(biāo)有縱向支座中心線與橫向中心線，支座也按照墊石上縱橫支座軸線安放就位，將按此軸線對應(yīng)安放梁板，再適度調(diào)整橫隔板位置，使橫隔板對齊，然后梁板就位，梁板就位后，兩頭用方木支撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫隔板鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度。在架橋機(jī)過孔時，所運(yùn)行的軌道必須順直以與架橋機(jī)平行

23、，其他過孔程序同上。在鋪設(shè)前橫移導(dǎo)軌時，因橋臺橫坡太大，必須將橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平以確保架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁。按要求架設(shè)橋梁，在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。架梁順序?yàn)橄葍蛇吅笾虚g、對稱均衡的原則進(jìn)行。一聯(lián)全部安裝完成后，將各片箱梁相互連接穩(wěn)固，立即澆筑翼緣濕接縫、隔板濕接縫和現(xiàn)澆連續(xù)段。（8）在箱梁安裝前注意支座的位置和標(biāo)高控制，必須對橋梁臨時支座進(jìn)行準(zhǔn)確測量放線，并將設(shè)計圖紙上標(biāo)明的臨時支座中心線位置標(biāo)在臨時支座和橡膠支座上。在箱梁就位前，將橡膠支座準(zhǔn)確安放在支座墊石上，支座中心線同支座墊石中心線重合，然后落梁。對于臨時支座的設(shè)置采

24、用罐砂筒罐砂和放砂來控制設(shè)置。（9）墩（臺）施工完畢后，安裝臨時支座和永久支座，按連續(xù)接頭施工步驟逐次連接連續(xù)接頭處鋼筋，澆筑墩頂連續(xù)接頭及兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍圍內(nèi)的濕接縫和現(xiàn)澆中橫梁混凝土。待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后，張拉相應(yīng)的頂板負(fù)彎矩鋼束并壓漿，填補(bǔ)負(fù)彎矩鋼束張拉槽口混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，拆除臨時支座，按設(shè)計規(guī)定的順序完成體系裝換形成連續(xù)體系，然后逐孔澆筑剩余部分的濕接縫和現(xiàn)澆橫隔梁的混凝土。（10）梁（板）安裝時必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)人員要求進(jìn)行施工，不得擅自進(jìn)行。同時注意縱、橫向偏差尺寸一定要在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成梁（板）安裝就位后，梁、板之間的橫向間距大小

25、不一，有的間距很大，有的基本無間隙，影響梁（板）均衡受力，有的橋梁梁（板）安裝縱向尺寸偏差大，伸縮縫處間隙過小，有的甚至無間隙頂死，導(dǎo)致伸縮逢部分失效或完全失效。3安全保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按操作規(guī)程、施工工藝、施工方案進(jìn)行施工，建立健全各級安全體系，消除不安全因素，堅持作好安全生產(chǎn)的三級教育。（1）現(xiàn)場設(shè)置梁體安裝場地警界線，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。高空作業(yè)懸掛安全警示標(biāo)志牌，嚴(yán)禁行人車輛在作業(yè)區(qū)的橋下通行。（2）每工班（單片梁）安裝結(jié)束，即時清理現(xiàn)場、機(jī)具，準(zhǔn)備下一個工作循環(huán)。（3）高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帽和安全繩，不得向下亂拋東西以免傷人。架橋機(jī)前移跨墩安裝前

26、支腿時，操作人員行走于架橋機(jī)桁架上，必須配帶安全帽、安全帶及安全繩，并安排專人負(fù)責(zé)行走人員的安全。（4）對進(jìn)場工人在開工前進(jìn)行安全教育，嚴(yán)把各工種工人進(jìn)場關(guān)，嚴(yán)禁帶病和素質(zhì)低下的工人進(jìn)場。同時，從事吊裝作業(yè)的人員必須持有相相關(guān)的作業(yè)操作資格證書方能上崗。（5）在整個施工過程中，施工區(qū)內(nèi)設(shè)立施工警示牌，白天掛警示旗，晚間掛警示燈。施工人員和機(jī)械應(yīng)注意安全，嚴(yán)禁違章指揮、操作。（6）橋梁吊裝設(shè)備進(jìn)場前必須出具其合格證書，在進(jìn)行桿件的拆卸、龍門吊起吊模板砼和架橋機(jī)箱 梁安裝時，操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備作業(yè)，每次吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查各緊固件聯(lián)接是否可靠，開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行空載，試運(yùn)轉(zhuǎn)無發(fā)現(xiàn)異常才可正式

27、工作。專職安全員必須在場，負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)。（7）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，特別是架橋機(jī)、砂筒，有足夠的安全系數(shù)，確保安全。對機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。（8）砂筒使用前必須進(jìn)行預(yù)壓，防止箱梁就位后出現(xiàn)沉降。（9）箱梁平移時，速度應(yīng)緩慢勻速，保險風(fēng)纜放松速度與箱梁平移速度保持一致。專人負(fù)責(zé)觀察滾筒與走板的位置，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。（10）定期檢查各種吊索、吊具，發(fā)現(xiàn)問題立即報告并處理。吊裝時注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。（11）現(xiàn)場所使用的各種機(jī)具設(shè)備、電器設(shè)備要有專人管理、專人操作；現(xiàn)場吊運(yùn)施工時，應(yīng)設(shè)

28、專人指揮，所有操作人員必須接受指揮人員的指揮。嚴(yán)禁違章指揮、違章施工，指揮人員手勢必須準(zhǔn)確。八、雨季施工與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工，對雨季施工可能出現(xiàn)的路基水毀、砂石料含水量變化較大等情況提前做好施工預(yù)案。場內(nèi)及場外施工道路要統(tǒng)籌規(guī)劃，我標(biāo)段便道將采用C20混凝土硬化，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，確保雨季暢通無阻。雨季進(jìn)行砼拌合時，要及時量測砂、石含水量并加以調(diào)整施工配合比。組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防洪防汛制度和預(yù)案，設(shè)專人值班，全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險工作。做好永久、臨時排水工程,與當(dāng)?shù)刈匀慌潘到y(tǒng)有機(jī)結(jié)合,臨時設(shè)施選址盡量避開滑坡體和可

29、能發(fā)生泥石流的通道。九、工期保證措施橋梁工程施工前，施工人員、機(jī)具及材料按計劃進(jìn)場，由工程技術(shù)部組織橋涵施工作業(yè)隊的施工人員，認(rèn)真核對設(shè)計文件，結(jié)合現(xiàn)場情況掌握地形、地貌、水文、地質(zhì)情況，掌握施工方法和工藝。橋梁施工投入足夠的施工機(jī)械設(shè)備和機(jī)具，減少勞動強(qiáng)度，提高勞動效率，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計進(jìn)行施工，確保工期按計劃完工。結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)、工期安排、施工工藝方法以及機(jī)械設(shè)備配置等，以結(jié)構(gòu)合理、精簡高效、專業(yè)對口等原則，科學(xué)合理配備勞動力。在橋梁施工前，建成并調(diào)試好混凝土拌和站設(shè)備，保證按時供應(yīng)混凝土，材料超前采購備足，保證施工不受影響?；炷敛扇“韬险炯邪韬?，確保澆筑質(zhì)量和速度。施工中加強(qiáng)質(zhì)

30、量控制，避免因質(zhì)量問題影響進(jìn)度。對施工機(jī)具設(shè)備、汽車運(yùn)輸?shù)缆放沙鰧Ｈ诉M(jìn)行維護(hù)，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ_保工程順利進(jìn)行。技術(shù)人員均具有較高的理論水平和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)；施工隊伍將抽調(diào)思想好、身體健康、技術(shù)熟練、具有3年以上類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的職工組成。合理組織勞動力按期進(jìn)場施工。勞動力組織必須合理組織,挖掘最大施工潛能,充分發(fā)揮主觀能動性。確保施工高峰期的勞動力數(shù)量和技術(shù)能力滿足施工工期、質(zhì)量、安全等要求。根據(jù)季節(jié)變化特點(diǎn),采取組織、經(jīng)濟(jì)等措施,確保農(nóng)忙季節(jié)勞動力滿足施工需要。根據(jù)工程實(shí)際需要，各施工隊伍、工種之間相互協(xié)調(diào)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度、合理調(diào)配，減少窩工和人力資源浪費(fèi)現(xiàn)象。十、安全保證措施1安

31、全生產(chǎn)目標(biāo)本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)：年負(fù)傷頻率為1,實(shí)現(xiàn)工程施工全過程“六無”：即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機(jī)械交通事故；努力創(chuàng)建陜西省安全文明工地。2特殊工種持證上崗制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的吊車等操作人員、架子工、鋼筋工、龍門吊起重工、混凝土工、電工、機(jī)動車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則進(jìn)行安全教育、考核和定期復(fù)核，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格者才能持證上崗。3安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況在施工準(zhǔn)備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化

32、、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有險情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組見圖3。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 圖3銅川至黃陵高速公路TH-C10合同段安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：王林俊、 副組長：鄭忠堂、宋宏濤安全工作體系各級業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安全檢查員參建施工人員保證施工安全安全控制建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生活環(huán)境規(guī)范生產(chǎn)管理提高預(yù)測預(yù)防能力安全檢查定 期 檢 查專 業(yè) 檢 查日 常 檢 查消除事故隱患安全教育系統(tǒng)安全教育上崗前安

33、全教育安全技術(shù)培訓(xùn)安全管理制度安全獎懲條例安全作業(yè)規(guī)程安全責(zé)任制提高安全意識責(zé)任到人、獎罰兌現(xiàn)4安全保證措施（1）現(xiàn)場安全文明施工進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴好安全帽和專用胸牌，系好安全帶；按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品，著裝要整齊，規(guī)范施工人員的作業(yè)行為。施工現(xiàn)場要加強(qiáng)場容、場貌建設(shè)，施工場地做到整齊、干凈、安全、施工秩序良好等；在預(yù)制梁場進(jìn)出口處設(shè)置車輛減速帶。施工現(xiàn)場有配置整齊的安全文明施工標(biāo)識標(biāo)牌?，F(xiàn)場內(nèi)凡噪音大的機(jī)械設(shè)備，必須遵照有關(guān)規(guī)定，采取或制定降噪音的相應(yīng)措施，防止施工噪音污染。（2）用電安全措施施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。電工必須熟悉

34、用電安全規(guī)程、規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電記錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。維修和操作開關(guān)時，電工必須穿戴絕緣鞋、手套，必須使用絕緣工具。開關(guān)的更換、熔斷器熔體的更換，嚴(yán)禁用不合格的開關(guān)、熔體代替。現(xiàn)場配備滅火工具、器材，確?，F(xiàn)場電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。（3）防火消防安全措施嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中華人民共和國消防法和公司施工現(xiàn)場防火管理規(guī)定。落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，做好層級責(zé)任制，任命各級防火責(zé)任人，落實(shí)防火責(zé)任。建立健全防火制度、落實(shí)各項(xiàng)措施。加強(qiáng)對用火、用電管理。嚴(yán)格動火作業(yè)的審批和交底制度。凡施工期間需要動火作業(yè)時，參加動火作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行動火安全規(guī)定，在動火前做好“八不”，