交通疏導(dǎo)疏導(dǎo)方案及措施、應(yīng)急預(yù)案及安全措施

1、一 交通疏導(dǎo)概況二 交通疏導(dǎo)準(zhǔn)備 1.三 疏導(dǎo)方法 2.四 交通疏導(dǎo)安全措施 3.五 附件：器材設(shè)施圖片 6.交通疏導(dǎo)方案一 交通疏導(dǎo)概況由于慕田峪精品酒店內(nèi)部改造項目外電源工程電纜溝開挖的施工， 施工路段沿公路沿線內(nèi)側(cè)。 計劃開工日期為 2016年 9 月20日，竣 工日期 2016年 12月 31日，占用道路施工 1天，本工程道路內(nèi)施 工期間內(nèi)不能封閉交通， 需要保證交通正常通行， 因此為保證施工 人員及路上行車、行人安全，特制交通疏導(dǎo)方案。二 交通疏導(dǎo)準(zhǔn)備2.1 組織準(zhǔn)備2.1.1 成立交通疏導(dǎo)小組 疏導(dǎo)負(fù)責(zé)人：張立兵 組員：陳洪凱、張衛(wèi)、王洪兵。2.2 人員準(zhǔn)備2.2.1 交通疏導(dǎo)協(xié)管

2、人員 10 人2.3 疏導(dǎo)器具、材料準(zhǔn)備2.3.1 疏導(dǎo)人員配備品1、專用安全帽 10 個2、反光背心 10 套3、指揮棒 10 套4、手勢旗 5 個5、對講機(jī) 12 套6、低音喇叭 10 個2.3.2 器具準(zhǔn)備1、LED導(dǎo)向箭頭燈8塊；2、施工現(xiàn)場位置加裝錐桶 200 個3、字樣“前方施工”標(biāo)志 8塊4、字樣“道路封閉”標(biāo)志 8 塊5、字樣“靠左 （ 右）行駛”標(biāo)志 8 塊6、字樣“左 （右）道封閉”標(biāo)志 8 塊7、字樣“前方 1 00米施工”標(biāo)志 8塊8、字樣“前方 200米施工”標(biāo)志 8塊9、安全條幅 4 幅三 疏導(dǎo)方法3.1 安裝交通疏導(dǎo)設(shè)施3.1.1 采取臨時半幅路施工方法3.1.2

3、 將原機(jī)動車道雙向劃分黃實線作為道路施工邊線；將道路進(jìn)出 口導(dǎo)向箭頭與實際行駛方向改為一致； 原有直行或左轉(zhuǎn)彎等標(biāo)志改為 與現(xiàn)行駛方向一致。在施工現(xiàn)場道路兩端加裝夜間 LED導(dǎo)向箭頭燈各一塊；在施道路區(qū)域與交通通行區(qū)域用錐桶隔離，道路兩端圍擋上掛安全標(biāo)語橫 幅。雙向交通采取的臨時隔離線、路口轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線擺放相應(yīng)數(shù)量、間 距的錐筒，施工警示牌燈施工標(biāo)志，并派專人巡視、檢查道路兩端位 置，增設(shè)前方施工、斷路施工、道路封閉、靠左 （ 右） 行駛、左 （右） 道封閉、前方 100米施工、前方 200 米施工等標(biāo)志告知牌。3.1.4 線路路段道路兩側(cè)增設(shè)嚴(yán)禁停車等標(biāo)志，增設(shè)嚴(yán)禁臨時停車或 長時間停車標(biāo)志；

4、并派專人疏導(dǎo)車輛；3.1.5 施工現(xiàn)場道路主要路段、彎路、陡坡、路口等位置增設(shè)交通協(xié) 管員疏導(dǎo)交通，保證該段路車輛及行人的安全。3.2 道路行人疏導(dǎo)3.2.1 交通疏導(dǎo)人員要佩戴好專用服飾，左手拿低音喇叭，右手拿發(fā) 光棒或信號旗， 用語音對行人講解、 告知行走路線、 方向、行走速度。 用信號棒、 信號旗示意行走車輛的停車或減速。 攙扶老、弱、病、殘、 孕及兒童過馬路， 管控施工范圍內(nèi)的公交站點的乘客上下車行走的安 全。四 交通疏導(dǎo)安全措施4.1 管理措施4.1.1 制定安全疏導(dǎo)小組值班表，小組負(fù)責(zé)人要檢查值班人員必須按 時到崗上班情況，不得早退。與其他組員保持通訊暢通聯(lián)系，根據(jù)交 通流量情況，

5、 隨時調(diào)整增減疏導(dǎo)管理人員數(shù)量， 以預(yù)防各種擁堵及應(yīng) 急事件出現(xiàn)。4.1.2 施工期間，隨時檢查設(shè)置施工警示標(biāo)志如：前方施工、斷路施 工、道路封閉、靠左 （右） 行駛、左 （右） 道封閉、前方 100米施工、前 方 200 米施工等標(biāo)志等的設(shè)置情況， 發(fā)現(xiàn)錐筒被行駛車輛碰椡， 及時 扶正擺好，發(fā)現(xiàn)錐筒減少、丟失及時補(bǔ)齊，發(fā)現(xiàn)燈具損壞及時維修；4.1.3 在導(dǎo)行路線設(shè)置交通導(dǎo)向牌，道路中心位置標(biāo)劃黃色實線、導(dǎo) 行引線等；在急彎、陡坡及視線受限制區(qū)域內(nèi)，指派專人對過往車輛 進(jìn)行疏導(dǎo)，保證車輛安全；交通流量增大時，設(shè)專人疏導(dǎo)車輛通行等 措施。4.1.4 指揮交通疏導(dǎo)人員要經(jīng)過專門培訓(xùn)，對不服從管理者

6、要做到不 急不躁，耐心解釋。4.1.5 疏導(dǎo)小組成員共 10 人，分別安排在上、下行線分開處等位置。 4.2 、用電措施4.2.1 配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，電箱上進(jìn)線加滴 水彎。4.2.2 支線絕緣完好，無老化、破損或漏電現(xiàn)象。4.2.3 電線架設(shè)使用，架設(shè)高度符合要求。4.2.3 交通疏導(dǎo)用電應(yīng)使用安全電壓，線路必須安裝漏電裝置，并且 靈敏可靠。4.3 、施工機(jī)械管理4.3.1 項目部機(jī)務(wù)組對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，特別是 車輛制動裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除部安全的因素。4.3.2 各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實情 況，機(jī)械施工作業(yè)，與行人要

7、保持一定的縱向、橫向安全距離。4.3.3 機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對 施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮， 操作人員有權(quán)拒 絕執(zhí)行，并及時向項目經(jīng)理反映。4.3.4 機(jī)械作業(yè)空間狹小，應(yīng)停止作業(yè)。4.4 、施工廢料外運(yùn)4.4.1 施工現(xiàn)場垃圾渣土、廢料等要及時清理出現(xiàn)場，嚴(yán)禁隨意亂拋 亂丟保證行車、行人順利通行。4.4.2 施工現(xiàn)場制定專人定期灑水清掃，防止道路塵埃保證行人空間 良好環(huán)境。4.4.3 進(jìn)出現(xiàn)場車輛不帶泥沙出施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場設(shè)專人拍土，清掃車 輪、車幫，挖土裝車部超裝； 車輛行駛不猛拐， 不急剎車， 防止撒土， 卸后關(guān)好車廂門； 現(xiàn)場和場外安排人清掃灑水， 做到不撒土、不