機械制造與自動化專業(yè)介紹【詳解】

1、機械制造與自動化專業(yè)介紹機械制造及其自動化解釋：是一門研究機械制造理論、制造技術(shù)、自動化制造系統(tǒng)和先進制造模式的研究生 學(xué)科。該學(xué)科融合了各相關(guān)學(xué)科的最新開展，使制造技術(shù)、制造系統(tǒng)和制造模式呈現(xiàn)出全新的面貌。機械制造及其自動化目標很明確，就是將機械設(shè)備與自動化通過電腦的方式結(jié)合起來，形成一系列先進的制造技術(shù)，包括CAD電腦輔助設(shè)計、CAM電腦輔助制造、FMC柔性制造系統(tǒng)等等，最終形成大規(guī)模電腦集成制造系統(tǒng)CIMS，使傳統(tǒng)的機械加工得到質(zhì)的飛躍。具體在工業(yè)中的應(yīng)用包括數(shù)控機床、加工中心等。方向：本專業(yè)下設(shè)電腦控制、數(shù)控技術(shù)、機電一體化、電腦輔助設(shè)計與制造、汽車運用工程等專業(yè)方向。學(xué)生在修完必要的

2、根底課和專業(yè)根底課后，可根據(jù)社會需求以及自身的興趣和特長，選擇專業(yè)方向。電腦控制專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)將自控學(xué)、電子學(xué)、電腦技術(shù)與機械學(xué)相結(jié)合，可提高機電設(shè)備智能化、 自動化程度的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)自動化的根底理論，學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、電腦技術(shù)和信息處理技術(shù)的根本知識，訓(xùn)練進行機電設(shè)備控制、運行管理的能力。主要課程有：控制工程根底、機電控制技 術(shù)、單片機接口技術(shù)、流體控制技術(shù)等。數(shù)控技術(shù)專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)需要，掌握數(shù)控技術(shù)，熟悉數(shù)控設(shè)備和系統(tǒng)，可從事數(shù)控設(shè)備技術(shù)管理、工藝編程、設(shè)備調(diào)試維護及故障診斷維修等工作的技術(shù)應(yīng)用型高級工程技術(shù) 人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)數(shù)控設(shè)

3、備及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、 性能和工作原理，訓(xùn)練數(shù)控設(shè)備及系統(tǒng)的控制、 運行管理、編程、維護與維修、操作的能力。主要課程有：數(shù)控技術(shù)、數(shù)控機床驅(qū)動與控制、 數(shù)控加工工藝、CAD/CAM 工程軟件應(yīng)用、數(shù)控機床故障診斷與維修等。機電一體化專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)將機械學(xué)、 電子學(xué)與電腦技術(shù)有機結(jié)合， 可從事光機電一體化、微電子、 汽車、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用研究、運行管理的機電一體化應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)機電一體化、數(shù)控的相關(guān)知識，訓(xùn)練機電一體化設(shè)備的應(yīng)用研究、運行管理能力。主要課程有：測試技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、數(shù)控機床故障診斷、機電一體化系統(tǒng)設(shè)計等。電腦輔助設(shè)計與制造專業(yè)方向本專業(yè)方向培養(yǎng)將

4、現(xiàn)代制造技術(shù)與電腦技術(shù)和現(xiàn)代管理理念相結(jié)合，應(yīng)用先進制造技術(shù)和電腦輔助技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備的設(shè)計與制造的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。本專業(yè)方向?qū)W習(xí)現(xiàn)代制造工程的相關(guān)知識，訓(xùn)練使用大型高檔工程軟件進行產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備的設(shè)計與制造的能力。主要課程有：三維實體造型設(shè)計、電腦輔助工藝設(shè)計、數(shù)控加工、 制造過程信息管理等。汽車運用工程本專業(yè)方向培養(yǎng)掌握機械、電腦、外語等根底知識和汽車運用工程專業(yè)知識，具有現(xiàn)代 汽車檢測、故障診斷、維修、管理、營銷能力，能在與汽車相關(guān)的單位或部門從事現(xiàn)代汽車 技術(shù)效勞、技術(shù)管理和技術(shù)開發(fā)等工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。主要課程有：汽車構(gòu)造、汽車運用工程、現(xiàn)代汽車診斷與檢測技術(shù)

5、、汽車電器與電控技術(shù)、汽車維修工程、市場營銷學(xué)、汽車運輸企業(yè)管理。畢業(yè)生可在汽車生產(chǎn)廠的制造、營銷等部門以及汽車運輸、修理、 檢測、配件營銷及交通管理等企事業(yè)單位或相關(guān)部門，從事生產(chǎn)、維修、運用管理、經(jīng)營銷售、技術(shù)開發(fā)、技術(shù) 效勞等工作。就業(yè)前景：機械制造及其自動化專業(yè)的研究生多年來供不應(yīng)求，供需比一直在1:10以上。根據(jù)北京、上海和深圳等地的人才市場調(diào)查顯示，機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)一直排在人才需求大。據(jù)了解，機械制造及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生主要在各大城市及沿海地區(qū)高新技術(shù)的科研、 開發(fā)和生產(chǎn)單位就業(yè)。參加 WTO后，中國逐漸成為世界新的制造中心和加工中心，該專業(yè) 的畢業(yè)生就業(yè)開展趨勢良好。

6、關(guān)于出路1進工廠，在生產(chǎn)線上呆 12年后轉(zhuǎn)為技術(shù)人員，慢慢提升有兩條路，一類純技術(shù)人 員，一類是技術(shù)+管理；說白了就是培養(yǎng)成熟練工人，至于要是肯學(xué)習(xí)，技術(shù)員再到工程 師也是不錯的2進設(shè)計院，相對來說比擬穩(wěn)定，但現(xiàn)在國家各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，行業(yè)競爭比擬劇烈，設(shè) 計院也是慢慢開經(jīng)驗積累才可以的，出路同上；3.具有工科背景的銷售/售后人員現(xiàn)在比擬不錯：大多數(shù)企業(yè)想要找具有工科背景的銷 售/售后人員，入行后可以比擬容易向客戶介紹產(chǎn)品及生產(chǎn)過程，工資水平較高，不過不穩(wěn) 定，陪客戶吃飯喝酒很正常。關(guān)于考研建議學(xué)機械設(shè)計制造方向的， 除非學(xué)校有什么軍工北京可以進一些軍工企業(yè)，否那么不建議考研，要考就直接讀博；自

7、動化方向的均可為什么呢，因為機械設(shè)計制造更注重你的技術(shù)經(jīng)驗積累，不是在學(xué)校多呆一年就可以有更多的經(jīng)驗關(guān)于薪酬除非去做銷售，本科生起薪應(yīng)該在 25003500 未扣五險一金，研究生多10001500丿元。關(guān)于開展1.學(xué)機械的，在企業(yè)或者廠里，特別是國企，工資水平是和你的職稱資歷能力有關(guān)的，對于評職稱什么的都有年齡或者學(xué)歷限制如本科畢業(yè)5年評工程師，研究生 3年評工程師等等，所以畢業(yè)后的幾年內(nèi)漲工資什么的和你沒有關(guān)系除了銷售2.好的設(shè)計人員或者技術(shù)人員是需要時間經(jīng)驗積累的，狹義的學(xué)成出師短的35年,長的810年都有，廣義的是活到老學(xué)到老，技術(shù)一直在開展，設(shè)計制造理念也在開展，要 不停學(xué)習(xí)。努力肯用

8、功的話，越老越值錢4周末什么的想想就好，加班是常態(tài)內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)，由深圳機械展收集整理！更多機器人、自動化展覽展示，就在深圳機械展！發(fā)那科FANUC、ABB、柯馬COMAU、愛普生EPSON、川崎Kawasaki、Fronius伏能士、OTC歐地希、東芝TOSHIBA、瑞森可Rethink丨、那智Nachi、配 天A&E、華數(shù)HS ROBOT、廣數(shù)GSK、福士 FUJISAN、德富萊B&P、策維Ceway、科盈COWIN、林積為LJV、先鋒Pioneer、歐特OTG、翠峰CUIFENG、 羅庚LOGEN、松慶SONGQ/ 德富萊B&P、策維Ceway、先鋒Pioneer、 歐特OTG、發(fā)那科FANUC、ABB、柯馬COMAU、愛普生EPSON、東芝TOSHIBA、 昕芙旎雅Sinfonia、瑞森可Rethink丨、?？迫餒IKER、林積為LJV、配天A&E、 正馳JEANSTAR、格瑞克Greka、有利康VICOMMTECH /易格斯igus、施耐 博格SCHNEEBERGER、博世力士樂Rexroth Bosch Group 、瑞偉R+W、紐卡特NE