汽輪發(fā)電機安裝作業(yè)指導書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、保證措施 1、工程開工前，組織各技術(shù)人員了解設(shè)計及現(xiàn)場情況，保證工程順利施工。2、 采取切實可行的措施，保證現(xiàn)場安全文明施工，保證施工通道暢通無阻，力能布置方便有序，設(shè)備、材料堆放條理，取用方便。3、 根據(jù)施工方案和進度要求，配置滿足吊裝需要的施工機械，且機動性強、性能先進，為本工程進度控制提供可靠的保障；同時確定其它施工機械、小型機具的類型、數(shù)量、進場時間和供應(yīng)方式；進場前必須經(jīng)過維修、調(diào)試，保證施工機械和機具處于完好狀態(tài)，一旦需要，馬上可以投用。二、安全注意事項 1、機房內(nèi)門窗應(yīng)密封良好，光線明亮，地面、墻面清潔，預留孔洞周圍應(yīng)有防護欄。 2、吊裝通道應(yīng)暢通，

2、事先應(yīng)檢查吊裝用的鋼絲繩是否等長、完好，設(shè)備噸位是否在鋼絲繩的承受范圍內(nèi)。 3、設(shè)備吊裝時必須派專人負責指揮。 4、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙、穿拖鞋，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。三、主要施工方案1. 施工中必須嚴格控制的關(guān)鍵點：1.1 機組軸系振動；1.2 汽缸組合拼裝；1.3 軸承座、汽缸就位找正及對輪找中心。1.4 汽缸通流部分間隙的測量調(diào)整。1.5 對輪聯(lián)接及軸瓦檢查安裝。1.6 機組油循環(huán)。1.7 發(fā)電機組安裝。2.施工工藝流程汽機本體安裝對輪連接發(fā)電機本體安裝輔機安裝油系統(tǒng)安裝管道安裝分部試運轉(zhuǎn)油循環(huán)結(jié)束沖管整套啟動移交3. 施工方案3.1汽輪機安裝方案3.1.1 汽輪機為杭州汽輪機股份有限公

3、司生產(chǎn)的6000KW多級背壓式汽輪機。型號：B6-35/5 額定功率：6000KW 最大功率：6600KW汽輪機額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 汽輪機臨界轉(zhuǎn)速：5200r/min 跳閘轉(zhuǎn)速：3300r/min 轉(zhuǎn)向：順氣流看為順時針進汽壓力：3.43±0.1MPa 進汽溫度：435155 排汽壓力：0.490.10.2 MPa冷卻水溫度：正常：27 額定工況保證汽耗：9.90 Kg/KW.h 最高：33 3.1.2施工方法及工藝要求技術(shù)交底設(shè)備存放基礎(chǔ)檢查驗收墊鐵布置臺板就位汽缸檢查汽缸組合就位汽缸找平找正轉(zhuǎn)子檢查軸承檢修安裝推力間隙、通流間隙測量調(diào)整汽封間隙測量調(diào)整汽缸扣蓋、油擋間隙

4、測量調(diào)整軸瓦緊力情況檢查二次灌漿盤車檢修對輪中心復測調(diào)整對輪連接隔板檢修、裝配間隙測量調(diào)整隔板找中心試扣蓋汽缸排氣管聯(lián)接汽缸間隙復測3.1.3汽機扣蓋前的安裝(1)對汽機到貨設(shè)備進行清點、檢查和各種技術(shù)測量，同時進行設(shè)備消缺，重大缺陷返廠處理。各項技術(shù)指標合格后開始設(shè)備安裝。(2)按制造廠圖紙劃出墊鐵位置，混凝土表面鑿平，使墊鐵與基礎(chǔ)接觸密實，四角無翹動，并在兩個方向用水平儀校準墊鐵，水泡居中。(3)測量墊鐵基礎(chǔ)表面標高，配制墊鐵。(4)汽缸臺板就位，前軸承箱、汽缸就位找平找正，橫向水平0.20mm/m,縱向以轉(zhuǎn)子揚度為準。(5)地腳螺栓緊固，配制永久墊鐵，墊鐵與基礎(chǔ)及臺板之間接觸應(yīng)密實，0.

5、05mm塞尺不入。(6)根據(jù)汽封洼窩找轉(zhuǎn)子中心并調(diào)整。(7)研刮軸瓦墊塊調(diào)整中心，使側(cè)部墊塊與軸承座接觸均勻，每個瓦枕下的墊片最多3層，每層厚度不小于0.1mm。(8)測量各級葉輪進汽側(cè)輪緣的瓢偏應(yīng)0.02mm，推力盤正、副工作面的瓢偏應(yīng)0.01mm，聯(lián)軸器齒圓的端面瓢偏應(yīng)0.02mm，各擋汽封外圓幌度應(yīng)0.03mm，軸頸幌度0.01mm，大軸彎曲度應(yīng)與制造廠圖紙相符。(9)測量軸瓦與軸頸之徑向總間隙，調(diào)整好軸承與軸承座間隙，應(yīng)達到廠家圖紙要求。(10)研刮調(diào)整推力環(huán)與推力盤的接觸情況，推力間隙調(diào)整到圖紙范圍內(nèi)。(11)測量主、副推力環(huán)各部的厚度，厚度差小于0.02mm。(12)由懸掛銷下部墊

6、片厚度調(diào)整隔板、汽封套中心應(yīng)符合要求。 (13)汽封塊、彈簧片清理干凈后，對號裝入各級隔板及汽封套之汽封洼窩中。3.1.4汽輪機扣蓋3.1.4.1調(diào)整項目扣蓋前下列各項均應(yīng)調(diào)整合格，并作好記錄。(1)汽缸中分面結(jié)合情況。(2)地腳螺栓及緊固情況(3)墊鐵與臺板。(4)汽缸、軸承座水平度。(5)推力軸承及支持軸承。(6)轉(zhuǎn)子在汽封洼窩處找中心，轉(zhuǎn)子對輪中心。(7)隔板、汽封套中心。(8)汽封及通流部分間隙。(9)隔板、汽封套在缸內(nèi)的膨脹間隙。(10)汽缸內(nèi)合金部件光譜分析。(11)汽封管、軸瓦油管已接出，清理干凈。(12)汽缸汽室內(nèi)部清理干凈。(13)汽缸上疏水孔、取樣點管孔，經(jīng)過仔細核對，熱工

7、儀表接頭經(jīng)過試裝。(14)大氣閥檢修完畢。(15)汽缸上所有堵頭加墊安裝完。(16)汽缸內(nèi)部零件完整，進行試扣大蓋，盤轉(zhuǎn)子確認無摩擦聲音。3.1.4.2記錄項目(1)汽輪機組施工驗收工藝卡上各項記錄齊全。(2)汽缸及內(nèi)部部件缺陷及其處理情況記錄齊全。3.1.5扣蓋要求(1)扣大蓋所需設(shè)備零部件，應(yīng)預先進行清點檢查，無短缺或不合格情況，并按一定次序放置整齊。(2)施工用的工具和器具應(yīng)仔細清點和登記，扣完大蓋后再次清點，前后相符。(3)汽缸各部件及其空隙必須仔細檢查，并用壓縮空氣吹掃，確保內(nèi)部清潔無雜物，結(jié)合面光潔，各孔洞暢通。(4)汽缸各個零部件結(jié)合部位應(yīng)擦涂黑鉛粉。(5)汽缸中緊固件及運行中可

8、能松脫的部件扣缸前應(yīng)最后鎖緊。(6)吊裝上缸時，應(yīng)監(jiān)視汽缸水平結(jié)合面，使之與下缸的水平相適應(yīng)，下降時不得有不均勻的下落和卡住現(xiàn)象。(7)汽缸水平結(jié)合面的涂料，應(yīng)在上缸扣蓋接近下缸時支上臨時支撐后涂抹，涂料應(yīng)均勻，厚度一般為0.50mm左右。(8)扣大蓋工作從內(nèi)缸吊裝第一個部件開始至上缸就位，全部工作應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。(9)扣蓋完畢后，應(yīng)盤動轉(zhuǎn)子傾聽，汽缸內(nèi)部應(yīng)無磨擦聲響。(10)檢查監(jiān)護人員應(yīng)始終在場，缸上工作人員應(yīng)穿無紐扣工作服，鞋底無鐵釘并應(yīng)擦干凈，嚴防設(shè)備內(nèi)掉進雜物。(11)扣蓋完畢應(yīng)辦理汽機扣蓋隱蔽項目檢查簽證。3.1.6扣蓋程序（1） 用壓縮空氣將汽缸底部吹掃干凈。（2） 依次吊

9、入下汽缸隔板套、隔板。（3） 吊入前后下汽封體和1、2軸承下半。（4） 吊入轉(zhuǎn)子。 （5） 依次吊入上半隔板套、隔板。盤動轉(zhuǎn)子傾聽應(yīng)無金屬磨檫聲（6） 吊入上汽缸和前后汽封體上半，12軸瓦上半。（7） 緊固汽缸水平中分面螺栓。3.1.7安裝結(jié)尾工作3.1.7.1回轉(zhuǎn)設(shè)備解體清理，各進出油管暢通，在緊螺栓情況下，水平結(jié)合面應(yīng)0.05mm塞尺不入。3.1.7.2盤車組裝后，手動應(yīng)靈活無卡澀現(xiàn)象。3.1.7.3臺板聯(lián)接螺栓間隙調(diào)整到0.05mm，使墊圈能夠轉(zhuǎn)動。3.1.7.4汽機罩殼安裝按廠家圖紙施工，不應(yīng)防礙汽缸的膨脹。3.1.8消除及處理質(zhì)量通病的方法3.1.8.1部套中分面接觸間隙過大，處理方

10、法：在預檢修時反復研磨修刮，直到達標，在組裝時還須進行復查，查出問題及時處理。3.1.8.2推力間隙不合格或上下不一致，處理方法：在預檢修時應(yīng)用標準平板對推力環(huán)進行檢驗，使之各部厚度不超過0.02mm；在預組裝時測量推力間隙，用增減墊片的方法處理使之合格；在扣蓋后再上、下半分別復查，出現(xiàn)問題及時處理。3.1.9作業(yè)過程出現(xiàn)問題的處理方法3.1.9.1汽封間隙過大時，用自制工具對汽封齒作延展處理，直至測量數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。3.1.9.2用2#瓦枕墊片調(diào)整轉(zhuǎn)子中心時，計算方法如下：上下調(diào)整C值時，底部墊片增（減）C，兩側(cè)增（減）COS45°×c；（注瓦枕安裝角為45°

11、時），左右調(diào)整a值時，一側(cè)墊片增加Sin45°×a，一側(cè)減少Sin45°×a，底部墊片不變。調(diào)整完畢還應(yīng)檢查球面接觸情況，必要時作研磨處理。3.1.10基礎(chǔ)二次澆灌3.1.10.1機組安裝完畢，將可調(diào)墊鐵點焊以及敷設(shè)穿過二次灌漿層各管線，進行二次灌漿。3.1.10.2基礎(chǔ)表面浸水24小時以上，安裝模板進行灌漿，并搗固密實。3.1.10.3基礎(chǔ)灌漿完畢后，進行基礎(chǔ)養(yǎng)護。3.2 發(fā)電機安裝3.2.1發(fā)電機主要參數(shù)型號：QF3-J6-2 功率：6000KW電壓：6300KV 電流：687.3A 功率因素：0.8（滯后）相數(shù)：3 頻率：50Hz 絕緣等級：F/F

12、轉(zhuǎn)速：3000r/min 效率：96.4% 接法：Y3.2.2施工工藝流程基礎(chǔ)檢查驗收墊鐵配制安裝臺板檢修安裝定子吊裝就位定子檢修及電氣試驗轉(zhuǎn)子檢修及電氣試驗發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子汽發(fā)聯(lián)軸器對輪找中心對輪鉸孔聯(lián)接調(diào)整磁力中心與空氣間隙發(fā)電機端蓋安裝油管路沖洗汽輪發(fā)電機試運行風室檢查空冷器檢修空冷器安裝軸承座清理檢查軸瓦檢查軸承座就位軸瓦安裝3.2.3臺板安裝3.2.3.1基礎(chǔ)驗收：發(fā)電機縱、橫中心線、基礎(chǔ)標高及預埋地腳螺栓或預留孔洞與設(shè)計偏差均不得大于2mm?；A(chǔ)表面應(yīng)平整、無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。發(fā)電機風室和風道抹面應(yīng)平整、牢固、無脫皮、掉粉。3.2.3.2臺板就位：墊鐵與基礎(chǔ)及臺板之間

13、應(yīng)接觸密實，四角無翹動，臺板標高根據(jù)汽輪發(fā)電機中心線標高與發(fā)電機幾何尺寸來決定。3.2.3.3基座臺板與機座之間放置3mm左右調(diào)整墊片(由0-1.5mm各種規(guī)格的不銹鋼墊片組成)，便于找中心及檢修時用。3.2.3.4安裝地腳螺栓，若螺母為沉孔式，則應(yīng)將臺板沉孔中的螺母與螺桿搭焊牢固。3.2.4空冷器安裝一般冷卻器安裝可根據(jù)安裝圖紙進行，安裝時必須注意下列事項：3.2.4.1冷卻器的安裝應(yīng)使冷卻器進出水方面獲得必需的溫度階梯。3.2.4.2為了使冷卻器檢修時能滴干冷卻管內(nèi)的水份，安裝時宜裝成有一定的斜度。3.2.4.3熱風出風口與冷風進風口之間應(yīng)有熱絕緣，以防止相互間的熱傳導。3.2.4.4冷卻

14、系統(tǒng)的四周應(yīng)有密封，在風道內(nèi)壁涂刷油漆，以保證冷卻器空氣的干燥和清潔。3.2.4.5風路應(yīng)圓滑光潔，以免增加空氣阻力和通風損耗。3.2.4.6冷卻器與基礎(chǔ)應(yīng)緊密配合。3.2.5定子安裝3.2.5.1定子到達現(xiàn)場后應(yīng)進行妥善保管，做好防潮工作，吊裝前做好各項檢修及消缺工作。3.2.5.2定子由車運進現(xiàn)場后，按指定路線行駛至汽機房定子吊裝處。用行車將定子提升到6.00m運轉(zhuǎn)層平臺上，再將定子拖移到就位位置。3.2.5.3定子吊裝就位后根據(jù)汽輪發(fā)電機縱橫中心線來調(diào)整定子，使其縱向軸心及橫向磁力中心均符合圖紙要求。3.2.5.4完成穿轉(zhuǎn)子前的各項檢修工作及電氣試驗。3.2.5.5軸承及軸承座檢修符合驗

15、標要求。3.2.6發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子前應(yīng)確認穿轉(zhuǎn)子前的各項電氣試驗合格，定子及轉(zhuǎn)子內(nèi)清潔，通風溝暢通，無堵塞現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子上不應(yīng)有活動的零件，轉(zhuǎn)子槽楔無松動，平衡塊應(yīng)牢固并鎖緊，轉(zhuǎn)子上所有螺母應(yīng)緊固并有防松裝置。軸頸光潔無油漆、銹污、麻坑和機械損傷，軸頸橢圓度，不柱度及聯(lián)軸器晃度、瓢偏檢查應(yīng)符合要求，風扇葉輪與軸裝配牢固，葉片無松動及機械損傷。由于機組大修時發(fā)電機轉(zhuǎn)子要抽芯檢查，所以發(fā)電機抽、穿轉(zhuǎn)子工具是電廠必不可少的工具，制造廠提供的穿轉(zhuǎn)子工具通常2種：接長軸或滑車。本工程采用接長軸法穿轉(zhuǎn)子。3.2.6.1接長軸法穿轉(zhuǎn)子： (1)轉(zhuǎn)子的起吊：先在轉(zhuǎn)子的汽端裝一接長軸，然后將轉(zhuǎn)子與后軸承一并

16、吊起。起吊點在轉(zhuǎn)子中心向汽端移動約300mm處，并在后軸承座上加適當配重，以保持轉(zhuǎn)子水平。(2)轉(zhuǎn)子穿入時，用兩個3噸手動鏈條葫蘆帶動后軸承移動，配合橋式起重機將轉(zhuǎn)子緩緩穿入，同時應(yīng)注意不要將定子檔風塊撞掉。(3)當鋼絲繩靠近定子端板時，在汽端用吊轉(zhuǎn)子工具將接長軸第一段掛起，拆除鋼絲繩取下墊條裝配，將吊車移至汽端吊接長軸第一段。(4)松開汽端吊轉(zhuǎn)子工具，吊車與后軸承同時徐徐向前，轉(zhuǎn)子不斷插入，當靠近汽輪機轉(zhuǎn)子時，用吊轉(zhuǎn)子工具將接長軸第二段吊起，松開吊車。(5)將接長軸第一段推入接長軸第二段內(nèi)，吊車吊住接長軸第二段，松開吊轉(zhuǎn)子工具，轉(zhuǎn)子繼續(xù)向前插入。(6)當轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器伸出機罩時，用吊轉(zhuǎn)子工具掛住

17、轉(zhuǎn)子，拆走接長軸。(7)用吊車吊住轉(zhuǎn)子特定部位，松開吊轉(zhuǎn)子工具，轉(zhuǎn)子繼續(xù)插入到達預定位置，轉(zhuǎn)子兩端均可用吊轉(zhuǎn)子工具吊起，松開吊車。(8)放下前軸承套，放入軸瓦，松開吊轉(zhuǎn)子工具，使轉(zhuǎn)子前后軸頸落在前后軸承上。3.2.6.2穿轉(zhuǎn)子注意事項(1)穿轉(zhuǎn)子前應(yīng)辦理聯(lián)合簽證單，確定具備穿轉(zhuǎn)子條件。(2)在任何情況下都不允許護環(huán)、風扇座環(huán)和集電環(huán)作為起吊和支撐的施力點，其它加工面作起吊和支撐時，必須用毛氈、紙板妥加保護。(3)進入定子膛內(nèi)人員，應(yīng)穿無鈕扣的衣服，脫去鞋子，身上不帶任何金屬及雜物。(4)穿轉(zhuǎn)子過程中應(yīng)保證吊起轉(zhuǎn)子時水平平穩(wěn)，注意保持轉(zhuǎn)子與定子之間間隙，防止碰撞。3.2.7調(diào)整磁力中心與空氣間隙

18、(1)發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子磁力中心的調(diào)整應(yīng)保證在熱態(tài)下轉(zhuǎn)子與定子磁力中心重合偏差值不大于0.5mm。(2)發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子空氣間隙沿圓周方向應(yīng)均勻一致，符合制造廠家要求。3.2.8 發(fā)電機端蓋封閉封閉前應(yīng)認真檢查發(fā)電機內(nèi)部各部件、各配合間隙等要符合要求。電氣、熱工檢查試驗完畢，并辦理聯(lián)合簽證后封閉端蓋。3.2.9 汽發(fā)轉(zhuǎn)子對輪聯(lián)接(1)汽發(fā)聯(lián)軸器找中心應(yīng)嚴格符合制造廠家要求，并在基礎(chǔ)二次澆灌、汽缸扣蓋后進行中心復查。(2)聯(lián)軸器鉸孔、配螺栓及螺栓緊力等均應(yīng)符合制造廠家要求。3.3 油系統(tǒng)主要設(shè)備安裝3.3.1主油泵檢修安裝主油泵為蝸殼式離心泵，裝在前軸承箱內(nèi)轉(zhuǎn)子軸端上。3.3.1.1設(shè)備開箱清點3

19、.3.1.2設(shè)備解體，外觀檢查(1)揭開前軸承箱上蓋后，松開主油泵水平結(jié)合面螺栓，吊開上半殼體。(2)松開下半殼體與前軸承箱間的連接螺栓，吊出下半殼體，注意墊圈和“O”形密封圈應(yīng)保證完好。(3)徹底清掃上，下半殼體及進出油管內(nèi)外部，應(yīng)清潔，無鑄砂等雜物。(4)主油泵葉輪一般制造廠已按要求裝好在轉(zhuǎn)子上，不需解體，但應(yīng)按圖紙說明和要求進行有關(guān)檢查。3.3.1.3下半殼體就位、固定。(1)用涂抹紅丹粉法研磨檢查墊圈與下半殼體和前軸承箱處結(jié)合面的接觸情況，要求接觸面積達75%以上并均勻分布。(2)吊起下半殼體座落在前軸承箱內(nèi)墊圈上，緊固好連接螺栓用0.05mm塞尺在墊圈上、下兩個結(jié)合面處檢查，應(yīng)塞不進

20、，注意，此工序不要裝“O”形密封圈。3.3.1.4泵殼體水平結(jié)合面檢查(1)將泵殼上半殼體清掃干凈后，吊到下半殼體上，用紅丹粉涂抹法研磨檢查其水平結(jié)合面，要求接觸面積達到75%以上并均勻分布。(2)緊固三分之一水平結(jié)合面螺栓后，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進，合格后，吊開上半殼體。3.3.1.5下半殼體中心找正在測量調(diào)整汽輪機轉(zhuǎn)子汽封凹窩中心時，同時檢查測量下半殼體的縱橫中心線和葉輪中心標高，同時也應(yīng)考慮，測量各密封環(huán)的中心位置，必需使主油泵葉輪和泵殼體內(nèi)的中心相一致，并使密封環(huán)處的間隙符合圖紙要求，如中心位置不符合要求，可調(diào)整定位環(huán)的長度或調(diào)整墊片的厚度來保證。要求泵中心線（或殼體中心線）和

21、葉輪中心偏移不得大于±0.5mm。下半殼體中心位置找正好后，松開接合螺栓，吊起下半殼體，將二個“O”形密封圈加入裝好，重新緊固好連接螺栓，再次復查中心位置，直至合格為止。3.3.1.6測量葉輪及轉(zhuǎn)子密封環(huán)處的徑向幌動，一般不得大于0.05mm。3.3.1.7測量密封環(huán)間隙軸向總間隙最大0.13mm最小0.05mm徑向總間隙最大0.15mm最小0.05mm3.3.1.8磨擦環(huán)檢查(1)磨擦環(huán)接觸面應(yīng)平正無毛刺。(2)磨擦環(huán)的軸向竄動間隙測量并做好記錄。3.3.1.9測量葉輪兩端和殼體間的徑向間隙并做好記錄。3.3.1.10徹底清掃，最終組裝。(1)上殼體上三個排氣螺塞拆卸下，重新加密封

22、墊圈緊固好。(2)徹底清掃后，將密封墊圈裝在軸上和轉(zhuǎn)子一起吊裝就位，在扣上殼體前，應(yīng)檢查密封環(huán)應(yīng)松動自如。(3)最后吊上殼體座落在下殼體上，緊固三分之一螺栓后，復查水平結(jié)合面應(yīng)無間隙，盤動轉(zhuǎn)子傾聽內(nèi)部應(yīng)無異常音響，然后松開結(jié)合面螺栓，吊起上殼體約200mm高度，在下殼體水平結(jié)合面上均勻涂抹一層涂料后，落下上殼體，緊固好上下殼體結(jié)合面螺栓。(4)再次盤動轉(zhuǎn)子，傾聽主油泵內(nèi)部無異常音響后，安裝即告結(jié)束。3.3.2冷油器安裝兩臺冷油器在零米，立式布置，用以調(diào)節(jié)油溫且互為備用。3.3.2.1冷油器外觀檢查：應(yīng)完好無損，法蘭結(jié)合面應(yīng)無溝痕，砂眼。3.3.2.2冷油器嚴密性試驗油側(cè)應(yīng)進行工作壓力1.25倍

23、的試驗，油側(cè)試壓后銅管脹器如有滲漏，應(yīng)進行補脹，但補脹后脹口應(yīng)無裂紋，對補脹無效和管道泄漏的銅管應(yīng)更換。3.3.2.3檢查驗收基礎(chǔ)的水平后，測量基礎(chǔ)標高，畫出縱橫中心線，按規(guī)定要求放置好墊鐵，清理好地腳螺孔，并將基礎(chǔ)表面鑿毛。3.3.2.4冷油器安裝就位3.3.2.5冷油器殼體垂直度及中心線找正，檢查、復測冷油器安裝標高和縱橫中心線以及二個冷油器間的相互距離。3.3.2.6冷油器附件安裝3.3.3射油器的檢查與安裝3.3.3.1射油器的喉部和噴咀尺寸制造廠用鋼印已打在擴散管上。3.3.3.2測量噴咀與擴散管的喉部直徑，測量并調(diào)正噴咀至擴散管喉部距離等尺寸都應(yīng)符合圖紙要求并記入安裝記錄。3.3.

24、3.3噴咀及擴散管按圖紙要求應(yīng)組裝牢固，各連接螺栓應(yīng)鎖緊，吸入口應(yīng)在油箱最低油位以下，吸入口濾網(wǎng)應(yīng)清潔完好。3.3.3.4控制盤將在最大傾斜角時檢查，以保證該盤在開啟位置不致于粘牢，受四個拉桿螺栓控制。3.3.3.5噴咀裝到安裝盤上后，應(yīng)相隔180o配鉆兩個M6×23mm螺孔，配裝螺釘后并鉚住。3.3.3.6特殊部件在安裝前每個螺栓頭鉆1個2.5mm通孔，以便供固定之用。3.4 泵類安裝3.4.1解體檢查3.4.1.1按制造廠圖紙折卸各部件，拆卸時應(yīng)在各零件外側(cè)打上相應(yīng)的鋼印標記，組裝時按鋼印標記進行組裝。3.4.1.2拆卸下各零部件，用煤油或清洗劑徹底清洗干凈，并放在干凈的塑料布或

25、干凈的木板上，擺放時，應(yīng)按拆卸的順序依次擺放，以免組裝時漏裝、錯裝。3.4.1.3外觀檢查各零部件是否有損壞之外，如發(fā)現(xiàn)拆卸困難或零件損壞，應(yīng)立即通知有關(guān)部門驗證或采取補救措施。3.4.2泵體各部位間隙測量及泵體組裝3.4.2.1泵軸彎曲度測量：在泵軸平放的情況下（將軸擺放在專門檢查軸彎曲的支架上）用千分表測量軸的最大彎曲，其值應(yīng)小于0.04mm，如超過此值，應(yīng)予調(diào)直。3.4.2.2推力軸承安裝應(yīng)平整光潔，且轉(zhuǎn)動靈活。3.4.2.3葉輪端面與軸承推力面的間隙測量其值應(yīng)為：0.20-0.35mm如不合適，可由磨削調(diào)整墊片獲得。3.4.2.4軸承與軸頸的徑向總間隙測量，其值為0.08-0.144m

26、m。3.4.2.5裝配單列向心球軸承使之承受向心推力。3.4.2.6濾網(wǎng)清掃潔凈并檢查無破損后，組裝在泵體上應(yīng)固定牢固。3.4.2.7測量泵的密封環(huán)與葉輪間每側(cè)的徑向間隙，其值為0.20mm左右。3.4.2.8測量葉輪與泵殼底部的軸向間隙，其值為0.10-0.20mm最大不得超過0.50mm。3.4.2.9泵體各零部件全部安裝完畢后，應(yīng)盤動轉(zhuǎn)子，傾聽內(nèi)部應(yīng)無任何磨擦聲響，且轉(zhuǎn)動平穩(wěn)靈活。3.4.3泵的安裝3.4.3.1泵安裝后，進出口法蘭方向應(yīng)正確。3.4.3.2裝配時軸承應(yīng)注入#20透平油，使之處于潤滑狀態(tài)。3.4.3.3安裝完畢后，旋轉(zhuǎn)外齒軸套使之旋轉(zhuǎn)靈活，無卡澀磨擦現(xiàn)象。3.4.3.4泵

27、旋轉(zhuǎn)方向：自電機端向泵輪看為逆時針。3.5 汽輪機油循環(huán)及提高清潔度方案汽輪機油系統(tǒng)內(nèi)部的清潔度，直接影響到汽輪發(fā)電機級組的安全運行。因此必須嚴格加以保證，雖然影響油系統(tǒng)清潔度的因素很多，但只要嚴格控制好下列幾個主要因素，油系統(tǒng)內(nèi)部的清潔度是能夠確保的。3.5.1影響油系統(tǒng)內(nèi)部清潔度的主要因素3.5.1.1油系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部的清潔度3.5.1.2安裝現(xiàn)場清潔度3.5.1.3管路系統(tǒng)的布置3.5.1.4油系統(tǒng)安裝過程的控制3.5.1.5油系統(tǒng)的循環(huán)沖洗3.5.1.6油系統(tǒng)內(nèi)部的二次污染及被乳化3.5.2 保證油系統(tǒng)清潔度措施3.5.2.1設(shè)備內(nèi)部清潔度的控制(1)所有設(shè)備到現(xiàn)場后，必須認真加以檢查。

28、對設(shè)備上的各種孔洞、管口及內(nèi)部進行檢查和清理后，并用可靠的堵頭封嚴。對有些部位，肉眼不能直接觀察檢查到時，用內(nèi)窺鏡進行檢查、用吸塵器吸，以確保其內(nèi)部清潔。(2)對系統(tǒng)中的所有閥門，必須逐個進行清理檢查，重點檢查閥殼內(nèi)部及軋?zhí)m部位，如制造廠無特殊要求時，還須作解體檢查。檢查合格的閥門，用清潔的密封材料將兩端封好，待安裝時才可拆封。3.5.3安裝現(xiàn)場對環(huán)境清潔度的控制用濕掃及吸塵器的方法清除灰塵，保證安裝現(xiàn)場環(huán)境清潔，尤其在雨天及雨后嚴防將泥土等雜物帶入作業(yè)區(qū)。3.5.4管路系統(tǒng)的布置在管路布置上，避免出現(xiàn)油流死角，對部分油沖洗不到的部位，增設(shè)法蘭以便檢查和清理。3.5.5油系統(tǒng)安裝過程的控制3.

29、5.5.1系統(tǒng)中所有的管件（包括臨時沖洗管）都必須選用優(yōu)質(zhì)無縫、無銹蝕的新鋼管，管道的材質(zhì)壁厚達到設(shè)計要求。3.5.5.2所有管件在使用時，都必須先將其內(nèi)部采用機械方法徹底清理，用壓縮空氣吹凈，管內(nèi)無雜物，3.5.5.3系統(tǒng)中管材的下料、坡口成型采用機械加工，嚴禁火焰切割。3.5.5.4系統(tǒng)中熱工測點的開孔，必須用機械鉆孔并清除鉆孔的殘余物，嚴禁用火焰切割。3.5.5.5系統(tǒng)中的油管彎管嚴禁砂熱煨彎，應(yīng)采用熱壓彎或彎管機冷彎。3.5.5.6現(xiàn)場配制管路的分段以長度不超過8米，彎頭不多于2只為原則，以便清理檢查和酸洗。3.5.5.7管件酸洗后封口，放置于室內(nèi)通風干燥處，并及時組織力量施工，盡快投

30、入油沖洗，以免造成管道內(nèi)部的再次銹蝕。3.5.5.8系統(tǒng)管路上的熱工測點、三通制作開孔焊接等工作，應(yīng)在酸洗前完成，酸洗后不許進行開孔、焊接。3.5.5.9油系統(tǒng)管道的焊接均采用全氬弧焊施工。3.5.5.10油系統(tǒng)在正式安裝前組織汽機和熱工專業(yè)技術(shù)人員再一次確認系統(tǒng)的正確性和完整性，防止遺漏。3.5.5.11系統(tǒng)中所有現(xiàn)場配制安裝的管路均采用二次裝復的方法進行施工（即：一次安裝后拆下酸洗，然后進行二次裝復，每段管件內(nèi)部都必須檢查過，并徹底吹掃干凈，對帶有二個彎頭以上，內(nèi)部不能用肉眼直接檢查到的組合件，還須作通球檢查，通球直徑為管子內(nèi)徑的80%）。3.5.5.12為防止系統(tǒng)安裝拆卸后的二次污染，油

31、系統(tǒng)沖洗臨時管路與正式管路統(tǒng)一考慮，按正式管路工藝施工。3.5.5.13整個系統(tǒng)安裝過程中的各種安裝口，都應(yīng)及時作好臨時封堵，以防雜物進入。3.5.5.14系統(tǒng)中的種類油閥門在油管酸洗階段送閥門間，根據(jù)油系統(tǒng)的要求進行檢修，盤根更換成柔性石墨盤根，檢修合格后應(yīng)用較牢固、清潔的密封材料，將其兩端封好，待油管裝復時，再拆封安裝。3.5.5.15在整個油系統(tǒng)安裝過程中還應(yīng)保持施工環(huán)境清潔，附近避免同時進行保溫、敲鑿混凝土等容易揚灰的工作。3.5.5.16安裝裝復過程中每段油管焊接（安裝）時，均應(yīng)派專人監(jiān)護、檢查油管內(nèi)的清潔度，經(jīng)簽字認可后方可焊接或安裝。3.5.5.17油系統(tǒng)管路裝復后，如短期不能進

32、行油循環(huán)沖洗時，應(yīng)采取氣體保護，以防內(nèi)部生銹。3.5.6油系統(tǒng)反復循環(huán)沖洗，確保系統(tǒng)內(nèi)部清潔油系統(tǒng)的循環(huán)沖洗，分四個階段作冷熱交變24小時連續(xù)沖洗的方法進行沖洗，油沖洗的時間盡量安排得足夠充分。在沖洗過程中還須派專人用木榔頭或用振蕩器對管路定時進行振擊，以提高沖洗效果。油循環(huán)沖洗過程分階段投入各系統(tǒng)、各部套，確保無遺漏，無死角。油系統(tǒng)循環(huán)過程中分階段投用壓榨式濾油機或波爾精濾機進行不斷濾油。3.5.6.1第一階段沖洗本階段主要是對主油箱，軸承進油管進行沖洗，沖洗時，先將冷油器用臨時管及堵頭隔除，軸承座內(nèi)油管與軸瓦隔開，只進行管道的沖洗，通過用臨時管串聯(lián)在系統(tǒng)中的大流量沖洗裝置進行沖洗（油溫高限

33、85低限20）。3.5.6.2第二階段沖洗各軸承座進油管和軸瓦，在第一階段沖洗合格后，投入各軸承進油支管及主油泵進出油管，此時，各軸瓦上半必須打開，冷油器繼續(xù)隔除，用大流量裝置進行冷熱交替沖洗。為防各軸承同時進油后分散油量，使沖洗效果下降，應(yīng)對各軸承座逐一分開沖洗。3.5.6.3第三階段沖洗待第二階段沖洗合格后，投入冷油器，繼續(xù)進行冷熱交替沖洗，對各軸承座采取分批進油的方法進行沖洗（油溫同上）。此時冷油器可投用冷卻水冷卻油溫，升溫曲線30/H，油質(zhì)標準NAS7級 （MOOG4級）。3.5.6.4第三階段沖洗合格后，輪換投用系統(tǒng)內(nèi)主油泵、輔助油泵及直流油泵，沖洗合格后，進行系統(tǒng)恢復，并將各軸瓦翻

34、出，清洗后裝復，拆去大流量裝置，將冷油器抽芯檢查，裝復。投用正式系統(tǒng)進行第四階段油循環(huán)沖洗、繼續(xù)進行循環(huán)濾油，直至機組沖轉(zhuǎn)。油質(zhì)標準必須達到NAS7級（MOOG4級），爭取達到NAS6級（MOOG3級）。3.5.7防止油系統(tǒng)內(nèi)部的二次污染及被乳化3.5.7.1防止系統(tǒng)內(nèi)部進水引起銹蝕及被乳化(1)冷油器到達現(xiàn)場后，作認真檢查，如供應(yīng)商無特殊要求時，則作1.25倍工作壓力的水壓試驗,確保無滲漏.(2)汽機端部軸封間隙調(diào)整時,取下限值,以減少因軸封過大而造成的油檔進汽使回油帶水。(3)確保排煙風機工作正常(4)在軸承翻瓦清洗及油箱翻油清洗時，嚴禁使用工業(yè)洗潔精類具有促乳化作用的清潔濟進行清洗，而須

35、采用工業(yè)汽油，以防油質(zhì)可能被乳化。3.5.7.2、在軸承翻瓦及油箱清理時，對各敞口作及時封閉，以防粉塵入內(nèi)，在軸承翻瓦及油箱清理期間，附近不安排保溫，敲鑿混凝土等容易揚灰的工作。3.5.7.3、軸承座及油箱最終封閉時必須將其內(nèi)部徹底清理干凈并經(jīng)各方檢查認可，辦理隱蔽工程簽證后才可最終封閉。3.6 汽水管道安裝與系統(tǒng)沖洗 本工程汽機專業(yè)管道主要有：主蒸汽管道、給水管道、凝結(jié)水管道、疏放水管道等。為確保管道安裝的施工質(zhì)量，我們將對關(guān)鍵點進行控制。3.6.1 管道安裝中必須控制的關(guān)鍵點3.6.1.1 提高管道系統(tǒng)內(nèi)部的清潔度的措施3.6.1.2 確保系統(tǒng)嚴密不漏3.6.1.3 管道熱態(tài)運行時各支吊架

36、受力符合設(shè)計要求3.6.1.4 杜絕設(shè)計院無布置圖的小口徑管道安裝的雜亂無序。針對以上各關(guān)鍵點，我們將按以下的方法及工藝要求進行施工，以確保各管道安裝的質(zhì)量。3.6.2 管道安裝3.6.2.1 管子、管件及閥門的檢驗(1) 檢查管子、管件及閥門出廠質(zhì)保書應(yīng)完整；外觀檢查無缺陷，管子壁厚及橢圓度等檢查均在標準內(nèi)。(2) 合金鋼管子、管件及閥門在使用前須逐件進行光譜復查，并作出標識。(3) 閥門解體清理檢修并作水平試驗，安全門進行校驗。3.6.2.2 管道安裝(1) 各管道對口和安裝符合圖紙及規(guī)范要求，不強行連接。對口時，采用金屬剛性對口夾具來固定焊口，錯口量小于1mm，焊接前，焊口的技術(shù)檢驗嚴格

37、按各種規(guī)格坡口標準圖做好記錄。(2) 管子、管件、閥門等在組合前和安裝前均清理干凈，管子對口時確保管內(nèi)無異物，對敞開口及時裝設(shè)臨時封堵。(3) 管線上因安裝儀表插座、疏水管座等開孔應(yīng)在管道組合安裝前完成。主蒸汽導汽管道及其管件安裝進行酸洗或噴丸，內(nèi)部清理干凈。(4) 口徑大于76焊口焊接采用氬弧焊打底電焊蓋面，口徑小于76的焊口采用全氬弧焊。(5) 管道及設(shè)備、裝置在安裝、施工的全過程中，禁止出現(xiàn)敞開口，現(xiàn)場將制訂相應(yīng)的管理辦法，指派專人巡視檢查、監(jiān)察。3.6.2.3 支吊架安裝(1) 各支吊架配制安裝符合設(shè)計要求，且做到牢固美觀。(2) 管道安裝的同時支吊架安裝及時跟上，保證管道固定牢固，目

38、的是減少大口徑管道臨拋，杜絕安全事故隱患，另是規(guī)范管道施工工藝，使之文明有序。(3) 彈簧支吊架的彈簧固定銷在管道系統(tǒng)正式投入運行前確保全部抽出。3.6.2.4 非定型管及小口徑管道安裝非定型管及小口徑管道安裝雜亂無序是管道施工中的最大弊病，我方準備采取下述措施使此部分管道井然有序、排列整齊、美觀大方。(1) 認真做好圖紙會審，列出機房及爐房內(nèi)此部分管子的名稱、數(shù)量及系統(tǒng)走向清單。(2) 由專人將此部分管子進行二次設(shè)計、統(tǒng)一布排，核查走向位置，并征求甲方及設(shè)計院確認，做到布置短捷、合理、無碰撞、齊整美觀、各閥門便于運行人員操作。(3) 施工人員嚴格按二次設(shè)計布置施工，不允許現(xiàn)場自由發(fā)揮。(4) 指派專人監(jiān)察、監(jiān)督此部分管子的安裝施工，杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象出現(xiàn)。(5) 改進、提高管子施工工藝水平，做到橫平豎直，焊接外觀成型好，支吊架齊全。(6) 現(xiàn)場適當增加小管道支吊架及管排夾的數(shù)量，增加管子布排的齊平度。3.6.2.5 管道嚴密性試驗(1) 管道嚴密性水壓試驗前管道與支吊架安裝完畢，焊接與熱處理工作完畢。(2) 管道系統(tǒng)試驗過程中發(fā)現(xiàn)滲漏，降壓處理；試驗結(jié)束及時排凈系統(tǒng)內(nèi)的全部存水，并拆除所有臨時支架、堵板，系統(tǒng)恢復。3.6.3 提高管路系統(tǒng)內(nèi)部清潔度的措施