r鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。r鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書技 術(shù) 交 底 書施工單位：中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部 編號：工程橋梁工程部位樁基里程DK219+388.645DK230+640.635時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接及聲測管安裝一、 鋼筋籠焊接1、作業(yè)前施工準備 （1）、人員從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須持上崗證上崗。在正式進場施工前，電焊工必須進行焊接試驗，試驗合格后方準進場施工。（2）、原材料a、每次改變鋼筋級別、直徑、焊條型號或調(diào)換焊劑時，應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件和參

2、數(shù)，制作2個拉力試件。當試驗結(jié)果大于該級別鋼筋抗拉強度時，方可正式施焊。b、鋼筋籠運至現(xiàn)場后，鋼筋籠下方墊方木，離地20cm，上方用彩條布覆蓋。c、所有鋼筋籠焊接必須采用5開頭的焊條例如：502、506或507。2、施工工藝：(1)、主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、鋼筋焊接過程中應(yīng)對焊接接頭的力學(xué)性能進行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批。(3)、焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。（4）、焊接時，在搭接鋼筋的一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧， 交底人復(fù)核人接底人日期技 術(shù) 交 底 書施工單位：中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部

3、編號：工程橋梁工程部位樁基里程DK219+388.645DK230+640.635時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接及聲測管安裝弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求：a、焊縫的長度：單面焊10d，雙面焊5d，且主筋搭接最少為20cm。 b、焊縫的寬度：1.4cmc、焊縫的高度：6mm（5）、搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按20cm一道,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。(7)、加強箍筋N316圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。3、鋼筋籠吊裝：（1）、鋼筋籠運至現(xiàn)場后采用吊車吊裝入孔，為了保證鋼筋籠起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強箍筋

4、處內(nèi)焊接三角或十字支撐，以加強其剛度。采用四點吊裝，第一點設(shè)在籠頂，第二點設(shè)在距離籠頂四分之一處，第三點設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處，第四吊點設(shè)在鋼筋籠的下部。第一點和第二點間設(shè)置一道滑輪，第三點和第四點間設(shè)置一道滑輪。起吊時，先提第一和第二點，使骨架稍提起，再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后，第三、四點吊點停吊，繼續(xù)提升第一、二吊點。隨著第一、二吊點不斷上升，慢慢放松第三、四吊點，直到骨架同地面垂直，停止起升。當骨架進入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴禁交底人復(fù)核人接底人日期技 術(shù) 交 底 書施工單位：中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部 編號：工程橋梁工程部位樁基里程DK219

5、+388.645DK230+640.635時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接及聲測管安裝擺動碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、三、二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時，用鋼管（10cm）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支撐于孔口方木上，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度和剛度要求。解除吊鉤，照此辦法再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。(2)、在孔口接長鋼筋籠時，上、下主筋位置應(yīng)對正，保證鋼筋籠接長后上下段的軸線在一條直線上，不得出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。鋼筋籠下放到設(shè)計標高后將吊筋與鋼管焊接，鋼管焊接到護筒上，以此作為防上浮和下沉措施。(3)、骨架最上端定

6、位，必須由測定的孔口標高來計算定吊筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋頂?shù)牡跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位鋼筋支托于枕木上。 吊筋長度計算公式為：護筒頂標高-樁頂標高-0.8m+墊木頂至護筒高差。（4）、鋼筋籠吊放入孔后的位置容許偏差符合下列規(guī)定：a、鋼筋籠中心與樁孔中心偏差不大于100mm； b、鋼筋籠底面高程偏差不大于±100mm。4、鋼筋籠焊接采用手工電弧搭接焊、幫條焊的接頭，應(yīng)逐個進行外觀交底人復(fù)

7、核人接底人日期技 術(shù) 交 底 書施工單位：中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部 編號：工程橋梁工程部位樁基里程DK219+388.645DK230+640.635時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接及聲測管安裝檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、用小錘敲擊接頭時，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲；（2）、電弧焊接接頭的焊縫表面應(yīng)平順、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，期缺陷及尺寸的允許念頭不應(yīng)超過下表規(guī)定(見下表)焊接接頭機械性能與允許偏差項目允許偏差（mm）抗拉強度符合材料性能指標幫條沿接頭中心線的縱向偏移10mm接頭處鋼筋軸線的彎折4°接頭處鋼筋軸線的偏移不大于2mm焊縫厚度+0.05d0焊縫寬度+0.1

8、d0焊縫長度-0.5d橫向咬邊深度0.05d且不大于1.0mm焊縫表面上氣孔及夾渣的數(shù)量和大小 (在2d長度上)不多于2個焊縫表面上氣孔及夾渣的數(shù)量和大小（直徑）不大于6mm2交底人復(fù)核人接底人日期技 術(shù) 交 底 書施工單位：中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部 編號：工程橋梁工程部位樁基里程DK219+388.645DK230+640.635時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接及聲測管安裝二 、聲測管安裝1、材料要求：聲測管采用內(nèi)徑為50mm，壁厚為3mm的無縫鋼管。2、連接方式：井口安裝采用套管坡口焊接，其他采用對接焊3、施工方法:（1）、根據(jù)所加工鋼筋籠的分節(jié)長度和購進的鋼管尺寸，合理的對鋼管進行下料，

9、鋼管截斷不可用氣焊割也不可用一般切斷工具，要用切管器或砂輪切割機，切割后要進行割絲。（2）、聲測管接長采用絲扣連接，連接時首先檢查聲測管是否有雜物，如有雜物要清除干凈再連接，連接時兩聲測管要對正，且要保持順直，每節(jié)聲測管連接都要纏生膠帶，確保其密封性能良好。每節(jié)連接好后必須進行點焊，防止滑絲或脫節(jié)。底節(jié)底部要提前用鋼板焊死，保證管底不漏水；然后把焊接好的聲測管分類存放。（3）、在每節(jié)鋼筋籠上安裝相應(yīng)長度的聲測管，聲測管焊接在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，均勻布置，管間互相平行，不平行度控制在0.1%以下；為防止聲測管的安裝偏差及孔口焊接質(zhì)量，要在加強箍筋上準確標注上聲測管的位置，聲測管與鋼筋籠采用雙環(huán)活口連接 ，水平環(huán)焊在加強箍筋上，焊在聲交底人復(fù)核人接底人日期鋼筋籠焊接及聲測管安裝技術(shù)交底書施工單位：中鐵一局鄭徐客運專線指揮部第三分部 編號：工程橋梁工程部位樁基里程DK219+388.645DK230+640.635時間主要內(nèi)容鋼筋籠焊接及聲測管安裝測管上的豎向環(huán)套住水平環(huán)。具體如下圖（4）、每根聲測管距樁底5cm，伸入承臺0.5m，每根樁埋設(shè)3根。水平 環(huán)10 聲 測 管50×3 俯 視 圖 立 面 圖（5）孔口焊接聲測管時，要先使上節(jié)聲測管套入下接聲測管的絲扣內(nèi)，先焊好外側(cè)，然后用管鉗轉(zhuǎn)動聲測管，再把內(nèi)側(cè)剩余部分焊好；焊接前要把下節(jié)聲測管先注滿水。4、施工注意事項（1