鍋爐拆、運吊裝施工方案完整

1、鍋爐拆、運吊裝施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）3臺10T、1臺6T鍋爐及輔機拆除施工方案1、編制依據(jù)1.1西高新房地產(chǎn)開發(fā)公司2#鍋爐房鍋爐招標(biāo)文件；1。2施工現(xiàn)場具體情況；1。3鍋爐壓力容器安裝安全操作規(guī)程；1。4起重運輸機械性能圖冊1.5起重技術(shù)2、作業(yè)項目概況及工作量2.1將鍋爐房北側(cè)輔機房、臨建工棚拆掉，垃圾用裝載機堆到要移出的那臺鍋爐出口處，高度與二層地面持平，二層有效寬度:4m， 二層有效長度：4m;2.2打開即將移出的鍋爐的北側(cè)鍋爐房墻：寬度4m,高度至上窗沿過梁處（10m高）；2.3將鍋爐托運到二層北口，鍋爐1/3長度壓在垃圾堆成的平臺 處，一個吊耳移出鍋

2、爐房墻外 500mm即可。2。4雙機抬吊：1）、用2臺50T將鍋爐上半部分吊起，裝上北側(cè)停放的平板車；2）、用2臺50T將鍋爐下半部分吊起，裝上北側(cè)停放的平板車。2。5以上工作重復(fù)進(jìn)行4次。3、作業(yè)必備條件：3。1施工人員配備及資格要求：工種起重工焊工吊車司機吊裝指揮普工數(shù)量6人6人4人2人10人備注持證上崗持證上崗持證上崗持證上崗3.2工、器具配備計劃:名稱規(guī)格數(shù)量備注50T50t2臺8T8t1臺絞磨5t1臺滑輪組10t6只滑道I 36-3 拼8根每根6m鋼絲繩 32.5X 10m2根卡環(huán)10t6只路基鋼板6000 x 1500X S 20mm6塊千斤頂50t8臺枕木150X 200X 15

3、00100根導(dǎo)鏈10t6臺鋼絲繩 20mm6根4根 10m, 2 根 100m大錘8磅6把小錘4磅4把割具2#6套氧氣表、乙炔表合格氣長：30m液化氣瓶15kg8個合格氧氣瓶16Mpa20個合格滾杠 100mm10根S: 10mm活動扳手2寸6把3。3施工場地、環(huán)境要求和中間工序要求1）、鍋爐房北側(cè)墻體，以鍋爐房南北軸線為準(zhǔn)，有效長度:4m，高度10m（至上窗上沿梁處）；2）、鍋爐房北側(cè)鍋爐輔機房內(nèi)輔機拆除離開施工區(qū)；3）、麻石除塵器拆移離開施工區(qū)；4）、鍋爐輔房及北側(cè)工棚拆除；5）、將垃圾堆放在鍋爐房北墻外，堆放高度 5m （與鍋爐房二層 地面高度一致），寬度：6m,長度:6m。6）、吊車扎

4、放位置和平板車扎放位置地面堅實、平整、吊車、 平板車通道限高： 5m 以內(nèi)障礙物提前排除。7）、見附圖 1、 24、作業(yè)順序、方法及要求4.1 作業(yè)流程圖：進(jìn)行施工技術(shù)交底 -拆除鍋爐輔機房內(nèi)輔機 -拆除磨石除塵器 拆除鍋爐輔機房修吊車、平板車通道，將垃圾按要求堆放 打開鍋爐房北側(cè)墻體寬 4m,高10m 1#10T鍋爐整體向北側(cè) 移位13m 2臺50T：雙車抬吊、裝車4.2 作業(yè)內(nèi)容、方法及要求：4.2.1 拆除鍋爐輔機房內(nèi)鼓風(fēng)機、引風(fēng)機、電柜等鍋爐輔機；4.2.2 拆除麻石除塵器，并運離現(xiàn)場 ;4.2.3 按業(yè)主要求改造蒸汽管線；4。 2。 4 拆除鍋爐房北側(cè)墻體和窗戶 .以上鍋爐南北向軸線

5、為中 心，寬拆4m，高拆10m（至上窗上部橫梁下部）；4。2。5在北側(cè)墻外用建筑垃圾堆成寬 4m,高4m,長4m的平 臺。（或者焊一個鋼架） ；4.2。6 拆除鍋爐房北側(cè)墻上管道；4。2。7 拆除鍋爐與管道的連接件；4。2.8 在鍋爐底座 4 角處焊 4 個千斤頂支點 ;4.2。9用2個50T千斤頂將鍋爐北部頂起200mm,將2根100, 長3000mm,S =12mm的滾杠放入鍋爐基礎(chǔ)與底座之前，2個滾杠 之間間隔 1000mm；4。2.10 落下 2 個 50T 千斤頂；4.2。11用2個50T千斤頂將鍋爐南部頂部頂起 200mm，將2 根100長3000mm,S =12mm的滾杠放入鍋爐

6、基礎(chǔ)與底座之間， 2 個滾杠之間間隔1000mm,與之前放的滾杠間隔1000mm;4.2。12用卡環(huán)將10m長，34mm鋼絲繩2頭拴在鍋爐底座兩 側(cè)的孔里；4.2。13 將絞磨地錨設(shè)在被拉鍋爐南北軸線以北 30m 處，絞磨用 鋼絲繩固定在地錨上；4.2.14 將絞磨上卷繞的鋼絲繩頭過滑輪組與鍋爐上拴好的鋼絲 繩用卡環(huán)連在一起；4。 2.15 推動絞磨將鍋爐向北移動至 B 位，即鍋爐吊點移出鍋 爐房北墻外 500mm 處（見圖 2）；4.2。16割斷鍋爐上、下兩部分之間的連接部位 ;4。 2.17鍋爐下部兩側(cè)用 1 個 20T 導(dǎo)鏈牽?。?。 2。 18 鍋爐上部兩側(cè)用 2 個 10T 導(dǎo)鏈牽住

7、；4。 2。 19 如圖 3 所示，用 1 50T 吊車提起鍋爐吊點，使鍋爐上、下2部分分離，并在上、下 2部分之間放置2根100mm,長3000mm,8 =12mm 的滾杠；4.2。20慢慢放松牽引鍋爐上部的 2 個 10T 導(dǎo)鏈；4。2.21 1#50T 慢慢背桿，使鍋爐上部順滾杠逐漸向北側(cè)移動至 后部吊點出北墻外 500mm 為主；4。2。22 250T 吊車提起鍋爐后部吊點；4。2。23 1#、2#50T吊車在統(tǒng)一指揮下，雙機抬吊，將鍋爐上部放至 C 位裝車（見圖 3）.4.2。24 對業(yè)主的要求：1）、在乙方鍋爐輔機、麻石除塵器移開施工區(qū)以后，及時拆除 輔機房和工棚、為乙方鍋爐吊裝、

8、托運提供場所和通道；錯誤 !為乙方提供地下管網(wǎng)、溝道等走向圖紙。4。 3 強度校核4。3。1 1# 50T吊車出臂高度18m,最大工作幅度：7m,額定起重量：19T,實際起重量15T，負(fù)載率：79%，符合吊裝要求。4.3。 2 2#50T吊車出臂高度18m，最大工作幅度：6。5m。額定起重量:2仃，實際起重量15T負(fù)載率:71.4%，符合吊裝要求.4。 3。 3 吊裝用鋼絲繩強度校核：34 （查表求得）鋼絲繩的破斷拉力P= 60600.0 kg34鋼絲繩單根實際受力 F= 1。2X 1。05X 15000-2 = 9450.0k其中： 1。 2動載系數(shù)， 1.05隨角度變化系數(shù)值 ,15000

9、實際 負(fù)載， 2表示 2 根鋼絲繩受力安全系數(shù) K = P/F= 60600- 9450= 6。41K > 6所以34鋼絲繩能滿足吊裝要求.5、作業(yè)的安全技術(shù)措施5-1 1 ：施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工人員必須做到四個明 確，即工作明確、施工方法明確、吊裝物體重量明確、安全注意事 項明確。5 1 -2：對參加施工的各工器具均應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，合格方可 使用，決不可帶“病”工作。5 1 -3：吊車必須扎在白線所指定的位置，確保吊車工作幅度 符合吊裝方案要求 .514:吊車水平支腿必須全伸， 輪胎脫離地面 ,確保吊車能夠 達(dá)到額定起重能力。51-5：垂直支腿下方要用枕木 ,鋼板等進(jìn)行支墊，加

10、大地面受 力面積，確保 100T 吊車每個垂直支腿在 100T 負(fù)荷下，下沉量小于 10mm確保50T吊車每個垂直支腿在60T負(fù)荷下，下沉量小于10mm。5-16：吊裝鋼絲繩在吊裝使用時 ,嚴(yán)禁打結(jié)、疊壓和扭曲。5-1 7:鋼絲繩與棱角處必須加墊軟物或半圓管 .5 1 8:起重工、吊車司機必須取得特殊工種合格證， 持證上崗。5-1-9:起重指揮人員要由持證且有經(jīng)驗的起重人員擔(dān)任， 設(shè)定指 揮 1 名，副指揮 2 名，副指揮分別向吊車司機傳遞總指揮的信號 ,指揮信號為口哨、手勢5-1-10：起重指揮信號必須清晰， 明了、準(zhǔn)確、決不可拖泥帶水。51-11：吊車司機必須熟悉掌握起重指揮信號，嚴(yán)格執(zhí)行

11、起重 指揮，精力集中 ,信號不明不動作，決不可誤操作。5-112：吊車司機只能聽從一個人的指揮信號，但緊急情況下 任何人發(fā)出的停止信號都要服從。5-1-13:兩吊車司機在起吊過程中的每個動作均發(fā)出戒備信號 （按喇叭），用喇叭與指揮人員進(jìn)行信號交流。5-1-14：捆綁繩要保證松緊一致。51-15：試吊：在正式吊裝前必須進(jìn)行試吊 （包括起升、 落鉤）， 當(dāng)屋架吊離地面 200-300mm 時進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)吊車的各種性能 良好后，再進(jìn)行正式吊裝工作 .5-1-16：在吊裝過程中， 2 臺吊車卷揚機應(yīng)緩慢起升， 步調(diào)一致 .5117：吊裝時 ,吊車只能做單項動作，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩項及 兩項以上的組合

12、動作 .5 1-18:施工人員要正確使用各種工器具 ,正確使用勞動保護(hù)用 品，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)范 .5119：高空作業(yè)所帶的工器具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)，安 全帶扣在預(yù)先拴好的安全鋼繩上，施工人員不得隨意往下拋工具和 物件，做到文明施工。5120:各施工人員要堅守工作崗位 ,分工分明、責(zé)任到人、 各 負(fù)其責(zé)。做到思想集中，施工人員間要密切配合 ,互通口訊，嚴(yán)禁吵鬧和談天 ,確保起吊工作的安全性。5-1-21：吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍欄，派專人監(jiān)護(hù) ,無關(guān)人員不得進(jìn)入 施工區(qū)域，施工人員不得在被吊物的下方站立或通過。5-1-22：其余嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)要求。6、文明施工環(huán)境控制的要求及措施。6-1 對施工中的各種薄弱

13、環(huán)節(jié) ,具有針對性制定對策，安全、質(zhì) 量責(zé)任落實到人；由專人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6-2 施工垃圾和廢料當(dāng)天清理，做到“工完料盡場地清” ,保證 施工環(huán)境的清潔、整潔 .6 3 每天下班前對施工區(qū)域進(jìn)行清掃、整理 ,設(shè)備材料堆放整 齊，檢查合格且無任何安全隱患方可離開。6-4 防止鋼絲繩油污污染設(shè)備 .65 鋼絲繩及卡環(huán)、道木及時回收，定置擺放 .七、應(yīng)急 ：7。1 高新區(qū)急救:1207。2 高新區(qū)火警： 1197。 3 高新區(qū)電力搶險 :883100467。4 高新區(qū)供熱： 883280977.5 高新區(qū)供水 ： 886204447。 6 業(yè)主 ：7.7 保險公司 :955187。 8

14、 安全局 ： 872969897.9質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局:88330079危險源辨識與風(fēng)險評價及控制對策表序 號危險因素可導(dǎo)致的事 故作業(yè)條件風(fēng)險評價等級控制措施備注LECD一一一場地和環(huán)境1施工現(xiàn)場絆倒、擠壓661362要求場地平整，構(gòu)件 堆放整齊，構(gòu)件吊裝 移位，輕拿輕放2吊裝區(qū)域地 面被落物擊落167422施工人員戴好安全 帽、加強安全意識3夜晚及光線 不足時吊裝看不清施工 現(xiàn)場環(huán)境661362配備足夠的照明設(shè)施4場地狹小吊 裝碰、撞、掛設(shè) 備167422施工人員熟悉施工環(huán) 境,工作時謹(jǐn)慎作業(yè)5吊車在不堅 實、平坦的 場地作業(yè)地基失穩(wěn)傾 翻11772吊裝作業(yè)時，由專人 監(jiān)控吊車支腿工況6履帶吊

15、回轉(zhuǎn) 區(qū)域有人或 障礙物視線不良碰 撞擠壓661362吊車回轉(zhuǎn)前，有人監(jiān) 護(hù)7泥濘、風(fēng)雨 天氣翻車、傷人5停止吊裝作業(yè)二二二作業(yè)和人員1作業(yè)時配合 不當(dāng)擠傷、碰傷167422作業(yè)時,相互提醒2作業(yè)時分工 不明確、責(zé) 任不清施工混亂16162嚴(yán)格分工，責(zé)任到人3人員缺少安 全知識、安 全意識不夠各種危險661362加強安全知識培訓(xùn)， 明確吊裝各個安全環(huán) 節(jié)，提咼安全意識4人員技能素 質(zhì)低下各種危險661362選用技術(shù)水平咼，業(yè) 務(wù)能力強，身體素質(zhì)好的員工5人員身體素 質(zhì)低下各種危險16161身體不適、無高空作 業(yè)經(jīng)驗、吊裝現(xiàn)場作 業(yè)經(jīng)驗者不用6起重指揮人 員錯誤指揮各種危險633543牢記吊裝作

16、業(yè)程序， 作業(yè)前要與司機一起 反復(fù)學(xué)習(xí)作業(yè)程序文 件7吊車司機勿 操作各種危險167422精力集中，嚴(yán)格執(zhí)行 起重信號8未經(jīng)同意擅 自摘鉤重物墜下167423嚴(yán)格執(zhí)行起重指揮9設(shè)備臨放設(shè)備倒落167422夯實設(shè)備臨放基礎(chǔ)10手扶設(shè)備擠傷163182熟悉施工環(huán)境11高空作業(yè)墜落167423拴好安全帶，完善高 空安全裝置12咼空工器具 墜落各種危險661362各工器具加以安全繩13吊車、司機 視線不清各種危險163182指揮人員站立在司機 視線較好的地方-三機械工具1鋼絲繩安全 系數(shù)不夠各種危險167422選擇足夠系數(shù)的鋼絲 繩2鋼絲繩打 結(jié)、扭曲各種危險167422施工中的鋼絲繩不得 選用打結(jié)、

17、扭曲3鋼絲繩斷 絲、磨損各種危險167422鋼絲繩定期檢查，必 要時及時更換4吊車制動器 失靈或不靈 活各種危險0。5173.52吊車工作前，嚴(yán)格檢 查，及時處理5吊車主鋼絲 繩發(fā)生故障各種危險0。5173。52吊車工作前，嚴(yán)格檢 查，及時處理6吊車變幅鋼 絲繩發(fā)生故各種危險0。5173。52吊車工作前，嚴(yán)格檢 查，及時處理障7對講機電量 不足各種危險0.5131。52工作前，嚴(yán)格檢查， 及時充電8卡環(huán)橫向受 力各種危險623362卡環(huán)嚴(yán)禁橫向受力9卡環(huán)銷軸滑 出各種危險623362卸扣銷軸不得扣在鋼 絲繩的活動端，起吊 前應(yīng)檢查10手拉倒鏈斷 鏈各種危險627842在使用過程中嚴(yán)禁超 載使用

18、11倒鏈接觸帶 電體各種危險633542施工中避開電焊皮帶 及電線12倒鏈生根處 不牢固各種危險623362必須保證生根處可靠 牢固13卷揚機生根 處不牢固各種危險623362必須保證生根處可靠 牢固14滑車生根處 不牢固各種危險623362必須保證生根處可靠 牢固15卷揚機剎車 失靈各種危險623362施工前必須進(jìn)行檢 查，合格后方可使用注:L-發(fā)生事故的可能性E暴露于危險環(huán)境的頻率C-發(fā)生事故會造成的后果D 危險等級劃分危險等級劃分及分?jǐn)?shù)值如下表:危險等級分?jǐn)?shù)值危險程度5> 320極其危險，不能連續(xù)作業(yè)4160 -320高度危險，要立即整改370-160顯著危險，需要整改220 -7

19、0一般危險，需要整改1V 20稍有危險，可以接受F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他 以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生 了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué) 習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三 年來，在思想以及生活上給予

20、我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的 時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情 我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的 謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處， 不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤 獨,馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記）你們有好的前途 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了 ，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好

21、好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中 老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的 敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神 對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了 我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成 的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大 的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的 論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文

22、進(jìn)行審閱的各位老 師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為 茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的 學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀 ，值得我學(xué)習(xí)的 地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。） 的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我 在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)， 為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人 價值加油哦，對了，我的名字叫 J * 1,希望大家能記住我，因 為被別人記住是一件幸福的事

23、！ ?。┎榭锤嗯c本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。東方 XXX塔吊安裝專項施工方案湖南 XX 建設(shè)集團(tuán)股份有限公司東方xxx項目部二 00 五年四月編制 :審核：審批：專項施工方案審批表一、塔吊安裝施工概況二、選用塔吊性能概況：三、塔吊安裝施工基本步驟：四、塔吊安裝順序 :五、安全技術(shù)措施六、塔吊的頂升作業(yè)七、起重機的維護(hù)與保養(yǎng) :八、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)：九、電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) : 十、每班進(jìn)行日常保養(yǎng) 十一、主要人員、設(shè)備配置安排表 十二、塔吊基礎(chǔ)承載力計算書 十三、塔吊防碰撞方案 十四、塔吊基礎(chǔ)附圖、塔吊安裝施工概況本工程地處城南東路與曙光中路交匯處東南角，由湖南省新世界置業(yè)有限公司

24、開發(fā)，建筑物地上三十一層（不含兩層地下車庫），東西長128米，南北寬105米，檐高約99。 7米，總面積 114616m 2,計劃采用兩臺 TC5013、一臺 TC5510塔吊負(fù)責(zé)垂直及水平運輸作業(yè)。塔吊安裝位置見施工平面布置圖，我項目部已在現(xiàn)場修筑施工了施工道路主干 線,安裝時場地較為寬敞，能夠正常起吊安裝。本塔吊基礎(chǔ)施 工依據(jù)塔機基礎(chǔ)情況性能要求，根據(jù)計算結(jié)構(gòu)及廠家圖紙要 求及結(jié)合施工現(xiàn)場要求綜合考慮，塔吊基礎(chǔ)設(shè)計方案及塔吊基礎(chǔ)圖附后.二、選用塔吊性能概況本工程采用南方德英 TC5013、TC551型塔式起重機。 起重臂分別長50米、55米，固定附著式，采用固定式基礎(chǔ) 節(jié)，通過16根預(yù)埋螺

25、桿與塔吊基礎(chǔ)砼相連，由基礎(chǔ)節(jié)、塔 吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、上下支座、回轉(zhuǎn)塔身、塔頂、駕駛室、 爬升架、附著架等幾個部位組成。三、塔吊安裝施工基本步驟塔吊基礎(chǔ)施工，預(yù)埋連接螺栓塔 '吊個部件及汽車吊（安裝采用16T汽車吊，裝車采用8T汽車吊）安裝 塔吊k退場。四、塔吊安裝順序1、安裝固定基礎(chǔ)節(jié)：把四塊承重鋼板裝入已經(jīng)預(yù)埋好的 地錨螺栓中，通過調(diào)整螺帽，將四塊承重板調(diào)到一個水平面內(nèi)，保證固定基礎(chǔ)節(jié)的垂直度不大于 1/1000。 并在承重下塞入所需要厚的鋼制墊板 ，將固定基礎(chǔ)節(jié)固 定在承重板上，用螺帽固定，預(yù)緊力矩為2200N m。2、安裝下塔身：在地面先將一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用16根M36高強

26、度螺栓組裝好，再將其吊裝到底架基 礎(chǔ)節(jié)上，同樣用高強度螺栓連接起來，注意塔身有踏 步的一方要對著電纜卷線器方向。3、安裝爬升架：在地面先將液壓泵站組裝在爬升架上，再 將其吊起來，套在已裝好的塔身上，注意裝有油缸的 一方要對應(yīng)塔身有踏步的一方。4、安裝回轉(zhuǎn)部分：在地面把平臺、司機室、回轉(zhuǎn)塔身安裝在上支座上，使之成為一個整體，再吊起回轉(zhuǎn)部分與已裝好的塔身連接.5、安裝塔頂：把已安裝好梯子和平臺的塔頂?shù)跗?，?0銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接好。6、 組裝平衡臂：將兩節(jié)平衡臂用 45銷軸連接起來，安裝好走臺、欄桿，再將平衡臂拉桿與平衡臂用45銷軸連接好，并用麻繩固定在左右欄桿上。7 、 吊裝平衡臂：將組裝好的平

27、衡臂吊裝在回轉(zhuǎn)塔身上，并用50銷軸連接起來，然后用手動葫蘆拉住平衡臂拉 桿使之與塔帽相連，然后用50銷軸銷上.8 、 組裝起重臂：將起重臂在地面組裝好，將載重小車裝在臂架根部，并將其與起重臂相互固定牢，再組裝起 重臂拉桿。9、 穿繞變幅鋼絲繩：鋼絲繩在變幅機構(gòu)卷筒上保留13圈。10 、 吊裝平衡重塊第一塊 .11 、 安 置起重臂：按塔吊使用說明書中給出的重心理論尺寸，先將起重臂吊起，離開地面 10cm 高左右，再根 據(jù)其平衡情況確定吊點位置。12 、 安 裝起重臂拉桿。13 、 吊裝平衡重塊。14 、 穿 繞起升鋼絲繩 .15 、 電氣系統(tǒng)的安裝和調(diào)式。16 、 檢 查和試運轉(zhuǎn)。17 、 安

28、 裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。18 、 安 裝附著架：塔吊達(dá)到自由高度極限而需繼續(xù)向上頂升時，為了增強其穩(wěn)定性，保持其起重能力必須設(shè)置附著架。本工程第一道附著離基礎(chǔ) 32 。 5m 左右，再 每隔 24m 左右設(shè)置一道， 具體高度可允許根據(jù)樓層高 度做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整 .附著錨固在相臨的建筑物兩個砼柱內(nèi) （詳見附圖）五、安全技術(shù)措施1 、 特種作業(yè)人員必須執(zhí)證上崗。2 、 吊車進(jìn)場前必須做好安全檢查 ,吊具良好，按被吊物 的質(zhì)量選擇正確的幅度，吊點的位置要正確，使用 時要支牢，嚴(yán)禁超載使用。3 、 全體施工作業(yè)人員進(jìn)行施工作業(yè)時，質(zhì)安員先進(jìn)行 技術(shù)安全交底 .4 、 高空作業(yè)必須系好安全帶，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好

29、安全帽。5 、 嚴(yán)禁施工過程中交叉作業(yè) ,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6 、 現(xiàn)場設(shè)置臨時工作區(qū) ,專人監(jiān)護(hù)，防止高空墜物 .7 、 平衡臂未按規(guī)定裝好配重時，嚴(yán)禁吊載 .8 、 風(fēng)速超過四級（ 13m/s） 時嚴(yán)禁頂升作業(yè)。9 、 附著架嚴(yán)格按要求設(shè)置。六、塔吊的頂升作業(yè)1 、 頂升前的準(zhǔn)備工作： 首先確定頂升高度 ,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊 運到小車上 ,作為平衡配重， 并將原塔架與套架連接 螺栓卸下，檢查并調(diào)整油缸、滾輪等位置，接通油 泵電動機電源 ,準(zhǔn)備頂升。2 、 開動油泵 :使高壓油泵進(jìn)入油缸上部， 油缸下部的油 路與回油路相通，將套架與上部結(jié)構(gòu)頂起，升高超 過一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用定位銷將套架鎖緊。3、 引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

30、： 先將液壓千斤頂?shù)幕钊麠U縮進(jìn)去 ,形成 引進(jìn)空間，然后將裝有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的擺渡小車開進(jìn)引進(jìn) 空間內(nèi)。4 、 安裝塔身 ,連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)： 利用液壓千斤頂將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)稍 微提起，退出擺渡小車，再將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用活塞桿壓下 平穩(wěn)地落到下面的塔身上，并用螺栓將它們連接起 來。5 、 拔出定位銷：將過度節(jié)與新的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔身連接成 整體。升高一個標(biāo)準(zhǔn)高度后停止 ,便可進(jìn)行新的工作七、起重機的維護(hù)與保養(yǎng)1 、 機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪 的間隙，以保證制動的靈活可靠， 其間隙在 0 。5 1mm 之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有污物即用汽 油洗凈。2 、 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤

31、滑 指標(biāo)進(jìn)行添加和更換。3 、 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲的松股現(xiàn)象，如超過 有關(guān)規(guī)定 ,必須立即換新。4 、 經(jīng)常檢查各部的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸 必帶有開口銷 ,并需張開。5 、 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時 ,要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)小 齒輪與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行， 嚙合面不小于 70 ， 嚙合間隙要合適。八、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)1 、 在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞 .2 、 在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。3 、 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓、 4 以及構(gòu)件是否損壞、 變形和 松動。九、電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)1 、 經(jīng)常檢

32、查 （7 天）所有的電線、電纜有無損傷，要及時包扎和更換已損傷的部分。2 、 遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼 續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好 .3 、 各部分電刷，其接觸要保持清潔 ,調(diào)整電刷壓力，使其 接觸面積不小于 50 。4 、 各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔 ,及時清掃電器設(shè)備 上的灰塵。5 、 各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開閉必須可靠，觸點弧 坑應(yīng)及時磨光。6、 每年搖測保護(hù)接地電阻兩次 （春秋）保證不大于 4 Q.十、每班進(jìn)行日常保養(yǎng)項目部結(jié)合安全生產(chǎn)檢查每星期四下午分組對塔吊進(jìn) 行各系統(tǒng)的檢查 ,主要由機修工、電工參加，并做好記錄。 每半月進(jìn)行一次大檢查，確保塔機的正常

33、運轉(zhuǎn) .一、主要人員、設(shè)備配置安排表崗位人數(shù)工作職責(zé)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人1人負(fù)責(zé)塔機安裝及拆除技術(shù)方案制定及報批班長1人負(fù)責(zé)吊裝施工的統(tǒng)一安排與協(xié)調(diào)，按照操作規(guī)程操作,隨時注意安全技術(shù)副經(jīng)理1人負(fù)責(zé)組織安裝方案制疋報批安裝隊長1人負(fù)責(zé)安裝全過程勞動力安排及協(xié)調(diào)指揮1人負(fù)責(zé)吊裝指揮塔吊司機1人負(fù)責(zé)塔吊操作機長1人負(fù)責(zé)塔吊操作電工1人負(fù)責(zé)塔吊電氣操作吊車司機2人負(fù)責(zé)操作汽車吊其他人員6人在班長統(tǒng)一安排下按照操作規(guī)程協(xié)作安裝主要設(shè)備配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量汽車吊QY161臺汽車吊QY81臺載重汽車8T5臺鋼路基箱1。 5*6m16塊水準(zhǔn)儀DS31臺經(jīng)緯儀J22臺另配備吊裝所需千斤繩、鏈條、葫蘆、扳手、大

34、錘等工具十二、塔吊基礎(chǔ)承載力計算書為了保證塔機的使用安全，對基礎(chǔ)及傾覆情況進(jìn)行計算、 驗算：塔吊自重44T,自由高度39米，最大幅度50/55米，起重量6T1 ）塔吊基礎(chǔ)承載能力：塔吊自重N=44T承臺自重：N2=5伙5伙1。42伙2。5=88。75T2N=44+88.75=132。75T塔吊選用4根800人工挖孔灌注樁，有效樁長12米.樁端承載力q pk =3500Kpa 。樁直徑=800mm,擴底 200mm,D=1200mm。樁底面積 A=1/4 伙 1。22*3.14=1.13m2單樁承載力 P=1。13*3500/1.1=3595KN=359。5T護(hù)=359.5 伙 4=1438&g

35、t;132.75T, 所以安全2、抗傾覆驗算（最不利）傾覆力矩：M= （5。5 0.8） * 1。3=65T.M抗傾覆力矩 :M=12 2*3500/10=168 T.M>65 T.M,所以安全4 、挖孔樁配筋抗拔力：單樁主筋：12巾20則抗拔合力為：F=2伙12伙22伙n4伙3100=233.6T>44T, 所以安全經(jīng)過以上計算，塔機滿足使用要求。十三、塔吊防碰撞方案1# 棟和 2棟塔吊之間的距離有 71 米，兩臺塔吊處于同 一水平線上 ,臂長均為 50 米，為防止兩臺塔吊碰撞， 特制定 如下方案：1 、 在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時 , 兩臺塔吊安裝高度錯開兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 高度；2 、 在塔吊

36、臂尖處安裝紅燈以作警示燈。3 、 在施工安排過程中，對處于碰撞區(qū)的材料，合理安排 吊放次序，盡量減少同時在碰撞區(qū)作業(yè)。4、 塔吊操作人員應(yīng)加強安全教育，在操作過程中統(tǒng)一指 揮，相互協(xié)作，兩臺塔吊應(yīng)避免同時處于塔吊臂碰撞區(qū)。十四、塔吊基礎(chǔ)圖(附后)十五 塔式起重機拆除方案編制依據(jù)：1 、 施工現(xiàn)場平面布置圖2 、 塔機使用說明書3、 建設(shè)部建設(shè)塔式起重機安全規(guī)程 (GB5144 94) 概述：東方新 世 界 工 程 現(xiàn)場采用兩臺 TC5013 、一臺 TC5510 自升式塔吊負(fù)責(zé)垂直及水平運輸作業(yè)， 塔吊安裝位 置見施工平面布置圖 .塔機中心點距建筑物最小垂直為4.2米。共五套安全附墻裝置 ,塔

37、機總高度為 120 米 ,臂長 55 米，最大起重量為6T。額定起重力矩為 780KN M。根據(jù)施工方案及現(xiàn)場勘察， 現(xiàn)場安排 7 人拆卸塔機， 拆除人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)且具有特種作業(yè)資質(zhì)的人員進(jìn)行。一、拆除前的準(zhǔn)備工作和注意事項 :1、檢查拆卸范圍內(nèi)是否已消除障礙物；2、準(zhǔn)備吊具及拆卸所需工具、配備 25T 汽車吊一 臺。3、拆卸時必須嚴(yán)格按照安全規(guī)程步驟操作， 專人拆 卸，備好勞保用品、安全用品 .4、拆卸時，塔機下嚴(yán)禁站人及行人通過 .5、二、檢查頂升液壓機構(gòu)是否正常 .拆卸塔機的具體程序如下：1、拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ,直至剩下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；2、拆卸平衡重；3、拆卸起重臂及拉桿等；4、拆卸平衡

38、根部的平衡重；5、拆卸平衡臂及拉桿燈；6、拆卸司機室；7、拆除塔頂；8、拆除回轉(zhuǎn)塔身 ;9、拆除回轉(zhuǎn)總成；10 、 拆除頂升套架；11 、 拆 除塔身加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)及底架。三、塔身拆除：將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向 （即頂升套架開口 方向），并鎖死回轉(zhuǎn)機構(gòu)。然后用載重小車調(diào)整平衡， 即爬升架上四周八個導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)主弦桿脫 開時，即開始拆卸工作。拆卸下支座與塔身上端間的 8 個 M30 高強度螺栓； 頂升橫梁應(yīng)裝在自下支座算起的第三對踏步上， 等待頂 升；拆除上部第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的 8 個連 接螺栓， 油缸頂升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從塔身中推出為止； 把標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)推出到引進(jìn)梁并支穩(wěn)

39、;啟動頂升油缸，慢慢下降， 直至頂升套架上的爬爪能擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)， 支承塔機的上部結(jié)構(gòu)， 再將頂升橫梁伸至下一踏步的圓 弧槽內(nèi) ,稍伸油缸頂起上部結(jié)構(gòu)，扳開爬爪，繼續(xù)下降 頂升套架 ;油缸伸縮兩次使下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接近2CM為止， 如果上下螺栓錯位， 可用撬棍或定位銷撬動到位 后 ,再戴上 8 個連接螺栓 ,并緊固牢；吊走已拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 重復(fù)上述拆架過程， 拆至附著裝置時就相應(yīng)拆除， 將塔 身降至僅剩三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，即完成塔機自拆任務(wù)。四、其他部位拆除：1 ） 將 25T 汽車吊開至塔機平衡臂中心位置， 拆下配重，僅保留最根部的一塊配重即可 ,將吊鉤降至地面，拆卸下起升鋼絲繩及小車鋼絲繩，

40、把 小車推回起重臂最根部并固定， 汽車開至起重 臂 20 米位置。2 ) 吊起起重臂成一角度后開動起升機構(gòu)拆除起 重臂拉桿與塔頂?shù)倪B接銷軸， 并將起重臂拉桿 緩慢地落入起重臂的欄桿支架內(nèi)； 拆下起重臂 與回轉(zhuǎn)塔身上的連接銷軸 ,拆下起重臂。3 ) 拆卸平衡臂及拉桿，應(yīng)先拆卸起升機構(gòu)電纜。4 ) 拆卸塔頂及回轉(zhuǎn)總成， 要檢查塔頂與回轉(zhuǎn)支承 之間無電纜聯(lián)系。5 ) 吊往頂升套架，拆除套架上下支座的連接銷 軸，往下放頂升套架， 直至爬抓支承在踏步上 , 拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓 ,將回轉(zhuǎn)總成 拆下 .拆除頂升套架， 拆除塔身加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、 基 礎(chǔ)節(jié)及底架。五、塔機拆除后應(yīng)由技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)

41、行檢 查，及時對缺陷、隱患等進(jìn)行修復(fù)。塔吊裝拆、頂升作業(yè)專項施工方案一、工程概況巴黎都市一期住宅小區(qū)工程 ,位于老河口市建新路北側(cè)，建筑面積42132.3平方米，其中 1、2樓建筑總高度 38.6米，7#、8樓建筑總高度為 50.2 米， 均為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層、地上十一層及地上十五層,計劃于 2021 年 7月 20 日開工， 2021 年 9 月 20 日竣工。為解決施工中的材料運輸， 根據(jù)工程工期和施工現(xiàn)場情況 , 決定安裝浙江華誠機械制造的QTZ63型塔吊三臺（如工程較大,分階段安排），塔吊位置詳見施 工現(xiàn)場平面布置圖。二、施工部署1、基礎(chǔ)定位及基礎(chǔ)施工1.1塔吊基礎(chǔ)中心線：1#

42、塔吊中心定位在7#樓N軸向北5米交1-4軸間 處;2#塔吊中心定位在8#樓1軸線西5。5米交E-B軸間;3 #塔吊中心定位在1 #樓主樓A軸線南4.5米交1215軸間；基礎(chǔ)底板標(biāo)高見基礎(chǔ)圖.1.2 塔吊基礎(chǔ)必須經(jīng)過相關(guān)驗算： 如抗傾覆及地基承載力驗算 , 采用樁基時 樁的承載力驗算等，計算書附后。1.3 塔吊基礎(chǔ)具體做法詳見附圖，基礎(chǔ)砼強度為 C35。1.4 基礎(chǔ)頂面要用水泥沙漿找平 , 用水準(zhǔn)儀校水平，平面度誤差不超過1/500 。1.5 做好塔吊基礎(chǔ)的施工檢查和記錄，螺栓埋置要準(zhǔn)確，在砼澆筑前、澆 筑中及澆筑后要仔細(xì)復(fù)核螺栓埋置尺寸，確保上部結(jié)構(gòu)的順利安裝。經(jīng)驗收合 格后，再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)安

43、裝。2、場地準(zhǔn)備1.1 在塔吊周圍 , 清理出場地，留出塔吊進(jìn)出場堆放場地及汽車吊、運輸車 輛進(jìn)出道路及安裝場地，要求平整、無障礙物，路基必須壓實。1.2 塔吊安、拆范圍內(nèi)上空及下方所有障礙物（含腳手架）及臨時施工電 線必須拆除或改道。1.3 塔吊基礎(chǔ)旁準(zhǔn)備獨立配電箱一只 , 并符合一機一閘一保的規(guī)定。1.4 安裝現(xiàn)場應(yīng)適當(dāng)隔離，并設(shè)置警告標(biāo)志。3、機械配備及人員安排1.1 機械配備：安裝、拆卸時采用 25t 汽車吊一輛；運輸車輛若干 .1.2 在安裝過程中 , 請現(xiàn)場派員協(xié)助測量安裝水平 .1.3 安拆人員安排： 安裝公司指揮 : 韓建良 工地現(xiàn)場指揮：黃海強 操作人員：陳學(xué)坤 施東風(fēng) 施祖

44、好 吳桂林三、安裝及拆卸順序1、安裝順序：底架（用水準(zhǔn)儀校平）一底架（基礎(chǔ)節(jié)）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（二節(jié)） 一套架一回轉(zhuǎn)機構(gòu)一塔頂一駕駛室一平衡臂一平衡塊（一塊）起重臂一平衡 塊（全部）一調(diào)試一頂升（至現(xiàn)場可用高度）一驗收合格一使用 2、拆卸順序：塔吊下降（降至初裝高度）平衡塊（留后面一塊）-起重臂一平衡塊一平衡臂一塔頂一駕駛室一回轉(zhuǎn)機構(gòu)一套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一底架（基礎(chǔ)節(jié)）。四、安裝方法及調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)1、安裝要求： 7、 8#樓工程塔吊建筑物最高為 50。2米,從基礎(chǔ)底板面3。25米開始，塔吊需裝高度 58.8 米.1#、 2#樓塔吊建筑物最高為 38。6米,從 基礎(chǔ)底板面 -3.25 米開始，塔吊需裝高度 47。6

45、 米，基腳螺栓及塔身連接螺栓 必須緊固。垂直度控制在千分之四以內(nèi)。2、安裝步驟 :2.1 安裝底座及基礎(chǔ)節(jié) , 注意基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一面要與建筑物垂直；2.2 安裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面要與基礎(chǔ)節(jié)上相應(yīng)面對 準(zhǔn);2.3 安裝套架 , 套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面，并使套架 上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上 ;2.4 安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)，并用銷軸和高強度螺栓與套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接固定；2.5 安裝塔頂 ,塔頂傾斜的一面與大臂處于同一側(cè) （大臂朝向西面方向） ；2.6 安裝駕駛室；2.7 安裝平衡臂，裝好后，63 m吊一塊重2。625噸的平衡塊，放在從尾部位置上 ,每塊 2.

46、625T X 4 ，最小塊 1T X 2 ，放在從尾部位置上；2.8 安裝起重臂及起重臂拉桿；2.9 將所需平衡塊全部安裝上；2.10 穿繞起升鋼絲繩，張緊變幅鋼絲繩。3、塔吊的頂升作業(yè) :3.1 先將要加的幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向依次排列好， 然后將起重 臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。3.2調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以35mni為宜，放松電纜的長度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小 車上, 移動小車的位置（大約距起重臂根部三十五米左右） , 使塔吊的上部重心 落在頂升油缸上的絞點位置上，然后卸下支座與塔身連接的四顆高

47、強度螺栓， 并檢查爬爪是否影響爬升。3.3 將頂升橫梁掛在塔身的踏步上 , 開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后 , 稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫 梁掛在塔身的上一級踏步上 , 再次伸出全部活塞桿 , 此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝 一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間 .3.4 拉動引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方 , 對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié) 孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來， 調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。3.5 以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復(fù)以上過程，在安裝完三 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，若塔吊有斜撐則安裝下部四根斜撐 ,

48、 并調(diào)整使之均勻受力 ,這樣塔 機才能吊重作業(yè) .4 頂升加節(jié)過程中的注意事項：4.1 自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到活塞桿全部伸出， 套架上的爬爪擱在 踏步上這段過程中 , 必須認(rèn)真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況 ,有異常 情況立即停止頂升。4.2 自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián) 結(jié)好下支座與塔身之間的高強螺栓，在這過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。4.3 連續(xù)加節(jié)，每加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應(yīng)聯(lián)接上，但可不擰緊4.4 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對準(zhǔn)。4.5 塔機加節(jié)完畢 , 應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外

49、表面，并檢查 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。4.6 在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮 , 專人照管電源，專人操作 爬升機構(gòu) ,專人緊固螺栓。非有關(guān)作業(yè)人員， 不得登上爬升架的操作平臺，更不 得擅自啟動泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。4.7 頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行 , 若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充 足的照明。4.8 只許在風(fēng)速低于 13m/s 時進(jìn)行頂升作業(yè)，若在頂升過程中突然遇到風(fēng) 力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各聯(lián)接螺栓，使上下塔身聯(lián)接成一體。4.9 頂升前必須放松電纜， 使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電 纜的固定工作 .4.10 在頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)

50、禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。若發(fā) 現(xiàn)故 障，必須立即停車檢查， 未查明原因，未將故障排除， 不得進(jìn)行爬升作業(yè) .4.11 調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行重量限位及力矩限位的調(diào) 整。63 m最大起重量為6T, 50米處起重量為1.2T。各限位開關(guān)調(diào)好后,必須試用 三次，動作靈敏且每次必須合格。4.12塔吊必須聯(lián)接對稱二根地線，接地電阻w 4歐姆。五、塔吊技術(shù)性能及維護(hù)保養(yǎng)1、技術(shù)性能：63 m塔吊獨立高度39米，最大附著高度140米，最大起 重量 6t ，最大幅度 50 米，最大幅度處最大起重量 6T 。2 、維護(hù)與保養(yǎng)：2.1 各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查 , 調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙， 以保證

51、 制動的靈活可靠（其間隙在0.5 1mn之間）,在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有 異物即用汽油洗凈。2.2 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或 更換。2.3 要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。2.4 經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊。塔身聯(lián)接螺栓應(yīng) 在受壓時檢查松緊度。所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷 , 并需張開。2.5 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)與行星減速器的 中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行， 回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于 70。 嚙合間隙要合適 .2.6 在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必

52、須定期檢修和保養(yǎng)； 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓 , 焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。六、塔吊拆卸：1、塔吊的塔身下降作業(yè) :1.1調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以35mni為宜，移動小車的位置（大約在大臂的二十五米左右 ），使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位 置上，然后卸下支座與塔身連接的八顆高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊 的下降作業(yè)。1.2 開動液壓系統(tǒng) , 活塞桿全部伸出后 , 將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步 上, 卸下塔身與塔身的連接螺栓 , 稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次 伸出全部的活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上 , 縮回全部活塞 桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。1.3 以上為一次塔身下降過程 , 連續(xù)下降塔身時，重復(fù)以上過程。1.4 拆除時，必須設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù) , 嚴(yán)禁操作場內(nèi)人流通行。2、拆至初裝基本高度， 用汽車吊輔助拆除；必須按安裝順序相反的拆卸順 序進(jìn)行拆除。3、注意事項與頂升加節(jié)過程相同。七、安全措施 :1 、 上崗前必須對上崗人員進(jìn)行安全教育，遵守高空操作規(guī)程，正確使用 個