英國開發(fā)太空飛機(jī)能以5倍音速入軌

1、.英國開發(fā)太空飛機(jī)能以5倍音速入軌82米長的“云霄塔太空飛機(jī)能以更為低廉的費(fèi)用將乘客送入太空開發(fā)人員認(rèn)為，“云霄塔太空飛機(jī)有朝一日將取代美國航天飛機(jī)，將貨物和宇航員送入國際空間站“云霄塔太空飛機(jī)的剖面圖，顯示了液氫燃料箱和液氧燃料箱“云霄塔太空飛機(jī)可以從常規(guī)機(jī)場起降，從而減少了航天飛行的本錢波音公司太空艙的藝術(shù)概念圖。該公司稱，這個(gè)太空艙將來可攜帶乘客到達(dá)低地軌道據(jù)國外媒體報(bào)道，英國科學(xué)家表示，他們正在開發(fā)一種能從普通機(jī)場跑道起降的太空飛機(jī)，可以將太空游客以五倍于音速的速度送入地球軌道，這種飛機(jī)有望在10年內(nèi)問世。發(fā)射費(fèi)用大大降低太空飛機(jī)“云霄塔Skylon機(jī)身長270英尺約合82米，預(yù)計(jì)耗資

2、7億英鎊約合73億人民幣建造，可搭載24名乘客，由英國工程技術(shù)公司“噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Reaction Engines設(shè)計(jì)。它不使用常規(guī)外燃機(jī)，而是采用兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)，通過從大氣吸收氫氣和氧氣作為燃料，以5倍于音速的速度進(jìn)入距地面18英里約合29公里的高空，接在再飛離地球大氣層。英國航天局將于下周舉行為期兩天的研討會(huì)，商討由私營企業(yè)參與開發(fā)“云霄塔太空飛機(jī)的可行性。這種飛機(jī)每次飛行的本錢約為630萬英鎊約合6600萬人民幣，遠(yuǎn)低于使用火箭將乘客送入太空的9700萬英鎊約合10.19億人民幣的費(fèi)用。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司結(jié)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任技術(shù)總監(jiān)理查德·瓦威爾Richard Varvill在承受?工程師?雜

3、志采訪時(shí)說：“實(shí)現(xiàn)太空之旅的夢想耗資宏大，但是，沒有那一條物理定律說必須以某種方式實(shí)現(xiàn)這一夢想。我們必須證明哪個(gè)是可行的。一旦進(jìn)入地球軌道，“云霄塔太空飛機(jī)將利用電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對推進(jìn)和飛行高度的控制。開發(fā)人員表示，它有一天或可取代美國航天飛機(jī)，將重達(dá)12噸的貨物和宇航員送入國際空間站?！霸葡鏊诊w機(jī)創(chuàng)新性發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)利用推進(jìn)劑到達(dá)地球大氣邊緣，接著轉(zhuǎn)而通過火箭動(dòng)力到達(dá)軌道。采用創(chuàng)新動(dòng)力設(shè)計(jì)火箭第一級利用大氣的空氣冷卻，然后將其壓縮到發(fā)動(dòng)機(jī)，與氫氣一同燃燒。火箭第二級接著啟動(dòng)，依靠液態(tài)氫和少量液態(tài)氧，以最高達(dá)25馬赫的速度驅(qū)動(dòng)飛機(jī)進(jìn)入太空。軌道沖動(dòng)系統(tǒng)OMS或反響控制系統(tǒng)RCS可以控制推進(jìn)和飛行高

4、度?！霸葡鏊诊w機(jī)采用經(jīng)過高度絕緣和低溫冷凍處理的常用推進(jìn)劑，這套系統(tǒng)可以在軌道運(yùn)行最長達(dá)7天。在重返大氣層發(fā)生在距地面90至60公里的高度時(shí)，“云霄塔太空飛機(jī)通過一層層的反射箔，將熱量釋放出去，同時(shí)阻止熾熱氣體進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)公司認(rèn)為，在全球范圍內(nèi)，“云霄塔太空飛機(jī)的銷量可達(dá)70架。瓦威爾在承受采訪時(shí)表示：“一個(gè)簡單的事實(shí)是，地球是一個(gè)更大系統(tǒng)的一部分。太陽系的礦物資源是地球的許多倍。我們?nèi)缃裾f的好似科幻小說一樣，但從理論上講，沒有任何事情能阻止你實(shí)現(xiàn)這一目的，享受它給你帶來的樂趣。你可以想象一下，將來，對工業(yè)非常重要但又具有污染的幾個(gè)過程可以在太空實(shí)現(xiàn)，而成品那么被帶回地球。波音載人航天器日前，美國波音公司對外宣布，他們正在開發(fā)一款載人航天器，將來，乘客可以通過這款航天器進(jìn)入低地軌道。該波音表示，已與美國太空冒險(xiǎn)公司達(dá)成協(xié)議，將正