路基填筑施工方案

1、精選文檔目 錄一、 適用范圍1二、編制依據(jù)1三、施工工藝流程與施工方法13.1工藝流程13.2施工方法1四、施工要求64.1基底處理64.2測量放樣64.3分層填筑64.4攤鋪平整74.5灑水晾曬74.6碾壓密實74.7檢測簽認84.8路基整形8五、總體施工部署85.1人員配置一覽表85.2設備機具配置95.3材料要求9六、質量把握措施及技術要求106.1把握措施106.2技術要求11七、平安及環(huán)保要求117.1平安要求117.2環(huán)保要求12路基填筑施工作業(yè)指導書1、 適用范圍適用于遵余高速大路TJ-標項目路基工程填筑施工。二、編制依據(jù)（1）現(xiàn)行的國家有關方針政策，以及國家和行業(yè)有關法律、規(guī)范

2、和行業(yè)最新規(guī)章制度等； （2）大路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2017）； （3）大路工程技術標準（JTGB01-2003）； （4）大路工程施工平安技術規(guī)程（JTJF90-2015）； （5）大路路基施工技術規(guī)范（JTG F10-2006）； （6）爆破平安規(guī)程（GB 6722-2003）； （7）國家和地方關于環(huán)境愛護、職業(yè)健康平安、水土資源及文物愛護、節(jié)能減排的要求； （8）山區(qū)高速大路工程施工平安生產標準化指南； （9）貴州省遵義至余慶高速大路TJ-VIII標兩階段施工圖設計； 三、施工工藝流程與施工方法3.1工藝流程路基填筑施工工藝流程圖見圖3；3.2

3、施工方法三階段：預備階段施工階段竣工階段 四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段 八流程：施工預備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水及晾曬機械碾壓檢查簽證路基整修。圖3路基填筑施工工藝流程圖（1）施工預備 a、開工前技術預備，在全面生疏設計文件交底的基礎上，進行現(xiàn)場核對和施工調查，依據(jù)現(xiàn)場收集到的狀況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料預備狀況，編制實施性的施工組織設計，并報監(jiān)理工程師審批，經批準同意后即提出開工報告，獲監(jiān)理工程師批準后，即組織施工。 b、清理場地、基底處理，填方路段先將路基范圍內的樹根、草皮、腐植土全部挖除，并將坑穴

4、填平夯實，基底整平壓實度應達90%以上。對于低填淺挖路段，應超挖至路床底面，并進行分層回填，保證其重型壓實度不小于96%。當?shù)孛鏅M坡緩于1:5時，可直接填筑在自然地面上；當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時，基底應挖臺階，臺階寬不小于2m，高填方路段臺階寬度不小于3m，設4%向內傾斜的橫坡；當?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時且為土質時，將原地面按1：2.5的橫坡開挖，并開挖臺階；當?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時且為基巖時，應先清除地表掩蓋土和松散風化層，然后開挖臺階。填筑時由最低一層臺階開頭分層填筑壓實，將全部臺階填完后，按一般路基填筑。 c、路基填筑工藝試驗：用于填方的每種類型填料都要進行土質鑒定試驗，合格后

5、方可作為填料使用，選定填料后，必需按規(guī)范要求填筑一段長度不小于100m（全幅路基）的試驗段，通過試驗段所獲得的數(shù)據(jù)，確定壓實的各種指標：設備類型、機械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序、每層松鋪厚度和填料含水量等參數(shù)，將試驗結果報監(jiān)理工程師審批，作為路堤填筑把握的依據(jù)。在施工中，按規(guī)定要求的頻率進行每層填料的壓實度試驗。 d、做好排水設施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施，對于填方路段，為避開雨季沖刷邊坡，每隔20m左右，設置一道厚5cm，寬50cm，深30cm砂漿臨時急流槽,引排路基表面積水。  （2）填土路基的填筑 a、土方填筑 

6、填土材料不得使用淤泥、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征的土。填筑時，按路堤橫向全斷面寬度分成水平層，逐層向上填筑；若原地面不平，從最低處分層填筑分層壓實；原地面縱坡大于10地段，接受縱向分層填筑法施工。松鋪厚度應依據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，一般最大松鋪厚度不得大于30cm，最小松鋪厚度不得小10cm。每層填土寬度應以設計寬度每邊多填寬30cm，保證整修后邊坡壓實度和有效尺寸。 b、土方壓實 碾壓前，檢查土的含水量是否在最佳含水量左右，假如不適合，要先實行處理措施，過濕就攤鋪涼曬，過干則撒水潮濕。壓實度接受振動壓路機壓實，開頭碾壓時，第一遍先靜壓，然后先慢后快，由弱振

7、至強振。碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰區(qū)段（兩碾壓區(qū)段之前的平整碾壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊11.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。每層碾壓遍數(shù)符合要求后，按規(guī)范規(guī)定的頻率進行取樣檢驗，經試驗壓實度符合要求后，方可進行上一層填筑，否則應進行分析，實行措施，再進行碾壓，直至符合要求。 c、路堤填筑留意事項 半填半挖路基必需從填方坡腳開頭挖成內傾臺階，逐臺填筑。填方區(qū)每層均應在填挖交界處設置臨時排水溝，以保持排水暢通，避開雨水涌入已填路基內。施工便道與主線街接處，在主線填筑

8、前必需將便道施工時填筑的土質徹底清除，再挖臺階分層填筑壓實，不得在便道上直接填土。填方區(qū)段兩側坡腳應做好臨時排水溝，施工中留意保持排水溝的暢通，填土層面應修成24%施工橫坡以利排水，防止積水浸泡路基。路基填筑過程中，按每5000m3以及土質變化時進行取樣試驗，確定土的最大干密度和最佳含水量，以選取合適的填料。  （3）填石路基的填筑 石方填筑中嚴格依據(jù)技術規(guī)范和設計圖紙的有關規(guī)定分層填筑，每層填筑厚度不宜大于0.5m，接受工作質量18t以上的重型振動壓路機碾壓。用于填石路基的石料強度不小于30MPa，石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。 a、填石路基的施工

9、挨次 石料檢測合格運料推料邊坡碼砌大粒徑料裂開人工局部找平補充細料碾壓質量檢查對不合格路段進行整改下一層施工。 b、填石工藝試驗 本工程填石路堤的石料來源主要是路塹挖方石料。填石路堤填筑前，按規(guī)定要求填筑一段長度不小于100m（全幅路基）高度不小于1.0m的試驗路段，試驗路段嚴格依據(jù)技術規(guī)范的規(guī)定工藝流程和分層厚度，碾壓遍數(shù)進行。通過試驗選擇填石路堤合適的工藝流程，確定填筑分層厚度，攤鋪壓實機械類型和振碾遍數(shù)等參數(shù)，并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批，作為填石路堤填筑工藝把握的依據(jù)。 c、石方填筑方法 填石路堤接受分層填筑逐層壓實的填筑方法，接受挖掘

10、機挖裝，自卸汽車裝運，重型推土機攤鋪，人工協(xié)作找平，重型壓路機（18t25t）壓實施工。填筑工藝嚴格依據(jù)技術規(guī)范的有關規(guī)定，結合試驗路段的試驗參數(shù)分層進行填筑，每層松鋪厚度不大于50cm。填筑時按先低后高，兩側碼砌后中間卸料，水平分層進行。邊坡碼砌接受人工砌筑，攤鋪用重型推土機（15t以上）攤鋪初平后整平，個別凹凸不平處用細石塊或石屑找平。假如石塊級配較差，細料明顯偏少，石塊的空隙較大，應在攤鋪初平的填石層面鋪灑一層碎石或石屑料。壓實時連續(xù)使用小石塊或石屑嵌縫，使大粒徑料間縫隙充填飽滿，層面相對平順。 d、填石路堤的壓實和質量檢測 填石路堤填料石塊本身是密實而不能壓縮的，壓

11、實工作是使各石塊之間松散接觸狀態(tài)為緊密咬合狀態(tài)。由于石塊粒徑較大，質量較大，必需用振動壓路機或夯錘壓實才能在壓實時產生振動力和沖擊力，使石塊產生瞬時振動而向緊密咬合狀態(tài)移位，才能達到規(guī)定的緊密狀態(tài)。 壓實質量的檢測以孔隙率作為把握指標，檢測合格后方可進行下一層的填筑。具體標準見下表。   （4） 土石混合料填筑路堤 利用路塹挖方作為路堤填料，土石混合填料中，當石料含量超過70%，按填石路堤的技術要求進行施工。當石料含量低于30%時，按填土路堤進行。土石混填路堤不得接受傾填方法施工，應進行分層填筑，分層壓實。每層鋪填厚度應依據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確

12、定，不宜超過40cm,且石塊最大粒徑不大于層厚的2/3。四、施工要求4.1基底處理填筑前應檢查基底幾何尺寸，核對壓實標準（進行相關工序的檢測與驗收），不符合標準的基底應進行地基處理，使其達到驗收標準。4.2測量放樣在填筑現(xiàn)場插上竹竿或者花竿嚴格把握填料的松鋪厚度和填筑標高；在路基面上接受方格網(wǎng)把握填料量。在兩側路肩邊緣外設指示樁,在方格網(wǎng)內用白灰把握自卸車倒土密度，以此把握每層的攤鋪厚度。4.3分層填筑路基填筑之前，首先檢測原填料的含水量，在取料場對填料進行灑水晾曬來調整含水量，含水量把握在最佳含水量范圍內，并將過超粒徑的填料篩分，同時除掉原填料中的樹根雜物。原地面凹凸不平常，應先從最低處開頭

13、分層填筑并由兩邊向中部填筑。路基橫斷面寬度每側宜超填50cm。填料接受自卸式汽車運輸，合格填料應盡快運送到填筑現(xiàn)場；填料在運送過程中易掩蓋，削減水分損失。4.4攤鋪平整依據(jù)松鋪厚度和松鋪系數(shù)計算每車填料的攤鋪面積，確定堆放密度。在填筑場地依據(jù)每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度，用白灰點把握自卸車卸土密度，同時埋樁掛線，標示松鋪厚度；混合料攤鋪完后，先用推土機初平，再用平地機精平，隨后壓路機快速碾壓l2 遍。對于消滅的坑洼人工進行平整。混合料應先初平，后精平，設專人準時鏟除離析混合料，補以新填料。分層填筑松鋪厚度依據(jù)壓實機具和試驗段確定的方法進行，一般宜把握在3338cm之間。路基填料應全斷面均勻攤鋪，不

14、得消滅縱向接縫，不宜中斷。當因故中斷超過2h時，應設置橫向臺階，臺階依據(jù)要求設置。平整應按規(guī)定的坡度和路拱進行，并特殊留意接縫處的整平。在整平過程中，嚴禁車輛通行。初步整平后，檢查填料的松鋪厚度，必要時應進行補料。4.5灑水晾曬對攤鋪平整的填料進行含水量測試，假如含水量偏高，則進行晾曬；假如含水量偏低，則進行灑水；直到含水率在最佳含水率范圍內才可進行碾壓。4.6碾壓密實當填料接近最佳含水率時，用重型壓路機在路基全寬內碾壓至要求的壓實密度，碾壓完成后表面應無明顯的碾壓輪痕跡。各種壓路機的最大碾壓行使速度不超過4km/h。碾壓時，各區(qū)段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接長度不小于2.0m，縱向車與車之

15、間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。為保證路基邊坡的壓實質量，每層路基左右兩側應當超寬50cm。碾壓過程中，嚴禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產生。4.7檢測簽認碾壓密實過程中自檢合格后，報監(jiān)理確認，監(jiān)理單位平行檢測合格并簽認后方可進行下一填筑層施工。4.8路基整形每填筑肯定高度（一般是5層或者1.5m高左右），應當對路基整形修整一次，保證路基的外觀質量和邊坡壓實質量。5、 總體施工部署5.1人員配置一覽表表5施工人員配備表現(xiàn)場負責人1人技術主管1人平安員1人技術員1人施工員1人工班長2人測量、試驗人員24人機械司機46人工人10人5.2設備機具配置作業(yè)工地機械配備

16、數(shù)量見表6；表6主要施工機械設備配備表機械名稱數(shù)量篩分設備2套挖掘機1臺裝載機1臺推土機1臺平地機1臺壓路機2臺灑水車1臺自卸汽車3-5臺5.3材料要求（1）路基填料的質量應滿足設計要求。路床以下路堤填料的最大粒徑應小于75mm，路床底層填料的最大粒徑小于60mm。檢驗數(shù)量：施工單位每10000m³檢驗1次填料的粒徑、顆粒級配及細粒含量，填料發(fā)生變化或者更換取土場時應重新進行檢驗。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗，且同一土源不少于1次。檢驗方法：料場抽樣，按相關規(guī)定的方法篩分試驗。（2）路基填料出場前應進行最大干密度試驗。檢驗數(shù)量：施工單位每10000m³檢驗1次

17、，填料發(fā)生變化或者更換取土場時應重新進行檢驗。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗，且同一土源不少于1次。檢驗方法：料場抽樣，按相關規(guī)定的方法試驗。（3）路基填料出場時的含水率應在最優(yōu)含水率正常范圍以內。檢驗數(shù)量：施工單位每工班檢驗含水率不少于2次。監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%平行檢驗。檢驗方法：料場抽樣，按相關規(guī)定的方法試驗。六、質量把握措施及技術要求6.1把握措施（1）施工首先作好基底處理，并依據(jù)施工圖及現(xiàn)場調查資料，選定試驗段的施工機械，機械要配套，力量和型號滿足試驗段施工需要。（2）施工前做好排水溝渠等排水設施，永久和臨時排水相結合，保證排水通暢。（3）施工時，兩側應按規(guī)定

18、加寬進行填筑，確保路基邊緣和邊坡的壓實度。碾壓時要靜壓與振動碾壓配套。（4）加強路基原材料的質量把握,尤其是填料粒徑、級配以及含水量，禁止不合格的材料進入現(xiàn)場，從源頭上把握路基填筑質量。（5）施工中應親密關注填料含水量變化，填料在攤鋪、整平過程中含水量會變化，因此填筑過程中應實行有效手段把握填料的含水率在最優(yōu)含水率范圍以內。（6）填料攤捕、平整過程中接受人工協(xié)作機械進行施工，防止集料離析。（7）大型機械碾壓不到的地方，如沉降觀測點四周、路基邊腳等接受小型沖擊夯進行壓實。（8）施工時接受網(wǎng)格布料、掛線把握標高，嚴格依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工，以免推土機推送距離過遠造成A、B料集窩現(xiàn)象

19、。（9）依據(jù)路基填筑工期方案，合理進行料場產能配置，保證料源充分。（10）施工中認真作好原始記錄、積累資料，對路基施工中要認真進行變形觀測，把握和指導施工。（11）施工中留意天氣變化，提前做好雨季施工工作的支配和預備。當天路基填筑的填料，當天應攤鋪并碾壓成型。6.2技術要求1、路基填筑應分層填筑，填筑時留好反坡，以利排水。2、填料的粒徑級配、細粒含量及定名分組符合相關規(guī)定及規(guī)范要求。3、路床底層填筑前對地基和原地面處理進行驗收，其質量達到設計要求。4、路基填筑要確保攤鋪均勻，施工前進行試驗段填筑，試驗取得的參數(shù)進行指導下一步施工。5、不同性質的填料分層填筑，每一水平層的全寬用同一種填料填筑。6、填料攤鋪使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面無顯著的局部凹