蓬溪2009年農(nóng)村公路建設工程J合同段施工組織設計

1、目 錄一、編制說明.二、技術標準和要求.三、工程概況.四、資源配備計劃和施工組織機構(gòu).五 施工現(xiàn)場布置.六、施工總進度計劃及保證措施.七、主要工程項目施工方案與技術措施.八、質(zhì)量管理體系與措施.九、安全管理體系與措施.十、環(huán)境保護管理體系與措施.十一、季節(jié)施工措施安排.附表 1：擬投入本標段的主要施工設備表.附表 2：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表.附表 3：勞動力計劃表.附表 4：計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖.附表 5：施工總平面圖.附表 6：臨時用地表.一、編制說明（一）、編制依據(jù)根據(jù)蓬溪縣 2009 年第一、第二期農(nóng)村斷頭公路建設工程施工招標文件及公路工程相關規(guī)程及驗收規(guī)范和我公

2、司對施工現(xiàn)場情況并結(jié)合我公司技術力量和技術裝備而編制。若中標我們將在此基礎上遵循合同要求，進一步按照設計文件、技術規(guī)范和標準編制出詳細的實施性施工組織設計，并嚴格按照經(jīng)過批準的施工組織設計進行施工，確保工程實施。（二）、編制原則1、充分遵循招標文件條款的原則。2、堅持實事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅持科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。3、按照招標文件、技術規(guī)范和標準的要求，正確選擇施工方案，實行全面質(zhì)量管理。4、“嚴格貫徹安全第一”原則。5、堅持優(yōu)化技術方案和推廣應用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚創(chuàng)新精神，以科技為先導，應用新技術、新材料、新工藝、新設備

3、 ,積極尋求為建設單位節(jié)約投資的合理化建議 ,對技術方案進行不斷的優(yōu)化。（三）、編制目的在滿足建設單位各項要求條件的前提下，確保工程施工質(zhì)量達到全優(yōu)，力爭施工工期提前，把施工對周邊環(huán)境破壞和擾動控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)。二、技術標準和要求(自 備)1、工程建設標準強制性條文（公路工程部分）建標（2002） 99號；2、中華人民共和國標準施工招標文件（2007 年版）；3、交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本（2003 年版）；4、公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F402004；5、公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000；6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）JTG F80/1-2004；7、

4、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)范（JTG H30-2004）；等國家有關公路工程施工規(guī)范、條例、辦法及施工圖設計文件。如有變化的，以現(xiàn)行最新技術規(guī)范為準。三、工程概況（一）、工程概況擬建項目位于四川省遂寧市蓬溪縣境內(nèi)。路線起于國道境內(nèi)，止點位于下東鄉(xiāng)雙獅橋，路線全長 11.013 公里。318 線寶梵鎮(zhèn)本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，為原村土路面。本項目改建按照四級公路進行，建成后路基寬度 5.5m、路面寬度 4.5m。（二）、道路結(jié)構(gòu)道路結(jié)構(gòu)： 20cm C30 水泥混凝土面層 +15cm 水泥穩(wěn)定碎石基層 +20cm 天然砂礫石底基層。（三）、工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項目承包范圍為公路道路工程，包括平

5、整場地、臨時電力線路、路基挖方、路基填方、擋土墻、 C30 水泥砼面板、培土路肩、手擺片石層、石蓋板涵、安全設施及預埋管線等工程，主要工程數(shù)量為：1、路基表層處理： 60572m2。2、路基工程：挖土方23040m3 ，挖石方34560 m3，路基填筑42060m3。3、路面工程： 200 厚砂礫石墊層57818 m2，水泥穩(wěn)定層28350 m2，水泥砼面層 28350 m2，培土路肩 6300 m2。4、橋梁涵洞工程：石蓋板涵20.8m。5、安全設施及預埋管線工程：交通標志19 塊。為合理安排施工，按期保質(zhì)地完成工程，特編制該工程施工組織設計。（四）、工期要求合同工期 6 個月。計劃開工時間

6、： 2009 年 10 月 15 日計劃竣工時間： 2009 年 4 月 15 日（五）、質(zhì)量要求按照國家相關的驗收規(guī)范，質(zhì)量要求為合格。（六）、施工條件本標段工程位于蓬溪鄉(xiāng)村道路上，施工用地緊張，臨時設施不易布置，交通配合及協(xié)調(diào)難度較大。四、資源配備計劃和施工組織機構(gòu)（一）資源配備計劃1、技術配備計劃根據(jù)工程要求，本著因地制宜、精打細算的原則搞好臨時設施配套工作，接通電源、水源和料場布置。做好“三通一平”工作。在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規(guī)范的基礎上，進行現(xiàn)場踏勘和對材料堆場及施工便道進行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序提出變更意見，申報有關部門申請變更。組織以項目經(jīng)理為

7、首的管理層，層層落實項目管理，對于工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合指標進行高效益有計劃的組織、協(xié)調(diào)和管理。設立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配足配齊試驗人員。做好各種原材料試驗和混凝土配合比的試驗工作，并報監(jiān)理方審批。專人負責建立施工各項技術檔案。辦理好本工程各項手續(xù)，并將管理人員的名單和管理制度等公布上墻。所有的材料均由項目部根據(jù)施工進度計劃表及用量負責保質(zhì)保量按期供貨，派專人負責采購。2、勞動力配備計劃根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術工和一般普工兩種：技術工程主要有施工機械、運輸車輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工

8、進度計劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排：A 、路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械工、普工為主。B、路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。C、橋涵工程：溝槽開挖、石蓋板安裝以人工為主，主要為石工、普工等。3、材料配備計劃根據(jù)施工進度計劃，制訂材料供應計劃，落實材料貨源，使施工能按計劃順利進行。4、機械設備配備計劃根據(jù)施工進度計劃，并結(jié)合施工實際情況，作好機械配備計劃并做好保養(yǎng)工作。具體見主要施工機械設備計劃表根據(jù)本標段的實際情況，各種機械按照計劃準時進場。設備到位后，由機材部人員負責對所有設備進行全面檢修調(diào)試。5、

9、試驗、檢測儀器設備配備計劃擬投入材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備見附表（二）項目部組織機構(gòu)設置及勞動力強度?？傮w施工部署進場 2 個施工隊。路基工程隊和路面工程隊，正常施工投入勞動力 15 人，混凝土澆筑期間投入勞動力高峰期 45 人。1、項目經(jīng)理部：由項目經(jīng)理、技術負責、施工員、質(zhì)檢、安全、實驗、物資、機運等管理人員組成。負責現(xiàn)場施工組織與管理，技術指導與協(xié)調(diào)、交通安全保衛(wèi)工作。2、路基工程施工隊：路基由路基工程隊施工，分兩個作業(yè)面同時施工。3、路面工程施工隊：路面工程由路面工程隊負責面層混凝土澆筑。4、橋涵施工隊：石蓋板涵工程由橋涵施工隊負責施工4、施工管理機構(gòu)圖項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理技術負責人施

10、經(jīng)設綜文工營安備合實明營 技營 計營 質(zhì)營 物營 辦營 驗營 保術劃室資公室暢室室室室室路基施工隊路面施工隊橋涵施工隊五 施工現(xiàn)場布置(一)施工組織機構(gòu)部署1、施工總平面布置原則：A、施工充分利用原有道路及鄉(xiāng)村小路。B、辦公及生活用房租住村民用房。C、施工料場和拌和場地遠離居民，避免施工干擾生活和環(huán)境污染。2、施工用水：生活用水來源于城市供水管網(wǎng)，混凝土澆筑用水利用拌和場地附近河流無污染水源。3、施工用電：混凝土攪拌用電主要使用網(wǎng)電，以防萬一停電，影響施工，自備1 臺750KW 內(nèi)燃發(fā)電機?；炷连F(xiàn)場施工利用1 臺 30KW 內(nèi)燃發(fā)電機供電。六、施工總進度計劃及保證措施（一）、工期目標1、本工

11、程計劃工期目標為6 個月，采用交叉流水作業(yè)。2、施工進度計劃（后附施工進度計劃表）A、施工準備： 2009 年 10 月 152009 年 10 月 25 日B、路基土石方工程： 2009 年 10 月 25 日 2010 年 1 月 11 日C、砂礫石墊層工程： 2009 年 12 月 5 日2010 年 1 月 11 日D、水泥穩(wěn)定層工程： 2010 年 1 月 11 日 2010 年 3 月 10 日E、路面面層工程： 2010 年 1 月 31 日 2010 年 4 月 1 日F、橋涵工程 ( 石蓋板涵 ) ：2009 年 12 月 5 日 2010 年 1 月 11 日G、收尾工程：

12、 2010 年 4 月 1 日 2010 年 4 月 12 日（二）、保證工期措施為圓滿按質(zhì)按期完成工程目標，我公司本著先緊后松的原則狠抓施工進度，建立在公司直接領導下，以項目部為主的責任制，主要做好以下工作：1、選擇科學合理的施工方案:安排切實可行的施工順序，先進、科學的施工方案，合理周密的施工順序是確保施工進度的關鍵。根據(jù)施工總進度計劃，圍繞計劃網(wǎng)絡中關鍵線路編制各時期較為詳細的實施計劃，包括月度、旬計劃，提出明確的時間要求，用來向各作業(yè)班組下達任務。2、實行考核辦法和獎罰制度：以班組為考核對象，以計劃進度為考核內(nèi)容，實行競爭考核獎罰的辦法，提高每個工種的積極性，促進月度計劃的實現(xiàn)，這樣才

13、能使整個工程按照預定的工期目標圓滿實現(xiàn)。3、加強機械投入和周轉(zhuǎn)材料投入因本工程路線較長，加強機械設備和周轉(zhuǎn)材料的投入是直接關系到整個工程的工期提前，所以需編制材料采購計劃，各時期的各種材料貨源供應計劃，特別是頂管材料做到提前訂貨。實行一崗多職的制度 ,壓縮項目管理費用的開支。努力提高機械化施工程度，精減生產(chǎn)輔助人員，提高勞動生產(chǎn)率。4、把好物資進出關A、切實加強計量管理，杜絕物資浪費和流失，做到消耗有據(jù)可查。B、依據(jù)施工預算，嚴格執(zhí)行限額領料制度，杜絕材料浪費。5、優(yōu)化方案，增收節(jié)支A 、在實施施工中選擇具體措施方案時，應選取多個方案進行預算對比，選擇費用低、工期短、質(zhì)量優(yōu)的方案執(zhí)行。B、合理

14、劃分施工流水段落，并編制流水施工計劃網(wǎng)絡圖，挖掘工期潛力，節(jié)約管理費用開支。C、加強成品保護，杜絕修補費用開支。D、項目每月進行一次經(jīng)濟活動分析，找出盈虧額。（三）保證工期組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部工期保證小組項目經(jīng)理（組項目總工程師各職能部門負責人施工技術人員施工作業(yè)層領工員工班長操作工人七、主要工程項目施工方案與技術措施（一）、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進行路基整形，然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過程中?？傮w施工順序如圖所示：施工測量橋涵工程（石蓋板涵）土石方工程施工施工（路基表層處理）砂礫石墊層水泥穩(wěn)定碎石基層施

15、工C30 水泥混凝土面層工程施工培土路肩工程施工竣工驗收（二）、路基工程1、施工準備A、施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應同路基要求。設臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。B、場地清理及拆除C、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。D、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。E、所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。F、防水、排水施工前做好各種防水、排水設施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。2、路

16、基挖方施工方法：A、土方開挖主要采用挖掘機、自卸汽車施工，挖方過程中采用人工修刮平整邊坡，并在雨期來臨之前在距邊坡1.0m 處做好截水溝，避免邊坡雨水沖刷，保證邊坡穩(wěn)定；此外，在路槽底施做排水溝，避免雨水浸泡路床。B、機械開挖路槽施工標高至路基頂面設計30cm 以上，停止施工，由人工平整，然后用壓路機碾壓。C、土石方開挖施工工藝不合格項目重做施工測量水斷邊護中平面框樁線資料整理不合格項目重做場地清理不目合重格做砍挖項雜施臺樹樹草工階分項質(zhì)量評定不合格項土方處理目重做確定可用運往以作填地段施工記錄工程師檢查簽證不重合格簽土方處項測量審核場 地證理檢查目做復核資料檢查不合格項目重做土方開挖劃分挖土

17、工點確定開挖工作面確定運輸路線開運挖土分項質(zhì)量評定工程師檢查不合格項目重做不合格項目重做排水、防護邊坡整修路面整修漿砌片石分項質(zhì)不合格項目重做量評定工程師檢查分項質(zhì)檢查驗收量評定3、路基填筑A、路基填筑按部頒四級公路標準，采用機械化施工作業(yè)，嚴格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而分別控制。B、路基填筑施工工藝（ 1）、工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準備階段 , 施工階段 , 竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段 , 平整區(qū)段 , 碾壓區(qū)段 , 檢驗區(qū)段“八流程“為：施工準備 , 基底處理 , 分層填筑 , 攤鋪平整

18、, 灑水或晾曬 , 碾壓夯實 , 檢測簽證 , 路槽整修（2）、路基填筑施工工藝不合格項目重做施工測量中水斷邊線平面樁不合格項目重做場地清理不目合重砍挖 樹雜反挖格做挖污樹根草夯實 項回填不合格項目重做填料選擇不合格土質(zhì)鑒定項目重密實度測定做工程師檢查簽證不目合重簽填料場地格做證檢查檢查項合格不合格項目重做工路堤填筑護擋樁墻資料整理改施工臺溝排水階分 項質(zhì)量評定含水量測定資料整理測量審核復核資料遇核 子碾 壓碾 壓運扒灑 水從路兩配雨儀 檢遍 數(shù)分 度平如 需邊向路合處查測定測定打要中間碾施理料碎壓工分項不合格項目重做工程師檢查質(zhì)量評定合格不合格項目重做排水、防護邊坡整修路面整修坡面整修夯實坡

19、面防護分項質(zhì)量評定工程師檢查不合格項目重做合格檢查驗收分項質(zhì)量評定C、路基填筑施工方法如下：（1）、基底處理1）、做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確?；撞皇芩?。2）、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。3）、清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺，然后平整，用重型振動壓路機進行碾壓。4）、基底處理完畢，及時報請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進行分層填筑。（ 2）、水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實度必須達到設計要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實，邊坡兩側(cè)按設計和施工規(guī)范

20、要求加寬。（3）、碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進行檢驗，確認符合設計和規(guī)范要求才能進行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對壓實土砂的含水量和壓實系數(shù)、地基系數(shù)進行檢查，檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進行上層填筑。（4）、路面整修路堤按設計標高填筑完成后，恢復中線，水平及路基邊樁。按設計修筑路拱并用振動壓路機進行壓實，壓實完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。（5）、特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下 80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設計單位等確認下進行換填砂礫石，并予以夯實。（三）、路面工程1、天然砂礫墊層施工

21、本合同段天然砂礫墊層厚度32cm ，施工時采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車裝運，根據(jù)各段落所需攤鋪厚度，確定每一施工段需用量，將天然砂礫合理的卸至路基上，用推土機粗平， PY185 平地機細平， 18T 振動壓路機碾壓。灑水車采用 6000L 灑水車。砂礫墊層施工時先做 200m 實驗路段，確定有關壓實系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導大面積施工。A、材料砂礫采用該合同段附近的和天然砂礫，礫石應堅硬，最大粒徑不大于53mm ，干燥，無風化，無雜質(zhì)，砂礫規(guī)格、數(shù)量必須符合技術規(guī)范和設計要求。壓碎值不大于40 ，水應潔凈 ,不得含有害雜質(zhì)，以上材料均應經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。B、施工工藝（ 1）、集料運

22、輸與攤鋪根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預定的干密度計算各需要集料數(shù)量及每車材料的堆放距離。采用全幅施工，動輸采用15T 自卸汽車運輸，裝載機裝車，控制每車料的數(shù)量基本相等，堆料每隔一定距離留一缺口，然后根據(jù) 200 米試驗路段所確定的松鋪系數(shù)，具有規(guī)定的路拱，檢查松鋪材料層的厚度是否符合要求，如果厚度不夠，進行補料工作。（2）、灑水、整形用平地機整形時每個作業(yè)段宜為300m 500m ，整形時用灑水車灑足所需水分，使混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大 1 2左右，使混合料始終保持濕潤狀態(tài)，如表面水分蒸發(fā)較快，應及時補少量水，按設計路拱整形結(jié)束后，做好碾壓的準備。（ 3）、碾壓混合料的

23、碾壓按試驗路段確定的方法施工，混合料應始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)的快，應及時補灑少量的水。碾壓采用18T 以上振動壓路機碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由路邊向路中心碾壓，超高的平曲線段由路肩向路中心碾壓，碾壓時后輪應重疊12 輪寬，后輪必須超過兩段接縫處，后輪壓完全寬為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般碾壓 68 遍，應使表面無明顯輪跡。路面兩側(cè)多壓23 遍，應嚴禁壓路機在已完成路面上調(diào)頭和急剎車。（4）、砂礫底基層檢查項目項目 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差檢查方法 (每幅車道 )1）、 壓實度 () 96 每 2000m2 取樣 6 次2）、 平整度 (mm) 15 3m 直尺 :每

24、 200m 測 2 處× 10 尺3）、縱斷高程 (mm) +5 ， -20 水準儀：每 20 延米 1 個斷面，每斷面3-5 個點 .4）、寬度 (mm) 不少于設計 尺量：每 40 米 1 處.5）、 厚度 (mm) -12 每 1500-2000m26 個點 .6）、 橫坡（ % ） ±0.5 水準儀：每 100 延米 3 處（5）、砂礫石墊層施工工藝框圖施工準備測 量樁身掛線攤鋪片石平地機整平壓路機靜壓振動壓路機壓實人工精平進入下步工序2、水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，

25、搓板和轍槽應及時刮除。A、施工放樣：在下承層上恢復中線，直線段每20 米一樁，平曲線段每10 米設一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設指示樁。進行水平測量，并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定層的設計高程。B、拌和：采用拌和機拌和成混合料，用運輸車輛運送至施工現(xiàn)場，應根據(jù)設計的配合比進料，并將拌和料攪拌均勻。C、攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)1.3-1.35，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。D、碾壓：混合料攤鋪整平后，先用壓路機進行靜壓4 遍，再進行振動碾壓2遍，最后再靜壓1 遍。碾壓時重疊1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫

26、處，碾壓到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進程中穩(wěn)定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應及時補灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應進行終平工作，將高出設計標高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時處理。E、養(yǎng)生：在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養(yǎng)生，采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)生期不宜少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。F、5%水泥穩(wěn)定碎石

27、基層施工工藝流程圖檢查、整修墊層各材料分析與組成混合料試驗施工測量放樣碎石組成配合比設計報工程師審批攪拌、運輸加水攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施灑水養(yǎng)護檢查質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并記報工程師審批基層結(jié)束交驗3、水泥砼路面面層A、施工工序準備基層施工放樣立模砼的拌和砼運輸攤鋪振搗、整平真空吸水磨光壓紋切縫養(yǎng)生拆模。B、施工內(nèi)容及重點（ 1）、材料和選擇水泥選用強度高，收縮性小，而磨性強，抗凍性好，標號大于32#的普通硅酸鹽水泥。注意事項：水泥的物理性能和化學成分應符合國家有關標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，

28、細度模數(shù)宜在2.5以上。碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得超過 40mm。水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設蓄水池，以防水量不足時備用。（2）、立模：1）、模板的選用砼路面模板采用22mc 鋼模板，小彎道等非標準部位采用木模板，其厚度為 5cm（曲線處可減薄到3cm）。模板應無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應小于4mm，高度應與砼路面板厚度一致，誤差不超過2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確。模板周圍使用前，應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應整修至達到要求后才能使用。2）、立模施工要

29、點：立模前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。立模的平面位置和高程要符合設計要求，基誤差應小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。立模時應使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平整度。模板應支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應控制薄膜與混凝土形成夾層。澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。（ 3）、砼的拌制和運輸：砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量，嚴格按施工配合比攪拌機容量確定，并稱量準確。攪拌機

30、裝料順序為砂、水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。（ 4）、攤鋪：攤鋪前的準備工作攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況，合格后方可攤鋪砼。檢查、維修砼運輸通道以及設置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。1）、攤鋪施工要點：模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行，不得中斷。如因故中斷，應設備施工縫縫，并宜設在設計規(guī)定的接縫位置。振搗、整平的內(nèi)容和要

31、求：攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。平板振動器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。振搗時插入式振動器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5 倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2 遍，板與板之間宜重迭 10-20cm。同一位置的振搗時間，當水灰比小于0.45 時不少于30s，當水灰比大于0.45 時不少于15s，以不再冒出氣泡并泛

32、出水泥漿為準。砼拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.2-1.5m 為宜。凡有不平之處，應及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。2）、真空吸水施工基本特點：真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點，本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時白天施工不宜采用真空吸水作業(yè)，防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。采用該工藝時，砼拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%-10

33、%，可易于攤鋪、振搗、減輕勞動強度，加快施工進度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時間，降低成型砼的最終水灰比，從而增加了密實性，提高了強度，改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。要求：真空吸水深度不可超過30cm。真空吸水時間宜為砼路面板厚的1.5 倍（吸水時間以min）計，板厚以cm 計。吸墊鋪設，特別是周邊應緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min 內(nèi)逐步升高到 400-500mm11g，最高值不宜大于 650-700mm11g。計量出水量至達到要求，并作記錄。關泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸 10-15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。真空吸水后用磨光機進行磨平起漿，并用滾杠拉平，

34、以保證表面平整和進一步增強板面的均勻性和強度。（ 5）、板面處理：抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。抹面一般分兩次進行，第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時進行砼板面應平整密實，并用3m 直尺檢查平整度。抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。（6）、橫向脹縫的施工：1）、設縫情況：脹縫應與中心線成90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫下部設脹縫板，上部灌封縫料。2）、脹縫施工要點：脹縫兩側(cè)的砼板，一般設滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）

35、涂瀝青并套長10cm 的塑料套筒，小套筒留3cm 空隙，填以紗頭。脹縫封縫槽用切縫機在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。脹縫板事先預制，采用2.5cm 泡沫板。預制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。3）、橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時設置施工縫：施工縫宜位于設計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應注意避免設在同一個橫斷面上；施工縫如設于縮縫處，板的1/2厚度位置應增設傳力桿。4）、橫向縮縫施工要點：鋸縫應及時，在砼硬結(jié)后早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否則砼強度不足會導致粗料從砂漿中脫落。鋸縫宜在砼強度達到5-10Mpa 時進行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。（7）、砼路面板養(yǎng)護：1）、基本要求：砼板做面完畢應及時養(yǎng)護，使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。2）、養(yǎng)護方法和要點：、養(yǎng)護時間，一般在14-21d 砼強度達到設計要求。、 養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。并設備禁止通行標志及派專職 交通指揮人員指揮交通。、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。（8）、模板拆除施工要求：1）、拆模時間要注意掌