世界地理歐洲東部和北亞俄羅斯知識(shí)總結(jié)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上歐洲東部和北亞俄羅斯 歐洲東部范圍：西起波羅的海東岸，東到烏拉爾山；北起北冰洋，南到黑海、大高加索山脈之間的歐洲部分。概況：面積占?xì)W洲的一半；人口占?xì)W洲的1/4。北亞范圍：亞洲北部屬于俄羅斯的領(lǐng)土部分。西起烏拉爾山，東到太平洋沿岸；北臨北冰洋，南抵哈薩克斯坦、蒙古、中國的國界。概況：面積約占亞洲的1/4，人口僅占亞洲的1.2國家：7個(gè) 波羅的海三國：立陶宛 拉脫維亞 愛沙尼亞 東歐平原三國：白俄羅斯 摩爾多瓦 烏克蘭 跨亞歐兩大洲國家：俄羅斯俄羅斯自然地理特征一：位置范圍1、位置經(jīng)緯度位置：北溫帶為主，北部北寒帶（50ºN70ºN）， 30

2、6;E180º海陸位置：西臨波羅的海，東臨太平洋，北臨北冰洋，南與哈薩克斯坦、蒙古、中國等國接壤。（三面臨海但航運(yùn)不發(fā)達(dá)：緯度高冬季寒冷漫長，大部分港口有結(jié)冰現(xiàn)象且封凍期長）2、范圍：歐洲部分14，人口34；亞洲部分34，人口143、世界上面積最大的國家4、傳統(tǒng)的歐洲國家，歐洲部分面積小但其政治經(jīng)濟(jì)中心都為于此二：地形：（1）地勢東高西低、南高北低（2）以平原、高原為主，較為平坦。以葉尼塞河為界，西部是平原，東部是高原和山地（3）大河和山脈成為大的地形區(qū)的重要界線。主要地形區(qū)自西向東依次是東歐平原、西西伯利亞平原、中西伯利亞高原、東西伯利亞山地,分別以烏拉爾山脈、葉尼塞河勒拿河為界三

3、：河流與湖泊(1)伏爾加河（注入里海）亞歐分界線 發(fā)源于東歐平原西部的丘陵地區(qū),自北向南注入里海,全長3600千米,是歐洲最長的河,也是世界上最長的內(nèi)流河。 伏爾加河水能資源豐富,河上建有大型水電站。伏爾加河是俄羅斯最重要的內(nèi)河航道，承擔(dān)了全國河運(yùn)總量的2/3。有母親伏爾加之稱。伏爾加河航運(yùn)價(jià)值大 的原因結(jié)冰期短；支流眾多，流量豐富；流經(jīng)東歐平原，地勢平坦，水量大，水流平穩(wěn)，利于通航。有運(yùn)河可以溝通五海（里海、亞速海、黑海、波羅的海、白海），伏爾加河流經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密，運(yùn)輸需求量大。 (2)鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河（注入北冰洋）俄羅斯亞洲部分的河流主要有鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河,它們發(fā)

4、源于南部山地向北注入北冰洋。河流水量豐富,水能資源豐富,但結(jié)冰期長,易發(fā)生凌汛,航運(yùn)價(jià)值不大。水文特征：徑流量較小，季節(jié)變化大有夏汛和春汛。落差大，水能豐富結(jié)冰期長，有凌汛。航運(yùn)價(jià)值小。河流下游多沼澤原因緯度高，氣溫低，蒸發(fā)微弱。地勢低平，排水不暢。凍土層影響下滲。河流有凌汛，河水泛濫。凌汛現(xiàn)象條件：氣溫低，有冰期河流由低緯流向高緯。凌汛出現(xiàn)季節(jié)：秋末春初（3） 烏拉爾河亞歐分界線，注入里海（4） 阿穆爾河（黑龍江），注入太平洋。 (5)貝加爾湖貝加爾湖位于西伯利亞南部山地,是 世界上最深的湖泊,也是世界上淡水最多的湖泊。從成因上講,貝加爾湖是巖層斷裂下陷形成，屬于構(gòu)造湖。四：氣候： 冬季寒冷

5、而漫長,以溫帶大陸性氣候?yàn)橹?，東歐平原: 西部受大西洋影響明顯,氣候比較溫和,屬于溫帶混交林和溫帶落葉闊葉帶; 東部大陸性相對(duì)增強(qiáng),為溫帶草原帶和溫帶荒漠帶,北部為亞寒帶針葉林帶。西伯利亞地區(qū): 受極地寒冷氣流影響,冬季氣溫很低( 奧伊米亞康有北半球的寒極之稱),氣溫年較差大。大部分屬于亞寒針葉林帶,南部屬于溫帶草原帶。北冰洋沿岸: 是終年氣候寒冷的極地氣候,屬于苔原帶。太平洋沿岸: 為溫帶季風(fēng)氣候,屬于溫帶混交林和溫帶落葉闊葉帶。黑海沿岸: 為地中海氣候,屬于亞熱帶常綠硬葉林帶。高加索山區(qū): 為高山氣候,為高山植物區(qū)。奧伊米亞康北半球寒極原因：緯度較高，太陽高度角小 冬季日照時(shí)間短海拔較高（

6、大約2000米）盆地地形（盆地地形有利于寒冷氣流的堆積；盆地開口面向北冰洋，深受北冰洋冷空氣影響。）其它:強(qiáng)冷高壓的控制；深居大陸內(nèi)部等。奧伊米亞康北半球寒極四：自然資源(1)俄羅斯自然資源極為豐富,種類多,儲(chǔ)量大。 森林、礦產(chǎn)、水能資源尤為突出。俄羅斯森林資源主要是亞寒帶針葉林,森林面積占全國的1/3 以上,有世界上面積最大的針葉林。(2)俄羅斯淡水資源和水能資源也很豐富。 水能蘊(yùn)藏量僅次于中國,西伯利亞各大河中上游流經(jīng)高原、山區(qū),落差大,水能蘊(yùn)藏量豐富,建有大型水電站。伏爾加河水能蘊(yùn)藏量雖不及西伯利亞各大河,但開發(fā)利用較充分。(3)俄羅斯蘊(yùn)藏著大量的礦產(chǎn)資源尤其是煤、鐵、石油、天然氣資源。

7、庫爾斯克鐵礦、庫茲巴斯煤礦、第二巴庫和秋明油田社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征一：農(nóng)業(yè)(1)俄羅斯農(nóng)業(yè)發(fā)展條件有利條件: 是耕地面積廣大。不利條件: 最大限制性因素是熱量不足。大部分國土地處高緯,冬季漫長氣溫偏低,農(nóng)作物生長期短。（2） 農(nóng)業(yè)分布東歐平原和南部頓河流域是主要農(nóng)業(yè)地帶。在西伯利亞各大河流的上游河谷兩岸也有分布。為什么西西伯利亞平原幾乎沒有農(nóng)田，而形成了大片沼澤地？氣候嚴(yán)寒，多為凍土，地表水不易下滲；氣溫低，蒸發(fā)弱； 地勢低洼，排水不暢；河流下游因凌汛而泛濫（3）主要農(nóng)作物及分布主要農(nóng)產(chǎn)品有小麥、甜菜、馬鈴薯、向日葵、亞麻等。俄羅斯糧食生產(chǎn)受氣候影響,產(chǎn)量不穩(wěn)定,目前仍需大量進(jìn)口。二：工業(yè)：以重工業(yè)為

8、主的工業(yè)體系（1）工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局特點(diǎn)原有工業(yè)基礎(chǔ)較好。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯繼承了其劃分的重工業(yè)和軍事工業(yè)，因而經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍然較強(qiáng)。工業(yè)部門齊全，以重工業(yè)為主。鋼鐵、機(jī)械、化學(xué)、核工業(yè)、宇航等工業(yè)是俄羅斯的主要工業(yè)部門，但與人民生活關(guān)系密切的輕工業(yè)發(fā)展緩慢。工業(yè)布局以“煤鐵復(fù)合型”為主。俄羅斯各種自然融豐富，為工業(yè)的發(fā)展提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，在這些資源豐富地區(qū)形成了工業(yè)區(qū)和工業(yè)中心。 工業(yè)分布不平衡，有向東擴(kuò)散的趨勢。（2）四大工業(yè)區(qū)主要工業(yè)部門工業(yè)中心發(fā)展條件圣彼得堡工業(yè)區(qū)石油化工、造船、電子、造紙和航天等工業(yè)十分發(fā)達(dá)，也是俄羅斯食品和紡織工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。圣彼得堡（原叫列寧格勒）第二大城市臨

9、波羅的海，有優(yōu)良港口，但資源較缺乏，所需的原料、燃料大部分從外地運(yùn)入。莫斯科工業(yè)區(qū)是俄羅斯工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，主要有鋼鐵、汽車、飛機(jī)、火箭等工業(yè)部門，最大的綜合工業(yè)中心。莫斯科、最大城市周圍鐵（庫爾斯克的鐵礦）、石油豐富，鐵路運(yùn)輸便利烏拉爾工業(yè)區(qū)鋼鐵、機(jī)械工業(yè)為主葉卡捷琳堡、車?yán)飦嗁e斯克色金屬、煤、鐵、石油等礦產(chǎn)資源豐富，第二巴庫和秋明的石油新西伯利亞工業(yè)區(qū)重工業(yè)、軍事工業(yè)，主要生產(chǎn)煤炭、石油、天然氣、電力、鋼鐵等產(chǎn)品新西伯利亞煤、有色金屬等礦產(chǎn)資源豐富（庫茲巴斯的煤）三：交通鐵 路：俄羅斯的交通以鐵路運(yùn)輸為主。主要的鐵路干線：西部：以莫斯科為中心的放射狀鐵路網(wǎng)；東部：西伯利亞大鐵路 1、俄羅斯

10、亞洲部分南部多山，可是西伯利亞大鐵路就沿南部山區(qū)修建，這是為什么？ 南部有豐富的礦產(chǎn)資源。北部有凍土層，建設(shè)難度大，安全系數(shù)低。距離周邊鄰國較近，更便于發(fā)展經(jīng)濟(jì)。2：俄羅斯以鐵路和管道運(yùn)輸為主，水運(yùn)不占主要地位的原因俄羅斯領(lǐng)土東西綿長，工業(yè)重心在歐洲部分，礦產(chǎn)資源多分布在東部西伯利亞地區(qū)，國內(nèi)運(yùn)輸貨物主要流向?yàn)闁|西向。河流眾多，但結(jié)冰期長，通航里程短，且多為南北走向。俄羅斯擁有漫長的海岸線，河流眾多，請(qǐng)分析水運(yùn)不發(fā)達(dá)的原因？（1）俄羅斯雖然海岸線漫長，但海運(yùn)不發(fā)達(dá)，原因是北冰洋臨海區(qū)封凍期長，不凍港少。除北冰洋外其他各海區(qū)重要港口與外洋聯(lián)系都 要經(jīng)過別國海域與外洋聯(lián)系（2）、俄羅斯河流眾多，但除伏爾加河航運(yùn)價(jià)值較高外，北亞三河內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)值都不高，原因是緯度高河流封凍期長，且有凌汛，通航期短。河流南北走向?yàn)橹鳎c主要貨運(yùn)方向不一致，沿岸地區(qū)人口