2022年環(huán)境影響評價師《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則與標準》考試題庫及答案解析(單選題)_第1頁
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文檔簡介

1、2022年環(huán)境影響評價師考試題庫及解析考試科目:環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則與標準單選題1.建設(shè)項目聲環(huán)境影響評價時段可分為( )。A、施工期和運行期B、運行近期、中期、遠期C、運行期和竣工期D、施工期和竣工期答案:A解析:建設(shè)項目聲環(huán)境影響評價時段可分為施工期、運行期兩個時段評價。建設(shè)項目運行期聲環(huán)境評價時段分為:固定聲源,將固定聲源投產(chǎn)運行后作為環(huán)境影響評價時段。流動聲源,將工程預(yù)測的代表性時段(一般分為運行近期、中期、遠期 )分別作為環(huán)境影響評價時段。2.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,( )不屬于聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容。A、評價范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)劃B、評價范圍內(nèi)的地貌特征、地形高差C、建設(shè)項目所

2、在區(qū)域的主要氣象特征D、評價范圍內(nèi)現(xiàn)有人群對噪聲敏感程度的個體差異答案:D解析:聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查基本內(nèi)容主要包括:影響聲波傳播的環(huán)境要素調(diào)查。調(diào)查建設(shè)項目所在區(qū)域的主要氣象特征:年平均風(fēng)速和主導(dǎo)風(fēng)向、年平均氣溫、年平均相對濕度等。收集評價范圍內(nèi)1:200050000地理地形圖,說明評價范圍內(nèi)聲源和敏感目標之間的地貌特征、地形高差及影響聲波傳播的環(huán)境要素。評價范圍內(nèi)現(xiàn)有敏感目標調(diào)查。調(diào)查評價范圍內(nèi)的敏感目標的名稱、規(guī)模、人口的分布等情況,并以圖、表相結(jié)合的方式說明敏感目標與建設(shè)項目的關(guān)系(如方位、距離、高差等 )。聲環(huán)境功能區(qū)劃和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查。調(diào)查評價范圍內(nèi)不同區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)劃情況,調(diào)查

3、各聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀?,F(xiàn)狀聲源調(diào)查。建設(shè)項目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應(yīng)標準要求或噪聲值相對較高時,需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的名稱、數(shù)量、位置、影響的噪聲級等相關(guān)情況進行調(diào)查。有廠界(或場界、邊界 )噪聲的改、擴建項目,應(yīng)說明現(xiàn)有建設(shè)項目廠界(或場界、邊界 )噪聲的超標、達標情況及超標原因。3.某建設(shè)項目聲環(huán)境影響評價等級為一級。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,關(guān)于繪制等聲級線圖,說法正確的是( )。A、固定聲源評價無需繪制等聲級線圖B、機場周圍飛機噪聲評價無需繪制等聲級線圖C、項目流動聲源經(jīng)過的路段均應(yīng)繪制等聲級線圖D、項目流動聲源經(jīng)過的城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段應(yīng)繪制等聲

4、級線圖答案:D解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),一級聲環(huán)境影響評價工作對等聲級線的基本要求是:固定聲源評價、機場周圍飛機噪聲評價、流動聲源經(jīng)過城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段的評價應(yīng)繪制等聲級線圖,當敏感目標高于(含 )三層建筑時,還應(yīng)繪制垂直方向的等聲級線圖。4.某建設(shè)項目位于3類聲環(huán)境功能區(qū),項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增加量高達5dB(A )。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,該項目的聲環(huán)境評價工作等級應(yīng)為( )。A、一級B、二級C、三級D、四級答案:B解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),聲環(huán)境影響評價工作等級中的二級評價基本原則為:建設(shè)

5、項目所處聲環(huán)境功能區(qū)為GB30962008規(guī)定的1類、2類地區(qū);建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量達3dB(A )5dB(A )含5dB(A ),或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時。5.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,獲取一級評價項目敏感目標處聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)必須采用的方法是( )。A、引用已有數(shù)據(jù)B、類比測量C、現(xiàn)場實際測量D、專家咨詢答案:C解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),對聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行一級評價時,評價范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀需要實測。對實測結(jié)果進行評價,并分析現(xiàn)狀聲源的構(gòu)成及其對敏感目標的影響。6.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲

6、環(huán)境,關(guān)于不同類別噪聲執(zhí)行標準的說法,正確的是( )。A、機場場界噪聲測量執(zhí)行機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準B、農(nóng)貿(mào)市場場界噪聲測量執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準C、城市軌道交通車站站臺噪聲測量執(zhí)行鐵路邊界噪聲限值及測量方法D、鐵路項目施工場地邊界噪聲測量執(zhí)行建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準答案:D解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),不同類別噪聲執(zhí)行標準包括:機場周圍飛機噪聲測量方法(GB966188 )規(guī)定了機場周圍區(qū)域受飛機通過(起飛、降落、低空飛越 )噪聲環(huán)境影響的評價量為計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN ),適用的區(qū)域地帶范圍由當?shù)厝嗣裾畡澏ā9I(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪

7、聲排放標準(GB123482008 )規(guī)定了工業(yè)企業(yè)和固定設(shè)備廠界環(huán)境噪聲排放限值及其測量方法,適用于工業(yè)企業(yè)噪聲排放的管理、評價及控制,機關(guān)、事業(yè)單位、團體等對外環(huán)境排放噪聲的單位也按本標準執(zhí)行。鐵路邊界噪聲限值及其測量方法(GB1252590 )規(guī)定了城市鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法,適用于對城市鐵路邊界噪聲的評價。建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準(GB125232011 )規(guī)定了建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值及測量方法,適用于周圍有噪聲敏感建筑物的建筑施工噪聲排放的管理、評價及控制。市政、通信、交通、水利等其他類型的施工噪聲排放可參照本標準執(zhí)行。7.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,關(guān)于

8、聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測的說法,錯誤的是( )。A、布點應(yīng)覆蓋整個評價范圍B、應(yīng)選取代表性敏感目標的各樓層布設(shè)測點C、評價范圍內(nèi)沒有顯著聲源且聲級較低時,可選擇有代表性區(qū)域布設(shè)測點D、評價范圍內(nèi)有明顯聲源且對敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量有影響,應(yīng)根據(jù)聲源種類采取不同的監(jiān)測布點原則答案:B解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),現(xiàn)狀測量點布置原則包括:布點范圍。布點應(yīng)覆蓋整個評價范圍,包括廠界(或場界、邊界 )和敏感目標。當敏感目標高于(含 )三層建筑時,還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測點。評價范圍內(nèi)沒有明顯的聲源(如工業(yè)噪聲、交通運輸噪聲、建設(shè)施工噪聲、社會生活噪聲等 ),且聲級較低時,可

9、選擇有代表性的區(qū)域布設(shè)測點。評價范圍內(nèi)有明顯的聲源,并對敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量有影響,或建設(shè)項目為改、擴建工程,應(yīng)根據(jù)聲源種類采取不同的監(jiān)測布點原則。8.某建設(shè)項目聲環(huán)境影響評價工作等級為二級,根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,關(guān)于該項目聲環(huán)境影響評價工作基本要求的說法,錯誤的是( )。A、噪聲預(yù)測應(yīng)覆蓋評價范圍內(nèi)全部敏感目標,給出各個敏感目標處的預(yù)測值B、在缺少聲源源強資料時,通過類比測量取得源強數(shù)據(jù),并給出類比測量的條件C、評價范圍內(nèi)代表性敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀需實測,不能利用已有監(jiān)測資料D、應(yīng)給出防治措施的最終降噪效果和達標分析答案:C解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.4200

10、9 ),二級評價工作基本要求包括:評價范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀以實測為主,可適當利用評價范圍內(nèi)已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測資料,并對聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行評價。給出建設(shè)項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)量、位置和聲源源強,并在標有比例尺的圖中標識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。在缺少聲源源強的相關(guān)資料時,應(yīng)通過類比測量取得,并給出類比測量的條件。預(yù)測點應(yīng)覆蓋全部敏感目標,給出各敏感目標的預(yù)測值;給出廠界(或場界、邊界 )噪聲值;等聲級線根據(jù)評價需要繪制;給出建設(shè)項目建成后不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設(shè)項目

11、,應(yīng)分別預(yù)測其不同時段的噪聲級。從聲環(huán)境保護角度對工程可行性研究和評價中提出的不同選址(選線 )和建設(shè)布局方案的環(huán)境合理性進行分析。9.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,下列內(nèi)容中,不屬于聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容的是( )。A、評價范圍內(nèi)規(guī)劃敏感目標分布情況B、評價范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃分情況C、評價范圍內(nèi)現(xiàn)有主要聲源種類和數(shù)量D、評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀噪聲超標區(qū)內(nèi)的人口數(shù)及分布情況答案:A解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),進行環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查時,基本內(nèi)容包括:影響聲波傳播的環(huán)境要素調(diào)查。評價范圍內(nèi)現(xiàn)有敏感目標調(diào)查。調(diào)查評價范圍內(nèi)的敏感目標的名稱、規(guī)模、人口的分布等情況,并以圖、表相

12、結(jié)合的方式說明敏感目標與建設(shè)項目的關(guān)系(如方位、距離、高差等 )。聲環(huán)境功能區(qū)劃和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查。調(diào)查評價范圍內(nèi)不同區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)劃情況,調(diào)查各聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀?,F(xiàn)狀聲源調(diào)查。建設(shè)項目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應(yīng)標準要求或噪聲值相對較高時,需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的名稱、數(shù)量、位置、影響的噪聲級等相關(guān)情況進行調(diào)查。10.已知某聲源最大幾何尺寸為D,A聲功率級為LAW,根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,若按公式LA(r )LAW20lg(r )8計算距聲源中心r處的A聲級LA(r ),必須滿足的條件是( )。A、處于自由聲場的無指向性聲源、r2DB、處于自由聲場的無

13、指向性聲源、rDC、處于半自由聲場的無指向性聲源、r2DD、處于半自由聲場的無指向性聲源、rD答案:C解析:公式LA(r )LAW20lg(r )8適用于半自由聲場點聲源的預(yù)測,當聲源中心到預(yù)測點之間的距離超過聲源最大幾何尺寸2倍,即r2D時,該聲源可近似為點聲源。11.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,下列要求中,不符合噪聲防治措施制定原則的是( )。A、工業(yè)建設(shè)項目應(yīng)針對投產(chǎn)后噪聲影響最大預(yù)測值制定噪聲防治措施B、城市軌道交通項目應(yīng)根據(jù)鐵路邊界噪聲排放限值制定噪聲防治措施C、公路項目應(yīng)針對運營近、中、遠期對噪聲影響預(yù)測值分期制定噪聲防治措施D、應(yīng)從聲源降噪、傳播途徑降噪和敏感目標自身防護等角

14、度制定噪聲防治措施答案:D解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),噪聲防治對策制定原則為:工業(yè)(工礦企業(yè)和事業(yè)單位 )建設(shè)項目噪聲防治措施應(yīng)針對建設(shè)項目投產(chǎn)后噪聲影響的最大預(yù)測值制訂,以滿足廠界(或場界、邊界 )和廠界外敏感目標(或聲環(huán)境功能區(qū) )的達標要求。交通運輸類建設(shè)項目(如公路、鐵路、城市軌道交通、機場項目等 )的噪聲防治措施應(yīng)針對建設(shè)項目不同代表性時段的噪聲影響預(yù)測值分期制訂,以滿足聲環(huán)境功能區(qū)及敏感目標功能要求。其中,鐵路建設(shè)項目的噪聲防治措施還應(yīng)同時滿足鐵路邊界噪聲排放標準要求。噪聲防治對策必須符合針對性、具體性、經(jīng)濟合理性和技術(shù)可行性原則。12.某新建城市

15、快速路通過位于2類聲環(huán)境功能區(qū)的城市大型居民稠密區(qū)。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,該項目聲環(huán)境影響評價工作等級應(yīng)為( )。A、一級B、二級C、三級D、低于三級答案:B解析:聲環(huán)境影響評價工作等級二級劃分基本原則為:建設(shè)項目所處聲環(huán)境功能區(qū)為GB30962008規(guī)定的1類、2類地區(qū);或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量達3dB(A )5dB(A )含5dB(A ),或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時。13.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,某擴建的大型建設(shè)項目,其所在的功能區(qū)是文教區(qū),此建設(shè)項目聲環(huán)境影響應(yīng)按( )進行工作。A、一級評價B、二級評價C、三級評價D、二級或三級評價答案:B解

16、析:聲環(huán)境影響評價工作等級劃分的基本原則有:一級評價,評價范圍內(nèi)有適用于聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 )規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域,以及對噪聲有特別限制要求的保護區(qū)等敏感目標,或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量達5dB(A )以上不含5dB(A )或受影響人口數(shù)量顯著增多時;二級評價,建設(shè)項目所處聲環(huán)境功能區(qū)為GB30962008規(guī)定的1類、2類地區(qū),或建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量3dB(A )5dB(A )含5dB(A ),或受噪聲影響人口數(shù)量增加較多時;三級評價,建設(shè)項目所處聲環(huán)境功能區(qū)為聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 )規(guī)定的3類、4類地區(qū),或

17、建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量在3dB(A )以下不含3dB(A ),且受影響人口數(shù)量變化不大時。題中文教區(qū)屬于1類聲環(huán)境功能區(qū)。14.依據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,某新建機場聲環(huán)境評價工作等級為一級,以下符合其評價工作要求的是( )。A、對噪聲級變化可能出現(xiàn)的三個階段(投入運營后的近期、中期、遠期 ),選擇噪聲級最高的階段進行預(yù)測B、對不同選址方案、建設(shè)方案等對策引起的聲環(huán)境變化進行定性分析C、繪制主要敏感目標等聲級線圖D、分析通往機場道路的噪聲增量影響答案:C解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 )中的規(guī)定,一級評價工作基本要求為:聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,評價

18、范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀需要實測。工程分析,要給出建設(shè)項目對環(huán)境有影響的主要聲源的數(shù)量、位置和聲源源強。噪聲預(yù)測,要覆蓋全部敏感目標,給出廠界(或場界、邊界 )噪聲值。對于固定聲源評價、機場周圍飛機噪聲評價、流動聲源經(jīng)過城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段的評價應(yīng)繪制等聲級線圖,當敏感目標高于(含 )三層建筑時,還應(yīng)繪制垂直方向的等聲級線圖。要給出建設(shè)項目建成后不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)及各噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。預(yù)測時段,不同代表性時段噪聲級可能發(fā)生變化的建設(shè)項目,應(yīng)分別預(yù)測其不同時段的噪聲級。方案比選,對工程可行性研究和評價中提出的不同選址(選線 )和建設(shè)布局方

19、案,應(yīng)根據(jù)不同方案噪聲影響人口的數(shù)量和噪聲影響的程度進行比選,并從聲環(huán)境保護角度提出最終的推薦方案。噪聲防治措施,針對建設(shè)項目的工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施。15.某城市邊緣未建成區(qū)規(guī)劃先期建設(shè)一條城市主干路(中型工程 ),受其噪聲影響的范圍內(nèi),后期建設(shè)康復(fù)療養(yǎng)區(qū)、居民住宅區(qū)、文化教育區(qū)等。依據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,該城市主干路聲環(huán)境影響評價工作等級應(yīng)確定為( )。A、一級B、二級C、三級D、低于三級答案:A解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 )中聲環(huán)境影響評價工作等級劃分的原則,進行一級評價的有:評價范圍內(nèi)有適用于聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB3096200

20、8 )規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域,以及對噪聲有特別限制要求的保護區(qū)等敏感目標;建設(shè)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量達5dB(A )以上不含5dB(A )或受影響人口數(shù)量顯著增多時。而后期建設(shè)康復(fù)療養(yǎng)區(qū)、居民住宅區(qū)、文化教育區(qū)等都屬于對噪聲有特別限制要求的保護區(qū),因此該城市主干路聲環(huán)境影響評價工作等級應(yīng)確定為一級。16.已知某聲源幾何尺寸為D,距聲源中心r0處的聲級為Lp(r0 ),根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,若按公式Lp(r )Lp(r0 )20lg(r/r0 )計算距該聲源中心r處的聲級Lp(r ),r0、r需滿足的條件是( )。A.r02D,r2DB.r02A、r無要求B、r0

21、無要求,r2DC、r0D、r2D答案:A解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 )的規(guī)定,在聲環(huán)境影響評價中,需要根據(jù)靠近聲源某一位置(參考位置 )處的已知聲級來計算距聲源較遠處預(yù)測點的聲級。在預(yù)測前需根據(jù)聲源與預(yù)測點之間空間分布形式對聲源簡化成三類聲源:即點聲源、線聲源和面聲源。由題干知該聲源有聲源中,所以可以把它視為點聲源。點聲源確定原則:當聲波波長比聲源尺寸大得多或或是預(yù)測點離開聲源的距離d比聲源本身尺寸大得多(d2倍聲源最大尺寸 )時,聲源可作點聲源處理。題中該聲源幾何尺寸為D,距聲源中心r0處的聲級為Lp(r0 ),若按公式Lp(r )Lp(r0 )20lg(r/r

22、0 )計算距該聲源中心r處的聲級,Lp(r ),則需滿足的條件是:r02D,r2D。17.某新建高速公路位于2類聲環(huán)境功能區(qū),經(jīng)計算距離高速路中心線260m處夜間噪聲貢獻值為50dB(A ),距離高速路中心線280m的敏感目標處夜間噪聲預(yù)測值為50dB(A ),根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,該項目聲環(huán)境影響評價范圍應(yīng)為高速路中心線兩側(cè)( )范圍內(nèi)。A、35±5mB、200mC、260mD、280m答案:C解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 ),城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運線路等建設(shè)項目聲環(huán)境影響評價范圍包括:滿足一級評價的要求,一般以道路中

23、心線外兩側(cè)200m以內(nèi)為評價范圍;二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標等實際情況適當縮??;如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻值到200m處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標準值時,應(yīng)將評價范圍擴大到滿足標準值的距離。根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 ),2類聲環(huán)境功能區(qū)晝間、夜間噪聲限值分別為60dB(A )、50dB(A )。題目中給出距離高速路中心線260m處夜間噪聲貢獻值為50dB(A ),所以應(yīng)將該項目聲環(huán)境影響評價范圍擴大到高速路中心線兩側(cè)260m范圍內(nèi)。18.某新建高速公路位于2類聲環(huán)境功能區(qū),經(jīng)計算距高速公路中心線150m和360m處,夜間噪

24、聲貢獻值分別為55dB(A )和50dB(A )。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,該項目聲環(huán)境影響評價范圍應(yīng)為高速公路中心線兩側(cè)( )m范圍內(nèi)。A、150B、200C、360D、400答案:C解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境的規(guī)定,城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運線路等建設(shè)項目的聲環(huán)境影響評價范圍依據(jù)評價工作等級確定:滿足一級評價的要求,一般以道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)為評價范圍;二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標等實際情況適當縮??;如依據(jù)建設(shè)項目聲源計算得到的貢獻值到200m處,仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標準值時,應(yīng)將評價范圍擴大到

25、滿足標準值的距離。2類聲環(huán)境功能區(qū)的夜間噪聲限值50dB,所以根據(jù)題干應(yīng)將評價范圍擴大到360m。19.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,不屬于聲環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量評價量的是( )A、晝間等效聲級B、夜間等效聲級C、晝夜等效聲級D、最大A聲級答案:C解析:根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 ),聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量評價量分為晝間等效聲級(Ld )、夜間等效聲級(Ln ),突發(fā)噪聲的評價量為最大A聲級(Lmax )。20.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,按評價對象,噪聲源類別可分為( )。A、固定聲源和流動聲源的環(huán)境影響評價B、穩(wěn)態(tài)聲源和突發(fā)聲源的環(huán)境影響評價C、建設(shè)項目聲源對戶外環(huán)境和室內(nèi)環(huán)

26、境的環(huán)境影響評價D、建設(shè)項目聲源對外環(huán)境和外環(huán)境聲源對需要安靜建設(shè)項目的環(huán)境影響評價答案:D解析:按評價對象劃分,可分為建設(shè)項目聲源對外環(huán)境的環(huán)境影響評價和外環(huán)境聲源對需要安靜建設(shè)項目的環(huán)境影響評價。21.某聲源晝間運行2h,運行時輻射至廠界的噪聲級為56dB(A ),根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,該聲源輻射至廠界的噪聲晝間(16h )等效聲級為( )。A.56dB(A )B.53dB(A )A、50dBB、C、47dBD、答案:D解析:根據(jù)等效聲級公式可得,該聲源輻射至廠界的噪聲晝間(16h )等效聲級為:22.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,關(guān)于公路建設(shè)項目噪聲影響預(yù)測內(nèi)容的說法,正確的

27、是( )。A、應(yīng)預(yù)測給出預(yù)測點處噪聲貢獻值與現(xiàn)狀噪聲值的差值B、應(yīng)預(yù)測高層噪聲敏感建筑各樓層所受的噪聲影響C、應(yīng)預(yù)測給出滿足聲環(huán)境功能區(qū)標準要求的距離D、應(yīng)按預(yù)測值繪制代表性路段的等聲級線圖答案:C解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 )的規(guī)定,公路、鐵路、軌道交通噪聲預(yù)測的內(nèi)容是:預(yù)測各預(yù)測點的貢獻值、預(yù)測值、預(yù)測值與現(xiàn)狀噪聲值的差值,預(yù)測高層建筑有代表性的不同樓層所受的噪聲影響。按貢獻值繪制代表性路段的等聲級線圖,分析敏感目標所受噪聲影響的程度,確定噪聲影響的范圍,并說明受影響人口分布情況,給出滿足相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)標準要求的距離。23.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,下

28、列內(nèi)容中,不屬于聲環(huán)境影響范圍、影響程度分析的是( )。A、評價范圍內(nèi)不同聲級范圍所覆蓋的面積B、評價范圍內(nèi)不同聲級范圍內(nèi)聲源分布狀況C、評價范圍內(nèi)不同聲級范圍內(nèi)受影響的人口數(shù)D、評價范圍內(nèi)不同聲級范圍內(nèi)主要建筑物類型、名稱和數(shù)量答案:B解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 )相關(guān)規(guī)定,聲環(huán)境影響范圍、影響程度分析應(yīng)給出評價范圍內(nèi)不同聲級范圍覆蓋下的面積,主要建筑物類型、名稱、數(shù)量及位置,影響的戶數(shù)、人口數(shù)。24.某工業(yè)企業(yè)所在區(qū)域噪聲背景值為55dB(A ),技改前全廠噪聲源對廠界噪聲貢獻值為62dB(A ),技改后全廠噪聲源對廠界噪聲貢獻值為61dB(A ),根據(jù)環(huán)境影

29、響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境和工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準,技改后該工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲值為( )。A.61dB(A )B.62dB(A )A、63dBB、C、65dBD、答案:B解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 )的規(guī)定,邊界噪聲評價量是指新建建設(shè)項目以工程噪聲貢獻值作為評價量;改擴建建設(shè)項目以工程噪聲貢獻值與受到現(xiàn)有工程影響的邊界噪聲值疊加后的預(yù)測值作為評價量。即技改后該工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲值為62dB。25.根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,關(guān)于公路建設(shè)項目聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布設(shè)的說法,正確的是( )。A、應(yīng)在代表性敏感目標處布設(shè)監(jiān)測點B、應(yīng)在垂直擬建公路不同距離處布設(shè)監(jiān)測點C

30、、應(yīng)在擬建公路兩側(cè)采用網(wǎng)格法布設(shè)監(jiān)測點D、敏感目標高于(含 )三層建筑時,應(yīng)在各樓層布設(shè)監(jiān)測點答案:A解析:根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ2.42009 )中評價類別的規(guī)定,流動聲源的環(huán)境影響評價主要是指在城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通上行駛的車輛以及從事航空和水運等運輸工具,在行駛過程中產(chǎn)生的噪聲環(huán)境影響評價。根據(jù)現(xiàn)狀測量點布設(shè)原則的規(guī)定,當聲源為流動聲源,且呈現(xiàn)線聲源特點時,現(xiàn)狀測點位置選取應(yīng)兼顧敏感目標的分布狀況、工程特點及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點,布設(shè)在具有代表性的敏感目標處。為滿足預(yù)測需要,也可選取若干線聲源的垂線,在垂線上距聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測點。其余敏感目標的現(xiàn)

31、狀聲級可通過具有代表性的敏感目標噪聲的驗證和計算求得。+考生筆記分享用軟件考,26.某工廠技改前停止生產(chǎn)情況下,廠界外敏感目標處噪聲背景值為47dB,正常生產(chǎn)情況下噪聲級為50dB;技改后廠區(qū)噪聲對該敏感目標的噪聲貢獻值為53dB。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,技改后該敏感目標處的聲環(huán)境影響預(yù)測值為( )dB。A、53B、54C、55D、56答案:B解析:預(yù)測值指預(yù)測點的貢獻值和背景值按能量疊加方法計算得到的聲級。該廠界外敏感目標處噪聲背景值為47dB,技改后廠區(qū)噪聲對該敏感目標的噪聲貢獻值為53dB,聲壓級差為6dB,兩者疊加,技改后該敏感目標處的聲環(huán)境影響預(yù)測值為54dB。27.依據(jù)環(huán)境

32、影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價內(nèi)容不包括( )。A、影響噪聲傳播的建筑和地形分布情況B、評價范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃分情況C、評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源調(diào)查結(jié)果D、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量結(jié)果答案:A解析:環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價主要內(nèi)容有:以圖、表結(jié)合的方式給出評價范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)及其劃分情況,以及現(xiàn)有敏感目標的分布情況;分析評價范圍內(nèi)現(xiàn)有主要聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級、噪聲特性等,明確主要聲源分布;分別評價不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)各敏感目標的超標、達標情況,說明其受到現(xiàn)有主要聲源的影響狀況;給出不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)噪聲超標范圍內(nèi)的人口數(shù)及分布情況。28.根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準,下列區(qū)域中,屬于1類聲環(huán)

33、境功能區(qū)的是( )。A、康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域B、以行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域C、以商業(yè)金融為主要功能,需要維護住宅安靜的區(qū)域D、以集市貿(mào)易為主要功能,需要維護住宅安靜的區(qū)域答案:B解析:根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 ),將聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型:0類聲環(huán)境功能區(qū)是指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域;1類聲環(huán)境功能區(qū)是指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域;2類聲環(huán)境功能區(qū)是指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護住宅安靜的區(qū)域;3類聲環(huán)境功能區(qū)是指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能,需要防

34、止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域;4類聲環(huán)境功能區(qū)是指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。29.下列區(qū)域中,其聲環(huán)境評價與管理不適用聲環(huán)境質(zhì)量標準的是( )。A、受公路噪聲影響的村莊B、受鐵路噪聲影響的集鎮(zhèn)C、受施工噪聲影響的學(xué)校D、受飛機通過噪聲影響的機場周圍區(qū)域答案:D解析:聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 )適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理。機場周圍區(qū)域受飛機通過(起飛、降落、低空飛越 )噪聲的影響,不適用于聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 ),適用于機場周圍飛機噪聲測量方法(GB966188 )。30.某KTV建成營業(yè)后通過建筑結(jié)構(gòu)對樓上酒店

35、客房產(chǎn)生較大的非穩(wěn)態(tài)噪聲污染。根據(jù)社會生活環(huán)境噪聲排放標準,關(guān)于測量KTV通過建筑結(jié)構(gòu)傳播至客房內(nèi)噪聲的說法,正確的是( )。A、在客房窗戶開啟狀態(tài)下測量B、測點須布設(shè)在客房內(nèi)噪聲最大位置處C、測量正常營業(yè)時客房內(nèi)1min等效聲級D、須測量客房內(nèi)噪聲31.5Hz500Hz各倍頻帶聲壓級答案:D解析:AB兩項,在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量時,測點應(yīng)距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m、距外窗1m以上,窗戶關(guān)閉狀態(tài)下測量。C項,被測聲源是穩(wěn)態(tài)噪聲,采用1min的等效聲級;被測聲源是非穩(wěn)態(tài)噪聲,測量被測聲源有代表性時段的等效聲級,必要時測量被測聲源整個正常工作時段的等效聲級。31.根據(jù)環(huán)境影響評

36、價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境,下列關(guān)于環(huán)境噪聲監(jiān)測執(zhí)行標準的說法,正確的是( )。A、農(nóng)貿(mào)市場邊界噪聲測量執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準B、商品混凝土廠廠界噪聲測量執(zhí)行建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準C、機場周圍鐵路邊界噪聲測量執(zhí)行鐵路邊界噪聲限值及測量方法D、交通干線兩側(cè)區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準答案:C解析:A項,農(nóng)貿(mào)市場邊界噪聲測量執(zhí)行社會生活環(huán)境噪聲排放標準(GB223372008 );B項,商品混凝土廠廠界噪聲測量執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準(GB123482008 );D項,交通干線兩側(cè)區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境振動標準(GB1007088 )。C項,鐵路邊界噪聲限值

37、及測量方法(GB1252590 )適用范圍:本標準規(guī)定了城市鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法。本標準適用于對城市鐵路邊界噪聲的評價。鐵路邊界是指距鐵路外軌軌道中心線30m處。32.某建筑施工場界噪聲晝間、夜間等效聲級分別為65dB(A )、55dB(A ),晝夜、夜間最大聲級分別為85dB(A )、70dB(A )。根據(jù)建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準,關(guān)于該建筑施工場界噪聲排放的說法,正確的是( )。A、晝間達標,夜間達標B、晝間達標,夜間超標C、晝間超標,夜間達標D、晝間超標,夜間超標答案:A解析:根據(jù)建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準(GB125232011 ),建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲不得

38、超過表的排放限值,且規(guī)定夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB(A )。該建筑施工場界噪聲晝間噪聲的等效聲級為65dB(A ),小于晝間噪聲排放限值70dB(A ),所以晝間達標。夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB(A ),夜間的噪聲限值為55dB(A ),該工廠廠界夜間最大聲級為70dB(A ),剛好符合標準。33.關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲排放標準適用范圍的說法,正確的是( )。A、適用于家庭裝修活動排放的環(huán)境噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價和控制B、適用于商業(yè)經(jīng)營活動排放的環(huán)境噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價和控制C、適用于公共活動場所排放的環(huán)境噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價和控制D

39、、適用于非營業(yè)性文化娛樂場所排放的環(huán)境噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價和控制答案:B解析:社會生活環(huán)境噪聲排放標準(GB223372008 )適用于對營業(yè)性文化娛樂場所、商業(yè)經(jīng)營活動中使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價與控制,并規(guī)定了營業(yè)性文化娛樂場所和商業(yè)經(jīng)營活動中可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)備、設(shè)施邊界噪聲排放限值和測量方法。34.根據(jù)建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準,關(guān)于施工期間噪聲等效聲級測量的說法,正確的是( )。A、測量連續(xù)20min的等效聲級B、測量連續(xù)1h的等效聲級C、測量全部施工作業(yè)時段的等效聲級D、測量晝間16h、夜間8h的等效聲級答案:A解析:建筑施工場界環(huán)境噪聲的測量時段

40、:穩(wěn)態(tài)噪聲測量1min的等效聲級,非穩(wěn)態(tài)噪聲測量20min的等效聲級。施工期間產(chǎn)生的噪聲是非穩(wěn)態(tài),所以需要檢測20min的等效聲級。35.根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準,下列交通線路中,需在其兩側(cè)一定距離內(nèi)劃定4a類聲環(huán)境功能區(qū)的是( )。A、三級公路B、城市支路C、內(nèi)河航道D、鐵路干線答案:C解析:4類聲環(huán)境功能區(qū)是指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域,包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段 )、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域;4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。36.下列施工作業(yè)不適用建筑施工場界環(huán)境噪聲排

41、放標準的是( )。A、橋梁建造工程B、橋梁垮塌事故搶修C、建筑物室外裝修工程D、建筑物拆除工程答案:B解析:建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準(GB125232011 )規(guī)定了建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值及測量方法。本標準適用于周圍有噪聲敏感建筑物的建筑施工噪聲排放的管理、評價及控制。市政、通信、交通、水利等其他類型的施工噪聲排放可參照本標準執(zhí)行。本標準不適用于搶修、搶險施工過程中產(chǎn)生噪聲的排放監(jiān)管。37.根據(jù)鐵路邊界噪聲限值及其測量方法,鐵路邊界噪聲限值晝夜間相同,均為( )dB。A、60B、65C、70D、75答案:C解析:鐵路邊界噪聲限值如表所示。38.根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準,城市居住、商業(yè)

42、、工業(yè)混雜區(qū)執(zhí)行的環(huán)境噪聲晝夜標準值分別是( )。A.55dB、45dBB.65dB、55dBA、50dB、40dBC、60dD、50dB答案:D解析:城市居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)屬于2類聲環(huán)境功能區(qū)。各類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值見表。39.根據(jù)機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準,在環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量中,機場飛機噪聲的評價量為( )。A、A聲級及等效連續(xù)A聲級B、計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級C、最大線性聲級及A聲功率級D、計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級及A聲級答案:B解析:機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準(GB966088 )中采用一晝夜的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量,用LWECPN表示,單位為dB。40.根據(jù)工業(yè)企業(yè)廠界

43、環(huán)境噪聲排放標準,鄰近貨場貨物裝卸區(qū)一側(cè)廠界處夜間噪聲評價量應(yīng)包括( )。A、頻發(fā)聲級和偶發(fā)聲級B、脈沖聲級和最大聲級C、等效聲級和最大聲級D、穩(wěn)態(tài)聲級和非穩(wěn)態(tài)聲級答案:C解析:噪聲測量時段包括以下內(nèi)容:分別在晝間、夜間兩個時段測量,夜間有頻發(fā)、偶發(fā)噪聲影響時同時測量最大聲級;被測聲源是穩(wěn)態(tài)噪聲,采用1min的等效聲級;被測聲源是非穩(wěn)態(tài)噪聲,測量被測聲源有代表性時段的等效聲級,必要時測量被測聲源整個正常工作時段的等效聲級。夜間鄰近貨場貨物裝卸區(qū)兼?zhèn)淞祟l發(fā)和非穩(wěn)態(tài)的特點,因此廠界處夜間噪聲評價量應(yīng)包括最大聲級和等效聲級。41.下列環(huán)境噪聲監(jiān)測點布置符合聲環(huán)境質(zhì)量標準要求的是( )。A、教學(xué)樓外1

44、.0m,距地面高度1.2m處B、教學(xué)樓室內(nèi)距窗1.0m,距地面高度1.2m處C、教學(xué)樓窗外1.5m,距離地面高度1.0m處D、教學(xué)樓室內(nèi)距窗1.5m,距地面高度1.6m處答案:A解析:選擇環(huán)境噪聲監(jiān)測點時,根據(jù)監(jiān)測對象和目的,可選擇以下三種測點條件(指傳聲器所在位置 )進行環(huán)境噪聲的測量:一般戶外,距離任何反射物(地面除外 )至少3.5m外測量,距地面高度1.2m以上;必要時可置于高層建筑上,以擴大監(jiān)測受聲范圍;使用監(jiān)測車輛測量,傳聲器應(yīng)固定在車頂部1.2m高度處。噪聲敏感建筑物戶外,距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上。噪聲敏感建筑物室內(nèi),距離墻面和其他反射面至少1m,距窗約1.5m處

45、,距地面1.21.5m高。42.下列環(huán)境噪聲監(jiān)測點布設(shè)符合聲環(huán)境質(zhì)量標準的是( )。A、一般戶外測點距任何反射面1m處,距地面高度1.0m以上B、噪聲敏感建筑物戶內(nèi)測點距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上C、噪聲敏感建筑物戶外測點距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上D、噪聲敏感建筑物戶內(nèi)、戶外測點均需距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上答案:C解析:環(huán)境噪聲監(jiān)測點布設(shè)要求為:測點位置一般規(guī)定。一般情況下,測點選在工業(yè)企業(yè)廠界外1m、高度1.2m以上的位置;測點位置其他規(guī)定。當廠界有圍墻且周圍有受影響的噪聲敏感建筑物時,測點應(yīng)選在廠界外1m、高于圍墻0.5m以上的位置;當廠界無

46、法測量到聲源的實際排放狀況時(如聲源位于高空、廠界設(shè)有聲屏障等 ),應(yīng)按設(shè)置測點,同時在受影響的噪聲敏感建筑物戶外1m處另設(shè)測點。室內(nèi)噪聲測量時,室內(nèi)測量點位設(shè)在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度處,在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀態(tài)下測量。固定設(shè)備結(jié)構(gòu)傳聲至噪聲敏感建筑物室內(nèi),在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量時,測點應(yīng)距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m、距外窗1m以上,窗戶關(guān)閉狀態(tài)下測量。43.根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準,居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)屬于( )類聲環(huán)境功能區(qū)。A、0B、1C、2D、3答案:C解析:聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 )按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質(zhì)量要求,將聲環(huán)

47、境功能區(qū)分為以下五種類型:0類聲環(huán)境功能區(qū),指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域;1類聲環(huán)境功能區(qū),指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域;2類聲環(huán)境功能區(qū),指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護住宅安靜的區(qū)域;3類聲環(huán)境功能區(qū),指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域;4類聲環(huán)境功能區(qū),指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域,包括4a類和4b類兩種類型,4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段 )、

48、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域,4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。44.根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準,2類聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)夜間突發(fā)噪聲最大聲級不得超過( )dB(A )。A、10B、15C、60D、65答案:D解析:根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 ),各類聲環(huán)境功能區(qū)夜間突發(fā)噪聲,其最大聲級超過環(huán)境噪聲限值的幅度不得高于15dB(A )。環(huán)境噪聲限值如表所示,則2類聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)夜間突發(fā)噪聲最大聲級不得超過501565dB(A )。45.下列環(huán)境噪聲監(jiān)測點布置,符合聲環(huán)境質(zhì)量標準要求的是( )。A、噪聲敏感建筑物戶外測點,距墻壁或窗戶1.0m,距地面高度1.3mB、噪聲敏感建筑物戶外測點,距墻壁或窗戶1.5m,距地面

49、高度1.0mC、噪聲敏感建筑物戶內(nèi)測點,距墻壁或窗戶1.5m,距地面高度1.8mD、噪聲敏感建筑物戶內(nèi)測點,距墻壁或窗戶1.5m,距地面高度1.3m答案:A解析:聲環(huán)境質(zhì)量標準規(guī)定環(huán)境噪聲監(jiān)測點選擇的條件為:一般戶外,距離任何反射物(地面除外 )至少3.5m外測量,距地面高度1.2m以上,必要時可置于高層建筑上,以擴大監(jiān)測受聲范圍,使用監(jiān)測車輛測量,傳聲器應(yīng)固定在車頂部1.2m高度處;噪聲敏感建筑物戶外,距墻壁或窗戶1m處,距地面高度1.2m以上;噪聲敏感建筑物室內(nèi),距離墻面和其他反射面至少1m,距窗約1.5m處,距地面1.21.5m高。46.下列設(shè)備排放的噪聲中,適用社會生活環(huán)境噪聲排放標準

50、的是( )。A、超市貨梯噪聲B、學(xué)校燃氣鍋爐噪聲C、住宅樓配套生活水泵噪聲D、機關(guān)辦公樓中央空調(diào)冷卻塔噪聲答案:A解析:社會生活環(huán)境噪聲排放標準(GB223372008 )規(guī)定了營業(yè)性文化娛樂場所和商業(yè)經(jīng)營活動中可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)備、設(shè)施邊界噪聲排放限值和測量方法。本標準適用于對營業(yè)性文化娛樂場所、商業(yè)經(jīng)營活動中使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價與控制。47.根據(jù)社會生活環(huán)境噪聲排放標準,下列關(guān)于社會生活噪聲測量的說法,正確的是( )。A、被測聲源是穩(wěn)態(tài)噪聲,應(yīng)同時測量最大聲級B、被測聲源是非穩(wěn)態(tài)噪聲,測量10min的等效聲級C、測量固定設(shè)備結(jié)構(gòu)傳播至噪聲敏感建筑物室內(nèi)噪聲時,

51、被測房間應(yīng)處于關(guān)窗狀態(tài)D、噪聲敏感建筑物受戶外社會生活噪聲影響,且不得不在室內(nèi)測量時,測點所在房間應(yīng)處于關(guān)窗狀態(tài)答案:C解析:AB兩項,社會生活環(huán)境噪聲排放標準(GB223372008 )中有關(guān)測量時段的規(guī)定指出,被測聲源是穩(wěn)態(tài)噪聲,測量采用1min的等效聲級;被測聲源是非穩(wěn)態(tài)噪聲,測量被測聲源有代表性時段的等效聲級,必要時測量被測聲源整個正常工作時段的等效聲級。CD兩項,社會生活噪聲排放源的固定設(shè)備結(jié)構(gòu)傳聲至噪聲敏感建筑物室內(nèi),在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量時,測點應(yīng)距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m、距外窗1m以上,窗戶關(guān)閉狀態(tài)下測量。48.社會生活環(huán)境噪聲排放標準的適用范圍是( )。

52、A、各類社會生活噪聲的管理、評價和控制B、居住區(qū)家庭娛樂噪聲的管理、評價和控制C、營業(yè)性文化娛樂場所、商業(yè)經(jīng)營活動中使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價和控制D、營業(yè)性文化娛樂場所、商業(yè)經(jīng)營活動及其他公共活動場所中使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價和控制答案:C解析:社會生活環(huán)境噪聲排放標準(GB223372008 )的適用范圍包括:本標準規(guī)定了營業(yè)性文化娛樂場所和商業(yè)經(jīng)營活動中可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)備、設(shè)施邊界噪聲排放限值和測量方法;本標準適用于對營業(yè)性文化娛樂場所、商業(yè)經(jīng)營活動中使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評價與控制。49.根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準,以下對突

53、發(fā)噪聲表述正確的是( )。A、夜間突發(fā)的噪聲,其最大值不準超過標準值15dBB、夜間頻繁突發(fā)的噪聲,其最大值不準超過標準值10dBC、晝間和夜間突發(fā)的噪聲,其最大值不準超過標準值15dBD、晝間和夜間頻繁突發(fā)的噪聲,其最大值不準超過標準值10dB答案:A解析:聲環(huán)境質(zhì)量標準(GB30962008 )第5.4條規(guī)定,各類聲環(huán)境功能區(qū)夜間突發(fā)噪聲,其最大聲級超過環(huán)境噪聲限值的幅度不得高于15dB。50.根據(jù)鐵路邊界噪聲限值及其測量方法,既有鐵路邊界鐵路噪聲晝夜限值分別為( )dB(A )。A、70、70B、60、60C、70、60D、60、70答案:A解析:根據(jù)鐵路邊界噪聲限值及其測量方法(GB1

54、252590 )規(guī)定,既有鐵路邊界鐵路噪聲限值如表。51.按工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準規(guī)定,三類廠界噪聲晝間標準值是( )dB(A )。A、55B、60C、65D、70答案:C解析:環(huán)境噪聲限值如表所示。52.某建設(shè)項目裝修階段使用升降機,其施工場地邊界線處建筑噪聲限值應(yīng)為( )。A.晝間60dB(A ),夜間50dB(A )B.晝間65dB(A ),夜間55dB(A )C.晝間70dB(A ),夜間55dBA、B、晝間75dBC、夜間55dBD、答案:C解析:本題適用標準為建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準(GB125232011 ),根據(jù)第4.1條規(guī)定,晝間為70dB(A ),夜間為55dB(A )。

55、53.鄉(xiāng)村居住環(huán)境可參照城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準中的( )類標準執(zhí)行。A、0B、1C、2D、3答案:B解析:鄉(xiāng)村區(qū)域適用的聲環(huán)境質(zhì)量要求包括:位于鄉(xiāng)村的康復(fù)療養(yǎng)區(qū)執(zhí)行0類聲環(huán)境功能區(qū)要求;村莊原則上執(zhí)行1類聲環(huán)境功能區(qū)要求,工業(yè)活動較多的村莊以及有交通干線經(jīng)過的村莊(指執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求以外的地區(qū) )可局部或全部執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求;集鎮(zhèn)執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求;獨立于村莊、集鎮(zhèn)之外的工業(yè)、倉儲集中區(qū)執(zhí)行3類聲環(huán)境功能區(qū)要求;位于交通干線兩側(cè)一定距離(參考GB/T15190第8.3條規(guī)定 )內(nèi)的噪聲敏感建筑物執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求。54.城市區(qū)域環(huán)境噪聲二類標準適用于( )。A、交通干

56、線兩側(cè)區(qū)域B、文教區(qū)C、工業(yè)區(qū)D、居住、商業(yè)、工業(yè)混合區(qū)答案:D解析:城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質(zhì)量要求,將聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型:0類聲環(huán)境功能區(qū)指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。1類聲環(huán)境功能區(qū)指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域。2類聲環(huán)境功能區(qū)指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護住宅安靜的區(qū)域。3類聲環(huán)境功能區(qū)指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。4類聲環(huán)境功能區(qū)指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域,包括4a類和4b類兩種類型。4a類

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