汽車維修技師理論考試試題

1、汽車維修理論試題一、填空題。（本大題共30小題，每小題3分，共90分）1、今年來(lái)國(guó)產(chǎn)的多種型號(hào)的汽車上都裝置有可變配氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)可分為?和?兩大類。2、制動(dòng)時(shí)汽車方向穩(wěn)定性是指汽車制動(dòng)過(guò)程中保持良好的?的能力。3、在檢查轎車時(shí)，可以通過(guò)上下按汽車的四角，檢查懸架系統(tǒng)的異響或通過(guò)?來(lái)檢查懸架系統(tǒng)中減震器的效能。4、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輪速度傳感器，利用?原理發(fā)出交流頻率信號(hào)。5、空調(diào)熱交換器中，?是用來(lái)散熱的。6、某發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞頭部經(jīng)常發(fā)白，出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象，應(yīng)改進(jìn)裙部較短的?型火花塞。7、對(duì)于使用葉板式空氣流量計(jì)的電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，若將空氣流量計(jì)旁通氣道的調(diào)整螺釘向里擰入，則怠速時(shí)混合氣濃度將變?。

2、8、汽車專業(yè)萬(wàn)用表提供了?、?、?等比一般萬(wàn)用表更專用的功能。9、如果制冷系統(tǒng)中制冷劑嚴(yán)重短缺或全部漏失，則?將自動(dòng)切斷?電路，使?停轉(zhuǎn)。10、儀表板上的ANTI?LOCK”的中文意思是?？11、汽車修理作業(yè)采用兩種作業(yè)方式：?和?。12、汽車修理勞動(dòng)組織形式分為兩種類型，?和?。13、合同一經(jīng)簽訂，就有法律的?、?，任何一方不得違約。14、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為?時(shí)，氧傳感器的信號(hào)電壓變化次數(shù)應(yīng)不少于?。15、D型噴射系統(tǒng)的進(jìn)氣壓力傳感器?，會(huì)是噴油脈寬變?。16、在無(wú)分電器的點(diǎn)火系統(tǒng)的線圈中，?電壓加到每個(gè)?的一端，而初級(jí)繞組的另一端與?連接。17、最佳點(diǎn)火提前角隨?和?而變大。18、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

3、全速調(diào)速器的主要作用是?，維持?，還可以使柴油機(jī)在怠速和額定轉(zhuǎn)速之間維持任一需要的轉(zhuǎn)速。19、在ABS系統(tǒng)中，制動(dòng)分泵得到的最高液壓絕對(duì)不高于?所產(chǎn)生的液壓。20、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，化油器怠速噴孔仍然流油的原因是?造成的，而與其他部位無(wú)關(guān)。21、?是電動(dòng)機(jī)中能轉(zhuǎn)動(dòng)的部件，它由疊片構(gòu)造的?和繞在鐵芯上的?等構(gòu)成。用他建立?。22、裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)式車輪制動(dòng)器的汽車，在裝配制動(dòng)器時(shí)不需要人工調(diào)節(jié)?和?的間隙。23、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)將油門踏板踩到底，則電腦進(jìn)入?控制模式。24、電噴系統(tǒng)的故障警告燈通過(guò)一條導(dǎo)線連接ECU對(duì)應(yīng)的引腳，再經(jīng)ECU內(nèi)部后?，警告燈的亮滅直接由?控制。25、與主氧傳感器的信號(hào)電壓相比

4、，若副氧傳感器的信號(hào)電壓變動(dòng)率高，則表示三元催化效率?。26、調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器中多片摩擦機(jī)構(gòu)的自由間隙，正確方法是：?27、檢測(cè)自動(dòng)變速器中電磁閥工作最可靠、最方便的方法是檢查電磁閥的?。28、對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下離開(kāi)蒸發(fā)器出口管道中的制冷劑，正確的說(shuō)法是呈純氣態(tài)。39、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)出一種沉悶敲擊聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)，在斷火檢查時(shí)，響聲無(wú)明顯降低，這種現(xiàn)象是?30、儀表板上的駐車制動(dòng)報(bào)警燈開(kāi)關(guān)亮著，造成這種問(wèn)題的可能原因是?二、判斷題。（本大題共10小題，每小題1分，共10分）31、活塞環(huán)邊隙過(guò)小會(huì)造成拉缸事故。（）32、噴油泵柱塞膜損后，噴油量減少，但噴油時(shí)間不會(huì)滯后。（?）、對(duì)于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，齒輪與齒條之間有一定嚙合間隙。（?）33 、將喇叭中部的調(diào)整螺釘向里擰進(jìn)后，喇叭的音量將增大。（?）、對(duì)于氣門與座圈密封帶密度，進(jìn)氣門大于排氣門。（?）34 、蹄鼓式氣壓車輪制動(dòng)器的制動(dòng)間隙，可以通過(guò)改變制動(dòng)氣室推桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。（?）、空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的吸合與分離只受溫控開(kāi)關(guān)控制。（?）35 、硅整流發(fā)電機(jī)內(nèi)二機(jī)管的斷路故障比短路故障更加嚴(yán)重。（）3