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1、論電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展瓶頸及對(duì)策肖玲(中南大學(xué),湖南 長(zhǎng)沙,410200)摘要:隨著我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展,電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩種手段,兩者之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密。電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流企業(yè)想要抓住契機(jī),除了不斷加大投入,還應(yīng)該對(duì)企業(yè)自身發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的種種問(wèn)題予以充分重視,研究問(wèn)題出現(xiàn)的原因,從而對(duì)針下藥。本文重點(diǎn)論述了電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展中的瓶頸及其對(duì)策。關(guān)鍵字:第三方物流 電子商務(wù) 發(fā)展瓶頸 對(duì)策一、 第三物流的內(nèi)涵“第三方物流”(Third Party Logistics,簡(jiǎn)稱3PL或TPL),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作
2、方式?,F(xiàn)將第三方物流的概念總結(jié)為下圖,希望能較為清晰的說(shuō)明第三方物流的含義。由此可見(jiàn)第三方物流提供者(即物流企業(yè))是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司,他們既非生產(chǎn)方,又非銷售方,而是從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)流通過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的第三方,不參與商品的買(mǎi)賣(mài),不擁有商品,但通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)為客戶提供專門(mén)的物流服務(wù)或者代理服務(wù)。大多數(shù)第三方物流公司以傳統(tǒng)的“類物流”為起點(diǎn),如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、貨代、公司物流部等。二、 我國(guó)第三方物流企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下的發(fā)展瓶頸探討從辯證的角度來(lái)看電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系,就是很簡(jiǎn)單的一句話:第三物流是電子商務(wù)的基礎(chǔ),電子商務(wù)反過(guò)來(lái)推動(dòng)了第三
3、方物流的發(fā)展,在網(wǎng)上我們可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,最終的資源配置,還需要能過(guò)商品實(shí)體轉(zhuǎn)移來(lái)實(shí)現(xiàn),也就是說(shuō)盡管網(wǎng)上解決商品流通的大部分問(wèn)題,但是卻無(wú)法解決“物”的問(wèn)題。作為新興行業(yè),在發(fā)展過(guò)程中還存在諸多瓶頸,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:瓶頸之一:第三方物流企業(yè)分散,產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小。目前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的分布不集中,第三方物流企業(yè)多為小規(guī)模企業(yè),未能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。具體可以概括為兩個(gè)方面:其一,企業(yè)分布不集中,而且多以小規(guī)模為主。目前我國(guó)第三方物流企業(yè)數(shù)量的增長(zhǎng)速度非常之快,企業(yè)數(shù)量的劇增,使得越來(lái)越多的物流企業(yè)掌握了物流資源和市場(chǎng),導(dǎo)致資源不集中,產(chǎn)業(yè)規(guī)模小。其二,分散的小規(guī)模企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本高,使得
4、企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不具備價(jià)格優(yōu)勢(shì),即阻礙了第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)滲透,不利于開(kāi)拓市場(chǎng),第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也受到了制約。瓶頸之二:第三方物流發(fā)展滯后和電子商務(wù)的發(fā)展相比,即便是發(fā)達(dá)國(guó)家的物流,其發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速度并駕齊驅(qū)。在我國(guó),第三方物流更是處于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的落后部分。在CNNIC的調(diào)查中,人們?yōu)槭裁床贿x擇電子商務(wù)的6大理由中,其中“送貨不及時(shí)”就直指第物流與信息流、商流、資金流嚴(yán)重脫節(jié)問(wèn)題。但目前電子商務(wù)只能是靠網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu),靠物流體系送貨。消費(fèi)者網(wǎng)上瀏覽,輕松點(diǎn)擊就完成了一本自己喜歡的書(shū)的購(gòu)買(mǎi)過(guò)程,但所購(gòu)買(mǎi)的書(shū)去遲遲送不到手中,最后終于等來(lái)了送來(lái)的書(shū),封面破損,還必須支付一筆送貨費(fèi),
5、其結(jié)果可想而知。消費(fèi)者在經(jīng)歷了如此“快捷”的電子商務(wù)后,一定會(huì)產(chǎn)生“第一次也是最后一次的感覺(jué) ”。瓶頸之三:第三方物流平臺(tái)構(gòu)筑滯后,信息化程度低,信息系統(tǒng)的建設(shè)和投入跟不上發(fā)展。電子商務(wù)與第三方物流企業(yè)之間應(yīng)該是相互依存的,我國(guó)第三物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低,這些分散的物流單體只有通過(guò)信息共享才能有效地溝通信息,才能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)與流通的需要。而目前,一方面大多數(shù)小規(guī)模的第三方物流企業(yè)自建倉(cāng)儲(chǔ)和自組運(yùn)輸隊(duì)伍,本身實(shí)力就比較薄弱,更談上不投入大量人力、資金去開(kāi)展信息化建設(shè)。另一方面大型的物流企業(yè)雖然有能力進(jìn)行信息化建設(shè),但由于國(guó)內(nèi)信息化建設(shè)起步晚,信息化程度低,技術(shù)不成熟,貨運(yùn)站與貨運(yùn)樞紐之間的網(wǎng)點(diǎn)少
6、,使得具有現(xiàn)代化信息系統(tǒng)裝備的貨運(yùn)樞紐及運(yùn)行體系極其缺乏。電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)就是要改變傳統(tǒng)的購(gòu)物方式,讓顧客能夠方便、快捷,不受時(shí)間和地域限制足不出戶就能購(gòu)買(mǎi)到商品,而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須要求第三物流企業(yè)要有高水平的、現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng),以保證客戶對(duì)貨物的及時(shí)跟蹤,及企業(yè)本身的高運(yùn)作效率和對(duì)客戶的服務(wù)水平。但現(xiàn)在我國(guó)第三方物流企業(yè)運(yùn)作效率普遍低下,客戶服務(wù)水平低,大多數(shù)企業(yè)缺乏完備的物流信息系統(tǒng)。瓶頸之四:專業(yè)化程度不高,增值服務(wù)能力不強(qiáng)。目前我國(guó)第三方物流企業(yè)還末能形成一種集物流策劃、組織及深入到企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域?yàn)橐惑w的供應(yīng)鏈全過(guò)程管理,大多數(shù)企業(yè)不具備完善的服務(wù)功能、缺乏運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),缺乏為
7、電子商務(wù)企業(yè)提供完備的物流設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、運(yùn)作的綜合能力,只是一味地、被動(dòng)地按照給定指令和要求,從事單一功能的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ),無(wú)法根據(jù)客戶的需要,為客戶提供超出常規(guī)的服務(wù),或者是采用超出常規(guī)的服務(wù)方法提供服務(wù),增值性的物流服務(wù)很少,服務(wù)的專業(yè)化程度不高。另外,在我國(guó)要進(jìn)入高端物流市場(chǎng),如一些專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)公司、運(yùn)輸公司需要投放高額的專用性資產(chǎn)購(gòu)置成本,這不是一般的物流企業(yè)負(fù)擔(dān)不了的,資金的缺乏造成了我國(guó)高端物流服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻高、困難大,而低端市場(chǎng)又進(jìn)入過(guò)度的狀況,缺乏為客戶提供個(gè)性化、特色化的增值服務(wù)能力。瓶頸之五:第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)在合作過(guò)程中互不信任,分歧大。第三方物流企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)在
8、合作過(guò)程中缺少合作精神,在責(zé)任與義務(wù)、利益分配和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方面,互不信任,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)分歧與矛盾,缺乏完善的企業(yè)合作保障機(jī)制,這些都是導(dǎo)致兩企業(yè)之間不能順利協(xié)同發(fā)展的主要原因。我國(guó)雖然第三方物流的概念在我國(guó)引入時(shí)間不長(zhǎng),但我們可以借鑒國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際,通過(guò)努力,發(fā)展、完善自己的物流體系。三、 我國(guó)第三方物流的發(fā)展對(duì)策研究電子商務(wù)是商業(yè)實(shí)體利用虛擬的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)進(jìn)行各項(xiàng)商業(yè)貿(mào)易活動(dòng),是一場(chǎng)商務(wù)大革命,它打破了區(qū)域和國(guó)界,開(kāi)辟了巨大的網(wǎng)上商業(yè)市場(chǎng)。物流是實(shí)體的流動(dòng),是電子商務(wù)開(kāi)展的重要保證,第三方物流企業(yè)水平的高低直接會(huì)影響到電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)程度的高底,因此物流企業(yè)應(yīng)該要以客戶需求為導(dǎo)向,以
9、供應(yīng)鏈信息化管理為重點(diǎn),以數(shù)據(jù)交換平臺(tái)為支撐,抓住市場(chǎng)機(jī)遇,認(rèn)真制定本企業(yè)的發(fā)展對(duì)策。筆者通過(guò)研究我國(guó)第三方物流企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下面臨的發(fā)展瓶頸,提出以下幾點(diǎn)建議:1擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,使物流產(chǎn)業(yè)變分散為集中。電子商務(wù)要求物流發(fā)展成為一種迅速、高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品配送。但在我國(guó)第三方物流企業(yè)多數(shù)是各自為政,企業(yè)小、弱、散、功能單一,而小規(guī)模的第三物流企業(yè),不可能為電子商務(wù)企業(yè)提供全方位的服務(wù),也不利于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張。目前我國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)隨著電子商務(wù)的發(fā)展需求也迅速擴(kuò)張,而企業(yè)又難以在短時(shí)間內(nèi)以同樣的的比例擴(kuò)大規(guī)模,就導(dǎo)致市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的供需不平衡。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求看,第三方物流只
10、有擁有一定的規(guī)模,才能確保價(jià)格大于其平均成本,才可能贏利。因而,一定的規(guī)模是它生存的必要條件。第三方物流由于規(guī)模大,現(xiàn)代化水平高,加之契約制度的完善,因而它能夠有效地協(xié)調(diào)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)之間的物流活動(dòng),通過(guò)和企業(yè)的契約關(guān)系,利用信息化高科技手段、專業(yè)化的設(shè)備、人才把物流活動(dòng)的各環(huán)節(jié),從點(diǎn)到面有機(jī)地串聯(lián)起來(lái),快速完成物流過(guò)程。2. 第三方物流的橫向整合,由競(jìng)爭(zhēng)走向合作。我國(guó)國(guó)內(nèi)第三方物流業(yè)資源雖然較為龐大,但物流各個(gè)環(huán)節(jié)(如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝等)之間仍缺乏有效的整合,國(guó)內(nèi)干線物流資源利用率不高物流,末端配送能力不足,物流業(yè)成本占總成本的比重較大。因此,應(yīng)該考慮物流的橫向整合,建立一種貫通物流企業(yè)全
11、程的新物流體系。第三方物流的橫向整合,物流企業(yè)由競(jìng)爭(zhēng)走向合作,這需要給國(guó)內(nèi)第三方物流業(yè)提供一個(gè)全面的管理方式。把當(dāng)前蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來(lái),通過(guò)物流企業(yè)信息化改造,建立基于電子商務(wù)的全國(guó)物流信息公共平臺(tái),提供平臺(tái)整合物流資源。實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)走向合作,只是加速我國(guó)第三方物流進(jìn)程的最佳路徑。3.加大物流企業(yè)信息化建設(shè)投入,引用與企業(yè)發(fā)展相符的物流信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息共享。在物流過(guò)程中,電子商務(wù)客戶與物流企業(yè)之間要能及溝通信息,作為買(mǎi)客戶需要隨時(shí)跟蹤貨物,了解貨物的配送情況,作為物流企業(yè)也要及時(shí)掌握電子商務(wù)市場(chǎng)客戶的需求狀況,隨時(shí)準(zhǔn)備為客戶提供個(gè)性化服務(wù)。以信息技術(shù)為支撐的企業(yè)信息共享平臺(tái)
12、,能實(shí)現(xiàn)信息共享,使信息的溝通變得更加方便、快捷、準(zhǔn)確。企業(yè)在借鑒和引用現(xiàn)代化的物流信息技術(shù)過(guò)程,要結(jié)合自身特點(diǎn)和需求,具體應(yīng)注意幾個(gè)三點(diǎn)。一是要量力而行,在建設(shè)物流信息系統(tǒng)地過(guò)程中分階段逐步實(shí)施,以點(diǎn)帶面,點(diǎn)面結(jié)合,逐步完善。二是從企業(yè)自身的目標(biāo)和資源出發(fā),研究引入的信息技術(shù)與自己的業(yè)務(wù)性質(zhì)、業(yè)務(wù)范圍、員工素質(zhì)、 企業(yè)的外部環(huán)境等是否相符合,能否提高企業(yè)效率,否則將得不償失三是在企業(yè)內(nèi)部要建立專業(yè)的信息化管理部門(mén),從整體上負(fù)責(zé)企業(yè)的信息化建設(shè)工作,從系統(tǒng)上協(xié)調(diào)整個(gè)企業(yè)的物流信息技術(shù)的推進(jìn)和運(yùn)用。4.完善物流裝備、創(chuàng)新物流服務(wù),加強(qiáng)物流商業(yè)智能服務(wù)。電子商務(wù)環(huán)境下的物流與一般的配送供貨系統(tǒng)相比
13、,面臨更復(fù)雜的情況,其部分業(yè)務(wù)活動(dòng)在網(wǎng)上完成,商品采購(gòu)和配送等服務(wù)則從虛擬走向?qū)嶓w。電子商務(wù)環(huán)境下的物流改變了傳統(tǒng)的運(yùn)作方式,已不再只局限于單一功能的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ),最大的特點(diǎn)就是顧客也能參與到物流體系中去,其業(yè)務(wù)領(lǐng)域已廣泛滲透到客戶銷售計(jì)劃、庫(kù)存治理計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中。物流商業(yè)服務(wù)的智能優(yōu)化則體現(xiàn)在將歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,多角度、多層面地對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深層次和綜合性的分析、處理,將現(xiàn)有的第三物流數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成了可操作的知識(shí)。進(jìn)一步為決策者的決策提供可靠依據(jù),提高了決策效率和水平。5.與電子商務(wù)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 作為電子商務(wù)企業(yè)的合作者,如果第三方物流公司不能達(dá)到他們的要求,不能讓他
14、們滿意,電子商務(wù)企業(yè)就會(huì)隨時(shí)更換物流公司,終止與物流公司的服務(wù)。因此第三方物流企業(yè)要與電子商務(wù)企業(yè)之間建立雙贏式的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系, 從而達(dá)到“資源互補(bǔ),利益共享”。 物流企業(yè)必須做到在運(yùn)送過(guò)程中的產(chǎn)品安全完好,運(yùn)送成本降低外,還應(yīng)該在購(gòu)買(mǎi)者接到產(chǎn)品之后對(duì)物流公司滿意并且產(chǎn)生漣漪效應(yīng),加深對(duì)該產(chǎn)品公司的好感。要讓電子商務(wù)企業(yè)對(duì)第三方物流產(chǎn)生信賴。第三方物流和電子商務(wù)是“相輔相成,相互促進(jìn)”的關(guān)系。我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化,而忽視物流電子化”的觀念,在電子商務(wù)環(huán)境下,進(jìn)一步推廣第三方物流。四、 結(jié)論電子商務(wù)的發(fā)展,推動(dòng)和擴(kuò)大了第三方物流的需求與市場(chǎng),信息化技術(shù)的利用對(duì)物流企業(yè)又提出了更高層次的要求,與此同理也擴(kuò)大了第三方物流的發(fā)展空間。要更好地發(fā)展第三方物流,適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的要求,需要內(nèi)外兩種力量的整合,一方面通過(guò)并購(gòu)、合資、合作、等方式將企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,把企業(yè)做大做強(qiáng),與電子商務(wù)這個(gè)外力進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟;另一方面要重構(gòu)物流體系,對(duì)物流企業(yè)實(shí)行戰(zhàn)略性重組,實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,對(duì)物流體制進(jìn)行重大改革,完善物流環(huán)節(jié)(節(jié)點(diǎn)),加強(qiáng)區(qū)域性配送中心的建設(shè)。電子商務(wù)改變了物流, 而物流體系的完善也將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展。參考文獻(xiàn):1李冬.電子商務(wù)與網(wǎng)上交
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