抗滑樁設計計算書模板

1、抗滑樁設計計算書2020年4月19日文檔僅供參考目錄1工程概況2計算依據(jù)3滑坡穩(wěn)定性分析及推力計算3.1 計算參數(shù)3.2 計算工況3.3 計算剖面3.4 計算方法3.5 計算結(jié)果3.6 穩(wěn)定性評價4抗滑結(jié)構(gòu)計算5工程2020年4月19日文檔僅供參考一、工程概況擬建段位于重慶市巫溪縣安子平，設計路中線在現(xiàn)有公路右側(cè)約100m,設計為大拐回頭彎，設計路線起止里程為K96+030K96+155,全長125m,設計路面凈寬7.50m,設計為二級公路，設計縱坡3.50%,地面高程為720.846m741.70m,設計起止路面高程為724.608m729.148m,K96+080-K96+100為填方，最

2、大填方為4.65m,最小填方為1.133m。二、計算依據(jù)1 .重慶市地質(zhì)災害防治工程設計規(guī)范(DB50/5029-);2 .建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-);3 .建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-);4 .室外排水設計技術(shù)規(guī)范(GB50108-);5 .砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50003-);6 .混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50010-);7 .錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范(GB50086-);8 .公路路基設計規(guī)范(JTGD30-);9 .相關(guān)教材、專著及手冊。三、滑坡穩(wěn)定性分析及推力計算2020年4月19日文檔僅供參考3.1 計算參數(shù)3.1.1 物理力學指標：天然工況：Y=20.7

3、kN/m3,M=18.6；Ci=36kPa飽和工況：?=21.3kN/m3,眄=15.5,C2=29kPa3.1.2 巖、土物理力學性質(zhì)該段土層主要為第四系殘破積碎石土，場地內(nèi)均有分布，無法采取樣品測試，采取弱風化泥做物理力學性質(zhì)測試成果：弱風化泥巖天然抗壓強度24.00Mpa,飽和抗壓強度17.30Mpa,天然密度2.564g/cm3,比重2.724,空隙度8.25%,屬軟化巖石，軟質(zhì)巖石。表1各巖土層設計參數(shù)建議值表名稱地層代號狀態(tài)承載力值（To（MPa）樁周土極限摩阻力（MPa）基底摩擦系數(shù)（口含碎石粉質(zhì)粘土Q4dl+el稍密0.130.160.40強風化泥巖T2b破碎0.6/0.50弱風化泥巖T2b完整1.60/0.603.1.3 滑坡推力安全系數(shù)Fst1.153.2 計算工況選取公路填筑后自然狀態(tài)、飽和狀態(tài)兩種工況對滑斜坡進行計算。3.3 計算剖面2020年4月19日文檔僅供參考i?i13.4 計算方法采用折線形滑動面穩(wěn)定性計算（傳遞系數(shù)法）傳遞系數(shù)公式：cos（i1i）taniSin（i）第i條塊的剩余下滑力公式EiFStWsiniWitanicosiqhEi1i3