案例一項(xiàng)目一：汽車(chē)總線電路識(shí)圖

1、主講：鄧家林主講：鄧家林適應(yīng)專業(yè)適應(yīng)專業(yè): 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修 教學(xué)目標(biāo)教學(xué)目標(biāo)教教學(xué)學(xué)目目的的 專業(yè)能力專業(yè)能力 1 1）掌握汽車(chē)線路圖的識(shí)讀方法與技巧；掌握汽車(chē)線路圖的識(shí)讀方法與技巧； 2 2）掌握汽車(chē)總線圖的組成與布線規(guī)律；掌握汽車(chē)總線圖的組成與布線規(guī)律； 3 3）理解豐田、大眾、通用汽車(chē)線路圖的特點(diǎn)。理解豐田、大眾、通用汽車(chē)線路圖的特點(diǎn)。方法目標(biāo)方法目標(biāo) 1 1）培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀線路圖方法的能力；）培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀線路圖方法的能力； 2 2）培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀線路圖技巧的能力；）培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀線路圖技巧的能力； 3 3）培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)、邏

2、輯思維的能力。）培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)、邏輯思維的能力。素質(zhì)能力素質(zhì)能力 1 1）培養(yǎng)學(xué)生相互溝通能力）培養(yǎng)學(xué)生相互溝通能力 2 2）培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力）培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力 3 3）培養(yǎng)學(xué)生的思維修能力）培養(yǎng)學(xué)生的思維修能力 重點(diǎn)重點(diǎn) 汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法與技巧難點(diǎn)難點(diǎn) 汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法與技巧 汽車(chē)總線路圖的特點(diǎn)汽車(chē)總線路圖的特點(diǎn) 大眾汽車(chē)電路圖的識(shí)讀大眾汽車(chē)電路圖的識(shí)讀 豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀 汽車(chē)線路圖的特點(diǎn) 汽車(chē)線路原理圖的特點(diǎn) 汽車(chē)線束圖的特點(diǎn) 隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電路圖變得越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越重要，因此如何快速而準(zhǔn)確地識(shí)讀汽車(chē)電路圖是許多汽車(chē)維修人員常常感到

3、頭疼的事情。汽車(chē)電路圖常見(jiàn)的表達(dá)方式有線路圖、原理圖和線束圖等3種。 線路圖是傳統(tǒng)的汽車(chē)電路圖表達(dá)方式，它將汽車(chē)電器在車(chē)上的實(shí)際位置相對(duì)應(yīng)地用外形簡(jiǎn)圖表示在電路圖上，再用線條將電路、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置等和這些電器一一連接起來(lái)。 汽車(chē)線路圖的特點(diǎn) 識(shí)讀線路圖的要點(diǎn)是： 1.對(duì)該車(chē)所使用的電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理有一定的了解，對(duì)其電器設(shè)備規(guī)范比較清楚； 2.通過(guò)識(shí)讀認(rèn)清該車(chē)所有電器設(shè)備的名稱、數(shù)量以及它們?cè)谄?chē)上的實(shí)際安裝位置； 3.通過(guò)識(shí)讀認(rèn)清該車(chē)每一種電器設(shè)備的接線柱的數(shù)量、名稱，了解每一接線柱的實(shí)際意義。 1 1、線路圖的特點(diǎn)是：、線路圖的特點(diǎn)是： 由于電器設(shè)備的外形和實(shí)際位置都和原車(chē)一致，因此，查找

4、線路時(shí)，導(dǎo)線中的分支、接點(diǎn)很容易找到，線路的走向和車(chē)上實(shí)際使用的線束的走向基本一致。其缺點(diǎn)是：線條密集、縱橫交錯(cuò)，導(dǎo)致讀圖和查找、分析故障時(shí)，非常不方便。 2 2、原理圖的特點(diǎn)、原理圖的特點(diǎn) 原理圖是用國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的圖形符號(hào)，把儀器及各種電器設(shè)備，按電路原理，由上到下合理地連接起來(lái)，然后再進(jìn)行橫向排列。 原理圖的特點(diǎn)是：對(duì)線路圖作了高度地簡(jiǎn)化，圖面清晰、電路簡(jiǎn)單明了、通俗易懂、電路連接控制關(guān)系清楚，有利于快速查找與排除故障。 識(shí)讀原理圖的要點(diǎn)是： 1.識(shí)讀各電器設(shè)備的各接線柱分別和哪些電路設(shè)備的哪個(gè)接線柱相連； 2.識(shí)讀電路設(shè)備所處的分線路走向； 3.識(shí)讀分線路上的開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置、繼電器結(jié)構(gòu)和

5、作用。 3 3、線束圖的特點(diǎn)：、線束圖的特點(diǎn)： 線束圖是汽車(chē)制造廠，把汽車(chē)上實(shí)際線路排列好后，并將有關(guān)導(dǎo)線匯合在一起扎成線束以后畫(huà)成的樹(shù)枝圖。 線束圖的特點(diǎn)是：在圖面上著重標(biāo)明各導(dǎo)線的序號(hào)和連接的電器名稱及接線柱的名稱、各插接器插頭和插座的序號(hào)。安裝操作人員只要將導(dǎo)線或插接器按圖上標(biāo)明的序號(hào)，連接到相應(yīng)的電器接線柱或插接器上，便完成了全車(chē)線路的裝接，該圖有利于安裝與維修，但不能說(shuō)明線路的走向，線路簡(jiǎn)單。 線束圖的識(shí)讀要點(diǎn)是： 1.認(rèn)清整車(chē)共有幾組線束、各線束名稱以及各線束在汽車(chē)上的實(shí)際安裝位置。 2.認(rèn)清每一線束上的枝叉通向車(chē)上哪個(gè)電器設(shè)備、每一分枝叉有幾根導(dǎo)線、它們的顏色與標(biāo)號(hào)以及它們各連接

6、到電器的哪個(gè)接線柱上； 3.認(rèn)清有哪些插接件，它們應(yīng)該與哪個(gè)電器設(shè)備上的插接器相連接。 汽車(chē)總線路圖的特點(diǎn)汽車(chē)總線路圖的特點(diǎn) 大眾汽車(chē)電路圖的識(shí)讀大眾汽車(chē)電路圖的識(shí)讀 豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀 大眾汽車(chē)電路布線規(guī)律 大眾汽車(chē)電路圖的分析 大眾汽車(chē)電路圖的識(shí)讀1、電源部分到各電器熔斷器或開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線是電器備的公共火線。在電路原理圖中一般畫(huà)在電路圖的上部。 2、標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法的電路圖，開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)位于零位或靜態(tài)即開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)或繼電器線圈處于不通電狀態(tài)，晶體管、晶閘管等具有開(kāi)關(guān)特性的元件的導(dǎo)通與截止視具體情況而定。3、雙電源、單線制、各電器相互并聯(lián)、繼電器和開(kāi)關(guān)串聯(lián)。4、大部分用電設(shè)備都經(jīng)

7、過(guò)熔斷器，受熔斷器的保護(hù) 5 .按功能及工作原理劃分若干獨(dú)立電路系統(tǒng),可以解決整車(chē)電路龐大復(fù)雜、分析困難的問(wèn)題一般分為:：電源系、起動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號(hào)系。 大眾汽車(chē)電路圖布線規(guī)律 大眾汽車(chē)電路圖的分析 德國(guó)大眾系列汽車(chē)在我國(guó)的轎車(chē)工業(yè)中已占據(jù)了主導(dǎo)地位，如一汽大眾公司生產(chǎn)的奧迪、捷達(dá)轎車(chē)以及上海大眾公司生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特轎車(chē)等，這些產(chǎn)品的電路圖與其他系列汽車(chē)電路圖相比，具有許多不同之處。它既不同于其他車(chē)輛的接線圖，也不同于電路原理圖。它可以看作是電路原理圖，但實(shí)質(zhì)上更接近接線圖。 1.電路圖中符號(hào)的含義 在識(shí)圖前應(yīng)先了解電路中各符號(hào)、線段、圖形的含義。電路圖中表示各種電器元件的符號(hào)。

8、2、電路圖的構(gòu)成(1)外線部分 外線部分在圖上以粗實(shí)線畫(huà)出，集中在圖的中間部分。每條線上都有導(dǎo)線的顏色、導(dǎo)線的截面積的標(biāo)注。線端都有接線柱號(hào)或插口號(hào)標(biāo)示其連接關(guān)系。顏色標(biāo)記以中文顏色表示，如果導(dǎo)線是雙色的，則以兩種顏色的兩字共同標(biāo)記。例如白黃、黑白等。導(dǎo)線的截面積以數(shù)字標(biāo)示在導(dǎo)線顏色上方，單位是mm2。例如4.0、6.0等。(2)內(nèi)部連接部分 內(nèi)部連接部分在圖上以細(xì)線畫(huà)出。這部分連接是存在的，但線路是不存在的。標(biāo)示線路只是為了說(shuō)明這種連接關(guān)系，同時(shí)使電路圖更加容易被理解。 (3)電器元件部分 電路圖本身就是表達(dá)元件之間的連接關(guān)系的。因此，電器元件在電路圖中是主體。電器元件在圖中用框圖輔以相應(yīng)的

9、標(biāo)號(hào)表示。每一個(gè)元件都有一個(gè)代號(hào)，如A表示蓄電池。電器元件的接線點(diǎn)都用標(biāo)號(hào)標(biāo)出，標(biāo)號(hào)在元件上可以找到。例如，起動(dòng)機(jī)B有兩個(gè)接點(diǎn)，一個(gè)標(biāo)記30，一個(gè)標(biāo)記50。 (4)繼電器、熔斷器及其連接件部分 這一部分表示在圖的上部，反映的內(nèi)容有繼電器位置號(hào)、繼電器名稱、繼電器盒上插接元件符號(hào)、繼電器盒上連接件符號(hào)、熔斷器標(biāo)號(hào)及熔斷器容量等，并且熔斷器容量用不同的顏色加以區(qū)別。車(chē)上大部分繼電器和熔斷器都安裝在繼電器盒的正面。幾乎全部主線束均從繼電器盒背面插接通往各用電設(shè)備。繼電器盒的正面布置，各熔斷器及繼電器在繼電器盒上的布置，各線束插頭與繼電器盒插座的連接關(guān)系(繼電器盒的背面布置)(5)電路接續(xù)號(hào) 在圖的最

10、下方，這一標(biāo)號(hào)只是制圖和識(shí)圖的標(biāo)記號(hào)，數(shù)字的大小沒(méi)有實(shí)際的物理意義。它有兩個(gè)作用，一是可順序表達(dá)整個(gè)車(chē)的全部電路內(nèi)容，便于每一部分既相對(duì)獨(dú)立又相互聯(lián)系；另一個(gè)作用是便于反映在一部分電路圖中難以表達(dá)的接續(xù)部分。一、認(rèn)真閱讀圈注一、認(rèn)真閱讀圈注 認(rèn)真閱讀圖注，了解電路圖的名稱、技術(shù)規(guī)范，明確圖形符號(hào)的含義，建立元器件和圖形符號(hào)間一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，這樣才能快速準(zhǔn)確地識(shí)圖。 大眾汽車(chē)電路圖的識(shí)讀二、電路圖識(shí)讀方法二、電路圖識(shí)讀方法 1基本電路按系統(tǒng)依次排列整個(gè)電路都是縱向排列，同一系統(tǒng)的電路歸納在一起，在電路圖中所占的篇幅局限在某一范圍。 2整個(gè)電路很少轉(zhuǎn)折交叉。有些線路比較復(fù)雜的電器，為了使它們有機(jī)地

11、連貫起來(lái)而不破壞圖面的縱向性，采用斷線代號(hào)法加以解決。小方框、底部電路號(hào)碼3整個(gè)電路突出以中央接線盒為中心。1）電路圖上方第5條橫線以上的部分表明了中央接線盒中安裝的器件與導(dǎo)線。4條橫線，用來(lái)表示壓裝在中央接線盒塑料盤(pán)身內(nèi)的成型銅片。 2）“30”： ?；鹁€。直接與蓄電池正極相接的火線； “15”： 小容量火線。從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)15接柱引出的，受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的小容量用電器的供電線；“X”：大容量火線。受減荷繼電器控制的大容量用電器的供電線，只有當(dāng)減荷繼電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，才能將30#線的電流引入X#線；“31”：搭鐵線。它與中央接線盒支架搭鐵點(diǎn)相連接。 3）第5條橫線上標(biāo)有中央接線盒背面插接器的代號(hào)，后

12、面的數(shù)字表明了該插接器連接的導(dǎo)線在插接器中的插孔位置。凡是接點(diǎn)標(biāo)有同一代號(hào)的導(dǎo)線都在車(chē)上的同一線束內(nèi) 。4）繼電器表示方法：繼電器J、數(shù)字位置、分?jǐn)?shù)（分母插腳的標(biāo)號(hào)，分子相應(yīng)的插孔）J2 5）熔斷器 的表示方法：熔斷器、數(shù)字位置、額定電流。S4 6)連接插頭表示方法：連接插頭T、分?jǐn)?shù)（分母插座孔數(shù)，分子連接導(dǎo)線對(duì)應(yīng)的孔的序號(hào)）T63。49、49a、30、R、L、15 開(kāi)關(guān)連接插座端子。7 7)搭鐵線表示方法：底部橫線，帶圈的數(shù)字代號(hào)（接地部位）。1 先看全圖、把單獨(dú)的系統(tǒng)框出來(lái)。一般來(lái)講各電器系統(tǒng)的電源和電源總開(kāi)關(guān)是公共的任何一個(gè)系統(tǒng)都應(yīng)該是一個(gè)完整的電路，都應(yīng)遵循回路原則。三、電路圖識(shí)讀技巧

13、三、電路圖識(shí)讀技巧2 分析各系統(tǒng)的工作過(guò)程、相互間的聯(lián)系。在分析某個(gè)電器系統(tǒng)之前，要清楚該電器系統(tǒng)所包含各部件的功能、作用和技術(shù)參數(shù)等在分析過(guò)程中應(yīng)特別注意開(kāi)關(guān)、繼電器觸點(diǎn)的工作狀態(tài)，大多數(shù)電器系統(tǒng)都是通過(guò)開(kāi)關(guān)、繼電器不同的工作狀態(tài)來(lái)改變回路，實(shí)現(xiàn)不同功能的。例如：E3報(bào)警開(kāi)關(guān)與E4轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)之間的聯(lián)系；變關(guān)燈開(kāi)關(guān)控制轉(zhuǎn)向燈，照明燈關(guān)系。3 掌握回路原則 在電學(xué)中，回路是一個(gè)最基本、最重要，同時(shí)也是最簡(jiǎn)單的概念，任何一個(gè)完整的電路都由電源、用電器、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等組成對(duì)于直流電路而言，電流總是要從電源的正極出發(fā)，通過(guò)導(dǎo)線、熔斷器、開(kāi)關(guān)到達(dá)用電器再經(jīng)過(guò)導(dǎo)線 ( 或搭鐵 ) 回到同一電源的負(fù)極。4、熟

14、悉開(kāi)關(guān)作用 開(kāi)關(guān)是控制電路通，斷的關(guān)鍵，電路中主要的開(kāi)關(guān)往往匯集許多導(dǎo)線，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、車(chē)燈總開(kāi)關(guān)，讀圖時(shí)應(yīng)注意與開(kāi)關(guān)有關(guān)的五個(gè)問(wèn)題： 1 在開(kāi)關(guān)的許多接線柱中，注意哪些是接贏通電源哪些是接用電器的接線柱旁是否有接線符號(hào)，這些符號(hào)是否常見(jiàn) 2 開(kāi)關(guān)共有幾個(gè)擋位，在每個(gè)擋位中，哪些接線柱通電哪些斷電 3 蓄電池或發(fā)電機(jī)電流是通過(guò)什么路徑到達(dá)這個(gè)開(kāi)關(guān)的，中間是否經(jīng)過(guò)別的開(kāi)關(guān)和熔斷器，這個(gè)開(kāi)關(guān)是手動(dòng)的還是電控的 4 各個(gè)開(kāi)關(guān)分別控制哪個(gè)用電器被控用電器的作用和功能是什么 5 在被控的用電器中哪些電器處于常通，哪些電路處于短暫接通哪些應(yīng)先接通，哪些應(yīng)后接通哪些應(yīng)同時(shí)工作哪些電器允許同時(shí)接通5、對(duì)典型電路

15、的分析，起到觸類(lèi)旁通的作用 。四、大眾汽車(chē)電路圖特點(diǎn) (1)接點(diǎn)標(biāo)記具有固定的含義在大眾公司汽車(chē)電路圖中經(jīng)常遇到接點(diǎn)標(biāo)記的數(shù)字及字母，它們都具有固定的含義。如數(shù)字：“30”“30”代表的是來(lái)自蓄電池正極的供電線；數(shù)字“31”“31”代表接地線；數(shù)字“15”“15”代表來(lái)自點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的點(diǎn)火供電線；數(shù)字“50”“50”代表點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在起動(dòng)擋時(shí)的起動(dòng)供電線；“X”“X”代表受控的大容量用電設(shè)備供電線(來(lái)自卸荷繼電器的供電線)等。無(wú)論這些標(biāo)記出現(xiàn)在電路的什么地方，相同的標(biāo)記都代表相同的接點(diǎn)。 (2)所有電路都是縱向排列，不互相交叉 大眾公司汽車(chē)電路圖采用了斷線代號(hào)法來(lái)處理線路復(fù)雜交錯(cuò)的問(wèn)題。例如，假設(shè)某一

16、條線路的上半段在電路續(xù)號(hào)為247的位置上，下半段電路在電路接續(xù)號(hào)為13的位置上。這時(shí)，在上半段電路的終止處畫(huà)一個(gè)標(biāo)有13的小方格，在下半段電路的開(kāi)始處也有一小方格，內(nèi)標(biāo)有247，通過(guò)247和13就可以將上、下半段電路連在一起了。 (3)整個(gè)電路以繼電器盒為中心 大眾公司汽車(chē)電路圖在表示線路走向的同時(shí)，還表達(dá)了線路的結(jié)構(gòu)情況。繼電器盒的正向插有各種繼電器和熔斷器。在電路圖上的繼電器標(biāo)有149、349a等數(shù)字。其中分子數(shù)1、3是指繼電器盒插孑L代號(hào)，分母49、49a是指繼電器的插腳代號(hào)。149就表示出了繼電器插腳與插孔的配合關(guān)系。 汽車(chē)總線路圖的特點(diǎn)汽車(chē)總線路圖的特點(diǎn) 大眾汽車(chē)電路圖的識(shí)讀大眾汽車(chē)

17、電路圖的識(shí)讀 豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀 豐田汽車(chē)電路布線規(guī)律 豐田汽車(chē)電路圖的分析 豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀 豐田汽車(chē)電路圖的分析1.電路圖中使用的符號(hào)及含義2.各系統(tǒng)的符號(hào)及含義,全車(chē)電路由各獨(dú)立的系統(tǒng)組成，豐田汽車(chē)電路圖中各系統(tǒng)的符號(hào)及含義3.導(dǎo)線顏色 在線路圖中，配線顏色用字母代號(hào)表示，通常都標(biāo)注出導(dǎo)線的顏色代號(hào)（用一個(gè)或兩個(gè)字母表示）；汽車(chē)上導(dǎo)線的顏色一般都不一樣，常用的有單色和雙色兩種選用原則；雙色線中前一種為主色，后一種為輔色 。4.電路圖的標(biāo)示方法 A A表示各子系統(tǒng)的標(biāo)題符號(hào)。 B B表示配線顏色。例如，線路圖中導(dǎo)線顏色編號(hào)為R，則說(shuō)明在實(shí)際電路中，導(dǎo)線顏色為紅色。

18、如果導(dǎo)線為雙色，則用第一個(gè)字母表示配線基本顏色，第二個(gè)字母表示配線的條紋顏色。例如導(dǎo)線顏色編號(hào)為L(zhǎng)Y，則在實(shí)際電路中，導(dǎo)線的基本顏色為藍(lán)色，條紋顏色為黃色。 C C表示與電器元件連接的插接器編號(hào)。S40或S41表示與起動(dòng)繼電器相連接的插接器。D D表示插接器的引腳編號(hào)，其中插座和插頭編號(hào)的方法不同。在插座編號(hào)中，順序?yàn)閺淖笾劣遥瑥纳现料?；插頭則從右至左，從上至下。E E表示繼電器盒。圈內(nèi)數(shù)字表示繼電器盒號(hào)碼，圖示繼電器盒號(hào)碼為1，表示EFI主繼電器在1號(hào)位置。 F F表示接線盒。圈內(nèi)數(shù)字表示接線盒(JB)號(hào)碼，圈旁數(shù)字表示該插接器插座位置代碼。接線盒上一般印上陰影，使其與其他元件區(qū)分。不同的接

19、線盒，用不同的陰影標(biāo)出，以便區(qū)分。例如圖中的3B表示它在3號(hào)接線盒內(nèi)；數(shù)字6和15表示兩條配線分別在插接器6號(hào)和15號(hào)位置。G G表示相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)。H H配線與配線之間的插接器。帶插頭的配線用符號(hào)“”表示，外側(cè)數(shù)字12表示引腳號(hào)碼。I I用“( )”中內(nèi)容表示同車(chē)型不同系列、不同發(fā)動(dòng)機(jī)或不同技術(shù)下的不同配線或連接。J J表示屏蔽的配線。K K表示接地點(diǎn)位置。接地點(diǎn)在電路圖中用“V”符號(hào)表示。L L表示系統(tǒng)電路圖如果分開(kāi)兩頁(yè)以上，則相同的配線用同一個(gè)數(shù)字(如用1，2，3，)表示其連接關(guān)系。 5.元器件位置 豐田汽車(chē)采用布線圖、繼電器位置圖、插接器圖等來(lái)表明元器件的位置。 (1)布線圖 布線圖主

20、要表明電器元件在汽車(chē)上的位置，一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙、儀表板、車(chē)身、電動(dòng)座椅等部位。 另外，布線圖還包括配線插接器、接地點(diǎn)和鉸接點(diǎn)位置圖。配線插接器用于各元件與配線之間的連接。接地點(diǎn)位置圖主要用于經(jīng)常檢查電路接地點(diǎn)，清理接地點(diǎn)的銹蝕、油污以及擰牢緊固螺栓等，對(duì)于保證電路的正常工作是非常重要的。鉸接點(diǎn)表示配線之間用鉸接形式連接。它在電路圖中用相交點(diǎn)“”來(lái)表示，而在電路布線圖中則用正八邊形來(lái)表示，其中正八邊形中的字母有特定的含義，“E”表示在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)，“廠表示在儀表板內(nèi)，“B”表示在車(chē)身上。(2)繼電器位置圖 在豐田汽車(chē)電路圖中，繼電器有兩種形式分布在汽車(chē)中：一種為多個(gè)繼電器集中安裝在一個(gè)盒內(nèi)，稱為繼

21、電器盒(RB)；另一種以單個(gè)或兩個(gè)繼電器獨(dú)立存在。 在繼電器位置圖中，給出每個(gè)繼電器在繼電器盒中的位置以及繼電器盒的內(nèi)部電路。 (3)接線盒和配線插接器位置圖 在豐田汽車(chē)電路圖中，接線盒也稱為JB。用于汽車(chē)的全車(chē)配線，通過(guò)插接器將從各方向來(lái)的配線分配到各個(gè)電器元件上，而這些插接器都在一個(gè)接線盒內(nèi)。在每個(gè)接線盒圖中，都標(biāo)示出從各個(gè)方向來(lái)的配線插接器的接線端子以及接線盒的內(nèi)部電路。 在配線插接器中還設(shè)有短路端子，同一短路端子簇上，均勻連接著從汽車(chē)內(nèi)不同元件來(lái)的相同顏色的許多配線。當(dāng)然，在安裝上述相同顏色的配線時(shí)，可以將它們隨意連接在短路端子簇中的任何位置。維修時(shí)必須隨時(shí)檢查短路端子簇中的安裝狀態(tài)，保證接觸良好。 豐田汽車(chē)電路圖的識(shí)讀1 1、電器元件的安裝位置、電器元件的安裝位置 當(dāng)我們拿到電路圖時(shí)，首先