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文檔簡介

1、民用運輸機場應急救護設施配備Requirement of airports facilities for emergency medical services2008.7 昆明2民用運輸機場應急救護設施配備警鐘長鳴,有備無患有關(guān)標準的幾個主要問題一、標準編制提出二、標準制、修訂依據(jù)三、標準主要內(nèi)容四、對標準實施情況的管理 2008.7 昆明3事例:1990年廣州機場三機相撞1990年10月2日,一架波音-737-200型2510號飛機8301航班,于6時57分自廈門飛往廣州。在飛行途中,被一名歹徒劫持。駕駛員在油料不足的情況下,于9時04分在白云機場緊急降落。歹徒對駕駛員施以暴力,致使飛機失控

2、,撞上停在客機坪上的兩架飛機后,該機油箱起火爆炸而被燒毀。經(jīng)事后統(tǒng)計,波音-737-2510號飛機上有75名乘客遇難,18人受傷,機組7人全部遇難。停機坪上的一架波音-757-2812號飛機上有46名乘客遇難,機組人員安然無恙;停機坪上另一架波音-707-2402號飛機上只有一名機組人員,頭部受傷。在這次事故中,總共128人遇難。三架飛機全部報廢。有備無患警鐘長鳴2008.7 昆明42008.7 昆明52008.7 昆明62008.7 昆明72008.7 昆明82008.7 昆明92008.7 昆明10巴黎戴高樂機場 航站樓 突發(fā)事件2008.7 昆明11警鐘長鳴,有備無患黨和政府高度重視航空

3、安全,各部門堅持“安全第一、預防為主”工作方針,強化管理,取得了較好的安全記錄。但是,民航安全形勢仍十分嚴峻。海恩法則(事故三角形理論),每發(fā)生300次事故征候,就有可能發(fā)生29起重大事故,其中包括1次特大事故。2008.7.3 GB180402008 代替GB18040-2000 2008-04-08 發(fā)布 2008-06-01 實施 中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中 國 國 家 標 準 化 管 理 委 員 會 中華人民共和國國家標準民用運輸機場應急救護設施配備發(fā)布2008.7 昆明13一、標準編制提出二、標準制、修訂依據(jù)三、標準主要內(nèi)容四、對標準實施情況的管理 有關(guān)民用運輸機場應急救

4、護設施配備 標準的幾個主要問題2008.7 昆明14一、標準編制提出: 編制目的 應對機場突發(fā)事件,以人為本,及時采取有效的應急救護措施,最大程度地避免和減少人員傷亡。 修訂背景 我國突發(fā)事件應急處置機制的不斷完善 國際民航公約附件十四機場的修訂 ICAO對我國民用航空運行審計時提出的修訂規(guī)章和標準部分內(nèi)容、增加資源配置和加強監(jiān)督檢查等方面建議 在2005年機場使用許可證符合性檢查和近年機場安全審計過程中,各機場對原標準提出的修訂意見2008.7 昆明15二、標準制、修訂依據(jù) 國際民用航空公約附件十四機場(第四版) 機場勤務手冊(第二版) 第一部分救援和消防 第七部分機場應急計劃 中華人民共和

5、國民用航空法(中華人民共和國主席令第五十六號) 民用機場使用許可規(guī)定民航總局令第156號(CCAR-139CA-R1) 民用運輸機場應急救援規(guī)則民航總局令第90號(CCAR-139-II) 中華人民共和國民用機場管理條例(送審修改稿) 借鑒國外先進國家的相關(guān)標準進行修訂編寫 美國FAA139部機場證書;美國聯(lián)邦航空局咨詢通告2008.7 昆明16二、標準制、修訂依據(jù)國際民用航空公約附件十四機場9.2 救援與消防 救援與消防勤務的主要目的是挽救生命,為此,對付發(fā)生在機場或其緊鄰地區(qū)的航空器事故或事件的手段中,機場是頭等重要的,因為就是在這個地區(qū)才有挽救生命的最大機會。 有效救援的最重要因素:人員

6、所受的訓練;設備的有效性;人員和設備能夠投入使用的速度。 在一個機場上必須設置的救援與消防的設備和勤務部門。 17.5 設施 提供專用電話、雙向無線電通信設備和一般的報警系統(tǒng) 認真考慮解決撤離和護理因航空器事故的傷亡人員所需的救護車和醫(yī)療設備2008.7 昆明17二、標準制、修訂依據(jù)機場勤務手冊第七部分機場應急計劃 共計14章、10個附錄 有關(guān)醫(yī)療急救: 參與的部門:醫(yī)療服務、醫(yī)院;互助協(xié)議;心理健康機構(gòu) 規(guī)定了醫(yī)療服務部門的行動和醫(yī)院的行動:醫(yī)療部門提供傷員鑒別分類、急救和醫(yī)護等服務。用最快的手段實施醫(yī)療搶救。 必須保證對人員、設備和醫(yī)療物資進行令人滿意的分配安排。 規(guī)定了通信聯(lián)絡、機場應急

7、訓練 附錄3 機場醫(yī)療服務2008.7 昆明18二、標準制、修訂依據(jù)機場勤務手冊第七部分機場應急計劃 附錄3 機場醫(yī)療服務 (共計40條規(guī)定) 機場應急救護服務的基本要求: 醫(yī)護人員以及醫(yī)療設施與機場的大小相匹配,并已簽訂互助應急協(xié)議; 有足夠的醫(yī)療品供應以處理發(fā)生在機場上的受傷、心臟病等及可能的航空器失事(第5條) 機場人員的應急醫(yī)療訓練 肩負應急職責的所有人員及須提供“公共接觸”的機場雇員應接受急救及CPR(心肺復蘇)培訓(第6條) 對救援及消防人員穩(wěn)定重傷員的能力要求 接受切實可行的急救培訓,至少達到急救最低水平; 有足夠的醫(yī)療設備能夠立即投入對傷員進行穩(wěn)定處理(第7條) 志愿者,經(jīng)急救

8、培訓,做出應答并幫助緊急情況所造成的傷亡人員 2008.7 昆明19二、標準制、修訂依據(jù)機場勤務手冊第七部分機場應急計劃 附錄3 機場醫(yī)療服務 機場應急救護設施、設備配備要求 擔架、毛毯、車輛、應急氧氣、呼吸設備、高級生命維持系統(tǒng)、充氣帳篷、固定式靠墊、復蘇式救護車、普通應急設備、尸體袋及通信設備、應急醫(yī)療轉(zhuǎn)運設施、航空運送設備、網(wǎng)絡地圖(第1327條) 機場醫(yī)療救護機構(gòu) 機場職工超過1000人時設醫(yī)務所,每個機場都應設急救室,人員及設施應結(jié)合機場應急計劃而設置(第29條) ;對設置位置要求:容易進近、移動傷員避免人多擁擠(第32條) 機場醫(yī)療救護機構(gòu)人員 該人員是機場應急計劃中醫(yī)療服務的核心

9、,機場急救室醫(yī)務人員至少是高級專業(yè)急救人員(第3334條) 沒有醫(yī)療救護機構(gòu)的機場 機場當局應在機場運行的全部時間內(nèi),安排足夠的受過急救培訓的人員,并有最基本的急救醫(yī)療工作設備(第40條)。2008.7 昆明20二、標準制、修訂依據(jù)機場勤務手冊第七部分機場應急計劃 附錄3 機場醫(yī)療服務 表1 機場內(nèi)飛機失事傷亡人員最大數(shù)量估算 飛機乘客幸存數(shù)量20%受傷人員 迅速救治 級30%受傷人員 稍緩救治 級50%受傷人員 一般看護 級 500 375 75 113 187 300 225 45 68 112 100 75 15 23 372008.7 昆明21二、標準制、修訂依據(jù)中華人民共和國民用航空

10、法1995年10月30日中華人民共和國主席令第五十六號公布第六十二條 民用機場應當持有機場使用許可證,方可開放使用。 民用機場具備下列條件,并按照國家規(guī)定經(jīng)驗收合格后,方可申請機場使用許可證: (四)具備處理特殊情況的應急計劃以及相應的設施和人員。2008.7 昆明22二、標準制、修訂依據(jù) 民用機場使用許可規(guī)定民航總局令第156號(CCAR-139CA-R1)民用機場實行使用許可制度。民用機場取得使用許可證,方可開放使用。(第五條)申請民用機場使用許可證的機場,應當具備下列基本條件:處理特殊情況的應急預案以及相應的設施和人員。第十九條(九)未按本規(guī)定的要求對民用機場的運行實行持續(xù)管理,致使機場

11、內(nèi)部分設施達不到有關(guān)技術(shù)標準要求,影響機場安全運行和正常使用的,局方對機場管理機構(gòu)可給予警告、罰款,經(jīng)警告仍不及時改進的可責令其停止開放使用(第六十四條)2008.7 昆明23二、標準制、修訂依據(jù) 民用運輸機場應急救援規(guī)則(CCAR-139-II)共七章56條 規(guī)定了機場應急救援工作: 1.目的、定義 2.緊急事件分類和應急救援等級 3.應急救援機構(gòu)及其職責 第十二條 駐場醫(yī)療部門在應急救援工作中的主要職責:組織進行傷情分類、現(xiàn)場救治、傷員后送、記錄和隨時向指揮中心報告人員傷亡情況 4.應急救援基本要求 5.應急救援的演練和設備 第四十八條 機場醫(yī)療救護設備應當滿足國家標準民用航空運輸機場應急

12、救護設備配備的要求。2008.7 昆明24二、標準修訂參考中華人民共和國民用機場管理條例(送審修改稿) 運輸機場具備下列條件,方可申請使用許可證: (九)具備處理特殊情況的應急預案以及相應的設施和人員; 機場管理機構(gòu)應當:按照規(guī)定配備必要的應急救援設備和器材。(第二節(jié) 運輸機場安全管理第四十三條) 2008.7 昆明25二、標準修訂參考美國FAR139部機場證書 139. 319.對救援和消防提出具體要求響應要求從報警時間起3分鐘內(nèi)至少有一輛所需機場救援和消防車輛到達規(guī)定地點從報警時間起4分鐘內(nèi)所需要的其他車輛到達規(guī)定地點人員 至少有一個是經(jīng)過緊急醫(yī)療救護訓練的,并仍在從事基本的緊急狀態(tài)下的醫(yī)

13、療服務。每年受訓時間至少40小時。 內(nèi)容包括:抽血、心肺復蘇、休克、傷員的初步檢查、顱骨、脊柱、胸腔和四肢傷、內(nèi)臟受傷、傷員的搬動、燒傷、傷員鑒別分類方法和程序2008.7 昆明26二、標準修訂參考美國民航機場的應急醫(yī)療設施和服務(FAA-AC) 規(guī)定了機場醫(yī)療設施和服務 目的 范圍 援助 最低標準 綜合的醫(yī)療救護設施 機場醫(yī)學顧問 急救 請求 救援機構(gòu)在醫(yī)療救護中的作用 急救室 搶救設備 醫(yī)療控制區(qū) 醫(yī)療后送 安全檢查2008.7 昆明27附件1圖1推薦急救室設計平面2008.7 昆明28附件一 圖2推薦最小醫(yī)療服務站 設計平面2008.7 昆明29附件2 列出的一般醫(yī)療供應品和醫(yī)療設備,是

14、在飛機墜毀和救援場所中使用的急救箱、燒傷箱、骨折箱、大型應急袋、小型應急袋對設備、器材、藥品配備的詳細規(guī)定。 如急救箱:3.繃帶(見下表)急救藥箱內(nèi)物品3.繃帶序號數(shù)量名稱序號數(shù)量名稱16盒盒式凡士林紗布(318)59個低壓繃帶26盒盒式三角巾繃帶69個中壓繃帶312個壓迫繃帶74個高壓繃帶42個繃帶卷(1英寸+10碼)2008.7 昆明30二、標準制、修訂依據(jù)(小結(jié)) 預案 醫(yī)療急救部門職責 機場應急救護服務的基本要求 設施、設備配備 人員培訓和演練2008.7 昆明31三、民用運輸機場應急救護設施配備(GB180402008)的主要內(nèi)容 1. 范圍 2. 術(shù)語和定義 3. 機場應急救護保障

15、等級劃分 4. 機場應急救護機構(gòu)和人員 5. 機場應急救護儀器、器材、藥品、物資 6. 通訊設備 7. 救護車輛 8. 機場應急救護房屋設施 9. 標志與標識 10.應急救護服裝 附錄:A 機場應急救護機構(gòu)和人員 B 傷亡識別標簽 C 醫(yī)療急救引導標識 D 機場應急救護標志性服裝2008.7 昆明32民用運輸機場應急救護設施配備本標準與GB18040-2000的主要變化: 原標準名稱民用航空運輸機場應急救護設備配備修改為本標準名稱民用運輸機場應急救護設施配備。 增加了機場應急救護設備和機場應急救護設施的定義、附錄A 機場 應急救護機構(gòu)和人員、附錄C 醫(yī)療急救引導標識、附錄D 機場應急救護標志性

16、服裝。 本標準以航空器事故、非航空器事故院前急救、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處置為重點,調(diào)整了藥品、器材、設備、物資、救護車輛的種類和數(shù)量。增加了衛(wèi)生防疫藥品、器材和防護用品2008.7 昆明33標準范圍 本標準規(guī)定了民用運輸機場(含軍民合用機場的民用部分)應急救護機構(gòu)、人員、用房、設施、設備、藥品的配備基本要求 本標準適用于民用運輸機場(含新建、改建、擴建機場)應急救護的設施配備。 2008.7 昆明34標準的術(shù)語和定義機場應急救護 :機場及其緊鄰地區(qū)發(fā)生緊急事件所采取的緊急醫(yī)療救護措施,是機場應急救援的重要組成部分。機場應急救護設備:用于機場應急救護的儀器、器材、藥品、物資、車輛等的統(tǒng)稱。機場應

17、急救護設施:為機場應急救護需要而建立的機構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑和設備等。2008.7 昆明35 機場應急救護保障等級劃分 機場應急救護保障等級應按表1,分為10級。 按使用該機場最大機型飛機機身全長和最大機型機身寬度選定等級。 提高保障等級規(guī)定 按使用該機場最大機型飛機的全長選定等級后,若該機身寬度大于表1中該等級的最大機型機身寬度,則機場應急救護保障等級應提高一級。 降低保障等級規(guī)定 當使用該機場的最大機型飛機在一年中最繁忙的連續(xù)3個月內(nèi)運行次數(shù)少于700次,則該機場應急救護保障等級可相對于所確定的等級降低一級。注:一次起飛或一次著陸構(gòu)成一次運行。2008.7 昆明36表1 機場應急救護保障等

18、級機場應急救護保障等級最大機型飛機機身全長/m最大機型機身寬度/m1922912(不含)231218(不含)341824(不含)452428(不含)462839(不含)573949(不含)584961(不含)796176(不含)7107682008.7 昆明37機場應急救護機構(gòu)(4;附錄A) 分為:機場醫(yī)療急救中心、航站樓急救站、航站樓急救室 設置: 機場應急救護保障等級7級以上的設立機場醫(yī)療急救中心、航站樓急救站 所有運輸機場航站樓均須設立急救室,其中應急救護保障等級7級以上的,按面積大小增設急救室 功能:機場醫(yī)療急救中心負責本機場區(qū)域內(nèi)應急救護管理工作,統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮各急救站、急救室的應急

19、救護工作。航站樓急救站負責機場內(nèi)所屬航站樓與指定區(qū)域內(nèi)的應急救護工作,協(xié)調(diào)指揮轄區(qū)各急救室應急救護工作。航站樓急救室負責實施指定區(qū)域內(nèi)應急救護工作。2008.7 昆明38 機場應急救護人員 機場應急救護人員是具備救護知識和技能,掌握機場應急救護預案和程序,并取得有關(guān)部門醫(yī)療或衛(wèi)生救護資格認可 機場應急救護人員配備 醫(yī)生、護士比例為1:1。 保障等級3至4級者,應配備的通過應急救護培訓醫(yī)護人員1人。 保障等級5至6級者,應配備的醫(yī)生、護士不少于4人。 保障等級7至8級者,應配備的醫(yī)護人員不少于30人。旅客運輸量在800萬人次/年(含)以上的機場,醫(yī)護人員可按照每30萬人次增加1名計算。 保障等級

20、9至10級者,應配備的醫(yī)護人員不少于50人。旅客運輸量在1500萬人次/年以上的機場,醫(yī)護人員可按照每100萬人次增加1名計算。 救護車司機按每個工作班次每輛救護車1人配備。 2008.7 昆明39機場應急救護儀器、器材、藥品、物資 (5) 配備原則: 以航空器緊急事件、非航空器緊急事件院前急救、突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急處置為重點 配備標準 具體規(guī)定了急救箱、航站樓急救室、航站樓急救站、救護車和機場醫(yī)療急救中心應急救護儀器、器材、藥品、物資的種類、品名、單位和單箱配備數(shù)量(見表2表6)2008.7 昆明40表2 急救箱應急救護藥品、器材配備(表2-1)序號藥品、器材種類品 名單位單箱配備數(shù)量1血

21、管活性藥(升壓)腎上腺素注射液支2多巴胺注射液支2間羥胺注射液支2異丙腎上腺素注射液支2阿托品注射液支22正性肌力藥(強心)毛花苷C注射液支13抗心律失常藥胺碘酮注射液支1利多卡因注射液支14擴張血管抗心肌缺血藥硝酸甘油片105呼吸興奮藥尼可剎米注射液支2洛貝林注射液支22008.7 昆明417腎上腺皮質(zhì)激素類藥(抗過敏、消炎)地塞米松注射液支2倍他米松或其他激素類氣喘噴霧劑支28水電酸堿平衡和血容量擴張藥羥乙基淀粉注射液(706代血漿)袋1生理鹽水注射液袋250%葡萄糖注射液支2 表2 急救箱應急救護藥品、器材配備(表2-2)9消毒劑 酒精和碘酊或者碘伏 mL各5010檢查器械聽診器具1血壓

22、計臺1體溫計支1壓舌板個5手電筒個16利尿藥呋塞米(速尿)注射液支22008.7 昆明4211救護器材供氧設備套1口咽通氣道套1掛件式現(xiàn)場人工呼吸屏障面具副2舌鉗個1開口器個1止血鉗把2止血帶條1小夾板塊各1三角巾條10繃帶列按型號各2紗布塊塊按大、中型號各20 表2 急救箱應急救護藥品、器材配備(表2-3)2008.7 昆明43口咽通氣道2008.7 昆明44掛件式現(xiàn)場人工呼吸屏障面具2008.7 昆明4511救護器材膠布卷3注射器(1mL、2mL、5mL)支各2注射器(20mL)支2輸液器個2輸液止血帶條1消毒棉簽包2輸液貼個2小砂輪刀個1乳膠手套(大、?。└备?0敷料剪把1圓珠筆支2傷亡

23、識別標簽(式樣見附錄B)張10注:高原、高高原機場急救箱內(nèi)應適當增加高原反應急救藥物。表2 急救箱應急救護藥品、器材配備(表2-4)2008.7 昆明46表3 急救室應急救護儀器、器材、藥品、物資配備序號設備名稱配備數(shù)量1急救箱(按表2配備藥品)2個2供氧設備1套3心電圖機1臺4體外除顫器1臺5簡易呼吸器1臺6吸引設備1套7診斷床1張8輸液架1個9器械藥品柜1個10救護記錄單10頁11傷病情登記冊1冊2008.7 昆明47供氧設備 氧氣瓶 氧氣面罩 氧橋2008.7 昆明48體外除顫器簡易呼吸器2008.7 昆明49吸痰器2吸痰器1吸引設備2008.7 昆明50 表4 急救站應急救護儀器、器材

24、、藥品、物資配備(表4-1)序號設備名稱配備數(shù)量1急救箱(按表2配備)2個2診斷床1張3擔架車1輛4器械藥品柜1個5供氧設備1套6心電圖機1臺7體外除顫器1臺8呼吸機設備1套9簡易呼吸器1個10快速血糖檢測儀1臺2008.7 昆明51表4 急救站應急救護儀器、器材、藥品、物資配備(表4-2)序號設備名稱配備數(shù)量11吸引設備1套12氣管插管設備(喉鏡、氣管導管、吸痰管、牙墊)1套13 氣管切開包1個14胸腔穿刺包1個15靜脈切開包1個16縫合包2個17一次性使用產(chǎn)包1個18輸液器材10套19輸液泵(7級及以上配備)1臺2008.7 昆明5220毛毯1條21床單1條22棉被1條23各型號固定夾板(

25、脊柱夾板、四肢夾板)1套24各型號頸托1套25立式照明燈1個26圓珠筆10支27救護記錄單100頁28傷病情登記冊1冊表4 急救站應急救護儀器、器材、藥品、物資配備(表4-3)序號設備名稱配備數(shù)量2008.7 昆明53擔架車2008.7 昆明54固定夾板2008.7 昆明55頸托2008.7 昆明56表5 救護車應急救護儀器、器材、藥品、物資配備 (表5-1)序號名 稱單 位普通型救護車復蘇型救護車救護指揮車救護物資運輸車1急救箱個122監(jiān)護除顫儀臺113便攜式呼吸機臺14簡易呼吸器(復蘇器及各型面罩)臺115氣管插管設備套 16吸引設備 套 117頸托套118輸液導軌 副 119抽氣式固定墊

26、 套 12008.7 昆明57監(jiān)護除顫儀便攜呼吸機2008.7 昆明58氣管插管2008.7 昆明59鏟式擔架負壓擔架2008.7 昆明60表5 救護車應急救護儀器、器材、藥品、物資配備 (表5-2)10擔架車臺111脊椎固定板(含頭部固定器)副 1 12鏟式擔架副113供氧設備套 1 114應急照明燈個1 1 1115藥品柜 個1116通訊設備 套 1 11117警報器部111118急救網(wǎng)絡圖套1 1112008.7 昆明61表6 機場應急救護機構(gòu)應急救護儀器、器材、藥品、物資儲備(表6-1)序號品 類單位不同應急救護保障等級儲備的最少數(shù)量12級3級4級5級6級7級8級9級10級1急救箱(按

27、表2配備)個1251020254055652水、電解質(zhì)、酸堿平衡藥袋/類122510101520403固定夾板(脊柱夾板、四肢夾板)套510101020254055654頸托個25102020254055655三角巾條10202040601001502002006繃帶(三列/卷)卷10202040601001502002007毛毯條1251025306060752008.7 昆明628一次性燒傷單條125515203040509尸體袋條5102030408015020025010一次性床單條5102030408015020025011傷員救治帳篷(最少可同時救治5人)個00000124412應

28、急照明燈套122551015303513防疫消毒藥械(環(huán)境消毒)套11122335514個人防護裝備(傳染?。┨?22251010203015擔架(其中含脊椎固定板、頭部固定器)不少于20%)個251015406080100150表6 機場應急救護機構(gòu)應急救護儀器、器材、藥品、物資儲備(表6-2)序號品 類單位不同應急救護保障等級儲備的最少數(shù)量12級3級4級5級6級7級8級9級10級2008.7 昆明6316鏟式擔架 個000012581217急救擔架車輛00000112218便攜式呼吸機臺00000123419體外心臟除顫器臺00000123420急救指揮區(qū)域標志 套01111111121檢

29、傷分類區(qū)域標志 套01111111122各類傷救治區(qū)域標志套01111111123傷亡識別標簽張10206010030050080010002000表6 機場應急救護機構(gòu)應急救護儀器、器材、藥品、物資儲備(表6-3)序號品 類單位不同應急救護保障等級儲備的最少數(shù)量12級3級4級5級6級7級8級9級10級2008.7 昆明64 機場應急救護機構(gòu)應配備與機場應急救護指揮部門、當?shù)匦l(wèi)生行政部門、社會急救系統(tǒng)聯(lián)系的通信設備(見表7) 值班醫(yī)生、護士、司機應配備無線通訊設備 保障等級7級及以上的機場應建立獨立的通信頻率 通訊設備2008.7 昆明65表7 應急救護機構(gòu)通信設備配備數(shù)量序號通訊設備配備數(shù)量

30、名稱單位急救室急救站急救中心每臺救護車輛每名值班司機備份1集群手持無線對講機個22501適量2車載式無線電對講機臺0001003手提擴音喇叭套0010014錄音電話臺1110005傳真機臺0110002008.7 昆明66 救護車輛 應根據(jù)機場應急救護 保障等級配備相應的 普通型急救車、復蘇型急救車、 救護指揮車、救護人員運輸車、 救護物資供應車。 其數(shù)量應符合表8的規(guī)定。2008.7 昆明67表8 急救護機構(gòu)救護車輛配備序號救護車輛各等級機場配備數(shù)量輛1級2級3級6級7級8級9級10級1普通型救護車 0122342復蘇型救護車0012343救護指揮車0011114救護人員運輸車0000115

31、救護物資供應車(4t5t)0011112救護車停車庫(位)應設在便于急救人員搭乘并滿足應急反應時間要求的位置寒冷、高原地區(qū)機場配備的車型應適應該地區(qū)使用2008.7 昆明68機場應急救護房屋設施急救室:應包括診斷、治療和搶救功能分區(qū),必要時設立值班室。急救站:應設立診斷室、治療室、搶救室、值班休息室。 急救中心:應設立分診處、診斷室、治療室、搶救室、隔離觀察室、藥房、檢驗室、B超室、X光室、心電圖室、值班休息室。急救用房應設在旅客流量集中區(qū)域應滿足馳救時間的要求具備良好的通風、照明條件,具備給、排水設施 應有醫(yī)療急救引導標識 保證穩(wěn)定的電源供應 用房面積應符合表9、表10相關(guān)規(guī)定2008.7

32、昆明69表9 機場應急救護機構(gòu)用房面積表序號項目機場應急救護機構(gòu)用房面積/m2急救室急救站急救中心1診斷室共4015-20結(jié)合機場應急救護特點,參照國家有關(guān)急救機構(gòu)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行2治療室203搶救室404隔離觀察室0305藥房006檢驗室007B型超聲波診斷室008X光診斷室009心電圖室0010值班休息室1515/間(1間3間)11衛(wèi)生間05/間(1間2間)合計55140165注:用房面積指每一個急救室、站的用房面積。2008.7 昆明70表10 機場應急救護物資儲備用房面積表機場救護保障等級1級2級3級4級5級6級7級8級9級10級急救物資儲備用房面積/m2 101020501002008.7 昆明71標志紅 級 立即救治黃 級 稍緩救治綠 級 一般看護黑 零級 死亡 現(xiàn)場急救區(qū)域標志 由規(guī)定的文字和顏色組成,用于區(qū)分事故現(xiàn)場的救治區(qū)域,分為急救指揮區(qū)域標志(白底紅字) 、檢傷分類區(qū)域標志(白底紅字)、各類傷救治區(qū)域標志。2008.7 昆明72傷亡識別標簽傷亡識別標簽傷亡識別標簽應用顏色編碼和符號表示傷情救治急緩程度。(尺寸為9cm19cm) 傷員第一次穩(wěn)定的時間傷員姓名、性別傷員的地址 傷員的國家和城市 急救人員的姓名 正面標簽的主體部分掛在傷員身上

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