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文檔簡(jiǎn)介

1、第四章 鐵路車輛第一節(jié) 概述第二節(jié) 鐵路車輛的基本構(gòu)造2021/8/151復(fù)習(xí)1、機(jī)車和車輛有什么區(qū)別?2、鐵路車輛按用途如何分類?3、貨車又可以分為哪幾類?又可以怎么細(xì)分?4、鐵路車輛按軸數(shù)分為哪幾類?我國(guó)鐵路大部分車輛采用哪種形式?5、按載重量分,鐵路貨車可以怎么分類?2021/8/152鐵路車輛是運(yùn)送旅客和貨物的工具。它一般沒(méi)有動(dòng)力裝置,必須把車輛連掛成列,由機(jī)車牽引才能沿線路運(yùn)行。 2021/8/153按用途分:客車貨車特種用途車分類2021/8/154客車2021/8/155客車2021/8/156貨車又分為:通用貨車專用貨車特種貨車貨車2021/8/157貨車又分為:通用貨車專用貨

2、車特種貨車貨車2021/8/158貨車又分為:通用貨車專用貨車特種貨車貨車2021/8/159貨車又分為:通用貨車專用貨車特種貨車貨車2021/8/1510貨車又分為:通用貨車專用貨車特種貨車貨車2021/8/1511貨車又分為:通用貨車專用貨車特種貨車貨車2021/8/1512檢衡車特種用途車2021/8/1513軌道車特種用途車2021/8/1514發(fā)電車特種用途車2021/8/1515除雪車特種用途車2021/8/1516除雪車特種用途車2021/8/1517按軸數(shù)分:四軸車六軸車多軸車分類2021/8/1518按載重量分:分類2021/8/15191、敞車:通用敞車專用敞車漏斗車或自翻

3、車車輛的類型與用途2021/8/15202、棚車3、平車4、冷藏車5、罐車5、守車車輛的類型與用途2021/8/15216、守車7、長(zhǎng)大貨車8、客車車輛的類型與用途2021/8/1522鐵路車輛種類繁多,但其結(jié)構(gòu)大致相似:1、車體底架2、走行部3、車鉤緩沖裝置4、制動(dòng)裝置5、車輛內(nèi)部設(shè)備鐵路車輛的基本構(gòu)造2021/8/1523車體底架2021/8/1524車體底架2021/8/1525車體底架2021/8/1526走行部走行部可以引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行,并把車輛的重量和貨物載重傳給鋼軌。2021/8/1527走行部學(xué)完這么多,知道火車是怎么轉(zhuǎn)彎的了嗎?2021/8/1528車體底架2021/8/1

4、5291、鐵路車輛種類繁多,但其結(jié)構(gòu)大致相似,一般由哪五部分組成?復(fù)習(xí)2021/8/1530走行部1、輪對(duì):2021/8/1531走行部1、輪對(duì):2021/8/1532走行部2、軸箱油潤(rùn)裝置:2021/8/1533走行部2、軸箱油潤(rùn)裝置:2021/8/1534走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:2021/8/1535走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:2021/8/1536走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:1、按有無(wú)牽引傳動(dòng)裝置:動(dòng)力轉(zhuǎn)向架非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架2021/8/1537走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:2、按車軸的數(shù)目和類型分

5、:二軸三軸多軸BCDE四種軸重2021/8/1538走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:3、按軸箱的定位方式:拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位2021/8/1539走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:3、按軸箱的定位方式:拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位2021/8/1540走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:3、按軸箱的定位方式:拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位2021/8/1541走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:3、按軸箱的定位方式:拉板式拉桿式轉(zhuǎn)臂式層疊式橡膠彈簧定位2021/8/15

6、42走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:4、按彈簧裝置分類:一系彈簧懸掛二系彈簧懸掛2021/8/1543走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:5、按搖枕彈簧的橫向跨距:內(nèi)側(cè)懸掛外側(cè)懸掛中心懸掛2021/8/1544走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)向架的分類:6、按車與轉(zhuǎn)向架之間的載荷傳遞方式:心盤集中承載非心盤承載心盤部分承載2021/8/1545走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:2021/8/1546走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:旁承:2021/8/1547車體底架2021/8/1548走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、

7、搖枕及彈簧減振裝置:客車轉(zhuǎn)向架:2021/8/1549走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:客車轉(zhuǎn)向架:2021/8/1550走行部3、轉(zhuǎn)向架、側(cè)架、搖枕及彈簧減振裝置:轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架:2021/8/1551車鉤緩沖裝置2021/8/1552車鉤緩沖裝置2021/8/1553車鉤緩沖裝置(一)車鉤按開啟方式分為:上作用式:貨車常采用下作用式:客車常采用2021/8/1554車鉤緩沖裝置(一)車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為:螺旋車鉤密接式自動(dòng)車鉤自動(dòng)車鉤旋轉(zhuǎn)車鉤2021/8/1555車鉤緩沖裝置(一)車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為:螺旋車鉤2021/8/1556車鉤緩沖裝置(一)車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為:螺旋車鉤

8、2021/8/1557車鉤緩沖裝置(一)車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為:旋轉(zhuǎn)車鉤2021/8/1558車鉤緩沖裝置(一)車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為:自動(dòng)車鉤2021/8/1559車鉤緩沖裝置(一)車鉤按其結(jié)構(gòu)類型分為:密接式自動(dòng)車鉤2021/8/1560車鉤緩沖裝置(一)車鉤2021/8/1561車鉤緩沖裝置(一)車鉤2021/8/1562車鉤緩沖裝置(二)緩沖器2021/8/1563制動(dòng)裝置我國(guó)機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有:空氣制動(dòng)機(jī)人力制動(dòng)機(jī)車輛上的制動(dòng)裝置由制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置兩部分組成2021/8/1564制動(dòng)裝置(一)空氣制動(dòng)機(jī)組成2021/8/1565制動(dòng)裝置(一)空氣制動(dòng)機(jī)工作原理緩解制動(dòng)降壓風(fēng)

9、缸和空重車轉(zhuǎn)換2021/8/1566制動(dòng)裝置(一)空氣制動(dòng)機(jī)工作原理新型空氣制動(dòng)機(jī)2021/8/1567制動(dòng)裝置(二)人力制動(dòng)機(jī)2021/8/1568制動(dòng)裝置(三)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置2021/8/1569制動(dòng)裝置(四)新型車輛制動(dòng)技術(shù)-盤形制動(dòng)2021/8/1570重載車輛可靠的車鉤緩沖裝置采用性能良好的制動(dòng)裝置2021/8/1571重載車輛制動(dòng)裝置應(yīng)具備如下功能:應(yīng)具有較高的制動(dòng)波速和緩解波速采用摩擦系數(shù)較大的閘瓦采用性能良好的空車自動(dòng)調(diào)整裝置要有密封式制動(dòng)缸和良好的“壓力保持”性能2021/8/15729、 人的價(jià)值,在招收誘惑的一瞬間被決定。2022/7/182022/7/18Monday,

10、July 18, 202210、低頭要有勇氣,抬頭要有低氣。2022/7/182022/7/182022/7/187/18/2022 10:30:25 PM11、人總是珍惜為得到。2022/7/182022/7/182022/7/18Jul-2218-Jul-2212、人亂于心,不寬余請(qǐng)。2022/7/182022/7/182022/7/18Monday, July 18, 202213、生氣是拿別人做錯(cuò)的事來(lái)懲罰自己。2022/7/182022/7/182022/7/182022/7/187/18/202214、抱最大的希望,作最大的努力。18 七月 20222022/7/182022/7/182022/7/1815、一個(gè)人炫耀什么,說(shuō)明他內(nèi)心缺少什么。七月

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