對西安的整體認(rèn)知

1、對西安的整體認(rèn)知張夢婕 2011116078西安市是陜西省省會城市，位于黃河流域中部關(guān)中盆地，東經(jīng)107.40度 109.49度和北緯33.42度 34.45度之間。東以零河和灞源山地為界，與華縣、 渭南市、商州市、洛南縣相接；西以太白山地及青化黃土臺源為界，與眉縣、太 白縣接壤；南至北秦嶺主脊，與佛坪縣、寧陜縣、柞水縣分界；北至渭河，東北 跨渭河，與咸陽市區(qū)、楊凌區(qū)和三原、涇陽、興平、武功、扶風(fēng)、富平等縣（市） 相鄰。轄境東西長約204公里，南北寬約116公里。面積9983平方公里，其中 市區(qū)面積1066平方公里。城市性質(zhì)是一座城市歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展的動態(tài)描述，是連續(xù)性、協(xié)調(diào)性 和發(fā)展性的

2、統(tǒng)一。西安的城市性質(zhì)，一方面需要繼承以往城市性質(zhì)中的合理因素， 保持城市性質(zhì)的延續(xù)性，同時(shí)又要科學(xué)把握國際國內(nèi)發(fā)展的宏觀背景和城市發(fā)展 的內(nèi)在取向，使西安未來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與城市功能相統(tǒng)一，與城市的生態(tài)環(huán)境相 協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。概括的講，西安是世界聞名的歷史文化古都、旅游名城； 中國重要的教育、科研、裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和交通樞紐城市；新歐 亞大陸橋中國段和中西部的中心城市。西安將建設(shè)成古代文明與現(xiàn)代文明交相輝 映，老城區(qū)與新城區(qū)各展風(fēng)采，人文資源與生態(tài)資源相互依托的國際性現(xiàn)代化大 城市。城市特色是指一座城市在內(nèi)容和形式上明顯區(qū)別于其他城市的個(gè)性特征， 是城市的物質(zhì)要素和精神要素所表

3、現(xiàn)出來的獨(dú)特之處，是長期的歷史文化積淀 在城市規(guī)劃和建筑中的凝結(jié)，并通過城市性質(zhì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、民俗風(fēng)情、 環(huán)境景觀外在表現(xiàn)出來。西安城市特色主要表現(xiàn)在6個(gè)方面：一是“九宮格局，棋 盤路網(wǎng)，軸線突出，一城多心”的城市空間特色；二是歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)和現(xiàn)代 化建設(shè)有機(jī)結(jié)合的歷史特色；三是秦風(fēng)唐韻，具有包容精神的文化特色；四是宏 偉、嚴(yán)整、博大、古樸的建筑風(fēng)格特色；五是“山水城市”的生態(tài)特色；六是高新 技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代裝備制造業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)構(gòu) 成的產(chǎn)業(yè)特色。老城區(qū)以保護(hù)為主，凸顯古城風(fēng)貌；新城區(qū)為居住、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提 供空間，凸顯現(xiàn)代城市形態(tài)。老城區(qū)和新城區(qū)又以歷史文

4、脈為內(nèi)在聯(lián)系，形成新 老和諧共生的城市特色。西安當(dāng)前區(qū)域空間格局可概括為：一個(gè)主核心，一個(gè)副核心，以主要交通線 為放射軸的“放射狀多圈層”空間結(jié)構(gòu)。一個(gè)主核心為西安，一個(gè)副核心為咸陽； 多圈層包括核心區(qū)、緊密區(qū)、輻射區(qū)、影響區(qū)，各圈層之間以三條主軸、五條副 軸為發(fā)展紐帶，共同帶動西安地區(qū)的發(fā)展。目前西安已初步形成1繞城、1高 架、3橫、3縱、3環(huán)、8輻射的路網(wǎng)格局。1繞城，指的就是目前的繞城高速 路；1高架，指的是高架快速干道；3橫、3縱，即連接城市東西、南北的主 干道；3環(huán)，即環(huán)城路、二環(huán)路和三環(huán)路；8輻射，即以西安為中心，向外輻 射出的連接道路。西安現(xiàn)階段城市空間分布呈現(xiàn)“中心集團(tuán)、外圍組

5、團(tuán)、軸向布點(diǎn)、帶裝發(fā)展” 基本概況，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)模式為多核演化，外部為串珠放射狀結(jié)構(gòu)“一點(diǎn)一 軸”發(fā)展模式，這種空間分布有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和人口向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移，緩解中心 城市壓力，但由于發(fā)展不平衡等原因，外圍組團(tuán)發(fā)展緩慢。并未充分起到緩解中 心城市壓力的作用。西安市的工業(yè)布局已經(jīng)初步形成:。南郊形成了以電子工業(yè)、航天工業(yè)研究、 生產(chǎn)和加工為主的電子城和航天城；北郊和閻良形成了以飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動機(jī)及零部件生產(chǎn)制造為主的飛機(jī)城；東郊稱為紡織城；東郊的韓森寨工業(yè)區(qū)形成了以常 規(guī)兵器工業(yè)為主的常規(guī)兵器工業(yè)制造區(qū)；西郊則是以高壓輸變電設(shè)備及中低壓 電器制造為主的電工城。且重工業(yè)和裝備制造業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢

6、，增長明顯快 于輕紡工業(yè)，裝備制造業(yè)作為西安工業(yè)核心和主體的地位進(jìn)一步凸顯。但仍舊存 在問題：1.城區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)分布不合理，2.工業(yè)企業(yè)分散，專業(yè)化配套水平差。 3.工業(yè)園區(qū)起點(diǎn)較低，布局不夠合理。概括的講西安市的工業(yè)布局依然存在選 址混亂、產(chǎn)業(yè)鏈不完善、集群層次低等不盡合理之處嚴(yán)重制約著西安市工業(yè)強(qiáng) 市戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。西安市道路交通現(xiàn)狀為道路級配不合理，整體效能差；次干路和支路不成系 統(tǒng)，全市道路總長、人均道路面積、路網(wǎng)密度等指標(biāo)都低于國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，且車 道數(shù)、紅線寬、設(shè)計(jì)車速等修建指標(biāo)也未達(dá)到要求。汽車車輛增速較快道路建 設(shè)慢，供需不平衡，擁擠堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重?，F(xiàn)狀交通網(wǎng)為單一地面系統(tǒng)，人流、車

7、流混雜，系統(tǒng)的可靠性差，服務(wù)水平低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市民出行的滿意程度，道路 網(wǎng)不均衡，也不利于交通流向有效組織分布。同時(shí)，公交系統(tǒng)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)， 自行車等個(gè)體出行比例較大，整體交通環(huán)境沒能達(dá)到良性狀態(tài)。西安城市建設(shè)發(fā)展過程中公園綠地形態(tài)的形成和演變，伴隨著“園林、綠地” 的不同時(shí)期語義內(nèi)涵的變化，及其設(shè)計(jì)營建模式的改變；并遵循歷史遺址地上建 設(shè)公園開放綠地的一貫做法，是的公園綠地空間體系反映歷史城市的格局特點(diǎn)。 西安城市公園綠地建設(shè)可以總結(jié)為3個(gè)特點(diǎn)：一是選址多位于歷史遺址地，因而 帶來對城市歷史文化認(rèn)知和表達(dá)手法上的多樣性；二是各個(gè)時(shí)期主要公園的規(guī)劃 建設(shè)一直延續(xù)山水空間模式傳統(tǒng)造園手法，仿唐

8、代建筑風(fēng)格依然是點(diǎn)綴公園及開 放綠地的主題；三是由于文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式的大規(guī)模展開，雖然遺址公園的概念 被廣泛接受，但“園林”綠化”的設(shè)計(jì)理念沒有發(fā)展與其相應(yīng)的特色模式，其語境逐 漸削弱。西安市城市化的腳步越來越快，城市發(fā)展面臨的水問題日趨緊迫：水資源總 量不足、時(shí)空分布不均、城市供水缺口大、水體污染嚴(yán)重、城市防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)低 和水利設(shè)施老化失修嚴(yán)重。為了解決問題，西安市采取的方案有：一是加強(qiáng)排洪 工程建設(shè)，提高城市防洪排水標(biāo)準(zhǔn)。先后構(gòu)建了以皂河排水體系、漕運(yùn)明渠排水 體系、幸福渠排水體系、產(chǎn)河排水體系、灞河排水體系為核心的城市“五大排水” 體系。二是加強(qiáng)供水工程建設(shè)，增強(qiáng)城市供水功能。建成了“引

9、乾濟(jì)石”調(diào)水工程， “引湑濟(jì)黑”調(diào)水工程，閻良應(yīng)急供水工程，李家河水庫工程，基本構(gòu)建了以黑河 水庫引水、石砭峪水庫引水和李家河水庫引水等“三大引水”工程體系。三是加強(qiáng) 水環(huán)境治理，改善城市水環(huán)境。實(shí)施團(tuán)結(jié)水庫水環(huán)境綜合治理工程，產(chǎn)灞河城市 段綜合治理，建成了 1.5萬畝生態(tài)水面。四是加強(qiáng)城市水源地保護(hù)，保障飲水安 全。五是加強(qiáng)節(jié)水型社會建設(shè)，提高水資源利用效率。西安的城市空間發(fā)展延續(xù)了已有的軸線、網(wǎng)絡(luò)、九宮格，成為不斷發(fā)展的中 國城市規(guī)劃建設(shè)典范。城市歷史格局中，通過對歷史文化廊道進(jìn)行保護(hù)與顯現(xiàn)， 形成主題鮮明、變化豐富的公共開放空間，沿廊道組織旅游專線，為體驗(yàn)歷史城 市創(chuàng)造條件。西安市地形地

10、貌的最大特征是“南山、北源、八水繞（穿）城”，而 歷史文化資源的分布特征則表現(xiàn)為北部帝陵風(fēng)光帶，中部多為宮城遺址，南部山 體有眾多的寺院，民俗文化資源則多分布在中部地帶。西安將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，立足于建設(shè)“人文西安、活力西安、和諧西安”，其 規(guī)劃的五大特點(diǎn)：一、城鄉(xiāng)發(fā)展一體化二、城市特色更加鮮明（1、布局特色：“九 宮格局、虛實(shí)相當(dāng)”2、歷史文化特色：整合資源3、產(chǎn)業(yè)特色：五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)4、生態(tài)特色:山水城市）三、資源配置科學(xué)合理；四、配套設(shè)施安全高效（便捷的交通體系、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、健全的防災(zāi)體系）五、人居環(huán)境舒適宜人（建設(shè)國 家園林城市、環(huán)境清潔優(yōu)美、人均住房面積達(dá)到33平方米、公共設(shè)施配套健全）參考文獻(xiàn)：.付倩，西安城市空間布局現(xiàn)狀；.裴成榮，西安城市空間布局及國際化大都市發(fā)展戰(zhàn)略研究；.席保軍，董娟，西安城市空間特色的保護(hù)與發(fā)展；.王軍，西安城市交通發(fā)展研究；.安曉敏，西安市工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究；.劉暉，薛立堯，王芳，西安城市公園綠地形態(tài)演變一一語境與模式；.楊立，加快城市水利建設(shè)步伐支撐西安經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展；.邢蘭芹，曹明明，西安成績綠色交通問題研究；.張沛，程芳欣，田濤，國際化大都市背景下西安城市文化體系研究初探；.庫瑞，西安歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)機(jī)制分析；.郭瓊玉，“關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)”規(guī)劃下提升西安城市競爭力的思考；.西安總體規(guī)劃五大特點(diǎn)繪就城市未來發(fā)展藍(lán)圖；.張磊，張馨