電影《大路朝天》觀后感

1、電影大路朝天觀后感1說到路，不禁想起上世紀五十年代著名詩人邵燕祥刊發(fā)在人民日報的一首名詩: 中國的公路呼喚著汽車，那是說隨著新中國建國，國家費盡心血修了公路，可 因為汽車工業(yè)上不去，空蕩蕩的公路沒有汽車，百廢待興的國家沒有能力造更多汽 車。到了八十年代前后就不一樣了，中國汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車多了，路不適應 跑不起來了。詩人邵燕祥又在人民日報發(fā)表了一首詩：中國的汽車呼喚著高速公 路。有了車，沒有高速路，汽車跑不動。兩首詩，記述的是中國交通和汽車工業(yè)的歷史。當汽車在中國已經普及時，對 高速公路的期待成了那個時代的中國夢。路，成為中國發(fā)展的關鍵。日前，由峨眉 電影制片廠創(chuàng)作推出的電影大路朝天，是專

2、門講述筑路架橋故事的作品，一經 播出，立即為大眾擊掌叫好。認為這是一部寫普通人的現實主義力作。作品從一個 側面映照的其實就是中國改革開放四十年的筑路史?？梢哉f，這是一部關于中國老 百姓與中國交通的史詩作品。在當下數以百千計的現實題材作品中，我認為，這部 作品別具一格，具有震撼人心的力量。今天，如果有人問你，四十年以來，最能代表中國改革開放成就的標志是什么? 可能誰都能說出十種八種來，甚至幾十種上百種，比如大飛機、大軍艦、大望遠鏡、 大計算機、大航母等等，等等，還有數不清的高樓大廈，還有數不清的日新月異的 城鎮(zhèn)。不過要我說，最讓我們中國人引為自豪和驕傲的還是路，還是那些數不清的 如蛛網般的遍布中

3、國大地的高速路、高鐵路，還有與路相關的那些為世界震撼的橋 梁。要致富，須修路，路是經濟發(fā)展的命脈。路就像一根根血管一樣，為中國建設 輸送著無盡的能量，將整個國家連接成一個血脈暢通的有機整體，讓一個本來塊大 體弱的東方巨人變成了彪悍強大威力無比的挺立于世界的現代人。正是有了現代化 的交通，國家經濟快速發(fā)展，我們九百六十萬平方公里的國土處處變成了迷人的風 景。如今世界最高的橋、最長的橋、最大的橋、最好的路、最寬的路、最長的路、 質量最好的路，都在中國，而且這都是這40年我們的建設成就。今天，我國高速 公路總長度已經超過13萬公里，我們的高鐵長度全世界第一。這的確是世界奇跡。大路朝天在題材眾多的電影

4、作品中，這是這些年第一部以修路為題材的作 品。值得一提的是，編導別出蹊徑，它沒有寫那些宏觀的大場景，不是宏大敘事， 而是選擇了一個獨特的視角，敘述了一群普通筑路人的人生命運，沿著他們的人生 軌跡，寫了他們把青春和熱血獻給中國西部筑路事業(yè)的平凡故事。而正是在這樣的 平凡敘事中，寫出了中國筑路人的高尚品格和無私情懷。有人說這是一部具有敘事 詩一樣品格的優(yōu)秀作品，因為透過作品，我們可以感悟編導詩一樣的情懷。觀眾通 過這樣一部作品，不僅可以看到中國西部高山峻嶺間蜿蜒曲折的高速路的雄偉壯美， 更可以看到中國筑路人不怕犧牲、戰(zhàn)天斗地的英雄氣概和豪邁品格。電影大路朝天觀后感2大路朝天我們之所以說它是一部真正

5、的現實主義力作，正是因為它是真正 的一部源于生活的創(chuàng)作，作品中的人物，如唐真紅、盧橋亮、江雪花等等，一個個 都栩栩如生，每個人都帶著極強的生活質感。他們的言行舉止，都充滿濃濃的生活 氣息。人物好像就是從筑路工地剛剛走來。至于那些一波三折的情節(jié)故事，如果不 是從生活中來，沒有現實生活的直接體驗，是不可能有那樣真切的體驗的。我認為， 大路朝天的編導值得稱道的是，為了這樣一部兩個小時的電影，他們攀高原、 住山洞、進工棚、涉激流，甚至登上高山峻嶺間高達數百米的懸空高架，去取景攝 像和體驗生活。在滾石飛舞、泥沙橫流的危險場景，編導們同一線工人一樣，扛著 攝像機奮戰(zhàn)在第一線。這種精神常常為一線工人深深感動

6、。在大渡河上，他們曾經 歷過史上罕見的八九級暴風，在離河面數百米高的空中，他們?yōu)榱梭w驗生活和拍攝 最佳效果，堅持和一線工人一樣一次次走“貓道”。那些貓道，懸于空間云霧中，人 一站上去就渾身打晃，可以說膽顫心驚。但是為了表現筑路人的真實生活，編導演 職人員堅持到這最危險的地方。在工人閑暇擺龍門陣時，他們置身其中，與工人交 朋友，收集素材。可以說，這樣一部片子，編導們是學習工人不懼生死的精神的結 晶，沒有這種精神，就不可能有電影史上一部風格獨具的好作品。沒有這種精神， 影片中許多催人淚下的場景是不可能捕捉到的。作品中許多震撼人心的畫面都是編 導們冒著生死的危險在險山峻嶺間完成的。我認為，當下中國電

7、影恰恰需要這樣對 生活的執(zhí)著的精神。電影大路朝天為中國文藝創(chuàng)作提供了如何看待生活如何表 現生活一個非常成功的范本和經驗。電影大路朝天觀后感3很震撼，最大的感觸就是，人要有信念有理想要有吃苦精神，然而現在大學生 比較缺少這種精神，我記著最后有一句，路橋工人把建好的橋梁留在身后然后投身 下一項路橋建設，感觸還挺深的，就感覺因為有信念他們才會克服重重困難，所以 信念對一個人來說還，很重要的，希望以后能多有又紅又專的電影呈現，為大學生 更好的引領方向。影片無論是從劇情還是攝制，都很到位，優(yōu)秀二字當之無愧。影片通過對一個 個故事的串聯，三代路橋人以及新生代新力量的努力，詮釋了匠人精神。對接，傳 承，中華

8、民族的魂氣一脈相承。改革開放以來，中國人民無論是從物質條件還是精 神層面都得到了質的改善?？吹狡械暮陚サ拇髽颍褡遄院栏杏腿欢?。非常震撼人心的一部電影，讓我了解了中國造橋人的歷史和艱辛。也讓我看到 了老一輩人的一絲不茍，認真的精神。最有價值的部分是故事的切入角度：如果不 是紀委查案，觀眾沒法知道，一個跨越50年的苦澀愛情故事，一家橋三代對路橋 事業(yè)的奉獻故事，一個大學畢業(yè)生可以帶狗上班的修路經歷。大橋當道，改革開放 四十年，超級工程確實震撼人心，致富修路不止一句口號，更是傳承，真正的路橋 片，常常感慨現在的路越修越漂亮，背后付出的力量很重要，自有回報，鮮活真實 的形象很可愛，民族自豪感油然

9、而生。藍天白云，一條條蜿蜒的公路盤旋而上，綿延不斷，仿佛直插云霄。燈火通明， 一座座立交橋猶如城市美麗的絲帶，盤枝錯節(jié)，在熠熠星光下，流動的車行中彰顯 著耀眼的光華。壯美的路橋巍然聳立，聯通兩岸;傲立的群山放蕩著激情，胸懷中 擁抱著從腹地伸出的坦途四通八達當下，愚公移山早已不再是夢想和神話，在建設者們的智慧與勞作中，開山入海，路無所不在橋一代橋二代的薪火相傳鑄 就了中國修路架橋的輝煌。傳承，是中華民族永遠的瑰寶。影片比想象的要好看的多，“真正的工人”是偉大的，他們是認認真真、踏踏實 實做工的人，而不只是喊口號，而是用心做工的人。影片中的橋一代、橋二代、橋 三代，一輩子都在奉獻，奉獻國家和人民，交出的每一份成果都對得起良心，是應 該被社會尊重的，他們是真正