公路工程設(shè)計施工總承包項目管理

1、最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文公路工程設(shè)計施工總承包項目管理公路工程設(shè)計施工總承包項目管理 摘要要：通過過對公路路建設(shè)中中設(shè)計施施工總承承包管理理中存在在的問題題進(jìn)行了了全面分分析，對對設(shè)計施施工總承承包的目目的、設(shè)設(shè)計施工工總承包包不同實實施階段段進(jìn)行了了闡述，同同時提出出了適用用于我國國公路工工程建設(shè)設(shè)項目的的設(shè)計施施工總承承包模式式和解決決思路。 關(guān)鍵詞詞：公路路工程 設(shè)計施施工 總承包 項目管管理 中圖分分類號：X7334 文獻(xiàn)標(biāo)標(biāo)識碼：A 文章編編號： 前言 工程項項目是一一個復(fù)雜雜的系統(tǒng)統(tǒng)，包含含許多相相互關(guān)聯(lián)聯(lián)又相互互矛盾的的要素，受受到許多多因素的的影響和和干擾，需需要通

2、過過許多相相關(guān)方的的共同努努力和協(xié)協(xié)作才能能完成需要經(jīng)經(jīng)歷許多多優(yōu)化和和協(xié)調(diào)過過程與環(huán)環(huán)節(jié)。 一、工工程項目目管理的的內(nèi)涵 工程項項目管理理的內(nèi)涵涵是自項項目開始始至項目目完成，通通過項目目策劃和和項目控控制,使項目目的費用用目標(biāo)、進(jìn)進(jìn)度目標(biāo)標(biāo)和質(zhì)量量目標(biāo)得得以實現(xiàn)現(xiàn)。其中中，“自項目目開始至至項目完完成”指的是是項目的的生命周周期：“項目策策劃”指的是是目標(biāo)控控制前的的一系列列策劃和和準(zhǔn)備工工作：“費用目目標(biāo)”對業(yè)主主而言是是投資目目標(biāo)，對對施工方方而言是是成本目目標(biāo)。 采用設(shè)設(shè)計施工工總承包包建設(shè)模模式的目目的項目目管理模模式的優(yōu)優(yōu)點是：可以避避免設(shè)計計、施工工脫節(jié)及及相互制制約的問問題，

3、有有利于整整體方案案的優(yōu)化化；在施施工過程程中，通通過動態(tài)態(tài)設(shè)計、動動態(tài)施工工，有利利于設(shè)計計、施工工合理交交叉、動動態(tài)連接接，縮短短建設(shè)工工期，綜綜合控制制工程全全過程的的進(jìn)度、費費用和質(zhì)質(zhì)量，優(yōu)優(yōu)化資源源配置，有有效控制制工程造造價；有有利于減減少工程程建設(shè)招招投標(biāo)環(huán)環(huán)節(jié)，節(jié)節(jié)約社會會成本；業(yè)主的的管理相相對簡單單，協(xié)調(diào)調(diào)工作減減少。與與此同時時，設(shè)計計施工總總承包模模式還可可以提高高管理水水平，創(chuàng)創(chuàng)造更好好的社會會效益。 1控制制投資 按傳統(tǒng)統(tǒng)的建設(shè)設(shè)體制，設(shè)設(shè)計與施施工分離離，設(shè)計計在并不不科學(xué)合合理的周周期內(nèi)完完成，設(shè)設(shè)計者做做出完全全與現(xiàn)場場吻合的的設(shè)計。因因此，施施工過程程中變更

4、更屢見不不鮮，幾幾乎每一一個項目目都要因因變更而而調(diào)整概概算。在在設(shè)計施施工總承承包模式式中，承承包商是是設(shè)計與與施工互互相結(jié)合合的聯(lián)合合體，施施工專業(yè)業(yè)權(quán)責(zé)早早于設(shè)計計階段導(dǎo)導(dǎo)入，在在設(shè)計中中可以充充分利用用現(xiàn)有資資源、考考慮單位位的施工工能力，較較早考慮慮施工可可行性，將將施工可可行性納納入設(shè)計計中，進(jìn)進(jìn)而達(dá)成成降低工工程造價價的目標(biāo)標(biāo)。 2保證證質(zhì)量 從設(shè)計計角度考考慮，設(shè)設(shè)計施工工一體化化使得設(shè)設(shè)計與現(xiàn)現(xiàn)場實際際吻合性性加強(qiáng)，確確保了邊邊坡、地地基、樁樁基、排排水、防防護(hù)等道道路設(shè)施施的設(shè)計計與實際際相符合合，進(jìn)而而保證設(shè)設(shè)計的質(zhì)質(zhì)量；設(shè)設(shè)計施工工總承包包模式可可以利用用聯(lián)合體體的規(guī)模

5、模優(yōu)勢，投投入最優(yōu)優(yōu)的資源源，在保保證質(zhì)量量的同時時獲取良良好的回回報。 3保證證合理工工期 按照傳傳統(tǒng)模式式，設(shè)計計完成之之后才能能進(jìn)行施施工招投投標(biāo)，由由于設(shè)計計工作自自身需要要一個合合理的周周期，加加之審查查批復(fù)環(huán)環(huán)節(jié)的延延誤，對對復(fù)雜工工程項目目工期十十分不利利；而設(shè)設(shè)計施工工總承包包模式，可可以促使使承包商商提前介介入并投投入相應(yīng)應(yīng)的資源源進(jìn)行實實施準(zhǔn)備備，有利利于項目目的工期期保證。 4業(yè)主主自身的的管理力力量不足足 采用設(shè)設(shè)計施工工總承包包模式，業(yè)業(yè)主的職職責(zé)將大大大弱化化，管理理相對簡簡單、協(xié)協(xié)調(diào)工作作減少，業(yè)業(yè)主將項項目管理理職能大大部分移移交給設(shè)設(shè)計施工工總承包包商，可可以

6、緩解解業(yè)主在在建設(shè)高高峰期工工程管理理人員不不足的現(xiàn)現(xiàn)狀，有有效地解解決業(yè)主主在建設(shè)設(shè)高峰期期缺乏項項目管理理和工程程技術(shù)人人才與在在建設(shè)高高峰期過過后人員員分流的的矛盾，同同時也可可以將管管理風(fēng)險險予以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。設(shè)設(shè)計施工工總承包包模式充充分利用用了社會會資源(設(shè)計與與施工監(jiān)監(jiān)理)，從長長遠(yuǎn)來看看，依然然是最佳佳選擇。 二、設(shè)設(shè)計施工工總承包包的實施施階段 常用的的設(shè)計一一建造合合同中的的設(shè)計指指初步設(shè)設(shè)計。從從施工圖圖開始則則屬于單單純的建建造合同同，其設(shè)設(shè)計由承承包商完完成，并并且伴隨隨著工程程實施的的全過程程。下面面分別對對從初步步設(shè)計開開始的設(shè)設(shè)計施工工總承包包和從施施工圖設(shè)設(shè)計開始始

7、的設(shè)計計施工總總承包這這兩種模模式進(jìn)行行探討。 1 從從初步設(shè)設(shè)計開始始的設(shè)計計施工總總承包 從初步步設(shè)計開開始的設(shè)設(shè)計施工工總承包包模式有有利于工工程的順順利實施施，設(shè)計計施工聯(lián)聯(lián)合體可可以較早早地介入入工程，由由于聯(lián)合合體擔(dān)心心設(shè)計深深度不足足承擔(dān)虧虧損的風(fēng)風(fēng)險，因因此初步步設(shè)計階階段的設(shè)設(shè)計深度度尤其是是勘察深深度會深深化。同同時，初初步設(shè)計計和施工工圖由一一家單位位完成將將會減少少甚至避避免重大大設(shè)計變變更，從從而可有有效地控控制投資資。此外外，聯(lián)合合體投入入早，對對工期保保證也具具有積極極意義。初初步設(shè)計計由聯(lián)合合體完成成，業(yè)主主在設(shè)計計施工總總承包招招投標(biāo)時時對合同同總額的的把握只

8、只能以批批復(fù)的工工可估算算為依據(jù)據(jù)，因為為初步設(shè)設(shè)計還需需要履行行交通主主管部門門的審批批程序。如如果工可可階段的的深度不不夠，而而聯(lián)合體體完成的的初步設(shè)設(shè)計與其其差別較較大時，則則存在承承擔(dān)一定定風(fēng)險以以及程序序是否符符合審批批結(jié)果兩兩方面問問題。 (1)不利于于招投標(biāo)標(biāo)競爭機(jī)機(jī)制的優(yōu)優(yōu)勢發(fā)揮揮。實施施招投標(biāo)標(biāo)主要目目的之一一是在滿滿足其他他條件的的前提下下，選擇擇合理低低價者中中標(biāo)。 (2)中標(biāo)的的聯(lián)合體體在初步步設(shè)計階階段人為為地放大大工程規(guī)規(guī)模。業(yè)業(yè)主必須須聘請有有實力的的咨詢公公司對初初步設(shè)計計方案、工工程規(guī)模模及造價價等進(jìn)行行有效地地監(jiān)控。為為了避免免出現(xiàn)上上述問題題，建議議采用以

9、以批復(fù)工工可估算算為依據(jù)據(jù)的招標(biāo)標(biāo)方案，同同時考慮慮到因工工可深度度不足可可能產(chǎn)生生的風(fēng)險險，合同同文件中中明確待待初步設(shè)設(shè)計審批批后，雙雙方可以以進(jìn)行合合同調(diào)價價，簽訂訂補(bǔ)充合合同。 2從施施工圖設(shè)設(shè)計開始始的設(shè)計計施工總總承包，從從施工圖圖設(shè)計開開始的設(shè)設(shè)計施工工總承包包是在批批準(zhǔn)的初初步設(shè)計計概算的的基礎(chǔ)上上進(jìn)行的的，表面面上看投投資可控控。如果果初步設(shè)設(shè)計深度度不足，可可能會引引起較大大的設(shè)計計變更，尤尤其在地地基處理理、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害處處治等方方面。從從施工圖圖設(shè)計開開始的設(shè)設(shè)計施工工總承包包模式，各各相關(guān)單單位應(yīng)認(rèn)認(rèn)真履行行自己的的職責(zé)，確確保工程程質(zhì)量。 3傾向向意見 對建設(shè)設(shè)條件簡

10、簡單、技技術(shù)難度度小的項項目，考考慮到初初步設(shè)計計周期短短，技術(shù)術(shù)方案、工工程規(guī)模模、造價價容易控控制，且且不會產(chǎn)產(chǎn)生較大大的設(shè)計計變更，施施工工期期因?qū)嵤┦╇y度小小也容易易保證，因因此可以以考慮采采用從施施工圖開開始的設(shè)設(shè)計施工工總承包包建設(shè)模模式。 三、設(shè)設(shè)計施工工聯(lián)合體體的內(nèi)部部協(xié)作機(jī)機(jī)制 我國設(shè)設(shè)計咨詢詢企業(yè)和和施工企企業(yè)都存存在著短短期內(nèi)無無法克服服的弱點點。設(shè)計計咨詢企企業(yè)資本本較少，融融資墊資資能力弱弱，尤其其是履約約擔(dān)保能能力相對對不足，加加之長期期以來設(shè)設(shè)計與施施工分離離的體制制造成大大多數(shù)設(shè)設(shè)計人員員不懂施施工；施施工企業(yè)業(yè)管理人人員絕大大多數(shù)不不懂設(shè)計計，無法法控制設(shè)設(shè)計

11、。在在采用設(shè)設(shè)計施工工總承包包模式中中，設(shè)計計施工企企業(yè)均難難以擺脫脫傳統(tǒng)體體制的影影響，雙雙方共同同組建的的項目管管理團(tuán)隊隊，在項項目實施施過程中中必定要要經(jīng)歷一一個磨合合階段。 1設(shè)計計的定位位和作用用 設(shè)計對對項目的的標(biāo)準(zhǔn)、方方案、工工程規(guī)模模及投資資的影響響是顯而而易見的的，對材材料采購購、施工工組織、施施工方案案等涉及及承包商商利益的的許多方方面也起起著舉足足輕重的的作用。從從施工圖圖開始實實施設(shè)計計施工總總承包可可以以施施工企業(yè)業(yè)牽頭組組建聯(lián)合合體。為為了充分分調(diào)動設(shè)設(shè)計的積積極性，聯(lián)聯(lián)合體應(yīng)應(yīng)充分尊尊重設(shè)計計智力勞勞動，除除給予設(shè)設(shè)計單位位相應(yīng)的的設(shè)計費費外，應(yīng)應(yīng)計列設(shè)設(shè)計單位位

12、參與項項目管理理的費用用。對于于優(yōu)化節(jié)節(jié)約雙方方的分配配方案亦亦應(yīng)充分分考慮設(shè)設(shè)計單位位及設(shè)計計人員的的付出。通通過雙方方測算和和談判形形成共識識，達(dá)到到共贏的的目的。 2聯(lián)合合體及施施工方對對設(shè)計的的協(xié)同作作用 對于設(shè)設(shè)計施工工總承包包項目，設(shè)設(shè)計不僅僅僅是設(shè)設(shè)計單位位一方的的事情，而而是需要要各方協(xié)協(xié)同工作作，通過過對設(shè)計計源頭的的控制達(dá)達(dá)到利益益最大化化的目的的。施工工方應(yīng)主主動配合合設(shè)計單單位進(jìn)行行動態(tài)勘勘察，提提供準(zhǔn)確確可靠的的基礎(chǔ)資資料，以以確保設(shè)設(shè)計的精精度和質(zhì)質(zhì)量。此此外，施施工方尚尚應(yīng)根據(jù)據(jù)自身的的資源配配置，向向設(shè)計方方提前提提交施工工組織計計劃和施施工工藝藝、施工工方案設(shè)

13、設(shè)計，使使得設(shè)計計和施工工能夠無無縫對接接。 四、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控控 對于設(shè)設(shè)計施工工總承包包項目，由由于設(shè)計計的服務(wù)務(wù)對象發(fā)發(fā)生了變變化，施施工及監(jiān)監(jiān)理在項項目中的的職責(zé)也也因業(yè)主主的職能能弱化產(chǎn)產(chǎn)生了變變化，因因此質(zhì)量量監(jiān)控的的重點和和管理流流程必須須隨之進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)應(yīng)的調(diào)整整。 1設(shè)計計控制 設(shè)計施施工總承承包這種種模式，使使得設(shè)計計的服務(wù)務(wù)對象發(fā)發(fā)生了根根本性的的改變。設(shè)設(shè)計肯定定會以聯(lián)聯(lián)合體利利益最大大化作為為首要目目標(biāo)，其其次才會會考慮如如何使得得設(shè)計盡盡快得到到業(yè)主(或業(yè)主主聘請的的設(shè)計監(jiān)監(jiān)理)審批。業(yè)業(yè)主采用用雙院制制審查，加加深審查查內(nèi)容，采采取激勵勵措施，鼓鼓勵承擔(dān)擔(dān)設(shè)計審審查的單

14、單位優(yōu)化化方案，控控制投資資規(guī)模；對于施施工圖設(shè)設(shè)計，建建議采用用設(shè)計監(jiān)監(jiān)理制，根根據(jù)設(shè)計計進(jìn)度計計劃，全全過程對對施工圖圖設(shè)計進(jìn)進(jìn)行審查查，包括括重大結(jié)結(jié)構(gòu)物、構(gòu)構(gòu)造物的的平行結(jié)結(jié)構(gòu)分析析。 此此外，由由于設(shè)計計施工一一體化，施施工圖設(shè)設(shè)計應(yīng)按按施工單單元劃分分，分期期分批提提交，各各施工單單元施工工圖設(shè)計計文件組組成、內(nèi)內(nèi)容和深深度和傳傳統(tǒng)模式式的要求求相差較較大，需需要在現(xiàn)現(xiàn)行文件件編制辦辦法的基基礎(chǔ)上，借借鑒國際際工程項項目的經(jīng)經(jīng)驗，總總結(jié)一套套適用的的編制辦辦法。 2監(jiān)理理控制 由于業(yè)業(yè)主的管管理職能能弱化，監(jiān)監(jiān)理在項項目執(zhí)行行過程中中被賦予予了更大大的權(quán)利利，總監(jiān)監(jiān)代表處處承擔(dān)了了

15、更多的的項目管管理職能能。和傳傳統(tǒng)模式式相比，原原來的設(shè)設(shè)計一施施工一監(jiān)監(jiān)理三方方相互制制衡的狀狀態(tài)發(fā)生生了變化化，監(jiān)理理需要投投入更多多的資源源。這樣樣不僅能能夠吸收收業(yè)內(nèi)水水平高、能能力強(qiáng)、信信譽(yù)好的的監(jiān)理單單位，鼓鼓勵他們們投入優(yōu)優(yōu)質(zhì)資源源，通過過規(guī)模效效應(yīng)，統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)，資源源共享，從從而有效效地節(jié)約約成本。 3管理理流程 簡化流流程，設(shè)設(shè)計施工工聯(lián)合體體可以根根據(jù)現(xiàn)場場情況和和自身資資源配置置條件，相相對自主主地按照照施工計計劃，組組織工程程實施，有有利于項項目的推推進(jìn)速度度。過于于繁雜的的管理流流程而影影響工期期恐怕主主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)也不樂樂意接受受。對如如何在有有限的工工期條件件下，制

16、制定相對對科學(xué)、合合理的質(zhì)質(zhì)量管理理流程，提提出以下下幾點建建議。 (1)合同文文件應(yīng)對對工程關(guān)關(guān)鍵部位位及重要要節(jié)點予予以明確確。對每每一個重重要節(jié)點點上報、監(jiān)監(jiān)控、審審批的程程序以及及期限給給予合理理的要求求并作為為聯(lián)合體體、設(shè)計計和施工工監(jiān)理和和業(yè)主共共同遵循循的依據(jù)據(jù)。 (2)聯(lián)合體體應(yīng)在報報批的設(shè)設(shè)計、施施工計劃劃中明確確主要質(zhì)質(zhì)量控制制點，前前后工序序銜接應(yīng)應(yīng)充分考考慮審批批及修正正的時間間。 (3)設(shè)計監(jiān)監(jiān)理、施施工監(jiān)理理應(yīng)根據(jù)據(jù)聯(lián)合體體上報的的設(shè)計、施施工計劃劃及時組組織設(shè)計計、審查查、質(zhì)量量檢測，并并及時反反饋明確確的意見見。 (4)對于地地基、樁樁基、邊邊坡、基基坑開挖挖、

17、排水水、防護(hù)護(hù)及隧道道工程等等和現(xiàn)場場自然環(huán)環(huán)境結(jié)合合緊密的的子項，設(shè)設(shè)計應(yīng)根根據(jù)現(xiàn)場場情況動動態(tài)進(jìn)行行，設(shè)計計審查及及施工監(jiān)監(jiān)理也應(yīng)應(yīng)動態(tài)配配合。 總之質(zhì)質(zhì)量管理理流程“度”的把握握應(yīng)該以以不降低低工程質(zhì)質(zhì)量，尤尤其是關(guān)關(guān)鍵部位位和隱蔽蔽工程的的質(zhì)量為為前提，對對設(shè)計施施工總承承包合同同模式應(yīng)應(yīng)充分考考慮其特特點進(jìn)行行流程再再造。如如要求承承包商自自費聘請請業(yè)主批批準(zhǔn)的獨獨立第三三方盡心心搞設(shè)計計與施工工監(jiān)督、對對安全問問題要求求突出的的重大構(gòu)構(gòu)造物要要求承包包商購買買工程質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任險等。 結(jié)束語語 隨著改改革經(jīng)驗驗的不斷斷積累和和制度的的不斷完完善，公公路工程程項目管管理的科科學(xué)化將將使我國國公路建建設(shè)進(jìn)入入一個更更加健康康、有序序、蓬勃勃的新階階段。 參考文文獻(xiàn) 1 陳振榮.