現(xiàn)場技術(shù)員總結(jié)（9篇）

Word———現(xiàn)場技術(shù)員總結(jié)（9篇）

總結(jié)就是把一個時間段取得的成果、存在的問題及得到的閱歷和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它有助于我們查找工作和事物進展的規(guī)律，從而把握并運用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)當(dāng)包括什么內(nèi)容呢？我為小伙伴們帶來了現(xiàn)場技術(shù)員總結(jié)（9篇），盼望可以起到拋磚引玉的作用。

技術(shù)員個人工作總結(jié)篇一

在過去的一年里本人在公司項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫忙下，我仔細履行自己的職責(zé)，加強施工生產(chǎn)管理，以提高自身素養(yǎng)為重點。抓好隊里的施工技術(shù)工作，加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素養(yǎng)不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所安排的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。

一、工作方面

本人從事施工隊技術(shù)員工作，主要是負責(zé)隊里的技術(shù)、質(zhì)量、及協(xié)作隊長做好隊里的工作。從年初先后參與援建____項目、____道路改造工程項目、和____路面項目。____項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形簡單，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順當(dāng)完工，我們隊在環(huán)境簡單，施工難度大的特別狀況下，實行分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。

在質(zhì)量方面堅持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效掌握，加強現(xiàn)場管理，在材料緊缺狀況下，依舊沒有降低對入場材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴(yán)格掌握施工進度，明確施工任務(wù)量，在掌握材料成本方面，首先核對好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴(yán)格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’消失。每一天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進行節(jié)超比較，找出節(jié)超緣由，為下一步掌握材料成本做好基礎(chǔ)，對每完成一段的任務(wù)量進行匯報總結(jié)，對存在問題進行分析，找出不足，仔細落實，準(zhǔn)時改善。

二、思想方面

一年來，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素養(yǎng)和專業(yè)水平。仔細學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)悟總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實際工作，有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)學(xué)問，一方面仔細學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強在實踐中學(xué)習(xí)，向有閱歷的老同事、監(jiān)理單位虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)水平。

三、明年工作方案

明年我將在總公司____路面項目負責(zé)拌和站的收料工作，首先以身作則帶領(lǐng)隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責(zé)，對進場材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤，防止一切‘跑、冒、滴、漏’消失。從質(zhì)量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫精確并準(zhǔn)時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質(zhì)檢科持續(xù)聯(lián)系，從工程總體材料掌握，以防止各個單質(zhì)材料多進或少進的狀況發(fā)生。

四、自身不足與整改措施

總體上講，與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通溝通不夠，管理潛力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事溝通工作、學(xué)習(xí)、思想方面資料，以到達相互激勵相互幫忙，共同提高的目的。把更多的時間用在學(xué)習(xí)和思索工作上。

以上是我這一年來的工作總結(jié)，在施工管理中，雖然取得了一點收獲，但對于公司對上層管理者的要求，自我感覺還有必需的差距，在日后的工作中，會盡自己的的努力去做好自己的本質(zhì)工作，為項目、為公司的明天盡自己的一份微薄之力！

技術(shù)員工作總結(jié)篇二

自參與工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，樂觀聽從領(lǐng)導(dǎo)的工作支配，仔細學(xué)習(xí)工程建設(shè)學(xué)問，力求做到促進生產(chǎn)，保證工程質(zhì)量。

根據(jù)崗位分工職責(zé)，我主要負責(zé)路基橋涵施工管理。內(nèi)業(yè)資料整理任務(wù)重，要花費較多精力整理資料，準(zhǔn)時記錄施工過程，根據(jù)施工實際狀況，具體照實記錄現(xiàn)場狀況。對項目材料分項統(tǒng)計，記錄材料消耗，依據(jù)施工進度要求，供應(yīng)材料方案。設(shè)計不能盡善盡美，繪制圖紙，對不合理的設(shè)計進行變更設(shè)計。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場，工程做得好不好，全在施工現(xiàn)場實現(xiàn)。工程是一個漫長的過程，投入大量的人力物力進行建設(shè)，合理組織施工才能保證施工進度。路基、涵洞工程為不同單位工程，本標(biāo)段涵洞數(shù)量較多，涵洞工程進展制約著整個路基工程的進展，我們集中力氣加強涵洞施工建設(shè)，結(jié)果路基涵洞施工順當(dāng)進展。工程進度上去了，還要把質(zhì)量做好，目前工程普遍存在質(zhì)量問題，施工質(zhì)量掌握特殊困難，施工過程沒有掌握好，必定會留下工程質(zhì)量隱患，一般來說，作業(yè)人員能仔細對待工作，都能保證工程質(zhì)量，為了更好落實推動工作，我常常到施工現(xiàn)場督促指導(dǎo)作業(yè)人員，改正作業(yè)人員對待工作態(tài)度，讓他們仔細對待工作，把好質(zhì)量關(guān)。我們仔細細致對待每一項工作，自然能把事情做好。工程建設(shè)難免發(fā)生工程事故，追究緣由，或因自然因素，或因作業(yè)人員缺乏平安意識。一方面加強平安學(xué)問的教育，指出擔(dān)心全因素，要求作業(yè)人員按常規(guī)做事，另一方面樂觀布置平安警示牌，提示作業(yè)人員存在危急源，對未知危急有所防備。

工程建設(shè)會遇到各種各樣的困難，我注意自身學(xué)習(xí)，不懂就向領(lǐng)導(dǎo)請教，不斷提高自身學(xué)問水平。我仔細熟識施工圖紙，根據(jù)設(shè)計要求，結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，對作業(yè)隊進行技術(shù)交底。熟識規(guī)范要求，準(zhǔn)時訂正作業(yè)人員不規(guī)范、不科學(xué)的行為。工程建設(shè)是一個團隊行為，我常常以理解的心態(tài)相互關(guān)心，相互支持，團結(jié)大眾。盼望通過自身的努力能促進工程生產(chǎn)建設(shè)，順當(dāng)完成項目建設(shè)任務(wù)。

技術(shù)員個人工作總結(jié)篇三

本人自20____年__月參與工作以來，先后參與了____港區(qū)開發(fā)區(qū)經(jīng)八路工程、______工程、____路工程、____西路工程、____東路工程、______工程等工程的建設(shè)。現(xiàn)今在______負責(zé)港區(qū)BT項目建設(shè)的資料整理工作，擔(dān)當(dāng)過學(xué)員、資料員、合同管理員及政工員等職務(wù)。

在任職施工技術(shù)科資料員期間，本人工作一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)。主要工作有：

1、協(xié)作各專業(yè)工程師對工程資料作好嚴(yán)格把關(guān)。由于工程資料是真實反映工程項目施工的結(jié)果，資料就是在工程建設(shè)過程中形成各種形式的信息記錄，只有和其他專業(yè)工程師全力協(xié)作才能完成并做好這項工作。

2、負責(zé)施工資料的治理工作，并對施工資料進行收集、整理和歸檔。施工資料是工程建設(shè)過程中的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位等工程參建單位的實質(zhì)性工作，是施工工作科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的標(biāo)志。

3、編制會議記錄。

4、根據(jù)資料規(guī)程將列入城建檔案館接收范圍的施工資料移____建檔案館。只有前期各個環(huán)節(jié)都做好了，才能順當(dāng)?shù)囊平粰n案館。

我方修建的南環(huán)路工程不僅質(zhì)量過硬，在外觀上更為港區(qū)增加了一道亮麗的風(fēng)景線；在____路項目建設(shè)中，我樂觀協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的工作，與建設(shè)單位和監(jiān)理單位形成良好的工作關(guān)系，保證資料的簽、轉(zhuǎn)不出紕漏；20____年__月為了響應(yīng)____市規(guī)劃建設(shè)局“創(chuàng)建平安工地活動”我被納如“平安工地領(lǐng)導(dǎo)小組”，并成為該活動的主要負責(zé)人之一，我負責(zé)建立的《創(chuàng)建平安工地臺帳》受到項目部及公司領(lǐng)導(dǎo)的全都好評，并在接受上級檢查時一次性通過，為公司征得了樂觀的影響，此后還負責(zé)了“一法三卡”活動及“創(chuàng)建文明工地”活動等工作，在工作中仔細負責(zé)，能夠準(zhǔn)時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

在本人參加或負責(zé)的四個工程的施工資料和竣工資料，都是準(zhǔn)時、仔細、高質(zhì)量完成的，為工程的按期完工、決算打下了良好的基礎(chǔ)。為此，本人多次受到項目部領(lǐng)導(dǎo)和施工技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

另外，在工程施工過程中，本人還兼負工程的合同管理工作，特殊是《勞動合同法》的實行，單位有大量勞動合同需要重新簽訂，以及對農(nóng)夫工的集中管理工作，使本人從中也學(xué)到了許多學(xué)問。工作期間我不斷學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)技能和實戰(zhàn)閱歷，盼望自己能在以后的工作中做到更好。

現(xiàn)場技術(shù)員總結(jié)篇四

DCS及現(xiàn)場總線技術(shù)是由計算機、信號處理、測量、網(wǎng)絡(luò)通信和人機接口等技術(shù)綜合產(chǎn)生的一門應(yīng)用技術(shù)。

DCS即所謂分布式掌握系統(tǒng)，或稱之為集散系統(tǒng)，是相對于集中掌握系統(tǒng)而言的一種新型計算機掌握系統(tǒng)，它是集中式掌握系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進展、演化而來的。1995年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）定義：DCS系統(tǒng)式一類滿意大型工業(yè)生產(chǎn)和日益簡單的過程掌握要求，從綜合自動化角度動身，按功能集散，管理集中的原則構(gòu)思，具有高度牢靠性指標(biāo)，將微處理技術(shù)、數(shù)字通訊技術(shù)、人機接口技術(shù)相結(jié)合，用于采集、過程掌握和生產(chǎn)管理的綜合掌握系統(tǒng)。

生產(chǎn)進展的需要，電子技術(shù)、計算機技術(shù)的進展，最早的基于大型機的直接數(shù)字掌握技術(shù)即DDC技術(shù)，集中管理，集中掌握，這些都促進了DCS技術(shù)的進展。DCS具有如下特點：

1、相同或類似的結(jié)構(gòu)。

2、分級遞階結(jié)構(gòu)。

3、計算機技術(shù)的應(yīng)用。

4、豐富的功能軟件包。

5、強有力友好的操作界面。

6、高牢靠性的技術(shù)。

DCS自70年月問世以來，許多公司各自推出了不同設(shè)計、風(fēng)格各異的即使是同一廠家，其早期產(chǎn)品和近期產(chǎn)品也有不少的差異。但是，盡管種種的DCS千差萬別，其核心卻基本上是全都的，我們可以簡潔的將其歸納為“三點一線”式的結(jié)構(gòu)?！耙痪€”是指DCS的骨架計算機網(wǎng)絡(luò)，“三點”則是指連接在網(wǎng)絡(luò)上的3個不同類型的節(jié)點。這3種不同類型的節(jié)點是：面對被掌握過程現(xiàn)場的I/O掌握站；面對操作人員的掌握站；面對DCS監(jiān)督管理人員的工程師站。DCS主要的基本組成部分如下：

1、DCS的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)SNET

用于DCS的計算機網(wǎng)絡(luò)許多方面的要求不同于通用的計算機網(wǎng)絡(luò)。它是一個實時網(wǎng)絡(luò)，也就是說，網(wǎng)絡(luò)需要依據(jù)現(xiàn)場通信的實時性的要求，在確定的時限內(nèi)完成信息的傳送。

2、現(xiàn)場I/O掌握站

現(xiàn)場I/O掌握站是完成對過程現(xiàn)場I/O處理并實現(xiàn)直接數(shù)字掌握（DDC）的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。

3、操作員站

DCS的操作員站是處理一切與運行操作有關(guān)的人機界面或功能的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，其主要功能就是為系統(tǒng)的運行操作人員供應(yīng)人機界面，使操作員可以通過它準(zhǔn)時了解現(xiàn)場的運行狀態(tài)、各種運行參數(shù)的當(dāng)前值、是否有特別狀況發(fā)生等。

4、工程師站

工程師站是對DCS進行離線的配置、組態(tài)工作和在線的系統(tǒng)的監(jiān)督、掌握、維護的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。其主要功能是供應(yīng)對DCS進行組態(tài)、配置工作的工具軟件，并在DCS在線運行實時的監(jiān)控DCS網(wǎng)絡(luò)上各個節(jié)點的運行狀況，使系統(tǒng)工程師站準(zhǔn)時調(diào)整系統(tǒng)配置及一些系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定，使DCS隨時處在最佳的工作狀態(tài)之下。

現(xiàn)場總線是指以工廠內(nèi)的測量和掌握機器間的數(shù)字通訊為主的網(wǎng)絡(luò)，也稱現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)。也就是將傳感器、各種操作終端和掌握器間的通訊及掌握器之間的通訊進行特化的網(wǎng)絡(luò)。原來這些機器間的主體配線是ON/OFF、接點信號和模擬信號，通過通訊的數(shù)字化，使時間分割、多重化、多點化成為可能，從而實現(xiàn)高性能化、高牢靠化、保養(yǎng)簡便化、節(jié)約配線（配線的共享）。主要用于制造業(yè)、流程工業(yè)、交通、樓宇、電力等方面的自動化系統(tǒng)中。

現(xiàn)場總線的特點及優(yōu)點：

1、全數(shù)字化通信。

2、開放型的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

3、可互操作性與互用性。

4、現(xiàn)場設(shè)備的智能化。

5、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的高度分散性。

6、對現(xiàn)場環(huán)境的適應(yīng)性。

現(xiàn)場總線掌握系統(tǒng)由測量系統(tǒng)、掌握系統(tǒng)、管理系統(tǒng)三個部分組成，而通信部分的硬、軟件是它最有特色的部分。

1、現(xiàn)場總線掌握系統(tǒng)：

它的軟件是系統(tǒng)的重要組成部分，掌握系統(tǒng)的軟件有組態(tài)軟件、維護軟件、仿真軟件、設(shè)備軟件和監(jiān)控軟件等。首先選擇開發(fā)組態(tài)軟件、掌握操作人機接口軟件MMI。通過組態(tài)軟件，完勝利能塊之間的連接，選定功能塊參數(shù)，進行網(wǎng)絡(luò)組態(tài)。在網(wǎng)絡(luò)運行過程中對系統(tǒng)實時采集數(shù)據(jù)、進行數(shù)據(jù)處理、計算。優(yōu)化掌握及規(guī)律掌握報警、監(jiān)視、顯示、報表等。

2、現(xiàn)場總線的測量系統(tǒng)：

其特點為多變量高性能的測量，使測量儀表具有計算力量等更多功能，由于采納數(shù)字信號，具有高辨別率，精確性高、抗干擾、抗畸變力量強，同時還具有儀表設(shè)備的狀態(tài)信息，可以對處理過程進行調(diào)整。

3、設(shè)備管理系統(tǒng)：

可以供應(yīng)設(shè)備自身及過程的診斷信息、管理信息、設(shè)備運行狀態(tài)信息（包括智能儀表）、廠商供應(yīng)的設(shè)備制造信息。

4、總線系統(tǒng)計算機服務(wù)模式：

以客戶機/服務(wù)器模式是目前較為流行的網(wǎng)絡(luò)計算機服務(wù)模式。服務(wù)器表示數(shù)據(jù)源（供應(yīng)者），應(yīng)用客戶機則表示數(shù)據(jù)使用者，它從數(shù)據(jù)源獵取數(shù)據(jù)，并進一步進行處理?？头繖C運行在PC機或工作站上。服務(wù)器運行在小型機或大型機上，它使用雙方的智能、資源、數(shù)據(jù)來完成任務(wù)。

5、數(shù)據(jù)庫：

它能有組織的、動態(tài)的存儲大量有關(guān)數(shù)據(jù)與應(yīng)用程序，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的充分共享、交叉訪問，具有高度自立性。

6、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件與軟件：

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件有：系統(tǒng)管理主機、服務(wù)器、網(wǎng)關(guān)、協(xié)議變換器、集線器，用戶計算機等及底層智能化儀表。

下面介紹一下DCS和現(xiàn)場總線之間的一些聯(lián)系：

1、現(xiàn)場總線集成于DCS系統(tǒng)是現(xiàn)階段掌握網(wǎng)絡(luò)的進展趨勢：

盡管用戶對掌握系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改進表示歡迎，但他們并不盼望對他們現(xiàn)有的儀表系統(tǒng)做大的改動。目前在現(xiàn)場總線的進展初期，大多數(shù)用戶更傾向于對他們現(xiàn)有的儀表系統(tǒng)進行逐步的增加和替換；另一方面DCS系統(tǒng)及其儀表的消逝或完

全被取代，對于費用或人力而言也都是不合理的?，F(xiàn)階段最可行的方案是考慮如何使現(xiàn)場總線與傳統(tǒng)的DCS系統(tǒng)盡可能地協(xié)同工作，這種集成方案能夠得到敏捷的系統(tǒng)組態(tài)，以適用于更廣泛的、富于有用價值的應(yīng)用。

2、現(xiàn)場總線于DCS系統(tǒng)I/0總線上的集成：

在DCS系統(tǒng)的I/O總線上集成現(xiàn)場總線的關(guān)鍵是通過一個現(xiàn)場總線接口卡掛在DCS的I/O總線上，實現(xiàn)現(xiàn)場總線系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息映射成原有DCS的I/O總線上相對應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，如基本測量值、報警值或工藝設(shè)定值等，使得在DCS掌握器所看到的現(xiàn)場總線來的信息就猶如來自一個傳統(tǒng)的DCS設(shè)備卡一樣。這樣便實現(xiàn)了在I/O總線上的現(xiàn)場總線技術(shù)集成。

3、現(xiàn)場總線于DCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層的集成。

4、現(xiàn)場總線通過網(wǎng)關(guān)與DCS系統(tǒng)并行集成。

綜上所述，我們信任現(xiàn)場總線系統(tǒng)將廣泛地應(yīng)用到過程工業(yè)掌握中，通過對過程掌握系統(tǒng)進行一些必要的修改，將現(xiàn)場總線技術(shù)引入到DCS中，將會給用戶帶來大量的收益；另一方面，即使大多數(shù)的連續(xù)掌握環(huán)路將由現(xiàn)場總線系統(tǒng)來完成，DCS系統(tǒng)仍將在很多諸照實時要求較高的掌握場合扮演重要的角色?，F(xiàn)階段現(xiàn)場總線與DCS系統(tǒng)的共存將使用戶擁有更多的選擇，以實現(xiàn)更合理的掌握系統(tǒng)。

現(xiàn)場技術(shù)員總結(jié)篇五

xx年，承赤四標(biāo)在公司的頑強領(lǐng)導(dǎo)下，項目部班子與全體員工一道，緊緊圍繞施工生產(chǎn)，團結(jié)協(xié)作、求真務(wù)實，克服重重困難，抓管理、重質(zhì)量、保平安、搶進度，扎扎實實地開展各項工作，嚴(yán)格精細化管理和標(biāo)準(zhǔn)化施工，平安質(zhì)量和工程進度均取得很大成效。

技術(shù)管理作為施工生產(chǎn)的龍頭，起著打算性作用。xx年的技術(shù)管理工作取得了較大成效，我項目部的技術(shù)管理充分得到業(yè)主認(rèn)可，各工序施工質(zhì)量也是全線樂道的亮點。xx年的技術(shù)工作不僅秉承了xx年的管理作風(fēng)，更是將各項工作更進一步向前推動。作為承赤項目總工程師，我深知自己肩負的工作的重要性，始終帶領(lǐng)全體技術(shù)人員始終堅持技術(shù)方案先行，重大方案共同爭論討論，技術(shù)交底到現(xiàn)場。技術(shù)工作做到有條不紊，全力做好現(xiàn)場施工技術(shù)服務(wù)。并推動各項技術(shù)管理工作。

一、推動工序施工質(zhì)量過程細節(jié)掌握

堅持班前交底，工后總結(jié)。在現(xiàn)場，以實物講解，直觀化的說明問題，工人才能明白。然后是工序完成后進行總結(jié)，把存在的問題結(jié)合施工過程的一些狀況，把各個環(huán)節(jié)進行改進，再做同樣工序的時候就能得到改正和提高，有時候?qū)ν瑯拥墓ば蚴┕み€多做循環(huán)改進，最終達到創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的目的。

方案交底、技術(shù)交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定落實于文字，落實于現(xiàn)場。讓工人知道十五個字：做的是什么該怎么樣做做成什么樣。做的是什么即是知道做的是什么東西；該怎么樣做即是知道用什么方法做；做成什么樣即是知道做成哪種標(biāo)準(zhǔn)才是做好了?，F(xiàn)場施工沒有技術(shù)交底就成無頭蒼蠅，沒有方向。每一個分項工程均嚴(yán)格制定技術(shù)交底，分層次交底到施工一線。

二、推動各分項工程評比考核制度

為了更大地提高現(xiàn)場施工質(zhì)量，切實抓好工程創(chuàng)優(yōu)工作，同時也是一線工人多參加到爭先創(chuàng)優(yōu)活動中，項目部舉辦了混凝土振搗、鋼筋焊接等技能考核競賽。競賽以模擬現(xiàn)場實際施工為主，參與的人員均分段編號，合格后發(fā)證上崗。為鼓舞先進，獲得優(yōu)勝的工人賜予資金嘉獎。

三、推動培訓(xùn)教育，提高員工綜合素養(yǎng)

我們許多現(xiàn)場管理人員剛參與工作，或是工作不久，閱歷缺乏，技術(shù)力量不足，作為指導(dǎo)老師沒有好好帶，直接就讓其在現(xiàn)場從事技術(shù)管理，這說明對技術(shù)工作不負責(zé)任。所以說，技術(shù)管理的一方面制定了相關(guān)的員工培訓(xùn)大綱，培訓(xùn)內(nèi)容為施工工藝，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，平安留意事項等，另一方面要求年輕的管理人員也要利用空閑時間，多看一些施工規(guī)范，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，牢記于心，打鐵還需本身硬，自己都不懂又如何指導(dǎo)別人，工程質(zhì)量就更得不到保證。

四、推動全面項目技術(shù)管理

進場之初，依據(jù)項目的概況開頭編寫各類施工技術(shù)方案、技術(shù)交底，對項目技術(shù)管理工作有具體的思路，組織項目技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)爭論、討論、編寫《項目技術(shù)管理方法》、《各分項工程施工技術(shù)方案》、《標(biāo)準(zhǔn)化實施方案》、《質(zhì)量管理實施細則》、《混凝土質(zhì)量通病防治實施細則》等，為項目技術(shù)管理工作打下良好基礎(chǔ)；施工過程一方面加強技術(shù)管理，一方面優(yōu)化技術(shù)方案，理論聯(lián)系實際，更好地用技術(shù)服務(wù)現(xiàn)場。

五、現(xiàn)場施工技術(shù)管理狀況

1、下部結(jié)構(gòu)施工

A、本項目大部分為鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔深度都在30米左右，地質(zhì)狀況與實際相差較遠，最初定采納人工挖孔，但是該部分樁基均位于玉帶河灘上，地下水位較高（地面以下10米），該方案不相宜。方案調(diào)整采納沖擊鉆施工，效果較好。為了尋求最優(yōu)的施工方案，在5月份嘗試了大功率旋挖鉆，由于地質(zhì)堅硬，未能實現(xiàn)。為加快施工進度，合理配置了沖擊鉆機的投入數(shù)量，最終上足了17臺沖擊鉆。過程中對鉆進困難的3根樁進行了合理變更，有效縮短了施工周期，為上部結(jié)構(gòu)施工贏得了時間。截至目前本合同的樁基施工除因拆遷影響外的全部完成。

樁基施工過程中解決了一個重要的技術(shù)問題：中心偏位。由于前期部分樁基技術(shù)掌握不嚴(yán)，消失5——8cm的偏位，實行了下鑿糾偏措施。后續(xù)施工開了兩次專題會，引起偏位的緣由有測量放線、測量放樣樁的愛護、鉆機就位后的各項檢查、開鉆對位、鉆進過程中的偏位、下放鋼筋籠等幾項。并于開鉆之前在現(xiàn)場15#墩作專項交底，對引起偏位幾個緣由實行相應(yīng)的保障措施。中心偏位問題得到了有效掌握。

B、墩柱施工各項資源按方案配置，墩柱已屬于外露結(jié)構(gòu)，除保證明體質(zhì)量外，外觀質(zhì)量亦特別重要。掌握措施一個是在砼協(xié)作比上依據(jù)施工工藝作了五次試配，選擇最優(yōu)協(xié)作比施工；另一方面從施工工藝上加強掌握，從模板打磨上油、模板油選擇、串筒加工安裝、振搗工藝等方面逐一制定方案。最終本合同段的墩柱外觀不僅內(nèi)部質(zhì)量優(yōu)良，外觀質(zhì)量也特別美麗。

C、蓋梁施工重點是方案選擇。常規(guī)施工有支架、抱箍、預(yù)埋鋼棒幾種方式，依據(jù)我合同段下部結(jié)構(gòu)特點，墩柱較高，最高達31米，很明顯支架施工已不適合。預(yù)埋鋼棒會在墩柱上留下較大的眼孔，就算施工完后填補也會留下外觀缺陷，也不適合。最終選擇抱箍施工，安裝支撐大型工字鋼，并在其上鋪設(shè)縱橫安排方木及蓋梁底模板。蓋梁鋼筋實行在地面加工綁扎成型，整體吊裝的方式進行。

由于墩柱較高，直徑較大（直徑1.8m），蓋梁施工最主要技術(shù)關(guān)鍵問題是讓抱箍充分與墩柱接觸，并施加預(yù)應(yīng)力加大摩擦（擰緊螺栓）。在這里除了檢查連接處的螺栓是否擰緊外，還在抱箍底部作了愛護措施：取沿墩柱直徑垂直的四個點打四根Φ16支頂鋼筋，減小因可能消失的不利因素引起抱箍沿墩柱滑落的風(fēng)險。

2、上部T梁制架

A、T梁預(yù)制

T梁在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制，預(yù)制場設(shè)在頭溝特大橋14#墩左側(cè)，預(yù)制臺座整體排列與橋軸線垂直成T字形，預(yù)制場與橋梁之間布置存梁場。場內(nèi)設(shè)160t-44m**吊1臺，行走面積掩蓋整個預(yù)制場，負責(zé)移梁；同時在預(yù)制場內(nèi)設(shè)2臺10t-44m**吊，負責(zé)模型的安裝和拆除、砼澆注等工作；本合段共計40mT梁432片，30mT梁129片，配備6套40mT梁模型，4套30mT梁模型。布置預(yù)制臺座32個（其40m、30mT梁共用臺座16個），同時布置存放量為64片的存梁臺座。

B、T梁場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及特點

a、嚴(yán)格根據(jù)**省承赤高速大路籌建處下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化施工文件建設(shè)，各項基礎(chǔ)建設(shè)及配套設(shè)施均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工要求。

b、布局合理。項目部駐地、預(yù)制場、拌合站、鋼筋加工棚、蒸汽鍋爐等配套布置，緊臨設(shè)計線路，T梁生產(chǎn)流水線作業(yè)。

c、全封閉施工。整個配套設(shè)施建設(shè)場地均磚墻封閉圍擋，無任何施工干擾，T梁生產(chǎn)有序進行。

d、超標(biāo)準(zhǔn)化施工。

⑴、作業(yè)環(huán)境綠化，種植草皮及樹木；

⑵、場區(qū)內(nèi)主便道設(shè)置洗車槽，削減場外車輛進入預(yù)制場區(qū)帶進污泥，且起到降塵效果；

⑶、分開設(shè)置T梁鋼筋綁扎臺座，鋼筋骨架綁扎成型后用專用吊梁吊至預(yù)制臺座，再安裝模板，以削減預(yù)制臺座面因焊渣及擺放時間長引起的沙塵而造成污染，使T梁預(yù)制外觀質(zhì)量多一步保證。

C、在臺座的配置上，30m和40mT梁臺座做成了可共用，即是實行臺座按30mT梁底寬制作，在外側(cè)點焊綁一塊10cm的槽鋼（30m和40mT梁底座寬度差10cm），40T梁預(yù)制完時即可拆除槽鋼預(yù)制30T梁。這一項的改進在成本上也是一筆不小的節(jié)省。

D、T梁養(yǎng)生采納蒸汽鍋爐及自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)，使砼強度得到有效保證；

在預(yù)制場的東北角修建鍋爐房，配置DZH2——1.25——A11蒸汽鍋爐。養(yǎng)護蒸汽用φ100mm的鋼管布置在預(yù)制場兩側(cè)，在每臺座的交叉處分別預(yù)留兩變徑蒸汽管閘閥和接頭，在蒸汽養(yǎng)護時能按標(biāo)準(zhǔn)化要求對預(yù)制梁進行單獨養(yǎng)護，全長約305m。養(yǎng)生棚主材采納φ50的鋼管和Φ20的鋼筋。養(yǎng)生棚尺寸長*寬*高=41*2*4.8鋼管作為主桿，每2.5米一道，豎向布置三道水平鋼管，中間布置鋼筋斜拉增加穩(wěn)定性。頂面三角桁架連接，棚外兩塑一布進行密封。

噴淋養(yǎng)護用水利用φ50供水主管從蓄水池連接至自動噴淋設(shè)備。梁管道均沿預(yù)制場南側(cè)方向兩側(cè)布置，全長約305m，當(dāng)中設(shè)置繼電愛護器裝置，可設(shè)置時間。養(yǎng)護時從主管上接φ20的供水支管至養(yǎng)生棚噴淋管，并每隔1m布置一個噴頭。全部供水管路的布置不影響T梁的預(yù)制，線路簡潔、便利、適用。更是能做到全程無人值守。

E、T梁架設(shè)

本標(biāo)段共架梁561片，其中40mT梁432片、30mT梁129片，架梁方向由頭溝特大橋17#墩向0#臺，轉(zhuǎn)向再從17#向36#臺，直至南溝大橋橋尾架設(shè)，然后回架A匝道橋。

架梁是本合同的一大難點，架梁方案也是反復(fù)修改。所選梁場因地理位置受限，不能直接利用**吊架設(shè)。經(jīng)過多次的方案研討，實行首架梁片采納吊車架設(shè)，吊車架梁任務(wù)數(shù)量12片，即第17跨左幅3片，第16跨左幅3片，右幅6片。架設(shè)后作完橫向聯(lián)系，采納凹凸腿**吊提梁上橋，上梁位置位于頭溝特大橋第17跨。架橋機在吊車架好的梁面上進行拼裝，拼裝完畢后即可架設(shè)第15跨。全幅架梁。該架梁方式在公司來說還是首例，對此也是經(jīng)過了反復(fù)的推敲，最終是比較勝利的。

3、路基及小橋涵施工

本項目路基工程量較大，挖方約190萬方，填方約50萬方，列為本合同段的掌握工程。支配4個工作面施工。路基土石方調(diào)配以合理利用路塹挖方、充分發(fā)揮大型機械的優(yōu)勢、運距經(jīng)濟合理、棄土少占耕地和愛護環(huán)境為原則，綜合考慮土石方調(diào)配。依據(jù)施工圖紙以及實際地形、交通狀況，本合同棄土場運距遠、施工周期長。棄土場的選擇至關(guān)重要。

土方開挖采納挖掘機開挖，石質(zhì)開挖采納爆破開槽光面修坡。采納挖掘機或裝載機裝車，大噸位自卸車運輸。路基填筑采納三階段、四區(qū)段、八流程施工工藝。準(zhǔn)時進行路基防護及排水工程施工，防護和排水工程與路基施工交叉進行，協(xié)調(diào)支配。高邊坡防護采納分層開挖、分層防護的方法施工，路基排水采納機械挖溝，人工砌筑施工。

小橋涵施工是路基施工能否大規(guī)模綻開的關(guān)鍵，所從方案方案來說優(yōu)先完成，以消退路基施工的斷點。本合段小橋涵施工均按常規(guī)施工，無較大的技術(shù)問題。

六、下步準(zhǔn)備

xx年的施工管理中，還存在許多不足的地方，但大的方面，工作中個人管理水平較往年有很大提高。在今后的施工中，更要作好仔細細致的籌劃，總結(jié)不足。一是作好施工組織設(shè)計，考慮周全，從成本掌握，施工進度、施工平安、施工質(zhì)量、實施可行性方面再多作考慮；二是要作好技術(shù)交底，讓技術(shù)交底能更好地為現(xiàn)場施工服務(wù)，并在過程中加強細節(jié)掌握；三是協(xié)調(diào)好部門之間的聯(lián)系溝通，四是再進一步地改進現(xiàn)有的施工方法，積累更多的閱歷，為項目施工畫一個完善的句號。

現(xiàn)場技術(shù)員總結(jié)篇六

20XX年7月，我順當(dāng)從北京建筑工程高校（原北京建筑工程學(xué)院）環(huán)境與能源學(xué)院給水排水專業(yè)畢業(yè)，并于同年8月來到本公司就職，從事給水排水設(shè)計工作，時至今日，已達五年之久。回顧這五年來的工作，每個項目對我來說都是一次全新的熬煉，一次閱歷的積累。這五年間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心關(guān)懷和殷切指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，對工作流程的各個方面都有了深刻的了解。雖然工作上取得了肯定的成果，但也存在些許不足?；仡櫧┠甑墓ぷ鳉v程，不僅要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和新概念，更要定期總結(jié)工作中的閱歷、教訓(xùn)，利于更高效地開展工作任務(wù)，以便更好的達成項目工程目標(biāo)。

現(xiàn)將近幾年來的工作閱歷總結(jié)如下：

20XX年剛?cè)肼殻揖蛥⒓恿司挼檩喬S及合肥大陸馬牌輪胎廠兩個涉外項目的廠房設(shè)計。由于剛畢業(yè)閱歷不足，遇到不懂的問題我就樂觀向有閱歷的工程師前輩們請教，直到弄懂為止。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱忱幫帶下，我的專業(yè)學(xué)問和工作力量在較短時間里都有了很大進步。

20XX年3月，我被派到合肥，從事大陸馬牌輪胎廠項目施工管理工作，負責(zé)協(xié)調(diào)解決給水排水專業(yè)施工中消失的問題。這也是我入職以來的第一個現(xiàn)場設(shè)計代表工作。在這將近一年的工地生活工作期間，我學(xué)習(xí)到了原來不曾學(xué)到的新學(xué)問：

一、設(shè)計應(yīng)當(dāng)為施工服務(wù)，在保證遵循國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下，應(yīng)盡量便利施工，削減施工所帶來的附加成本；

二、做為總包方或者設(shè)計代表方，與現(xiàn)場各方的溝通都很重要，相互溝通的力量也是保證工程順當(dāng)進行的關(guān)鍵。

20XX年2月，我被派到XX參與XX韓泰輪胎有限公司中國第三工廠項目現(xiàn)場設(shè)計工作。自立完成了子午胎車間等十余個單項的施工圖設(shè)計工作。由于時間緊，任務(wù)重，每天都要工作XX余個小時，這就更加要求我們有個清楚的思路及對設(shè)計方案的把握。設(shè)計是件特別嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ處煹囊稽c疏忽，就可能給工程造成巨大損失。好在現(xiàn)場設(shè)計，各專業(yè)設(shè)計人員集中在一起，便于準(zhǔn)時溝通，不僅加快了設(shè)計進度，更很好的削減了各專業(yè)在設(shè)計中可能消失的管道碰撞問題。經(jīng)過近3個月緊急有序的設(shè)計，我們很好地完成了工作。

同年底，我又參加了普利司通（沈陽）輪胎廠項目的現(xiàn)場設(shè)計，這個項目的車間及倉庫自動噴水系統(tǒng)不同于以往的濕式自動噴水滅火系統(tǒng)，采納的是預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)。這次的設(shè)計讓我深刻意識到了必需進行專業(yè)技術(shù)學(xué)問更新學(xué)習(xí)，特殊是在建筑消防給水越來越為給水排水設(shè)計人員所重視的今日，更要熟識本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)、條例，對于給排水整體相關(guān)行業(yè)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)、新理論、新工藝和新技術(shù)，均做到準(zhǔn)時了解并學(xué)習(xí)，不斷提高協(xié)調(diào)各專業(yè)技術(shù)難題的力量，并應(yīng)用于實際的工程建設(shè)中。

在這期間，我還參加了陜西延長石油（集團）年產(chǎn)2000萬條子午線輪胎一期項目、風(fēng)神輪胎股份有限公司500萬條半鋼子午胎項目、廣州豐力橡膠輪胎有限公司擴建年產(chǎn)400萬條載重子午線輪胎首期200萬條項目、三角輪胎股份有限公司年產(chǎn)300萬條全鋼載重子午胎平移項目、大同煤礦通泰橡膠有限公司年產(chǎn)XX00萬平方米高強力系列輸送帶項目等。

總之，這幾年的工作經(jīng)受讓我意識到：設(shè)計不單是畫圖，或是計算，而是一個綜合力量的表現(xiàn)。

一、把握現(xiàn)場的設(shè)計資料，與甲方和相關(guān)設(shè)計專業(yè)協(xié)商出合理的設(shè)計方案。

二、加強團隊溝通、協(xié)作力量和對待工作的責(zé)任心，使得工作過程各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，高效、快捷的完成任務(wù)。

三、采納autocad等繪圖軟件，將自己的設(shè)計成果精確明白地表現(xiàn)在圖紙上。這樣做，才是平安牢靠，經(jīng)濟實惠的設(shè)計方案。

設(shè)計是一個不斷學(xué)習(xí)的過程，永久不能止步。在參加四個涉外項目的設(shè)計工作時，意識到了把握專業(yè)英語的重要性。所以，肯定要注意專業(yè)技術(shù)學(xué)問的更新學(xué)習(xí)、把握先進專業(yè)學(xué)問，提高各方面業(yè)務(wù)水平并努力將所學(xué)得的理論學(xué)問結(jié)合運用到實際工作中。我目前正在為注冊給排水工程師的資格考試做預(yù)備，也是自我增值，為了更好地提高技術(shù)水平及業(yè)務(wù)力量。

以上是我任職五年以來的工作總結(jié)。只有很好的總結(jié)過去，才能更好的服務(wù)將來。在今后的工作中，我要連續(xù)鞏固提高自己的專業(yè)學(xué)問和業(yè)務(wù)水平，加強規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，樂觀參與各種培訓(xùn)，提高自身的設(shè)計理論和業(yè)務(wù)水平。做到不斷學(xué)習(xí)，虛心求教，鉆研業(yè)務(wù)，提高思想，努力把領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項工作做到最好。

技術(shù)員個人工作總結(jié)篇七

今年即將過去，新的一年即將開頭，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的閱歷、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作：

過去的一年，感謝公司及項目部的支持，在管網(wǎng)項目部中擔(dān)當(dāng)技術(shù)員職務(wù)，過去一年的施工中，在項目部許多前輩的關(guān)懷關(guān)心下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當(dāng)然成果只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好；以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點虛偽和傲慢”．在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要擅長學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，由于技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位．一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作閱歷的積累中，逐步培育自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)覺問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培育吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿勢，從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理力量得到熬煉和提高．

身為____建筑公司的一員，有機會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和熬煉，感到無比的驕傲，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我們?nèi)康难孕幸咸丶壠髽I(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，逐步培育自身的個人素養(yǎng)和修養(yǎng)，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培育．通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，仔細學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，把握好專業(yè)學(xué)問，提高自己的工作力量，加強工作責(zé)任感，準(zhǔn)時做好個人的各項工作。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的進展，與公司共同進步、共同成長。

技術(shù)員個人工作總結(jié)篇八

自20____年__月我來到____一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我始終在項目部工作，負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名一般的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我供應(yīng)了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和把握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時自立分析和處理問題的力量，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。

下面我對20____年擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。

一、日常工作內(nèi)容

（1）、______口服無菌車間離心機，在料滿的狀況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)覺離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作緣由以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

（2）、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)覺停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的狀況下，就快速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和留意事項。

（3）、______提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力始終處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與____協(xié)商后，建議使用變頻掌握方式。用人為方式掌握設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。

（4）、______發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)覺變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。

（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)覺電機匝間短路。對電機修理后，設(shè)備恢復(fù)正常。

（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板常常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用平安和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排解故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

二、技術(shù)改造

（1）、七月對______發(fā)酵304#大罐變頻掌握柜主回路進行技術(shù)改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。削減4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)峻威逼4#變壓器的平安運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的平安，達到改造的預(yù)期效果。

（2）、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣掌握回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣掌握連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機在連續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對此，在沒有圖紙的狀況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機掌握變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖掌握的方式，在電氣修理一組的協(xié)作下，完成了此項改造，達到改造目的。

（3）、10月份對______發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖掌握方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷愛護，對壓力低未進行停車愛護，這就簡單造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓愛護的過程中，又消失了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)覺原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行轉(zhuǎn)變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。

（4）、在工程施工過程中，由于設(shè)計和新舊設(shè)備連接等方面緣由，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的支配下，為這部分回路安裝了電度表。詳細安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米公路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

三、員工培訓(xùn)工作

對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排解方法》、《軟啟動常見故障的排解方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排解方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們依據(jù)公司的停產(chǎn)方案結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)覺的問題，制定可行的電氣檢修方案，并提出更換的備品備件申請方案。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修方案，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負責(zé)人、平安留意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深化檢修現(xiàn)場，在為電氣修理和電氣運行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作供應(yīng)閱歷積累。

五、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中留意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的緣由，對竣工資料的制作和完善上，存在著很多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。______發(fā)酵一車間，______提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)

在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了肯定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：

①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特殊熟識，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排解的準(zhǔn)時性；

②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；

③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，簡單正常培訓(xùn)的效果降低；

④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足，我方案下一步要連續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新學(xué)問盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排解的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)