CNG加氣站管理知識

CNG加氣站管理知識一、天然氣知識1、天然氣的物理性質(zhì)天然氣是無色、無味的氣體。當天然氣中含有硫化氫時，就會出現(xiàn)強烈的刺鼻臭味。其重要物理性質(zhì)還包括：（1）密度天然氣密度是指單位體積氣體的重量，以kg/m3表示。天然氣是多組分的混合物,各組分的密度也不相同。在地面標準狀態(tài)下,天然氣混合物的密度一般為0.7～0.75kg/m3，隨重烴含量增多密度增大。某些油田伴生氣,其密度可達1.5kg／m3天然氣的相對密度是指相同溫度、壓力（如15.6℃、101325Pa或20（2）天然氣的粘度粘度是指氣分子內(nèi)部質(zhì)點運移的摩擦阻力，是研究氣體的運移、評價開采、集輸條件的重要參數(shù)，常用動力粘度（絕對粘度）表示，單位采用MPa·s。也可用運動粘度，即動力粘度與密度的比值，單位以mm2/s表示。粘度大小與化學(xué)組成及其所處環(huán)境有關(guān)。在標準狀況下，分子量增加，粘度變小，溫度升高粘度增大。在壓力較高的條件下，壓力增高粘度增大。（3）天然氣壓縮性和溶解性天然氣是可壓縮的。同體積的天然氣，在地面與地下密度不同，重量也不同。天然氣具有溶于水和石油這兩類不同液體的能力，但易于與石油互溶而與水則不易互溶。如甲烷，在原油中的溶解系數(shù)為0.3，而在水中的溶解系數(shù)僅0.033，兩者可相差達一個數(shù)量級。影響天然氣溶解性的主要因素是壓力，而溫度對天然氣的溶解力的影響則比較復(fù)雜。2、天然氣的爆炸極限天然氣在空氣中濃度達到15%以上時，可以正常燃燒。若天然氣在空氣中濃度為5%～15%的范圍內(nèi)，遇明火即可發(fā)生爆炸，這個濃度范圍即為天然氣的爆炸極限。爆炸在瞬間產(chǎn)生高壓、高溫，其破壞力和危險性都是很大的。3、車用壓縮天然氣應(yīng)符合GB18047－2000標準項目技術(shù)指標高位發(fā)熱量，MJ/m3＞31.4總硫（以硫計），mg/m3≤200硫化氫，mg/m3≤15二氧化碳yco2，％≤3.0氧氣yo2，％≤0.5水露點，℃在汽車駕駛的特定地理區(qū)域內(nèi)，在最高操作壓力下，水露點不應(yīng)高于-13℃；當最低氣溫低于-8℃注：1、氣體體積為在101.325Kpa,20℃狀態(tài)下的體積2、壓縮天然氣中固體顆粒直徑應(yīng)小于5μm3、壓縮天然氣應(yīng)有可察覺的臭味。加臭劑的最小量應(yīng)符合當天然氣泄漏到空氣中，達到爆炸極限的20%濃度時，應(yīng)能察覺。加臭劑可用具有明顯臭味的硫醇、硫醚或其它含硫有機化合物配置。CNG站危害識別一覽表序號危害因素危害和影響現(xiàn)有控制措施違反勞動紀律財產(chǎn)損失、人員傷亡加強勞動紀律管理違章指揮財產(chǎn)損失、人員傷亡加強安全管理違章操作財產(chǎn)損失、人員傷亡加強安全管理管道、容器爆炸財產(chǎn)損失，人員傷亡加強安全管理、巡檢、檢測放空大氣污染、人員傷亡規(guī)范操作規(guī)程排污大氣、水、土壤污染規(guī)范操作規(guī)程閥門內(nèi)漏人員傷亡、影響正常生產(chǎn)、財產(chǎn)損失加強管理、及時維修、更換電器設(shè)施不防爆財產(chǎn)損失、人員傷亡加強監(jiān)控、整改油漆等化學(xué)品混裝或不分類存放人員傷亡、財產(chǎn)損失加強危化品管理設(shè)備管道嚴重腐蝕人員傷亡、財產(chǎn)損失加強監(jiān)控、整改觸電人員傷亡加強管理、檢查窒息人員傷亡加強檢測燒傷人員傷亡加強管理燙傷人員傷害加強管理玻璃破碎傷人人員傷亡加強監(jiān)控、整改高空墜物人員傷亡加強管理、防范、進入施工現(xiàn)場戴安全帽人為破壞影響正常生產(chǎn)、人員傷亡、財產(chǎn)損失加強安全巡查、報警生活垃圾及廢棄物環(huán)境污染執(zhí)行環(huán)境保護管理制度,加強管理非吸煙區(qū)吸煙爆炸，人員傷亡、財產(chǎn)損失加強安全管理空調(diào)弗利昂的排放臭氧層減少加強空調(diào)管理消防器材配置不足不當、滅火器失效、消防栓壞或無水火災(zāi)失控、財產(chǎn)損失，人員傷亡執(zhí)行消防管理辦法、加強消防器材管理、檢查私拉亂接電線、電線超負荷火災(zāi)，財產(chǎn)損失禁止私拉亂用、加強安全管理、防范天然氣泄漏火災(zāi)、爆炸、人員傷亡、中毒、財產(chǎn)損失、大氣污染加強巡檢壓力容器內(nèi)積液過多設(shè)備腐蝕、氣質(zhì)影響加強管理調(diào)壓閥失靈（失去調(diào)壓功能）下游設(shè)備損壞、爆炸、火災(zāi)維修、更換人員高空墜落人員傷亡加強管理、防范過濾器堵塞影響正常生產(chǎn)維修、更換排污閥堵塞影響正常生產(chǎn)維修、更換安全放散閥故障下游壓力過高易引發(fā)事故維修、更換放空管傾斜財產(chǎn)損失，人員傷亡維修、更換水災(zāi)財產(chǎn)損失，人員傷亡制定應(yīng)急預(yù)案、定期演練地震財產(chǎn)損失，人員傷亡制定應(yīng)急預(yù)案、定期演練雷擊財產(chǎn)損失，人員傷亡防雷接地并定期檢測暴雨財產(chǎn)損失，人員傷亡加強巡檢、監(jiān)測、應(yīng)急寒潮財產(chǎn)損失，人員傷亡加強巡檢、監(jiān)測、應(yīng)急冰雹財產(chǎn)損失，人員傷亡加強巡檢、監(jiān)測、應(yīng)急高溫作業(yè)中暑員工疾病、身體傷害配備防暑降溫飲料、藥品預(yù)防交通事故財產(chǎn)損失，人員傷亡加強進站車輛管理、上下班執(zhí)行交通安全管理規(guī)定超壓充裝可能引起氣瓶爆炸限壓，不高于20MPa車載氣瓶爆炸設(shè)備損壞，人員傷亡完善應(yīng)急預(yù)案并定期演練，乘客等站外下車壓力容器及管道加快腐蝕，導(dǎo)致泄漏、爆炸事故發(fā)生三、常見“三違”現(xiàn)象危害和控制措施CNG加氣站常見的“三違”現(xiàn)象分為進站車輛或人員違章；CNG充裝過程中的違章；設(shè)備操作違章；現(xiàn)場管理違章四類。1進站車輛或人員違章1.1 “三違”現(xiàn)象及危害未有效實施進站安全管理，導(dǎo)致進站車輛或人員違章，極易引發(fā)安全事故。表現(xiàn)形式有：(1)未提示加氣車車上人員下車，乘客和閑雜人員進入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場。危害：加氣車輛上有乘客時使加氣站操作工不容易發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患(如使用手機、吸煙等)，同時在發(fā)生險情時容易造成更大的人員傷亡。(2)車輛攜帶危險品進站。危害：易爆物品、腐蝕物品等對站內(nèi)人員、設(shè)備可能造成傷害。(3)進出站車輛無人疏導(dǎo)，形成爭搶車位、堵塞通道、站內(nèi)超速行駛（超過5公里/小時）等現(xiàn)象。危害：易引起交通事故，造成人員傷害和設(shè)備破壞。(4)站內(nèi)使用手機、吸煙等。危害：產(chǎn)生靜電或明火。(5)站內(nèi)進行車輛維修。危害：如鐵器敲擊或汽車電路短路易引發(fā)火災(zāi)事故；堵塞疏散通道。(6)機動車未熄火（關(guān)閉電源）加氣。危害：易引發(fā)火災(zāi)事故。(7)司機等非工作人員自行取用加氣槍加氣。危害：非特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)，易誤操作引發(fā)事故。(8)加氣未結(jié)束發(fā)動（起動）汽車。危害：如車輛起動拉斷加氣槍，導(dǎo)致車載鋼瓶大量天然氣泄漏。1.2控制措施針對上述“三違”現(xiàn)象，其控制措施為：一是做好安全告知工作；二是將進站監(jiān)管職責落實到人頭；三是把來自站外的危險源拒之門外，及時發(fā)現(xiàn)和制止加氣車輛司機等的違章行為。2 CNG充裝過程中的違章行為2.1 “三違”現(xiàn)象危害和控制措施(1)加氣前未對車輛及氣瓶進行安全檢查。危害：如車輛氣瓶有泄漏、外觀損傷；司機非法增加氣瓶等安全隱患都有可能引發(fā)泄漏或爆炸事故?？刂拼胧很囕v加氣前必須打開后箱，便于對氣瓶的安全檢查，嚴禁為有安全隱患的車輛加氣。(2)對無證氣瓶或超期未檢氣瓶加氣。危害：如對無瓶檢證或瓶檢證過期，甚至非法改裝的CNG氣瓶充裝壓縮天然氣，將會引發(fā)氣瓶爆炸等嚴重的安全事故，造成不必要的人員傷亡和財產(chǎn)損失?？刂拼胧簩λ羞M加氣站加氣的車輛必須進行安全檢查，嚴禁對有安全隱患和無證氣瓶或超期未檢氣瓶加氣。(3)CNG充裝壓力超過20MPa。危害：所有的CNG氣瓶都有其標準的設(shè)計壓力，一旦超過該壓力，可能會發(fā)生爆炸事故?？刂拼胧篊NG在充裝過程中壓力不能超過國家規(guī)定的標準，即不高于20MPa。(4)給無剩余氣體的氣瓶或壓力低于0.05兆帕的氣瓶加氣。危害：如氣瓶無剩余壓力，空氣有可能進入氣瓶，在空氣與壓縮天然氣達到一定比值時有可能發(fā)生爆炸?？刂拼胧哼M行置換、檢漏后方可加氣。(5)加氣過程中CNG操作工不在現(xiàn)場監(jiān)護。危害：一旦發(fā)生緊急情況，無法及時進行處理?？刂拼胧涸谲囕v加氣的過程中CNG操作工必須在現(xiàn)場監(jiān)護。3設(shè)備操作違章3.1 “三違”現(xiàn)象及危害(1)在裝置運行或設(shè)備啟動前未按操作程序或操作規(guī)程進行安全檢查。危害：如壓縮機啟動前未檢查管路閥門開關(guān)狀態(tài)、潤滑、冷卻、通風系統(tǒng)是否正常，各流程不正確不能開機或設(shè)備運行可能會不正常，甚至造成設(shè)備損壞或人員傷害。（2）設(shè)備、裝置存在故障時，未進行處理，強行操作運行。危害：如壓縮機氣閥的易損件（彈簧、閥片）磨損嚴重甚至斷裂，未及時更換會降低壓縮機生產(chǎn)效率、引起壓縮機級間超壓等；發(fā)現(xiàn)加氣機限壓閥不能正常限壓，未整改繼續(xù)加氣，可能造成超壓充裝引發(fā)事故。(3)安全保護設(shè)施存在故障時，未進行處理，強行操作運行。危害：如安全閥有內(nèi)漏，就關(guān)閉安全閥前端閥門，照常生產(chǎn)，可能導(dǎo)致設(shè)備（壓力容器）超壓。（4）擅自拆除（停用）工藝設(shè)備的安全監(jiān)控裝置，安全附件或警示標志。危害：如擅自關(guān)閉可燃氣體泄漏檢測報警器，現(xiàn)場失去自動監(jiān)控，一旦有泄漏等緊急情況將不能及時發(fā)現(xiàn)和處理。(5)壓力容器超期未檢。危害：如高壓儲氣裝置沒有進行定期檢測，容器被腐蝕程度等信息無法準確掌握，不能判定是否能夠繼續(xù)安全使用。(6)安全閥、壓力表等設(shè)備安全附件超期未檢。危害：安全閥、壓力表等附件不能充分發(fā)揮其安全監(jiān)控作用。(7)壓力容器（儲氣裝置、分離器等）未按時排污。危害：壓力容器更容易受到腐蝕，CNG氣質(zhì)受到影響。(8)可燃氣體檢測報警器、微量水分析儀、硫化氫分析儀未定期檢查和標定。危害：檢測儀器可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)失真或誤報。(9)脫水劑未按時再生或更換。危害：造成CNG中含水量超標。(10)脫硫劑未按時再生或更換。危害：造成CNG中硫化氫含量超標。(11)未按規(guī)定對設(shè)備、消防設(shè)施進行周期維護和保養(yǎng)。危害：造成設(shè)備使用壽命縮短、生產(chǎn)效率降低等。(12)高壓管件拆裝、維修等作業(yè)帶壓操作。危害：帶壓操作造成的人員傷害事故屢見不鮮（物體打擊）。(13)各類球閥用作節(jié)流操作。危害：操作時，若把球閥作為調(diào)節(jié)和節(jié)流用，易損壞閥門的密封面造成閥門的內(nèi)漏。(14)設(shè)備檢修時，未按操作規(guī)程進行斷電（氣）處理。危害：容易因人為誤操作釀成觸電、機械傷害等安全事故。(15)不能正確使用檢漏儀、滅火器等安全設(shè)備。危害：不能發(fā)現(xiàn)泄漏等安全隱患、不能及時有效控制火災(zāi)等突發(fā)事件。(16)脫水裝置再生加熱時“先開電后開氣，關(guān)閉時先關(guān)氣后關(guān)電”。危害：易造成電爐等設(shè)備損壞。(17)排污、放空猛開閥門。危害：易損壞閥門，流速不易控制等。(18)排污、放空選擇在有霧天氣。危害：不利于天然氣的迅速擴散。3.2 控制措施（1）-（4）控制措施：加強設(shè)備運行前檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備或安全保護、監(jiān)控設(shè)施存在問題隱患時，應(yīng)及時匯報、及時采取相應(yīng)處理措施，未排除異常情況下禁止冒險作業(yè)。（5）-（11）控制措施：建立和完善設(shè)備維護保養(yǎng)的管理制度和基礎(chǔ)臺賬，特種設(shè)備、儀器、儀表、安全裝置的運行維護、定期校驗和更換應(yīng)嚴格按國家有關(guān)標準規(guī)范要求執(zhí)行。其他違反設(shè)備操作規(guī)程的控制措施：制定和完善適用于本站工藝設(shè)備的各項操作規(guī)程和HSE操作卡，加強對員工的操作技能培訓(xùn)，風險較大的操作必須落實監(jiān)護人。4現(xiàn)場管理違章(1)CNG作業(yè)人員無證或無有效證件就上崗操作。如：CNG操作工未經(jīng)培訓(xùn)取得《特種設(shè)備操作人員證》或過有效期；非電工人員從事電氣設(shè)備檢（維）修；CNG加氣站負責人和安全管理人員未培訓(xùn)取得《安全管理資格證》或過有效期。危害：CNG作業(yè)人員屬于特種作業(yè)工種，它需要掌握一定的專業(yè)知識和技能，如匆忙派用不符合崗位要求的員工操作裝置或設(shè)備，遇突發(fā)情況不會處理，將會引起安全事故?？刂拼胧篊NG加氣站負責人應(yīng)高度重視員工的培訓(xùn)取證工作，所有CNG作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)（特種設(shè)備、?；?、消防安全等），并取得由相關(guān)職能部門發(fā)放的有效證件后方能上崗。（2）對外來施工、維修、檢測、檢查人員未進行安全教育。危害：外來人員行為（打手機、觸動站內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備等）可能危及站內(nèi)生產(chǎn)安全?？刂拼胧航⒑屯晟仆鈦砣藛T的管理制度，必須嚴格進行HSE教育并檢查核實符合安全管理規(guī)定后方準許進入。（3）不按規(guī)定穿戴勞動保護品。危害：如在進入可能發(fā)生高空墜物或物體打擊傷害的場所時不帶安全帽；CNG管理人員進入站內(nèi)易燃易爆場所時穿著便裝。控制措施：落實監(jiān)督措施，對習(xí)慣性違章行為及時制止和糾正。（4）串崗、脫崗現(xiàn)象。危害：如擅自操作非本工種、本崗位設(shè)備；擅自允許或未制止非本崗位人員操作本崗位設(shè)備都可能導(dǎo)致誤操作引發(fā)事故。壓縮機操作工在加氣島長時間逗留或加氣；管理人員值班不到位，擅離職守等會導(dǎo)致設(shè)備等巡查不到位，不能及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)中臨時出現(xiàn)的安全隱患或緊急情況。控制措施：制定并落實崗位責任制，明確劃分屬地區(qū)域，對串崗、脫崗現(xiàn)象必須嚴肅處理。（5）操作（管理）人員酒后上崗、疲勞上崗。危害：操作（管理）人員酒后上崗、疲勞上崗，會造成人的生理反應(yīng)遲鈍，判斷、分析和處理事情的能力減弱，容易引發(fā)事故?？刂拼胧簢栏駡?zhí)行中石油《反違章禁令》，杜絕酒后上崗、疲勞上崗現(xiàn)象的發(fā)生。（6）發(fā)生安全生產(chǎn)事故不按時上報或隱瞞、虛報。危害：嚴重違反國家相關(guān)法規(guī)，事故的處理和恢復(fù)工作受到影響?？刂拼胧喊l(fā)生安全生產(chǎn)事故必須及時上報，啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案；對安全生產(chǎn)事故嚴格按“四不放過”原則處理。（7）安全、生產(chǎn)問題在工作交接時遺漏或隱瞞。危害：交班人員發(fā)現(xiàn)的安全、生產(chǎn)問題未向接班人員交代清楚，安全、生產(chǎn)問題不能及時消除或得到有效監(jiān)控，可能引發(fā)安全環(huán)保事故?？刂拼胧簢栏駡?zhí)行交接班制度，堅持“十交五不接”原則，必須保證充足的交接時間，現(xiàn)場交接并簽字確認。(8)擅自堵塞應(yīng)急安全通道或消防通道。危害：應(yīng)急逃生時不能迅速撤離；應(yīng)急救援時消防車輛等不能及時到達指定位置?？刂拼胧憾ㄆ谘不貦z查，確保應(yīng)急安全通道或消防通道暢通。(9)壓縮機房、儲氣間、配電房內(nèi)隨意堆放雜物和各種易燃物品。危害：隨意堆放雜物可能影響工作人員操作和檢查，堆放各種易燃物品可能引起火災(zāi)事故?？刂拼胧赫緝?nèi)應(yīng)設(shè)置專門的庫房，分類存放油料和其它材料。(10)爆炸危險區(qū)域進行操作維修作業(yè)使用不防爆工具。危害：容易引起火災(zāi)爆炸事故?？刂拼胧篊NG站應(yīng)配備必需的防爆工具，在爆炸危險區(qū)域進行操作維修作業(yè)時應(yīng)使用防爆工具。(11)爆炸危險區(qū)域使用不防爆電器及照明燈。危害：容易引起火災(zāi)爆炸事故?？刂拼胧涸诒ㄎｋU區(qū)域內(nèi)使用的電器及照明燈必須防爆。(12)不按規(guī)定的時間和路線巡檢，不按規(guī)定填寫設(shè)備運行記錄。危害：不能及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，設(shè)備運行情況不能得到真實反映?？刂拼胧簢栏駡?zhí)行站場制定的巡回檢查制度，定時定點定路線，按時準確填寫設(shè)備運行記錄等報表。(13)施工、檢修、技術(shù)改造以及進行動火、高處作業(yè)、臨時用電等危險作業(yè)時，未按規(guī)定辦理作業(yè)許可票證。(14)危險作業(yè)時，現(xiàn)場未進行安全技術(shù)交底或安全監(jiān)護措施未落實。(13)、(14)危害：作業(yè)前無法充分分析危害因素和安全風險；作業(yè)實施時，安全措施和安全責任無法落實；作業(yè)過程中極易產(chǎn)生安全環(huán)保事故，如：工業(yè)動火前，未進行氮氣置換，管線或容器內(nèi)天然氣和空氣混合的氣體達到爆炸極限時遇明火發(fā)生爆炸；高處作業(yè)人員未掛安全帶，造成人員高處墜落；臨時用電的停送電操作在防爆區(qū)域進行引起火災(zāi)爆炸事故等。(13)、(14)控制措施：施工、檢修、技術(shù)改造以及進行動火、高處作業(yè)、臨時用電等危險作業(yè)必須嚴格執(zhí)行作業(yè)許可管理制度，作業(yè)前應(yīng)進行工作前安全分析，制定切實可行的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，認真審查，現(xiàn)場核實各項安全措施落實后方能進行施工作業(yè)。綜上所述，由于各種原因，CNG加氣站的違章現(xiàn)象較多，危害程度大，控制防范難度大，要想真正杜絕“三違”，需要一個長期、系統(tǒng)的過程。建議采取以下措施來加大控制防范力度：（1）必須加強宣傳教育，通過開展全員、全崗位、全過程辨識，全面查找崗位和身邊的“三違”行為活動，對習(xí)慣性違章行為進行分析討論等，使廣大員工意識到“三違”現(xiàn)象的普遍性和危害性，思想上保持高度警惕，防止麻痹大意心理和僥幸心理。（2）狠抓員工崗位技能培訓(xùn)。因設(shè)備操作不規(guī)范、不熟悉而出現(xiàn)的“三違”行為，隨技能、素質(zhì)的提高，可逐步糾正。同時，進一步落實崗位責任制，充分運用好HSE崗位操作卡，使員工按規(guī)定動作操作。（3）加強管理，嚴格執(zhí)行中國石油《反違章禁令》，經(jīng)常性開展“查隱患、糾三違”活動，對已發(fā)生的“三違”行為應(yīng)遵照《中國石油四川銷售分公司員工“三違”處罰管理辦法》進行處理，要不留情面，處理一人，教育一片。（4）反“三違”應(yīng)以事前控制為主，對員工可能出現(xiàn)的“三違”行為、情緒變化、生理節(jié)律的變化，應(yīng)在事前采取措施加以控制，對不適應(yīng)崗位的人員，CNG加氣站應(yīng)立即予以調(diào)整。相信通過一系列的控制措施，CNG加氣站的“三違”現(xiàn)象將會逐步減少，尤其是習(xí)慣性違章將會得到明顯遏止，CNG加氣站員工能夠真正意義上做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，從而實現(xiàn)“本身無違章”和“身邊無事故”。四、CNG站的工藝流程1、天然氣進站后經(jīng)過濾器除塵、計量、調(diào)壓，進脫硫裝置進行脫硫，脫硫后進入緩沖罐緩沖，再進增壓機增壓。低壓天然氣進入壓縮機經(jīng)四級增壓后，排出壓力達到25.0Mpa。經(jīng)油水分離器過濾后，進入分子篩吸附脫水塔進行脫水，脫水后天然氣露點降到-54℃2、儲氣井按高、中低壓三組儲氣，高、中、低壓組容積比分別為1:2:3，CNG加氣機加氣時按低、中、高壓程序向CNG汽車加氣。儲氣井最高儲氣壓力為25.0MPa；CNG汽車和CNG運輸儲氣裝置最高充氣壓力為20.0MPa。3、壓縮機排氣壓力有壓縮機控制、系統(tǒng)控制和四級排氣安全閥控制，高壓排氣壓力不大于25.0MPa，儲氣井各儲氣井按壓力級制分設(shè)高壓安全閥，以控制儲氣壓力不大于25.0MPa，加氣機內(nèi)有充氣控制系統(tǒng)，使充氣壓力不大于20.0MPa。4、為減少增壓機及脫水裝置排污排放天然氣的損失，站內(nèi)設(shè)排污天然氣回收裝置，將排污排放的天然氣回收，再進入壓縮機增壓利用，回收裝置的廢液排入污水池。5、壓縮機各安全閥放散管及各級填料泄漏管匯集到指定點放散；儲氣井各組安全放散管匯集到指定地點放散。五、數(shù)、質(zhì)量管理1、加氣站質(zhì)量管理控制加氣站主要質(zhì)量控制指標有天然氣中硫化氫含量、水露點。1）天然氣中硫化氫含量控制主要通過在線硫化氫測試儀，若發(fā)現(xiàn)硫化氫含量超標應(yīng)及時與配氣站聯(lián)系處理，保證商品質(zhì)量。2）水露點控制主要通過在線微量水分析儀觀察水含量是否超標，目前我司CNG加氣站天然氣脫水全部采用吸附法，設(shè)備為雙塔分子篩干燥器。分子篩是一種人工合成的無機吸附劑，它是具有骨架結(jié)構(gòu)的堿金屬或堿土金屬的硅鋁酸鹽晶體。分子篩分為X型和A型兩類，它們的吸附機理相同，區(qū)別在于晶體內(nèi)部特征。分子篩干燥器脫水部分設(shè)兩臺分子篩塔切換操作，其中一塔吸附，一塔再生。脫水：從吸收塔塔頂過濾器出來的天然氣自分子篩塔頂頂部進入，通過分子篩吸附脫除水分后，從塔底出來，經(jīng)粉塵過濾器過濾后進入液化系統(tǒng)。再生：自脫水后的干氣分出一股送入再生氣壓縮機升壓，然后經(jīng)再生氣換熱器、再生氣加熱爐加熱后升溫至300℃左右。高溫再生氣自分子篩塔塔底進入將分子篩加熱并穩(wěn)定在280℃，恒溫一小時后脫水結(jié)束。之后利用未升溫的干氣冷吹分子篩塔，床層溫度達到40℃時再生結(jié)束。在天然氣脫水干燥過程中，由于天然氣的存在，以及分子篩等設(shè)備的運行，若這些設(shè)備、裝置發(fā)生泄漏或管線、閥門等連接密封不良，造成易燃氣體泄漏，均有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。另外，由于分子篩過濾效果差或再生時間短等原因，造成天然氣脫水不足，水份含量高于設(shè)計指標要求，極有可能在液化工序造成水份結(jié)冰堵塞管道或設(shè)施，造成系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不暢，發(fā)生設(shè)備、設(shè)施內(nèi)壓增高，如處理不及時或未發(fā)現(xiàn)，則有可能發(fā)生容器爆炸事故。加氣站壓縮機操作員是加氣站商品質(zhì)量的直接責任人，應(yīng)定期對調(diào)壓過濾器、儲氣井、儲氣罐進行排污處理，排除水雜等，以確保商品質(zhì)量符合標準。2）加氣站數(shù)量管理控制加氣站天然氣進戶計量流量計以配氣站的為準，流量計精度為1%、1.5%綜合誤差在3%以內(nèi)屬于正常，若超過綜合誤差應(yīng)及時與配氣站聯(lián)協(xié)商解決。六、加氣站主要崗位操作卡一般操作卡一般操作卡壓縮機工崗位壓縮機操作卡操作地點：時間：年月日時編號：風險提示1、違章作業(yè)2、機械傷害、觸電、燙傷、燃燒、爆炸。應(yīng)急處置1、發(fā)生火災(zāi)、爆炸傷害，立即對傷者進行應(yīng)急包扎后送往醫(yī)院；疏散隔離現(xiàn)場。2、發(fā)生機械傷害，應(yīng)立即使傷者脫離傷害源，進行應(yīng)急包扎后送往醫(yī)院救治。3、出現(xiàn)燙傷應(yīng)立即用冷水沖淋降溫，然后送往醫(yī)院進行處理。4、發(fā)生觸電，應(yīng)立即關(guān)閉電源，或使傷者脫離電源，然后對傷者進行救護，嚴重時送往醫(yī)務(wù)室。程序與步驟執(zhí)行情況檢查和準備1、檢查機身潤滑油位及注油器油位是否正常，并用手搖動注油器檢查滴油情況。2、開啟冷卻水進水總閥，啟動冷卻水泵，并確認冷卻系統(tǒng)是否暢通，壓力是否正常。3、檢查氣路各處閥門的開關(guān)情況，使壓縮機處于空載啟動的狀態(tài)，確認壓縮機至儲氣罐各閥是否開啟，氣路是否暢通，確認壓縮機至儲氣罐處于暢通狀態(tài)。4、檢查各種儀表、安全閥和繼電保護裝置，應(yīng)處于完好狀態(tài)。5、檢查機身和氣缸的聯(lián)接螺栓及地腳螺栓有無松動現(xiàn)象，機身、電動機、地溝、地面和平臺上應(yīng)無多余物件，地面無油漬，保護裝置、滅火器等應(yīng)齊全并放在指定的位置。6、盤車2至5轉(zhuǎn)，各運動件應(yīng)輕巧無阻。7、檢查供電電壓是否正常，供電電壓不應(yīng)超過額定電壓±5%。操作1、完成開車前的準備工作后，方可開車。2、壓縮機空載運轉(zhuǎn)1—2分鐘，應(yīng)注意機器的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、油壓、聲響和振動有無異常，若一切正常關(guān)閉各級排污閥，即可緩慢加載（D—1.5/1.6—250R的一級進氣不得超過1.6Mpa）.3、在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意監(jiān)視各級壓力、溫度及機油壓力是否符合說明書所規(guī)定的各項指標。4、正常停車：A、按停止按紐，自動關(guān)閉進氣閥，打開排污閥，將三級壓力降到5Mpa后停電機。5、緊急停車：A、切斷電源：B、關(guān)閉進氣閥：C、依次對三級、二級、一級出口泄壓：D、停止工作泠卻泵、泠卻風機、注油器運轉(zhuǎn)。備注1、上班時穿戴好防護用品，以防靜電，各種傷害等。2、嚴格執(zhí)行警戒區(qū)域嚴禁煙火和禁打手機。3、發(fā)現(xiàn)問題，及時上報。N-1、本卡由操作人填寫，簽字確認。N、執(zhí)行情況：已執(zhí)行的“√”；異常的“×”；未執(zhí)行的“/”。操作人：一般操作卡一般操作卡壓縮機崗位分離器排污操作卡操作地點：時間：年月日時編號：風險提示操作不當，引起泄漏或燃燒爆炸事故應(yīng)急處置1、排污前，必須保證排污管口位于排污池液面以下。2、當風險發(fā)展到無法處理時，由排污作業(yè)現(xiàn)場負責人啟動相關(guān)的事故應(yīng)急預(yù)案。程序與步驟執(zhí)行情況檢查和準備1、作業(yè)人員正確戴勞保用品。2、準備工具、材料：活動搬手、鐵鏟、黃油、汽油、滅火器、水及水管、小撬棍、加力杠。3、檢查流程，檢查排污口是否穩(wěn)固，測量排污池液面高度。4、派員工到排污池附近執(zhí)行警戒，要求距排污口50米內(nèi)不能有行人，100米（順風200米）范圍內(nèi)不能有明火。操作1、全開排污總閥。2、緩慢開啟分離器排污閥，當排污管有氣流聲或當排污池有擊水聲并拌有濃煙則立即關(guān)閉排污閥。3、D—1.5/1.6—250壓縮機各級分離器屬自動排污，每30分鐘排污一次。4、排污結(jié)束后，應(yīng)檢查排污閥是否關(guān)嚴。5測量排污池液面高度，計算出排污量，作好記錄并上報。備注1、撤回警戒人員，清理工具，場地，工具歸檔?！?、上班時穿戴好防護用品，以防靜電，各種傷害等。2、嚴格執(zhí)行警戒區(qū)域嚴禁煙火和禁打手機。3、發(fā)現(xiàn)問題，及時上報。N-1、本卡由操作人填寫，簽字確認。N、執(zhí)行情況：已執(zhí)行的“√”；異常的“×”；未執(zhí)行的“/”。操作人：關(guān)鍵操作卡關(guān)鍵操作卡壓縮機工崗位儲氣罐（井）操作卡操作地點：時間：年月日時編號：風險提示1、違章作業(yè)燃燒、爆炸、摔傷應(yīng)急處置1、發(fā)生火災(zāi)、爆炸傷害，立即對傷者進行應(yīng)急包扎后送往醫(yī)院；疏散隔離現(xiàn)場。2、檢查儲氣罐（井）口是否異常。程序與步驟執(zhí)行情況檢查和準備1、檢查安全閥、連接法蘭是否漏氣。2、檢查排污閥是否漏氣。3、檢查進、出氣閥門是否開啟。4、檢查壓力表是否準確及是否漏氣。操作1、壓縮機在啟動之前必須先開啟程控盤高、中、低進氣閥。2、經(jīng)脫水撬裝置后的氣體依照高、中、低順序進入儲氣罐。3、所有儲氣罐（井）壓力不得超過25Mpa。4、儲氣罐（井）定期排污。5、在操作儲氣罐（井）閥門時，人員不得正對閥門手柄。6、巡檢時觀察壓力表是否完好，若表壞既刻向站長匯報更換，定期檢定壓力表。7、定期檢定安全閥。備注1、上班時穿戴好防護用品，以防靜電，各種傷害等。2、嚴格執(zhí)行警戒區(qū)域嚴禁煙火和禁打手機。3、發(fā)現(xiàn)問題，及時上報。N-1、本卡由操作人填寫，簽字確認。N、執(zhí)行情況：已執(zhí)行的“√”；異常的“×”；未執(zhí)行的“/”。操作人：監(jiān)控人：一般操作卡一般操作卡加氣工崗位加氣操作卡操作地點：時間：年月日時編號：風險提示1、爆炸。2、機械傷害。3、凍傷。應(yīng)急處置1、發(fā)生爆炸傷害，立即使傷者遠離傷害源，進行應(yīng)急包扎后送往醫(yī)院，疏散隔離。2、發(fā)生機械傷害，立即使傷者遠離傷害源，進行應(yīng)