2022年試驗(yàn)檢測師《道路工程》真題-3

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單選題（共44題，共44分）

1.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，防護(hù)支擋工程中錨桿抗拔力檢查項(xiàng)目要求（）%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設(shè)計(jì)值。

A.70

B.80

C.90

D.99

2.高速公路路面損壞狀況指數(shù)“優(yōu)”等的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）.

A.PCl≥88

B.PCI≥90

C.PCI≥92

D.PCI≥95

3.以下不屬于現(xiàn)行公路技術(shù)等級(jí)系列的是（）。

A.高速公路

B.汽車專用公路

C.二級(jí)公路

D.四級(jí)公路

4.路基橫斷面的幾何尺不包括（）

A.寬度

B.高度

C.縱坡坡度

D.邊坡坡度

5.水泥混凝土用硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間不少于（）min.終凝時(shí)間不大于（）min.

A.45,390

B.45,600

C.60,390

D.60,600

6.某工地實(shí)驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和整限時(shí)，試驗(yàn)員操作步驟分解如下，正確順序?yàn)椋ǎ?。①?duì)代表性出樣壓碎并過篩②加不同數(shù)量的蒸餾水，使土樣的含水率分別控制在液限，略大于塑限和二者中間狀態(tài)③取200g土樣，分開放入三個(gè)盛土皿中④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?，分層裝入盛土杯中，并刮成與杯邊齊平⑥錐頭上涂少許凡士林：轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕，待錐尖剛好與土樣表面接觸，扭動(dòng)錐下降旋鈕，測定5s的錐入深度⑥測定土杯中土的含水率⑦對(duì)其他兩個(gè)含水率土樣進(jìn)行測試

A.①③②⑤⑧④⑦

B.①②③④⑤⑧⑦

C.①③②④⑤⑥⑦

D.①③②④⑧⑤⑦

7.粗集料壓碎值試驗(yàn)時(shí)每次試驗(yàn)的石料數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為（）mm.

A.25-28

B.50-56

C.100

D.125

8.在天然砂中，中砂的細(xì)度模數(shù)為（）

A.3.7-3.1

B.3.0-2.3

C.2.2-1.6

D.1.5-0.7

9.水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)用于公路路面基層，屬于（）基層。

A.粒料類

B.剛性類

C.柔性類

D.半剛性類

10.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料應(yīng)在現(xiàn)場碾壓結(jié)束后及時(shí)檢測壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測中，測定的含水率與規(guī)定含水率的絕對(duì)誤差應(yīng)不大于（）%。

A.1

B.2

C.3

D.4

11.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)是（）。

A.石灰的有效氧化鈣和氧化鐵含量試驗(yàn)

B.液塑限試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)

12.通常情況下瀝青混命料的空隙率不宜小于3%，其原因是（）。

A.適應(yīng)夏季瀝青材料的膨脹

B.工程中無法將空隙率降低到3%以下

C.防止水份滲入

D.施工易于碾壓

13.某試驗(yàn)員采用灌砂法測量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。

A.98.2%

B.96.6%

C.96.9%

D.103.5%

14.高速公路和一級(jí)公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生（）天內(nèi)檢測彎沉。

A.3-5

B.5-7

C.7-10

D.10-14

15.干土做擊實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí)，每個(gè)試樣需試料（）kg。

A.2.5

B.3

C.4

D.6

16.以下關(guān)于黏質(zhì)土固結(jié)快剪試驗(yàn)描述正確的是（）.

A.試驗(yàn)用到環(huán)刀設(shè)備，內(nèi)徑80mm，高20mm

B.每組試樣制備不得少于5個(gè)

C.試驗(yàn)過程中施加垂直壓力，每1h測記重直變形一次

D.固結(jié)快剪時(shí)，剪切速度為1.2mm/min

17.以下不可用于路基防護(hù)的土工合成材料是（）

A.土工格室

B.土工模袋

C.平面土工網(wǎng)

D.泡沫聚苯乙烯板塊

18.在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí)，取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果，下列做法應(yīng)滿足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為（）mm.

A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí)，可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中截的全部材料

B.在材料場料堆上取樣時(shí)，可直接從頂部、中部和底部取樣

C.從汽車上取樣，需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份

D.從瀝青拌合樓的熱料倉取樣時(shí)，應(yīng)在放料口的全斷面上取樣

19.粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積的質(zhì)量。其中毛體積不包括（）。

A.礦質(zhì)實(shí)體

B.閉口孔隙

C.開口孔隙

D.顆粒間空隙

20.以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中需要控制延遲時(shí)間的有（）①石灰穩(wěn)定細(xì)粒土②水泥穩(wěn)定細(xì)粒土③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土④石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土⑥石灰穩(wěn)定粗粒土

A.①③⑤

B.②③⑥

C.②③⑤

D.①②③④⑤⑥

21.某一無機(jī)穩(wěn)定碎石材料需要控制材料的延遲時(shí)間，延遲時(shí)間是指（）

A.從加水拌和到開始鋪筑的時(shí)間

B.從加水拌和到開始碾壓的時(shí)間

C.從加水拌和后到開始碾壓的時(shí)間

D.從加水拌和后到碾壓終了的時(shí)間

22.水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí)，混合料實(shí)加（）%.

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1.0

23.某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實(shí)試驗(yàn)測試結(jié)果為：試筒質(zhì)量6590g，試筒容積2177cm3.試筒與濕樣合計(jì)質(zhì)量11600g，代表試樣含水率6.2%，則混合科干密度為（）g/cm3。

A.2.17

B.2.30

C.2.44

D.2.48

24.下面是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量步驟的是（）。

A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量，以后每次標(biāo)定均維持該裝砂質(zhì)量

B.將裝有一定質(zhì)量砂的儲(chǔ)砂筒放在標(biāo)定罐上，打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量

C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開開關(guān)讓砂流出，直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān)，取走灌砂筒

D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量

25.特重交通荷載等級(jí)公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用（）

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

26.根據(jù)l：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)薄膜烘箱試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定。以下說法正確的是（）。

A.以薄膜供箱試驗(yàn)為準(zhǔn)

B.以旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)為準(zhǔn)

C.兩者可以互相替代，優(yōu)先選用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)

D.兩者試驗(yàn)原理存在差異，不得互相替代

27.石油瀝青老化后，其延度將（）。

A.保持不變

B.變小

C.變大

D.變大變小皆有可能

28.交工驗(yàn)收時(shí)，當(dāng)高速公路瀝青路面面層厚度為17cm時(shí)，可以用于測量路面厚度的雷達(dá)天線主頻（）。

A.00MHz

B.900MHz

C.1GHz

D.1.5GHz

29.離心分離法測定瀝青混合料的瀝青含量時(shí)、應(yīng)考慮泄漏入抽提液中礦粉的含量；如果忽略該部分質(zhì)量，測得的結(jié)果較真實(shí)值（）.

A.偏大

B.偏小

C.相同

D.說不定

30.水泥混凝土貫入阻力試驗(yàn)中，初凝時(shí)間對(duì)應(yīng)的阻力為（）.

A.2MPA

B.3.5MPA

C.5MPA

D.7.5MPA

31.某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。1）從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮，為滿足《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢測頻率的基本要求，路面徐測時(shí)應(yīng)選擇（）檢測。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

32.某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.小于5mm

B.小于lOmm

C.lOmm-15mm

D.lOmm-20mm

33.某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝士路面根壞分為（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

34.某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。5）根據(jù)檢測結(jié)果，評(píng)定單元K2+000~K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果為SCl=9.11，PQI=91.05，BCI=0，TCI=86.21.。已知SCI、PQl.BCI和TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10，該評(píng)定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）

A.79.565

B.79.56

C.80

D.0

35.某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。7）預(yù)計(jì)該材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)為13%，則平行試驗(yàn)所需最少試件數(shù)量為（）

A.6個(gè)

B.9個(gè)

C.13個(gè)

D.15個(gè)

36.某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。9）關(guān)于試件采用振動(dòng)壓實(shí)和重型擊實(shí)成型，說法正確的是（）.

A.振動(dòng)壓實(shí)測定的最佳含水事一股大于重型由實(shí)測定的最佳含水事

B.振動(dòng)壓實(shí)測定的最大干密度一般大于重型吉實(shí)測定的最大干密度

C.振動(dòng)壓實(shí)測定的CBR股與重型擊實(shí)測定的CBR接近

D.振動(dòng)壓實(shí)測定的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度一般大于重型擊實(shí)利定的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，說明振動(dòng)成型設(shè)計(jì)的混合料強(qiáng)度更高

37.在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×550mm

C.150mm×150mm×150mm

D.350mm×350mm×550mm

38.在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。15）養(yǎng)護(hù)28d的一組水泥混凝生抗拆強(qiáng)度試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)小梁，采用標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，測得的最大抗彎拉荷載分別是30.20kN%36.55kN、37.75kN，則該試驗(yàn)結(jié)果為（）

A.4.64MPA

B.4.87MPA

C.4.95MPA

D.作廢

39.某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行判別。18）該試樣25℃針入度試驗(yàn)三個(gè)檢測則記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）.44.3（0.1mm），則以下闡述正確的是（）

A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）

B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）

C.該試驗(yàn)結(jié)果無效，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)

D.該試樣滿足SBSl-D瀝青針入度指標(biāo)要求

40.某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行判別。19）該試樣軟化點(diǎn)試驗(yàn)兩個(gè)檢測記錄分別為61.3℃、61.9℃，則以下闡述正確的是（）

A.該試樣軟化點(diǎn)為62℃

B.該試樣軟化點(diǎn)為61.5℃

C.該試樣軟化點(diǎn)為60℃

D.該軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果無效,需要重新進(jìn)行試驗(yàn)

41.某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行判別。20）以下關(guān)于該樣品離析試驗(yàn)闡述正確的是（）。

A.離析試驗(yàn)溫差越大，說明該瀝青的耐熱性能越差

B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后，放入冰箱的冷柜中，保持盛樣管處水狀志不少于4h，使改性瀝青試樣凝為固體

C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截，取頂部和底部試樣分別進(jìn)行軟化點(diǎn)試驗(yàn)

D.離析試驗(yàn)溫差越大，說明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量、

42.某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時(shí)采用（）進(jìn)行測定。

A.表干法

B.水中重法

C.蠟封法

D.體積法

43.某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。24）輪碾法成型車轍試件時(shí)，拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是（）

A.641.1g

B.702.Og

C.681.6g

D.660.4g

44.某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。25）以下對(duì)該混合科的車轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是（）。

A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過大，應(yīng)分析原因，追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/min

C.該瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定

D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗(yàn)

多選題（共31題，共31分）

45.影響水泥混凝土工作性的因素有（）。

A.作環(huán)境條件

B.拌合設(shè)備

C.水灰比

D.砂率

46.關(guān)于混凝土耐久性的說法正確的有（）

A.耐久性主要取決于混凝土的密實(shí)程度

B.水灰比大有利于提高觀凝土構(gòu)件的耐久性

C.為保證混凝土構(gòu)件的耐久性，設(shè)計(jì)中既要考慮水灰比也要考慮

D.設(shè)計(jì)中，先滿足經(jīng)濟(jì)性要求，后考慮耐久性需要

47.以下關(guān)于集料的表述正確的有（）。

A.按粒輕分為粗集料、細(xì)集料

B.是不同粒徑的碎石、礫石、砂等粒料的統(tǒng)稱

C.按級(jí)配類型分為粗級(jí)配和細(xì)級(jí)配

D.細(xì)集科包括天然砂、人工砂和石屑

48.在水泥穩(wěn)定碎石混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)中?？蛇x擇（）個(gè)結(jié)合料劑量，分別確定備劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。

A.3

B.4

C.5

D.6

49.某試驗(yàn)人員對(duì)瀝青混合料進(jìn)行取樣，其做法不對(duì)的是（）.

A.用于檢驗(yàn)拌和質(zhì)量時(shí),應(yīng)從拌和機(jī)一次放料的下方或提升斗中取樣,但不得分多次取樣并混合后使用

B.在拌和廠的運(yùn)輸車中取樣時(shí),宜在裝料一半時(shí)從不同的3個(gè)方向進(jìn)行取樣

C.在達(dá)到現(xiàn)場的運(yùn)輸車中取樣時(shí),宜從3臺(tái)不同車的頂面取樣并混合

D.道路施工現(xiàn)場取樣時(shí),應(yīng)在攤鋪后、未碾壓前,在攤鋪寬度的兩側(cè)1/2~1/3位置處取樣

50.高速公路路面驗(yàn)收時(shí)，當(dāng)橫向力系數(shù)SFC代表值小于設(shè)母值或驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，以下說法正確的有（）。

A.該路段評(píng)價(jià)為不合格

B.以所有單個(gè)SFC值統(tǒng)計(jì)合格率

C.不能確定該路段是否合格

D.不再統(tǒng)計(jì)合格率

51.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》適用于（）施工質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定。

A.新建工程

B.改建工程

C.擴(kuò)建工程

D.日常養(yǎng)護(hù)工程

52.關(guān)鍵項(xiàng)目是分項(xiàng)工程中對(duì)（）起決定性作用的檢查項(xiàng)目。

A.結(jié)構(gòu)安全

B.穩(wěn)定性

C.使用功能

D.附久性

53.分項(xiàng)工程應(yīng)按照（）檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。

A.基本要求

B.關(guān)鍵項(xiàng)目

C.外觀質(zhì)量

D.原材料質(zhì)星

54.以下屬于路基工程的分部工程的有（）

A.排水工程

B.路肩工程

C.涵洞

D.防護(hù)支檔工程

55.在確定路面基層、底基層混合料的技術(shù)要求時(shí)需要考慮的因素有（）

A.公路等級(jí)

B.交通荷載等級(jí)

C.結(jié)構(gòu)形式

D.材料類

56.下列關(guān)于上中毛細(xì)管水上升高度試驗(yàn)說法中錯(cuò)誤的有（）.

A.試驗(yàn)?zāi)康氖枪烙?jì)地下水位升高時(shí)路基被浸濕的可能性

B.取代表性土樣3kg分裝到有機(jī)玻璃管中并搖動(dòng)密實(shí)

C.控制盛水桶水面與有機(jī)玻璃管零點(diǎn)齊平

D.從小孔有水排出時(shí)計(jì)起，經(jīng)30min.60min.以后每隔數(shù)小時(shí)記錄毛細(xì)管水上升高度

57.水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中，以下試臉描述正確的有（）

A.每批混凝土拌合物取一個(gè)試樣，共取三個(gè)試樣，分裝三個(gè)試模中

B.試件靜置于溫度為20℃士2℃環(huán)境中

C.每個(gè)試樣作貫入阻力試驗(yàn)應(yīng)在0.2MPa-28MPa間，不少于5次

D.普通混凝土從加水拌合時(shí)算起，3h后開始測定

58.以下關(guān)于水泥混凝土試件制作的描述中正確的有（）。

A.立方體抗壓強(qiáng)度試件標(biāo)準(zhǔn)尺寸為150mmx150mmx150mm

B.非圓柱體試件成型時(shí),坍落度大于2Smm且小于70mm的水泥混凝土可以用人工成型

C.用人工成型直徑為200mm圓柱體試件時(shí),拌合物需分厚度大致相等的三層裝入試模。每層搗鼓25下

D.試件抹面與試模邊緣的高度整不超過0.5cm

59.測定粗集科的顆粒組成時(shí)，對(duì)（）應(yīng)進(jìn)行水洗法篩分。

A.水泥混凝土用粗集科

B.瀝青混合料用粗集料

C.底基層用粗集料

D.基層用粗集料

60.關(guān)于細(xì)集料的亞甲藍(lán)試驗(yàn)，下列說法正確的是（）。

A.通過化學(xué)滴定測定亞甲藍(lán)值，需要精度為0.001g的分析天平

B.亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)儲(chǔ)存在深色瓶，避光保存

C.試驗(yàn)結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)是滴于濾紙上的流淀物周圍出現(xiàn)2mm穩(wěn)定淺藍(lán)色色暈

D.亞甲藍(lán)試驗(yàn)主要是確定細(xì)集料中是否存在膨賬性黏土礦物

61.在取芯檢驗(yàn)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料整體性時(shí)，符合石灰粉煤灰穩(wěn)定基層材料取芯時(shí)間的有（）d。

A.7

B.15

C.18

D.20

62.依據(jù)土工試驗(yàn)規(guī)程，含水率試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行兩次平行測定，平行試驗(yàn)的誤差是按含水率的大小確定的，下列含水率確定中正確的有（）。

A.含水率5%以下,小于等于0.3%

B.含水率7%以下,小于等于0.5%

C.含水率40%以下,小于等于1%

D.含水率40%以上,小于等于2%

63.對(duì)熱瀝青試樣的制備，下列說法不正確的有（）。

A.石油瀝青試樣中含有水分時(shí),將瀝青置于溫度90℃左右烘箱中加熱脫水

B.無水石油瀝青在電爐上直接加熱至135℃

C.采用電爐加熱時(shí),加熱時(shí)間不得超過30min

D.加熱后的瀝青需要過0.6mm篩才能灌模

64.瀝青混合料設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)流值偏高，應(yīng)采取的措施有（）。

A.增加瀝青用量

B.減少瀝青用量

C.增加礦料用量

D.減少礦料用量

65.某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。2）路面技術(shù)狀況的評(píng)定需要檢測（）

A.路面破損

B.路面車轍深度

C.路面平整度

D.路面構(gòu)造深度

66.某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。6）水泥穩(wěn)定碎石材料組成設(shè)計(jì)包括以下（）內(nèi)容

A.原材料檢驗(yàn)

B.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

D.施工參數(shù)確定

67.某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。10）下面屬于目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求的內(nèi)容有（）。

A.選擇適宜的結(jié)合料類型確定混合料配合比設(shè)計(jì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.確定最佳水泥劑量、目標(biāo)級(jí)配曲線和合理的變化范圍

C.應(yīng)分別進(jìn)行不同成型時(shí)間條件下的混合料強(qiáng)度試驗(yàn),繪制相應(yīng)的延遲時(shí)時(shí)間曲線,確定容許延遲時(shí)間

D.應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和標(biāo)定,確定合理的生產(chǎn)參數(shù)

68.在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。11）公路面層水泥混凝土的配合出比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足（）要求。

A.彎拉強(qiáng)度

B.耐久性

C.工作性

D.經(jīng)濟(jì)性

69.在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。12）水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）階段。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.施工配合比設(shè)計(jì)

C.計(jì)算配合比設(shè)計(jì)

D.理論配合比設(shè)計(jì)

70.在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。13）為提高水泥泥凝土的強(qiáng)度，可以采取的措施有（）。

A.選用高強(qiáng)度水泥

B.提高漿集比

C.提高粗集料的最大粒徑

D.降低水灰比

71.某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行判別。16）如果取瀝青樣品進(jìn)行全套指標(biāo)檢測，則取樣過程正確的有（）

A.采用金屬容器,取不少于4kg樣品

B.熱瀝青制樣時(shí)加熱溫度可采用135℃

C.在瀝青灌模時(shí)可攪動(dòng)瀝青,但不得反復(fù)攪動(dòng)

D.當(dāng)瀝青試樣中含有水分時(shí),將盛樣器皿放在可控溫的砂浴、油浴、電熱套上加熱脫水,不得已采用電爐、燃?xì)鉅t加熱脫水時(shí)必須加放石棉墊

72.某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行判別。17）讀試樣無需進(jìn)行的讀驗(yàn)項(xiàng)目有（）.

A.針入度

B.高析軟化點(diǎn)差

C.蠟含量

D.10℃延度

73.某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。22）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)需要檢驗(yàn)的混合料參數(shù)有（）

A.滲水系數(shù)

B.燃燒法和離心法檢驗(yàn)瀝青用量

C.凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比和真空飽水馬歌爾殘留穩(wěn)定度

D.墾塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失

74.某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。23）謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)中，以下分析正確的有（）。

A.該試驗(yàn)確定的瀝青用量是瀝青混合料的最大瀝青用量

B.一組試件拌合4份，每次只能件拌合一個(gè)試件，第一鍋拌拌合予以廢棄不用C拌合后試樣在燒杯中加熱溫度宣為180℃，持續(xù)時(shí)間為60min±1min

C.該瀝青混合料的析品試驗(yàn)損失應(yīng)控制在不大于0.1%

D.該瀝青混合料的析品試驗(yàn)損失應(yīng)控制在不大于0.1%

75.在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。13)為提高水泥泥凝土的強(qiáng)度，可以采取的措施()。

A.選用高強(qiáng)度水泥

B.提高漿集比

C.提高粗集料的最大粒徑

D.降低水灰比

判斷題（共30題，共30分）

76.集料的吸水率就是含水率。（）