（高清版）JTG D81-2017 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范

中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范主編單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部本書(shū)所有文字、數(shù)據(jù)、圖像、版式設(shè)計(jì)、插圖等均受中華人民共和國(guó)憲法和著作權(quán)法保護(hù)?未經(jīng)人民交通出版社股份有限公司同意?任何單位、組織、個(gè)人不得以任何方式對(duì)本作品進(jìn)行全部或局部的復(fù)制、轉(zhuǎn)載、出版或變相出版?任何侵犯本書(shū)權(quán)益的行為?人民交通出版社股份有限公司將依法追究其法律責(zé)任?有獎(jiǎng)舉報(bào)電話:()北京市星河律師事務(wù)所圖書(shū)在版編目()數(shù)據(jù)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范:—/交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院主編.—北京:人民交通出版Ⅰ.①公Ⅱ.①交Ⅲ.①公路運(yùn)輸—交通運(yùn)輸安中國(guó)版本圖書(shū)館數(shù)據(jù)核字()第號(hào)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型:中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱:公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):—主編單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院責(zé)任編輯:吳有銘李沛出版發(fā)行:人民交通出版社股份有限公司地址:()北京市朝陽(yáng)區(qū)安定門(mén)外外館斜街３號(hào)網(wǎng)址:://銷(xiāo)售電話:()總經(jīng)銷(xiāo):人民交通出版社股份有限公司發(fā)行部經(jīng)銷(xiāo):各地新華書(shū)店印刷:北京市密東印刷有限公司開(kāi)本:×/字?jǐn)?shù):千(有印刷、裝訂質(zhì)量問(wèn)題的圖書(shū)?由本公司負(fù)責(zé)調(diào)換)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?及?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則?的公告現(xiàn)發(fā)布?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(JTGD81—2017)?作為公路工日起施行?原?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(JTGD81—2006)及其英文版?以及?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則?(JTG/TD81—2006)同時(shí)廢止??公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(JTGD81—2017)及?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則?(JTG/TD81—2017)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部?日常解釋和管理工作由主編單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院負(fù)責(zé)?請(qǐng)各有關(guān)單位注意在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改建議函告交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院(地址:北京市海淀區(qū)花園東路15號(hào)?特此公告?中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸部辦公廳根據(jù)交通運(yùn)輸部廳公路字【】號(hào)“關(guān)于下達(dá)年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知”的要求?交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院作為主編單位主持?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(—)的修訂工作?本規(guī)范是對(duì)?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(—)的全面修訂?經(jīng)批準(zhǔn)頒發(fā)后以?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(—)頒布實(shí)施?本次修訂緊密結(jié)合了我國(guó)公路運(yùn)營(yíng)環(huán)境的特征和發(fā)展趨勢(shì)?以及各等級(jí)公路的功能和技術(shù)條件、交通條件、地形條件?全面總結(jié)了?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(—)實(shí)施以來(lái)國(guó)內(nèi)相關(guān)科研、設(shè)計(jì)成果?吸收、借鑒了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?對(duì)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)研究?在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛征求了交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門(mén)、公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理單位以及公路設(shè)計(jì)、科研單位的意見(jiàn)?經(jīng)反復(fù)討論、修改和試設(shè)計(jì)?最后經(jīng)審查定稿?本規(guī)范由總則、術(shù)語(yǔ)、總體設(shè)計(jì)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和欄桿、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險(xiǎn)車(chē)道和其他交通安全設(shè)施章以及１個(gè)附錄組成?本規(guī)范與原規(guī)范相比?主要修訂內(nèi)容如下:１根據(jù)?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(—)的規(guī)定?調(diào)整了各章節(jié)的編排順序?突出了各類(lèi)交通安全設(shè)施的使用功能?２增加了“總體設(shè)計(jì)”一章?強(qiáng)化了與公路土建工程、公路管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施之間的協(xié)調(diào)和銜接?３“交通標(biāo)志”和“交通標(biāo)線”兩章強(qiáng)調(diào)了原則性內(nèi)容?突出了其作為交通安全設(shè)施的作用?防撞等級(jí)調(diào)整為防護(hù)等級(jí)?并增加了護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)?對(duì)路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置條件和防護(hù)等級(jí)的確定更加具體化?以增加可操作性?細(xì)化了各類(lèi)橋梁護(hù)欄的構(gòu)造要求?對(duì)中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄提出了防護(hù)性能的要求?新增了“緩沖設(shè)施”的內(nèi)容防撞等級(jí)調(diào)整為防護(hù)等級(jí)?并增加了護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)?對(duì)路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置條件和防護(hù)等級(jí)的確定更加具體化?以增加可操作性?細(xì)化了各類(lèi)橋梁護(hù)欄的構(gòu)造要求?對(duì)中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄提出了防護(hù)性能的要求?新增了“緩沖設(shè)施”的內(nèi)容?５將原“輪廓標(biāo)”一章恢復(fù)為“視線誘導(dǎo)設(shè)施”?涵蓋范圍適當(dāng)擴(kuò)大?以加強(qiáng)隧道等特殊路段的邊緣指示?６隔離柵的高度、網(wǎng)格規(guī)格根據(jù)不同地區(qū)隔離對(duì)象的特征進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整?增加了設(shè)置“活動(dòng)門(mén)”的規(guī)定?７防落網(wǎng)的范圍擴(kuò)大到防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng)兩類(lèi)?８新增“避險(xiǎn)車(chē)道”一章?對(duì)避險(xiǎn)車(chē)道的設(shè)置位置、構(gòu)造組成、平縱線形、長(zhǎng)度、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—2—鋪裝材料、附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)進(jìn)行了規(guī)定?9新增“其他交通安全設(shè)施”一章?對(duì)防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、限高架、減速丘和凸面鏡等交通安全設(shè)施的設(shè)置原則和規(guī)模進(jìn)行了規(guī)定?本規(guī)范由劉會(huì)學(xué)負(fù)責(zé)起草第1章?唐琤琤負(fù)責(zé)起草第2章?劉會(huì)學(xué)、賈寧、馬亮負(fù)會(huì)學(xué)、黃晨、李勇、葛書(shū)芳、張紹理、高水德負(fù)責(zé)起草第6章?宋玉才、孫斌負(fù)責(zé)起草參與了部分條文的編寫(xiě)工作?劉會(huì)學(xué)(地址:北京市海淀區(qū)花園東路15號(hào)?交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院?郵編:100191?電話:62062052?傳真:62370155?電子郵箱:hxliu@riohcn)?以便下次修訂時(shí)參考?主編單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院參編單位:北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院廣東省交通集團(tuán)有限公司江西贛粵高速公路股份有限公司北京中路安交通科技有限公司主編:劉會(huì)學(xué)主要參編人員:唐琤琤侯德藻孫智勇高水德主審:陳永耀參與審查人員:李?lèi)?ài)民段里仁張玉宏沈國(guó)華胡彥杰周克勤胡江碧宋玉才趙妮娜黃晨葛書(shū)芳賈寧孫斌李勇馬亮吳京梅張巍漢張紹理張華何勇潘向陽(yáng)鮑鋼管桂平劉喜平馬治國(guó)陳衛(wèi)霞李春風(fēng)辛國(guó)樹(shù)王建強(qiáng)夏傳蓀郭敏彭銳李會(huì)馳程英華鄭鐵柱夏方慶劉光東周玉波李春杰吳華金高海龍王松根孫芙靈倪偉尹東升 3總體設(shè)計(jì) 32項(xiàng)目和路網(wǎng)特征分析 36設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)與界面劃分 4交通標(biāo)志 42設(shè)置原則 45支撐方式和結(jié)構(gòu) 5交通標(biāo)線 6護(hù)欄和欄桿 63橋梁護(hù)欄和欄桿 64中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄 7視線誘導(dǎo)設(shè)施 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017) 12其他交通安全設(shè)施 附錄A凈區(qū)寬度計(jì)算方法 本規(guī)范用詞說(shuō)明 附件?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范?(JTGD81—2017)條文說(shuō)明 4交通標(biāo)志 5交通標(biāo)線 6護(hù)欄和欄桿 7視線誘導(dǎo)設(shè)施 12其他交通安全設(shè)施 本規(guī)范適用于新建和改擴(kuò)建的各等級(jí)公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)?進(jìn)行總體設(shè)計(jì)?交通安全設(shè)施之間、交通安全設(shè)施與公路土建工程和其他設(shè)施之間應(yīng)互相公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、重點(diǎn)突出的原則?應(yīng)在交通安全綜合分析的基礎(chǔ)上?優(yōu)先設(shè)置主動(dòng)引導(dǎo)設(shè)施?根據(jù)需要設(shè)置被動(dòng)防護(hù)設(shè)施?新建公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)宜考慮公路運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)因素的影響?改擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)在對(duì)既有公路開(kāi)展調(diào)查與綜合分析的基礎(chǔ)上?結(jié)合改擴(kuò)建后的公路、交通、環(huán)境條件進(jìn)行?對(duì)既有設(shè)施應(yīng)合理利用并加以完善?公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)采用公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)交通量?所采用的設(shè)計(jì)車(chē)輛外廓尺寸、代表車(chē)型等應(yīng)符合現(xiàn)行?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?()和?公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)?(￣)的相應(yīng)規(guī)定?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外?尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)公路車(chē)行道以外?無(wú)障礙物、車(chē)輛駛出車(chē)行道后可以停車(chē)或駛回公路的帶狀區(qū)域?斷面結(jié)構(gòu)形式保持不變并在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置的公路護(hù)欄結(jié)構(gòu)段?設(shè)置于兩種不同結(jié)構(gòu)形式或不同防護(hù)等級(jí)的公路護(hù)欄之間、連接平順、結(jié)構(gòu)剛度平穩(wěn)過(guò)渡的公路護(hù)欄結(jié)構(gòu)段?設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外的護(hù)欄?設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄?設(shè)置于公路中央分隔帶開(kāi)口處、具有開(kāi)啟功能的公路護(hù)欄結(jié)構(gòu)段?車(chē)輛碰撞后基本不變形的護(hù)欄?混凝土護(hù)欄是主要代表形式?車(chē)輛碰撞時(shí)通過(guò)爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰撞能量?車(chē)輛碰撞后有一定的變形具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)?纜索護(hù)欄是主要代表形式?車(chē)輛碰撞時(shí)依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)吸收碰撞能量?—3—2.0.10緩沖設(shè)施impactattenuator設(shè)置于公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)出口處的分流鼻端、收費(fèi)島頭?或者護(hù)欄端部等?可以減緩沖擊、降低碰撞車(chē)輛和車(chē)內(nèi)人員傷害的設(shè)施?主要形式有防撞端頭、防撞墊等?2.0.11防撞端頭crashworthyterminal設(shè)置于護(hù)欄的迎車(chē)流方向起點(diǎn)?和護(hù)欄連接在一起?對(duì)碰撞車(chē)輛起阻擋、緩沖和導(dǎo)向作用的設(shè)施?2.0.12防撞墊crashcushion設(shè)置于公路交通分流處的障礙物或其他位置的障礙物前端的一種緩沖設(shè)施?車(chē)輛碰撞時(shí)通過(guò)自體變形吸收碰撞能量?從而降低乘員的傷害程度?防撞墊可分為可導(dǎo)向防撞墊和非導(dǎo)向防撞墊?2.0.13隔離設(shè)施trafficseparationfacilities分隔雙向或同向交通、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)、車(chē)輛和行人等的設(shè)施?2.0.14視線誘導(dǎo)設(shè)施visualguidingdevices指示公路線形輪廓及行車(chē)方向的設(shè)施?主要包括輪廓標(biāo)、合流提示類(lèi)標(biāo)志?線形誘導(dǎo)標(biāo)、隧道輪廓帶、示警樁、示警墩、道口標(biāo)柱等?2.0.15隔離柵fencing設(shè)置于公路沿線兩側(cè)?阻止人、動(dòng)物進(jìn)入公路或沿線其他禁入?yún)^(qū)域?防止非法侵占公路用地的設(shè)施?2.0.16防落網(wǎng)preventingfallenobjectfence設(shè)置于公路橋梁兩側(cè)防止拋扔的物品、雜物或運(yùn)輸散落物進(jìn)入橋梁下鐵路、通航河流或交通量較大的公路的設(shè)施?稱為防落物網(wǎng)?設(shè)置于公路路塹邊坡防止落石進(jìn)入公路建筑限界內(nèi)的柔性防護(hù)設(shè)施?稱為防落石網(wǎng)?防落物網(wǎng)和防落石網(wǎng)統(tǒng)稱為防落網(wǎng)?2.夜對(duì)目影響的設(shè)施?2.0.18防風(fēng)柵windfence設(shè)置在公路上風(fēng)側(cè)或公路兩側(cè)?減輕強(qiáng)風(fēng)對(duì)公路行駛車(chē)輛影響的設(shè)施?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)—4—2.0.19防雪柵snowfence設(shè)置在公路上風(fēng)側(cè)或公路兩側(cè)?減輕風(fēng)吹雪對(duì)公路影響的設(shè)施?2.0.20積雪標(biāo)桿snowmarkerpost在可能?chē)?yán)重積雪的路段?設(shè)置于公路兩側(cè)指示公路路面邊緣的設(shè)施?2.0.21減速丘speedhump設(shè)置于車(chē)行道或延展到整個(gè)公路路面寬度的弧形凸起區(qū)域?配合相應(yīng)的交通標(biāo)志和標(biāo)線?起到提醒駕駛?cè)丝刂栖?chē)速的作用?總體設(shè)計(jì)—5—3總體設(shè)計(jì)3.1一般規(guī)定3.1.1公路交通安全設(shè)施必須與公路土建工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用?3.1.2公路交通安全設(shè)施應(yīng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)?3.1.3公路交通安全設(shè)施的總體設(shè)計(jì)應(yīng)在充分收集項(xiàng)目及所在路網(wǎng)規(guī)劃、技術(shù)規(guī)定、設(shè)計(jì)圖紙和交通安全評(píng)價(jià)結(jié)論?以及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行?3.1.4公路交通安全設(shè)施的總體設(shè)計(jì)應(yīng)包括項(xiàng)目和路網(wǎng)特征分析、設(shè)計(jì)目標(biāo)、設(shè)置規(guī)模、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)與界面劃分等內(nèi)容?3.1.5除本規(guī)范第3.1.4條的規(guī)定外?公路改擴(kuò)建交通安全設(shè)施的總體設(shè)計(jì)還應(yīng)根據(jù)既有公路調(diào)查與綜合分析的結(jié)論?包括既有設(shè)施的再利用方案和臨時(shí)交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)方案等?3.2項(xiàng)目和路網(wǎng)特征分析3.2.1與項(xiàng)目相關(guān)資料的分析應(yīng)包括下列內(nèi)容:1項(xiàng)目在路網(wǎng)中的功能和定位?2項(xiàng)目的直接和間接服務(wù)范圍?3項(xiàng)目沿線交通樞紐、旅游景區(qū)、飲用水源地保護(hù)區(qū)等重要設(shè)施的分布?4項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地形條件、交通條件和環(huán)境條件?3.2.2項(xiàng)目與所在路網(wǎng)之間關(guān)系的分析應(yīng)包括下列內(nèi)容:1起、終點(diǎn)里程傳遞的樁號(hào)信息?2重合路段的起終點(diǎn)信息?3穿城路段的起終點(diǎn)信息?4構(gòu)成多路徑的路線信息?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—6—5相關(guān)路線的命名和編號(hào)信息?6被交公路、鐵路和航道的相關(guān)信息?3.2.3從公路使用者的角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的交通安全綜合分析應(yīng)包括下列內(nèi)容:1公路運(yùn)行中可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患路段(點(diǎn))?2交通安全設(shè)施的安全設(shè)計(jì)重點(diǎn)?3.3設(shè)計(jì)目標(biāo)3.3.1應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目和路網(wǎng)特征分析結(jié)果?從服務(wù)、安全、管理、環(huán)境、成本等方面提出交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)目標(biāo)?3.3.2公路改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)提出既有交通安全設(shè)施再利用、臨時(shí)交通安全設(shè)施設(shè)置的設(shè)計(jì)目標(biāo)?3.4設(shè)置規(guī)模3.4.1公路交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)模?應(yīng)根據(jù)確定的設(shè)計(jì)目標(biāo)?綜合考慮所在路網(wǎng)規(guī)劃、公路功能、技術(shù)等級(jí)、交通量、車(chē)型組成和環(huán)境等因素合理確定?3.4.2主要干線公路應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定設(shè)置系統(tǒng)、完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、必需的防落網(wǎng)和防眩設(shè)施?橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄?整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時(shí)?必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄?不同形式的護(hù)欄連接時(shí)?應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡設(shè)計(jì)?中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置開(kāi)口護(hù)欄?出口分流三角端應(yīng)設(shè)置防撞墊?3.4.3次要干線公路應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定設(shè)置完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施及必需的隔離柵、防落網(wǎng)?橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄?一級(jí)公路整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時(shí)?必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄?不同形式的護(hù)欄連接時(shí)?應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡設(shè)計(jì)?高速公路中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置開(kāi)口護(hù)欄?一級(jí)公路應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置防眩設(shè)施?3.4.4主要集散公路應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定設(shè)置較完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵?橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄?一級(jí)公路整體式斷面中間帶應(yīng)設(shè)置保障行車(chē)安全的隔離設(shè)施?3.4.5次要集散公路應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定設(shè)置較完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線及必需的視線總體設(shè)計(jì)—7—誘導(dǎo)設(shè)施?橋梁與高路堤路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄?3.4.6支線公路應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志?在視距不良、急彎、陡坡等路段應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施?路側(cè)有不滿足計(jì)算凈區(qū)寬度要求的懸崖、深谷、深溝、江河湖海等路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄?3.4.7公路連續(xù)長(zhǎng)、陡下坡路段?應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定并結(jié)合交通安全綜合分析的結(jié)果論證是否設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道?設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道時(shí)?應(yīng)設(shè)置配套的交通標(biāo)志、標(biāo)線及隔離、防護(hù)、緩沖等設(shè)施?3.4.8風(fēng)、雪等危及公路行車(chē)安全的路段?應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定設(shè)置防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿等交通安全設(shè)施?根據(jù)運(yùn)營(yíng)管理和交通管理需求?可根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定設(shè)置限高架、減速丘、凸面鏡等交通安全設(shè)施?3.5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3.5.1公路交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用的作用應(yīng)符合表3.5.1的規(guī)定?除橋梁護(hù)欄所承受的汽車(chē)碰撞荷載外?其他作用的標(biāo)準(zhǔn)值、代表值和組合效應(yīng)設(shè)計(jì)值應(yīng)參照現(xiàn)行?公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范?(JTGD60)的規(guī)定計(jì)算?當(dāng)結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)其他不可忽略的作用時(shí)?其標(biāo)準(zhǔn)值、代表值和組合效應(yīng)設(shè)計(jì)值的計(jì)算應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定?表351公路交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用的作用設(shè)施類(lèi)型作用名稱作用分類(lèi)護(hù)欄結(jié)構(gòu)重力(包括結(jié)構(gòu)附加重力)永久作用土的重力(路基護(hù)欄)土側(cè)壓力(路基護(hù)欄)預(yù)加力(纜索護(hù)欄)風(fēng)荷載可變作用人行道或自行車(chē)道欄桿荷載汽車(chē)碰撞荷載偶然作用交通標(biāo)志、防落物網(wǎng)、隔離柵、防眩設(shè)施、防風(fēng)柵、防雪柵、警示限高架結(jié)構(gòu)重力(包括結(jié)構(gòu)附加重力)永久作用土的重力(設(shè)置于土基處)土側(cè)壓力(設(shè)置于土基處)風(fēng)荷載可變作用溫度作用防撞限高架結(jié)構(gòu)重力(包括結(jié)構(gòu)附加重力)永久作用土的重力(設(shè)置于土基處)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)８——續(xù)表——設(shè)施類(lèi)型作用名稱作用分類(lèi)防撞限高架土側(cè)壓力(設(shè)置于土基處)永久作用風(fēng)荷載可變作用溫度作用汽車(chē)碰撞荷載偶然作用突起路標(biāo)汽車(chē)輪載可變作用公路交通安全設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行?公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?(/)的規(guī)定?根據(jù)交通安全設(shè)施所處位置的具體情況?可調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)?但不得低于表規(guī)定的等級(jí)?表公路交通安全設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)設(shè)施類(lèi)型二級(jí)位于高速公路、一級(jí)公路上的懸臂式、門(mén)架式交通標(biāo)志三級(jí)其他交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)永久作用應(yīng)符合下列規(guī)定:１結(jié)構(gòu)重力的標(biāo)準(zhǔn)值可按結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)尺寸與材料的重度計(jì)算確定?２預(yù)加力、土的重力和土側(cè)壓力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行?公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范?()的規(guī)定計(jì)算?３混凝土護(hù)欄和鋼￣混凝土組合式護(hù)欄設(shè)計(jì)宜考慮混凝土的收縮及徐變作用?可變作用應(yīng)符合下列規(guī)定:算?本?公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范?(/￣)的規(guī)定計(jì)３溫度作用標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行?公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范?()的規(guī)定計(jì)算?４作用在人行道或自行車(chē)道欄桿立柱頂上的水平推力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)采用/ｍ?作用在欄桿扶手上的豎向力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)采用/ｍ?偶然作用應(yīng)符合下列規(guī)定:１護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性能評(píng)價(jià)采用的碰撞車(chē)型、碰撞速度和碰撞角度應(yīng)滿足現(xiàn)行括規(guī)定的某種碰撞車(chē)型時(shí)?護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性能評(píng)價(jià)可不考慮該車(chē)型??公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)?(￣)的規(guī)定括規(guī)定的某種碰撞車(chē)型時(shí)?護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性能評(píng)價(jià)可不考慮該車(chē)型?２設(shè)計(jì)橋梁護(hù)欄試件時(shí)?其所承受的汽車(chē)橫向碰撞荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表的規(guī)總體設(shè)計(jì)用的護(hù)欄防護(hù)等級(jí)低于一(Ｃ)級(jí)時(shí)?汽車(chē)橫向碰撞荷載應(yīng)按一(Ｃ)級(jí)計(jì)算?采用的護(hù)欄防護(hù)等級(jí)高于八()級(jí)時(shí)?汽車(chē)橫向碰撞荷載應(yīng)根據(jù)實(shí)際的碰撞條件確定?表橋梁護(hù)欄的汽車(chē)橫向碰撞荷載標(biāo)準(zhǔn)值代碼標(biāo)準(zhǔn)值()分布長(zhǎng)度一Ｃ二Ｂ三Ａ四五六七八注:Ｄ為橋梁護(hù)欄的最大橫向動(dòng)態(tài)變形值?３防撞限高架的汽車(chē)碰撞荷載可按式()計(jì)算?作用方向與行車(chē)方向一致?作用點(diǎn)位于橫梁幾何中心?Ｔ()—限高架的汽車(chē)碰撞荷載()?ｍ—設(shè)計(jì)車(chē)輛總質(zhì)量(ｔ)?應(yīng)結(jié)合設(shè)置路段交通流實(shí)際調(diào)查結(jié)果確定?—碰撞前車(chē)輛運(yùn)行速度(ｍ/ｓ)?應(yīng)結(jié)合設(shè)置路段交通流實(shí)際調(diào)查結(jié)果確定?—碰撞后車(chē)輛運(yùn)行速度(ｍ/ｓ)?應(yīng)滿足緊急制動(dòng)情況下車(chē)輛在限高橋梁或隧道之前停車(chē)的要求?Ｔ—車(chē)輛碰撞限高架的時(shí)間(ｓ)?可在~范圍內(nèi)取值?柔性限高架取值?剛性限高架取值?公路交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)使用過(guò)程中可能同時(shí)出現(xiàn)的作用?按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行作用組合?并應(yīng)取各自的最不利組合進(jìn)行設(shè)計(jì)?公路交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)同時(shí)滿足構(gòu)造和工藝方面的要求?設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)與界面劃分公路交通安全設(shè)施應(yīng)加強(qiáng)與公路土建工程和服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施之間的協(xié)調(diào)?從運(yùn)行安全的角度優(yōu)化土建工程和服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施的設(shè)置?避免缺項(xiàng)、漏項(xiàng)和出現(xiàn)安全隱患?公路交通安全設(shè)施的總體設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路總體設(shè)計(jì)的要求?對(duì)影響公路土建工程和服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施設(shè)計(jì)方案的交通安全設(shè)施?應(yīng)根據(jù)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)—10—設(shè)計(jì)工序的要求?由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、方案或要求?363在交通安全設(shè)施平面布設(shè)圖上?應(yīng)標(biāo)示出沿線公路監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備、照明燈柱等管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施等的設(shè)置位置?各類(lèi)設(shè)施相互遮擋時(shí)?應(yīng)予以調(diào)整?或同桿設(shè)置?364應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行?公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范?(JTGD80)的規(guī)定?明確交通安全設(shè)施與公路土建工程和服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施之間的設(shè)計(jì)界面?交通標(biāo)志—11—4交通標(biāo)志411交通標(biāo)志的分類(lèi)、顏色、形狀、線條、字符、圖形、尺寸和設(shè)置等?應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768)的規(guī)定?412交通標(biāo)志所提供的信息應(yīng)全部與交通安全、服務(wù)和管理需求有關(guān)?交通標(biāo)志版面及支撐結(jié)構(gòu)不應(yīng)附帶商業(yè)廣告和其他無(wú)關(guān)的信息?413交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)從便于駕駛?cè)饲逦孀R(shí)、正確理解、快速反應(yīng)的角度出發(fā)?綜合考慮公路功能、技術(shù)等級(jí)、路網(wǎng)布局、交通條件、環(huán)境條件、公路使用者及交通管理需求等因素?合理選擇設(shè)置參數(shù)?科學(xué)確定設(shè)置方案?414交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮路網(wǎng)、路線和路段不同層面的信息需求?采用總體布局、逐層推進(jìn)、重點(diǎn)設(shè)置的方法?415交通標(biāo)志設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列內(nèi)容:1交通標(biāo)志的設(shè)置位置、種類(lèi)、信息內(nèi)容?2版面設(shè)計(jì)?3支撐方式?4標(biāo)志板、支撐結(jié)構(gòu)、連接件、基礎(chǔ)的材料選取及設(shè)計(jì)?5強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算?6施工工藝要求等?416交通標(biāo)志設(shè)計(jì)文件的編制應(yīng)符合下列規(guī)定:1交通標(biāo)志設(shè)計(jì)文件中應(yīng)包含路網(wǎng)關(guān)系圖和交通標(biāo)志平面布設(shè)圖?2路網(wǎng)關(guān)系圖中應(yīng)能清晰表達(dá)出所在區(qū)域周邊道路名稱及編號(hào)?3平面交叉交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)在同一布設(shè)圖中進(jìn)行標(biāo)示?4靜態(tài)標(biāo)志和可變信息標(biāo)志應(yīng)在同一平面布設(shè)圖上進(jìn)行標(biāo)示?5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)提供結(jié)構(gòu)分組類(lèi)別和計(jì)算書(shū)?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—12—42設(shè)置原則421公路交通標(biāo)志應(yīng)以不熟悉周?chē)肪W(wǎng)體系但對(duì)出行路線有所規(guī)劃的公路使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象?為其提供清晰、明確、簡(jiǎn)潔的信息?422交通標(biāo)志應(yīng)針對(duì)具體路段情況?在交通安全綜合分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)布局和綜合設(shè)置?與路段的實(shí)際交通運(yùn)行狀況相匹配?同一位置的交通標(biāo)志數(shù)量不宜過(guò)多?交通標(biāo)志之間不得相互矛盾?423警告標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在公路本身及沿線環(huán)境存在影響行車(chē)安全且不易被發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)地點(diǎn)?并應(yīng)在充分論證的基礎(chǔ)上設(shè)置?不得過(guò)量使用?424禁令標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在需要明確禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的路段起點(diǎn)附近醒目的位置?其中限制速度標(biāo)志應(yīng)綜合考慮公路功能、技術(shù)等級(jí)、路側(cè)開(kāi)發(fā)程度、路線幾何特征、運(yùn)行速度、交通運(yùn)行、交通事故和環(huán)境等因素?在交通安全綜合分析的基礎(chǔ)上?確定是否設(shè)置以及限速值和限速標(biāo)志的形式?經(jīng)主管部門(mén)認(rèn)可后實(shí)施設(shè)置?425指示標(biāo)志應(yīng)根據(jù)交通流組織和交通管理的需要?在駕駛?cè)?、行人容易產(chǎn)生迷惑處或必須遵守行駛規(guī)定處設(shè)置?426指路標(biāo)志應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)一體化的原則進(jìn)行整體布局?做到信息關(guān)聯(lián)有序?不得出現(xiàn)信息不足、不當(dāng)或過(guò)載的現(xiàn)象?應(yīng)根據(jù)公路功能、交通流向和沿線城鎮(zhèn)分布等情況?依距離、人口和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度?優(yōu)先選取交通需求較大的信息指示?427旅游區(qū)標(biāo)志設(shè)置時(shí)應(yīng)根據(jù)旅游景區(qū)的級(jí)別、路網(wǎng)情況等合理確定指引范圍?當(dāng)旅游區(qū)標(biāo)志與其他交通標(biāo)志沖突時(shí)?其他交通標(biāo)志具有優(yōu)先設(shè)置權(quán)限?428告示標(biāo)志的設(shè)置?不得影響警告、禁令、指示和指路標(biāo)志的設(shè)置和視認(rèn)?429公路平面交叉處的交通標(biāo)志應(yīng)在綜合考慮平面交叉的交通管理方式、物理形式、相交公路技術(shù)等級(jí)、交通流向等因素的基礎(chǔ)上?遵循路權(quán)清晰、渠化合理、導(dǎo)向明確、安全有序的原則?合理確定不同交通標(biāo)志綜合設(shè)置方案?并與交通標(biāo)線相互配合?引導(dǎo)車(chē)輛有序通過(guò)?4210除特殊情況外?交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在公路前進(jìn)方向的車(chē)行道上方或右側(cè)?其他位置的交通標(biāo)志應(yīng)僅視為正常位置的補(bǔ)充?交通標(biāo)志設(shè)置具體位置應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通—13—標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768)的規(guī)定?對(duì)于單向車(chē)道數(shù)大于或等于三條、交通量較大、大型車(chē)輛較多、視認(rèn)條件不良等設(shè)置條件?應(yīng)根據(jù)交通工程原理對(duì)交通標(biāo)志的具體設(shè)置位置進(jìn)行計(jì)算論證?43版面設(shè)計(jì)431交通標(biāo)志版面應(yīng)清晰易懂、簡(jiǎn)潔美觀、導(dǎo)向明確、不存歧義?不得誤導(dǎo)方向?圖形、文字、箭頭、符號(hào)、圖形及邊框等設(shè)計(jì)要素布局時(shí)?應(yīng)符合下列規(guī)定:2注意字距和行距的協(xié)調(diào)?漢字的字間距應(yīng)明顯小于行間距?3一個(gè)地名或?qū)Ｓ迷~組不應(yīng)寫(xiě)成兩行或兩列?432交通標(biāo)志文字應(yīng)采用漢字?根據(jù)需要可與外文、少數(shù)民族等其他文字并用?文字種類(lèi)最多不宜超過(guò)兩種?漢字應(yīng)排在其他文字上方?少數(shù)民族地區(qū)可根據(jù)相關(guān)規(guī)定調(diào)整文字位置?433交通標(biāo)志文字字符應(yīng)規(guī)范、正確、工整?采用交通標(biāo)志專(zhuān)用字體?漢字字高和字寬等高?非特殊情況?漢字或字母不得拉伸、壓縮、翹曲或以其他方式調(diào)整?交通標(biāo)志文字橫寫(xiě)時(shí)應(yīng)由左至右書(shū)寫(xiě)?434當(dāng)采用現(xiàn)行?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768)規(guī)定以外的圖形或標(biāo)志時(shí)?除應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768)中的建議程序規(guī)定外?還應(yīng)滿足下列要求:1標(biāo)志內(nèi)容宜采用圖形方式?并應(yīng)輔以文字說(shuō)明?2文字類(lèi)禁令標(biāo)志應(yīng)為白底、紅圈、紅杠、黑文字?形狀為圓3文字類(lèi)警告標(biāo)志應(yīng)為黃底、黑邊、黑文字?形狀為三角形或矩形?4旅游區(qū)指引標(biāo)志中采用代表景點(diǎn)特征的平面圖形時(shí)?應(yīng)為棕底白圖形?可進(jìn)行特色化設(shè)計(jì)?435根據(jù)實(shí)際需要交通標(biāo)志可嵌套使用?同一版面中嵌套的禁令或指示標(biāo)志的數(shù)量不宜多于4種?高速公路、隧道、特大橋路段的入口處?同一版面中的禁令或指示標(biāo)志的數(shù)量不應(yīng)多于6種?436交通標(biāo)志的尺寸和文字高度應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768)的規(guī)定?除特殊規(guī)定外?根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定?當(dāng)路段運(yùn)行速度與設(shè)計(jì)速度之差大于20km/h時(shí)?宜按運(yùn)行速度對(duì)版面規(guī)格和視認(rèn)性加以檢驗(yàn)?特殊情況下?經(jīng)論證標(biāo)志尺寸和文字大小可適當(dāng)增加或減小?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)——幾個(gè)獨(dú)立的交通標(biāo)志必要時(shí)組成一組?設(shè)置于同一支撐結(jié)構(gòu)上?宜采用相同的材料交通標(biāo)志材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性和抗腐蝕能力?并應(yīng)因地制宜地采用交通標(biāo)志板面應(yīng)采用逆反射材料或安裝照明設(shè)施?受線形、視覺(jué)環(huán)境、日照、氣象條件等因素影響的路段?可安裝照明設(shè)施或采用主動(dòng)發(fā)光等手段提高視認(rèn)性?但不得產(chǎn)生照度不均、眩光、跳閃等現(xiàn)象?不得影響晝夜條件下標(biāo)志形狀、顏色及視認(rèn)和理解的一致性?用于交通標(biāo)志的反光膜逆反射性能應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通反光膜?(/Ｔ)的規(guī)定?選擇反光膜等級(jí)時(shí)應(yīng)遵循下列原則:２交通量小的公路?根據(jù)實(shí)際情況可選用較其他公路等級(jí)低的反光膜?志?宜采用比同一條公路其他交通標(biāo)志等級(jí)高的反光膜?可變信息標(biāo)志應(yīng)根據(jù)標(biāo)志的類(lèi)型、顯示內(nèi)容、控制方式、環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)性等要求?選擇顯示方式及材料?支撐方式和結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志的支撐方式應(yīng)根據(jù)設(shè)置位置的交通量、車(chē)型構(gòu)成、車(chē)道數(shù)、構(gòu)造物分布、路側(cè)條件及承受的風(fēng)荷載大小等因素綜合確定?—15—452當(dāng)符合下列條件時(shí)?交通標(biāo)志應(yīng)采用懸臂式或門(mén)架式等懸空支撐方式:1路側(cè)交通標(biāo)志視認(rèn)受到遮擋或影響?2路側(cè)交通標(biāo)志影響視距或交通安全?3路側(cè)空間受限?無(wú)法安裝柱式交通標(biāo)志?4單向有三條或三條以上車(chē)道?5交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力?或大型車(chē)輛所占比例很大?6樞紐型互通式立體交叉、形式復(fù)雜或出口間距較近的互通式立體交叉的出口指引標(biāo)志?7互通式立體交叉出口匝道為多車(chē)道?或左向出口?8平面交叉預(yù)告和告知標(biāo)志?9車(chē)道變換頻繁的路段?10交通標(biāo)志設(shè)置較為密集的路段?11位于城市區(qū)域的高速公路路段?453交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)所承受的作用代表值、作用效應(yīng)組合和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法應(yīng)符合本規(guī)范第35節(jié)的規(guī)定?橋梁或特殊構(gòu)造物上交通標(biāo)志的支撐方式和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮對(duì)橋梁或特殊構(gòu)造物荷載的影響?454懸臂式及門(mén)架式標(biāo)志的橫梁應(yīng)設(shè)置向上的預(yù)拱度?其數(shù)值不應(yīng)小于永久作用下結(jié)構(gòu)材料產(chǎn)生的撓度值?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—16—5交通標(biāo)線511交通標(biāo)線的分類(lèi)、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸?應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768)和?公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范?(JTGD82)的規(guī)定?公路交通標(biāo)線顏色的色度性能應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法?(GB/T16311)的規(guī)定?512公路交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)滿足下列要求:1交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)與交通組織及交通運(yùn)行情況相匹配?2交通標(biāo)線應(yīng)與公路幾何設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)?3交通標(biāo)線應(yīng)與交通標(biāo)志等其他設(shè)施配合使用?513交通標(biāo)線應(yīng)按下列關(guān)鍵路徑進(jìn)行設(shè)計(jì):2確定標(biāo)線的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模?包括根據(jù)需要設(shè)置的彩色防滑標(biāo)線等?3一般路段交通標(biāo)線設(shè)計(jì)?包括縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線等?4特殊路段交通標(biāo)線設(shè)計(jì)?如隧道出入口路段等?特殊路段應(yīng)作為一個(gè)獨(dú)立的設(shè)計(jì)單元?并考慮交通標(biāo)志、標(biāo)線和護(hù)欄等設(shè)施的綜合設(shè)置?5復(fù)雜區(qū)域交通標(biāo)線設(shè)計(jì)?如路線交叉、收費(fèi)廣場(chǎng)等?514交通標(biāo)線應(yīng)采用反光標(biāo)線?在交通標(biāo)線正常使用年限內(nèi)?交通標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足夜間視認(rèn)性要求?突起路標(biāo)與標(biāo)線涂料配合使用時(shí)?應(yīng)選用定向反光型?其顏色應(yīng)與標(biāo)線顏色一致?設(shè)置于對(duì)向車(chē)行道分界線、隧道內(nèi)的突起路標(biāo)?應(yīng)采用雙向反光型?52設(shè)置原則521一般路段的交通標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1高速公路和一級(jí)公路的一般路段應(yīng)設(shè)置車(chē)行道邊緣線、同向車(chē)行道分界線?二級(jí)及二級(jí)以下公路?除單車(chē)道外?應(yīng)設(shè)置對(duì)向車(chē)行道分界線?二級(jí)及二級(jí)以下公路的下列路—17—段應(yīng)設(shè)置車(chē)行道邊緣線:1)公路的窄橋及其上下游路段?2)采用最低公路設(shè)計(jì)指標(biāo)的曲線段及其上下游路段?3)交通流發(fā)生合流或分流的路段?4)路面寬度發(fā)生變化的路段?5)路側(cè)障礙物距車(chē)行道較近的路段?6)經(jīng)常出現(xiàn)大霧等影響安全行車(chē)天氣的路段?7)非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人較多的機(jī)非混行路段?2二級(jí)公路設(shè)置慢車(chē)道時(shí)?應(yīng)設(shè)置對(duì)向車(chē)行道分界線、同向車(chē)行道分界線和車(chē)行道邊緣線?3車(chē)行道邊緣線應(yīng)設(shè)置于公路兩側(cè)緊靠車(chē)行道的硬路肩內(nèi)?未設(shè)置硬路肩的公路車(chē)行道邊緣線應(yīng)設(shè)置于公路兩側(cè)緊靠車(chē)行道的外邊緣處?同向車(chē)行道分界線應(yīng)設(shè)置于同向行駛的車(chē)行道分界處?522特殊路段的交通標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1經(jīng)常出現(xiàn)強(qiáng)側(cè)向風(fēng)的橋梁路段、隧道出入口路段、急彎陡坡路段、平面交叉駛?cè)肼范巍⒔咏诵袡M道線的路段?應(yīng)設(shè)置禁止跨越同向車(chē)行道分界線?2隧道出入口路段宜作為獨(dú)立的設(shè)計(jì)單元?交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)應(yīng)與交通標(biāo)志、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)等設(shè)施統(tǒng)籌考慮?綜合設(shè)置?3當(dāng)公路中心或車(chē)行道中有上跨橋梁的橋墩、中央分隔帶端頭、標(biāo)志桿柱及其他可能對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅的障礙物時(shí)?應(yīng)設(shè)置接近障礙物標(biāo)線?4在靠近公路建筑限界范圍的跨線橋、渡槽等的墩柱立面、隧道洞口側(cè)墻端面及其他障礙物立面上?中央分隔墩、收費(fèi)島、實(shí)體安全島或?qū)Я鲘u、燈座、標(biāo)志基座及其他可能對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅的立體實(shí)物表面上?應(yīng)設(shè)置立面標(biāo)記或?qū)嶓w標(biāo)記?5學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的公路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的?宜施畫(huà)人行橫道線?6在公路寬度或車(chē)行道數(shù)量發(fā)生變化的路段應(yīng)設(shè)置過(guò)渡標(biāo)線?7需要車(chē)輛減速的路段可設(shè)置縱向或橫向減速標(biāo)線?8設(shè)置減速丘的路段?應(yīng)在減速丘前設(shè)置減速丘標(biāo)線?9穿城公路交通標(biāo)線的設(shè)置除應(yīng)滿足本規(guī)范的要求外?尚應(yīng)考慮城市道路交通標(biāo)線的設(shè)置要求?523互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)出入口交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)出入口交通標(biāo)線應(yīng)準(zhǔn)確反映交通流組織的原則?公路出入口路段(加減速車(chē)道)適當(dāng)位置宜設(shè)置禁止跨越同向車(chē)行道分界線?2互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)出入口處?應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭?箭頭的規(guī)格、重復(fù)次數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768)的規(guī)定?出口導(dǎo)向箭頭應(yīng)以減速車(chē)道漸變點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)?入口導(dǎo)向箭頭應(yīng)以加速車(chē)道起點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)—18—3服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)?應(yīng)根據(jù)場(chǎng)區(qū)交通組織設(shè)計(jì)及功能規(guī)劃?分別設(shè)置停車(chē)位標(biāo)線、車(chē)行道分界線、導(dǎo)向箭頭等交通標(biāo)線?524平面交叉渠化標(biāo)線的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1三級(jí)及三級(jí)以上公路之間形成的平面交叉應(yīng)進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)?并設(shè)置渠化標(biāo)線?有條件時(shí)宜設(shè)置渠化島?路緣石高度不宜超過(guò)10cm?其他公路形成的平面交叉應(yīng)設(shè)置與停車(chē)或減速讓行標(biāo)志配合使用的讓行線?2平面交叉渠化標(biāo)線應(yīng)結(jié)合平面交叉實(shí)際情況和交通流實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)?525收費(fèi)廣場(chǎng)交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1進(jìn)入收費(fèi)廣場(chǎng)應(yīng)設(shè)置減速標(biāo)線?各條減速標(biāo)線的設(shè)置間距應(yīng)根據(jù)駛?cè)胨俣?、廣場(chǎng)長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定?收費(fèi)島迎車(chē)流方向應(yīng)設(shè)置收費(fèi)島地面標(biāo)線?收費(fèi)島上應(yīng)設(shè)置實(shí)體標(biāo)記?收費(fèi)廣場(chǎng)出口端可設(shè)置部分同向車(chē)行道分界線?2設(shè)置ETC車(chē)道的收費(fèi)廣場(chǎng)?應(yīng)在ETC車(chē)道內(nèi)設(shè)置ETC車(chē)道路面文字和標(biāo)記?并配合設(shè)置有關(guān)指示和禁令標(biāo)志?3單向收費(fèi)車(chē)道數(shù)大于5條的收費(fèi)廣場(chǎng)宜在交通組織分析的基礎(chǔ)上單獨(dú)設(shè)計(jì)?526突起路標(biāo)的設(shè)置宜符合下列規(guī)定:1下列情況下?宜在路面標(biāo)線的一側(cè)設(shè)置突起路標(biāo)?并不得侵入車(chē)行道內(nèi):1)高速公路的車(chē)行道邊緣線上?2)一級(jí)及一級(jí)以下公路隧道的車(chē)行道邊緣線上?3)一級(jí)公路互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)路段的車(chē)行道邊緣線上?4)互通式立體交叉匝道出入口路段?2隧道的車(chē)行道分界線上宜設(shè)置突起路標(biāo)?護(hù)欄和欄桿——一般規(guī)定公路路側(cè)或中央分隔帶應(yīng)通過(guò)保障合理的凈區(qū)寬度來(lái)降低車(chē)輛駛出路外或駛?cè)雽?duì)向車(chē)行道事故的嚴(yán)重程度?凈區(qū)寬度計(jì)算方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄Ａ的規(guī)定?計(jì)算凈區(qū)寬度得不到滿足時(shí)?應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理?護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)寬容設(shè)計(jì)、適度防護(hù)的理念?護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段、護(hù)欄過(guò)渡段、中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄、防撞端頭及防撞墊的防護(hù)等級(jí)防護(hù)等級(jí)或碰撞條件時(shí)?應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)?并經(jīng)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)?護(hù)欄的任何部分不得侵入公路建筑限界?及性能?應(yīng)滿足現(xiàn)行防護(hù)等級(jí)或碰撞條件時(shí)?應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)?并經(jīng)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)?護(hù)欄的任何部分不得侵入公路建筑限界?路側(cè)護(hù)欄宜位于公路土路肩內(nèi)?應(yīng)根據(jù)路側(cè)護(hù)欄和緩沖設(shè)施需要的寬度加寬路基或采取其他措施?中央分隔帶護(hù)欄應(yīng)與中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物、地下管線相協(xié)調(diào)?路側(cè)、中央分隔帶內(nèi)土基壓實(shí)度不能滿足護(hù)欄設(shè)置條件時(shí)(一般不宜小于)?或路側(cè)護(hù)欄立柱外側(cè)土路肩保護(hù)層寬度小于規(guī)定寬度時(shí)?應(yīng)采取加強(qiáng)措施?路基護(hù)欄公路實(shí)際凈區(qū)寬度與計(jì)算凈區(qū)寬度不同時(shí)?應(yīng)在交通安全綜合分析的基礎(chǔ)上?根據(jù)本節(jié)的規(guī)定?按照駛出路外或駛?cè)雽?duì)向車(chē)行道事故的風(fēng)險(xiǎn)確定是否設(shè)置護(hù)欄?駛出路外或駛?cè)雽?duì)向車(chē)行道事故的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)綜合考慮駛出路外或駛?cè)雽?duì)向車(chē)行道的可能性以及事故嚴(yán)重程度等因素?并符合下列規(guī)定:１駛出路外或駛?cè)雽?duì)向車(chē)行道的可能性應(yīng)根據(jù)所在路段的路線線形、交通量、交通公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2路堤高度(m)路堤高度(m)1二級(jí)及二級(jí)以上公路邊坡坡度和路堤高度在圖6.2.4的I區(qū)、Ⅱ區(qū)陰影范圍之內(nèi)1二級(jí)及二級(jí)以上公路邊坡坡度和路堤高度在圖6.2.4的Ⅲ區(qū)陰影范圍之內(nèi)的路3高出路面或開(kāi)挖的邊坡坡面有30cm以上的混凝土砌體或大孤石等障礙物；6.2.6高速公路和作為干線的一級(jí)公路，整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m,或者12m寬度范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，必須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。中央分隔帶事故嚴(yán)重程度可1)對(duì)雙向6車(chē)道高速公路，或未設(shè)置左側(cè)硬路肩的雙向8車(chē)道及以上高速公路，中央分隔帶寬度小于2.5m并采用分設(shè)式護(hù)欄形式，同時(shí)中央分隔帶內(nèi)設(shè)有車(chē)輛不能安全護(hù)欄和欄桿——穿越的障礙物的路段——2)對(duì)雙向6車(chē)道及以上一級(jí)公路?中央分隔帶寬度小于25m并采用分設(shè)式護(hù)欄形式?同時(shí)中央分隔帶內(nèi)設(shè)有車(chē)輛不能安全穿越的障礙物的路段?627作為集散的一級(jí)公路?整體式斷面中間帶應(yīng)設(shè)置保障行車(chē)安全的隔離設(shè)施?根據(jù)交通安全綜合分析結(jié)果?可考慮是否設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄?事故嚴(yán)重程度等級(jí)可參考本規(guī)范第626條的規(guī)定選取?628高速公路和一級(jí)公路采用分離式斷面時(shí)?行車(chē)方向左側(cè)應(yīng)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置?629一級(jí)公路平面交叉兩端設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄和綠化設(shè)施時(shí)?不得影響通視三角區(qū)停車(chē)視距?6210設(shè)置路基護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合表6210的規(guī)定?表6210路基護(hù)欄防護(hù)等級(jí)的選取公路等級(jí)設(shè)計(jì)速度(km/h)事故嚴(yán)重程度等級(jí)低中高高速公路三(A、Am)級(jí)四(SB、SBm)級(jí)六(SS、SSm)級(jí)五(SA、SAm)級(jí)一級(jí)公路二(B、Bm)級(jí)三(A、Am)級(jí)四(SB、SBm)級(jí)二級(jí)公路三(A)級(jí)三級(jí)公路、四級(jí)公路一(C)級(jí)二(B)級(jí)三(A)級(jí)一(C)級(jí)二(B)級(jí)注:括號(hào)內(nèi)為護(hù)欄防護(hù)等級(jí)的代碼?6211存在下列情況時(shí)?導(dǎo)致事故發(fā)生可能性增加或后果更嚴(yán)重的路段?宜在表6210的防護(hù)等級(jí)上提高1個(gè)等級(jí):1二級(jí)及二級(jí)以上公路縱坡等于或接近于現(xiàn)行?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGB01)規(guī)定的最大縱坡值的下坡路段?二級(jí)及二級(jí)以上公路圓曲線半徑等于或接近于現(xiàn)行?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGB01)規(guī)定的最小半徑的路段外側(cè)?2設(shè)計(jì)交通量中?總質(zhì)量大于或等于25t的車(chē)輛自然數(shù)所占比例大于20%時(shí)?6212年平均日設(shè)計(jì)交通量(AADT)小于2000輛小客車(chē)且設(shè)計(jì)速度小于或等于60km/h的公路?宜進(jìn)行交通安全及經(jīng)濟(jì)綜合分析?確定是否設(shè)置護(hù)欄及護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)?需要設(shè)置護(hù)欄時(shí)?其防護(hù)等級(jí)可在表6210的基礎(chǔ)上降低1個(gè)等級(jí)?但最小不得低于一(C)級(jí)?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—22—6213迎交通流的護(hù)欄端頭應(yīng)按下列方法進(jìn)行外展或設(shè)置緩沖設(shè)施:1外展至土路肩寬度范圍外?具備條件時(shí)?宜外展至計(jì)算凈區(qū)寬度外?2位于填挖交界時(shí)?應(yīng)外展并埋入挖方路段不構(gòu)成障礙物的土體內(nèi)?3無(wú)法外展時(shí)?高速公路、一級(jí)公路及作為干線的二級(jí)公路應(yīng)按本規(guī)范第651條和第652條的規(guī)定設(shè)置防撞端頭?或在護(hù)欄端頭前設(shè)置防撞墊?作為集散的二級(jí)公路及三級(jí)、四級(jí)公路宜采用地錨式端頭?并進(jìn)行警示提醒或設(shè)置立面標(biāo)記?4作為干線的二級(jí)公路?宜考慮車(chē)輛碰撞對(duì)向車(chē)行道護(hù)欄下游端頭的可能性?6214不同防護(hù)等級(jí)或不同結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄之間連接時(shí)?應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)計(jì)?護(hù)欄過(guò)渡段的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于所連接護(hù)欄中較低的防護(hù)等級(jí)?6215高速公路、一級(jí)公路及作為干線的二級(jí)公路的隧道出入口等位置?護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)計(jì)?作為集散的二級(jí)公路及三級(jí)、四級(jí)公路的隧道出入口等位置?護(hù)欄宜進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)計(jì)?6216選擇護(hù)欄形式時(shí)?應(yīng)首先考慮護(hù)欄受碰撞后的變形量?路側(cè)或中央分隔帶護(hù)欄面距其防護(hù)的障礙物的距離?應(yīng)大于護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值(W)或車(chē)輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值(VIn)?6217護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值(W)或車(chē)輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值(VIn)的選擇應(yīng)根據(jù)防護(hù)車(chē)型和障礙物來(lái)確定?當(dāng)防護(hù)的障礙物低于護(hù)欄高度時(shí)?宜選擇護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值(W)?當(dāng)防護(hù)的障礙物高于護(hù)欄高度、公路主要行駛車(chē)型為大型車(chē)輛時(shí)?應(yīng)選擇車(chē)輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值(VIn)?6218大型車(chē)輛所占比例較大的路段?除位于冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)外?中央分隔帶護(hù)欄宜使用混凝土護(hù)欄?6219冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)?宜選擇少阻雪的護(hù)欄形式?6220護(hù)欄形式選擇還應(yīng)考慮護(hù)欄材料的通用性、護(hù)欄的成本和養(yǎng)護(hù)方便性、沿線的環(huán)境等因素?6221護(hù)欄最小結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)下列因素確定:1發(fā)揮護(hù)欄整體作用的最小結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度應(yīng)符合表6221的規(guī)定?或根據(jù)護(hù)欄產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)確定?2護(hù)欄最小防護(hù)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)車(chē)輛駛出路外的軌跡和計(jì)算凈區(qū)寬度內(nèi)障礙物的位置、寬度確定?護(hù)欄和欄桿——3護(hù)欄最小結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度應(yīng)同時(shí)滿足以上兩個(gè)要求——4相鄰兩段護(hù)欄的間距小于護(hù)欄最小結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度時(shí)宜連續(xù)設(shè)置?5通過(guò)過(guò)渡段連接的兩種形式護(hù)欄的長(zhǎng)度之和不應(yīng)小于兩種形式護(hù)欄的最小結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度的大值?表6221護(hù)欄最小結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度公路等級(jí)護(hù)欄類(lèi)型最小長(zhǎng)度(m)高速公路、一級(jí)公路波形梁護(hù)欄混凝土護(hù)欄纜索護(hù)欄二級(jí)公路波形梁護(hù)欄混凝土護(hù)欄纜索護(hù)欄三級(jí)公路、四級(jí)公路波形梁護(hù)欄混凝土護(hù)欄纜索護(hù)欄63橋梁護(hù)欄和欄桿631橋梁護(hù)欄和欄桿設(shè)置應(yīng)遵循下列原則:1各等級(jí)公路橋梁必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄?2高速公路、作為次要干線的一級(jí)公路橋梁必須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄?作為主要集散的一級(jí)公路橋梁應(yīng)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄?3設(shè)計(jì)速度小于或等于60km/h的公路橋梁設(shè)置人行道(自行車(chē)道)時(shí)?可通過(guò)路緣石將人行道(自行車(chē)道)和車(chē)行道進(jìn)行分離?設(shè)計(jì)速度大于60km/h的公路橋梁設(shè)置人行道(自行車(chē)道)時(shí)?應(yīng)通過(guò)橋梁護(hù)欄將人行道(自行車(chē)道)與車(chē)行道進(jìn)行隔離?632根據(jù)車(chē)輛駛出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)行道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級(jí)?應(yīng)按表632的規(guī)定選取橋梁護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)?并應(yīng)符合下列規(guī)定:1二級(jí)及二級(jí)以上公路小橋、通道、明涵的護(hù)欄防護(hù)等級(jí)宜與相鄰的路基護(hù)欄相同?2公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時(shí)?中央分隔帶護(hù)欄的防護(hù)等級(jí)可按路基中央分隔帶護(hù)欄的條件來(lái)確定?3因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車(chē)輛構(gòu)成、運(yùn)行速度或其他不利現(xiàn)場(chǎng)條件等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段?經(jīng)綜合論證?可在表632的基礎(chǔ)上提高1個(gè)或以上等級(jí)?其中?跨越大型飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁?防護(hù)等級(jí)宜采用八(HA)級(jí)?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)——表橋梁護(hù)欄防護(hù)等級(jí)的選取公路等級(jí)設(shè)計(jì)速度車(chē)輛駛出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)行道的事故嚴(yán)重程度等級(jí)高:跨越公路、鐵路或飲用水水源一級(jí)保護(hù)區(qū)等路段的橋梁中:其他橋梁高速公路六(、)級(jí)五(、)級(jí)五(、)級(jí)一級(jí)公路二級(jí)公路四()級(jí)三(Ａ)級(jí)三級(jí)公路三(Ａ)級(jí)二(Ｂ)級(jí)四級(jí)公路注:括號(hào)內(nèi)為護(hù)欄防護(hù)等級(jí)的代碼?選擇橋梁護(hù)欄形式時(shí)應(yīng)考慮下列因素:１所選取的護(hù)欄形式在強(qiáng)度上必須能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量?阻擋小于設(shè)計(jì)碰撞能量的車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)行道并使其正確改變行駛方向?２橋梁護(hù)欄受碰撞后?其最大動(dòng)態(tài)位移外延值(Ｗ)或大中型車(chē)輛的最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值()不應(yīng)超過(guò)護(hù)欄迎撞面與被防護(hù)的障礙物之間的距離?橋梁通行的車(chē)輛以小客車(chē)為主時(shí)?可選取小客車(chē)的最大動(dòng)態(tài)位移外延值(Ｗ)為變形控制指標(biāo)?橋梁外側(cè)有高于護(hù)欄的障礙物時(shí)?應(yīng)選取各試驗(yàn)車(chē)輛最大動(dòng)態(tài)外傾當(dāng)量值()中的最大值為變形控制指標(biāo)?橋梁外側(cè)有低于或等于護(hù)欄高度的障礙物時(shí)?應(yīng)選取各試驗(yàn)車(chē)輛最大動(dòng)態(tài)位移外延值(Ｗ)中的最大值為變形控制指標(biāo)?)鋼結(jié)構(gòu)橋梁宜采用金屬梁柱式護(hù)欄?)對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選用金屬梁柱式護(hù)欄或組合式護(hù)欄?)積雪嚴(yán)重地區(qū)的橋梁宜采用金屬梁柱式護(hù)欄或組合式護(hù)欄?)二級(jí)及二級(jí)以上公路小橋、通道、明涵的護(hù)欄形式宜與相鄰的路基護(hù)欄相同?４需要減小橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響時(shí)?宜采用金屬梁柱式護(hù)欄?５除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外?還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本?包括常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲(chǔ)備和養(yǎng)護(hù)方便性等?橋梁護(hù)欄的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:１金屬梁柱式護(hù)欄的構(gòu)造應(yīng)滿足下列規(guī)定:)護(hù)欄迎撞面應(yīng)順適、光滑、連續(xù)?無(wú)鋒利的邊角?金屬立柱與護(hù)欄橫梁之間應(yīng)滿足防止車(chē)輛絆阻的寬度要求?Y——第i根橫梁距橋面板的高度(m)。表6.3.4-1金屬梁柱式護(hù)欄橫梁橫向承載力距橋面的加權(quán)平均高度Y二(B)三(A)四(SB)五(SA)六(SS)七(HB)八(HA)②四(SB)級(jí)及以下防護(hù)等級(jí)的金屬梁柱式護(hù)欄總高度不應(yīng)小于1.00m;五(SA)級(jí)金屬梁柱式護(hù)欄總高度不應(yīng)小于1.25m;六(SS)級(jí)及以上防護(hù)等級(jí)的金屬梁柱式護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.5m。3)護(hù)欄構(gòu)件的截面厚度應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定，并不小于表6.3.4-2規(guī)定的最小值。表6.3.4-2金屬制護(hù)欄的截面最小厚度值最小厚度值(mm)主要縱向和網(wǎng)鋼空心截面3333433333不銹鋼224)橫梁的拼接設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求：①拼接套管長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于橫梁寬度的2倍，并不應(yīng)小于30cm,如圖6.3.4-2。②拼接套管的抗彎截面模量不應(yīng)低于橫梁的抗彎截面模量，連③護(hù)欄迎撞面在橫梁的拼接處可有凸出或凹入，其凸出或凹入面厚度或1cm。5)高速公路、一級(jí)公路的橋梁不宜設(shè)置路緣石。為減少護(hù)欄受到撞擊而對(duì)橋面板產(chǎn)生的影響需要設(shè)置路緣石時(shí)，其高度宜控制在5～10cm之間。路緣石內(nèi)側(cè)宜與橫梁迎6)帶有路緣石的人行道(自行車(chē)道)只能用于設(shè)計(jì)速度小于或等于60km/h且防護(hù)等級(jí)為二(B)級(jí)的橋梁，路緣石高度宜為15cm,不應(yīng)超過(guò)20cm。路基路緣石與橋梁路緣石高度不一致時(shí)，應(yīng)在其高差的20倍及以上的距離內(nèi)進(jìn)行過(guò)渡。設(shè)計(jì)速度大于60km/h1)混凝土護(hù)欄未經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，不得隨意改變護(hù)欄迎撞面的截面形狀和連接方式，但2)各防護(hù)等級(jí)混凝土護(hù)欄的高度不應(yīng)小于表6.3.4-3的規(guī)定值。表6.3.4-3混凝土護(hù)欄的高度防護(hù)等級(jí)高度(cm)二(B)三(A)四(SB)五(SA)六(SS)七(HB)八(HA)各等級(jí)組合式護(hù)欄的總高度可在上述高度基礎(chǔ)上增加10cm。3)護(hù)欄迎撞面混凝土的鋼筋保護(hù)層厚度不得小于4.5cm。護(hù)欄和欄桿—27—4)護(hù)欄的斷面配筋量根據(jù)計(jì)算確定?并應(yīng)滿足現(xiàn)行?公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范?(JTGD62)中對(duì)最小配筋率的規(guī)定?3橋梁護(hù)欄應(yīng)按下列規(guī)定隨橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)置伸縮縫:1)金屬梁柱式護(hù)欄①當(dāng)伸縮縫處的縱向設(shè)計(jì)總位移小于或等于5cm時(shí)?伸縮縫應(yīng)能傳遞橫梁60%的抗拉強(qiáng)度和全部設(shè)計(jì)最大彎矩?伸縮縫處連接套管的長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于橫梁寬度的3倍?②當(dāng)伸縮縫處的縱向設(shè)計(jì)位移大于5cm時(shí)?伸縮縫應(yīng)能傳遞橫梁的全部設(shè)計(jì)最大彎矩?伸縮縫兩側(cè)應(yīng)設(shè)置端部立柱?其中心間距不應(yīng)大于20m?伸縮縫處連接套管的長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于橫梁寬度的3倍?③當(dāng)伸縮縫處發(fā)生豎向、橫向復(fù)雜位移時(shí)?橋梁護(hù)欄在伸縮縫處可不連續(xù)?但應(yīng)在伸縮縫兩端設(shè)置端部立柱?其中心間距不應(yīng)大于20m?兩橫梁端頭的間隙不得大于伸縮縫設(shè)計(jì)位移量加25cm?橫梁端頭不得對(duì)碰撞車(chē)輛構(gòu)成危險(xiǎn)?2)混凝土護(hù)欄在橋面伸縮縫處應(yīng)斷開(kāi)?其間隙不應(yīng)大于橋面伸縮縫的設(shè)計(jì)位移量?在橋梁伸縮縫處的混凝土護(hù)欄上要預(yù)留橋梁伸縮縫安裝孔?孔的大小根據(jù)伸縮縫的尺寸和彎起高度來(lái)確定?3)組合式護(hù)欄混凝土部分應(yīng)符合混凝土護(hù)欄中有關(guān)伸縮縫設(shè)置的規(guī)定?金屬結(jié)構(gòu)部分應(yīng)符合金屬梁柱式護(hù)欄中有關(guān)伸縮縫設(shè)置的規(guī)定?4橋梁護(hù)欄根據(jù)需要可設(shè)置承受碰撞受力構(gòu)件以外的輔助構(gòu)件?所有輔助構(gòu)件應(yīng)與橋梁護(hù)欄受力構(gòu)件牢固連接?并不得侵入公路建筑限界以內(nèi)?5金屬構(gòu)件的密封和排水應(yīng)符合下列規(guī)定:1)空心斷面構(gòu)件應(yīng)設(shè)置排水孔或在所有的拼縫處完全密封?2)鍍鋅孔、排水孔的直徑不應(yīng)大于空心截面周長(zhǎng)的1/12?鍍鋅前構(gòu)件排水孔的孔徑不應(yīng)小于8mm(非鍍鋅構(gòu)件不應(yīng)小于6mm)?并不大于15mm?其間距應(yīng)大于70cm?鍍鋅孔、排水孔的位置應(yīng)布設(shè)恰當(dāng)?635位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:1從人行道頂面起?人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cm?2欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于14cm?且不宜采用橫線條欄桿?采用金屬網(wǎng)狀欄桿時(shí)?網(wǎng)狀開(kāi)口不應(yīng)大于5cm?3欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠?欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋?其受力條件應(yīng)滿足現(xiàn)行?公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范?(JTGD60)的規(guī)定?4人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式?5兼具橋梁護(hù)欄與人行道欄桿功能的組合式護(hù)欄應(yīng)同時(shí)滿足人行道欄桿和橋梁護(hù)欄的構(gòu)造要求?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—28—636位于橋梁自行車(chē)道的欄桿構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定:1從自行車(chē)道頂面起?自行車(chē)欄桿的最小高度應(yīng)為140cm?2自行車(chē)道欄桿的間距、構(gòu)件連接、基礎(chǔ)固定和組合護(hù)欄等應(yīng)滿足本規(guī)范第635條的規(guī)定?3根據(jù)需要?可在距自行車(chē)道頂面110cm處附著具有一定寬度的摩擦梁?以避免不同高度自行車(chē)把的絆阻?637橋梁護(hù)欄與橋面板應(yīng)進(jìn)行可靠連接?638當(dāng)橋梁護(hù)欄與路基護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式不同時(shí)?應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)計(jì)?相鄰路基未設(shè)置護(hù)欄時(shí)?橋梁護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端部處理?639高速公路、一級(jí)公路及作為干線的二級(jí)公路的橋梁與隧道銜接處?橋梁護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)計(jì)?作為集散的二級(jí)公路及三級(jí)、四級(jí)公路的橋梁與隧道銜接處?橋梁護(hù)欄宜進(jìn)行過(guò)渡段設(shè)計(jì)?64中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄641中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄設(shè)置應(yīng)遵循下列原則:1高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄?2作為次要干線的一級(jí)公路在禁止車(chē)輛掉頭的中央分隔帶開(kāi)口處可設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄?3中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄宜設(shè)置在中央分隔帶開(kāi)口處的公路中心線位置?設(shè)置長(zhǎng)度應(yīng)能有效封閉中央分隔帶開(kāi)口?4中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄的高度應(yīng)與中央分隔帶護(hù)欄的高度協(xié)調(diào)一致?5中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)或反射體?顏色和設(shè)置高度宜與中央分隔帶保持一致?6位于有防眩要求路段的中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄上宜設(shè)置防眩設(shè)施?642中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄防護(hù)等級(jí)宜與相鄰路段保持一致?線形良好路段經(jīng)論證可低于相鄰路段1~2個(gè)等級(jí)?但高速公路中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄不得低于三(Am)級(jí)?643選取中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄形式時(shí)?應(yīng)符合下列規(guī)定:1應(yīng)有效地阻止非緊急車(chē)輛在中央分隔帶開(kāi)口處的通行?2中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄應(yīng)方便開(kāi)啟與關(guān)閉、具有可移動(dòng)性?宜在10min內(nèi)開(kāi)啟10m及以上的長(zhǎng)度?3應(yīng)與相鄰中央分隔帶護(hù)欄能合理過(guò)渡?護(hù)欄和欄桿9—2—4中央分隔帶開(kāi)口處活動(dòng)護(hù)欄的兩固定端安裝應(yīng)牢固—2—65緩沖設(shè)施651緩沖設(shè)施設(shè)置應(yīng)遵循下列原則:1未進(jìn)行安全處理的位于公路計(jì)算凈區(qū)寬度內(nèi)的路側(cè)護(hù)欄?其上游端部應(yīng)設(shè)置防撞墊或防撞端頭?2高速公路的互通式立體交叉主線分流端、匝道分流端等應(yīng)設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊?隧道入口段洞口等位置未進(jìn)行安全處理時(shí)宜設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊?3孤立的上跨高速公路跨線橋中墩端部宜設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊?4收費(fèi)站導(dǎo)流島端部可采用非導(dǎo)向防撞墊?5高速公路路側(cè)計(jì)算凈區(qū)寬度范圍內(nèi)有特殊形式的危險(xiǎn)障礙物?不能采用其他方式進(jìn)行有效安全防護(hù)時(shí)?應(yīng)設(shè)置可導(dǎo)向防撞墊或非導(dǎo)向防撞墊?6防撞墊的平面布設(shè)應(yīng)與公路線形相一致?設(shè)置于主線分流端、匝道出口或收費(fèi)站導(dǎo)流島前端時(shí)?防撞墊的軸線宜與防撞墊兩側(cè)公路路線交角的中心線相重疊?并與所在位置的其他公路交通設(shè)施相協(xié)調(diào)?652防撞端頭、防撞墊的防護(hù)等級(jí)如表652所示?應(yīng)根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度選取?因運(yùn)行速度、交通量等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段?應(yīng)結(jié)合實(shí)際防護(hù)需求提高防撞端頭、防撞墊的防護(hù)等級(jí)?表652護(hù)欄防撞端頭和防撞墊防護(hù)等級(jí)適用條件設(shè)計(jì)速度(km/h)設(shè)計(jì)防護(hù)速度(km/h)三(TS)級(jí)二(TA)級(jí)一(TB)級(jí)注:1.括號(hào)內(nèi)為護(hù)欄端頭防護(hù)等級(jí)的代碼?2.設(shè)計(jì)速度為60km/h的公路上游端頭可根據(jù)實(shí)際情況確定是否設(shè)置防撞端頭?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—30—7視線誘導(dǎo)設(shè)施711視線誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)能對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行有效視線誘導(dǎo)?712應(yīng)加強(qiáng)公路視線誘導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置?713不同視線誘導(dǎo)設(shè)施之間應(yīng)協(xié)調(diào)設(shè)置?714視線誘導(dǎo)設(shè)施不得侵入公路建筑限界以內(nèi)?715視線誘導(dǎo)設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式和材料應(yīng)盡可能降低對(duì)誤駛撞上的車(chē)輛和人員的傷害?72設(shè)置原則721輪廓標(biāo)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1高速公路、一級(jí)公路的主線及其互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)等處的進(jìn)出匝道和連接道及避險(xiǎn)車(chē)道應(yīng)全線連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)?中央分隔帶開(kāi)口路段應(yīng)連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)?二級(jí)及二級(jí)以下公路的視距不良路段、設(shè)計(jì)速度大于或等于60km/h的路段、車(chē)道數(shù)或車(chē)行道寬度有變化的路段及連續(xù)急彎陡坡路段宜設(shè)置輪廓標(biāo)?其他路段視需要可設(shè)置輪廓標(biāo)?2隧道側(cè)壁應(yīng)設(shè)置雙向輪廓標(biāo)?隧道內(nèi)設(shè)有高出路面的檢修道時(shí)?在檢修道頂部靠近車(chē)行道方向的端部或檢修道側(cè)壁應(yīng)增設(shè)輪廓標(biāo)?3輪廓標(biāo)應(yīng)在公路前進(jìn)方向左、右側(cè)對(duì)稱設(shè)置?高速公路、一級(jí)公路?按行車(chē)方向配置白色反射體的輪廓標(biāo)應(yīng)安裝于公路右側(cè)?配置黃色反射體的輪廓標(biāo)應(yīng)安裝于中央分隔帶?二級(jí)及二級(jí)以下公路?按行車(chē)方向配置的左右兩側(cè)的輪廓標(biāo)均為白色?避險(xiǎn)車(chē)道輪廓標(biāo)顏色為紅色?隧道路段、二級(jí)及二級(jí)以下公路?輪廓標(biāo)宜設(shè)置為雙面反光形式?4直線路段輪廓標(biāo)設(shè)置間距不應(yīng)超過(guò)50m?曲線路段輪廓標(biāo)設(shè)置間距不應(yīng)大于表721的規(guī)定?公路路基寬度、車(chē)道數(shù)量有變化的路段及豎曲線路段?可適當(dāng)加密輪廓標(biāo)的間隔?視線誘導(dǎo)設(shè)施——表曲線路段輪廓標(biāo)的設(shè)置間距曲線半徑(ｍ)≤≥設(shè)置間距(ｍ)８５設(shè)置于隧道檢修道上的輪廓標(biāo)應(yīng)保持同一高度?設(shè)置于其他位置的輪廓標(biāo)反射器中心高度宜為~?有特殊需要時(shí)?經(jīng)論證可采用其他高度?６在設(shè)置輪廓標(biāo)的基礎(chǔ)上?可輔助設(shè)置其他形式的輪廓顯示設(shè)施?如在護(hù)欄立柱上粘貼反光膜等?角度?８在線形條件復(fù)雜的路段應(yīng)設(shè)置反光性能較高、反射體尺寸較大的輪廓標(biāo)?合流提示類(lèi)標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)滿足本規(guī)范第４章和現(xiàn)行?公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范?()的有關(guān)規(guī)定?線形誘導(dǎo)標(biāo)的設(shè)置應(yīng)滿足本規(guī)范第４章和現(xiàn)行?公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范?()的有關(guān)規(guī)定?隧道輪廓帶的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:１特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道可每隔設(shè)置一處隧道輪廓帶?視距不良等特殊路段宜適當(dāng)加密?２無(wú)照明的二級(jí)及二級(jí)以下公路隧道可視需要設(shè)置隧道輪廓帶?３緊急停車(chē)帶前適當(dāng)位置宜設(shè)置隧道輪廓帶?三級(jí)、四級(jí)公路達(dá)不到護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)但存在一定危險(xiǎn)因素的路段?宜設(shè)置示警未設(shè)置相應(yīng)指路標(biāo)志或警告標(biāo)志的公路沿線較小平面交叉兩側(cè)應(yīng)設(shè)置道口標(biāo)柱?道口標(biāo)柱的顏色應(yīng)為紅白相間?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81—2017)—32—8隔離柵811隔離柵應(yīng)能有效阻止行人、動(dòng)物誤入需要控制出入的公路?812隔離柵應(yīng)根據(jù)地形進(jìn)行設(shè)置?隔離柵的高度不宜低于15m?在動(dòng)物身高不超過(guò)50cm等人煙稀少的荒漠地區(qū)?經(jīng)分析論證后隔離柵高度可降低10~20cm?靠近城鎮(zhèn)區(qū)域的隔離柵高度不宜低于18m?813隔離柵的材料和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝铜h(huán)境特點(diǎn)?82設(shè)置原則821除符合下列條件之一的路段外?高速公路、需要控制出入的一級(jí)公路沿線兩側(cè)必須連續(xù)設(shè)置隔離柵?其他公路可根據(jù)需要設(shè)置:1路側(cè)有水面寬度超過(guò)6m且深度超過(guò)15m的水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段?2高度大于15m的路肩擋土墻或砌石等陡坎的填方路段?3橋梁、隧道等構(gòu)造物?除橋頭、洞口需與路基隔離柵連接以外的路段?4挖方高度超過(guò)20m且坡度大于70°的路段?822隔離柵遇橋梁、通道、車(chē)行和人行涵洞時(shí)?應(yīng)在橋頭錐坡或端墻處進(jìn)行圍封?823隔離柵遇跨徑小于2m的涵洞時(shí)可直接跨越?跨越處應(yīng)進(jìn)行圍封?824隔離柵的中心線可沿公路用地范圍界限以內(nèi)20~50cm處設(shè)置?825在進(jìn)出高速公路、需要控制出入的一級(jí)公路的適當(dāng)位置可設(shè)置便于開(kāi)啟的隔離柵活動(dòng)門(mén)?826高速公路、需要控制出入的一級(jí)公路在行人、動(dòng)物無(wú)法誤入分離式路基內(nèi)側(cè)中—33—間區(qū)域時(shí)?可僅在分離式路基外側(cè)設(shè)置隔離柵?在行人、動(dòng)物可誤入分離式路基內(nèi)側(cè)中間區(qū)域的條件下?應(yīng)在分離式路基內(nèi)側(cè)需要的位置設(shè)置隔離柵?分離式路基段遇橋梁、通道、車(chē)行和人行涵洞時(shí)?應(yīng)按本規(guī)范第822條的規(guī)定處理?827隔離柵的網(wǎng)孔尺寸可根據(jù)公路沿線動(dòng)物的體型進(jìn)行選擇?最小網(wǎng)孔不宜小于50mm×50mm?828隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮風(fēng)荷載作用下自身的強(qiáng)度和剛度?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)——一般規(guī)定防落網(wǎng)應(yīng)能阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路、需要控入的一級(jí)公路等建筑限界以內(nèi)?或阻止挖方路段落石進(jìn)入公路建筑限界以內(nèi)?防落物網(wǎng)距橋面的高度不宜低于?防落石網(wǎng)應(yīng)根據(jù)公路邊坡的地形、落石規(guī)模、頻率、沖擊能力和災(zāi)害后果等進(jìn)行設(shè)置?其結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受設(shè)計(jì)邊坡落石的沖擊力作用?設(shè)置原則防落物網(wǎng)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:構(gòu)造物兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置防落物網(wǎng)?３需要設(shè)置防落物網(wǎng)的橋梁采用分離式結(jié)構(gòu)時(shí)?應(yīng)在橋梁內(nèi)側(cè)設(shè)置防落物網(wǎng)?４防落物網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行防腐和防雷接地處理?防雷接地的電阻應(yīng)小于Ω?５防落物網(wǎng)的設(shè)置范圍為下穿鐵路、公路等被保護(hù)區(qū)的寬度(當(dāng)上跨構(gòu)造物與公路斜交時(shí)?應(yīng)取斜交寬度)并各向路外延長(zhǎng)~?其中上跨鐵路的防落物網(wǎng)的設(shè)置范圍還應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定?防落石網(wǎng)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:１根據(jù)路塹邊坡的地質(zhì)條件和土體、巖石的穩(wěn)定性?在高速公路或一級(jí)公路建筑限界內(nèi)有可能落石?經(jīng)落石安全性評(píng)價(jià)對(duì)公路行車(chē)安全產(chǎn)生影響的路段?應(yīng)對(duì)可能產(chǎn)生落石的危巖進(jìn)行處理或設(shè)置防落石網(wǎng)?二級(jí)及二級(jí)以下公路有可能落石并影響交通安全的路段?可根據(jù)需要設(shè)置防落石網(wǎng)?工程的相互關(guān)系等因素后加以設(shè)置?防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緩坡平臺(tái)或緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近?通過(guò)數(shù)值計(jì)算確定落石的沖擊動(dòng)能、彈跳高度和運(yùn)動(dòng)速度?并選取滿足防護(hù)強(qiáng)度和高度要求的防落石網(wǎng)?—35—10防眩設(shè)施1011防眩設(shè)施應(yīng)按部分遮光原理設(shè)計(jì)?直線路段遮光角不小于8°?平、豎曲線路段遮光角為8°~15°?計(jì)算防眩設(shè)施的眩光距離采用120m?1012防眩設(shè)施的設(shè)置不得影響公路的停車(chē)視距?1013防眩設(shè)施設(shè)置應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理、因地制宜?1021高速公路、一級(jí)公路中央分隔帶寬度小于9m且符合下列條件之一者?宜設(shè)置防眩設(shè)施:1夜間交通量較大?且設(shè)計(jì)交通量中?大型貨車(chē)和大型客車(chē)自然交通量之和所占比例大于或等于15%的路段?2設(shè)置超高的圓曲線路段?3凹形豎曲線半徑等于或接近于現(xiàn)行?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGB01)規(guī)定的最小半徑值的路段?4公路路基橫斷面為分離式斷面?上下車(chē)行道高差小于或等于2m時(shí)?5與相鄰公路、鐵路或交叉公路、鐵路有嚴(yán)重眩光影響的路段?6連拱隧道進(jìn)出口附近?1022非控制出入的一級(jí)公路平面交叉、中央分隔帶開(kāi)口兩側(cè)各100m(設(shè)計(jì)速度80km/h)或60m(設(shè)計(jì)速度60km/h)范圍內(nèi)可逐漸降低防眩設(shè)施的高度?由正常高度逐步過(guò)渡到開(kāi)口處的0高度?否則不應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施?穿村鎮(zhèn)路段不宜設(shè)置防眩設(shè)施?1023公路沿線有連續(xù)照明設(shè)施的路段?可不設(shè)置防眩設(shè)施?1024在干旱地區(qū)?中央分隔帶寬度小于3m的路段不宜采用植樹(shù)防眩?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)——1025防眩設(shè)施連續(xù)設(shè)置時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:——1應(yīng)避免在兩段防眩設(shè)施中間留有短距離不設(shè)置防眩設(shè)施的間隙?2各結(jié)構(gòu)段應(yīng)相互獨(dú)立?每一結(jié)構(gòu)段的長(zhǎng)度不宜大于12m?3結(jié)構(gòu)形式、設(shè)置高度、設(shè)置位置發(fā)生變化時(shí)應(yīng)設(shè)置漸變過(guò)渡段?過(guò)渡段長(zhǎng)度以50m為宜?—37—11避險(xiǎn)車(chē)道1111避險(xiǎn)車(chē)道應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、輪廓標(biāo)等交通安全設(shè)施?1112高速公路避險(xiǎn)車(chē)道宜設(shè)置照明、監(jiān)控等管理設(shè)施?其他等級(jí)公路根據(jù)需要可設(shè)置照明、監(jiān)控等管理設(shè)施?各等級(jí)公路的避險(xiǎn)車(chē)道應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置救援電話告示標(biāo)志?1113避險(xiǎn)車(chē)道應(yīng)設(shè)置完備的排水系統(tǒng)?1121在連續(xù)下坡路段?應(yīng)根據(jù)車(chē)輛組成、坡度、坡長(zhǎng)、平曲線等公路線形和交通特征以及交通事故等因素?在貨車(chē)因長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)制動(dòng)而制動(dòng)失效風(fēng)險(xiǎn)高的路段結(jié)合路側(cè)環(huán)境確定是否設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道以及具體設(shè)置位置?1122避險(xiǎn)車(chē)道宜設(shè)置在連續(xù)下坡路段右側(cè)視距良好、車(chē)輛不能安全轉(zhuǎn)彎的主線平曲線之前或路側(cè)人口稠密區(qū)之前的路段?避險(xiǎn)車(chē)道宜沿較小半徑的平曲線路段的切線方向?如設(shè)置在直線或大半徑曲線路段時(shí)?避險(xiǎn)車(chē)道與主線的夾角宜小于5°?1123避險(xiǎn)車(chē)道入口之前宜采用不小于表1123規(guī)定的識(shí)別視距?條件受限制時(shí)?識(shí)別視距應(yīng)大于125倍的主線停車(chē)視距?表1123避險(xiǎn)車(chē)道入口的識(shí)別視距制動(dòng)床入口設(shè)計(jì)速度(km/h)識(shí)別視距(m)1124避險(xiǎn)車(chē)道的設(shè)置位置及形式宜結(jié)合地形、線形條件確定?設(shè)置位置處宜避開(kāi)橋1125避險(xiǎn)車(chē)道制動(dòng)床的寬度宜為4~6m?高速公路宜設(shè)置救援車(chē)道?救援車(chē)道的公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(—)—38—寬度宜為55m?救援車(chē)道與制動(dòng)床間應(yīng)設(shè)置具有反光性能的隔離設(shè)施?1126避險(xiǎn)車(chē)道制動(dòng)床的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)車(chē)輛駛?cè)胨俣?、避險(xiǎn)車(chē)道縱坡及坡床材料綜合確定?1127避險(xiǎn)車(chē)道制動(dòng)床材料宜采用具有較高滾動(dòng)阻力系數(shù)、陷落度較好、不易板結(jié)和被雨水沖刷的卵(礫)石材料?材料粒徑以2~4cm為宜?1128避險(xiǎn)車(chē)道制動(dòng)床末端應(yīng)增設(shè)防撞桶、廢輪胎等緩沖裝置或設(shè)施?1129在避險(xiǎn)車(chē)道長(zhǎng)度不能滿足要求時(shí)?經(jīng)論證可在制動(dòng)床中段以后適當(dāng)位置設(shè)置阻攔索或消能設(shè)施?阻攔索或消能設(shè)施的安全性應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)證?阻攔索或消能設(shè)施宜進(jìn)行防盜處理?其他交通安全設(shè)施—39—12其他交通安全設(shè)施1211公路防風(fēng)柵設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1受強(qiáng)側(cè)風(fēng)影響路段?防風(fēng)柵應(yīng)與交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(含彩色防滑標(biāo)線)等設(shè)施統(tǒng)籌考慮?2橋梁上設(shè)置防風(fēng)柵時(shí)?應(yīng)對(duì)橋梁氣動(dòng)穩(wěn)定性和橋梁受力進(jìn)行驗(yàn)證?1212公路上路側(cè)橫風(fēng)與公路軸線交角大于30°?且符合下列條件之一時(shí)?可在路側(cè)上風(fēng)側(cè)設(shè)置防風(fēng)柵:1設(shè)計(jì)速度大于或等于80km/h的公路上常年存在風(fēng)力大于七級(jí)的路段?2設(shè)計(jì)速度小于80km/h的公路上常年存在風(fēng)力大于八級(jí)的路段?公路設(shè)計(jì)速度(km/h)風(fēng)速(m/s)1221公路防雪柵設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1防雪柵設(shè)計(jì)應(yīng)有效降低風(fēng)吹雪對(duì)車(chē)行道上車(chē)輛的不利影響?同時(shí)兼顧對(duì)公路路基的防護(hù)?2防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)?當(dāng)?shù)匦伍_(kāi)闊、積雪量過(guò)大、風(fēng)力很大時(shí)