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文檔簡介

公司安全生產(chǎn)隱患排查清單基礎(chǔ)類隱患排查清單序號排查項目排查內(nèi)容與排查標準排查周期每日每周每旬每季度1資質(zhì)證照企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、道路運輸許可證書齊全。///√企業(yè)營業(yè)執(zhí)照無超范圍經(jīng)營情況。///√道路運輸許可證無超期限使用情況。///√企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員持證上崗符合行業(yè)主管部門要求。///√2安全管理目標企業(yè)逐年制定年度安全生產(chǎn)管理目標,并將兩個體系建設(shè)納入年度工作目標。///√層層簽訂安全目標責任書,明確工作任務(wù)及職責。///√制定完善安全生產(chǎn)責任制,明確“黨政同責、一崗雙責、失職追責”等相關(guān)要求。///√3安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及人員設(shè)置了專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。///√按規(guī)定足額配備專職安全管理人員,安全生產(chǎn)管理人員培訓考核合格,具備符合規(guī)定的安全管理知識和能力。///√4安全生產(chǎn)責任制按“誰主管誰負責”“管生產(chǎn)必須管安全”“一崗雙責”原則明確崗位安全責任,明確主要負責人是本公司安全管理第一責任人,安全經(jīng)理是本公司安全管理重要責任人,各部門負責人是本部門安全生產(chǎn)第一責任人,各崗位是本崗位安全生產(chǎn)直接責任人;建立覆蓋全員的安全生產(chǎn)責任制度,全員落實安全生產(chǎn)責任制,明確考核獎懲辦法?!獭獭獭坛闪⒁灾饕撠熑藶槭?,安全負責人協(xié)助,各職能部門負責人和安全管理人員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導委員會,每季度召開安委會會議,研究部署安全管理工作。//√√明確公司安全生產(chǎn)目標和控制指標,明確各級崗位安全生產(chǎn)職責,具體量化安全目標、控制指標;層層簽訂安全目標責任書。//√√安全生產(chǎn)責任目標考核和獎懲兌現(xiàn)。//√√5安全生產(chǎn)管理制度及時識別、獲取使用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范,依法制定完善各項安全管理制度,包括:安全生產(chǎn)責任制、安全檢查、安全培訓、安全風險分級管控、隱患排查治理、職業(yè)衛(wèi)生健康等制度。///√建立健全各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時發(fā)放到崗位。///√6教育培訓主要負責人和安全管理人員接受培訓,按規(guī)定取證,取證后按規(guī)定進行再培訓教育,培訓教育學時按規(guī)定進行。///√生產(chǎn)單位主要負責人和安全管理人員具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動向適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。///√按規(guī)定取證,證件有效,證件與實際崗位相符、證件符合國家有關(guān)規(guī)定和要求?!獭獭獭涕_展日常教育、“三級”教育、轉(zhuǎn)崗、重新上崗、安全生產(chǎn)風險分級管控與隱患排查等安全培訓教育,安全培訓教育規(guī)定時間或內(nèi)容符合要求?!獭獭獭?安全投入是否按規(guī)定提取安全生產(chǎn)專項費用。///√安全生產(chǎn)專項費用管理是否規(guī)范。///√是否為員工參加工傷保險并有相關(guān)記錄。///√8個體防護裝備是否按規(guī)定采購符合國家標準和行業(yè)標準的防護用品。///√是否按時發(fā)放個體防護用品。/√√√是否按規(guī)定對個體防護裝備實施有效管理。√√√√9職業(yè)健康否有職業(yè)衛(wèi)生管理機構(gòu)和配備管理人員并取得相關(guān)資質(zhì)。///√是否對危害因素進行檢測,并將結(jié)果公示。///√是否在合同中寫明具有職業(yè)危害因素。///√10應(yīng)急管理是否制定應(yīng)急預案,并備案。///√是否成立兼職應(yīng)急救援隊伍?!獭獭獭淌欠衽鋫鋺?yīng)急裝備、物資?!獭獭獭淌欠窠M織應(yīng)急預案演練,并進行評估和總結(jié)?!獭獭獭?1隱患排查治理是否按規(guī)定的職能分工、排查頻次開展隱患排查工作?!獭獭獭淌欠癜匆?guī)定開展隱患排查治理工作?!獭獭獭淌欠駥﹄[患進行統(tǒng)計分析。/√√√12事故報告和調(diào)查處理是否按規(guī)定及時報告事故,并保護事故現(xiàn)場及有關(guān)證據(jù)?!獭獭獭淌欠駥κ鹿蔬M行調(diào)查處理分析。/√√√13特種設(shè)備建立特種設(shè)備安全管理制度。///√建立特種設(shè)備安全管理機構(gòu),明確管理機構(gòu)職責,任命特種設(shè)備安全管理人員,安全管理人員取得特種設(shè)備安全管理人員證書。///√在用特種設(shè)備全部辦理了使用登記證,特種設(shè)備全部經(jīng)過檢驗,并在檢驗有效期內(nèi),全部取得了檢驗合格報告。///√14相關(guān)方安全管理相關(guān)方資質(zhì)證照合法有效,與相關(guān)方簽訂安全管理協(xié)議,明確安全管理責任。/√√√15檔案管理企業(yè)各級應(yīng)建立并定期完善教育培訓記錄檔案、安全檢查記錄檔案、危險場所/設(shè)備設(shè)施安全管理記錄檔案;勞動防護用品配備和管理記錄檔案、安全生產(chǎn)獎懲記錄檔案、安全生產(chǎn)會議記錄檔案、事故管理記錄檔案、檢查及巡查記錄、職業(yè)危害因素檢測與評價檔案、安全費用臺帳等生產(chǎn)安全管理檔案?!獭獭獭?6其他根據(jù)企業(yè)實際,對基礎(chǔ)管理類隱患進行排查?!獭獭獭膛挪轫椖匡L險部位風險管控措施風險失控表現(xiàn)失職部門失職人員責任部門責任人排查周期每天每周每旬每季度人的行為駕駛員心理因素新入職司機根據(jù)公司《駕駛員管理規(guī)定》進行管理。公司管理層、安全員和車隊對新入職司機進行三級安全教育,并進行實習期考核,不合格的辭退。駕駛員每月或特殊時期等召開安全例會,并進行培訓教育。駕駛員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。駕駛?cè)嗣考径冗M行一次考核并與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。駕駛員從業(yè)行為定期考核的內(nèi)容主要包括:駕駛員違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及駕駛員心理和生理健康狀況等。駕駛員從業(yè)行為定期考核的結(jié)果建立駕駛員安全告誡制度,對駕駛員出車前進行觀察、問詢、告知,防止出現(xiàn)帶病或者不良情緒上崗,保留問詢記錄。駕駛員按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓。加強對從業(yè)人員的培訓教育,使從業(yè)人員了解所裝運普通貨物的理化性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。駕駛員麻痹大意、心存僥幸、逞強、急躁、逆反等異常心理,導致不能正確認識和判斷客觀事物,容易導致交通事故的發(fā)生。車隊駕駛員安全科科長√√√√車隊車隊隊長駕駛員生理因素1、嚴格落實長途駕駛員停車換人、落地休息制度,確保駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時,日間連續(xù)駕駛不得超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。2、車輛每日運行里程超過400公里(高速公路直達超過600公里)的,應(yīng)當配備兩名以上駕駛員。3、根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況,按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,以及核定運營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等,在車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監(jiān)控和管理。設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當符合相應(yīng)的法律法規(guī)的要求。4、加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓。5、飲酒、嚴重藥物不良反應(yīng)、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。疲勞、飲酒、嚴重藥物不良反應(yīng)、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等車隊駕駛員安全科科長√√√√安全科監(jiān)控員車隊隊長1、關(guān)心駕駛員的身心健康,每年組織駕駛員進行體檢。2、應(yīng)當加強駕駛?cè)藛T安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓。遵守道路運輸法規(guī)和道路運輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務(wù)。3、建立駕駛員安全告誡制度,對駕駛員出車前進行觀察、問詢、告知,防止出現(xiàn)帶病或者藥物不良反應(yīng)情況上崗。駕駛員因藥物不良反應(yīng)、疾病、等生理異常造成的觀察和判斷能力減弱,對車輛失去控制能力導致的交通事故車隊駕駛員安全科科長√√√√車隊隊長駕駛員的駕駛行為1、按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則駕駛車輛。駕駛員遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。2、駕駛?cè)藛T應(yīng)按照相關(guān)部門規(guī)定的運輸路線進行營運,不得私自改變運輸路線。嚴禁車輛超載運行,普貨運輸車輛不得違反規(guī)定停車。3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛機動車過程中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。4、加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。5、按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況,合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標準。對異常停車、超速行駛(高速路段時速不超過80公里,國道路段時速不超過60公里)、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正,并事后進行處理。6、監(jiān)控人員應(yīng)當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息,及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬;對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員,應(yīng)當及時向安全員報告,安全員應(yīng)當立即采取措施制止。7、駕駛員應(yīng)按規(guī)定參加應(yīng)急預案培訓及應(yīng)急演練,具備應(yīng)急處置能力。駕駛員超載,超速,駕駛過程中接打手機,私改運營線路,違反交通規(guī)則駕駛等違規(guī)駕駛行為,應(yīng)急處置不當?shù)?,增加發(fā)生事故的可能性,加重事故的后果,容易誘發(fā)群死群傷事故。車隊駕駛員安全科科長√√√√車隊隊長停車場管理人員的行為1、嚴格按照安全管理制度和安全操作規(guī)程對進、出場車輛和場內(nèi)設(shè)施進行檢查,并做好記錄。2、掌握相應(yīng)的應(yīng)急救援措施。車輛、場內(nèi)安全設(shè)施檢查不到位??赡軕?yīng)發(fā)事故停車場負責人安全科科長√√√√車隊隊長安全管理人員行為1、駕駛員招聘嚴格按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度執(zhí)行,不合格的人員嚴禁錄用。2、按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全培訓、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。3、按照公司制度對公司其他人員安全違規(guī)行為進行考核。4、制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施。駕駛員招聘把關(guān)不嚴;安全培訓、安全檢查、應(yīng)急演練、安全投入等工作不到位,可能間接引發(fā)事故。安全科安全員安全科科長//√/機務(wù)人員的行為1、落實車輛安全技術(shù)規(guī)定,對車輛按規(guī)定時間投保維修,進行二級維護、年檢、上線檢測。2、與二級維護、維修廠家簽訂《相關(guān)方安全責任協(xié)議》。收集二級維護出廠合格證、年審綜合性能檢測報告單、維修記錄等,建立健全車輛技術(shù)檔案,不合格的車輛嚴禁上路行駛。3、督促落實車輛“三檢”制度,并組織對車輛進行抽檢,確保車輛正常運行。4、參加公司組織的安全檢查、培訓教育等活動,提出安全技術(shù)方面的建議和措施。5、參與安全生產(chǎn)措施、制度、操作標準的制定。車輛維護、檢查、維修等不到位可能間接引發(fā)事故。車技科技術(shù)人員安全科科長/√√/車技科科長調(diào)度人員的行為1、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求,合理安排班次和駕乘人員。2、了解駕駛?cè)藛T的思想狀態(tài)和生活情況,出車前對駕乘人員進行詢問和教育,達不到出車要求的人員,及時進行調(diào)換。3、“五一”、“十一”、“春運”等客流高峰期,合理安排班次、人員,保證駕乘人員休息時間,避免疲勞駕駛等情況的發(fā)生。駕駛?cè)藛T、班次安排不合理;駕駛員出車前詢問、教育不到位等可能間接引發(fā)事故。調(diào)度科調(diào)度人員調(diào)度科科長/√√/其他人員的行為1、企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。2、加強員工安全培訓,提高員工安全意識。使用電器不當引發(fā)的火災(zāi);不按操作規(guī)程作業(yè)引發(fā)的其它事故。各部門個人各部門科長/√√/物的狀態(tài)停車場1、停車場地應(yīng)當封閉管理并設(shè)立明顯的安全警示告知牌、限高、限速標志。2、建立停車場安全管理制度,制度應(yīng)包括車輛停放管理、專用停車區(qū)域管理、警示標志管理、相關(guān)設(shè)備管理以及專人值守、突發(fā)事件應(yīng)急管理等內(nèi)容。3、駕駛員駕駛車輛入場時應(yīng)注意觀察停車場內(nèi)人員和車輛的動態(tài),主動避讓。4、配備停車場值守人員,指揮車輛出入,并進行定期巡檢,建立巡檢記錄,確保場內(nèi)標線、停車位、安全隔離帶、警示標志、消防設(shè)施、應(yīng)急防護用品等安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備符合有關(guān)規(guī)定,齊全、完好。在停車場內(nèi)未按規(guī)定車速行駛、未按規(guī)定停放車輛或因駕駛過程中疏忽大意引起的車輛傷害。車輛漏油遇點火源發(fā)生的火災(zāi)、爆炸。停車場負責人安全科科長√√√√車隊隊長車輛本身特點1、確保車輛制動性能良好。2、注意嚴格控制車速,保持安全車距。3、禁止強行超車。4、同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。5、不要長時間占用超車道。6、不要隨意變更車道。7、嚴格按照交通規(guī)則駕駛機動車。8、建立“一車一檔”的車輛檔案,及時關(guān)注車輛狀況并更新檔案內(nèi)容。因車體體積龐大,滿載總質(zhì)量較大,導致車輛加速性能差、慣性大、制動距離長、重心高不易控制而引發(fā)的交通事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//1、轉(zhuǎn)彎時不要占用對方車道、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑,時刻注意車外情況,減緩車速行駛。2、禁止在轉(zhuǎn)彎時強行超車。因車身內(nèi)外輪差大或存在視覺盲區(qū)而引發(fā)的交通事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//車輛技術(shù)狀況1、堅持對設(shè)備進行日常維護和保養(yǎng)。2、駕駛員每日堅持“三檢”制度。3、行駛中加強車輛狀況檢查,遇突發(fā)情況采取適當措施。車輛制動系統(tǒng)、照明、信號系統(tǒng)應(yīng)符合《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法》(GB12676)和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的相關(guān)要求。4、運輸車輛必須經(jīng)相關(guān)部門審驗合格;保持良好的技術(shù)狀況,制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器齊全有效。制動、轉(zhuǎn)向、照明、信號等裝置故障或失效,可能引發(fā)事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//1、堅持對設(shè)備進行日常維護和保養(yǎng)。2、駕駛員每日堅持“三檢”制度;駕駛員要認真檢查輪胎,及時更換;輪胎保持正常氣壓,不過量充氣。3、高溫天氣行車,適當停車休息、降溫。4、輪胎的磨損:掛車胎冠上花紋深度不得小于1.6mm;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm。

5、輪胎胎面不得有因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。

6、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同,輪胎規(guī)格應(yīng)符合車輛出廠時的規(guī)定,同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。

7、汽車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

8、汽車裝用的輪胎應(yīng)與其最大設(shè)計車速相適應(yīng)。

9、輪胎負荷不應(yīng)超過該輪胎的額定負荷,輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負荷時規(guī)定的壓力。10、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方案。輪胎磨損嚴重、有裂紋或扎入異物等情況可能造成追尾、爆胎等事故。車隊駕駛員車技科科長√√//車隊隊長1、因故障熄火時,立即打開轉(zhuǎn)向燈,利用汽車慣性,操縱方向盤,使汽車緩慢使向路邊停車,檢查排除故障,并及時上報公司。2、機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志,夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。3、制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案。發(fā)動機等部位故障,車輛中途熄火緊急停車,影響其他車輛通行,可能發(fā)生追尾等安全事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//1、加強駕駛員的安全教育,使駕駛?cè)藛T具有判斷和處理初期火災(zāi)的能力。2、駕駛員嚴格執(zhí)行日常維護“三檢”制度。3、保持發(fā)電機技術(shù)性能良好。蓄電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。所有電氣導線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固,并有絕緣套,在導線穿越孔洞時需設(shè)絕緣套管。車輛電路老化、短路、引起的火災(zāi)。車隊駕駛員安全科科長√√√/車隊隊長1、企業(yè)應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度,嚴格執(zhí)行營運車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定制度,確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。2、企業(yè)應(yīng)當建立車輛維護制度,企業(yè)車輛技術(shù)管理機構(gòu)應(yīng)制定車輛維護計劃,保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進行維護。3、車輛的日常維護由駕駛?cè)嘶驅(qū)iT人員在每日出車前、行車中、收車后執(zhí)行。一級維護和二級維護應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。4、駕駛員嚴格執(zhí)行日常維護“三檢”制度,認真填寫行車日志。主動安全裝置:如后視鏡、刮水器、制動防抱死系統(tǒng)、喇叭等裝置失效,可能引發(fā)安全事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//1、駕駛員應(yīng)嚴格執(zhí)行“三檢”制度,確保安全設(shè)施完好,認真填寫檢查記錄。2、企業(yè)應(yīng)當定期檢查車載滅火器、靜電拖地帶、三角木等設(shè)施是否齊全有效。3、運輸車輛必須安裝符合要求的標志燈、標志牌等安全設(shè)施。被動安全裝置:保險杠、擋風玻璃、滅火器、靜電拖地帶、緊急切斷裝置等設(shè)施損壞或失效時,一旦發(fā)生事故,可能加重事故后果。車隊駕駛員車隊隊長√√//衛(wèi)星定位裝置1、任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。2、道路運輸企業(yè)應(yīng)當建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作:(一)系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度;(二)車載終端安裝、使用及維護制度;(三)監(jiān)控人員崗位職責及管理制度;(四)交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;(五)其他需要建立的制度。3、道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,保持車輛運行實時在線。衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運輸經(jīng)營活動。4、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標準配備,最低不少于2人。5、監(jiān)控人員按照相關(guān)規(guī)定認真填寫交接班記錄、監(jiān)控記錄;發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)違規(guī)、違章問題時,及時匯報處理。6、及時對衛(wèi)星定位裝置進行維護和保養(yǎng),使設(shè)備處于良好狀態(tài),并及時填寫維護保養(yǎng)記錄。7、加強監(jiān)控人員的安全教育培訓和考核。人為損壞或關(guān)閉設(shè)備,使車輛處于失控狀態(tài)。安全科監(jiān)控員安全科科長√√√/辦公設(shè)施1、安裝漏電保護器,對場區(qū)內(nèi)人員進行安全培訓。2、定期檢查線路和電源開關(guān);對專業(yè)操作人員要按規(guī)定穿戴絕緣鞋,佩戴絕緣手套。3、發(fā)現(xiàn)問題及時匯報或處理。監(jiān)控人員不負責任或人員配備不足,使車輛處于失控狀態(tài)。各部門個人各部門科長√√//員工職業(yè)健康培訓,室內(nèi)保持通風,放置綠色植物,減少輻射:定期身體檢查。增強自我保護意識,不要總是長時間在電腦前工作。加強職業(yè)病防護。設(shè)備損壞,未及時維修,使車輛處于失控狀態(tài)。各部門個人各部門科長√√//消防器材定期檢查、維修、更換。用電設(shè)施缺陷、老化安全科安全員安全科科長//√/環(huán)境因素連續(xù)上下坡路段1、駕駛?cè)藛T應(yīng)提前觀察好路段情況,保持注意力高度集中。2、嚴禁下陡坡時熄火或者空擋滑行。3、避免長時間使用制動減速。4、在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行。5、提前更換至合適檔位,保持車輛足夠動力,切不可等車輛慣性小時候再換擋,以防停車或后溜。6、下陡坡時最高行駛速度不得超過每小時30公里。7、企業(yè)應(yīng)對路段進行風險分析,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。8、加強駕駛?cè)藛T的培訓教育。車輛連續(xù)上下坡、頻繁制動,易導致制動失效;使發(fā)動機溫度過高,或換擋不當,引起發(fā)動機熄火、溜車等現(xiàn)象,可能發(fā)生安全事故;空擋、熄火滑行易發(fā)生追尾、翻車事故。車隊駕駛員安全科科長√//√車隊隊長路窄彎急路段1、急彎路時最高行駛速度不得超過每小時30公里。2、機動車在夜間通過急彎時,應(yīng)當交替使用遠近光燈示意。機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應(yīng)當減速慢行,并鳴喇叭示意。3、企業(yè)應(yīng)對路段進行風險分析,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。山體遮擋,無法全面觀察對面來車情況;控制不當,車輛駛出路外;彎道超車等因素,可能發(fā)生車輛碰撞事故。車隊駕駛員安全科科長√//√車隊隊長山體滑坡、泥石流易發(fā)路段1、集中注意力,仔細觀察路況和提前預防,必要時在安全地點停車等待。2、北斗監(jiān)控人員應(yīng)時刻注意各地天氣及地質(zhì)災(zāi)害情況,及時通知駕乘人員。3、企業(yè)應(yīng)對路段進行風險分析,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。阻擋道路或掩埋車輛,造成人員傷亡。車隊駕駛員安全科科長√//√車隊隊長施工路段1、機動車通過施工作業(yè)路段時,應(yīng)當注意警示標志,減速行駛,必要時停車等待。2、遵從指揮人員指揮,在施工路段不得故意停車。行車道減少,通行車輛增多,通行速度突然減慢,處理不當可能發(fā)生事故。車隊駕駛員車隊隊長√///冰雪路面1、在雪地長時間行車時,需佩戴有色眼鏡,以防造成眩目而影響安全行車。2、嚴格控制車速,適當?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預見性制動的方法。3、配備必要的防滑鏈條和工具;輪胎磨損嚴重的應(yīng)提前更換。4、轉(zhuǎn)彎時不能急轉(zhuǎn)方向,避免緊急制動。5、要減速慢行,禮讓行車。6、出車前應(yīng)檢查氣壓制動系統(tǒng)排污裝置,并進行排污,防止在行車中因制動系統(tǒng)中的水結(jié)冰,造成剎車失靈。7、如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,控制車速在20km/h以內(nèi),并打開示警燈,警示后車,防止追尾。8、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。9、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。陽光反射率高,路面摩擦系數(shù)低等情況,處置不當可能發(fā)生事故。車隊駕駛員安全科科長√//√車隊隊長涉水路面1、機動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時,應(yīng)當停車察明水情,確認安全后,低速通過。水情不明的情況下禁止通過。2、企業(yè)應(yīng)對路段進行風險分析,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。3、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。未查清水的深淺即涉水行駛,易使車輛熄火,導致人員受困;車輛打滑或陷入水中;水中有尖銳物刺破輪胎,導致人員困于水中。車隊駕駛員車隊隊長√√//鄰水、鄰崖路段1、行到鄰水、鄰崖路段時,應(yīng)減速慢行,高度集中注意力,遇到突發(fā)狀況時,采取預判措施。2、在鄰水、鄰崖路段,禁止超車。3、企業(yè)應(yīng)對路段進行風險分析,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。4、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。駕駛疏忽或車輛發(fā)生故障時處置不當,引發(fā)的墜崖、落水事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//隧道1、隧道內(nèi)不得超車、掉頭、倒車。2、按照規(guī)定速度行駛,與前車預留足夠的安全距離。3、注意觀察隧道標識,按規(guī)定線路行駛。4、進入隧道前和出隧道時,減速慢行注意燈光使用方法。5、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段,不得停車。6、駛出隧道前,通過車速表確認車速,到達出口時,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,以防隧道口處的橫向風引起車輛偏離行駛路線。7、企業(yè)應(yīng)對路段進行風險分析,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。8、加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。隧道存在照明較差;較窄、限制高度;出入口明暗變化;出口瞬時橫風等特殊情況,操作不當可能發(fā)生事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//陌生線路1、企業(yè)應(yīng)組織人員對線路進行考察,對線路進行風險分析。2、特殊路段制定相應(yīng)的控制措施和安全操作規(guī)程,并組織駕駛?cè)藛T進行學習。人員對路況不熟悉,行車過程中出現(xiàn)緊急情況處置不當,可能發(fā)生安全事故。車隊駕駛員車隊隊長√√//高速公路1、嚴格按照交通標志、標線行駛;車與車之間要留有足夠的安全距離;2、車速不得超過90公里(每小時);嚴禁穿越中央分隔帶調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎;3、除遇障礙、發(fā)生故障等情況外,不準隨意停車;4、故障停車應(yīng)停在應(yīng)急車道,開啟警示燈、并在150米外放置危險警示牌。路況好、車速高,制動停車距離長;長時間高速行駛,駕駛員極易疲勞;車輛重心較高,速度快,遇突發(fā)情況極易側(cè)滑、側(cè)翻車隊駕駛員車隊隊長√√//交叉路口1、通過時注意觀察交通情況,警惕行人橫穿路口;2、嚴格遵守信號燈、標志、標線及交警的指揮:提前并線:減速慢行:道路阻塞時要耐心等候,并開啟警示燈;3、通過沒有交通信號的交叉路口時,要減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。車輛行人匯集,交通流量大,行駛軌跡交叉,駕駛員忽視盲區(qū),易碰撞,刮擦交叉路口其他車輛行人等。車隊駕駛員車隊隊長√√//大雨或暴雨天氣雨天行駛要提高警惕,注意前方情況,靠右側(cè)行駛,嚴禁盲目超車。要嚴格控制車速,泥濘道路要避免緊急制動,防止滑溜。要保持雨刮器正常工作。涉水后應(yīng)輕踩制動踏板,檢查車輛的制動效應(yīng)。適當增加車距,必要情況下打開防霧燈和示廓燈,鳴喇叭,提示車輛和行人。雨天在山區(qū)行車要注意山體滑坡和路基塌陷。及時清除擋風玻璃上的雨水,保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時尋找安全地帶停車休息。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,控制車速在20km/h以內(nèi),并打開示警燈,防止追尾。遇雷雨天氣時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及普通貨物劇烈震蕩等情況發(fā)生,確保行車安全。機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應(yīng)當開啟霧燈和危險報警閃光燈。運輸普通貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),采取相應(yīng)的防水等措施。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。雨天存在光線昏暗、能見度低;路面濕滑、泥濘;水網(wǎng)地區(qū)路面積水反光等情況,駕駛?cè)藛T操作不當,可能引發(fā)事故。車隊駕駛員車隊隊長√//√大雪天氣嚴格控制車速,適當?shù)卦黾有熊嚨臋M向間距或采用預見性制動的方法。配備必要的防滑鏈條和工具。轉(zhuǎn)彎時不能急轉(zhuǎn)方向,避免緊急制動。要減速慢行,禮讓行車。出車前應(yīng)檢查氣壓制動系統(tǒng)排污裝置,并進行排污,防止在行車中因制動系統(tǒng)中的水結(jié)冰,造成剎車失靈。及時清除擋風玻璃上的積雪,保證視線清晰。衛(wèi)星定位裝置專職監(jiān)控人員應(yīng)及時提醒駕駛?cè)藛T注意特殊天氣。必要時尋找安全地帶停車休息。如遇雨雪霧天等惡劣天氣,控制車速在20km/h以內(nèi),并打開示警燈,警示后車,防止追尾。機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應(yīng)當開啟霧燈和危險報警閃光燈。制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置措施。加強駕駛?cè)藛T的安全培訓教育和考核。雪天存在視線不足;路面被積雪覆蓋;能見度低;路面濕滑等情況,操作不當可能發(fā)生安全事故。車隊駕駛員車隊隊長√//√大霧天氣霧天行駛要提高警惕,注意前方情況,靠右側(cè)行駛,嚴禁盲目超車。要嚴格控制車速、車距,防止視線受阻,突發(fā)狀況不能采取有效制動措施。機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不得使用遠光燈。機動車霧天

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