2025航空2.0：機(jī)器人如何推動航空進(jìn)入創(chuàng)新時代研究報告-Plug and Play

簡介3行業(yè)見解4投資見解8創(chuàng)業(yè)公司見解合作伙伴見解插件和玩法見解17PlugPlugandPlay是?家全球領(lǐng)先的?險投資和企業(yè)創(chuàng)新公司，致?于彌合初創(chuàng)企業(yè)和成熟公,我們通過整合突破性技術(shù)來?持500多個企業(yè)合作伙伴，推動創(chuàng)新、運(yùn)營轉(zhuǎn)型和?期成功中包括PayPal、Dropbox和LendingClub等30多家獨?獸公司，使我們成為全球最活躍的定制的解決?案和最?影響?。在PlugandPlay維也納，我們專注于旅?和航空。這將機(jī)場、航空公司和其他主要?業(yè)利益相關(guān)者匯聚在?起，利?我們?泛的?態(tài)系統(tǒng)進(jìn)?共同創(chuàng)新,應(yīng)對航空領(lǐng)域內(nèi)的獨特挑戰(zhàn)和機(jī)遇。鑒于對創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步需求?益增?，我們正推出?系列探討塑造未來旅?和航空業(yè)的關(guān)鍵發(fā)展的電?書。本屆?發(fā)版將探討機(jī)器?技術(shù)在航空領(lǐng)域的作?，分析投資格局，并展?我們的合作伙伴與新興初創(chuàng)企業(yè)之間展現(xiàn)具有巨?增?潛?的初創(chuàng)企業(yè)，強(qiáng)調(diào)加速?業(yè)進(jìn)步的投資，并分享我們專家對航空PlugandPlay維也納是PlugandPlay歐洲中東?航空業(yè)知識中?之?。通過與航空業(yè)?些最重要公司的多年合作關(guān)系和對該領(lǐng)域的若?初創(chuàng)企業(yè)投資，我們對航空業(yè)有了深?的了解。AEROPORTIAEROPORTIDIROMA行業(yè)洞察隨著??智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）的快速進(jìn)展，機(jī)器?已經(jīng)超越了簡單重復(fù)的功能，在?機(jī)維護(hù)、乘客協(xié)助和貨物處理等領(lǐng)域執(zhí)?更復(fù)雜現(xiàn)在，機(jī)器?越來越能夠?主導(dǎo)航繁忙的航站樓,協(xié)助旅客辦理登機(jī)?續(xù)，并?持各種?向客?盡管最早的可編程機(jī)器人是在上世紀(jì)50年代推出的，主要用于重復(fù)性的工業(yè)任務(wù)，如裝配和物料處理，但機(jī)器人技術(shù)的作用發(fā)生了巨大變化。如今，在全球范圍內(nèi)有超過350萬臺工業(yè)機(jī)器人在設(shè)計、構(gòu)建和操作?主機(jī)器的領(lǐng)域中，機(jī)器?技術(shù)正在顯著改變航空業(yè)。隨著旅客數(shù)量持續(xù)增不斷增加，機(jī)器?技術(shù)的整合變得不僅僅是?種便利。除了這些挑戰(zhàn)，航空旅?業(yè)還?臨嚴(yán)重的勞動?短缺問題，特別是在?李處理和地?服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域。這進(jìn)?步推動了向?動化解決?案行業(yè)洞察全球??結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變進(jìn)?步強(qiáng)調(diào)了采?先進(jìn)機(jī)器?技術(shù)的緊迫性???齡化???填補(bǔ)。預(yù)計這將影響全球勞動?密集型％，些嚴(yán)重依賴??勞動的?業(yè)?才短缺問題。外，60%的地勤專業(yè)?員報告稱??不?以保持運(yùn)行業(yè)洞見除了提?效率和降低成本外，機(jī)器?技術(shù)還提供了顯著的安全優(yōu)勢，這?因素在COVI觸式互動的需求增加，機(jī)場和航空公司加速采??動化技術(shù)，以減少?際接觸并增強(qiáng)乘?于消毒航站樓。同時，?動駕駛?輛開始處理貨物和運(yùn)輸，減少?為?預(yù)并保持業(yè)務(wù)性解決?案的需求有所減緩，但許多這些技術(shù)已經(jīng)得到改進(jìn)并繼續(xù)使?，有助于緩解持過去兩年??智能技術(shù)的最新突破已經(jīng)極這種創(chuàng)新的激增為?代新型智能機(jī)器的誕?鋪平了道路，它們能夠以?種曾經(jīng)?法企及的?主性和復(fù)雜性執(zhí)?任務(wù)。同時，??智能及其應(yīng)?的創(chuàng)新速度也使所有機(jī)器?應(yīng)?的市場投放時間?幅縮短，使更行業(yè)見解為了了解機(jī)器?在航空領(lǐng)域的應(yīng)?，我們決定將機(jī)器?根據(jù)其??和互動類型分類為五種關(guān)鍵類型：為了了解機(jī)器?在航空領(lǐng)域的應(yīng)?，我們決定將機(jī)器?根據(jù)其??和互動類型分類為五種關(guān)鍵類型：?乘客互動機(jī)器?（PIRs）：這些機(jī)器?可以?主導(dǎo)航終端，幫助旅客獲取?向、辦理登機(jī)?續(xù)和實時信息。新加坡樟宜機(jī)場和韓國仁川機(jī)場已經(jīng)使?機(jī)器?引導(dǎo)乘客，?維也納機(jī)場協(xié)助?運(yùn)營?持機(jī)器?（OSRs）：專注于優(yōu)化后勤運(yùn)營，OSRs?于?李處理、貨物運(yùn)輸和安全掃描等任務(wù)。這些機(jī)器?對執(zhí)?重復(fù)或危險??維護(hù)和檢查機(jī)器?（MIRs）：旨在協(xié)助?機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)維護(hù)，MIRs使?傳感器、???類增強(qiáng)機(jī)器?（HARs）：HARs專注于增強(qiáng)?類能?，尤其是在像地?運(yùn)營和?機(jī)維護(hù)這樣對?體要求較?的這些機(jī)器?包括可穿戴外?骼或機(jī)器??臂，幫助??提起重物或執(zhí)?更精密的任務(wù)，同時減少受傷。?類?機(jī)器?（HRs）：最新的??智能進(jìn)步使得復(fù)雜的類?機(jī)器?能夠?主執(zhí)?復(fù)雜任務(wù)。這些機(jī)器?配備了先進(jìn)的傳感器、機(jī)器學(xué)習(xí)算法和認(rèn)知??智能，使它們能夠適應(yīng)環(huán)境并處理雖然類人機(jī)器人提供了巨大的創(chuàng)新機(jī)會，但也帶來了最高級別的復(fù)雜性任務(wù)的復(fù)雜性投資見解來經(jīng)歷了重?變?，表明其廣泛市場應(yīng)??以往從歷史上看，由於?昂的初始成本、冗?的研發(fā)時間表和不確定的商業(yè)應(yīng)?，機(jī)器?初創(chuàng)企業(yè)往由於對深科技投資的增加興趣，AI和ML技術(shù)的進(jìn)來經(jīng)歷了重?變?，表明其廣泛市場應(yīng)??以往從歷史上看，由於?昂的初始成本、冗?的研發(fā)時間表和不確定的商業(yè)應(yīng)?，機(jī)器?初創(chuàng)企業(yè)往由於對深科技投資的增加興趣，AI和ML技術(shù)的進(jìn)步以及感應(yīng)器和硬件成本的下降，提升了機(jī)器?解決?案的商業(yè)可?性。特別是，?動化技術(shù)現(xiàn)在更具擴(kuò)展性和多樣性，在製造業(yè)、物流業(yè)、醫(yī)療保健和航空等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)?。這些突破現(xiàn)在正推動?險投資者對機(jī)器?技術(shù)產(chǎn)?了越來越濃厚的興趣，他們認(rèn)為機(jī)器?技術(shù)是各?業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵推動者之?。要了解機(jī)器?技術(shù)在更廣泛的投資格局中的??，了解整體投資格局?關(guān)重2024年第一季度至第二季度變化37%北美洲.亞洲.其余世界來源：Crunchbase、Bain創(chuàng)業(yè)投資Cruncher、?恩分析全球?險投資資?經(jīng)歷了將近兩年的下降之后開始復(fù)蘇，跟隨著2021年的峰值。這億美元下降到2023年的74億美元，但對早期投資的興趣仍然強(qiáng)投資見解北美繼續(xù)領(lǐng)先于機(jī)器?投資，但歐洲已經(jīng)取得了機(jī)器?在物流、制造和航空領(lǐng)域表現(xiàn)出堅韌和增?，這?領(lǐng)域吸引?量資?，因為它能夠滿?復(fù)雜的?業(yè)特定需求，?如提?運(yùn)營效率,解決勞動?短缺問題，改善安全規(guī)程，特別是北美繼續(xù)領(lǐng)先于機(jī)器?投資，但歐洲已經(jīng)取得了機(jī)器?在物流、制造和航空領(lǐng)域表現(xiàn)出堅韌和增?，這?領(lǐng)域吸引?量資?，因為它能夠滿?復(fù)雜的?業(yè)特定需求，?如提?運(yùn)營效率,解決勞動?短缺問題，改善安全規(guī)程，特別是在航空領(lǐng)域，那??動化對地?作業(yè)和?機(jī)維護(hù)2023年機(jī)器人投資急劇下降，但垂直機(jī)器人應(yīng)用顯示勢頭($B)5年復(fù)合增長率%），?動駕駛汽?垂直機(jī)器?技術(shù)啟?系統(tǒng)合計注：啟?系統(tǒng)：旨在推動AV和機(jī)器?部署的解決?案的公司，包括傳感器和??機(jī);垂直機(jī)器?技術(shù)：跨?業(yè)的垂直特定機(jī)器?技術(shù)，包括航空;AV：為乘??、交付等在公路上部署解決?案的公司。來源：Crunchbase，F(xiàn)-PrimeCapital投資見解垂直機(jī)器?技術(shù)正在蓬勃發(fā)展，通過提供專業(yè)化、?業(yè)專注的解決?案，產(chǎn)?即時商業(yè)影響。與?向通??的的機(jī)器?相?，垂直機(jī)器?技術(shù)具有更快的上市時間，通常?臨著更?的開發(fā)周期和不確定的采?情況。這?趨勢是由對特定流程?動化需求的增?驅(qū)動的，這使得開發(fā)周期更垂直機(jī)器?技術(shù)的強(qiáng)勁增?反映了投資者對其具有規(guī)?；?、?影響?部署潛?的信?。最近的融資活動強(qiáng)調(diào)了這?趨勢：2024年，CollaborativeRobotics獲得了由GeneralCatalyst領(lǐng)導(dǎo)的1億美元融資，?2023年，XYZRobotics籌集了1.5億美元以推動物流?動化。Cartken是?家最近開始與VIE合作的初創(chuàng)企業(yè)，他們達(dá)成了?項價值1000萬美在接下來的章節(jié)中，我們將重點介紹我們已投資或?持的?家機(jī)器?初創(chuàng)公司，展?他們的創(chuàng)新解決?案以及創(chuàng)業(yè)洞察美國加利福尼亞州圣克拉拉2016?PlugandPlayVentures在2016年投資靈活（Flexiv），這是?家源?斯坦福?學(xué)的機(jī)器?公司。Flexiv的尖端產(chǎn)品組合使PlugandPlay在2019年進(jìn)?了投資。此后，該初創(chuàng)公司于2022年獲得獨?獸地位，通過?輪融資籌集了近1億美元，推動其在適應(yīng)性機(jī)器?技術(shù)領(lǐng)域的擴(kuò)張。Flexiv是?家專?從事?業(yè)?動化領(lǐng)域的適應(yīng)性機(jī)器?解決?案的機(jī)器?和??智能公司。其旗艦產(chǎn)品包括Rizon系列機(jī)器?臂和Moonlight平?機(jī)器?，后者配備了先進(jìn)的??智能和感知能?，實現(xiàn)了實時適應(yīng)性。Flexiv的技術(shù)旨在通過使機(jī)器?能夠在動態(tài)環(huán)境中執(zhí)?復(fù)雜任務(wù)，提?各?業(yè)的?產(chǎn)率。gideon.aiGideon.ai是?家機(jī)器?初創(chuàng)公司，正在改變制造、物流、倉儲和零售?業(yè)的物料處理流程。他們的旗艦產(chǎn)品Trey是?款?主移動機(jī)器?，旨在精確優(yōu)化裝卸任務(wù)。作為?款?主叉?，Trey在提?運(yùn)營效率的同即插即??投在公司2018年種?輪投資期間早早認(rèn)識到基甸的潛?。隨著基甸專注于物流等?業(yè)的機(jī)器?和??智能解決?案，此合作成功推動了?主物料處理技術(shù)的發(fā)展，與即插即?對垂直機(jī)器?領(lǐng)域創(chuàng)新的愿景創(chuàng)業(yè)洞察德克薩斯州奧斯汀市，美國Apptronik專注于開發(fā)設(shè)計?于提?各?業(yè)效率的?形機(jī)器?。其旗艦產(chǎn)品Apollo計劃于2024年底商業(yè)發(fā)布。Apollo??1.73?，專為在?類環(huán)境中?作?設(shè)計，可以處理重物搬運(yùn)和重復(fù)勞動等任務(wù)。Apollo先進(jìn)的機(jī)動性和適應(yīng)性有助于減少?作場所受傷、提??產(chǎn)?，并解決不同?業(yè)的勞動?短缺問題。Apptronik是我們位于硅?總部供應(yīng)鏈垂直領(lǐng)域第13批次的?部分。我們對其旗艦機(jī)器?Apollo的潛?感到興奮，它有望徹底改變?機(jī)協(xié)作?式。隨著??智能能?的不斷增強(qiáng)，?形機(jī)器?正在迅速成為現(xiàn)實，Apoll瑞?蘇黎世瑞?蘇黎世MimicRobotics開發(fā)先進(jìn)的??智能技術(shù)，使機(jī)器?能夠通過學(xué)習(xí)?量的?類視頻數(shù)據(jù)來模擬類似?類的靈巧性。他們可擴(kuò)展的模型使機(jī)器?能夠快速適應(yīng)新任務(wù)，只需進(jìn)?最少的微調(diào)。該公司的機(jī)械?設(shè)計?于處理精細(xì)和耐?的物體，展?了其在各個?業(yè)中的多功能性。這種機(jī)器?的靈巧性為需要精確性和適應(yīng)性的任MimicRobotics源?瑞?蘇黎世聯(lián)邦理?學(xué)院的研究項?。在參加我們最新的選拔?后，他們將加?維也納2024年批次。Mimic技術(shù)的關(guān)鍵??之?是機(jī)器?的靈巧性，在航空等?業(yè)中?關(guān)重要，例如精密任務(wù)，如?李處理需要先進(jìn)的機(jī)器?解決?案以提?效率和準(zhǔn)確性。創(chuàng)業(yè)見解DEXTERITY合作伙伴洞察在PlugandPlay，我們的核?使命是促進(jìn)初創(chuàng)企業(yè)與企業(yè)之間建?有意義的聯(lián)系，通過合作伙伴關(guān)系促進(jìn)創(chuàng)新。隨著我們不斷應(yīng)對航空領(lǐng)域不斷發(fā)展的需求，垂直機(jī)器?技術(shù)已成為?業(yè)獨特挑戰(zhàn)的關(guān)鍵解決?案。我們能夠彌合尋求創(chuàng)新的企業(yè)與開發(fā)尖端技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)之間的鴻溝，通過些交易流中，我們確定企業(yè)合作伙伴的具體需求,并將他們與提供解決?案以解決這些痛點的初我們與羅?航空港（ADR）的合作是?個很好的例?，他是航空創(chuàng)新的先驅(qū)。ADR的“未來跑道”加速器計劃旨在推動羅?菲烏?奇諾機(jī)場的技術(shù)進(jìn)步，?PlugandPlay維也納?直是關(guān)鍵的創(chuàng)新合作伙伴，通過尋找尖端初創(chuàng)企業(yè)并促成成功的概念驗證來?持ADR。2022年批次中?,它們可以在航站樓?主導(dǎo)航，直接向乘客送餐飲。這?舉措提升了乘客體驗，并展?了機(jī)器?那?它們?主地穿梭于航站樓，將?物和飲料直接送到乘客?中。這?舉措提升了乘客體驗，展PlugandPlay在試點階段與ADR建?了?個CVS即服務(wù)他們向機(jī)場?險投資部（ADR）提供建議Ventures）投資Ottonomy,凸顯機(jī)場對機(jī)器?與ADR的另?個成功合作是Hivebotics，他們的洗?間清潔機(jī)器?幫助員?改善乘客體驗。這在考慮到衛(wèi)?間清潔對積極評價?關(guān)重要的情況下尤為重要。這些機(jī)器?解決了?業(yè)持續(xù)存在的勞動?短缺問題，同時確保了持續(xù)的清潔，并釋放員?從事更加專業(yè)化的任務(wù)。此外，ADR與Guim道狀況。通過提供詳細(xì)的磨損情況和預(yù)測維護(hù)需合作伙伴見解維也納機(jī)場是PlugandPlay維也納的創(chuàng)始合作伙伴，也通過多個成功的試點項?接受了機(jī)器?技術(shù)的潛?。其中?個特別的舉措是他們與維也納項?第5批創(chuàng)業(yè)公司DAAV（?家專注于?動輪椅在通過部署能夠獨?導(dǎo)航航站樓的?動輪椅，提升?動不便乘客在機(jī)場的體驗。通過減少對?員協(xié)助移動的依賴，該項?旨在提?服務(wù)效率。它強(qiáng)調(diào)了機(jī)器?技術(shù)在促進(jìn)包容性和提升整體乘客此外，維也納機(jī)場與Cartken合作，其?主送件機(jī)取代了機(jī)場先前使?的過時?件送遞服務(wù)。它展?了機(jī)器?技術(shù)在優(yōu)化常規(guī)任務(wù)的同時如何使機(jī)GuntherOfner共同?席執(zhí)?官兼?席財務(wù)官維也納國際機(jī)場管理委員會成員既是全球網(wǎng)絡(luò)中最具創(chuàng)造力的人才吸引點，也是合作伙伴見解轉(zhuǎn)向德國，F(xiàn)raportAG，我們最活躍的合作伙伴之?，不斷挑戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)合作的界限，培育快速創(chuàng)新?化。Fraport的企業(yè)戰(zhàn)略和數(shù)字化副總裁ClausGrunow指出：“我喜歡創(chuàng)業(yè)公司在?對我們的挑戰(zhàn)時的速度和?態(tài)，我們共同解決?臨的問題Fraport與Robotaxi合作的?個例?，后者專?從事?動駕駛?輛?于發(fā)現(xiàn)外來物（FOD）的技兩者正在準(zhǔn)備啟動?個概念驗證項?，以提?跑道安全性。?動駕駛?輛將在跑道上巡邏，實時檢測和清除雜物，降低?險，確保機(jī)場活動的順這些成功故事突顯了機(jī)器?技術(shù)在航空業(yè)?益重要的意義和實際收益。從利??主交付和移動解決?案增強(qiáng)乘客服務(wù)，到通過先進(jìn)檢測技術(shù)增強(qiáng)安全性和維護(hù)，我們的合作伙伴正在利?機(jī)器?技術(shù)的?量來?新業(yè)務(wù)。隨著航空業(yè)景觀的演變,特別是隨著??結(jié)構(gòu)和勞動?動態(tài)的變化，我們致?于推動創(chuàng)新，促進(jìn)合作伙伴與前沿創(chuàng)業(yè)公這種合作?式確保我們的企業(yè)合作伙伴和創(chuàng)業(yè)公司都為成功做好準(zhǔn)備。企業(yè)獲得先進(jìn)技術(shù)，解決特定挑戰(zhàn)。同時，創(chuàng)業(yè)公司從早期反饋和市場推動中獲益，獲得有意義的試點機(jī)會和現(xiàn)實驗使其更具吸引?，更易獲得投資者?睞。最這種協(xié)同推動技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)增?，企業(yè)引領(lǐng)潮流，創(chuàng)業(yè)公司則在增加知名度和市場份額中獲益。在即插即?，我們相信航空和其他?業(yè)的未來在于通過合作創(chuàng)新。我們的全球?絡(luò)和專業(yè)平如維也納的旅?和航空計劃，使我們能夠連接初創(chuàng)公司與企業(yè)，推動對現(xiàn)實挑戰(zhàn)的有影響?的解決?案。通過將?業(yè)專業(yè)知識與新興技術(shù)相結(jié)合,我們創(chuàng)造了促進(jìn)運(yùn)營效率和整個?業(yè)增?的機(jī)機(jī)器?技術(shù)是我們看到正在重塑航空業(yè)的最具變?性?量之?。隨著??智能和軟件的快速發(fā)展,機(jī)器?硬件變得更加先進(jìn)，使機(jī)器能夠執(zhí)?更復(fù)雜和精密的任務(wù)。機(jī)器?不再局限于重復(fù)性功能；它們現(xiàn)在具有增強(qiáng)的靈巧性，可以處理復(fù)雜展望未來，我們預(yù)計將出現(xiàn)能夠理解周圍環(huán)境并進(jìn)?有意義互動的類?機(jī)器?，甚?可能進(jìn)?對話。這些突破已經(jīng)在今天的機(jī)場中可?，?動化機(jī)器優(yōu)化運(yùn)營并提?乘客體驗。我們的發(fā)現(xiàn)表明,垂直機(jī)器?技術(shù)為針對特定?業(yè)（如航空業(yè)）提供定制解決?案?持有最?希望，因為垂直機(jī)器?技術(shù)通過其