




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
國際物流考試模擬題與參考答案一、多選題(共100題,每題1分,共100分)1.第四方物流是將()等加以集成,向上下游的客戶提供最優(yōu)物流方案或供應鏈管理方案,實現(xiàn)最大范圍的資源整合。A、電子營銷B、第三方物流C、網(wǎng)絡工程D、運輸企業(yè)正確答案:BCD2.下列關(guān)于目前國際集裝箱標準箱的長度描述正確的有()A、10B、40英尺C、35D、20正確答案:ABD3.《海關(guān)法》賦予海關(guān)的基本任務,為:()A、監(jiān)管B、征稅C、查緝走私D、編制海關(guān)統(tǒng)計正確答案:ABCD答案解析:《海關(guān)法》明確規(guī)定海關(guān)有四項基本任務,即監(jiān)管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品;征收關(guān)稅和其他稅、費;查緝走私;編制海關(guān)統(tǒng)計。所以選項A監(jiān)管、選項B征稅、選項C查緝走私、選項D編制海關(guān)統(tǒng)計均正確。4.海關(guān)查驗結(jié)束后,由陪同人員在查驗記錄上()。A、簽名B、核準C、審核D、確認正確答案:AD5.國際貨物運輸對象從貨物形態(tài)的角度分類包括()A、包裝貨物B、裸裝貨物C、重量貨物D、散裝貨物正確答案:ABD答案解析:國際貨物運輸對象從貨物形態(tài)角度分類包括包裝貨物、裸裝貨物、散裝貨物。重量貨物是從貨物重量角度的分類,不屬于從貨物形態(tài)角度的分類,所以C選項不正確。6.國際貨物倉儲作業(yè)的一般業(yè)務程序不包括()A、無需簽定倉儲合同B、沒有在庫作業(yè)C、沒有出庫作業(yè)D、沒有入庫作業(yè)正確答案:ABCD7.國際采購的優(yōu)勢在于()A、擴大供應商比價范圍,提高采購效率,降低采購成本B、可以利用匯率變動進一步降低商品的購買成本C、實現(xiàn)采購過程的公開化和程序化D、實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)從為庫存而采購到為訂單而采購正確答案:ABCD答案解析:選項A,國際采購面向全球供應商,能擴大比價范圍,從而提高采購效率并降低成本;選項B,可借助匯率變動,比如在匯率有利時采購,進一步降低購買成本;選項C,國際采購通常遵循一定規(guī)則和流程,實現(xiàn)公開化和程序化;選項D,有利于生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)訂單需求進行采購,從為庫存采購轉(zhuǎn)變?yōu)闉橛唵尾少彙?.國際物流計劃一般分為一下那幾個層次()A、策略層計劃B、戰(zhàn)略層計劃C、戰(zhàn)術(shù)層計劃D、作業(yè)層計劃正確答案:ABCD答案解析:國際物流計劃一般分為戰(zhàn)略層計劃、策略層計劃、戰(zhàn)術(shù)層計劃和作業(yè)層計劃這四個層次。戰(zhàn)略層計劃是對國際物流的長期發(fā)展方向和目標進行規(guī)劃;策略層計劃是為實現(xiàn)戰(zhàn)略目標而制定的具體策略;戰(zhàn)術(shù)層計劃是將策略細化為具體的行動方案;作業(yè)層計劃則是指導日常物流作業(yè)的詳細安排。9.國際貿(mào)易的方式有()A、經(jīng)銷B、單邊出口C、代銷D、單邊進口正確答案:ABD10.貨物在庫作業(yè)是倉儲管理最核心的環(huán)節(jié),是對在庫商品進行()等保管活動的總稱。A、理貨B、堆碼C、保管養(yǎng)護D、盤點正確答案:ABCD答案解析:貨物在庫作業(yè)涵蓋了多個方面,理貨是對貨物進行整理、點數(shù)、核對等操作;堆碼是將貨物按照一定的方式碼放;保管養(yǎng)護是采取各種措施確保貨物質(zhì)量穩(wěn)定;盤點則是對庫存貨物進行清查、清點。這些都是貨物在庫作業(yè)中對在庫商品進行保管活動的重要內(nèi)容,所以答案是ABCD。11.供應鏈是()三個流的統(tǒng)一。A、信息流B、物流C、資金流D、人流正確答案:ABC答案解析:供應鏈是物流、信息流和資金流的統(tǒng)一。物流是供應鏈的基礎,是實物的流動過程;信息流是供應鏈運行的神經(jīng)中樞,它傳遞著供應鏈上的各種信息;資金流則是供應鏈運作的血液,保障著各項活動的順利進行。人流并不屬于供應鏈“三流”的范疇。12.物流工程的經(jīng)濟評價標準為()A、“多”B、“快”C、“好”D、“省”正確答案:ABCD答案解析:物流工程的經(jīng)濟評價標準通常包括“多”(服務數(shù)量和品種多)、“快”(物流速度快)、“好”(服務質(zhì)量好)、“省”(成本?。┑确矫妫碅BCD選項所涵蓋的內(nèi)容。13.在供應鏈管理中,一切均圍繞著“以客戶為中心”的理念運作的是()A、實現(xiàn)多贏B、實現(xiàn)信息資源共享C、擴大客戶需求D、提高服務質(zhì)量正確答案:CD14.國際貨運代理行業(yè)成立的國際性行業(yè)組織有()A、國際航空運輸協(xié)會B、國際貨運代理協(xié)會C、國際鐵路運輸協(xié)會D、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會正確答案:ABD15.國際運輸包裝的標志按用途可分為()A、警告性標志B、危險性標志C、運輸標志D、指示性標志E、重要性標志正確答案:ACD答案解析:運輸標志,又稱嘜頭,便于貨物的識別、運輸和交接等;指示性標志是提示人們在裝卸、運輸和保管過程中需要注意的事項;警告性標志是針對一些危險貨物,提醒人們注意貨物的危險性。這三種標志都屬于國際運輸包裝按用途分類的標志。而危險性標志表述不準確,一般說警告性標志來表明危險貨物;重要性標志并非國際運輸包裝按用途分類的常見標志類型;國際運輸包裝標志里沒有重要性標志這種分類。16.關(guān)于出境貨物的出運期限及有關(guān)檢驗檢疫證單的有效期,下列說法正確的是:()A、一般貨物為50天B、一般貨物為60天C、植物和植物產(chǎn)品為21天,北方冬季可適當延長至35天D、鮮活類貨物為14天正確答案:BCD答案解析:出境貨物的出運期限及有關(guān)檢驗檢疫證單的有效期:一般貨物為60天;植物和植物產(chǎn)品為21天,北方冬季可適當延長至35天;鮮活類貨物為14天。所以選項B、C、D正確。17.國際貿(mào)易按商品形式不同可以分為()A、總貿(mào)易B、無形貿(mào)易C、有形貿(mào)易D、直接貿(mào)易正確答案:BC答案解析:國際貿(mào)易按商品形式不同可分為有形貿(mào)易和無形貿(mào)易。有形貿(mào)易是指買賣那些看得見、摸得著的物質(zhì)性商品的活動;無形貿(mào)易是指買賣一切不具備物質(zhì)形態(tài)的商品的交換活動,如運輸、保險、金融、文化娛樂、國際旅游、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。直接貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國與商品消費國不通過第三國進行買賣商品的行為??傎Q(mào)易是指以國境為標準劃分的進出口貿(mào)易。18.按貿(mào)易是否有第三者參加,國際貿(mào)易可以分為()A、轉(zhuǎn)口貿(mào)易B、直接貿(mào)易C、間接貿(mào)易D、專門貿(mào)易正確答案:ABC答案解析:按貿(mào)易是否有第三者參加,國際貿(mào)易可分為直接貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和間接貿(mào)易。直接貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國與商品消費國不通過第三國進行買賣商品的行為。轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過第三國進行買賣商品的行為,對第三國而言就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。間接貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國通過第三國同商品消費國進行買賣商品的行為。而專門貿(mào)易是按劃分進出口的標準不同對國際貿(mào)易的一種分類,不是按是否有第三者參加來劃分的。19.下面不屬于全球供應鏈的基本要求的是()A、明確自己在供應鏈中的地位B、建立完善的物流網(wǎng)絡C、實現(xiàn)信息資源共享D、提高服務質(zhì)量,擴大客戶需求E、實現(xiàn)多贏正確答案:ABCDE20.收貨單是客戶與航空貨運代理之間收交貨物的憑證,也是貨運單上數(shù)據(jù)更改的依據(jù)。收貨單的主要內(nèi)容包括:客戶名稱、進倉編號、分運單號、()等。A、重量B、體積C、貨物目的地D、收貨日期E、收貨人簽名F、貨物件數(shù)正確答案:ABCDEF答案解析:收貨單的主要內(nèi)容包括客戶名稱、進倉編號、分運單號、貨物目的地、收貨日期、貨物件數(shù)、重量、體積、收貨人簽名等。這些信息對于記錄貨物的相關(guān)情況、明確運輸要求以及后續(xù)的操作流程都非常重要。21.海關(guān)對國際貨物的監(jiān)管的后續(xù)管理階段適用于A、暫準進出境貨物B、進出境展覽品C、特定減免稅貨物D、保稅貨物正確答案:ACD22.國際物流包裝按形態(tài)進行分類可分為()A、逐個包裝B、外部包裝C、批量包裝D、內(nèi)部包裝正確答案:ABD答案解析:國際物流包裝按形態(tài)進行分類可分為逐個包裝、內(nèi)部包裝和外部包裝。逐個包裝是對單個產(chǎn)品的包裝;內(nèi)部包裝是用于保護產(chǎn)品并便于在銷售或運輸過程中識別產(chǎn)品的包裝;外部包裝是為了便于對一批產(chǎn)品進行運輸、儲存等而進行的整體包裝。而批量包裝并不是按包裝形態(tài)分類的常見類別。逐個包裝直接針對單個產(chǎn)品,是最基礎的包裝形態(tài)劃分;內(nèi)部包裝主要起到對產(chǎn)品的防護和識別作用;外部包裝側(cè)重于對一批產(chǎn)品的整體防護和物流操作便利性。23.《代理報檢委托書》有關(guān)項目填制說明內(nèi)容有:()A、委托書可以涂改、可以空項B、“編號”欄由公司根據(jù)“年份流水號”的規(guī)則填寫C、對于出口貨物,與進口有關(guān)的內(nèi)容填制“***”D、“其他特殊要求”欄若沒有特殊要求可不填正確答案:BC24.鐵路運輸?shù)奶攸c之一不包括()A、具有高度連續(xù)性B、中途轉(zhuǎn)運較多C、風險較大D、運費較高正確答案:BCD25.以下屬于存貨相關(guān)成本的是()A、物流信息成本B、資金占用成本C、物品消耗成本D、保險和稅收成本正確答案:BCD26.船舶進港手續(xù)中檢疫手續(xù)包括A、檢疫B、預防接種C、進口動,植物的檢疫D、滅鼠正確答案:ABCD答案解析:檢疫手續(xù)通常包括船舶的衛(wèi)生檢疫、滅鼠、預防接種以及進口動植物的檢疫等內(nèi)容。衛(wèi)生檢疫主要檢查船舶的衛(wèi)生狀況等;滅鼠是防止鼠患傳播疾病等;預防接種可預防一些特定的傳染?。贿M口動植物檢疫則針對隨船的動植物及其產(chǎn)品等,防止有害生物傳入。27.下列集裝箱的交貨方式不屬于拼箱貨與整箱貨的交接的是()A、門到門B、門到站C、站到門D、站到站正確答案:ABD28.國際貨物運輸包括的階段()A、向有關(guān)責任方索賠B、投保人的投保C、保險人的承保D、保險的索賠和理賠正確答案:BCD答案解析:國際貨物運輸保險包括投保人的投保、保險人的承保以及保險的索賠和理賠等階段。向有關(guān)責任方索賠不屬于國際貨物運輸保險本身包含的階段,而是在貨物運輸出現(xiàn)問題等情況下后續(xù)可能涉及的行為。所以答案是BCD。國際貨物運輸保險是國際貿(mào)易中的重要環(huán)節(jié),投保人根據(jù)貨物情況等進行投保,保險人審核后決定是否承保,當貨物在運輸過程中出現(xiàn)保險范圍內(nèi)的損失時,就會涉及到索賠和理賠的流程。29.最常見的3PL服務包括()。A、設計物流系統(tǒng)B、EC、I處理D、報表管理E、貨物集運正確答案:ABCD30.提高裝卸搬運作業(yè)連續(xù)性應做到()A、作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運合理銜接B、不同裝卸搬運作業(yè)一起用時,速率差不多就行C、充分發(fā)揮裝卸搬運人員作用D、一旦發(fā)生作業(yè)障礙或停滯,立即補救正確答案:ACD答案解析:選項A,作業(yè)現(xiàn)場裝卸搬運合理銜接能夠減少貨物在不同環(huán)節(jié)的等待時間,提高連續(xù)性;選項C,充分發(fā)揮裝卸搬運人員作用,可使作業(yè)高效進行,保證連續(xù)性;選項D,一旦發(fā)生作業(yè)障礙或停滯立即補救,可避免因故障等導致作業(yè)中斷,維持作業(yè)連續(xù)性。而選項B中不同裝卸搬運作業(yè)一起用時速率差不多就行,沒有強調(diào)速率的匹配性對連續(xù)性的關(guān)鍵作用,應是速率相互匹配才能更好地提高裝卸搬運作業(yè)連續(xù)性,所以B不正確。31.下面不屬于國際物流經(jīng)濟管理的是()A、物流工作質(zhì)量B、商品的質(zhì)量保證及改善C、國際物流工程質(zhì)量D、物流服務質(zhì)量正確答案:ABCD32.不同國家的物流適用法律使國際物流的復雜性遠高于一國的國內(nèi)物流,這不是由于國際物流的()特點造成的。A、國際物流必須有信息系統(tǒng)的支持B、物流系統(tǒng)范圍廣C、國際物流運輸主要方式具有復雜性D、物流環(huán)境差異大正確答案:ABC33.空運貨運站是空運貨物()的場所A、暫存B、信息處理C、裝卸搬運D、集結(jié)正確答案:ABCD答案解析:空運貨運站是空運貨物集結(jié)、暫存、裝卸搬運以及信息處理的場所。它為貨物在空運過程中提供了一系列必要的服務和功能,從貨物集中到等待運輸、進行裝卸操作以及相關(guān)信息的記錄和處理等都在此完成。34.海洋運輸適合的對象()A、時間要求低B、長距離C、中長距離D、大宗、廉價貨物正確答案:ABD35.供應商的()是選擇供應商的三大主要因素A、產(chǎn)品數(shù)量B、服務C、產(chǎn)品價格D、產(chǎn)品質(zhì)量正確答案:BCD答案解析:選擇供應商時,產(chǎn)品價格關(guān)乎成本,產(chǎn)品質(zhì)量直接影響使用,服務水平影響合作體驗,這三者是主要考慮因素,而產(chǎn)品數(shù)量并非選擇供應商的主要因素。36.組合化裝卸具有以下哪些優(yōu)點()A、操作單元大小一致,易于實現(xiàn)標準化B、能提高物料裝卸搬運的靈活性C、裝卸單位大、作業(yè)效率高D、不用手去觸及各種物料,有保護效果正確答案:ABC答案解析:組合化裝卸的優(yōu)點包括:操作單元大小一致,易于實現(xiàn)標準化,A選項正確;能提高物料裝卸搬運的靈活性,B選項正確;裝卸單位大、作業(yè)效率高,C選項正確。不用手去觸及各種物料,有保護效果并不是組合化裝卸的典型優(yōu)點,D選項錯誤。組合化裝卸通過將貨物組合成標準化單元,便于統(tǒng)一操作和管理,從而實現(xiàn)上述優(yōu)點。37.集裝箱運輸?shù)娜秉c()A、投資大B、貨物品種、規(guī)格有限制C、手續(xù)及單證不統(tǒng)一D、靈活性差正確答案:BC38.以下屬于保稅貨物監(jiān)管要求的是()A、貨物的最終去向不確定,辦理相應海關(guān)手續(xù)B、進口時暫緩辦理納稅手續(xù)C、向海關(guān)申請批準保稅D、申請海關(guān)核銷后結(jié)關(guān)正確答案:BCD39.航空運輸?shù)娜秉c()A、運量小B、手續(xù)簡便C、運費高D、投資大正確答案:ACD答案解析:航空運輸?shù)娜秉c主要包括:運量小,通常只能運輸相對較少的貨物和乘客;運費高,成本較高導致運價也高;投資大,建設機場、購置飛機等需要巨額資金投入。而手續(xù)簡便屬于航空運輸?shù)膬?yōu)點,所以B選項不符合要求。40.廣義的國際貿(mào)易和對外貿(mào)易分為()A、有形商品貿(mào)易B、物品交換C、無形商品貿(mào)易D、商品貿(mào)易正確答案:AC答案解析:廣義的國際貿(mào)易和對外貿(mào)易分為有形商品貿(mào)易和無形商品貿(mào)易。有形商品貿(mào)易是指實物商品的進出口;無形商品貿(mào)易是指非實物形態(tài)的服務和技術(shù)的進出口等。商品貿(mào)易表述不準確,物品交換與國際貿(mào)易和對外貿(mào)易的分類范疇不一致。41.采購的質(zhì)量有了保證,就可以()A、減低保修成本B、增加銷售C、減少返工D、增加顧客滿意度正確答案:ABCD答案解析:采購質(zhì)量有保證能減少因質(zhì)量問題導致的返工;產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可降低后期保修成本;高質(zhì)量產(chǎn)品能提升顧客對產(chǎn)品的滿意度;顧客滿意度提高有助于增加產(chǎn)品的銷售。所以這四個選項均正確。42.我國海關(guān)的通關(guān)監(jiān)管方式劃分主要依據(jù)是()A、貨物本身的自然屬性類別。B、法律的規(guī)定,以及貨物流動的目的、用途。C、進出口收、發(fā)貨人的意愿。D、進出口收、發(fā)貨人的自生條件。正確答案:BCD43.()是常見的部分損失及原因A、腐爛B、焦損C、海水濕D、蟲蛀正確答案:ABCD答案解析:蟲蛀會導致貨物部分受損;海水濕會使貨物受潮等造成部分損失;焦損會使貨物局部被燒焦形成部分損失;腐爛會使貨物部分變質(zhì),這些都是常見的導致部分損失的情況及原因。44.對外貿(mào)易又稱做()A、進出口貿(mào)易B、輸出入貿(mào)易C、出口貿(mào)易D、進口貿(mào)易正確答案:AB45.降低國際物流成本的途徑有()A、控制運輸成本和控制庫存成本B、采用先進、合理的物流技術(shù)和信息技術(shù)C、優(yōu)化商檢和通關(guān)費用D、改善物流管理,加強經(jīng)濟核算正確答案:ABCD答案解析:A選項控制運輸成本和控制庫存成本,能直接降低物流成本的重要組成部分;B選項采用先進、合理的物流技術(shù)和信息技術(shù),可提高物流運作效率,減少不必要的開支;C選項優(yōu)化商檢和通關(guān)費用,避免不合理收費,降低物流成本;D選項改善物流管理,加強經(jīng)濟核算,能從管理層面提升效益,降低成本。46.國際貨物的報檢包括:()A、第四方代檢B、委托代檢C、自理報檢D、代理報檢正確答案:CD答案解析:自理報檢是指進出口貨物的收發(fā)貨人自行辦理報檢手續(xù),代理報檢是指代理報檢企業(yè)接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托,辦理報檢手續(xù)。而委托代檢并不是常見的規(guī)范報檢類別,第四方代檢也不符合報檢的相關(guān)定義和分類。所以國際貨物報檢包括自理報檢和代理報檢。47.海關(guān)對國際貨物的監(jiān)管分為()A、中期管理階段。B、進出境管理階段。C、后續(xù)管理階段。D、前期管理階段。正確答案:BCD答案解析:1.前期管理階段:主要是對貨物備案等前期手續(xù)的管理,例如對加工貿(mào)易企業(yè)的備案等,為貨物后續(xù)進出境做準備。2.進出境管理階段:這是海關(guān)對國際貨物監(jiān)管的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括對貨物進出境時的申報、查驗、征稅、放行等操作,確保貨物合法進出境。3.后續(xù)管理階段:對已放行的貨物在后續(xù)的使用、儲存、加工等過程進行監(jiān)管,比如對加工貿(mào)易貨物的核銷等。不存在中期管理階段這種海關(guān)對國際貨物的監(jiān)管階段劃分。48.()是保險人接受承保的風險具有的條件A、必須是具有偶然性和不可預知的B、損失必須是可以用貨幣計量的C、是投機性的D、必須是意外發(fā)生的正確答案:ABD答案解析:1.**損失必須是可以用貨幣計量的**:保險的目的之一是對被保險人的損失進行經(jīng)濟補償,如果損失無法用貨幣計量,就難以確定補償?shù)慕痤~,所以這是保險人接受承保風險的重要條件之一。2.**必須是具有偶然性和不可預知的**:如果風險是必然會發(fā)生或者可以提前預知的,那么保險就失去了存在的意義,只有偶然性和不可預知的風險才符合保險承保的范圍。3.**必須是意外發(fā)生的**:意外發(fā)生的風險意味著不是由被保險人故意行為導致的,這樣才能通過保險來分散風險,保障被保險人的利益。而投機性的風險通常不具有可保性,保險人一般不會承保投機性風險。49.目前,國際貨物運輸?shù)拇砣酥饕?)A、租船代理B、咨詢代理C、船務代理D、貨運代理正確答案:ABCD答案解析:租船代理是指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務的人;船務代理是指接受承運人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務的人;貨運代理是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè);咨詢代理是指專門從事咨詢工作,按委托人的需要,以提供有關(guān)國際貿(mào)易運輸情況、情報、資料、數(shù)據(jù)和信息服務而收取一定報酬的人。這四種都是國際貨物運輸?shù)拇砣恕?0.國際貨物倉儲的作用()A、調(diào)節(jié)商品價格B、加速商品周轉(zhuǎn)和流通C、減少貨損貨差D、調(diào)整生產(chǎn)和消費在時間上的間隔正確答案:ABCD答案解析:國際貨物倉儲具有多方面的作用。調(diào)整生產(chǎn)和消費在時間上的間隔,比如一些季節(jié)性生產(chǎn)的商品,通過倉儲可以在非生產(chǎn)季節(jié)滿足市場需求;加速商品周轉(zhuǎn)和流通,貨物在倉儲環(huán)節(jié)合理存放、調(diào)配,能更高效地運往各地;減少貨損貨差,良好的倉儲條件和管理可以保護貨物質(zhì)量;調(diào)節(jié)商品價格,通過倉儲調(diào)節(jié)商品的供應數(shù)量,從而對商品價格產(chǎn)生一定的調(diào)節(jié)作用。51.以下屬于國際貨物倉儲的特點是()A、散貨為主B、出入庫次數(shù)少C、主要以集裝箱貨物的存儲為主D、出入庫次數(shù)頻繁而存儲期短正確答案:CD答案解析:國際貨物倉儲的特點包括:主要以集裝箱貨物的存儲為主,因為國際貿(mào)易中集裝箱運輸廣泛應用;出入庫次數(shù)頻繁而存儲期短,以適應貨物快速周轉(zhuǎn)的需求。散貨為主不是國際貨物倉儲的典型特點,出入庫次數(shù)少也不符合其實際情況。52.海運風險包括()A、海上風險B、自然風險C、外來風險D、意外風險正確答案:AC答案解析:海上風險和外來風險都屬于海運風險。海上風險又包括自然災害和意外事故,自然災害如惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等;意外事故如船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、失火、爆炸等。外來風險包括一般外來風險和特殊外來風險,一般外來風險如偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、串味異味、受潮受熱、包裝破裂、鉤損、碰損破碎、銹損等;特殊外來風險如戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收等。自然風險和意外風險只是海上風險的部分內(nèi)容,不能完全涵蓋海運風險。53.航空貨物運輸系統(tǒng)主要包括()A、飛行航線B、貨運服務C、飛機D、機場E、空中交通管理系統(tǒng)正確答案:ABCDE答案解析:航空貨物運輸系統(tǒng)主要由飛機、機場、飛行航線、空中交通管理系統(tǒng)以及貨運服務等部分組成。飛機是航空運輸?shù)倪\載工具;機場是供飛機起降、停放以及貨物裝卸等作業(yè)的場所;飛行航線確定了飛機飛行的路線;空中交通管理系統(tǒng)保障飛機飛行的安全和有序;貨運服務則是圍繞貨物運輸所提供的一系列服務,包括貨物的收運、倉儲、交付等環(huán)節(jié),這些共同構(gòu)成了完整的航空貨物運輸系統(tǒng)。54.()的倉儲對保障國際物流的質(zhì)量和效率起著關(guān)鍵作用。A、高質(zhì)量B、高效率C、低效率D、低質(zhì)量正確答案:AB55.國際物流工程經(jīng)濟管理的對象不()A、物流的純經(jīng)濟問題B、物流的純速度問題C、物流工程的經(jīng)濟效果問題D、物流的純技術(shù)問題正確答案:ABD56.國際貨運服務委托合同協(xié)商步驟()A、履行合同B、國際物流企業(yè)營銷攬貨C、進出口貨物的發(fā)貨人、收貨人或國際物流企業(yè)發(fā)出要約D、承諾與簽訂合同正確答案:BCD57.下面哪些是運輸節(jié)點()A、公路運輸?shù)呢涍\站B、民航的機場C、鐵路運輸?shù)闹虚g站D、公路運輸?shù)耐\噲稣_答案:ABCD答案解析:公路運輸?shù)耐\噲?、貨運站,鐵路運輸?shù)闹虚g站,民航的機場都屬于運輸節(jié)點。運輸節(jié)點是整個運輸網(wǎng)絡中連接不同運輸線路、承擔貨物集散、轉(zhuǎn)運等功能的關(guān)鍵場所,這些都符合運輸節(jié)點的特征。58.在貨物運輸中,選擇適當?shù)碾U別主要應考慮()A、運輸方式和運輸工具B、貨物的用途與價值C、貨物的包裝D、運輸季節(jié)正確答案:ABCD答案解析:1.**貨物的用途與價值**:貨物價值高、用途重要,需要選擇保障范圍廣、賠付額度高的險別,以確保貨物在運輸中萬一出現(xiàn)損失能得到充分補償。例如,精密儀器設備價值昂貴且用途關(guān)鍵,就應選擇較高保障的險別。2.**貨物的包裝**:包裝良好的貨物在運輸中受損風險相對較小,但仍需適當保險保障;而包裝脆弱的貨物則更易受損,需要選擇能對其提供更全面保護的險別。如采用普通紙箱包裝且易破損的陶瓷制品,就需要更完善的保險。3.**運輸季節(jié)**:不同季節(jié)運輸貨物面臨的風險不同。比如,在雨季運輸易受潮的貨物,就需要選擇能防范受潮風險的險別;冬季運輸水果,要考慮寒冷天氣對水果品質(zhì)的影響,選擇合適險別保障貨物質(zhì)量。4.**運輸方式和運輸工具**:不同運輸方式和運輸工具面臨的風險各異。如海運可能遭遇海浪、風暴等風險,陸運可能有交通事故等風險,空運則有航空事故風險等。根據(jù)具體運輸方式和工具特點選擇相應險別,像海運時可能會選擇水漬險等適合海運風險的險別。59.國際貨物倉儲的作用不包括()A、不能調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費在時間上的間隔B、不能調(diào)節(jié)商品價格C、調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費在時間上的間隔D、調(diào)節(jié)商品價格正確答案:AB60.下列關(guān)于集裝箱放在卡車上等同于說法錯誤的是()。A、貨柜B、貨箱C、貨艙D、貨車正確答案:ABC61.鐵路運輸?shù)膬?yōu)點()A、速度快B、簡化貨運手續(xù)C、運輸量較大D、準確性和連續(xù)性強正確答案:ACD62.基本條款不包括()A、平等條款B、霸王條款C、單價和總值D、成交數(shù)量正確答案:AB63.組合化裝卸具有的優(yōu)點A、不用手去觸及各種物料,可達到保護物料的效果B、裝卸單位大,作業(yè)效率高,可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時間C、操作單元大小一致,易于實現(xiàn)標準化D、能提高物料裝卸搬運的靈活性正確答案:ABCD64.陸上運輸貨物保險單額責任起訖沒有采用()責任條款A、倉到門B、船到船C、倉至倉D、門到門正確答案:ABD65.下列屬于“兩倉”業(yè)務的是()A、轉(zhuǎn)口貿(mào)易B、收購出口(一般出口)C、出口貿(mào)易D、進口分撥正確答案:ABCD66.民用航空運輸飛機按機身的寬窄分為()A、窄體飛機B、寬體飛機C、全客機D、全貨機正確答案:AB答案解析:民用航空運輸飛機按機身的寬窄可分為窄體飛機和寬體飛機。窄體飛機機身直徑相對較小,一般在4米以下;寬體飛機機身直徑較大,通常在5至6米以上。全貨機和全客機是按照飛機用途來分類的,不是按機身寬窄分類。67.進口貨物國際鐵路聯(lián)運中,貨運代理的工作包含()A、接受貨主委托B、編制運輸標志C、向國境站外運機構(gòu)寄送合同資料D、以上全部不正確正確答案:ABC68.國際物流對運輸方式選擇的因素()A、運行速度B、貨物的特點及性質(zhì)C、運輸成本D、貨物數(shù)量正確答案:ABCD答案解析:1.運輸成本:運輸成本是影響運輸方式選擇的重要因素之一。不同的運輸方式成本差異較大,例如海運成本相對較低,適合大批量貨物的長途運輸;而空運成本較高,通常用于緊急、高價值或時效性要求強的貨物運輸。2.運行速度:對于一些對時間要求緊迫的貨物,如生鮮產(chǎn)品、緊急零部件等,運行速度快的運輸方式更為合適,如空運。而對于時效性要求不高的貨物,如大宗原材料等,可以選擇速度相對較慢但成本較低的運輸方式,如海運或鐵路運輸。3.貨物的特點及性質(zhì):貨物的特點和性質(zhì)決定了其適合的運輸方式。例如,液體貨物、易燃易爆貨物等需要特殊的運輸條件,通常選擇專門的運輸方式,如油罐車運輸、危險品運輸?shù)龋粚τ谝姿槠?、精密儀器等,需要選擇能夠提供較好保護的運輸方式,如空運時采用專門的包裝和運輸設備,或陸運時選擇平穩(wěn)性好的車輛。4.貨物數(shù)量:貨物數(shù)量的多少也會影響運輸方式的選擇。大批量貨物適合選擇運輸能力強、成本較低的運輸方式,如海運或鐵路運輸;小批量貨物則可以根據(jù)時效性和成本等因素選擇空運、快遞或公路運輸?shù)取?9.空運航線是空運貨物物流的路徑。民航飛機從事運輸飛行,必須按照規(guī)定的線路進行,這種路線叫做航空交通線,簡稱航線(A.irRoute)。航線要素組成,其中,不屬于航空要素的是()A、起點B、經(jīng)停點C、終點D、機型正確答案:ABCD70.船舶代理的主要業(yè)務有()A、船舶進出港手續(xù)B、出口貨運業(yè)務C、進口口貨運業(yè)務D、船舶供應服務工作正確答案:ABCD答案解析:船舶代理的主要業(yè)務包括船舶進出港手續(xù),協(xié)助船舶完成各項進出港的申報、查驗等工作;出口貨運業(yè)務,負責組織貨物的訂艙、報關(guān)、報檢、裝船等一系列出口貨運流程;進口貨運業(yè)務,處理貨物到港后的卸船、報關(guān)、報檢、提貨等相關(guān)事宜;船舶供應服務工作,為船舶提供燃油、淡水、食品、物料等各類物資的供應。所以ABCD選項均正確。71.國際鐵路貨物聯(lián)運中,發(fā)貨人憑以向銀行及收貨人結(jié)算貨款的單據(jù)不是()A、運單正本B、運行報單C、運單副本D、貨物交付單正確答案:ABD答案解析:國際鐵路貨物聯(lián)運中,運單副本是發(fā)貨人憑以向銀行及收貨人結(jié)算貨款的單據(jù),而運單正本是隨貨同行,到達站向收貨人通知貨物到站并交給收貨人憑以提貨的憑證;運行報單是鐵路內(nèi)部使用的文件,不用于結(jié)算貨款;貨物交付單是貨物交付后相關(guān)的單據(jù),也不是結(jié)算貨款的憑證。72.下列航空貨運代碼正確的是()A、國家用3字代碼表示B、城市用2字代碼表示C、城市用3字代碼表示D、機場用3字代碼表示E、國家用2字代碼表示正確答案:CDE73.人們開始注重供應鏈的外部環(huán)境,認為供應鏈是一個通過鏈中不同企業(yè)的()等過程。A、分銷B、加工C、零售D、組裝正確答案:ACD74.航空運輸是第二次世界大戰(zhàn)是興起的,伴隨著時間的流逝,航空運輸已是現(xiàn)代運輸中的重要方式,其運輸貨物一般有特點包括()A、低重量B、小體積C、高附加值D、急件貨物正確答案:ABCD答案解析:航空運輸具有高附加值、低重量、小體積、急件貨物等適合運輸?shù)奶攸c。高附加值貨物價值高,能承擔較高的運輸成本;低重量和小體積便于在飛機有限的載重和空間內(nèi)運輸;急件貨物需要快速送達,航空運輸速度快的優(yōu)勢能滿足這一需求。75.除除聲明價值附加費外,航空公司還可能收取()A、貨運單費B、地面運輸費等C、運費到付服務費D、中轉(zhuǎn)手續(xù)費正確答案:ABCD答案解析:運費到付服務費是航空公司可能收取的費用之一;貨運單費是辦理貨運業(yè)務時可能產(chǎn)生的費用;中轉(zhuǎn)手續(xù)費針對貨物中轉(zhuǎn)情況收??;地面運輸費用于貨物地面運輸環(huán)節(jié),這些都是除聲明價值附加費外航空公司可能收取的費用。76.計算空運貨物運費時主要應考慮的因素()A、計費重量B、運價種類C、貨物的聲明價值D、其他規(guī)定正確答案:ABCD答案解析:計算空運貨物運費時,計費重量是基礎,不同的計費重量計算方式會影響運費;運價種類不同,運費也有很大差異;貨物聲明價值可能會影響運費計算規(guī)則及相關(guān)費用;同時還有可能存在其他規(guī)定,如一些特殊貨物的運費規(guī)定、不同航空公司的額外規(guī)定等,這些因素都會對空運貨物運費產(chǎn)生影響,所以ABCD選項均正確。77.下列屬于國際綜合性物流服務的主流形式是()。A、第二方物流B、第四方物流C、第三方物流D、第一方物流正確答案:BC78.關(guān)于集裝箱運輸,下列說法不正確的是()。A、大大增加了中間環(huán)節(jié)B、增加了貨運手術(shù)C、減慢了貨運速度D、縮短了貨運時間正確答案:ABC答案解析:集裝箱運輸減少了中間環(huán)節(jié),降低了貨運手續(xù),加快了貨運速度,縮短了貨運時間。A選項說大大增加了中間環(huán)節(jié)錯誤;B選項說增加了貨運手續(xù)錯誤;C選項說減慢了貨運速度錯誤;D選項縮短了貨運時間是正確的,題目要求選不正確的,所以答案是ABC79.集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點()A、便于貨物運輸B、簡化貨運手續(xù)C、無需開箱倒載D、節(jié)省包裝用料正確答案:ABCD答案解析:選項A,集裝箱運輸標準化程度高,便于貨物在不同運輸方式間轉(zhuǎn)換,便于貨物運輸;選項B,集裝箱運輸減少了貨物在運輸過程中的裝卸、搬運等環(huán)節(jié)的繁瑣手續(xù);選項C,由于集裝箱密封性好,在運輸過程中無需開箱倒載,減少貨物受損風險;選項D,集裝箱運輸使貨物包裝更加規(guī)范統(tǒng)一,可節(jié)省包裝用料。80.運輸憑證包括()A、艙單B、客票C、航空貨運單D、行李票正確答案:BCD81.下列國際貿(mào)易按貨物的運送方式不同,分類錯誤的是()A、直接貿(mào)易B、間接貿(mào)易C、專門貿(mào)易D、海路貿(mào)易正確答案:ABC答案解析:直接貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國與商品消費國不通過第三國進行買賣商品的行為;間接貿(mào)易是指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過第三國進行買賣商品的行為;專門貿(mào)易是指以關(guān)境為標準劃分的進出口貿(mào)易。這三種分類均不是按貨物的運送方式不同來劃分的。而海路貿(mào)易是按貨物的運送方式(通過海洋運輸)進行分類的。所以ABC分類錯誤,應選ABC。82.關(guān)于企業(yè)在全球網(wǎng)絡供應鏈中,說法錯誤的是()A、企業(yè)只是客戶B、企業(yè)只是供應商C、企業(yè)既是客戶又是供應商D、企業(yè)既不是客戶有不是供應商正確答案:ABD答案解析:企業(yè)在全球網(wǎng)絡供應鏈中,企業(yè)既是客戶又是供應商,C選項正確,A選項說企業(yè)只是客戶、B選項說企業(yè)只是供應商、D選項說企業(yè)既不是客戶也不是供應商均錯誤。83.以下不是我國與蒙古邊境鐵路線的國內(nèi)過境站站名是()A、山腰B、沈丹線C、湘桂線D、集二線正確答案:ABC答案解析:集二線是我國與蒙古邊境鐵路線,其國內(nèi)過境站有集寧等,而沈丹線主要連接遼寧沈陽和丹東,湘桂線主要連接湖南衡陽和廣西憑祥等,山腰是中越邊境鐵路的國內(nèi)過境站,均不是與蒙古邊境鐵路線的國內(nèi)過境站。84.國際運輸包裝的標志,按用途可分為()A、指示性標志B、危險性標志C、運輸標志D、警告性標志正確答案:ACD答案解析:運輸標志又稱嘜頭,便于貨物的裝卸、運輸、倉儲、檢驗和交接工作的順利進行;指示性標志是提示人們在裝卸、運輸和保管過程中需要注意的事項;警告性標志是對一些易燃、易爆、有毒等危險貨物,在運輸包裝上標明的危險性質(zhì)和特性的標志。危險性標志包含在警告性標志中,所以按用途分為運輸標志、指示性標志、警告性標志。85.國際貨物運輸合同的主要當事人有()A、代理人B、承運人C、托運人D、收貨人正確答案:BCD答案解析:國際貨物運輸合同的主要當事人包括承運人、托運人和收貨人。承運人是負責運輸貨物的一方;托運人是將貨物交給承運人運輸?shù)囊环剑皇肇浫耸怯袡?quán)提取貨物的一方。代理人不是國際貨物運輸合同的主要當事人,代理人只是在托運人、收貨人或承運人等主體授權(quán)的范圍內(nèi),代表其從事相關(guān)行為,本身并不直接參與運輸合同的核心權(quán)利義務關(guān)系。86.海關(guān)對保稅物流園區(qū)監(jiān)管模式中的“三個一次”包括()A、一次放行B、一線結(jié)關(guān)C、一次查驗D、一次申報正確答案:ACD答案解析:1.**一次申報**:海關(guān)對保稅物流園區(qū)監(jiān)管模式中的“三個一次”包括一次申報。企業(yè)在園區(qū)內(nèi)辦理貨物進出境、進出區(qū)等手續(xù)時,只需一次向海關(guān)申報,簡化了申報流程,提高了通關(guān)效率。2.**一次查驗**:即一次查驗,海關(guān)實施一次查驗,避免了對同一貨物的重復查驗,減少了企業(yè)的通關(guān)時間和成本。3.**一次放行**:還有一次放行,經(jīng)過申報和查驗等環(huán)節(jié)后,海關(guān)對符合規(guī)定的貨物一次放行,實現(xiàn)貨物快速通關(guān)。而一線結(jié)關(guān)并不是“三個一次”的內(nèi)容。87.《國際鐵路貨物聯(lián)運》對以下哪項有約束力()A、發(fā)貨人B、承運人C、收貨人D、鐵路部門正確答案:ACD88.保稅加工貨物是指基本上是專為開展實質(zhì)性的加工貿(mào)易而進口()A、料件B、半成品C、加工后的成品D、包裝物正確答案:ABCD89.以下不是我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站站名是()。A、二連浩特B、阿拉山口C、集安D、滿洲里正確答案:ABC90.外來風險包括()A、特殊風險B、自然災害C、一般風險D、意外事故正確答案:AC答案解析:外來風險是指由于外來原因引起的風險,包括一般外來風險和特殊外來風險。一般外來風險如偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、玷污、滲漏、鉤損、銹損等;特殊外來風險主要有戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收等。自然災害和意外事故不屬于外來風險,自然災害如地震、洪水、臺風等,意外事故如擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、火災、爆炸等。91.供應鏈管理的基本要求主要包括以下哪個方面,()A、建立完善的物流網(wǎng)絡B、實現(xiàn)信息資源共享C、實現(xiàn)共享D、
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 繪圖專業(yè)考試試題及答案
- 國企行政考試試題及答案
- 中考默寫考試試題及答案
- 高考英語考試試題及答案
- 大數(shù)據(jù)公司考試試題及答案
- 衡中物理考試試題及答案
- 公司法考試試題及答案
- 2025-2030針灸行業(yè)市場深度調(diào)研及前景趨勢與投資研究報告
- 2025年消防設施操作員之消防設備中級技能基礎試題庫和答案要點
- 2025-2030電子蒸燉盅市場前景分析及投資策略與風險管理研究報告
- 精神科患者便秘護理
- 煤礦反三違認定培訓課件
- 超高清視頻技術(shù)
- 2024年安全標志標識標準圖冊
- 浙江省嘉興市2024-2025學年高一化學下學期期末考試試題含解析
- 2024年山東青島局屬高中自主招生化學試題(含答案)
- 父女斷親協(xié)議書范文模板
- 應急管理概論教學課件
- 7《不甘屈辱 奮勇抗爭》(教學設計)-2023-2024學年道德與法治五年級下冊統(tǒng)編版
- DLT 1053-2017 電能質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督規(guī)程
- 機電設備故障診斷與維修 課件 第二章 機械設備故障診斷
評論
0/150
提交評論