航空電機技術(shù)基礎(chǔ)變壓器負載運行時的等效電路88課件

變壓器負載運行時的等效電路航空電機技術(shù)基礎(chǔ)山東理工職業(yè)學院趙奇經(jīng)過抽象和折算后的變壓器，原副繞組的e點和c點，f點和d點的電位相等，把它們在電路上連接起來，就可以去掉中間的變壓器，變成一個純電路問題。飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）變壓器負載運行時的等效電路rmXm電路中只有一個電源，根據(jù)基爾霍夫電流定律，負載電流的方向如圖所示。飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）1、"T"形等效電路變壓器負載運行時的等效電路飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）"T"形等效電路方程式變壓器負載運行時的等效電路飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）變壓器折算前方程"T"形等效電路方程經(jīng)過繞組折算和電路等效，就由兩個電路的復雜運算變?yōu)橐粋€電路的歐姆定律的應(yīng)用，易于求解。變壓器負載運行時的等效電路"T"形等效電路雖然能準確地表達變壓器內(nèi)部的電磁關(guān)系，但串并聯(lián)的混聯(lián)電路運算較為復雜，尤其是復數(shù)的運算。繼續(xù)簡化，依據(jù)：得г形等效電路飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）變壓器負載運行時的等效電路2、“г”形等效電路飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）變壓器負載運行時的等效電路“г”形等效電路方程式飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）г形等效電路

U2T形等效電路

U2相比于T形等效電路，

U1和U2都產(chǎn)生了誤差。變壓器負載運行時的等效電路г

形等效電路

U1T形等效電路

U1I0的比例很小，略去不計，得簡化等效電路，誤差進一步增大。常在定性分析時用。飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）3、簡化等效電路變壓器負載運行時的等效電路簡化等效電路方程式飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）變壓器負載運行時的等效電路思考飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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Engineering（ME）變壓器"T"形等效電路為什么最準確？變壓器負載運行時的等效電路飛機機電設(shè)備維修專業(yè)教學資源庫

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