浙江省2025年1月高等教育自學(xué)考試 現(xiàn)代汽車技術(shù)試題 課程代碼10188

10188#現(xiàn)代汽車技術(shù)試題第8頁(yè)共8頁(yè)浙江省2025年1月高等教育自學(xué)考試現(xiàn)代汽車技術(shù)試題課程代碼：10188本試卷分A、B卷，使用2025年版本教材的考生請(qǐng)做A卷，使用2025年版本教材的考生請(qǐng)做B卷；若A、B兩卷都做的，以B卷記分。A卷一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.桑塔納2000GSi型轎車是多點(diǎn)噴射系統(tǒng)，噴油器將汽油噴射在()A.氣缸內(nèi) B.燃燒室內(nèi)C.進(jìn)氣門處 D.節(jié)氣門體處2.混合氣過(guò)稀時(shí)，氧化鋯式氧傳感器的輸出信號(hào)電壓為()A.0V B.0.1VC.0.5V D.0.9V3.輸出電壓信號(hào)近似于方波的傳感器是()A.磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器 B.霍爾傳感器C.爆震傳感器 D.氧傳感器4.其信號(hào)與車速傳感器信號(hào)相配合，可用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速狀態(tài)的是()A.曲軸位置傳感器 B.凸輪軸位置傳感器C.節(jié)氣門位置傳感器 D.水溫傳感器5.ECU不以空氣流量信號(hào)作為計(jì)算噴油量依據(jù)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況是()A.冷啟動(dòng) B.怠速C.小負(fù)荷 D.大負(fù)荷6.液力變矩器內(nèi)傳動(dòng)油液ATF的流動(dòng)方向?yàn)?)A.渦輪→泵輪→導(dǎo)輪→渦輪 B.泵輪→渦輪→導(dǎo)輪→泵輪C.導(dǎo)輪→渦輪→泵輪→導(dǎo)輪 D.泵輪→導(dǎo)輪→渦輪→泵輪7.自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的鎖止元件是()A.換擋制動(dòng)器 B.換擋離合器C.液力變矩器 D.單向離合器8.檢查自動(dòng)變速器傳動(dòng)液油位高低時(shí)，應(yīng)使傳動(dòng)油油溫達(dá)到()A.50℃~60℃ B.60℃~70℃C.70℃~80℃ D.50℃~80℃9.常規(guī)制動(dòng)（ABS不工作）時(shí)，裝配有三位三通電磁閥的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器()A.進(jìn)液閥打開、回液閥關(guān)閉，回液泵電機(jī)不工作B.進(jìn)液閥關(guān)閉、回液閥打開，回液泵電機(jī)工作C.進(jìn)液閥關(guān)閉、回液閥關(guān)閉，回液泵電機(jī)工作D.進(jìn)液閥打開、回液閥關(guān)閉，回液泵電機(jī)工作10.豐田轎車在進(jìn)行ABS動(dòng)態(tài)自診斷測(cè)試時(shí)，必須同時(shí)跨接的三個(gè)端子是()A.“TE1”、“TE2”與“E1” B.“TE1”、“TS”與“E1”C.“TT”、“TS”與“E1” D.“TC”、“TS”與“E1”二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。11.執(zhí)行ECU控制指令的元件有()A.空氣流量傳感器 B.節(jié)氣門位置傳感器C.噴油器 D.點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)E.怠速控制閥12.如果冷卻液溫度傳感器信號(hào)中斷，將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()A.冷啟動(dòng)困難 B.油耗增加C.怠速穩(wěn)定性降低 D.廢氣排放量增大E.爆震13.換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括()A.片式離合器 B.片式制動(dòng)器C.帶式制動(dòng)器 D.單向離合器E.鼓式制動(dòng)器14.自動(dòng)變速器常用的液壓閥有()A.節(jié)氣門閥 B.節(jié)氣門油壓修正閥C.鎖止信號(hào)閥 D.鎖止繼功閥E.換擋閥15.ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)采用的傳感器有()A.車輪速度傳感器 B.減速度傳感器C.節(jié)氣門位置傳感器 D.水溫傳感器E.氧傳感器三、填空題(本大題共10小題，每空1分，共20分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。16.熱絲式空氣流量傳感器上的熱絲是指______電阻，冷絲是指______電阻。17.判斷翼片式空氣流量傳感器油泵觸點(diǎn)的性能好壞，應(yīng)檢測(cè)“FC”與“E1”端子之間的電阻值，如翼片完全關(guān)閉，應(yīng)為______；翼片稍微擺動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)為______。18.組合式節(jié)氣門位置傳感器可變電阻的滑臂隨______一同轉(zhuǎn)動(dòng)，滑臂與______連接。19.檢修氧傳感器主要是檢查______和______是否正常。20.當(dāng)噴油器發(fā)生______、______故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)法檢測(cè)，也讀取不到故障信息。21.怠速控制內(nèi)容主要是______控制和______控制。22.液力變矩器是以______為工作介質(zhì)來(lái)傳遞______的。23.如果自動(dòng)變速器“D”、“R”位失速轉(zhuǎn)速都高于規(guī)定值，有可能是______、傳動(dòng)液油位不正?；騙_____。24.對(duì)于豐田汽車自動(dòng)變速器，檢查檢測(cè)診斷插座上信號(hào)輸出端子“TT”與搭鐵端子“E1”之間的電壓，即可檢查節(jié)氣門位置信號(hào)、______和______。25.ABS升壓時(shí)，裝配有三位三通電磁閥的制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)液閥______、回液閥______，回液泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。四、判斷題（本大題共12小題，每小題1分，共12分）判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。26.翼片式空氣流量傳感器“VS”與“E2”之間電阻值在翼片擺動(dòng)過(guò)程中應(yīng)連續(xù)變化。()27.當(dāng)霍爾傳感器出現(xiàn)故障而導(dǎo)致信號(hào)中斷時(shí)，爆震調(diào)節(jié)將停止。()28.點(diǎn)火系統(tǒng)采用單獨(dú)點(diǎn)火方式時(shí)，一般將點(diǎn)火線圈壓裝在火花塞上。()29.當(dāng)節(jié)氣門全開時(shí).ECU將控制系統(tǒng)進(jìn)入閉環(huán)控制模式，此時(shí)不采用氧傳感器信號(hào)。()30.二氧化鋯氧傳感器輸出特性在空燃比14.7附近有突變。()31.可以隨意調(diào)整壓電式爆燃傳感器固定螺栓的擰緊力矩。()32.通過(guò)測(cè)試燃油系統(tǒng)壓力，可診斷燃油系統(tǒng)是否有故障。()33.最佳點(diǎn)火提前角是固定不變的。()34.普通液力變矩器的渦輪、泵輪和導(dǎo)輪之間有機(jī)械聯(lián)系。()35.當(dāng)換擋離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，主動(dòng)片與從動(dòng)片之間不能有任何間隙。()36.如果自動(dòng)變速器傳動(dòng)液有焦味（燒焦的氣味）或發(fā)黑，則應(yīng)更換新品。()37.當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，由于ABS的工作會(huì)使其在腳掌上有抖動(dòng)的感覺。()五、簡(jiǎn)答題(本大題共3小題，每小題8分，共24分)38.裝備電控自動(dòng)變速器汽車用節(jié)氣門位置傳感器在結(jié)構(gòu)原理上有什么特點(diǎn)？39.自動(dòng)變速器使用的傳動(dòng)液ATF必須滿足什么要求？使用時(shí)應(yīng)注意什么？40.檢修ABS的注意事項(xiàng)有哪些？六、論述題(本大題14分)41.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火提前角是如何確定的？B卷一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.按______不同，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)可分連續(xù)噴射和間歇噴射兩大類型。()A.控制方式 B.燃油噴射部位C.噴射原理 D.噴油方式2.各缸噴油器______的優(yōu)點(diǎn)是各缸噴油時(shí)刻均可設(shè)計(jì)在最佳時(shí)刻，燃油霧化質(zhì)量好，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低有害氣體的排放量，缺點(diǎn)是控制電路和控制軟件比較復(fù)雜。()A.單點(diǎn)噴射 B.順序噴射C.分組噴射 D.同時(shí)噴射3.消除爆震最有效的方法就是()A.增大點(diǎn)火提前角 B.推遲點(diǎn)火提前角C.提高轉(zhuǎn)速 D.增加扭矩4.桑塔納2000GSi、3000、捷達(dá)AT、GTX型等國(guó)產(chǎn)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣量的控制方式采用()A節(jié)氣門直動(dòng)式 B.旁通空氣式C.步進(jìn)電機(jī)式 D.旋轉(zhuǎn)滑閥式5.在制動(dòng)過(guò)程中，車輪抱死滑移的根本原因是()A.實(shí)際車速大于車輪車速 B.實(shí)際車速小于車輪車速C.制動(dòng)器制動(dòng)力小于輪胎-道路附著力 D.制動(dòng)器制動(dòng)力大于輪胎-道路附著力6.研究汽車行駛穩(wěn)定性，下面說(shuō)法準(zhǔn)確的是()A.橫向附著系數(shù)越大，汽車制動(dòng)時(shí)的行使穩(wěn)定性和保持轉(zhuǎn)向控制的能力越強(qiáng)B.橫向附著系數(shù)越大，汽車制動(dòng)時(shí)的行使穩(wěn)定性和保持轉(zhuǎn)向控制的能力越弱C.縱向附著系數(shù)越大，汽車制動(dòng)時(shí)的行使穩(wěn)定性和保持轉(zhuǎn)向控制的能力越強(qiáng) D.縱向附著系數(shù)越大，汽車制動(dòng)時(shí)的行使穩(wěn)定性和保持轉(zhuǎn)向控制的能力越弱7.電子控制式ABS的種類很多，按______分類，可分為“輪控式”與“軸控式”。()A.結(jié)構(gòu)形式 B.車輪控制方式C.控制通道和傳感器數(shù)量 D.控制車輪數(shù)量8.為獲得最佳的制動(dòng)性能，應(yīng)將車輪滑移率控制在______范圍內(nèi)。()A.5%~15% B.10%~30%C.15%~40% D.35%~55%9.防止驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)的控制方法有三種，下面不屬于的是()A.控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)距 B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗C.控制驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)力 D.控制防滑轉(zhuǎn)差速器的鎖止程度10.在自動(dòng)變速器的組成元件中，______的功用是根據(jù)電磁閥的工作狀態(tài)，控制換擋元件的油路接通與切斷。()A.液力變矩器 B.齒輪變速機(jī)構(gòu)C.液壓傳動(dòng)裝置 D.傳感器11.自動(dòng)變速器選擋操縱手柄所處位置與手動(dòng)變速器有很大區(qū)別，選擋操縱手柄一般有6個(gè)擋位供駕駛員選擇，其中表示“倒車擋”的代號(hào)是()A.“P” B.“R”C.“N” D.“D”12.以下閥體中______既是電子控制的執(zhí)行元件，也是液壓控制系統(tǒng)的始控元件。()A.調(diào)壓閥 B.手控閥C.液壓閥 D.電磁閥13.關(guān)于電子控制系統(tǒng)的功能說(shuō)法不夠確切的是()A.安全行駛功能 B.自動(dòng)控制換擋功能C.失效保護(hù)功能 D.故障自診斷功能14.電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)常用的換擋規(guī)律有()A.普通型、特殊型、動(dòng)力型、經(jīng)濟(jì)型 B.普通型、動(dòng)力型、經(jīng)濟(jì)型C.普通型、特殊型 D.動(dòng)力型、經(jīng)濟(jì)型15.豐田系列轎車巡航系統(tǒng)采用了______汽車巡航控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。()A.液壓式 B.機(jī)械式C.電動(dòng)式 D.氣動(dòng)式二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。16.衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平高低的三大標(biāo)志是()A.工業(yè)設(shè)計(jì) B.汽車技術(shù)C.信息技術(shù) D.建筑技術(shù)E.環(huán)境保護(hù)17.汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展過(guò)程經(jīng)歷了______等過(guò)程。()A.人工控制 B.機(jī)械控制或機(jī)械-液壓控制C.電子電路控制 D.微型計(jì)算機(jī)控制E.車載局域網(wǎng)控制18.汽車電子控制系統(tǒng)由______部分組成。()A.傳感器 B.開關(guān)信號(hào)C.電控單元ECU D.執(zhí)行器E.電器設(shè)備19.汽車配裝空燃比反饋控制系統(tǒng)的主要直接目的是()A.節(jié)約燃油 B.提高動(dòng)力性能C.加強(qiáng)行駛平穩(wěn)性 D.增加汽車的舒適性E.降低有害物質(zhì)的排放量20.自動(dòng)變速器主要由______子系統(tǒng)組成。()A.變速系統(tǒng) B.液壓控制系統(tǒng)C.電子控制系統(tǒng) D.機(jī)械控制系統(tǒng)E.電器開關(guān)系列三、判斷題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)的打“”。21.只有具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力，汽車才能獲得較好的制動(dòng)效果。()22.燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)不僅可以防止燃油蒸氣排入大氣，同時(shí)還可以節(jié)約能源。()23.只要增加進(jìn)氣管的長(zhǎng)度就能夠充分利用氣流的慣性效應(yīng)來(lái)增加沖氣量。()24.由于液力變矩器既能自動(dòng)適應(yīng)汽車行駛阻力的變化，又能提高傳動(dòng)效率，因此現(xiàn)代轎車普遍采用。()25.鎖止時(shí)機(jī)控制就是何時(shí)鎖止液力變矩器，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接傳遞到變速器，從而提高傳動(dòng)效率，并改善動(dòng)力性能。()四、填空題(本大題共10小題，每空1分，共20分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。26.當(dāng)今世界衡量汽車先進(jìn)水平和檔次高低的重要標(biāo)志是______、______和______。27.汽車采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的根本目的：一是______；二是______。28.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要功能是提高汽車的______、______和______。29.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射電子控制系統(tǒng)主要有______、______和______3個(gè)子系統(tǒng)組成。30.國(guó)內(nèi)外普遍采用______，利用發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定基本點(diǎn)火提前角。31.______是研究汽車行駛穩(wěn)定性的重要指標(biāo)之一。32.防抱死制動(dòng)普遍采用______來(lái)實(shí)現(xiàn)近似理想的控制過(guò)程。33.汽車車輪“打滑”