沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)設(shè)計(jì)說(shuō)明書[帶圖紙].doc

遼寧科技學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）第頁(yè)1目錄沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī).錯(cuò)誤!未定義書簽。摘要.3ABSTRACT.4THEHEADMETALCLIPPERDESIGN.41緒論.51.1課題選擇的背景和目的.51.2沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀.61.3沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)的現(xiàn)狀.71.3.1沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)在車間布置和作用.71.3.2沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)的類型和特點(diǎn).71.3.3沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)研究的內(nèi)容和方法.82方案的選擇與評(píng)述.102.1方案選擇.102.2方案評(píng)述.103電機(jī)的選擇.123.1剝殼力的計(jì)算.123.2剝殼機(jī)的扭矩計(jì)算.123.3剝殼時(shí),轉(zhuǎn)股穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速Hn.133.4電機(jī)型式及電機(jī)容量的選擇.134主要零件的強(qiáng)度計(jì)算.164.1減速機(jī)的計(jì)算.164.1.1減速機(jī)的傳動(dòng)比分配.164.1.2減速機(jī)齒輪設(shè)計(jì).164.1.3齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算.244.2剝殼的設(shè)計(jì).294.2.1材料的選擇.294.2.2剝殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).294.3轉(zhuǎn)股軸承的選擇及校核.294.4側(cè)隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).314.5電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩的驗(yàn)算.324.5.1系統(tǒng)飛輪力矩的計(jì)算.324.5.2起動(dòng)時(shí)間的計(jì)算.334.5.3起動(dòng)轉(zhuǎn)角的校核.335潤(rùn)滑方法的選擇.375.1減速機(jī)潤(rùn)滑方法及潤(rùn)滑油的選擇.37遼寧科技學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）第頁(yè)25.2沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)的潤(rùn)滑.376試車方法和對(duì)控制的要求.386.1試車要求.386.2對(duì)控制系統(tǒng)的要求.387設(shè)備可靠性與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià).397.1機(jī)械設(shè)備的有效度.397.2投資回收期.39專題-電動(dòng)機(jī)選擇與探討.411.三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)原理:.422.同步電動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上大致有兩種：.433.電機(jī)固有步距角：.444.步進(jìn)電機(jī)的一些特點(diǎn)：.455.電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑.46結(jié)論.47致謝.48參考文獻(xiàn).49附錄-外文翻譯.錯(cuò)誤!未定義書簽。MODELINGANDOPTIMIZATIONFORA20-HCOLDROLLINGMILL.錯(cuò)誤!未定義書簽。1、FORCE,TORQUEANDPOWER.錯(cuò)誤!未定義書簽。2、MATERIALYIELDSTRESSADAPTION.錯(cuò)誤!未定義書簽。3、FRICTIONREPRESENTATION.錯(cuò)誤!未定義書簽。4、ELASTICMILLSTANDBEHAVIOR.錯(cuò)誤!未定義書簽。5、SUMMARY.錯(cuò)誤!未定義書簽。建模與優(yōu)化為20-H的冷連軋.錯(cuò)誤!未定義書簽。遼寧科技學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）第頁(yè)3沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)摘要切頭沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)是1700熱連軋機(jī)的單體設(shè)備,它的用途是切頭、切尾，出現(xiàn)卡鋼事故時(shí)，將軋件剪斷，處理卡鋼事故。有時(shí)也可剝殼定尺，檢查軋件的質(zhì)量。本溪鋼鐵公司1700熱連軋廠的切頭沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)是為滿足生產(chǎn)要求制造的，本設(shè)計(jì)就是改造切頭、切尾沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)及其主傳動(dòng)系統(tǒng)。重新選擇主電機(jī)，新設(shè)計(jì)的減速機(jī)利用原剝殼機(jī)的底座，采用雙電機(jī)，把剝殼機(jī)構(gòu)的曲柄搖桿式改成轉(zhuǎn)鼓式，減少了動(dòng)力矩，提高了剝殼質(zhì)量。設(shè)計(jì)中，進(jìn)行剝殼力的計(jì)算，選擇主電機(jī)的容量，進(jìn)行軸、齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算，進(jìn)行剝殼機(jī)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，取得較好的效果，有一定的經(jīng)濟(jì)效益。該切頭飛剪應(yīng)用1700連軋廠，切頭和切尾，以及事故處理也可作為1700橫切機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)參考。關(guān)鍵詞：剝殼機(jī),轉(zhuǎn)股,切頭,切尾遼寧科技學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）第頁(yè)4AbstractTheHeadMetalClipperDesignTheheadmetalclipperis1,700hotcompaniesrollingmillsmonomerequipment.Itsuseiscutsawaytheforehead,cutsawaythetail,Whenitappearcatchesthesteelandironaccident,Itcutsbytherollingpart,processingcatchesthesteelandironthematter.Sometimesalsomaycutthesizewhichassigns,inspectsisrolledoverthepartthequality.TheBenxiironandsteelcompany1,700heatcontinuouslyrolloverthemanufacturingplanttocutawaytheforeheadclipperareforsatisfytheproductionrequestmanufacture，Thisdesignisthetransformationcutsawaytheforehead,cutsawaytherearpartclipperanditsthemaintransmissionsystem.Rechoosesthemainelectricalmachinery,thenewdesigndeceleratesthemachineuseoriginallytocutthemachinethefoundation,usesthedoubleelectricalmachinery,cutstheorganizationthecrankrockertypetoaltertotherotordrumtype,reducedthekineticmoment,enhancedhascutthequality.Inthedesign,carriesontheshearingforcethecomputation,thechoicemainelectricalmachinerycapacity,carriesontheaxis,thegeardesigncalculation,carriesoncutstheorganizationtheimprovementdesign,obtainsabettereffect,hasthecertaineconomicefficiency.Shouldcutawaytheforeheadtoflycutsshouldbeusedin1700continuouslyrolloverthemanufacturingplant,cutsawaytheforeheadandcutsawaytherearpart,aswellastheaccidentprocessesalsomaytake1,700lateralshearsorganizationsdesignreference.Keywords:thecuttingmachine,therotordrumtype,cutsawaytheforehead,cutsawaythetail遼寧科技學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）第頁(yè)51緒論1.1課題選擇的背景和目的鋼材的生產(chǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，用軋制的方法生產(chǎn)鋼材，具有生產(chǎn)率高、品種多、生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)性強(qiáng)、易于機(jī)械化、自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。隨著軋制工藝和設(shè)備的不斷發(fā)展，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門對(duì)鋼材品種要求的不斷增長(zhǎng)，軋制剛才的品種范圍也在日益擴(kuò)大。應(yīng)該指出，性能參數(shù)相同的軋鋼機(jī)采用不同的布置型式時(shí)，軋鋼車間產(chǎn)品、產(chǎn)量和軋鋼工藝就不同。因此，軋鋼機(jī)標(biāo)稱方法還不能全面反映各種軋鋼車間的技術(shù)特征，還應(yīng)考慮軋鋼機(jī)布置型式。軋鋼機(jī)布置型式可分為單機(jī)架式、多機(jī)架順列式、橫列式、連續(xù)式、半連續(xù)式、串列往復(fù)式、布棋式等，為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)率，出現(xiàn)了連續(xù)式布置，此時(shí)各架工作機(jī)座沿軋制線依次排列，使軋件能同時(shí)在幾個(gè)工作機(jī)座中連續(xù)軋制。在連續(xù)軋制時(shí)為了不使軋件在工作機(jī)座間拉斷時(shí)產(chǎn)生很大的活套，各工作機(jī)座的軋制速度應(yīng)符合“秒流量相等”的原則。連續(xù)布置的主要優(yōu)點(diǎn)是單位產(chǎn)量投資少，軋制速度高，有較高的機(jī)械化和自動(dòng)化水平。連續(xù)式布置的主要缺點(diǎn)是總投資大，建設(shè)周期教長(zhǎng)，改變軋制規(guī)格時(shí)，軋機(jī)調(diào)整不方便。因此，有些熱軋鋼板車間采用半連軋和3/4連軋布置型式。精軋機(jī)采用連續(xù)式，粗軋采用非連續(xù)式。隨著帶鋼熱連軋機(jī)的發(fā)展，產(chǎn)品精度會(huì)不斷提高，除了提高軋機(jī)剛性外，還用厚度自動(dòng)控制。采用電動(dòng)液壓壓下裝置，為了提高帶鋼向厚度公差和改善板型，在現(xiàn)代軋機(jī)上裝有液壓彎輥裝置。1700熱連軋機(jī)組為了使粗軋后的軋件有更好的頭尾形狀，該熱軋線上裝有一臺(tái)切頭、切尾的沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)，該沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)作用是切掉軋件的“舌頭”和“燕尾”，出現(xiàn)卡鋼事故時(shí)，將軋件剪斷，處理卡鋼事故，有時(shí)也用剝殼定尺，檢查軋件的質(zhì)量。沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)使用中存在的問(wèn)題，沖壓式芡實(shí)剝殼機(jī)采用發(fā)電機(jī)組供電調(diào)整困難，剝殼