標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 37456-2019 海洋平臺(tái)電驅(qū)動(dòng)齒輪齒條升降裝置》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)海洋平臺(tái)上使用的電驅(qū)動(dòng)齒輪齒條式升降系統(tǒng)提出了具體的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試及驗(yàn)收過程中的電驅(qū)動(dòng)齒輪齒條升降裝置，旨在確保此類設(shè)備的安全性與可靠性。

標(biāo)準(zhǔn)中定義了術(shù)語和定義部分，明確了“電驅(qū)動(dòng)齒輪齒條升降裝置”等關(guān)鍵概念，為后續(xù)內(nèi)容的理解奠定了基礎(chǔ)。此外，還規(guī)定了產(chǎn)品分類方式，根據(jù)不同的使用環(huán)境和技術(shù)參數(shù)將裝置分為若干類別，便于用戶根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的產(chǎn)品型號(hào)。

在技術(shù)要求方面，《GB/T 37456-2019》詳細(xì)列出了關(guān)于材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣控制等方面的要求。比如，對(duì)于主要承載部件所用鋼材的質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行了限定；要求所有外露旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)部件必須設(shè)有防護(hù)措施以防止人員受傷；同時(shí)，對(duì)控制系統(tǒng)提出了冗余設(shè)計(jì)原則，確保即使在單一故障情況下也能保持安全操作狀態(tài)。

性能指標(biāo)方面，則涵蓋了最大提升能力、速度范圍、定位精度等多個(gè)維度，并給出了相應(yīng)的測(cè)試方法。通過這些測(cè)試可以驗(yàn)證產(chǎn)品是否達(dá)到預(yù)期性能水平，保證其能夠在復(fù)雜多變的海洋環(huán)境中穩(wěn)定工作。

此外，《GB/T 37456-2019》還包括了標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等相關(guān)內(nèi)容的規(guī)定，強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品從出廠到最終用戶手中的整個(gè)過程中應(yīng)遵循的基本準(zhǔn)則，有助于減少因不當(dāng)處理導(dǎo)致的損壞風(fēng)險(xiǎn)。

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施對(duì)于促進(jìn)我國海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展具有重要意義，不僅提高了國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平，也為相關(guān)企業(yè)提供了明確的指導(dǎo)依據(jù)。


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ICS4702099U 35 . .中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T374562019 海洋平臺(tái)電驅(qū)動(dòng)齒輪齒條升降裝置 Electricdrivenrackpinionjackingsystemforoffshoreplatform2019-05-10發(fā)布 2019-12-01實(shí)施 國 家 市 場(chǎng) 監(jiān) 督 管 理 總 局 發(fā) 布 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) GB/T374562019 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 提出并歸口 (SAC/TC12) 。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 廣東精銦海洋工程股份有限公司 中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 中國船級(jí) : 、 、社 中海油田服務(wù)股份有限公司 廣東精銦海洋工程創(chuàng)新研究有限公司 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)主 要 起 草 人 吳 平 平 歐 陽 濤 曹 樹 杰 陳 裕 彬 陸 軍 許 正 中 陳 永 福 李 光 遠(yuǎn) 張 靜 波 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、馬振軍 劉會(huì)濤 麥志輝 鄧達(dá)纮 陳慶林 陳峰 黃志堅(jiān) 凌愛軍 王泓 張文斌 宋慶國 曲健冰 洪明輝 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、方翀 劉洪波 宋林松 陳文禮 蔣愛國 鄒付兵 、 、 、 、 、 。 GB/T374562019 海洋平臺(tái)電驅(qū)動(dòng)齒輪齒條升降裝置1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋平臺(tái)電驅(qū)動(dòng)齒輪齒條升降裝置 以下簡(jiǎn)稱 升降裝置 的分類 結(jié)構(gòu)與標(biāo)記 技術(shù) ( “ ”) 、 、 要求 試驗(yàn)方法 檢驗(yàn)規(guī)則 標(biāo)志 包裝 運(yùn)輸和貯存等 、 、 、 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于升降裝置的設(shè)計(jì) 制造 試驗(yàn)和驗(yàn)收 其他用于海洋工程船舶的齒輪齒條升降裝置可 、 、 , 參照?qǐng)?zhí)行 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 GB/T191 船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼 GB/T712 形狀和位置公差 未注公差值 GB/T11841996 通用機(jī)械和重型機(jī)械用圓柱齒輪 標(biāo)準(zhǔn)基本齒條齒廓 GB/T1356 產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范 極限與配合 第 部分 公差 偏差和配合的基礎(chǔ) GB/T1800.1 (GPS) 1 : 、 產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范 極限與配合 公差帶和配合的選擇 GB/T1801 (GPS) 一般公差 未注公差的線性和角度尺寸的公差 GB/T18042000 產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范 幾何公差 檢測(cè)與驗(yàn)證 GB/T1958 (GPS) 厚鋼板超聲檢測(cè)方法 GB/T2970 鋼及鋼產(chǎn)品 力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備 GB/T2975 直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算 第 部分 材料的強(qiáng)度和質(zhì)量 GB/T3480.5 5 : 外殼防護(hù)等級(jí) 代碼 GB/T4208 (IP ) 運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志 GB/T6388 鋼鍛件超聲檢測(cè)方法 GB/T6402 金屬和其他無機(jī)覆蓋層 厚度測(cè)量方法評(píng)述 GB/T6463 鑄鋼件滲透檢測(cè) GB/T9443 圓柱齒輪 精度制 第 部分 輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值 GB/T10095.1 1 : 圓柱齒輪 精度制 第 部分 徑向綜合偏差與徑向跳動(dòng)的定義和允許值 GB/T10095.2 2 : 產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范 表面結(jié)構(gòu) 輪廓法 評(píng)定表面結(jié)構(gòu)的規(guī)則和方法 GB/T10610 (GPS) 焊縫無損檢測(cè) 超聲檢測(cè) 技術(shù) 檢測(cè)等級(jí)和評(píng)定 GB/T113452013 、 一般工程用鑄造碳鋼件 GB/T11352 標(biāo)牌 GB/T13306 鍛件用結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)和力學(xué)性能 GB/T17107 鋼和鐵 化學(xué)成分測(cè)定用試樣的取樣和制樣方法 GB/T200662006 產(chǎn)品

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