低碳旅游理念及海島低碳旅游發(fā)展模式探析.doc

低碳旅游理念及海島低碳旅游發(fā)展模式探析摘要：低碳旅游是旅游業(yè)在應對全球氣候的變化和能源危機的背景下提出的一種新型的旅游發(fā)展模式，已逐漸被公眾認可和實踐。在對低碳旅游概念、特征與海島進行低碳旅游發(fā)展必要性進行分析的基礎上，初步構建基于政府、旅游目的地與旅游者為基點的海島低碳旅游發(fā)展模式，旨在引導、推動海島地區(qū)低碳旅游的進一步發(fā)展。關鍵詞：低碳；旅游；海島旅游；低碳旅游。全球氣候變暖和能源危機，在威脅人類生存的背景條件下，人們對經(jīng)濟發(fā)展的方式與環(huán)境之間的關系進行反思，逐漸意識到進行環(huán)境保護的重要性，低碳的發(fā)展方式成為全球應對氣候和能源危機的首要選擇。海島地區(qū)發(fā)展旅游有著潛在的優(yōu)勢，一方面海島是復雜地質(zhì)、構造運動的見證，具有豐富的地質(zhì)旅游資源；另一方面由于海島所處海洋包圍之中，與大陸生態(tài)系統(tǒng)相比，海島生態(tài)環(huán)境更具有多層次性，為多樣性生態(tài)類型提供了生態(tài)空間，呈現(xiàn)出不同的生物生態(tài)種群，具有豐富的自然生態(tài)旅游資源。特有的海洋與漁業(yè)文化，豐富的海洋生態(tài)資源與地質(zhì)資源，使海島旅游逐漸成為旅游的熱點之一。然而海島由于所處地理位置的特殊性，即：海洋與大陸相分割這種隔離必然限制了海島與大陸之間的能量和物質(zhì)的循環(huán)，造成海島生態(tài)環(huán)境的脆弱性，海島生態(tài)系統(tǒng)一旦遭到破壞很難恢復。我國近幾十年來掀起了海島旅游開發(fā)的熱潮，先后有海南島、廈門鼓浪嶼、浙江普陀島、山東長島等海島得到大力開發(fā)。與此同時，許多沿海一些小型島嶼也在積極進行海島旅游的開發(fā)，由于受直接經(jīng)濟利益的驅(qū)動，一些地區(qū)的海島往往在缺乏相應的旅游開發(fā)論證和開發(fā)規(guī)劃的前提下，粗放式進行海島旅游的開發(fā)，這種盲目的旅游開發(fā)所產(chǎn)生的直接后果往往是對海島旅游資源的過度性甚至是掠奪性開發(fā)，必然會對海島生態(tài)環(huán)境造成一定程度的破壞。因此如何通過低碳的旅游發(fā)展方式最大限度的降低旅游對海島生態(tài)環(huán)境的破壞，實現(xiàn)海島旅游業(yè)與生態(tài)環(huán)境之間的良性可持續(xù)循環(huán)，成為發(fā)展海島旅游業(yè)首先要考慮的問題。1低碳旅游的概念分析。自18世紀以來，以碳氫化合物的發(fā)現(xiàn)和使用的工業(yè)文明給人們生產(chǎn)、生活方式帶來巨大的進步，以煤炭和石油為代表的化石能源的開發(fā)和利用改變了人類經(jīng)濟發(fā)展方式和水平，成為衡量人類物質(zhì)社會和財富的重要的標準。但是另一方面，以碳氫化合物為代表的化石能源的大規(guī)模使用，造成二氧化碳排放量的正線性增長，并正在影響地球自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡性。而隨著人類意識的不斷進步，人類生態(tài)文明建設進程的不斷推進，應對全球氣候變化帶來的挑戰(zhàn)性，低碳概念就是在應對全球氣候變化、提倡減少人類生產(chǎn)生活活動中溫室氣體排放的背景下提出的1。低碳經(jīng)濟，作為人類經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變而受到政府和社會的廣泛關注，正日益影響和誘導著人類的生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變。1.1低碳旅游概念分析。低碳旅游是從低碳經(jīng)濟這一理念衍生出來的，“低碳旅游”概念的正式提出，最早是在2009年5月世界經(jīng)濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報告中。在我國最早以低碳旅游為題的文章，是2009年5月劉嘯在中國集體經(jīng)濟上發(fā)表的論低碳經(jīng)濟與低碳旅游一文，劉嘯認為低碳旅游，就是借用低碳經(jīng)濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。它不僅對旅游資源規(guī)劃開發(fā)提出了新的要求，而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染，以行動來詮釋和諧社會、節(jié)約社會和文明社會的建設2。之后，學術界越來越多的學者對低碳旅游概念特征提出了自己的見解。比較有代表性的有黃文勝在論低碳旅游與低碳旅游景區(qū)的創(chuàng)建一文中，認為，低碳旅游，是指以減少CO2排放的方式，保護旅游地的自然和人文環(huán)境，包括保護植物、野生動物和其他資源；尊重當?shù)氐奈幕Y源和生活方式；為當?shù)氐娜宋纳鐓^(qū)和自然環(huán)境做出積極貢獻的旅游方式。低碳旅游是一種理念，更重要的是一種措施3。蔡萌與汪宇明認為，低碳旅游是指在旅游發(fā)展過程中，通過運用低碳技術、推行碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式，以獲得更高的旅游體驗質(zhì)量和更大的旅游經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益的一種可持續(xù)旅游發(fā)展新方式。低碳旅游發(fā)展的核心理念是以更少的旅游發(fā)展碳排放量來獲得更大的旅游經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益4。低碳旅游作為一種新的旅游觀念與發(fā)展、消費模式，它實質(zhì)上一種降低“碳”的旅游，它要求旅游過程中，在不降低游客體驗質(zhì)量的前提下，進行節(jié)能和減少CO2的排放，并用自己的行動彌補行動所釋放的“碳”，即以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游，它涉及到旅游的各個方面，包括旅游生產(chǎn)過程與旅游消費過程。低碳旅游從經(jīng)濟的范疇進行解析，它是經(jīng)濟發(fā)展到一定階段所必然出現(xiàn)的對經(jīng)濟、對旅游的發(fā)展方式的一種反思；從全球發(fā)展形勢來看，低碳旅游是旅游業(yè)為應對全球氣候與能源危機所做出的一種新型的發(fā)展方式；從旅游角度來看，低碳旅游是一種全新的旅游理念與旅游發(fā)展方式。從低碳旅游的實踐來看，低碳旅游應包含兩個方面內(nèi)容：一是旅游生產(chǎn)的低碳化，是指旅游企業(yè)在旅游生產(chǎn)過程中，利用新技術、新能源和新材料，廣泛的運用各種節(jié)能減排技術，營造各種低碳的旅游吸引物和旅游設施，培育低碳的旅游體驗環(huán)境，達到碳排放量最小化乃至零排放；二是旅游消費方式的低碳化，是指在旅游過程中，倡導低碳化的旅游方式，在旅游過程中盡量減少碳足跡和CO2的排放，并用實際行動來彌補旅游過程中所排放的碳。1.2低碳旅游的實踐。低碳旅游作為低碳經(jīng)濟在旅游方面上的延伸，在節(jié)能減排，減少旅游過程中碳的排放量，保護景區(qū)生態(tài)環(huán)境方面起重要的作用，旅游業(yè)向低碳旅游發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型成為不可避免的趨勢。在當前旅游發(fā)展進程中，低碳旅游不再僅僅是一種出游理念，一種新型旅游發(fā)展方式，在實踐等各方面也初露端倪。如四川九寨溝旅游景區(qū)就禁止機動車進入，改以電瓶車進入，以減少CO2的排放。2008年，攜程網(wǎng)推出旅途“碳補償”計劃，游客在攜程網(wǎng)預訂機票時，攜程將根據(jù)其飛行里程，提醒旅游該次航空飛行所產(chǎn)生的CO2排放量，以及減少這個CO2需要種植的樹木數(shù)量，并提供相應的“碳補償”選項。以“城市讓生活更美好”為主題的2010世博會，大量低碳科學技術的運用和低碳理念的宣傳，使7300萬參觀者切身感受低碳發(fā)展和低碳旅游的巨大效應和魅力。2010年，在北京召開的首屆中國低碳旅游建設峰會上，三亞亞龍灣國家旅游度假區(qū)，西雙版納傣族自治州，黑龍江大興安嶺等32家旅游單位被授予“中國低碳旅游景區(qū)稱號”。2011年，在由中華環(huán)保聯(lián)合會、中國旅游協(xié)會旅游景區(qū)分化聯(lián)合舉辦的“全國低碳旅游試驗區(qū)工作會議暨授牌儀式”上，為表彰在低碳旅游方面成績突出的旅游景區(qū)和地區(qū)，安徽黃山景區(qū)、西雙版納原始森林公園、山東泰山旅游景區(qū)等50家旅游景區(qū)入選首批“全國旅游低碳試驗區(qū)”。在臺灣，第一個低碳旅游觀光景區(qū)坪林地區(qū)，結(jié)合臺北縣旅游低碳城市的愿景與坪林地區(qū)低度開發(fā)的環(huán)境優(yōu)勢，坪林推出了臺灣第一個以“低碳”為情境的“坪林之旅”，并邀請馬英九在臺灣臺北縣坪林景區(qū)騎自行車體驗低碳旅游，并應邀其擔任坪林景區(qū)低碳旅游的代言人3等。2海島發(fā)展低碳旅游的必要性分析。旅游與環(huán)境之間的關系是一個相互的交換過程，一個地區(qū)旅游的發(fā)展對環(huán)境的影響有著復雜的結(jié)構。一方面環(huán)境為旅游的發(fā)展提供自然和人文資源，是一個地區(qū)開展旅游活動的基礎；另一方面，旅游活動為環(huán)境帶來各種副產(chǎn)品，各種旅游廢棄物又對環(huán)境帶來一系列的消極影響，有些對環(huán)境造成的破壞甚至是不可恢復的。RobertW.Wyllie在TourismandSociety寫到，維持一種高質(zhì)量的自然環(huán)境是旅游開發(fā)的首要原則，因為做不到這一點，旅游目的地的魅力就會喪失；而旅游卻日益明顯的造成環(huán)境質(zhì)量的下降，要在旅游和環(huán)境之間做出取舍的話，將是一種兩難的選擇5。伴隨我國旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，海島旅游日漸成為旅游開發(fā)的熱點，海島以其獨特的自然資源、特有的海洋文化和豐富的海洋生態(tài)資源等特性吸引了大量游客。由于海島是一個相對比較獨立的地理系統(tǒng)，通過廣闊的海洋與大陸相隔，與陸地的交通受限，基礎設施建設薄弱，經(jīng)濟結(jié)構單一，長期以來以漁業(yè)為主，成為我國經(jīng)濟發(fā)展中“東部的西部”，而逐漸枯竭的漁業(yè)資源使得海島漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)的壓力進一步增加，海島民生的問題亟需得到關注與解決。隨著全球氣候變暖與能源危機，在威脅人類生存環(huán)境的前提下，越來越多的人選擇低碳的生產(chǎn)與消費方式，低碳經(jīng)濟成為未來經(jīng)濟發(fā)展的方向。海島地區(qū)在踐行低碳經(jīng)濟，發(fā)展低碳旅游方面尤其獨特的優(yōu)勢，應充分利用其海洋、森林、濕地等自然碳匯體的優(yōu)勢，發(fā)展低碳旅游，吸引旅游者。海島低碳旅游的開發(fā)不僅為海島居民提供了新的就業(yè)機會，為海島經(jīng)濟發(fā)展帶來新的希望，而且成為協(xié)調(diào)海島地區(qū)經(jīng)濟、社會與環(huán)境發(fā)展的重要方式。旅游不僅僅是是一個十分重要的經(jīng)濟要素，也是影響環(huán)境的一個重要的因素6。與內(nèi)陸及沿海區(qū)域相比，海島地域空間相對狹小、生態(tài)脆弱，資源和空間有限，環(huán)境承載力差，生態(tài)系統(tǒng)在干擾下極易退化且不易恢復7。在海島旅游開發(fā)過程中，基于經(jīng)濟利益的驅(qū)動，大部分海島在缺乏科學論證的前提下，盲目進行旅游設施的建設或者改建工作，如不考慮海島承受能力、游客規(guī)模的前提下盲目的進行海島環(huán)島道路的建設，擴大海島飯店、漁家樂等旅游設施的規(guī)模，濫砍、濫伐、亂捕，圍海造陸等自發(fā)的或者有意的行為都對海島生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞。加之旅游者在旅游過程中，由于缺乏一定的監(jiān)督和道德約束，在旅游中總是表現(xiàn)出責任約束松弛和占有意識外顯的行為特征8，旅游者在旅游過程中，某些不道德的行為能對海島地區(qū)生態(tài)環(huán)境形成一定的壓力，如亂扔垃圾，亂寫亂刻等破壞海島旅游資源的行為，這對海島環(huán)境造成嚴重的破壞（如表1），而有些破壞甚至是不可恢復的。海島地區(qū)選擇低碳的旅游生產(chǎn)與消費方式，不僅可以保護發(fā)展低碳旅游所依賴的自然與人文環(huán)境，而且還是解決海島地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護這對矛盾的重要舉措。3海島地區(qū)低碳旅游實現(xiàn)路徑。低碳旅游作為一種新型的旅游發(fā)展模式，不僅僅是一種概念性的理念，而應該是一種在實踐中具有指導意義的新型旅游發(fā)展方式。海島低碳旅游開發(fā)不同于內(nèi)陸地區(qū)，海島低碳旅游的開發(fā)應有自己的特色。相比較于內(nèi)陸地區(qū)，海島面積比較狹小且比較封閉，與大陸的相隔離限制了海島與內(nèi)陸物質(zhì)和能量之間的交換，造成海島生態(tài)環(huán)境的脆弱性，海島自然生態(tài)環(huán)境一旦破壞后，將難以恢復，海島地區(qū)旅游的開發(fā)必須持一種慎重的態(tài)度，海島地區(qū)低碳旅游的實現(xiàn)應該基于當?shù)卣?、旅游企業(yè)、旅游目的地和旅游者等各利益主體的協(xié)同。海島地區(qū)低碳旅游的實現(xiàn)應該包括兩個方面的內(nèi)容，一是通過采取各種措施直接降低或者吸收海島地區(qū)空氣中排放的CO2；另一方面，可以通過旅游生產(chǎn)方式的低碳化和旅游消費方式的低碳化減少海島地區(qū)CO2的排放，推動海島地區(qū)旅游發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)海島地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展。3.1政府部門。低碳旅游作為一種新型的旅游發(fā)展方式，海島低碳旅游的開發(fā)要求海島地區(qū)須營造低碳的旅游吸引物、低碳旅游設施和低碳的旅游體驗環(huán)境，引導海島旅游者低碳的旅游消費方式，而這些對于經(jīng)濟發(fā)展相對落后的海島地區(qū)是一個不小的挑戰(zhàn)。海島地區(qū)低碳旅游的發(fā)展初步階段必須要求相關政府部門的引導、政策上甚至是專項資金的支持。作為海島地區(qū)旅游發(fā)展政策的制造者、開發(fā)方向上引導者，要使海島低碳旅游真正落實到實處，政府部門必須及時出臺相關的政策、政府法律法規(guī)及相關的行業(yè)標準約束、規(guī)范、引導、激勵、調(diào)整海島地區(qū)低碳旅游的發(fā)展。（1）建立海島地區(qū)旅游企業(yè)發(fā)展低碳效果考核機制，實施一定的獎懲措施；（2）在現(xiàn)有的行業(yè)標準的基礎上，借鑒國外發(fā)達地區(qū)比較成熟的相關的認證標準，開發(fā)適宜我國海島低碳旅游切實可行的開發(fā)認證體系，嚴格按照低碳的標準規(guī)定行業(yè)標準，對旅游目的地和旅游企業(yè)提供現(xiàn)實可行的指導和規(guī)范；（3）選擇一個或幾個具有代表意義的海島地區(qū)開展低碳旅游試點工作，提供政策、資金上的重點支持，并將其成熟發(fā)展經(jīng)驗推向其他海島地區(qū)；（4）提供專項科研資金支持海島地區(qū)低碳旅游發(fā)展的科研工作，探索適合我國國情的低碳旅游管理機制與發(fā)展模式，為海島地區(qū)低碳旅游發(fā)展提供新技術和新的發(fā)展模式；（5）完善高素質(zhì)人才培訓機制，旅游市