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汽車吊駕駛員安全教育試題單位:南水北調(diào)總干渠焦柳線四電標項目部 姓名: 成績: 一、判斷題:(每題2分,共30分)1、汽車吊吊物時,要查明物件的重量,不可超過吊機的安全載重量或吊索的載重能力。 ( )2、吊運時要考慮物件的重心問題,以免在吊運,物件的重心偏向一邊,而導致物件下墮。 ( )3、吊運過程中,不得有其他人在吊物下經(jīng)過或停留。 ( )4、汽車吊行駛時,應將起重臂放在支架上,吊鉤桂在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。行駛時防止障礙物刮壞吊裝機構及小駕駛室。( ) 5、汽車吊工作完畢后,收支腿、回轉吊桿不得同時進行。 ( )6、吊車吊著重物回轉時,應慢速進行,速度不應超過規(guī)定值。禁止在斜坡處吊重物回轉。 ( )7、起重機的控制器應逐級開動,任何情況禁止將控制器手柄從順轉位置直接轉帶反轉位置作為停車之用。 ( )8、如指揮人員發(fā)出的信號、手勢違反安全技術規(guī)程或將引起事故,駕駛員可以拒絕執(zhí)行。 ( )9、起吊鋼絲繩夾角越小,起重量就越小,夾角大起重量就大。 ( )10、起重指揮信號中:兩臂下垂,手心朝上,全臂向上揮動。表示全速起鉤。 ( )11、物體翻轉操作有兩種,一種是地面翻轉,一種是空中翻轉。( )12、吊物越重,起車越快,搖擺越嚴重。 ( )13、起重指揮信號中:小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向一側。表示工作結束. ( )14、當外層鋼絲磨損達到該鋼絲直徑40%,鋼絲繩應報廢。 ( )15、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業(yè)或者在采取可能的應急措施后撤離作業(yè)場所。 ( ) 二、單項選擇題:(每題2分,共30分)1、 在起重吊運重物離開地面( )時,停止起升,進行試吊,確認安全可靠后,方可正常起升重物。 A、50-100 B、50-150 C、100-200 D、200-3002、 在下列哪種情況下,起重司機可以不發(fā)出警告信號?( )。 A、起吊時 B、有危險情況 C、停止運行后3、 起重量限制器和起重力矩限制器,當起重量和起重力矩達到額定值( )%應發(fā)出預警信號。 A、75 B、85 C、90 D、954、 起重機電氣系統(tǒng)各部電刷其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力使其接觸面積不小于( ) A、50% B、5% C、40% D、35%5、 起重指揮信號中:兩小臂分別置于側前面,手心相,由兩側向中間擺動。表示( ) A、抓取 B、釋放 C、翻轉 D、要主鉤6、 根據(jù)描述手勢信號:雙方小臂曲起,伸向一側,五指伸直,手心相對,其間距與負載所要移動距離相近,指揮語言中表示( )。 A、吊鉤微之上升 B、吊鉤水平微微移動 C、微動范圍 D、吊鉤微微下降7、 鋼絲的鋼絲繩用于嚴重腐蝕條件下作業(yè)的是( ) A、光面 B、甲組鍍鋅 C、乙組鍍鋅8、 當起重機安全裝置失靈時,應該( )。 A、繼續(xù)作業(yè) B、停止作業(yè) C、將所吊物件吊完再停止 9、 鋼絲繩磨損,直徑減小超過鋼絲繩直徑的( )應報廢。 A、5% B、8% C、10% D、7%10、 起重機吊鉤開口度比原尺寸增加( )時應報廢。 A、5% B、8% C、10% D、15%11、 方向指示信號燈的綠色箭頭方向向左時表示允許機動車( )。 A、掉頭 B、左轉彎 C、右轉彎 D、直行12、 汽車在冰雪、泥濘的道路上行駛時,最高時速為( )公里。 A、20 B、30 C、40 D、5013、 車輛夜間通過有交通信號燈控制的交叉路口,轉彎時應( )。 A、開遠光燈 B、關閉前照燈 C、開啟轉向燈 D、開啟轉向燈,并將遠光燈變?yōu)榻鉄?4、 進行各項窗口、臨邊作業(yè)時,操作人員的重心應位于室內(nèi),不得在窗臺上站立,并要( ) A.戴防護眼鏡B.系好安全帶 C.穿防護服D.不必采取措施 15、 結合安全管理實際,并根據(jù)大量的事故案例分析,我們不難得出( )的結論。 A、違章就是犯罪,違章導致設備損壞 B、違章就是事故之源,違章就是傷亡之源 C、違章就是事故隱患,違章導致生命結束 D、違章作業(yè)一天不除,安全工作一天不止 16、 “兩措”指:( )和安全技術勞動保護措施。 A、保障措施 B、安全措施 C、技術措施 D、反事故措施三、 填空題:(每題2分,共20分)1、操作控制器時,首先從 轉動到第一級,然后逐級增減速度,禁止 ,需換向時,應先回零位待運動停止后再逆向操作,嚴禁直接換向。2、雙班作業(yè)時駕駛員應做好 手續(xù),檢查機械交接班記錄的填寫情況及記載事件。3、建筑施工中安全“三寶”包括 、 、 。4、事故的最基本特性就是 、 、 和 。5、人的因素的運動軌跡與物的因素的運動軌跡的交點,即 和 物
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