高三第一學(xué)期期中考試試卷物理試題.doc

高三第一學(xué)期期中考試試卷物理試題（滿分150分，答卷時(shí)間120分鐘）1、 單選題（）：（共16分，每小題2分。每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng)。）1、在研究物理問(wèn)題時(shí)引入“質(zhì)點(diǎn)”的概念，這種研究方法屬于（ ）A提出假設(shè)； B控制變量； C建立物理模型； D類比方法。2下列判斷正確的是（ ）A-10m/s2比+2m/s2的加速度小。B由a=可知，加速度與速度的變化率成正比。C加速度是矢量，其方向總與速度方向相同。D當(dāng)加速度減小時(shí)，物體的速度一定減小。3書(shū)放在桌面上，會(huì)受到桌面對(duì)它的彈力的作用，產(chǎn)生這個(gè)彈力的直接原因是（ ）A書(shū)的形變 B桌面的形變 C書(shū)所受到的重力 D桌面所受到的重力4船在靜水中的航速為，水流的速度為 為使船行駛到河正對(duì)岸的碼頭，則和的方向關(guān)系可能是下圖中的（ ） 5在粗糙水平面上，物體在水平力作用下由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，作用一段時(shí)間后，將水平力逐漸減小到零，則在水平力逐漸減小到零的過(guò)程中（ ）A 物體速度逐漸減小，加速度逐漸減小。 B 物體速度逐漸增大，加速度逐漸減小。C 物體速度先增大后減小，加速度先減小后增大D 物體速度先增大后減小，加速度先增大后減小。6如圖所示，在一塊長(zhǎng)木板上放一鐵塊，當(dāng)把長(zhǎng)木板從水平位置繞A端緩慢抬起時(shí)，鐵塊所受的摩擦力（ ）第6題圖A隨傾角的增大而減小B開(kāi)始滑動(dòng)前，隨傾角的增大而增大，滑動(dòng)后，隨傾角的增大而減小C開(kāi)始滑動(dòng)前，隨傾角的增大而減小，滑動(dòng)后，隨傾角的增大而增大OAF第7題圖圖D開(kāi)始滑動(dòng)前保持不變，滑動(dòng)后，隨傾角的增大而減小7如圖所示，用與木棒垂直的力F作用于A端，將木棒緩慢拉起，木棒能繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，則拉力F的大小及F的力矩大小變化是（ ） A力變大，力矩變大 B力變大，力矩不變 C力不變，力矩變小 D力變小，力矩變小 8在研究宇宙發(fā)展演變的理論中，有一種學(xué)說(shuō)叫做 宇宙膨脹說(shuō)，這種學(xué)說(shuō)認(rèn)為萬(wàn)有引力常量G在緩慢地減小。根據(jù)這一理論，在很久很久以前，太陽(yáng)系中地球的公轉(zhuǎn)情況與現(xiàn)在相比 （ ）A公轉(zhuǎn)半徑R較大 B公轉(zhuǎn)周期T較大C公轉(zhuǎn)速率v較大 D公轉(zhuǎn)角速度較小二、單選題（）：（共24分，每小題3分。每小題只有一個(gè)正確選項(xiàng)。）9、一位雜技演員，當(dāng)他僅用手握豎直竿沿竿勻速爬上時(shí)，手與竿間的摩擦力為f1；當(dāng)他僅用手握竿沿該竿勻速滑下時(shí)，手與竿間的摩擦力為f2。下列說(shuō)法中正確的是（ ）Af1、f2大小相等，方向相同Bf1、f2大小相等，f1方向向上，f2方向向下Cf1、f2大小相等，f1方向向下，f2方向向上Df1f2，方向都向上10、從某一個(gè)高度先后隔1s釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙，不計(jì)空氣阻力，則它們?cè)诳罩腥我粫r(shí)刻（ ）A 甲、乙兩球間距離始終保持不變，兩球速度之差也保持不變。B 甲、乙兩球間距離越來(lái)越大，但兩球速度之差保持不變。C 甲、乙兩球間距離越來(lái)越大，但兩球速度之差也越來(lái)越大。a第11題圖D 甲、乙兩球間距離越來(lái)越小，但兩球速度之差也越來(lái)越小。11、如圖所示，站在向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的車廂內(nèi)的人向前推車壁，關(guān)于該人對(duì)車做功，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A做正功 B做負(fù)功 C不做功 D無(wú)法確定OABC12如右圖所示，一根木棒AB在O點(diǎn)被懸掛起來(lái)，AOOC，在A、C兩點(diǎn)分別掛有兩個(gè)和三個(gè)砝碼，木棒處于平衡狀態(tài)。如在木棒的A、C點(diǎn)分別增加兩個(gè)和三個(gè)同樣的砝碼，則木棒（ ）A繞O點(diǎn)順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng) 第12題圖B繞O點(diǎn)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)C平衡可能被破壞，轉(zhuǎn)動(dòng)方向不定 第13題圖D仍能保持平衡狀態(tài)13如圖一個(gè)鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落，接觸彈簧并將彈簧壓縮，在壓縮的全過(guò)程中，彈簧均為彈性形變，那么當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)（ ）球所受合力最大，但不一定大于重力值球的加速度最大，且一定大于重力加速度值球的加速度最大，有可能等于重力加速度值V12球所受彈力最大，該彈力大于1倍重力值小于2倍重力值14、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪鏈接質(zhì)量為 m1的物體，與物體1相連接的繩與豎直方向成角，則（ ）第14題圖A車廂的加速度為gsin B繩對(duì)物體1的拉力為m1 g/cos t2Oatt1SC底板對(duì)物體2的支持力為（m2m1）g D物體2所受底板的摩擦力為m2gsin15如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的a_t圖像，圖中斜線部分的面積S表示（ ）第15題圖A 速度 B 速度的變化量C 力 D 質(zhì)量16 三個(gè)質(zhì)量、形狀相同的斜面體放在粗糙的水平地面上，另有三個(gè)質(zhì)量相同的小物體從斜面頂端沿斜面滑下，由于小物體與斜面間的摩擦力不同，第一個(gè)物體勻加速下滑，第二個(gè)物體勻速下滑，第三個(gè)物體以初速度v0勻減速下滑，如圖所示，三個(gè)斜面均保持不動(dòng)，則下滑過(guò)程中斜面對(duì)地面壓力（ ）AF1=F2=F3 B F1F2F3 C F1F2F3avv0勻加速下滑 勻速下滑 勻減速下滑第16題圖三、復(fù)選題：（共16分，每小題4分。每小題有二個(gè)或三個(gè)正確選項(xiàng)。全選對(duì)的，得4分；選對(duì)但不全的，得2分；有選錯(cuò)或不答的，得0分。）FA17、物體A放在固定斜面上，若在A上施加一個(gè)豎直向下的恒力F，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A若A原來(lái)是勻速下滑的，則施加力F后，A仍保持勻速下滑B若A原來(lái)是勻速下滑的，則施加力F后，A將加速下滑C若A原來(lái)勻加速下滑，則施加力F后，A加速度不變第17題圖D若A原來(lái)勻加速下滑，則施加力F后，A的加速度將增大18、如圖所示，晾曬衣服的繩子輕且光滑，懸掛衣服的衣架的掛鉤也是光滑的，輕繩兩端分別固定在兩根豎直桿上的A、B兩點(diǎn)，衣服處于靜止?fàn)顟B(tài)如果保持繩子A端位置不變，將B端分別移動(dòng)到不同的位置。下列判斷正確的是（ ） AB端移到B1位置時(shí)，繩子張力不變第18題圖BB端移到B2位置時(shí)，繩子張力變小CB端在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，繩子張力變大DB端在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，繩子張力變小OEss1s219、一物體懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開(kāi)始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的機(jī)械能與物體位移關(guān)系的圖像如圖所示，其中0s1過(guò)程的圖線為曲線，s1s2過(guò)程的圖線為直線。根據(jù)該圖像，下列判斷正確的是（ ） ）A0s1過(guò)程中物體所受合力一定是變力，且不斷減小，Bs1s2過(guò)程中物體可能在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，Cs1s2過(guò)程中物體可能在做變加速直線運(yùn)動(dòng)，第19題圖D0s2過(guò)程中物體的動(dòng)能可能在不斷增大。20、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從某點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖，則（ ）A在第1秒內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移大小相等B在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)b和c離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)abdc1v/ms-1t/s10-1t/s10-1t/s10-1 c1111222v/ms-1v/ms-1v/ms-10-12t/sC在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)d作勻減速直線運(yùn)動(dòng)D在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)c、d離出發(fā)點(diǎn)位移相同第20題圖4、 填空題（共20分，每小題4分。答案寫在題中橫線上的空白處或指定位置。其中21A和21B為考生選做題，只需選擇其中的一題解答，如果兩題均解，以21A為評(píng)分依據(jù)）地球AB第21A題圖21A、（適合于“側(cè)重應(yīng)用”的考生）我國(guó)于2011年9月發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，2011年下半年再發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船，并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接。某同學(xué)畫出“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖如圖所示，A代表“天宮一號(hào)”，B代表“神舟八號(hào)”，虛線為各自的軌道。若“神舟八號(hào)”軌道半徑為15R0, “天宮一號(hào)” 軌道半徑為2R0 ，則“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率與“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率之比為_(kāi)?！疤鞂m一號(hào)”的運(yùn)行周期與“神舟八號(hào)”的運(yùn)行周期之比為_(kāi)。 第21B題圖21B（適合于“側(cè)重理論”的考生）A、B兩物體在光滑的水平面上發(fā)生碰撞，碰撞前后物體的運(yùn)動(dòng)都在同一條直線上。規(guī)定A物體原運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?。A物體的質(zhì)量mA05kg。若不計(jì)碰撞時(shí)間，它們碰撞前后的位移圖象如圖所示。碰撞前B的質(zhì)量為mB=_kg 碰撞過(guò)程中A物體的動(dòng)量改變量是_kgm/s。22、如圖所示，質(zhì)量為M的木板放在傾角為的光滑斜面上，質(zhì)量為m的人在木板上跑，假如腳與板接觸處不打滑要保持木板相對(duì)斜面靜止，人應(yīng)以_的加速度沿斜面向_方向跑動(dòng)第22題圖第23題圖第24題圖23、如圖所示，一條均勻的柔軟鐵鏈，總長(zhǎng)度為L(zhǎng)，質(zhì)量為m，放在光滑桌面上，由于其一端有少量伸出桌面下垂而牽動(dòng)整條鏈條下滑。不計(jì)一切摩擦，試求鐵鏈剛從桌面滑離時(shí)的速度_，鐵鏈與桌邊接觸處鐵鏈張力的最大值_。24、如圖所示，在水平地面上有一輛運(yùn)動(dòng)的平板小車，車上固定一個(gè)盛水的杯子，杯子的直徑為R。當(dāng)小車作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水面呈如圖所示狀態(tài)，左右液面的高度差為h，則小車的加速度方向指向_加速度的大小為_(kāi)第25題圖25如圖所示，在距水平地面高均為04m處的P、Q兩處分別固定兩光滑小定滑輪，細(xì)繩跨過(guò)滑輪，一端系一質(zhì)量為mA275kg的小物塊A，另一端系一質(zhì)量為mB1kg的小球B。半徑R03m的光滑半圓形軌道豎直地固定在地面上，其圓心O在P點(diǎn)的正下方，且與兩滑輪在同一豎直平面內(nèi)，小球B套在軌道上，靜止起釋放該系統(tǒng)，則小球B被拉到離地_m高時(shí)滑塊A與小球B的速度大小相等，小球B從地面運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)m/s。五、實(shí)驗(yàn)題（共24分）26以下是力學(xué)中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，由圖可知這三個(gè)實(shí)驗(yàn)共同的物理思想方法是 （ ）（A）極限的思想方法 （B）放大的思想方法顯示桌面受力形變裝置（C）控制變量的方法 （D）猜想的思想方法27在利用牛頓管“研究重力作用下物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，兩次實(shí)驗(yàn)情景如圖所示，其中，_（填“左”或“右”）圖是已抽成真空的情景；觀察兩次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，得到的科學(xué)結(jié)論是_。28、“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。（1）圖乙中的_是為F1和F2的合力的理論值；_是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值。 （2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：_。（選填“變”或“不變”）（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 （ ）A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法；C控制變量法D建立物理模型法。速度傳感器速度傳感器拉力傳感器BAC29、如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L= 480cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率。實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：將拉力傳感器固定在小車上；平衡摩擦力，讓小車在沒(méi)有拉力作用時(shí)能做 _運(yùn)動(dòng)；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連； 接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)的操作。F/Na/ms-20.51.01.52.02.53.001.02.03.04.05.0理論6.0下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a = ，請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；次數(shù)F（N）（m2/s2）a（m/s2）10600770802 1041611683142234 42624654845300549572由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出aF關(guān)系圖線；對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線（圖中已畫出理論圖線） ，造成上述偏差的原因是 。六、計(jì)算題（50分）30、（10分）經(jīng)檢測(cè)汽車A的制動(dòng)性能：以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s，在平直公路上行駛時(shí)，制動(dòng)后40s停下來(lái)?，F(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車B以6m/s的速度同向勻速行使，因該路段只能通過(guò)一個(gè)車輛，司機(jī)立即制動(dòng)，關(guān)于能否發(fā)生撞車事故，某同學(xué)的解答過(guò)程是：“設(shè)汽車A制動(dòng)后40s的位移為S1，貨車B在這段時(shí)間內(nèi)的位移為S2則：A車的位移為：B車的位移為：兩車位移差為400-240=160（m）180（m）；兩車不相撞?！蹦阏J(rèn)為該同學(xué)的結(jié)論是否正確？如果你認(rèn)為正確，請(qǐng)定性說(shuō)明理由；如果你認(rèn)為不正確，請(qǐng)說(shuō)明理由并求出正確結(jié)果。31（12分）固定光滑斜面與地面成一定傾角，一物體在平行斜面向上的拉力作用下向上運(yùn)動(dòng)，拉力F和物體速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g=10m/s2求物體的質(zhì)量及斜面與地面間的夾角t/sv/ms-10261.04t/s02645.05.5F/NAF32（14分）一位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，彈簧床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過(guò)傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來(lái)，如圖所示。結(jié)合圖像， 試求：（1）運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量；（2）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員最大加速度；（3）不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升的最大高度33（14分）一輛汽車質(zhì)量為1103kg ，最大功率為2104W，在水平路面由靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng)，最大速度為v2，運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3103N ，其行駛過(guò)程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示試求（1）根據(jù)圖線ABC判斷汽車作什么運(yùn)動(dòng)？ （2）v2的大??；（3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的最大加速度；（4）當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大？參考答案一（16分）單項(xiàng)選擇題 本大題有8小題，每小題2分題號(hào)12345678答案CBBCCBDC二（16分）單項(xiàng)選擇題 本大題有8小題，每小題3分題號(hào)910111213141516答案ABBABBBC三（16分）多項(xiàng)選擇題 本大題有4小題，每小題4分題號(hào)17181920答案ADADBDAB四（20分）填空題 本大題有5小題，每小題4分，每空格2分21A、21B中選做一題，若兩題全做，以21 A的得分計(jì)入總分21A