瀝青砼路面施工方案.doc

5.3.4 瀝青砼面層施工本工程道路面層為瀝青砼面層。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢（或水穩(wěn)層完成一半）后即可進(jìn)行瀝青砼面層施工。路面面層施工工藝如下圖5.3.4.1、乳化瀝青透層（粘層）施工l、灑鋪透層（粘層）油之前對路緣石用薄膜覆蓋以防污染，水穩(wěn)層經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行粘層施工。2、透層（粘層）油采用乳化瀝青(PC-2)，用量為0.3kg1kg/m2。(根據(jù)試驗(yàn)段確定，乳化瀝青用量為乳化瀝青中水分蒸發(fā)后的瀝青數(shù)量)。噴灑后全面封閉交通，任何車輛不得進(jìn)入噴灑段內(nèi)。3、噴灑時縱橫向搭接處噴灑量適合，對于噴灑不到的地方采用人工補(bǔ)灑的方式進(jìn)行。4、粘層施工檢測方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：粘層施工檢測施工技術(shù)要求5.3.4.2、稀漿封層施工項(xiàng) 目檢查頻率質(zhì)量要求及允許誤差試驗(yàn)方法乳化瀝青含量每工作段一次+0.1kg/m2標(biāo)定面積收取乳化瀝青量外觀檢查隨時全面外觀均勻一致，無漏灑，不起皮，無油包和砼面外漏等現(xiàn)象。1、待透層油完全下透后進(jìn)行封層施工。封層施工時對透層表面徹底清掃，并對局部不合格處修復(fù)。2、灑鋪封層乳化瀝青。3、噴灑封層瀝青后立即用集料灑布機(jī)灑柿S10礦料，用量為58m3/1000m2(通過實(shí)驗(yàn)確定)，石屑灑布后立即用光輪壓路機(jī)碾壓1遍，完成封層施工。封層完成后應(yīng)限制車輛通行，禁止封層上調(diào)頭、急剎車。5.3.4.3、瀝青砼面層施工(一)、材料要求材料堆放場地按要求進(jìn)場硬化，防止泥土對材料污染；各種材料堆放整齊，界限清楚。l、集料路面下面層集料應(yīng)選用石灰?guī)r碎石，應(yīng)由無風(fēng)化的石料扎制而成，不含土和雜質(zhì)，石料堅(jiān)硬、表面粗糙、潔凈，扎成碎石形狀方正。上面層細(xì)集料應(yīng)采用玄武巖，具有一定棱角性，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、不含土，并有良好的級配。集料的技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的規(guī)定，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的批準(zhǔn)。集料運(yùn)輸主要依靠社會車輛，已進(jìn)場的各種材料分倉堆放，采用寬60cm、高150cm的水泥砼隔墻，做到堆放整齊，界限清楚，并設(shè)立明顯標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號產(chǎn)地用途等詳細(xì)內(nèi)容。按照要求為細(xì)集料搭建高8 m總面積為3600m2彩鋼瓦鋼棚，下雨時用油布對其他粗集料進(jìn)行覆蓋，防止含水量變化過大，影響瀝青混合料的質(zhì)量與瀝青拌和站的產(chǎn)量和瀝青混合料的質(zhì)量。2、瀝青車行道上面層及中面層瀝青為SBS成品改性瀝青。進(jìn)場瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、貨到時間及定貨數(shù)量等，并對每批次重新進(jìn)行取樣和化驗(yàn)。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，使用前一個月將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)，報送監(jiān)理工程師審批。瀝青拌和站在瀝青運(yùn)輸中，采用罐裝液態(tài)。瀝青到場后通過導(dǎo)油管，導(dǎo)在一個帶有凹型加熱裝置的對接槽內(nèi)，再通過瀝青泵送入貯油罐進(jìn)行貯存并保溫。瀝青在貯藏罐中貯減時間不宜放置過久。如果要長期貯存，對其作間斷的罐內(nèi)循環(huán)。瀝青罐裝貯存時，保證操作安全，并留有空間以備瀝青在罐內(nèi)熱膨脹以及意外滲入少量的水而導(dǎo)致膨脹的需要。大型貯罐內(nèi)的瀝青加熱時，對其在較長時間內(nèi)作間斷地加熱防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過熱。不同種類的瀝青分別存放，使用在不同的路段時做明確的記錄。3、礦粉礦粉采用石灰?guī)r、玄武巖，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，干燥、潔凈，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。(二)、組成設(shè)計(jì)l、對改性瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)等進(jìn)行檢驗(yàn)，改性瀝青性能指標(biāo)滿足招標(biāo)文件及規(guī)范要求；2、對填料礦粉的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，符合招標(biāo)文件和規(guī)范要求。3、配合比設(shè)計(jì)選用符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑馁Y料，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定礦料級配及瀝青用量。并通過熱料篩分來設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比，最后試拌驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分，為保證礦料篩分的數(shù)據(jù)具有代表性，對所用集料進(jìn)行多組篩分，用各組數(shù)據(jù)的平均值計(jì)算篩分結(jié)果。用計(jì)算機(jī)(中心試驗(yàn)室)和圖解(施工單位)計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦料級配符合規(guī)范的要求。本計(jì)算反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級配曲線基本上與設(shè)計(jì)要求配比范圍中值線相重合，直到滿意為止。并使0.75mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量接近標(biāo)準(zhǔn)級配的中值。用以上計(jì)算機(jī)確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，按0.5間隔變化，取5個不同的油石比，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)和礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度1305，測定試件的密度，并計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。以油石比為橫坐標(biāo)，以測定密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度等指標(biāo)為縱坐標(biāo)，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，繪成圓滑曲線。從圖中求出相對應(yīng)于密度最大值的油石比al；相對應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的油石比a2；相對應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍值的油石比a3，求取OAC1=(a l+a2+a3)/3，求出各項(xiàng)指標(biāo)均符合瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油石比范圍OACminOACmax。求出OAC2=(OACmin+OACmax)/2。OAC 1在OACmin和OACmax之間時，取OAC 1和OAC2的均值為最佳油石比OAC。用確定的最佳油石比OAC用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組混合料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留度，符合規(guī)定時，確定以上目標(biāo)配合比為生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)的依據(jù)。若不符合規(guī)定時，重新選擇原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。b、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)從二次篩分后選入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近規(guī)定級配范圍的中值，供拌和機(jī)控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。確定最佳油石比：取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC和OAC0.3(或OAC0.2)三個油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬氏試件，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。當(dāng)三組瀝青混凝土各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)定要求，取OAC為生產(chǎn)配合比最佳油石比。殘留穩(wěn)定度檢測：按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度。c、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。包括以下內(nèi)容。礦料的用量：主要目的是確定各熱料含礦料和礦粉的用量，確定各熱料倉的材料和礦粉的比例，使礦料合成級配接近規(guī)范級配中值，供拌和樓控制使用，在實(shí)際生產(chǎn)中，由于拌和機(jī)所用振動篩孔不同，以及振動篩的傾角和振動頻率均有差別，各熱料倉的礦料篩分結(jié)果也會不盡相同。d、確定生產(chǎn)的最佳油石比取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC、OACO.3三個油石比與計(jì)算確定的礦質(zhì)混合料拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，若都符合要求，采用OAC做為生產(chǎn)油石比。工作開始三天前，將推薦的混合料設(shè)計(jì)和設(shè)備中所生產(chǎn)的混合料的試樣以及它的組成材料的詳細(xì)說明提交給監(jiān)理工程師。(三)、準(zhǔn)備下承層l、瀝青面層施工前對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無松散：平整度是否滿足要求。2、水穩(wěn)基層上噴灑透層和粘層，用量為1.0Kgm2。(四)、施工要求1、試驗(yàn)路段施工前首先完成試驗(yàn)段(200m左右)，通過試驗(yàn)段確定以下內(nèi)容： (1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。 (2) 通過試拌，確定拌和機(jī)的上料速度，拌和量、拌和時間、生產(chǎn)能力、拌和溫度等，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，提供正式生產(chǎn)使用的生產(chǎn)配合比。 (3) 通過試鋪確定攤鋪的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等。 (4) 通過試鋪確定壓實(shí)機(jī)具類型及組合方式，壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等。 (5) 施工縫的處理方法。 (6) 施工中采用的松鋪系數(shù)。 (7) 確定施工進(jìn)度，作業(yè)長度，修訂施工組織計(jì)劃。 (8) 確定施工組織及管理體系、人員、機(jī)械設(shè)備、通訊及指揮方式。 (9) 檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。 (10) 確定冬季施工具體保證措施及效果試驗(yàn)段的具體準(zhǔn)備如下： (1)在鋪筑試驗(yàn)路之前28天，項(xiàng)目部要安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等)，配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報請工程師審查批準(zhǔn)。 (2) 項(xiàng)目部在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及瀝 青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200m(單幅)的試驗(yàn)路段。(3)在拌和場應(yīng)按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時后，按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn)。(4)試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。我部對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。2、施工設(shè)備 (1)拌和A、拌和廠在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。B、熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時不低于200th。拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備備有成品貯料倉。C、拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用。E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力能夠和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后已按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，其偏差值符合下表所示的要求。熱拌瀝青混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍2通過4.75mm集料4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍3通過2.36mm的集料2%4通過0.75mm的粉料1%5瀝青用量（油石化）0.2%6空隙率0.5%7飽和度5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”F、注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。（2）運(yùn)輸設(shè)備A、根據(jù)實(shí)地考察，運(yùn)輸車輛從我部拌和站到達(dá)現(xiàn)場時間為1020分鐘，根據(jù)拌和站產(chǎn)量(220180Tt)及攤鋪機(jī)行使速度(23mmin)，最少需要具備5輛載重20噸的自卸汽車。為確保瀝青混凝土供應(yīng)連續(xù)，充分考慮運(yùn)輸過程中的各種不利因素，現(xiàn)確定采用具有車廂四周及車廂頂均有保溫覆蓋措施的載重20噸左右自卸汽車6輛，同時拌和站啟用成品倉(能儲存混合料200噸)。B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有2輛以上料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。（3）攤鋪及壓實(shí)設(shè)備A、攤鋪機(jī)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度控制與供料速度協(xié)調(diào)。C、攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線操作。D、橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在O.1范圍內(nèi)。E、壓實(shí)設(shè)備配備振動壓路機(jī)2臺、輪胎壓路機(jī)2臺，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。F、下面層攤鋪機(jī)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、上面層攤鋪機(jī)用浮動基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。 3、混合料的拌和 (1)粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料均分開堆放，對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青分別按要求的比例進(jìn)行配料。 (3)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145165無花白料、超溫料，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于145。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。熱拌瀝青混合料的施工溫度（）（4）選定適合熱料篩分用最大篩孔，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（5）瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間為3050s（其中干拌時間大于5s）。（6）拌好的瀝青混合料能夠做到均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時廢棄，并及時調(diào)整。（7）出廠的瀝青混合料用插入式溫度計(jì)測量運(yùn)料車中混合料的溫度。（8）拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，放成品貯料倉貯存，成品料倉有保溫設(shè)備。4、混合料的運(yùn)輸瀝青混凝土采用6輛20噸的自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時車廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板與底板涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，在向車內(nèi)裝料之前除去過剩的防粘劑。各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時每卸一斗挪動一下汽車位置。在運(yùn)送中瀝青混合料采用油布及棉被等覆蓋物，用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和料質(zhì)量，測量溫度，到場溫度不得低于140155。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前直線停放。指定專人負(fù)責(zé)組織車輛的運(yùn)行，及時向車隊(duì)反映主交通線路的車流量及信息動態(tài)，做好與交警、城管部門的協(xié)調(diào)工作。5、混合料的攤鋪攤鋪附，再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，開始攤鋪時，停在現(xiàn)場的瀝青混合料運(yùn)輸車輛在3輛以上，混合料在攤鋪時溫度不低于140，攤鋪速度均勻進(jìn)行，盡量減少停機(jī)。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車卸料時停在攤鋪機(jī)前1030cm處，以保證不撞擊攤鋪機(jī)，此時運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動前移。由于特殊原因停機(jī)待料，以現(xiàn)場攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135時，抬起攤鋪機(jī)熨平板，作橫向接縫。下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。下面層帶線用“基準(zhǔn)鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿(對應(yīng)中線樁號)，支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處下面層頂設(shè)計(jì)高程加上一個常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)附近或加寬段加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后，再開始攤鋪，在鋪筑過程中現(xiàn)場設(shè)l2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。上面層采用“浮動基準(zhǔn)梁法”找平。在開始攤鋪前已經(jīng)將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個部位。使攤鋪機(jī)攤鋪時帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫間隔1m以上，施工縫垂直。A、對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪時做到：瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時扣揪攤鋪，以防溫度降低、離析。邊攤鋪邊整平，以防離析。攤鋪中途無停頓，各工序做到銜接緊密。低溫、大風(fēng)時，避免人工攤鋪。B、瀝青混合料攤鋪時做到以下兒點(diǎn)：攤鋪均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。攤鋪混合料視氣溫情況，氣溫較低加熱熨平板，且縮短碾壓長度。氣溫低于10時，攤鋪瀝青砼按照xx市政工程瀝青混凝土路面冬期施工指南實(shí)施。瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求。攤鋪好的砼未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動。6、混合料的壓實(shí)我們將選擇合理的壓路機(jī)組合方式（具體的壓實(shí)工藝由試驗(yàn)段確定），以達(dá)到最佳壓實(shí)效果，采用雙鋼輪振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，特別地段使用小型壓路機(jī)或人工熱夯。瀝青砼的壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓時慢而均勻，并符合規(guī)范規(guī)定。A、初壓時混合料溫度控制在135以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動壓路機(jī)壓實(shí)時，壓路機(jī)輪跡重疊1020cm，膠輪碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立即檢查平整度，必要時進(jìn)行修整。B、復(fù)壓在初壓的作業(yè)面上進(jìn)行，復(fù)壓溫度控制在125135但不得低于120，復(fù)壓時先采用振動壓路機(jī)，振動碾壓2遍后，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，但不少于46遍，復(fù)壓路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。C、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，其溫度在90125但不得低于90，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。碾壓時做到以下幾點(diǎn)：壓實(shí)中嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。攤鋪后立即碾壓(碾壓段長度3050m，壓路機(jī)械與攤鋪機(jī)之間距離做到盡量短，最短為45 m)，除初壓時速度保持1.52.0kmh，適當(dāng)提高復(fù)壓時的碾壓速度，以保證在較短的有效時間內(nèi)完成三個階段內(nèi)必須達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留；壓路機(jī)起動、停止均做到減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一碾壓段內(nèi)的終壓點(diǎn)上成臺階狀延伸，相鄰碾壓帶相錯0.5mlm，使壓實(shí)接頭成45角，保證壓實(shí)接頭不在同一橫斷面上。碾壓時劃分好初壓、復(fù)壓、終壓區(qū)段，防止出現(xiàn)漏壓、少壓現(xiàn)象。碾壓完成后的停駛，壓路機(jī)停放在終壓已完成且溫度低于50的路段上。當(dāng)鋼輪壓路機(jī)有沾輪現(xiàn)象時，涂灑油水混合物于鋼輪上，并防止油水混合物滴在路面上，輪胎壓路機(jī)碾壓一段時輪胎發(fā)熱后向輪胎灑水。壓路機(jī)無法壓實(shí)的邊緣位置，采用振動夯板壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械或運(yùn)輸車輛經(jīng)常檢修，以防漏油。當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上禁止停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。7、接縫的處理接縫處理做到操作仔細(xì)，接縫緊密平順。A、縱縫接縫部位施工一般不采用縱縫施工，不得不采用時應(yīng)滿足以下要求：接縫方式為平接縫或自然縫；施工前將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時搭接寬度不超過10CM，新鋪筑的厚度通過松鋪系數(shù)計(jì)算求得；當(dāng)搭接寬度合適時，將搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料過多，用平口鍬刮平，將多余料運(yùn)走?？v縫采用熱接縫，縫邊成直線，設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與下層接縫的錯位至少為15cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺鋼輪靜力壓路機(jī)重疊l 520cm碾壓，慢慢推進(jìn)，直至接縫平順、密實(shí)。B、橫接縫部位施工相鄰兩層的橫向接縫均錯位5m以上，鋪筑接縫前，清理干凈，并灑粘層油，把熨平板放置于已壓實(shí)端部的摯板上并加熱熨平板，摯板高度由松鋪系數(shù)求得，再開始攤