洞口和翼墻的澆注.doc

福建省永武高速公路三明段公路工程 分項工程開工申請批復單 監(jiān)表2承包單位：中鐵九局永武高速公路A3合同段項目經(jīng)理部 合同號：A3 監(jiān)理單位： 廈門中平工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號：開 工 項 目：百勺洋隧道洞門工程樁 號：K33+070申請開工日期：2007.10.10計劃完工日期：2007.12.20此項工程施工技術(shù)負責人： 質(zhì)量負責人： 安全負責人：致監(jiān)理工程師：上述分項工程已具備條件，申請開工。承包人： 日期： 年 月 日附件1、工程概況：工程部位、工程特點、工程數(shù)量等；2、施工方案；3、人工、材料、機械設備到位情況；4、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責任人；5、試驗報告。意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日結(jié)論：監(jiān)理組長： 日期： 年 月 日一、工程概況1、工程部位及特點：1）工程概述百勺洋隧道為連拱隧道，全長160米。起止里程分別為K32+990-K33+150，全隧均位于直線上。2）地形地貌 本隧道進口地貌上屬于丘陵剝蝕地貌，地形起伏較大，自然斜坡坡度：進口為3840。，山脊較窄小，溝谷較窄，切割不深，植被發(fā)育。隧道區(qū)表層多分布較厚風化層，局部有基巖出露。）地質(zhì)構(gòu)造及地震該隧道場區(qū)地震基本烈度為級，地震波動峰值加速度為0.05g，中硬場地土動反應譜特征周期為0.35s，抗震設計按公路工程抗震設計規(guī)范（JTJ00489）執(zhí)行。隧道區(qū)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。4）水文地質(zhì)條件 隧道區(qū)地下水主要為風化帶網(wǎng)狀孔隙裂隙水及基巖裂隙水，前者賦存于殘坡積層底部及基巖強風化帶，后者賦存于花崗巖的斷層破碎帶及節(jié)理裂隙密集帶中，一般地區(qū)其富水性及導水性弱，主要接受大氣降水及地下水側(cè)向補給，向溝谷排泄，流量隨季節(jié)性而變化較大。本次勘察期間，地下水位皆高于隧道頂板。 勘察期間預測隧道左洞涌水量為332.27m3/d,預測隧道右洞涌水量為335.09 m3/d，該隧道進口段涌水量為80-110m3/d,出口段涌水量為25-40m3/d，洞身內(nèi)地下水主要貯存在全風化-強風化層中，估算涌水量約500-600 m3/d。 據(jù)本次勘察地下水水樣分析，天然地下水為HC03-Ca.Na型淡水，依據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98）附錄D,對混凝土不具腐蝕性。二、施工方案（一）施工準備1、由項目部測量班加密導線點，隊測量班配合放出洞口仰坡開挖界線，并完成洞口沉降觀測的樁橛埋設工作，形成原始記錄。2、完成洞口橫斷面復測，繪制實測洞口邊仰坡斷面圖，以此作為開挖放樣依據(jù)；并對原始地形拍照存檔。3、根據(jù)設計圖紙進行洞頂截水溝放樣，具體可根據(jù)實際地形予以調(diào)整。4、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，開通便道及完成現(xiàn)場所需臨建設施。（二）施工順序洞頂截水溝施工第一階段邊仰坡施工第二階段邊仰坡施工中導洞施工中隔墻施工套拱施工大管棚施工左側(cè)導洞施工左主洞施工右側(cè)導洞施工左洞主洞施工。根據(jù)施工順序，目前工作是洞口邊仰坡的施工和中導洞的施工組織方案的確定。（三）施工組織1、截水溝與急流槽施工設計截水溝須距離邊仰坡開挖輪廓線不小于5米，具體位置根據(jù)施工圖及現(xiàn)場實際地面線測放出截水溝位置，并按設計斷面尺寸放出開挖邊線，確保截水溝位置準確，尺寸符合設計要求。截水溝采用人工開挖，開挖土石方要及時移走，嚴禁堆放在溝兩側(cè)。開挖完畢后需經(jīng)監(jiān)理工程師進行檢驗，合格后及時抹35cm的砂漿，等進洞超過截水溝里程30m左右后，進行7.5#漿砌片石砌筑，攔截地表水。截水溝尺寸為6060cm梯形溝，采用7.5號漿砌片石砌筑；當截水溝坡度大于20，設急流槽，急流槽斷面與截水溝相同，亦采用7.5號漿砌片石砌筑。截水溝、急流槽斷面如下圖所示。（1）材料標準A、砂漿砂漿標號為M7.5，必須具有良好的和易性，其稠度以標準圓錐沉入度表示，沉入度為3-5cm。砂漿要隨拌隨用，保持適宜的稠度，在3-4小時內(nèi)使用完畢，在氣溫超過30oC時，在2-3小時內(nèi)使用完畢。在運輸過程中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不的使用。砂漿一律采用攪拌機拌料，杜絕人工拌合。砂漿攪拌機現(xiàn)場豎立配合比標識牌，砂石料場配置一臺磅秤，嚴格采用重量法配料。拌和好的砂漿堆放地應放置鐵皮之類的物品以免砂漿摻入雜物。B、石料 砌體石料的石質(zhì)必須均勻堅硬，不易風化，無裂紋，無軟弱夾層。石料不得含有防礙砂漿正常粘結(jié)或有損外露面外觀的污泥，油質(zhì)，或其它有害物。石料的抗壓強度不得小于30MPa。 片石最小厚度不應小于15cm。（2）砌筑標準截水溝放樣準確，線條平順。截水溝及急流槽均采用人工開挖、人工清底整平。 在砌筑前先用水將石料沖洗干凈。砌筑采用“擠漿法”施工，先砌溝底，再砌溝身。砌筑片石前應先用砂漿打底，再砌筑片石，嚴禁灌漿法施工。砌筑時不得在新砌體上拋擲石塊或鑿打，并避免碰撞。砂漿初凝后，如發(fā)現(xiàn)已砌好的石塊松動，應立即拆除重砌。砌筑中斷后，如繼續(xù)砌筑應將已砌好的砌體表面清掃干凈，并灑水濕潤，然后再行砌筑。石料按層砌筑，當砌筑相當長時，應分成幾段。急流槽每段砌筑長度510m，砌筑時相鄰段高差不大于1.2m，段與段接頭處用防水材料（瀝青麻筋）填縫。砌體要及時覆蓋草袋并經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護期不小于7天。 2、洞口土石方開挖（1）總體思路：該隧道是先貫通中導洞，再進行中隔墻的施工，然后進行套拱及大管棚的施工，為確保邊仰坡穩(wěn)定及中導洞進洞的安全，邊、仰坡按照圖紙開挖，并按照設計要求掛網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土進行支護。（2）開挖方式、方法洞口土石方采用明挖法。土方開挖、運輸采用機械化作業(yè)。采用挖掘機挖、ZLC50裝載機裝，自卸車運輸，邊坡預留30cm保護層人工刷坡，保證邊坡坡率符合設計要求。(3) 施工要點按設計斷面進行施工,嚴格控制挖方中的超欠挖問題。土石方的開挖要分階段進行，合理分塊、分層，由上至下逐段逐級開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖。臨時防護要同步進行，做到隨挖隨護，避免長期暴露,造成坡面坍塌； 加強地質(zhì)及洞口量測工作，科學指導施工。當實際開挖面地質(zhì)情況與設計不符時，及時上報變更設計。3、坡面防護洞口仰坡臨時支護包括噴砼、錨桿及鋼筋網(wǎng)等，臨時支護應緊隨開挖及時施作。整體仰坡完成后，坡體穩(wěn)定，無開裂。 （1）噴射混凝土 噴混凝土采用濕噴技術(shù)施工。混凝土采用強制式拌合機拌和，自動計量；由運輸車運到現(xiàn)場后，經(jīng)濕噴機二次拌合，以高壓風為動力，經(jīng)噴頭射至受噴面。 A、機械設備選型配套砼生產(chǎn)：砼的生產(chǎn)在洞外集中拌和站進行；砼運輸：砼運輸車；濕噴機；配套方案：一個工作面配備濕噴機2臺，砼運輸車2輛，噴砼作業(yè)臺架1個。B、原材料的選擇水泥：采用Po.32.5級普通硅酸鹽水泥，使用前應做復查試驗。砂：選用天然中粗砂，細度模數(shù)大于2.5，含水率5%7%，使用前一律用5mm篩網(wǎng)過篩。碎石：選用符合設計配合比要求的合格碎石，含泥量小于1%，針片狀含量小于10%。碎石由反擊破碎機軋制，使用前用5mm和10mm篩網(wǎng)分別篩去石粉和超徑骨料。速凝劑：使用前做速凝效果試驗，其初凝時間不超過5min、終凝時間不超過10min方可使用。該種速凝劑摻量一般為36%，現(xiàn)場根據(jù)噴射試驗決定。 水：水質(zhì)經(jīng)檢驗符合工程用水標準，不含對砼有腐蝕作用、影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。C、配合比設計按項目部中心試驗室出具的配合比施工。D、施工工藝及質(zhì)量控制措施 砼制備：砼在洞外拌和站由強制式拌和機集中生產(chǎn)，自動計量。坍落度控制在815cm之間。具體投料順序及攪拌時間是：先將砂、石、少量水投入攪拌90s，再投入水泥和補充水攪拌90s。 成品砼采用砼運輸車運至濕噴機轉(zhuǎn)子活塞凸輪喂料斗，速凝劑在濕噴機專用入口添加，由計量泵將速凝劑通過膠管壓入噴咀，依靠噴射管中壓縮空氣將速凝劑霧化與物料充分混合后噴出。濕噴機工作時要求系統(tǒng)風壓不小于0.5MPa，風量不小于10m3/min，工作風壓一般控制在0.40.5MPa。 噴射作業(yè)：a、噴射順序：自下而上，分區(qū)、分段“S”形進行，分段長度不大于6m。b、最佳噴射距離與角度：噴頭距巖面距離以0.6m1.2m為宜，噴射料束與受噴面基本垂直，與受噴面垂線成515夾角時最佳。c、噴射料束運動軌跡：環(huán)形旋轉(zhuǎn)水平移動并一圈壓半圈，環(huán)形旋轉(zhuǎn)直徑約為0.3m。噴射第2行時，依順序由第一行起點上方開始，行間搭接23cm。d、一次噴射厚度：根據(jù)設計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不小于46cm。首層噴砼時，要著重填平補齊，將小的凹坑噴圓順。巖面有嚴重坑洼處采用錨桿吊模模噴砼處理。噴砼厚度控制和平整度控制：選擇巖面凸出部位，用電鉆鉆空，埋設6鋼筋頭，其外露長度與設計噴砼厚度相等，噴砼后無鋼筋頭外露即可。表面平整度必須滿足規(guī)范要求，否則需補噴。噴砼養(yǎng)生：混凝土終凝2h后，開始噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7d。施工注意事項a、噴射前，認真檢查斷面尺寸，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風沖洗巖面，保證良好接觸。b、第一次防護施工時要將坡頂以上50cm范圍用噴射砼封閉，防止地表水滲流。c、噴射手操作：啟動時，先送風，后送料，待砼從噴嘴噴出后，再供給速凝劑；停止時，先關(guān)閉速凝劑計量泵，之后停止供料，待噴嘴殘留的少量砼和速凝劑完全吹凈后，再停風。要控制好風壓，風壓過大，會增加回彈，甚至把未完全凝固的砼吹落；風壓小，粗骨料沖不進砂漿層而脫落，影響噴砼品質(zhì)，風壓過小時甚至會造成堵管；現(xiàn)場以噴砼回彈量小、表面有光澤、易粘著為度掌握風壓。當受噴面較潮濕或有滴水時，速凝劑的摻量適當加大到水泥用量的68%。d、噴射砼要保證供料的連續(xù)性，避免堵塞管路。e、回彈料不得再利用于噴砼材料。（2）砂漿錨桿設計參數(shù)：仰坡使用22砂漿錨桿，500，間距100100梅花型布置。砂漿錨桿采用風動鑿巖機鉆孔，砂漿錨固，人工安裝22鋼筋。錨桿尾部設絲扣，安裝鋼墊板。施工程序：鉆孔清孔填砂漿打入錨桿安裝墊板。施工工藝要點如下：錨桿孔開孔前做好量測工作，嚴格按設計要求布孔并做好標記，施工時開孔偏差及鉆孔角度偏差不得大于規(guī)范要求，以充分發(fā)揮錨桿的穿連和楔形分塊的作用。用壓風水沖洗錨桿孔，確?？變?nèi)不留石粉或其它影響砂漿與孔壁固結(jié)的雜物。（3）鋼筋網(wǎng)制作及安裝采用6鋼筋綁扎成2020cm鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)加工成條形、方形兩種規(guī)格，條形尺寸為2.01.0m（長寬），方形尺寸為1.01.0m（長寬）。鋼筋網(wǎng)安裝時與錨桿或其它固定裝置焊接成整體，條形、方形兩種規(guī)格網(wǎng)片間隔使用，要求網(wǎng)片密貼巖面，鋪設平順。三、主要施工機械及人員配置 機械設備本著先進、實用、技術(shù)能力與生產(chǎn)需要相匹配的原則配備，著重設備配套，關(guān)鍵配件現(xiàn)場有備用。機械配備設備名稱單位數(shù)量挖掘機臺1裝載機臺1空壓機臺2運輸車臺1淺孔鉆臺1拌和站臺1鑿巖機臺12濕噴機臺2注漿機臺1鋼筋切斷機臺1鋼筋彎曲機臺1電焊機臺6人員配備職務數(shù)量管理人員2技術(shù)人員1技術(shù)工人4勞務工人22七、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及負責人（一）質(zhì)量保證措施及負責人1管理措施PDCA循環(huán)控制質(zhì)量積極推行全面質(zhì)量管理，采用PDCA循環(huán)控制原理，通過質(zhì)量計劃(P)、實施（D）、檢查（C）、處置（A）四個階段，使工程質(zhì)量在計劃控制下逐步上升，實現(xiàn)預期質(zhì)量目標。2三階段控制質(zhì)量項目質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。施工前的質(zhì)量控制依據(jù)ISO9001-2000標準，結(jié)合工程特點，制訂項目質(zhì)量計劃，做好機構(gòu)設置、試驗室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗、施工設備選型、場地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標準和圖表選定等工作。施工中的質(zhì)量控制組織業(yè)務精湛的測量人員進行測量控制。嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴格執(zhí)行復核制度、交底簽認制度、向監(jiān)理工程師報批制度，以“放準，勤復測，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準確無誤。按照“設計、施工互動”的原則。施工圖設計中編制關(guān)鍵工序的施工工藝設計，指導施工。施工和檢測數(shù)據(jù)，及時反饋給設計，不斷修改完善設計，通過互動不斷循環(huán)上升，達到提高工程質(zhì)量的目的。嚴格按照施工組織設計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個”，將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點上，并以此做樣板，通過高標定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項工程最終達到優(yōu)良標準。通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級驗證制度的效能；及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標識和記錄；對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，訂出糾正和預防措施，以確保達到其實施效果；并及時通知甲方和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一工序的施工。積極開展全面質(zhì)量管理活動，把工程的質(zhì)量重點、難點和特殊點列為技術(shù)攻關(guān)項目，發(fā)動群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達到設計圖紙、技術(shù)文件和驗收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標準。施工后的質(zhì)量控制每項工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時對控制結(jié)果進行評價和對質(zhì)量偏差進行糾正。為了消除不合格的原因，防止不合格的再發(fā)生，應按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M行評審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對其有效性做出評價。3.組織措施及負責人1.建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。項目部設安全質(zhì)量部、中心試驗室，配齊專職質(zhì)檢工程師，施工隊設專職質(zhì)檢員，工班設兼職質(zhì)檢員。2.建立以項目總工程師為首的技術(shù)責任制，健全技術(shù)管理體系，實行項目部、分部、施工隊三級技術(shù)質(zhì)量管理機制。質(zhì)量管理組織機構(gòu)全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組組 長：項目經(jīng)理副組長：總工程師工程管理部長質(zhì)檢工程師安量監(jiān)察部長物資設備部長各施工隊隊長計劃財務部長 隊質(zhì)量管理領(lǐng)導小組組 長：隊長副組長：技術(shù)主管安質(zhì)室主任任專職質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師各工班長QC小組（二）安全保證措施及負責人1隧道施工一般安全技術(shù)措施任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮；同時加強安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進入。進洞前進行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長點名，并執(zhí)行進洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險地段設立明顯標志或派人看守，并迅速報告施工領(lǐng)導人員及時采取處理措施。若情況嚴重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。在洞口或適當處所，設置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動，使用一次后立即進行補充。隧道掘進時要加強地質(zhì)超前預報，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。2洞口土石方施工安全技術(shù)措施洞口段土石方開挖時，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認真檢查。對有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土時立即處理。開挖按自上而下的順序進行，防止因開挖不當造成坍塌，堅決禁止掏底開挖。洞口土石方施工時，要做好截、排水工作，并隨時注意檢查，開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。在巖石破碎土質(zhì)松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時進行防護處理，防止坍塌傷人。做好施工中機械設備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。3爆破器材運輸及爆破施工安全措施嚴格爆破器材的管理，庫房內(nèi)和施工現(xiàn)場設足夠的消防設備，庫房管理人員熟悉消防設備的性能和使用方法。庫房設置要符合要求并取得當?shù)毓膊块T同意；爆破器材儲存于干燥的倉庫內(nèi)，不同性質(zhì)的炸藥分開；雷管和炸藥分庫儲存，運到工地的炸藥若當天未使用完，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜?；鸸て肥褂?、運輸過程中必須有公安人員負責押運。在首次進行爆破作業(yè)之前，要取得當?shù)毓膊块T的批準，并提前14天以書面形式通知監(jiān)理，提出相應的安全防護措施，經(jīng)監(jiān)理同意后實施。遵守各項規(guī)章制度，向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸物品的許可證，定期或不定期地接受當?shù)毓膊块T的檢查。加強火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前23天上報用料計劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度，將雷管編號落實到每一個爆破作業(yè)人員，有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標準及時報送所在地縣級人民政府公安機關(guān)備案。爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對炮眼連線進行逐孔檢查，點炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機械設備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴格按爆破作業(yè)規(guī)程進行處理。爆破作業(yè)現(xiàn)場設專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導，裝好炸藥的炮孔必須適當?shù)丶右愿采w和保護。在潮濕條件下作業(yè)，采用乳化、水膠等防水炸藥。4隧道開挖和鉆爆施工安全技術(shù)措施掘進是隧道安全控制的最重要環(huán)節(jié)，針對不同地質(zhì)情況，采取合理的開挖方案，嚴格控制循環(huán)進尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，確保施工安全。淺埋段、破碎帶地段隧道開挖要采用機械開挖或淺孔控制爆破方法。爆破后加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水，短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌，穩(wěn)步前進。配備足夠的抽水設施，確保排水順暢。鑿巖機鉆眼時，必須采用濕式鑿巖，嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。隧道爆破作業(yè)按爆破安全規(guī)程操作施工，洞內(nèi)爆破時，必須統(tǒng)一指揮，所有人員應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點，安全距離大于200米。爆破后必須經(jīng)過通風排煙，且至少相距15分鐘以上，才準安全檢查人員進入工作面。經(jīng)過檢查和處理確認安全后，其它施工人員才準進入工作面。瞎炮處理必須設立警戒區(qū)，瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方法：將引線或電線重新接好，再行起爆，嚴禁打殘眼；在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆，但必須注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點不得有連通瞎炮的裂縫；安全妥善地取出堵塞物，重裝藥起爆。爆破器材加工，應在遠離洞口100m外的加工房中進行。隧道掘進中，圍巖量測是施工管理的主要環(huán)節(jié)。根據(jù)不同地質(zhì)采取相應的安全技術(shù)措施。開挖后及時進行施工支護，圍巖量測數(shù)據(jù)有變或噴砼表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時，要視為危險警告信號，必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場，待加固處理后再行施工。5隧道噴錨支護安全措施作業(yè)人員均須配帶必要的防護用品。機具設備應置于安全地段，噴射機、注漿機、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進行耐壓試驗。發(fā)生堵管時，應及時疏通；處理堵管時，噴嘴前嚴禁站人。經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。6不良地質(zhì)地段安全技術(shù)措施本標段隧道存在較長的軟弱圍巖段，對施工的安全危害較大，擬采用以下安全技術(shù)措施確保施工順利進行。按照“預支護、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”的施工原則，制定切實可行的洞室開挖施工方案和安全措施。采用超前鉆孔并輔以紅外線探水儀等物探手段進行超前地質(zhì)預報，探明前方地下水的含量、壓力、分布等，提前發(fā)現(xiàn)涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆，針對不同的情況采用相應的技術(shù)措施。軟弱圍巖段采用拱部小導管注漿預加固地層，短臺階法分步開挖后及時施作噴錨支護，鋼架支撐等初期支護。同時，二次襯砌要及時施作，仰拱提前完成及早形成封閉，確保隧道結(jié)構(gòu)物及施工人員的安全。加強圍巖監(jiān)控量測頻率，隨時注意圍巖動態(tài)。嚴格按設計規(guī)定進行錨噴支護，控制圍巖的變形量，防止坍塌。派專人負責，加強安全警戒措施，防止突發(fā)事件發(fā)生。7安全措施負責人安全管理組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理經(jīng)理部安質(zhì)小組任何人進洞必須佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮；同時加強安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進入。進洞前進行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長點名，并執(zhí)行進洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險地段設立明顯標志或派人看守，并迅速報告施工領(lǐng)導人員及時采取處理措施。若情況嚴重，要立即將工作人員全部撤離危險地段。在洞口或適當處所，設置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動，使用一次后立即進行補充。隧道掘進時要加強地質(zhì)超前預報，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。洞口土石方施工安全技術(shù)措施洞口段土石方開挖時，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認真檢查。對有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土時立即處理。開挖按自上而下的順序進行，防止因開挖不當造成坍塌，堅決禁止掏底開挖。洞口土石方施工時，要做好截、排水工作，并隨時注意檢查，開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。在巖石破碎土質(zhì)松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時進行防護處理，防止坍塌傷人。做好施工中機械設備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。爆破器材運輸及爆破施工安全措施嚴格爆破器材的管理，庫房內(nèi)和施工現(xiàn)場設足夠的消防設備，庫房管理人員熟悉消防設備的性能和使用方法。庫房設置要符合要求并取得當?shù)毓膊块T同意；爆破器材儲存于干燥的倉庫內(nèi)，不同性質(zhì)的炸藥分開；雷管和炸藥分庫儲存，運到工地的炸藥若當天未使用完，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜。火工品使用、運輸過程中必須有公安人員負責押運。在首次進行爆破作業(yè)之前，要取得當?shù)毓膊块T的批準，并提前14天以書面形式通知監(jiān)理，提出相應的安全防護措施，經(jīng)監(jiān)理同意后實施。遵守各項規(guī)章制度，向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸物品的許可證，定期或不定期地接受當?shù)毓膊块T的檢查。加強火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前23天上報用料計劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度，將雷管編號落實到每一個爆破作業(yè)人員，有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標準及時報送所在地縣級人民政府公安機關(guān)備案。爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對炮眼連線進行逐孔檢查，點炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機械設備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴格按爆破作業(yè)規(guī)程進行處理。爆破作業(yè)現(xiàn)場設專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導，裝好炸藥的炮孔必須適當?shù)丶右愿采w和保護。在潮濕條件下作業(yè)，采用乳化、水膠等防水炸藥。隧道開挖和鉆爆施工安全技術(shù)措施掘進是隧道安全控制的最重要環(huán)節(jié)，針對不同地質(zhì)情況，采取合理的開挖方案，嚴格控制循環(huán)進尺，選擇最佳的爆破參數(shù)，確保施工安全。淺埋段、破碎帶地段隧道開挖要采用機械開挖或淺孔控制爆破方法。爆破后加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證爆破安全。不良地質(zhì)隧道先治水，短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌，穩(wěn)步前進。配備足夠的抽水設施，確保排水順暢。鑿巖機鉆眼時，必須采用濕式鑿巖，嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。隧道爆破作業(yè)按爆破安全規(guī)程操作施工，洞內(nèi)爆破時，必須統(tǒng)一指揮，所有人員應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點，安全距離大于200米。爆破后必須經(jīng)過通風排煙，且至少相距15分鐘以上，才準安全檢查人員進入工作面。經(jīng)過檢查和處理確認安全后，其它施工人員才準進入工作面。瞎炮處理必須設立警戒區(qū)，瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方法：將引線或電線重新接好，再行起爆，嚴禁打殘眼；在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆，但必須注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點不得有連通瞎炮的裂縫；安全妥善地取出堵塞物，重裝藥起爆。爆破器材加工，應在遠離洞口100m外的加工房中進行。隧道掘進中，圍巖量測是施工管理的主要環(huán)節(jié)。根據(jù)不同地質(zhì)采取相應的安全技術(shù)措施。開挖后及時進行施工支護，圍巖量測數(shù)據(jù)有變或噴砼表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時，要視為危險警告信號，必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場，待加固處理后再行施工。隧道噴錨支護安全措施作業(yè)人員均須配帶必要的防護用品。機具設備應置于安全地段，噴射機、注漿機、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進行耐壓試驗。發(fā)生堵管時，應及時疏通；處理堵管時，噴嘴前嚴禁站人。經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。不良地質(zhì)地段安全技術(shù)措施本標段隧道存在較長的軟弱圍巖段，對施工的安全危害較大，擬采用以下安全技術(shù)措施確保施工順利進行。按照“預支護、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”的施工原則，制定切實可行的洞室開挖施工方案和安全措施。采用超前鉆孔并輔以紅外線探水儀等物探手段進行超前地質(zhì)預報，探明前方地下水的含量、壓力、分布等，提前發(fā)現(xiàn)涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆，針對不同的情況采用相應的技術(shù)措施。軟弱圍巖段采用拱部小導管注漿預加固地層，短臺階法分步開挖后及時施作噴錨支護，鋼架支撐等初期支護。同時，二次襯砌要及時施作，仰拱提前完成及早形成封閉，確保隧道結(jié)構(gòu)物及施工人員的安全。加強圍巖監(jiān)控量測頻率，隨時注意圍巖動態(tài)。嚴格按設計規(guī)定進行錨噴支護，控制圍巖的變形量，防止坍塌。派專人負責，加強安全警戒措施，防止突發(fā)事件發(fā)生。察部安全管理小組施工隊專職安全員經(jīng)理部安全檢查工程師（三）環(huán)保保證措施及負責人1.生態(tài)保護措施及方案施工營地、便道、施工場地的設置遠離環(huán)境敏感區(qū)，主要河流兩岸及植被較好的地點設置，盡量減少施工臨時占地及占用時間，減少對自然環(huán)境的影響程度。路基土石方工程施工時，根據(jù)項目及環(huán)境特點，合理安排施工季節(jié)。保證環(huán)境的相對穩(wěn)定，并隨施工進度按設計進行防護和綠化，減少水土流失，美化環(huán)境。鉆孔樁施工離周圍水源較近時，優(yōu)化、細化施工方案，選配合理的機械設備，制定切實可行的操作工藝和防滲漏措施，責任到人，防止泥漿外流，并派專人在水源周圍進行觀測，切實有效地保護好水資源。環(huán)境保護和水土保持管理體系圖簽訂合作協(xié)議制定合作計劃環(huán)境與生態(tài)保護體系思想保證涉及所有施工活動（點、線、面）工作保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證措施保證社會保證環(huán)境保護領(lǐng)導小組環(huán)境保護領(lǐng)導小組編制實施性環(huán)保措施各項環(huán)保制 度包 保責 任 制各項針對性保證措施大力宣傳環(huán)保工作的重要性，讓每個職工樹立強烈的環(huán)保意識，視環(huán)保如保護人類，視責任重如泰山建立組織保證制度，選派得力人員，把環(huán)保工作列入議事日程，經(jīng)常了解環(huán)保情況及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。按設計文件和施工組織設計要求進行落實抓好環(huán)保日常管理，建立健全環(huán)保責任制，定期組織環(huán)保檢查。獎罰措施經(jīng)濟兌現(xiàn)針對特點制定相應措施，并據(jù)動態(tài)信息及時充實修改，把各項措施用物化手段真正落實到實處與當?shù)丨h(huán)保部門達成協(xié)議，聘請一名環(huán)保專家現(xiàn)場指導，共同制定環(huán)保實施計劃，分工合作，密切關(guān)注施工現(xiàn)場，逐項落實逐項檢查，全面實現(xiàn)環(huán)保目標取棄土場的裸露面，按國家水土保持法或設計進行整治和綠化，并做好排水設施，排水設施采用管道排放，嚴禁挖排水溝以破壞植被。臨時工程造成的植被破壞，施工后及時恢復。對合同規(guī)定施工區(qū)域內(nèi)的植被、樹木等盡量維持原狀。需砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時，事先征得環(huán)境保護和水土保持部門、所有者和甲方的批示或同意，嚴禁超范圍砍伐。對施工區(qū)域外的樹木、植被制定防護措施，嚴禁損害。保護野生動物，嚴禁獵殺野生動物。爆破作業(yè)時采取控制爆破，防止飛起物對附近林木、植物造成損害。對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定進行處理，防止對動、植物造成損害。施工中，積極主動與設計單位和當?shù)匾?guī)劃、建設、環(huán)保及自然保護區(qū)等有關(guān)部門取得聯(lián)系，商定工程棄土的合理位置或有效利用途徑，以減少和避免影響生態(tài)環(huán)境。施工便道等大型臨時設施，按設計文件、建設單位與地方環(huán)保部門的協(xié)議及有關(guān)法規(guī)實施。施工中，做好上擋下護，棄碴運至指定地點，減少植被破壞范圍，正式工程完工后，恢復植被，做好環(huán)境保護、水土保持工作。路基施工時，路堤清表地段的草皮、路塹地段挖除的表層草皮、臨時棄碴場的草皮、取（棄）土場的草皮應用于路堤兩側(cè)邊坡，草皮隨運隨鋪，防止干萎。如不能及時鋪設，鏟下后集中用水養(yǎng)護，必要時覆蓋塑料膜，草袋保證措施。對自然條件較好的地段，精選適合當?shù)厣L環(huán)境的草種，迅速恢復地表植被，使地表植被的損失量減少到最小程度。在施工完成后，對施工形成的邊坡、開挖面等裸露場地進行植被恢復和工程防護。2.水土保護措施臨時用地范圍內(nèi)的耕地按相關(guān)法規(guī)進行處理，其它土地按合同規(guī)定進行復原或綠化。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表處理按設計和規(guī)劃要求進行覆蓋。及早施作防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。隧道棄碴盡量利用作建筑材料和路基填料，不能利用的棄于指定棄土（碴）場地，棄土（碴）場按設計要求在坡腳設置擋土墻、以防止棄碴流失污染環(huán)境。棄土（碴）場頂部設截水溝、碴底做碎石盲溝。棄土（碴）完畢對坡面、坡頂采取植草等防護措施。施工中的棄土、棄碴、排污等按設計文件和當?shù)丨h(huán)保等部門的有關(guān)規(guī)定及要求辦理手續(xù)并進行處理。對隧道洞口盡量減少邊、仰