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文檔簡介
最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文工程試驗檢測在公路工程質(zhì)量管理中的作用探究工程試驗檢測在公路工程質(zhì)量管理中的作用探究 摘要:改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公路工程得到前所未有的發(fā)展,其質(zhì)量管理勢在必行。公路工程質(zhì)量管理是一項復(fù)雜的工作,影響因素多,作為公路工程質(zhì)量檢測的重要部分,在公路工程質(zhì)量檢測中有著舉足輕重的地位。本文介紹了公路工程試驗檢測、檢測標準及原則,并闡述了如何加強公路工程試驗檢測在公路工程質(zhì)量管理中的作用。 關(guān)鍵詞:工程試驗檢測;公路工程;質(zhì)量管理;作用探究 中圖分類號:X734 文獻標識碼:A 文章編號: 1引言 公路工程是指公路構(gòu)造物的勘察、測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。公路工程構(gòu)造物包括:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施,以及施工、養(yǎng)護和監(jiān)控使用的房屋、車間和其他服務(wù)性設(shè)施。公路工程的工作量、施工復(fù)雜度、施工環(huán)節(jié)都對施工提出了較高的要求,公路工程也往往會出現(xiàn)各種各樣復(fù)雜的問題。因此,加強公路工程的質(zhì)量管理和控制對整個項目來說是十分重要的。本文主要論述的公路工程試驗檢測就是公路工程質(zhì)量管理和控制的主要手段之一。 2公路工程試驗檢測概述 2.1公路工程施工材料檢測 公路工程的施工是一項涉及材料非常廣的建設(shè)工程,其建設(shè)需要各種建設(shè)材料,包括土建材料、半成品、成品、各種配件構(gòu)件、添加劑等。比如土、砂、石、生石灰、水泥、瀝青、鋼材、金屬配構(gòu)件等。這些建設(shè)材料的整個工程的基礎(chǔ),材料的質(zhì)量直接關(guān)系到工程實際質(zhì)量和工程壽命。必須在工程開始之前對這些材料按照國家有關(guān)標準和規(guī)范進行嚴格的檢測,決不允許質(zhì)量不達標的材料用于建設(shè)施工。首先,應(yīng)當查明建設(shè)材料的生產(chǎn)廠家、廠家資質(zhì)證書、產(chǎn)品質(zhì)量合格證、產(chǎn)品批次、質(zhì)量證明等資料是否真實齊全;在建設(shè)材料購入后,要對材料進行質(zhì)量抽樣檢測,檢測流程要按照相關(guān)國家標準和工程設(shè)計要求進行,一旦發(fā)現(xiàn)建設(shè)材料出現(xiàn)質(zhì)量問題,要立即停止使用,及時上報,并積極和廠家協(xié)商解決,施工中嚴禁使用不合格建設(shè)材料;試驗檢測過程要嚴格按照有關(guān)國家標準和工程設(shè)計要求進行,比如公路填方的材料一定不能是有機質(zhì)土或者粘性高的土,石灰石一定要在密度、堅固性、磨損系數(shù)、壓碎比例方面達到工程設(shè)計的相關(guān)要求,大沙最好選用含泥量低、空隙相對小的大沙,各種建設(shè)材料再有條件的情況下,還可以針對可能出現(xiàn)問題進行一些附加的試驗檢測,比如金屬配構(gòu)件的堅固性、銹蝕速率等。總的來說,一定要在建設(shè)材料方面把好第一關(guān),不僅材料本身的各項指標達到國家標準,還要能夠滿足實際工程設(shè)計的相關(guān)要求,這是工程質(zhì)量管理和控制的前提條件和基本保證。 2.2 公路工程試驗檢測標準 公路工程試驗檢測要依據(jù)相關(guān)的國家標準進行,可以參考公路工程試驗檢測技術(shù)與標準規(guī)范應(yīng)用手冊。試驗檢測員要具備公路工程試驗檢測的相關(guān)資質(zhì),要求持證上崗。試驗檢測員必須要對施工管理、施工技術(shù)、施工工藝有較深刻的了解,而從事養(yǎng)護技術(shù)管理的人員除具有一定施工技術(shù)經(jīng)歷外,同時對公路構(gòu)筑物、公路附屬設(shè)施的使用功能、使用品質(zhì)有著更直接的體驗,對于工程設(shè)計和施工質(zhì)量的優(yōu)劣有親身的、直接的、也是最為深刻的感受。此類從業(yè)者,對于從事工程投資控制和質(zhì)量管理,有比較豐富的實踐經(jīng)驗。當然,這些從業(yè)人員實驗檢測的業(yè)務(wù)知識和技術(shù)法規(guī)知識有一定的局限性,需要進行系統(tǒng)地試驗檢測業(yè)務(wù)培訓(xùn)和檢測實踐鍛煉。 2.3 公路工程試驗檢測的基本原則 2.3.1 試驗檢測數(shù)據(jù)是檢驗建設(shè)材料質(zhì)量的唯一標準 試驗檢測數(shù)據(jù)是科學(xué)管理的依據(jù),科學(xué)上如果沒有數(shù)據(jù)和定量分析,就不可能有明確的概念,就不能找到真實的客觀規(guī)律。同樣,在質(zhì)量管理中,如果沒有數(shù)據(jù)和定量分析,也沒有明確的質(zhì)量概念,就沒有科學(xué)的質(zhì)量管理。全面質(zhì)量管理是在統(tǒng)計質(zhì)量管理基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,在統(tǒng)計質(zhì)量管理中,數(shù)理統(tǒng)計方法是揭示波動規(guī)律和區(qū)別、控制正常波動與異常波動的有力工具。全面質(zhì)量管理運用數(shù)理統(tǒng)計方法,從生產(chǎn)過程中無數(shù)變化的現(xiàn)象里,客觀地抽取有用的數(shù)據(jù),加以整理分析,找出質(zhì)量變動的規(guī)律性,作為決定行動、采取措施的基礎(chǔ)。因此,在全面質(zhì)量管理中,強調(diào)試驗檢測數(shù)據(jù)是檢驗建設(shè)材料質(zhì)量的唯一標準,就是要盡可能用數(shù)據(jù)來反映事實。把管理工作定量化,這是科學(xué)管理的重要標志。值得注意的是,“數(shù)據(jù)”有真、假之分。反映實際的、經(jīng)過科學(xué)方法分析和加工整理的數(shù)據(jù),得出的產(chǎn)品質(zhì)量信息,才能作出符合實際的結(jié)論和正確的決策。那種憑個人經(jīng)驗估計數(shù)據(jù)、湊數(shù)據(jù),是沒有多大使用價值的,也是缺乏用數(shù)據(jù)說話的觀點的表現(xiàn)。 2.3.2預(yù)防為主的原則 產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中,隨時都要受操作者、機具、原材料、工藝、檢測手段、環(huán)境等因素的影響,而使其質(zhì)量隨之波動,產(chǎn)品質(zhì)量是在生產(chǎn)過程中形成的。所以,產(chǎn)品的質(zhì)量是設(shè)計和生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的。那種只依靠質(zhì)量檢驗把關(guān),鑒定產(chǎn)品是否合格或是剔除廢品,只能是事后檢驗,是一種被動的方法。要把過去那種事后檢查的被動管理,變成預(yù)防為主的主動管理。變管結(jié)果為管因素的預(yù)防為主的管理思想,在國外被稱為是質(zhì)量管理的里程碑。我國在建筑工程施工中的的“三檢”制度和“嚴格把關(guān)與積極預(yù)防相結(jié)合,以防為主”的方針,也是這一基本觀點的體現(xiàn)。 3加強公路工程試驗檢測在公路工程質(zhì)量管理中的作用 3.1建立完善的公路工程試驗檢測制度 公路施工企業(yè)應(yīng)建立健全工程管理的試驗檢測制度,制度的建立一定要在國建相關(guān)標準的基礎(chǔ)上,針對施工企業(yè)的不同方向和側(cè)重有目標的制定。在實際施工中做到有據(jù)可依,有法可循。根據(jù)不同的施工規(guī)模和要求,施工制度可以在滿足國家相關(guān)標準的前提下靈活掌握。試驗檢測機構(gòu)首先必須取得國家正規(guī)部門的資質(zhì)證書,通過相關(guān)部門的嚴格考核和審批。不合格的試驗檢測機構(gòu)決不允許進入市場。各檢測機構(gòu)內(nèi)部也要建立相應(yīng)的質(zhì)量管理制度,加強內(nèi)部質(zhì)量管理和監(jiān)督,嚴格實行質(zhì)量自檢,對內(nèi)部人員的資質(zhì)也要嚴格要求、嚴格審查、分工負責,落實質(zhì)量崗位責任制,建立嚴格的檢測樣品及抽樣管理制度,并制定詳細的試驗檢測工作細則,對工作人員要落實好質(zhì)量管理手冊執(zhí)行情況檢查制度,監(jiān)督他們按規(guī)定認真完成各自工作。 3.2 試驗檢測設(shè)備的硬件投入要能夠滿足工作需求 試驗檢測人員和硬件設(shè)備的投入要加大,要在數(shù)量和質(zhì)量上都能滿足公路工程的實際需要。目前很多檢測機構(gòu)的硬件設(shè)備老化嚴重,得出的數(shù)據(jù)有一定偏差,給公路工程的質(zhì)量管理和控制埋下隱患。另外,為保證試驗儀器的準確性和鼠眼數(shù)據(jù)的準確性,要對各種試驗檢測儀器進行定期檢查和維護,確保能夠得出準確的試驗檢測數(shù)據(jù)。 3.3 加強試驗操作管理及試驗數(shù)據(jù)的管理 實驗的操作管理是決定實驗數(shù)據(jù)準確與否的重要影響因素,對各種材料的抽樣試驗,要在實驗過程中嚴格按照操作規(guī)范進行試驗,對實驗數(shù)據(jù)和實驗結(jié)果要進行嚴格分析。試驗過后還要對主要的或者重要的原材料進行復(fù)查。在全面質(zhì)量管理中的全過程質(zhì)量管理就是強調(diào)在設(shè)計和生產(chǎn)過程中各道工序、各個環(huán)節(jié)要采取預(yù)防性控制,使產(chǎn)品質(zhì)量始終處于管理狀態(tài),防患于未然,把各種可能產(chǎn)生質(zhì)量事故的苗頭消滅在萌芽之中。完成各種試驗之后,要對實驗數(shù)據(jù)進行科學(xué)處理,減少各種誤差,獲得最接近真實的試驗檢測結(jié)果,給工程建設(shè)質(zhì)量管理和控制提供有力保證。 結(jié)語 公路工程試驗檢測是公路工程質(zhì)量管理和控制的重要手段,對提高公路工程質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用和前提保障。本文從三個方面詳細論述了工程
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