交通安全知識(shí)講座稿

道路交通安全知識(shí)講座尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，大家好！我是高新交警大隊(duì)一中隊(duì)民警劉超。為了確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度的避免和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，高新交警大隊(duì)把開(kāi)展轄區(qū)企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過(guò)對(duì)轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育，進(jìn)一步提高駕駛員和人民群眾的交通安全意識(shí)。很高興今天能來(lái)到捷德公司，和大家一起來(lái)探討預(yù)防交通事故，保障生命安全的問(wèn)題：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。但是總體上看，我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求不相適應(yīng)，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民生活水平的提高。在我國(guó)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，道路交通事故持續(xù)多年上升，血的教訓(xùn)給家庭帶來(lái)了永遠(yuǎn)抹不去的傷痛和遺憾，也給國(guó)家?guī)?lái)了不可估量的損失。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，按照既定規(guī)則行駛，這是人們享有快速高效的汽車(chē)文明時(shí)，必須認(rèn)真履行的基本職責(zé)?？墒怯捎诟鞣N原因，總有少數(shù)人無(wú)視法律法規(guī)的要求，駕車(chē)隨意通行，不管有無(wú)駕照有無(wú)技術(shù)，也不管是否超速，更不考慮他人的生命健康安全，公然在鬧市飆車(chē)，與朋友相互追逐，更有甚者嚴(yán)重醉酒駕駛，明知自己控制能力和意識(shí)明顯下降，卻還聽(tīng)之任之，以致于造成人身和財(cái)產(chǎn)的重大損失，一次次地讓公眾膽戰(zhàn)，讓社會(huì)震驚。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年都有近10萬(wàn)人死于各類(lèi)交通事故，傷者更是數(shù)字巨大。事實(shí)上，在當(dāng)今社會(huì)，交通事故傷亡人數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一場(chǎng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的傷亡人數(shù)，正是在這樣的大背景下，全國(guó)人大通過(guò)了道路交通安全法，為維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，提供了有力的法律保障；道路交通安全法通過(guò)規(guī)范道路交通行為，明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保護(hù)道路交通參與人的合法權(quán)益；通過(guò)確定法律制度，增強(qiáng)道路交通的有效管理，提高管理水平；通過(guò)規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)公民的守法意識(shí)，保障道路交通的有序、安全和暢通。交通安全如此重要，交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān)，讓我們行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天，我就道路交通安全法規(guī)定的一些關(guān)于安全駕駛的問(wèn)題向大家作一簡(jiǎn)單介紹。一、疲勞駕駛的危害駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車(chē)輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞駕車(chē)而造成的交通事故占總起數(shù)的20左右，占特大交通事故的40以上。引起駕駛疲勞的因素是多方面的。駕駛?cè)说钠谥饕巧窠?jīng)和感覺(jué)器官的疲勞，以及因長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上，動(dòng)作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判斷車(chē)外刺激信息，精神狀態(tài)高度緊張，從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象，使得駕駛?cè)顺霈F(xiàn)判斷能力下降、操作失誤增加，當(dāng)駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制能力。 當(dāng)你在駕駛車(chē)輛過(guò)程中開(kāi)始感到困倦時(shí)，切忌繼續(xù)駕駛車(chē)輛，應(yīng)該迅速停車(chē)，采取有效措施，適時(shí)地減輕和改善疲勞程度。1、科學(xué)、合理的安排行車(chē)時(shí)間和計(jì)劃，注意行車(chē)途中的休息，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，連續(xù)行車(chē)4小時(shí)，必須停車(chē)休息20分鐘以上。2、夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在24小時(shí)之間，盡量不在深夜駕駛。 3、.注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車(chē)輛避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)，可時(shí)常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進(jìn)血液循環(huán)，最好在行駛一段時(shí)間后停車(chē)休息，下車(chē)活動(dòng)以下腰、腿，放松全身肌肉，預(yù)防駕駛疲勞。 4.保持良好的工作環(huán)境。行車(chē)中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。5、用清涼空氣或冷水刺激面部，也可喝一杯熱茶或熱咖啡，或用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝和精神興奮。當(dāng)然，以上方法只能是暫時(shí)的緩解疲勞駕駛，不能從根本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。二、嚴(yán)禁超速駕駛追求刺激或許是人類(lèi)的天性。無(wú)論是從自身的體驗(yàn)，還是從電視上看汽車(chē)比賽，高速駕駛所帶給人們的刺激是無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)形容的，但如果日常開(kāi)車(chē)也超速駕駛，那就為慘烈的車(chē)禍埋下了伏筆。俗話(huà)說(shuō)，十次事故九次快，很多司機(jī)朋友喜歡“超速駕駛”，對(duì)其他車(chē)輛和行人漠然視之，這樣的駕駛習(xí)慣不僅違反了道路交通法規(guī)，而且對(duì)個(gè)人和行人的生命安全也造成了嚴(yán)重的威脅。據(jù)統(tǒng)計(jì)，超速駕駛肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)占交通事故總死亡人數(shù)的10%。超速駕駛已成為導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主要原因之一，并成為名副其實(shí)的“馬路殺手”。有些司機(jī)認(rèn)為，超速駕駛不會(huì)有什么問(wèn)題，即使有意外情況出現(xiàn)，只要采取緊急剎車(chē)施就可以避免。事實(shí)上，汽車(chē)不可能在踩下剎車(chē)的瞬間就完全停下來(lái)。就像足球場(chǎng)上的守門(mén)員撲球一樣，司機(jī)從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到做出動(dòng)作，也是需要一定時(shí)間的，速度越快，就越難以應(yīng)付突發(fā)的道路交通狀況。據(jù)權(quán)威部門(mén)測(cè)算，一輛時(shí)速為50公里的汽車(chē)每秒的行程為14米，如果時(shí)速提高1倍則每秒的行程將達(dá)28米。對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，如果速度越快，在拐彎時(shí)的離心力就會(huì)越大，被甩出馬路的危險(xiǎn)也就會(huì)越大。同時(shí)，車(chē)輛的高速度也意味著需要較長(zhǎng)的剎車(chē)距離。如果汽車(chē)以時(shí)速50公里的速度行駛，只需要10米的剎車(chē)距離，而時(shí)速提到100公里后，10米的剎車(chē)距離就根本不夠，由此導(dǎo)致的后果可想而知。此外，汽車(chē)的速度越快，車(chē)體碰撞變形和人員損傷也將越大。為了解決上述問(wèn)題，如今的汽車(chē)制造商大都為車(chē)輛設(shè)計(jì)并配置了ESP系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)。ESP系統(tǒng)能夠抵抗汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中拐彎的離心力。當(dāng)汽車(chē)處于非常極端的操控狀態(tài)時(shí)，ESP系統(tǒng)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)搜索系統(tǒng)信息，并根據(jù)車(chē)輪的操控角度和旋轉(zhuǎn)次數(shù)，迅速做出應(yīng)變工作。ABS系統(tǒng)則能夠調(diào)節(jié)汽車(chē)的制動(dòng)力，在幫助汽車(chē)獲得最大制動(dòng)效能的同時(shí)，防止車(chē)輛輪胎自動(dòng)抱死，而沒(méi)有裝備ABS系統(tǒng)的車(chē)輛，通常是由司機(jī)通過(guò)點(diǎn)剎制動(dòng)來(lái)防止車(chē)輪抱死的。但是，ESP系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)并非萬(wàn)能，它們都有一個(gè)物理極限，一旦超出了可控范圍，司機(jī)同樣將失去對(duì)車(chē)輛的控制。駕車(chē)出行，經(jīng)常會(huì)碰到濕滑的路面，這時(shí)就必須格外小心。因?yàn)橄啾雀稍锫访娑?，同樣時(shí)速的汽車(chē)在濕滑路面的剎車(chē)距離會(huì)變得更長(zhǎng)。隨著速度的增加，輪胎會(huì)失去與地面的摩擦力，如果車(chē)輪磨損比較嚴(yán)重，后果將更為糟糕，司機(jī)對(duì)汽車(chē)的不可控性將增大。與此同時(shí)，根據(jù)人的生理特點(diǎn)，當(dāng)速度越快的時(shí)候，人的視野就越狹窄，對(duì)速度的判斷能力，以及對(duì)空間的認(rèn)識(shí)能力等都會(huì)不同程度地下降。如果發(fā)現(xiàn)前方有其他交通參與者通過(guò)馬路，最好也請(qǐng)避讓。如果繼續(xù)加速前進(jìn)，一旦出現(xiàn)危急情況，司機(jī)根本就來(lái)不及做出任何反應(yīng)，最終導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為了加大對(duì)超速駕駛的治理力度，中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四十五條做出了“機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度”的規(guī)定，并對(duì)不同類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)，以及不同道路條件的行駛速度作了相應(yīng)的規(guī)定和限制。對(duì)違反限速規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)，交管部門(mén)將實(shí)施嚴(yán)厲的處罰：超過(guò)最高時(shí)速50%以下罰款200元，扣3分；超過(guò)最高時(shí)速50%以上罰款1000元，扣6分，并且可以吊銷(xiāo)駕照；機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超過(guò)最高時(shí)速50%罰款1800元，扣6分，并且可以吊銷(xiāo)駕照。總之，速度不僅與司機(jī)的生命攸關(guān)，而且關(guān)乎他人的生死存亡。希望司機(jī)朋友們時(shí)刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守和學(xué)習(xí)交通法規(guī)，千萬(wàn)不要為了追求一時(shí)的刺激而超速駕駛，最終害人害己。三、堅(jiān)決杜絕酒后駕駛我要談的第三個(gè)方面是關(guān)于駕駛員酒后駕駛的問(wèn)題，這也是公安部關(guān)于“全力遏制因酒后駕駛引發(fā)的道路交通事故，全面推進(jìn)嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為” 專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的工作要求。近年來(lái)，因酒后駕車(chē)所造成的事故是頻頻發(fā)生，多少如花的生命戛然而止，多少幸福家庭因此破碎，可以說(shuō)酒精成了眾多“馬路殺手”背后的推手，近一段時(shí)間以來(lái)，酒后駕車(chē)造成的一起起惡性交通事故引發(fā)了社會(huì)相當(dāng)高的關(guān)注度。為此，公安部部署在全國(guó)開(kāi)展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。2011年5月1日起，中華人民共和國(guó)刑法修正案正式實(shí)施，醉酒駕駛作為危險(xiǎn)駕駛罪被追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。醉駕者一旦被查實(shí)，將面臨最高半年拘役的處罰?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，飲酒后尚能駕車(chē)的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長(zhǎng)，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開(kāi)車(chē)，其發(fā)生事故的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。所以，飲酒駕車(chē)，特別是醉酒后駕車(chē)，對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。酒后駕駛對(duì)行車(chē)安全的影響主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：. 1、觸覺(jué)能力降低。飲酒后駕車(chē)，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常控制油門(mén)、剎車(chē)及方向盤(pán)。2、判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無(wú)法正確判斷距離、速度。3、視覺(jué)障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。4、心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過(guò)高地估計(jì)自己，對(duì)周?chē)说膭窀娉２挥枥聿?，往往干出一些力不從心的事?、疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺(jué)差等疲勞駕駛的行為。 中華人民共和國(guó)道路交通安全法第九十一條規(guī)定：酒后駕駛1、 酒后駕駛車(chē)輛，暫扣6個(gè)月駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷(xiāo)駕駛證。 2、 酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷(xiāo)駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。 醉酒駕駛1、 醉酒駕駛，由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷(xiāo)機(jī)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，5年內(nèi)不得重新取得駕駛證. 2、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。 3、酒后或醉酒駕駛，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。吊銷(xiāo)駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。那么，如何防范酒后駕駛呢？1，正確認(rèn)識(shí)酒后駕駛的危險(xiǎn)性，不要存有僥幸心理，逞“匹夫之勇”，片面地認(rèn)為自己酒量好就不會(huì)出問(wèn)題。2，當(dāng)有駕車(chē)任務(wù)時(shí)，要做到滴酒不沾，千萬(wàn)不要受到旁人影響而飲酒，要時(shí)刻保持清醒頭腦，充分認(rèn)識(shí)到酒后駕車(chē)相當(dāng)于自殺行為。3，節(jié)假日期間、朋友聚會(huì)時(shí)，身邊的人務(wù)必牢記切不可慫恿駕駛?cè)撕染疲灾乱蚓坪篑{車(chē)引發(fā)交通事故。要認(rèn)識(shí)到享受的過(guò)程在于心態(tài)，而不是攝入酒精的量。4，人們對(duì)飲酒普遍存在一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，認(rèn)為濃茶、咖啡和蘇打水可以解酒，實(shí)際不然，它們只是增加了體內(nèi)的水分含量，不會(huì)加速酒精的代謝。但愿大量酒后駕駛釀成的悲劇，能重重地敲響交通安全的警鐘，讓每一個(gè)公民都能自覺(jué)遵守交通安全道德意識(shí)、法制意識(shí)，切莫一時(shí)貪杯鑄成大錯(cuò)，為了您和他人的家庭幸福，請(qǐng)堅(jiān)決杜絕酒后駕駛！四、交通事故現(xiàn)場(chǎng)緊急應(yīng)對(duì)道路交通安全法中對(duì)“交通事故”的定義是，車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。其中的“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。車(chē)輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，參照道路交通安全法處理。 也就是說(shuō)，只要是在道路上和車(chē)輛有關(guān)的造成損害后果的事件都是交通事故，但利用交通工具作案或者因當(dāng)事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故，例如：利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故，應(yīng)當(dāng)屬于刑事案件或者其他治安案件。那么我們碰到交通事故將如何應(yīng)對(duì)呢？一、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)道路交通安全法是這樣規(guī)定的：“在道路上發(fā)生交通事故，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?！边@是對(duì)駕駛?cè)肆x務(wù)的規(guī)定。現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)勘查事故現(xiàn)場(chǎng)、認(rèn)定事故責(zé)任以及處理交通事故損害賠償?shù)臈l件，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面保護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。1、不準(zhǔn)移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)上的任何車(chē)輛、物品，并要?jiǎng)褡鑷^群眾進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于易消失的路面痕跡、散落物，應(yīng)該用塑料布、苫布等可能得到的東西加以遮蓋2、搶救傷者移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記。3、將傷者送到醫(yī)院后，應(yīng)告知醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷者衣物上的各種痕跡，如輪胎花紋印痕、撕脫口，要進(jìn)行保護(hù)。4、嚴(yán)防再次事故的發(fā)生。發(fā)生事故后，要持續(xù)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向50米以外的地方放置警告標(biāo)志，以免其他車(chē)輛再次碰撞。對(duì)油箱破裂、燃油溢出的現(xiàn)場(chǎng)，要嚴(yán)禁煙火，以免造成火災(zāi)，擴(kuò)大事故后果。根據(jù)安全法實(shí)施條例規(guī)定規(guī)定：發(fā)生交通事故當(dāng)事人逃逸的承擔(dān)全部責(zé)任。但是有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的承擔(dān)全部責(zé)任。二、搶救傷者。尊重