風(fēng)力發(fā)電專(zhuān)業(yè)試題集合

1、一、填空題：（30分，每題3分）1、風(fēng)電設(shè)備一類(lèi)障礙是指10kV超過(guò)72小時(shí) 、風(fēng)力機(jī)箱變停運(yùn)7天 。2、電設(shè)備平均利用率（%）=發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)/報(bào)告期日歷小時(shí)數(shù)*100%3、連接以及切換變壓器分接抽頭的裝置，稱(chēng)為分接開(kāi)關(guān)。4、使用三年（校驗(yàn)一次）以上的測(cè)風(fēng)塔轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)需要進(jìn)行感測(cè)器標(biāo)定。5、安全生產(chǎn)堅(jiān)持五同時(shí)：計(jì)畫(huà)、佈置、檢查、總結(jié)、考核6、變壓器主要由：鐵芯、繞組、絕緣及輔助設(shè)備組成。7、目前風(fēng)電市場(chǎng)上和風(fēng)電場(chǎng)中安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，絕大多數(shù)是水準(zhǔn)軸、上風(fēng)向、三葉片、管式塔這種形式。8、滅火劑的選用原則：1) 滅火的有效性； (2) 對(duì)設(shè)備的影響；(3) 對(duì)人體的影響。9、全部風(fēng)電機(jī)運(yùn)

2、行通過(guò)240h試運(yùn)行，運(yùn)行滿(mǎn)1年的風(fēng)電企業(yè)應(yīng)開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)工作10、兩票”工作票和操作票?！叭啤笔侵附唤影嘀贫取⒃O(shè)備巡迴檢查制度和定期切換制度。二、選擇題：（20分，每題2分）1、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的（B）成正比A、平方；B、立方；C四次方；D、五次方。2、風(fēng)能的大小與空氣密度（A）A、成正比；B、成反比；C、平方成正比；D、立方成正比。3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪吸收能量的多少主要取決于空氣（B）的變化。A、密度；B、速度；C、濕度；D、溫度。4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫（B）。A、平均風(fēng)速；B、額定風(fēng)速；C、最大風(fēng)速；D、啟動(dòng)風(fēng)速。5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電時(shí)，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫（D

3、）A、額定風(fēng)速；B、平均風(fēng)速；C、切出風(fēng)速；D、切入風(fēng)速。6、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量于理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的（A）。A、容量系數(shù)；B、功率系數(shù)；C、可利用率；D、發(fā)電率。7、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)火災(zāi)無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)首先（C）。A、匯報(bào)上級(jí)；B、組織搶救；C、撤離現(xiàn)場(chǎng)；D、匯報(bào)場(chǎng)長(zhǎng)。8、由雷電引起的過(guò)電壓叫（C）A、內(nèi)部過(guò)電壓；B、外部過(guò)電壓；C、工頻過(guò)電壓；D、大氣過(guò)電壓。9、高壓隔離開(kāi)關(guān)俗稱(chēng)刀閘，它（D）。A、可以斷開(kāi)正常的負(fù)荷電流；B、可以切斷故障電流；C、可以接通正常的負(fù)載電流；D、可以隔離高壓電源。10、標(biāo)志電能品質(zhì)的兩個(gè)基本指標(biāo)是（A）A、電壓和頻率；B、電壓和電

4、流；C、電流和功率；D、頻率和波形。三、判斷題（正確“”錯(cuò)誤“”20分，每題2分）1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。（）2、接地電阻（要求風(fēng)力機(jī)單機(jī)接地網(wǎng)的接地電阻8歐姆。（）（正解：地電阻4歐姆）3、有功功率P與視在功率S之比，稱(chēng)為功率因數(shù)，以cos表示。（）4、氣體介質(zhì)在強(qiáng)電場(chǎng)作用下，失去絕緣能力而變成導(dǎo)電體，稱(chēng)為氣體介質(zhì)的擊穿，也稱(chēng)為氣體放電。（）5、風(fēng)電設(shè)備的控制系統(tǒng)包括：測(cè)量、傳輸設(shè)備、和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分。（）正解：中心控制器6、風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致降出力運(yùn)行超過(guò)15天，不是一類(lèi)障礙（）7、在有雷雨天氣時(shí)不要停留在風(fēng)電機(jī)內(nèi)或靠近風(fēng)電機(jī)，風(fēng)電機(jī)遭雷擊后2h內(nèi)不得接近風(fēng)電

5、機(jī)。（）正解：1h繼電保護(hù)中主保護(hù)是為滿(mǎn)足系統(tǒng)穩(wěn)定和設(shè)備安全要求，能以最快速度有選擇性地切除被保護(hù)設(shè)備和線(xiàn)路故障的保護(hù)。（）8、風(fēng)輪掃風(fēng)面積，風(fēng)輪在旋轉(zhuǎn)平面上的投影面積（）9、發(fā)電設(shè)備等效可用系數(shù)（及機(jī)組可用系數(shù)），指發(fā)電設(shè)備在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全發(fā)電能力的程度。（）10、拉開(kāi)接地刀閘或拆除全廠(chǎng)(所)僅有的一組接地線(xiàn)。 上述操作不應(yīng)記入操作記錄簿內(nèi)。（）正解：應(yīng)記入四、問(wèn)答題（30分，每題5分）1、雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)組成？答：風(fēng)力機(jī)、雙饋非同步發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)速測(cè)量、給定頻率、頻率控制、電壓控制、給定電壓、回饋電壓2、運(yùn)行規(guī)程對(duì)中對(duì)運(yùn)行人員的要求：答：1必須經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)，考核合格，健康狀況符合上崗條件。

6、2熟悉風(fēng)電機(jī)組的工作原理和基本結(jié)構(gòu)。3掌握電腦監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。4熟悉風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各種狀態(tài)資訊，故障信號(hào)及故障類(lèi)型，掌握判斷一般故障的原因和處理方法。5熟悉操作票、工作票的填寫(xiě)以及“引用標(biāo)準(zhǔn)”中有關(guān)規(guī)程的基本內(nèi)容。6能統(tǒng)計(jì)計(jì)算容量系數(shù)、利用時(shí)數(shù)、故障率等。3、應(yīng)填入操作票內(nèi)容？答：應(yīng)拉合的斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)，檢查斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)的位置，檢查接地線(xiàn)是否拆除，檢查負(fù)荷分配，裝拆接地線(xiàn)，安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的熔斷器(保險(xiǎn))，切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無(wú)電壓等。操作票應(yīng)填寫(xiě)設(shè)備的雙重名稱(chēng)，即設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。4、風(fēng)電機(jī)組投運(yùn)前應(yīng)具備那些條件？答：風(fēng)電機(jī)主斷路器

7、出線(xiàn)側(cè)相序必須與并聯(lián)電網(wǎng)相序一致，電壓標(biāo)稱(chēng)值相等，三相電壓平衡。調(diào)向系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。制動(dòng)和控制系統(tǒng)液壓裝置的油壓和油位元在規(guī)定范圍內(nèi)。 齒輪箱油位和油溫在正常范圍。各項(xiàng)保護(hù)裝置均在正確位置，且保護(hù)值均與批準(zhǔn)設(shè)定的值相符。 控制電源處于接通位置?？刂齐娔X顯示處于正常運(yùn)行狀態(tài)。手動(dòng)啟動(dòng)前葉輪上應(yīng)無(wú)結(jié)冰現(xiàn)象。5、第二種工作票的工作內(nèi)容？答：一、帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作； 二、控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線(xiàn)上的工作；三、二次接線(xiàn)回路上的工作，無(wú)需將高壓設(shè)備停電者；四、轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)電機(jī)同期調(diào)相機(jī)的勵(lì)磁回路或高壓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作；五非當(dāng)值值班人員用

8、絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流錶測(cè)量高壓回路的電流。6、風(fēng)電機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)？答：風(fēng)電機(jī)組處于自動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)風(fēng)速超出正常運(yùn)行范圍時(shí)，風(fēng)電機(jī)按電腦程式自動(dòng)與電網(wǎng)解列、停機(jī)。風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)論壇歡迎您一、填空題1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電時(shí)，輪轂高度處的最低風(fēng)速叫 。（切入風(fēng)速）2、嚴(yán)格按照制造廠(chǎng)家提供的維護(hù)日期表對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的預(yù)防性維護(hù)是 。（定期維護(hù)）3、禁止一人爬梯或在塔內(nèi)工作，為安全起見(jiàn)應(yīng)至少有 人工作。（兩）4、 是設(shè)在水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組頂部?jī)?nèi)裝有傳動(dòng)和其他裝置的機(jī)殼。（機(jī)艙）5、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的 成正比。（立方）6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫 。（額定風(fēng)速）7、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉尖運(yùn)

9、動(dòng)所生成圓的投影面積稱(chēng)為 。（掃掠面積）8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測(cè)試 次。（一）9、風(fēng)力發(fā)電機(jī)年度維護(hù)計(jì)劃應(yīng) 維護(hù)一次。（每年）10、SL1500齒輪箱油濾芯的更換周期為 個(gè)月。（6）11、G52機(jī)組的額定功率 KW。（850）12、凡采用保護(hù)接零的供電系統(tǒng)，其中性點(diǎn)接地電阻不得超過(guò) 。（4歐）13、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)電源線(xiàn)上，并聯(lián)電容器的目的是為了 。（提高功率因素）14、風(fēng)輪的葉尖速比是風(fēng)輪的 和設(shè)計(jì)風(fēng)速之比。（葉尖速度）15、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)配合，使風(fēng)電機(jī)的風(fēng)輪在正常情況下處于 。（迎風(fēng)狀態(tài)）16、風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)必須堅(jiān)持 的原則。（安全第一，預(yù)防為主）17、 是

10、風(fēng)電場(chǎng)選址必須考慮的重要因素之一。（風(fēng)況）18、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的 是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。（功率曲線(xiàn)）19、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投運(yùn)后，一般在 后進(jìn)行首次維護(hù)。（三個(gè)月）20、瞬時(shí)風(fēng)速的最大值稱(chēng)為 。（極大風(fēng)速）21、正常工作條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出的最高凈電功率稱(chēng)為 。（最大功率）22、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“downwind”來(lái)表示 。（主風(fēng)方向）23、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“pitch angle”來(lái)表示 。(槳距角)24、在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用“wind turbine”來(lái)表示 。（風(fēng)力機(jī)）25、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試時(shí)首先應(yīng)檢查回路 。（相序）26、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中

11、通常在高速軸端選用 連軸器。（彈性）27、在某一期間內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值，叫做風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的 。（容量系數(shù)）28、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)接地電阻應(yīng)小于 歐。（4）29、齒輪箱的潤(rùn)滑有飛濺和 潤(rùn)滑。（強(qiáng)制）30、大氣環(huán)流主要由兩種自然現(xiàn)象引起的 和 。（太陽(yáng)輻射 地球自轉(zhuǎn)）31、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨 變化的特性。（溫度）32、SL1500風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高于 攝氏度時(shí)，則限制功率；高于 攝氏度時(shí)，則故障停機(jī) 。（75 80）33、在打開(kāi)緊急逃生孔門(mén)之前，在逃生孔附近或者機(jī)艙外的位置工作時(shí)，操作人員必須用安全系索將自己固定到至少 個(gè)可靠的固定點(diǎn)上。（1）34、SL1500

12、風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍是 到 rpm，同步轉(zhuǎn)速是 rpm。（100020001500）35、進(jìn)行風(fēng)電機(jī)螺栓工作時(shí)我們應(yīng)怎樣進(jìn)行緊固。（對(duì)角）36、變頻器按照主電路工作方式分類(lèi)，可以分為 變頻器和 變頻器。(電壓型 電流型)37、SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng)采用 級(jí)的安全鏈。（12）38、粘度指數(shù)反映了油的粘度隨 變化的特性。（溫度）39、吊裝時(shí)螺栓噴涂二硫化鉬的作用是 。（潤(rùn)滑）40、速度編碼器安裝在滑環(huán)蓋的末端，用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的 。（轉(zhuǎn)速）41、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高 和供電可靠性。（設(shè)備可利用率）42、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最重要的參數(shù)是 和 。（風(fēng)輪直徑 額定功率）43、G52

13、機(jī)組功率調(diào)節(jié)方式 。（變槳調(diào)節(jié)）44、G52機(jī)組登錄服務(wù)菜單的密碼 。（2872）45、G52機(jī)組葉輪的掃風(fēng)面積 m2。（5062）46、G52機(jī)組齒輪箱的傳動(dòng)比 。（ 1：61）47、滾動(dòng)軸承如果油脂過(guò)滿(mǎn)，會(huì) 。（影響軸承散熱和增加軸承阻力）48、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤(rùn)滑要求有良好的 。（高溫性能和抗磨性能）49、空氣流動(dòng)形成風(fēng)，假設(shè)空氣密度為，風(fēng)速為V,掃風(fēng)面積為A,則風(fēng)壓P= 風(fēng)能E= 。（1/2AV2 1/2AV3）50、SL1500風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)為：二級(jí) ，一級(jí) 。（行星 平行軸）51、SL1500風(fēng)電機(jī)組無(wú)法運(yùn)行PLC故障代碼24 變頻器故障 038最可能的故障為 損壞。（

14、預(yù)充電電阻）52、SL1500風(fēng)電機(jī)組在用激光對(duì)中儀調(diào)對(duì)中時(shí)，TD-S應(yīng)安裝在 側(cè)，TD-M應(yīng)安裝在 側(cè)。（齒輪箱 發(fā)電機(jī)）53、風(fēng)機(jī)運(yùn)行的正常油壓力在控制面板中顯示應(yīng)為低速 bar高速 bar。（0.5 2.00）54、690V電纜對(duì)地、相間絕緣電阻測(cè)量時(shí)打到 VDC的檔位上，測(cè)量值保持 M以上 1分鐘為符合。（1000 1）55、SL1500風(fēng)電機(jī)組用標(biāo)尺檢查制動(dòng)器襯墊的厚度，如果其磨損量超出 mm （閘瓦剩余厚度小于 mm ）,則必須更換制動(dòng)器閘墊。（5 27）56、SL1500風(fēng)電機(jī)組塔筒至機(jī)艙的吊裝，須在完成全部螺栓 Nm的力矩值后方可進(jìn)行下一步的吊裝作業(yè)，； 后必須立即將所有的力矩

15、達(dá)到最終力矩值。（1400 機(jī)艙就位）57、SL1500風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)環(huán)水平度最大允許誤差為 mm，接地電阻允許最大值為 歐姆。（2.5 4）58、SL1500風(fēng)電機(jī)組葉片的吊裝位置與工作位置的夾角約 度，葉片的吊裝位置與順槳位置的夾角約為 度。（90 180）59、SL1500機(jī)組吊裝時(shí)，塔架吊耳的預(yù)緊力矩值為 Nm，使用 mm的套筒。（580 55）60、SL1500風(fēng)電機(jī)組下段塔筒吊裝時(shí)，應(yīng)在上法蘭 點(diǎn)、 點(diǎn)位置安裝塔筒吊具，在下法蘭的 點(diǎn)位置裝上吊具。（3 9 12）61、SL1500風(fēng)電機(jī)組偏航電機(jī)功率 KW，變槳電機(jī)功率 KW。（2.2 3）62、SL1500風(fēng)電機(jī)組制動(dòng)器泵啟動(dòng)壓力

16、 bar，泵停止壓力 bar，溢流閥溢流壓力 bar。（115 125 210）63、SL1500風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高于 攝氏度時(shí)，則限制功率；高于 攝氏度時(shí)，則故障停機(jī) 。（75 80）64、變槳軸承采用雙排深溝球軸承，深溝球軸承主要承受純 向載荷，也可承受 向載荷。（徑 軸）65、SL1500風(fēng)電機(jī)組聯(lián)軸器必須有大于等于 M的阻抗，并且承受 kV的電壓。這將防止 電流通過(guò)聯(lián)軸器從發(fā)電機(jī) 子流向齒輪箱，這可能帶給齒輪箱極大的危害。（1002寄生轉(zhuǎn)）66、SL1500風(fēng)電機(jī)組天元風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子為 式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸上安裝有集電環(huán)和與其配套的刷握裝置。發(fā)電機(jī)主體采用 冷形式，集電環(huán)為 冷形式。（繞線(xiàn)水

17、風(fēng)）67、大氣環(huán)流主要由兩種自然現(xiàn)象引起的，和。（太陽(yáng)輻射 地球自轉(zhuǎn)）68、變頻器本質(zhì)上是一種通過(guò) 方式來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)調(diào)節(jié)的電機(jī)控制器。(頻率變換)69、SL1500風(fēng)電機(jī)組控制面板上主菜單main下的winspe和SpeCon分別代表 和 。（每秒鐘平均風(fēng)速 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速）70、SL1500風(fēng)電機(jī)組葉片與輪轂連接力矩值：70葉片約為 NM，77葉片為 NM。（1100 1250）71、SL1500風(fēng)電機(jī)組我們需要修改PLC主站和從站的IP時(shí)，應(yīng)使用 軟件。假設(shè)在X號(hào)風(fēng)場(chǎng)的Y號(hào)風(fēng)機(jī)，我們應(yīng)設(shè)置從站IP為 。（FB1311 86.X.Y.131）72、天元發(fā)電機(jī)的開(kāi)口電壓為 V永濟(jì)發(fā)電機(jī)的開(kāi)口電

18、壓為 V。（2100 2018）73、TURCK M522-Ri 叫做 繼電器，如果設(shè)置錯(cuò)誤則會(huì)出現(xiàn)（滑環(huán)編碼器與發(fā)電機(jī)編碼器測(cè)量速度差大）故障代碼為151它的正確設(shè)置應(yīng)為 MzH 4,6,90,0.5。（超速 1000）74、我們過(guò)濾系統(tǒng)使用的濾芯為 m和 m。（10 50）75、在一般運(yùn)行情況下，風(fēng)輪上的動(dòng)力來(lái)源于氣流在翼型上流過(guò)產(chǎn)生的升力。由于風(fēng)輪轉(zhuǎn)速恒定，風(fēng)速增加葉片上的迎角隨之增加，直到最后氣流在翼型上表面分離而產(chǎn)生脫落，這種現(xiàn)象稱(chēng)為 。（失速）76、 與 是確定風(fēng)況的兩個(gè)重要參數(shù)（風(fēng)速 風(fēng)向）77、雙饋異步發(fā)電機(jī)只處理 就可以控制發(fā)電機(jī)的力矩和無(wú)功功率，降低了變頻器的造價(jià)。（轉(zhuǎn)差能

19、量）78、天元發(fā)電機(jī)中心高 mm。（450）79、互相嚙合的輪齒齒面，在一定的溫度或壓力作用下，發(fā)生粘著，隨著齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使金屬?gòu)凝X面上撕落而引起嚴(yán)重的粘著磨損現(xiàn)象稱(chēng)為 。（膠合）80、當(dāng)齒面間落入砂粒、鐵屑、非金屬物等物質(zhì)時(shí)，會(huì)發(fā)生 磨損。（磨料）81、 是潤(rùn)滑油最主要的特性，它是形成潤(rùn)滑油膜的最主要的因素，同時(shí)也決定了潤(rùn)滑劑的 。（粘度 負(fù)載能力）82、機(jī)艙可以?xún)蓚€(gè)方向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)方向由接近開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)機(jī)艙向同一個(gè)方向偏航的圈數(shù)達(dá)到 度時(shí)，限位開(kāi)關(guān)將信號(hào)傳到控制裝置后，控制機(jī)組快速停機(jī)，并反轉(zhuǎn) 。（700 解纜）83、風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)行PLC故障24 變頻器故障代碼125控制面板中 Gsc

20、Cur的值為350或700A 此時(shí)需要更換 側(cè)變頻器 正常值應(yīng)為 A 。（機(jī) 20）84、機(jī)組運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，從機(jī)組在車(chē)間進(jìn)行的最后一次潤(rùn)滑油取樣次日開(kāi)始計(jì)算機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間（只要機(jī)組沒(méi)有運(yùn)行，齒輪箱沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)即視為現(xiàn)場(chǎng)存放），如該階段大于3個(gè)月，則按照每 個(gè)月一次的時(shí)間間隔進(jìn)行潤(rùn)滑油取樣化驗(yàn)。如機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)的存放時(shí)間尚未到3個(gè)月就可以進(jìn)入調(diào)試階段，則在機(jī)組運(yùn)行前 日進(jìn)行“運(yùn)行前潤(rùn)滑油取樣化驗(yàn)”。 根據(jù)潤(rùn)滑油“一次運(yùn)行化驗(yàn)”的結(jié)果及建議下次化驗(yàn)的時(shí)間，確定潤(rùn)滑油“二次運(yùn)行化驗(yàn)”時(shí)間，正常情況為在一次運(yùn)行化驗(yàn)后的 個(gè)月進(jìn)行二次運(yùn)行化驗(yàn)。（3 15 3）85、我們使用的HD320潤(rùn)滑油 主要用于部分，

21、該部分的潤(rùn)滑方式為潤(rùn)滑，該潤(rùn)滑油在40度時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度為CST。（齒輪箱壓力320）86、偏航電機(jī)的額定工作電壓是VAC額定轉(zhuǎn)速是額定功率是KW。（38013502.2）87、G52機(jī)組運(yùn)行最低溫度 最高溫度 。（-30 45）88、G52機(jī)組的生存風(fēng)速 m/s。（50）89、G52機(jī)組齒輪箱故障時(shí)溫度值 。（80）90、G52機(jī)組液壓油故障時(shí)的溫度值 。（65）91、G52機(jī)組在油溫低于 機(jī)組必須進(jìn)行加熱，油溫達(dá)到 第一組風(fēng)扇運(yùn)行，油溫達(dá)到 兩組同時(shí)運(yùn)行。（10 55 60）92、G52機(jī)組發(fā)電機(jī)星接時(shí)最大功率 角接最小功率 。（500 150）93、G52機(jī)組偏航最大角度 最大偏航時(shí)間 。（

22、1640 2h）94、G52機(jī)組油濾的最大壓力 bar溢流閥的壓力 bar。（5 13）95、G52機(jī)組變槳蓄能器氮?dú)鈮毫?bar剎車(chē) bar偏航 bar。（80 10 10）96、G52機(jī)組緊急停機(jī)按鈕的位置 、 、 、 。（底部控制柜 偏航段 頂部控制柜 主軸）97、SL1500風(fēng)電機(jī)組Crowbar的主要作用是保護(hù)變頻器，當(dāng)直流母排電壓高于軟件限值 DC、硬件限值 DC時(shí)，crowbar動(dòng)作，切斷 網(wǎng)側(cè) 變頻器接觸器-K340.4及定子接觸器-K150.1，變頻器菜單下 (crowbar觸發(fā))。（1175 1200 Err104）98、如果超過(guò)下述的任何一個(gè)限定值，必須立即停止工作。不得

23、進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置：5分鐘平均值(平均風(fēng)速) m/s；5秒平均值 (陣風(fēng)速度) m/s。葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動(dòng)時(shí)不允許變槳)：5分鐘平均值(平均風(fēng)速) m/s；5秒平均值 (陣風(fēng)速度) m/s。（10 19 18 27）99、SL1500風(fēng)電機(jī)組變槳變頻器通訊開(kāi)關(guān)設(shè)置為 Pitch1(off),Pitch2 ,Pitch3 。（off on）100、SL1500風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑油型號(hào) ，低溫型制動(dòng)器液壓油型號(hào)。（Shell HD320Shell Tellus T32）101、SL1500風(fēng)電機(jī)組風(fēng)機(jī)（WEC）是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。

24、在風(fēng)機(jī)中采用了 發(fā)電機(jī)的形式。發(fā)電機(jī)的 直接連接到三相電源上， 和變頻器相連。它包括兩個(gè)受控的 橋，用一個(gè) 流電壓連接。（雙饋感應(yīng)定子轉(zhuǎn)子隔離門(mén)級(jí)雙極晶體管（IGBT直）102、SL1500風(fēng)電機(jī)組四個(gè)偏航小齒輪與偏航大齒圈嚙合并圍繞著它旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)整個(gè)機(jī)艙旋轉(zhuǎn)。偏航齒圈間隙調(diào)整時(shí)，間隙要求在 mm范圍內(nèi)。（0.7-1.3）103、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類(lèi)相當(dāng)多，依結(jié)構(gòu)式樣可以分類(lèi)為：按主軸與地面的相對(duì)位置，可分為 與按轉(zhuǎn)子相對(duì)于風(fēng)向的位置，可分為 與按轉(zhuǎn)子葉片的工作原理，可分為 與（水平軸式 平行軸式 上風(fēng)式 下風(fēng)式 升力型 阻力型）104、SL1500風(fēng)電機(jī)組定子電壓等于電網(wǎng)電壓，轉(zhuǎn)子電壓與轉(zhuǎn)差

25、頻率成 比，取決于定轉(zhuǎn)子的 比。當(dāng)發(fā)電機(jī)以同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)差率為 ，這就意味著轉(zhuǎn)子的電壓為 。（正 匝數(shù) 零 零）105、SL1500風(fēng)電機(jī)組檢查變漿小齒輪與變漿齒圈的嚙合間隙時(shí)，正常嚙合間隙應(yīng)為 mm。（0.20.5）106、SL1500風(fēng)電機(jī)組為了使得偏航位置精確且無(wú)噪聲，定期用塞尺檢查嚙合齒輪副的側(cè)隙，要保證側(cè)隙在 mm之間，若不滿(mǎn)足要求，則將主機(jī)架與驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)接螺栓拆除，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，直到得到合適的間隙，然后將螺栓涂抹MoS2 潤(rùn)滑后，以規(guī)定的力矩 Nm 擰緊螺栓。（0.7-1.3 390）107、基礎(chǔ)環(huán)/下段塔筒螺栓 個(gè)，長(zhǎng) mm；下段塔筒/中段塔筒螺栓 個(gè)，長(zhǎng) mm。（128

26、280112260）108、下列的事件將導(dǎo)致安全鏈的中斷：轉(zhuǎn)子超速：達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 倍；發(fā)電機(jī)軸承超速：達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 倍；振動(dòng)；應(yīng)急停機(jī) 觸發(fā)動(dòng)作；轉(zhuǎn)子停止；節(jié)距調(diào)節(jié)故障； 計(jì)算機(jī)故障。(1.25 1.23 按鈕 PLC)109、電池的各個(gè)狀態(tài)BatStaErr (2): 電池故障狀態(tài)Err106 電池電壓高或者沒(méi)有連接Err115電池電壓低或者沒(méi)有連接Err135 3次電池檢測(cè)失敗，低電壓Err157 Err167 在穩(wěn)定或者慢充電時(shí)，電池電壓低BatStaCha (3): BatStaTes (4): BatStaRef (5): 電池慢充狀態(tài)（不同負(fù)載的電池電壓差太小電池快速充電電池檢

27、測(cè)狀態(tài)）110、如果超過(guò)下述的任何一個(gè)限定值，必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置：5分鐘平均值(平均風(fēng)速) m/s；5秒平均值 (陣風(fēng)速度) m/s。葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動(dòng)時(shí)不允許變槳)：5分鐘平均值(平均風(fēng)速) m/s；5秒平均值 (陣風(fēng)速度) m/s。（10 19 18 27）111、SL1500/70風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的傳動(dòng)比約為 ，SL1500/77風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的傳動(dòng)比約為 。齒輪箱的潤(rùn)滑方式為 和 。（90 104 飛濺潤(rùn)滑 壓力潤(rùn)滑）112、SL1500風(fēng)電機(jī)組無(wú)法運(yùn)行PLC故障代碼24 變頻器故障 105 故障原因 應(yīng)檢

28、查F104.3是否損壞 經(jīng)檢測(cè)后變頻器網(wǎng)壓測(cè)量板處電壓正常，控制面板顯示值不正常 則需更換 變頻器。（電網(wǎng)缺相 網(wǎng)側(cè)）113、齒輪箱油泵電機(jī)是雙速電機(jī)它在低速工作時(shí)的轉(zhuǎn)速為 RPM 高速轉(zhuǎn)速為 RPM 功率分別為 KW和 KW。（720 1445 4 6）114、G52機(jī)組葉片軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 。（4-點(diǎn)球式軸承）115、G52機(jī)組主要電壓等級(jí) 。（ 690V、400V、230V、24V、5V、）116、G52機(jī)組基礎(chǔ)與塔架螺栓個(gè)數(shù) 中段 上段 與機(jī)艙連接螺栓個(gè)數(shù) 力矩 NM。（120 108 90 82 450）117、風(fēng)輪吸收風(fēng)中的 并轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn) ，通過(guò)聯(lián)接在輪轂上的增速箱主軸傳入增速

29、箱，增速箱把風(fēng)輪輸入的大扭矩、低轉(zhuǎn)速能量通過(guò)兩級(jí) 一級(jí) 軸轉(zhuǎn)化成小扭矩、高轉(zhuǎn)速的形式后，通過(guò)聯(lián)軸器，傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙的尾部，它將 轉(zhuǎn)變成 并被供到電網(wǎng)上。（動(dòng)能 機(jī)械能 行星 平行 機(jī)械能 電能）118、風(fēng)機(jī)并網(wǎng)過(guò)程：閉合預(yù)充電單元，直流電壓V，轉(zhuǎn)子接觸器同步，直流電壓V，在濾波回路有一定壓降，電流為A，濾波回路可以濾掉k以上的諧波。如果沒(méi)有預(yù)充電環(huán)節(jié)，直接吸和網(wǎng)側(cè)接觸器，（較大的電勢(shì)差使轉(zhuǎn)子接觸器造成較大的沖擊，形成瞬間過(guò)電流）。啟動(dòng)LSC，直流電壓VDC，斷開(kāi)預(yù)充電單元接觸器，網(wǎng)側(cè)變頻器電流A左右，電機(jī)側(cè)變頻器電流A左右。 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1400rpm，電機(jī)側(cè)變頻器注

30、入A電流，電機(jī)定子側(cè)電壓達(dá)到定子接觸器閉合。定子電壓幅值、頻率與電網(wǎng)電壓一致，定子接觸器閉合，風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。（97590057310508020140相位）二、判斷題（每題1分，共計(jì)10分）1、風(fēng)的功率是一段時(shí)間內(nèi)測(cè)的能量。（）2、風(fēng)能的功率與空氣密度成正比。（）3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接地電阻應(yīng)每年測(cè)試一次。（）4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的功率是隨時(shí)間變化的。（）5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪在切入風(fēng)速前開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。（）6、大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)有助于減輕溫室效應(yīng)。（）7、在定期維護(hù)中，不必對(duì)葉片進(jìn)行檢查。（）8、風(fēng)電場(chǎng)選址只要考慮風(fēng)速這一項(xiàng)要素即可。（ ）9、風(fēng)能的功率與風(fēng)速成正比。（）10、風(fēng)是免費(fèi)的所以風(fēng)電無(wú)成本。（）

31、11、當(dāng)考慮到外部成本時(shí)，風(fēng)能及其它形式的可再生能源具有較好經(jīng)濟(jì)前景。（）12、風(fēng)力發(fā)電是清潔和可再生能源。（）13、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要保持長(zhǎng)周期穩(wěn)定的運(yùn)行，做好維護(hù)工作是致關(guān)重要。（）14、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪不必有防雷措施。（）15、風(fēng)電引入電網(wǎng)不會(huì)對(duì)用戶(hù)的供電品質(zhì)產(chǎn)生巨大影響。（）16、檢修人員上塔時(shí)要做好個(gè)人安全防護(hù)工作。（）17、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的爬梯、安全繩、照明等安全設(shè)施應(yīng)定期檢查。（）18、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組若在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音，可不做檢查繼續(xù)運(yùn)行。（）19、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因振動(dòng)報(bào)警停機(jī)后，為查明原因前不能投入運(yùn)行。（）20、風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)人員不必掌握緊急救護(hù)法。（）21、風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)

32、必須設(shè)有專(zhuān)人指揮。（）22、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪的吊裝必須在規(guī)定的安全風(fēng)速下進(jìn)行。（）23、風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)建立風(fēng)力發(fā)電技術(shù)檔案，并做好技術(shù)檔案保管工作。（）24、風(fēng)力發(fā)電機(jī)在保修期內(nèi)，如風(fēng)電場(chǎng)檢修人員需對(duì)該風(fēng)機(jī)進(jìn)行參數(shù)修改等工作，需經(jīng)的制造廠(chǎng)家同意。（）25、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、并保證質(zhì)量。（）26、風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修后，缺陷仍未消除，也視為檢修合格。（）27、風(fēng)力發(fā)電機(jī)定期維護(hù)后不必填寫(xiě)維護(hù)記錄。（）28、在寒冷地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱或機(jī)艙內(nèi)應(yīng)有加熱加溫裝置。（）29、年平均風(fēng)速就是按照年平均定義確定的平均風(fēng)速。（）30、平均風(fēng)速就是給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值。（）31、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時(shí)規(guī)定的風(fēng)速叫切入風(fēng)速。（）32、在起吊風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作中，找準(zhǔn)重心可以省力并能保證吊裝穩(wěn)定和安全。（）33、風(fēng)電場(chǎng)選址時(shí)一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程，涉及的問(wèn)題比較多。（）34、G52風(fēng)力機(jī)主傳動(dòng)裝置（齒輪箱）的功能將力矩從葉輪傳遞到發(fā)電機(jī)。（）35、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率曲線(xiàn)是表示風(fēng)力發(fā)電機(jī)的凈電輸出功率和輪轂高度處風(fēng)速的函數(shù)關(guān)系。（）36、風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸收能量的百分率。（）37、風(fēng)輪確定后它所吸收能量它所吸收能量的多少主要取決于空氣速度的變化情況。（）38、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平